Super video! Faină călătoria și prezentarea gării din Nehoiașu. Mai au mult de lucru în gara Brașov... Păcat că se anulează atâtea trenuri în loc să valorifice vagoanele și locomotivele ruginite cu care cheltuie banii și să mai dee afară din șefii de prin birouri... MEGA LIKE 356 Salutări de la Năsăud Andrew
@gabrielsibiceanu83633 күн бұрын
Salut! Ma bucur ca te-am vazut si cunoscut azi in gara la Nehoiasu! Sper sa mai vi la noi la gara!
@mikelowrey52753 күн бұрын
La noi totul e posibil Valter.drumuri bune sa ai
@iosifvalter16622 күн бұрын
Un video fain si foarte interesant.
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
Multumesc frumos 🙏
@romeorotaru11613 күн бұрын
Mi de pare enorm sa anulezi un sfert din trenuri. Mult prea mult. Ce anuleaza CFR iau privatii, cred ca e cu dedicatie
@Bogdan-fd5si2 күн бұрын
foarte bine ca iau privatii asa macar or sa fie trenuri calumea…
@mariusnicolae3002 күн бұрын
Au anulat 4% din trenuri, nu 25%...Iar privații nu vor veni, multe sunt anulate de pe rute unde privații s-au retras de ani buni...
@CantofanCristian2 күн бұрын
Ai mare dreptate, pana la urma nu stiu ce se vrea, nu mai la noi merge prost și în alte tari merge din ce în ce mai bine.
@cristixav3 күн бұрын
unde putem vedea exact ce s--a anulat si ce nu?
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
Pe site-ul Clubferoviar, la sectiunea de stiri despre acest subiect, se gasesc liste din ce stiu.
@rosudaniel-gz7pg3 күн бұрын
❤Salutare valter am zis ca vor sa distrugă CFR dar asta nu e tot vor sa taie și bonurile de la alimente pentru persoanele defavorizate adică pensionari cu pensiile mici drumuri bune
@thebogdan9002 күн бұрын
Parcă e din ce in ce mai rău. Mai scump, mai lent si mai puține trenuri. Credeam ca nu se poate mai rău dar la CFR tot ce e posibil. Abia astept să vină noile trenuri, dacă mai vin si alea, să vedem cum vor sta la depou degeaba.
@valentincalin50713 күн бұрын
S au anulat prea multe, o sa se dezvete lumea de tren si o sa prefere autobuzul, daca o tine tot asa, CFR devine doar cale ferata fara trenuri. E doar o chestiune de timp. BTW te apreciez mult Patrick❤❤❤
@mosradu49532 күн бұрын
Cum ar fi sa fie obligatoriu Romania Cultural la difuzoare in toate mijloacele de transport ale statului ;)
@akosburian28153 күн бұрын
Esential e ca directotul si-a cumparat vila in Dubai pe care a dat-o in chirie Iar pe surse acest lac de acumulare si barajul v-a fi desfiintat
@munteancristian28493 күн бұрын
Ori ce ar fi la mine tot trenul ramane pe primul loc, autobuzle locale electrice spatioase imi plac, autocarele numi prea plac, interesante locuri prezentate, pacat ca avem un guverm prost, din cauza lor se distruge tot, felicitarii Patrick
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
Multumesc frumos frate. De acord cu tine. Nici eu nu sunt pt autobuze, dar uneori sunt utile, cand n-ai cum altfel.
@loredanabrotan34273 күн бұрын
După ce sunt aglomerate in perioada sărbătorilor și a concediilor o sa ajungem că în India!😬
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
De acord, si asa vad perioade aglomerate. Le voi filma daca voi prinde asa.
@CantofanCristian3 күн бұрын
Ușor ușor anulează toate trenurile și vor veni privati la putere, nu mai au bani pentru mecanici dar pentru ei au! Nu înțeleg de ce nu taie de la ei și sa dea la cei care muncesc ma refer la mecanici ei sau învățat cu bani mulți vor din ce în ce mai mulți, în loc sa încurajeze calatori ba din contra i alunga și ne face sa nu mai circulam cu cfr calatori din păcate incompententa ucide, sper sa nu mai fie ei la putere, se alege praful de cfr calatori
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
Complet de acord. 👍
@mariusnicolae3002 күн бұрын
Pai sa ți dau un exemplu...Trenul anulat de la 4:40 din Roșiori spre Alexandria avea în zilele bune 10 călători...Crezi că vor privații pe aici, în condițiile când RegioCalatori a plecat de vreo 10 ani de pe secție??? Că sa vina privații in primul rand le trebuie material rulant, personal, revizii, depouri etc..Astea nu se fac peste noapte...Toți privații au o cota de piata de 20% care a rămas aceiași in ultimii 4 ani...Așa ca mai e până privații vor salva calea ferată...
@CantofanCristian2 күн бұрын
@@mariusnicolae300 Poate sa vina privații, pe la Remetea mica nu a mai circulat niciun tren o perioada mult și bine și a venit regio calatori și tot la fel sunt putini calatori în trenul de Remetea mica.
@mariusnicolae300Күн бұрын
@@CantofanCristian Linia aia au luat-o in contextul că pe aici se va face linia spre aeroport...
@CrangusAlex-o4c3 күн бұрын
🎉În aprilie vor reveni trenurile
@VALTERPATRICKOFFICIAL3 күн бұрын
Nu cred pana nu vad.
@IoanColdzera3 күн бұрын
Să sperăm și reducerile studenților.
@AurelSitaru3 күн бұрын
Chiar pe 1 aprilie.
@mariusnicolae3002 күн бұрын
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Unele vor reveni Valter...Pe București-Constanța vor reveni cu siguranță, deja e data telegrama dar cei de la club feroviar nu au de ce s-o publice, e mai simplu sa împrăștii cu noroi...
@crazylegs87743 күн бұрын
Bine ca un fost director CFR cumpara automotoare sh si le va introduce pe unele directii de pe care scoate trenuri CFR. Noroc cu el. Ironie.
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
Mda, chiar e ironie.
@Ovi327W3 күн бұрын
Și la tunelul Teliu mai era spațiu pentru o linie, pe aici ar fi luat-o trenuri de la Brasov la Buzău care acum o iau pe la Predeal-Ploiesti Vest-Ploiesti Sud-Mizil
@SingeapBenone3 күн бұрын
Salut 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
@VALTERPATRICKOFFICIAL3 күн бұрын
Salutaree 😃👍
@lucianhoblea45863 күн бұрын
Apropo Patrick, ca tot ai pomenit de Claudiu El ce m-ai face? E bine? Când m-ai faceți un clip împreună? Sănătate și bucurii, inclusiv și lui Claudiu 😊
@DannyEnache2 күн бұрын
Mai rău este cu ordonanța CFR sau tăiat și tichetele de masa bonusurile sau înghețat salariile acele bonusuri erau binevenite pentru angajați și mai ales și pentru tatăl meu care lucrează la CFR secția Medgidia de Crăciun li s-au dat preme de 300 de lei bătaie de joc când CFR are ditamai bugetul😢
@gabrielmurgoci89003 күн бұрын
Din ce am vazut eu, la regionalele Iasi si Galati nu s-au anulat trenuri prea importante. Exceptie mi se pare R5625 Suceava 08:15 - Putna 10:21, tren cu care am fost si eu de doua ori, ce e drept era vara, si avea calatori, cativa veneau de la mare cu sezonierul si luau trenul asta spre Radauti. Practic acum primul tren ajunge la Putna la ora 16 ceea ce e absurd.
@mihaivasile96453 күн бұрын
Acorzi prea multa importanta ordonantei Trenulet in aceasta poveste a reducerii numarului de trenuri. In urma ordonantei Trenulet s-a decis doar sa nu se mai plateasca ore suplimentare catre personalul CFR si acest lucru a condus la anularea trenurilor. Problema principala este de ce in 35 ani de capitalism (adica furturi si escrocherii in companiile de stat) CFR nu a putut sa eficientizeze activitatea, a trebuit sa renunte la personal, nu ofera salarii atractive pentru potentiali angajati etc.
@mariusnicolae3002 күн бұрын
Foarte bine punctat...Cu o mica completare , 80% din trenurile anulate nu generau prea multi călători...Că au fost unele anulate din pix e adevărat, dar realitatea este ca lumea nu mai circula cu trenul,cel puțin pe rutele scurte secundare...
@traian0052 күн бұрын
Asta-i resetarea cfr!!!🤦♂️
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 күн бұрын
Din pacate da, e o masura radicala.
@traian0052 күн бұрын
@ offf!!😞
@valentinchiriac91173 күн бұрын
Stai ca avem douj' de ore de overtime pe saptamina ca sa fie treaba cum trebuie.
@marianQzvrКүн бұрын
Asta-i resetarea cfr!!!
@valentinchiriac91173 күн бұрын
Mai putin comunism. Nu mai pui tren cu 10 vagoane pentru toate haltele. Mai lasi si pe astia cu autobuzele sa se mai privatizeze. Si sa se moduleze dupa numarul de calatori.