Конкуренция

[@Terrooff]

Бомбит у Бориса, вдруг рабы разбегутся!:) Исполняет свой любимый номер, последних 5-7 лет - "переобувание в воздухе"!:)

[@Юрий-ц3л3р]

Боря! Ты сам работаешь с такой же"гоп-стоп"компанией! И называется она "Яндекс"

[@user-cp7pw4if1e]

Пусть будет и индрайвер,это же хорошо когда есть выбор

[@Blagoton]

У нас есть города, где только на Драйве двигаются и не нужны никакие мальчики подключашки, скачиваешь приложение, регистрируешь документы и вперед. Торгуются, кстати не плохо)) И да, Максим у нас тоже жив. Берешь, что нравится и везешь куда нравится, за цену, которая устраивает и тебя и клиента. Когда есть выбор - это отлично))

[@user-Micha-NL]

👍

[@evgenik8566]

Везде никакие "мальчики" не нужны .

[@INFERNOska]

Прошли года , Боря покусает любого за Яндекс.

[@АлександрЕвсеев-ц2и]

Спасибо ! Работаю в Москве эконом в Яндекс и Drivee ( InDriver), стаж 15 лет, учетке Яндекса более 10 лет. Сейчас комиссия Яндекс выше комиссии Drivee более в 2 раза ! Конечно в утренние и вечерние часы пик никакого Drivee не включаю. Но чем удобен Drivee в наашем регионе : почти всегда позволяет вернуться в Москву с заказом из области ! Использование в Яндекс опции "по делам" не всегда помогает. Например выехать из Зеленограда почти невозможно, там несколько выездов. И каждый раз Яндекс формально прав : заказ с конской комиссией в сторону Москвы, но "гонять" будет по всему городу из конца в конец. Хороший город, но заказы там дешёвые и локация адресов по номерам неудобна, запомнить невозможно, приходиться пялиться в навигатор. Так что используем всё, оптимизируем работу.

[@КопеинВалера]

Какая разница какой процент. Главное сколько зарабатываешь.

[@evgenik8566]

​@@КопеинВалераразница за какое время .

[@lesha570]

Мне идея drivee нравится. Имеет право на существование. Другое дело, все ли там работают "по закону". Полностью по закону у нас никто работать не сможет, но хотя бы по основным пунктам.

[@РоманВладимирович-б2щ]

Борис, в налоговую на тебя на стучал Кантей. Сто про центов это знаю. Он злится что по твоему совету набрал ведер а они в аренду не сдаются у него

[@antipsevda7673]

@@РоманВладимирович-б2щ Кому нужен этот комфорт почти за 3К! эко взял за полтораху и пылесосишь, цены примерно на одном уровне.

[@ДимаКон-щ9э]

Борис ну это твой водитель ку ку, при чём тут драйви, зачем он выходил с линии вообще не понятно, с линии нужно было выходить, когда заказ по драйви взял с адекватной ценой. Понятно что сам водила не далекого ума, этому его проблемы.

[@Пользователь-у8ь]

Это здоровая, нормальная конкуренция. А тебе, и тебе подобным это нравиться потому, что ты с этого ничего не имеешь.

[@andreas-ep4jw]

Всё просто и аренду получить и доплату для парка с Яндекса,и рыбку съесть и на фи г сесть.ОЧЕНЬ ХИТРОПОПЫЙ ТОВАРИЩЬ😂😂😂😂

[@КопеинВалера]

@@andreas-ep4jw можешь доказать что получает доплату за парк.

[@НиколайСиобко]

​@@КопеинВалера разве комиссии парка нет там?

[@Паша-л9ц]

@@Пользователь-у8ь я самозанятый в парках не состою, работаю на своей машине, заказы мне скидывает подруга детства, она в 90тые уехала в Швецию на ПМЖ, в Питер не беру попутчиков за доп плату потому что до Гатчины хорошо платят и мне лень потом ещё в Питер ехать, я щас вообще обленился, сын у меня на сво, штурмовик, в отпуск приезжал, салярис2 мне подарил.

[@МихаилКа-ч7ш]

Надо срочно в индрайв подключиться

[@VANIA2508]

зато в ДРАЙВИ видно куда заказ и сколько стоит

[@КопеинВалера]

И что?

[@dinamo1922.]

И стоит он сопли

[@VANIA2508]

@@dinamo1922. затояяяв знаю куда поеду

[@user-cp7pw4if1e]

​@@dinamo1922.Комиссия в Я почти 30% Ин 10%

[@ДенисВоробьев-ж6ф]

Заказов в Индрайввере море! И ценник уже по сравнению с Яндексом разница в 100 р. А то и больше чем в Яндексе😂и знаешь что самое интересное что это правда😂 тебя просто жаба душит, что вы в своем ЯНДЕКСЕ платите за все что только можно, а в Дривере 13% и никаких проблем ни с какими как ты говоришь органами 😂

[@борис-н2у7т]

Полностью согласен, в Москве заказов много, и самое главное вся инфа видна, просто некоторые не умеют считать комиссии в яшке в 3 раза выше

[@dinamo1922.]

В драйвере сраном надо счёт пополнять если минус.а в нормальном приложении просто переключает на безнал

[@user-Micha-NL]

11 же вроде комиссия?

[@ДенисВоробьев-ж6ф]

@@user-Micha-NL В Питере 2 месяца назад сделали 12,8% в Дривере, было 11

[@user-Micha-NL]

@@борис-н2у7т 👍

[@Анатолий-з9д]

Топит за Яндекс 😂😂😂😂

[@grisha9854]

Смотрю ролик в 4.30 ))) Боря бизнесмен который всего добился сам и может что то говорить! Неважно кто где работает, этого человека всегда приятно смотреть и слушать!) Лично я понимаю его во всем, мы в одно время таксовали, но он начал вести канал а я нет))))

[@Tula_Taxi]

Любой агрик лучше,чем яндекс.процент бешенный.цену не знаешь,точку б не видешь.скоро и адреса видно не будет.это что угодно,но не такси.

[@Cherry_Taxi]

Получается, недообучили водителя )) Дообучайте ))

[@ДанилПересвет]

Боря, не отращивай мочалку на лице, тебе без бороды очень идёт!

[@Leo-ur1uk]

Я б на месте водителей подал на признание трудовых отношений с отпусками за предыдущие периоды

[@КопеинВалера]

Ты ИП или СМЗ или работаешь через парк. На парк подашь в суд или сам на себя?

[@ДеняКоликов]

Вот ты сейчас не прав!

[@Konstantin_997]

Вот бы ты мне указывал что мне с твоей арендованной машиной делать. Хочу работаю, хочу своими делами занимаюсь. Твоя задача аренду получать в срок.

[@Pilot_airship]

Яндекс точно так же всех купил. Раскатывали?раскатывали, а сейчас мука-зелёнка

[@alexandrisaev3343]

Яндекс постоянно нарушает закон. 1. Демпинг, оказание услуг ниже себестоимости. Бонусы и доплаты, не известно из каких источников. Недобросовестная конкуренция. 2. Предложение оферты на сделку без существенных условий договора. Нет цены заказа, нет конечной точки, отрицательная мотивация за отказ от сделки без существенных условий договора. Как можно брать работу без понимания сколько за неё заплатят? Сплошное нарушение гражданского кодекса. Поэтому и монополист на рынке. Индрайвер не имеет этих недостатков. У него есть конкурентные преимущества. Пусть работает. А когда водитель говорит что он на аренду не заработал, то не индрайв виноват, а отдел работы и подбора персонала. Боря надо посерьёзнее, конкуренция двигатель бизнеса.

[@Zub263]

Надо называть вещи своими именами . Переживают предприниматели за свои жопы в первую очередь и за имущество . И правильно делают. За каждым перекрестком срок и не малый. На пассажиров всем насрать как как и последним на первых . Удачи в бизнесе.

[@Александр-ъ5с7ь]

Борис защищает свой бизнесс, нет вопросов. Но не упомянул он почему в индрайвере дешевле. На самом деле не всегда дешевле. Но комиссия там совершенно другая! А так согласен со многими утверждениями.

[@vitalicusus]

ничего там не поймаешь в драйви . в часы пик цена дешевле чем в яше на 200-400р как минимум . в обычное время 100-200р разница в меньшую сторону . драйви водители друг другу цены рушат , минималка 200₽ например в драйви . в яше 300₽ в это самое время . так вот один драйви ставит 250-280₽ . а тут другой 😊драйвишник за 200 и везёт лошпет . Один драйви , другому драйви цену рушит . Причем заказ рядом чтобы драйви выпал , это редко , обычно около 5 км и более до клиента , . клиент едет в основном на 10 км . Итог 16 км в среднем везешь за 300₽ в среднем .Примерно если будет у тебя план собственный: 20 заказов это 300 км и 5000 с вычетом комиссии . Так как если будешь брать средние и более подачи (коротких подач не жди в драйви , это редко будет ) То с таким подходом на одну поездку будешь тратить около 50 минут плюс минус( даже 40 минут это долго , ведь тебе нужно поймать новый заказ еще , а это время - простой) . Соответственно за 12 часов примерно сделаешь 14 заказов . . Так что ни о каких 20 заказов за 12 часов не мечтай . Да конечно , можешь взять тактику , буду брать только дорогие заказы , и только дальние подачи или только короткие , В итоге не получится так(устанешь заказы ловить и выбирать) , придется брать все и короткие подачи и длинные . Но тут другая проблема , дорогие дальние подачи не сможешь взять . Клиент не хочет ждать больше 10 минут . Будет тебя игнорить даже если цена устраивает клиента . Он скорее чуть переплатит , и уедет с другим драйви. А тут , я уже писал , каждый драйви сам за себя . Пример , я клиент , хочу уехать на 15 км по времени 45 минут путь . Яша просит за поездку 800₽ , я клиент пишу 550₽ , несколько драйви мне предлагают поехать за 650₽ , Но тут как всегда найдется иудушка драйви , который повезет за 550₽ 😮. Сдесь надо играть на долгую , но как играть , если кто-то из кожи вон хочет срубить 20 заказов за 12 часов или меньше . Сиюминутная нажива , которая играет против самих драйви водителей . А что делать 🤷 . Недавно опять тему поднимали , почему такси дорогое , да только дальше своего носа не видят . Это не такси дорогое , а зарплаты маленькие у людей . Лучше бы спрашивали бы почему аренда электро самоката стоит так же как такси , и почему зп маленькие у народа . Кстати минус еще драйви , клиенты долго выходят из дома . Так как нету платного ожидания , отмечаешь в приложении что уже приехал , но они еще не вышли , от 5 до 9 минут можно прождать .Хотя уже и отметился и написал сообщение в приложении .

[@sergeybatkovich2215]

По фактам...

[@СергейКоролёв-ц1ф7т]

Про скорость не согласен, где ограничение 110-130 и они прутся в левом ряду т так Яндекс бдит, где 40 и желтки едут 40 и тд

[@МаксимЗорников-з8л]

С индрайвером и так всё понятно давно) Про скорость еще соглашусь Но с машиной если просто аренда то какая разница сколько водитель работал и сколько заработал главное исправно платить аренду и всё а там сам водитель должен решать И с пробегом конечно не понятно я же выхожу работать по часам а не по километрам Всё конечно индивидуально)

[@andreas-ep4jw]

Всё просто и аренду получить и доплату для парка с Яндекса,и рыбку съесть и на фи г сесть.ОЧЕНЬ ХИТРОПОПЫЙ ТОВАРИЩЬ😂😂😂😅

[@ЛюбовьБурова-у6в]

@@andreas-ep4jw а доплата с Яндекса за что, если не секрет?

[@NovostiTaxi]

такие мальчики конечно не вызывают доверия. А Драйви в Москве очень не плох. Сам делаю 4-5 заказов в неделю, но только прям если это огонь. И пассажиры спокойно реагируют на повышение мной стоимости. На торгах среди водителей выигрываю рязанской ЛИЦОМ. Надо сказать конечно, что в драйви как и яндекс раньше, может приехать вообще не та машина, что указана в профиле, с другим водителем. Азиаты и кавказцы мутят схемы. Порядка там мало.

[@AntonioEgorow]

Борис всё врено говоришь. Те, кто не ставят разумных ограничений, в итоге поплчтятся на проблемах с этим связанных!

[@Iron_Escobar]

Я не понял тут надо поплакать или похлопать ?

[@antipsevda7673]

он ноет последние лет 7-8 уже, забей.

[@LifanColan]

Да это я понял про индрайвер еще 10 лет назад

[@2000lm-o2b]

Яндекс тоже бегал по паркам

[@АндрейБобров-ш2ъ]

Если честно,то в драйви с этого года заказов больше стало .Намного больше.Конечно Борян это живая конкуренция.Но цены в драйви это пипец.И к сожалению ребята берут и возят.Я бы все агрегаторы накуй убрал бы и организовал государсвенное такси.Всё по закону.Минималка у индрайвера 200 рубл.,а яшки хуяшки иногда и 150 бывает.Но что самое интересное ЯШКА КОРМИЛЕЦ.Всем бабла и здоровья.

[@ВалерийЯблоков-ш8й]

Так сколько км новую весту гонять на бензинн чтоб спокойно на газ перевести?

[@АлександрСурвцев]

Как обычно одно нытье

[@АртемИсрафилов-н7д]

Помню время, когда заходил ситимобил и Борис радовался. Потому что обещали бонусы огромные)))) Отдать должное, в те времена была конкуренция и яндекс в ответ тоже предлагал огромные суммы по персональным ценам. А так, полностью согласен с Борисом

[@mikylberezin7171]

Ничего не изменилось Яшка и ситик также бонусы даёт каждую неделю

[@mikylberezin7171]

Ничего не изменилось ситик и Яшка доплачивает каждую неделю бонусы даёт

[@SerzhKiaCerato]

Какие бонусы ? За 150 заказов 15К руб .? Смешно , я делаю 36 заказов в месяц и 170У чистыми имею. А Яша это не кормилец , а ДНО , это Вы его кормильцы , от 60К до 200К комиссию в месяц ему отдаете ​@@mikylberezin7171

[@Evgen51RUS]

Про ограничение правильно. Из моих знакомых все, кто ныл, что яша их за скорость имел, реально ездили, как мундаки. Некоторых яша переучил. Я же по трассе обычно 100-105км/ч езжу максимум с пассажирами. Да и сам до 120 обычно

[@SerzhKiaCerato]

Ужас какой , тошнот , надеюсь хоть в правом ряду

[@ДмитрийТомас-у3р]

На самом деле 110 это мало, иногда пытаешся обогнать фуру и как дебил обгонякшь её со скоростью 109. Давно пора до 130 увеличить

[@geroi_lubovnik]

Управляющий вам В Зеленограде нужен ?

[@christopherchamber4895]

что насчет магнитной оклейки, поднятия года авто включая бизнес, Яндекс планирует с этим что-то делать?

[@nikitin4587]

Полную хрень несёшь, я думал ты умнее... интересно сколько Яндекс за такую рекламу доплачивает, кроме парковых процентов.

[@mikylberezin7171]

Яша паркам не доплачивает,только водителям

[@nikitin4587]

@@mikylberezin7171 парки получают процент с заказов, а блогеры оплату о Яндекса, так что они будут любых конкурентов хаить...

[@AlexandrWolf542]

Боря дело говорит Я подключал индрайве фигня полная

[@ЛюбовьБурова-у6в]

@@AlexandrWolf542 недавно в Яндексе был опрос: как узнали о нас , то, сё и потом, а каких вы блогеров смотрите на Ютубе! Всем приходил такой опрос? Вот и интересно, зачем это им знать...)

[@ВячеславКовалев-в1о]

Борис здравствуйте! Филиал в Екатеринбурге не планируется открытие?

[@valicur]

Бизнес у тебя захотели "отжать",поэтому и такой "наезд"

[@ftlp4691]

Наконец-то лёд тронулся. В Якутске прокуратура проверила drivee. Заблокированы иностранцы, без регионального реестра.

[@AntonioEgorow]

Борис здравствуйте! Газ пропан 5-е поколение ставите?

[@mikylberezin7171]

Ин драйвер разве комиссию берет раньше вроде не брал проценты

[@Evgen51RUS]

Понятное дело, когда ты не получаешь бабки в парк, это тебе не нравится. С другой стороны, главное, чтобы водитель платил аренду. А где он катается - его дело

[@КопеинВалера]

А если закладки возит и потом поймают его. Авто на штрафстоянку и зависнит там на полгода.

[@GSH11967]

Ты забыл как в "Везет" катался и обсирал "Яндекс" ??? Ты забыл как ныне любимый тобой "Яндекс", жёстко нагибал местные таксопарки по всей России и сманивал баснословными доплатами водителей ??? Переобулся на лету !!!

[@НиколайВолков-ю8х]

Молодец!!! Все правильно говоришь. Теперь он топит за Яндекс . Раньше он обсирал Яндекс , а теперь такая хорошая компания

[@SerzhKiaCerato]

Так прогнулись под зелёного ублюдка ​@@НиколайВолков-ю8х

[@AntonioEgorow]

Времена меняются. Раньше был выбор. Сейчас выбора нет. Попробуйте в драйви 10К грязными за смену накатать!😂 А Яндекс не просто так всех обогнал. Яндекс и обучает водителей и наказывает! Мотивирует соблюдать ПДД, минимальный сервис пассажирам обеспечивает. Яндекс был единственным агрегатором который ограничивал время работы и блокировал за скорость!

[@GSH11967]

@@AntonioEgorow На данный момент, Яндекс стал СИЛЬНО антиориентирован на своих работников! Что в еде, что в доставке, что в такси-водитель всегда НЕ прав!!! Добиться правды в яшке- равносильно на луну слетать! Доплаты режет, кэфы режет, корпораты в наглую впихивает и т.д. и т.п. Все плачут, но "жрут кактус" под названием ЯШКА !!! Теперь деваться людям некуда, таксопарки то все похерили, перебежав к яшке!!!

[@AntonioEgorow]

@@GSH11967 и какой Вы вариант предлагаете?! Что Вы лично уже сделали?

[@СергейСкрипник-э8ч]

Боря ты зажрался и недоволен, чесной конкуренцией и не неси чушь!

[@andreyrmironov]

Московский 202 малая бухарестская 10 500 рэ очень даже, понятно, что они не идут чередом, но мониторить, если хочешь заработать, нужно

[@Teo81222]

Драйви - иногда есть хорошие заказы, иногда что-то выхватываю по району или спасает по пути домой Таксовичек последний раз был дешевле яши эконома на 300 р Яша фоварит

[@rost607]

Первый твой ролик, после которого охота отписаться от тебя!!! Яшка уже всех зае..ал.что хочет то и делает с водилами. Монополия-это плохо. Надо развиввть здоровую конкуренцию. Я на "драйви" Порты катаю по ценам не меньше, с то и больше яшки, зато без комиссии у нас он. Частенько выручает

[@Антон-ф3ц8м]

Да просто бизнес у Бори слегка начинает загибаться слегка😊

[@ЖеняЛебедь-т9к]

В Нижнем Новгороде в 2014 году когда заходил Яндекс по всем стоянкам такси бегали точно такие-же филимоны и сманивали всех в Яндекс такси, они говорили та и пофиг что у тебя тачка Везёт оклеена приходи в Яндекс мы тебе доплатим, главное будь на линии и бери всё подряд! История повторяется.

[@БорисЖивотное-ц2б]

Конкуренция конкуренцией ,а налоги придется заплатить и за предыдущие годы .

[@oomphfanru]

Не будет в драйви заказов в обозримом будущем...

[@user-Anton59]

Где выгоднее там и работать будем! Пофиг на ваши вложения и хлопоты! Так устроен бизнес! Вам нравится только когда водитель вышел на линию и через 16 часов его заблочили! На таких оленях и живёте! От этого такой бардак с Яндексом все скрыто,оценки бредовые и тд

[@ftlp4691]

Индрайвер, драйв это такая шляпа. У нас в городе цены низкие, 150-200 средняя цена. Водители сами народ приучили к таким тарифам. В Яндексе тариф повыше, но заказов мало или куда то в даль. Максим работает из последних сил но скоро сдохнет.

[@qwerewq1392]

Это у вас в Питере нет заказов по драйверу , в Москве их полно и цены выше зелени Яндекса а самое гласное что комиссия 10% а не то что в Яндексе 30 ))

[@dinamo1922.]

Индрайвер дерьмо комиссию самому пополнять счёт, бред тупой

[@qwerewq1392]

@@dinamo1922. Ну и чё пополнил и работай

[@СергейКрасиков-о2т]

Все агрегатры кроме Яндекса , только для дедушек и бабушек , лишь бы время отсидеть в тачке , причём на своих тачках 😊😊😅😅😅

[@Чел-ь6с]

Какая комиссия в Вашем парке и берет ли парк % с бонусов ?

[@evgenik8566]

Берет , 7%+2% вывод . Обязательная мойка 200 р ежедневная , ежедневные посещения парка + депозит .

[@Чел-ь6с]

@@evgenik8566 это что за дичь ?

[@ДмитрийЛарионов-е7с]

😊👍👋👋👋👋👋

[@Evgen51RUS]

6:55 Борис, яша же так же платил за заказы сверху))

[@АнтонСилкин-ъ7в]

Я считаю что Боря частично прав взял машину орендную плату принеси, а что ты будешь катать решает водитель.

[@evgenik8566]

Борис как раз за использование его машин только в Яндексе и только подключившись в его парке .

[@АлександрНиколаев-э6ю]

Есть ещё цыганский вариант, но его осилит не каждый ☝️

[@КАМАЗВИОЛОНЧЕЛЕЙ]

Иногда берешь заказ в драйвере, едешь и отмена на подъезде уже. И все , как дурак прокатился бесплатно 😂

[@evgenik8566]

В Яндексе такого не бывает ???????

[@КАМАЗВИОЛОНЧЕЛЕЙ]

@@evgenik8566 в процентах у индрайвера намного больше.

[@VercingetorixV]

Ха-ха-ха! Боря на себя ответственность возьмëт в случае серьëзного ДТП?! Что-то сильно сомневаюсь... Скорее всего Боря наймëт Магистра, чтобы тот через суд всю ответственность на водятля переложил...

[@Evgen51RUS]

Тема с торгами была раньше в Максиме. Классная штука была! Сейчас только пассажир модет поднять цену. Там можно было поднимать до 40% вроде. И да, ты сказал что никто не поедет за дорого. Поедут, стоила поездка 600, пассажир поднимет до 900, я сверху кину 1200 и люди соглашались) а мне выгодно, даже если я далеко

[@СтаниславСигеев-н7п]

Ты в Питер вернулся?

[@БатяСаня-ь2ъ]

Терпи моя красавица, не нравится ему. Набрал хлама в лизинг теперь за ныл. А как работяг обкладывать комиссиями всякими тебе нравится? Аренда авто, комиссия парка, за вывод денег нравится? А от Яндекса всякие плюшки о которых не знают водители получать тебе нравится? Драйви нормальная тема и комиссия по человечески. А ты оглядывайся по сторонам, что-то мне подсказывает что скоро налоговая тебе булки раздвинет по самое не балуй.

[@ArtZ0777]

Ну вообще, конкуренция должна быть. Монополия - плохо, даже очень плохо. Яндекс борзеет и делает что хочет. Дело даже не только в ценах, а просто - если хотят лишить бонуса или заблокировать, то делают, и даже не слушают ничего. Если работаешь через хороший парк, то парк спасет, а если напрямую, то "обращайтесь в спортлото". И я (или еще кто-то) на СВОЕЙ машине вправе работать где хочет - в Яндексе, в ИнДрайвере, и Максиме, да где угодно. Другое дело, что вы, когда заключаете с людьми какой-то договор, даете машину для работы, естественно, вправе что-то требовать. Если вам надо, чтобы работали с Яндексом, ну тогда надо это оговорить в договоре, и всё. Я когда брал машину в аренду, мне однозначно говорили - работать только в Яндексе. Подключают они к Яндексу через себя, и берут 3% с заказа. Ну там набегает, на масло и фильтры точно хватит этих 3 процентов. Соответственно, если бы я катался с другим агрегатором, то я не то что вправе был прийти и сказать "ой, что-то я не заработал на аренду", а это вообще было бы нарушение договора и штрафы. Или внесение в черный список и лишение машины. Так что, конкуренция нормальная. Конечно, странно, что они вообще решили Яндекс как-то потеснить, мне кажется, ничего не получится - весовые категории не те, но ничего морально плохого в этом нет. Вам просто надо тщательнее договор составлять, наверное. Такой вот взгляд со стороны.

[@LifanColan]

Такси максим ❤

[@yoka1789]

Директор расскажи как разбогател , работая водителем такси?:))))

[@васяпупкин-у8ю4б]

На работе можно заработать только геморрой!

[@mikylberezin7171]

Таксисты что мало зарабатывают разве,кто работает по 300-400 штук только на лизинг платят а так реально до ляма делать если цель поставить себе

[@SerzhKiaCerato]

Живя в авто ? Смысл жизни ?​@@mikylberezin7171

[@KVANTS]

Я пробывал это говно индрайвер был,хрень полная,татжики берут все подряд,цену которую ставишь не берут,и заказ для всех приходит,кто не успел тот курит,а ты не успеешь,т.к приора с узбеком заберают все заказы,ты даже не успеваешь предложить свою цену,а если предложил,то пассажир не соглашаеться,а потом заказ взял другой водитель,вообщем хрень полная,чисто подработка по дешманским ценам😮

[@VANIA2508]

драйви лучше яндекса

[@AntonTumen72]

Все правильно говоришь!!!!

[@АлександрКондратьев-ю2ц]

Проиграли вы уже мигрантам эту конкуренцию. Вы в априори не можете конкурировать на кредитных ладах с мешками денег с наркоты , которые могут позволить себе возить не то что ливер ,а даже дешевле чтобы захватит отрасль.

[@Паша-л9ц]

Я чета совсем расслабился, после того как мне сын салярис подарил, работаю 4 дня в неделю по 5 часов в день, остальные дни, либо гоняю на рыбалку, либо дома на диване пью пивас и смотрю смарт телик. Мне девчонки из нашего городского такси часто подкидывают заказы на Лугу, Иван город, Питер, аэропорты, вокзалы. У меня знакомая в Швеции живёт и она мне частенько скидывает по Вайберу, людей которых надо забрать с Иван города, ценник хороший. А честно чета так лень работать стало последнее время.

[@sergeybatkovich2215]

Всё верно. Летом надо отдыхать Как рыбалка?? Куда ездите? Что там у вас клюёт?

[@Паша-л9ц]

@@sergeybatkovich2215 на Лугу в Кингисепп щас езжу, клюет в основном щука и окунь, езжу отдохнуть, рыбу как дурак ловлю и отпускаю, лень чистить и готовить в основном шашлык ем на рыбалке, иногда пару окуней на уху оставляю.

[@АртемБаканов-д3л]

Борис, как я тебя понимаю. Мы тоже устали уже объяснять некоторым "самым умным", но почему то самым малозарабатывающим водителям, что в это индрайвере не заработать денег. И я догадываюсь, про какой другой парк ты говоришь, они и в наш город зашли. Если мы проверяем по нескольким параметрам водителя прежде, чем выдать ему машину, то эти выдают свои машины любому черту, лишь бы она выехала за ворота. Но простой машин у них все равно больше,чем у нас. Потому что их водители бьют и ломают эти машины как семечки лузгают. Удачи тебе коллега, уверен что мы на верном пути!!!

[@user-Micha-NL]

Гы-Гы-Гы))))Не нравиться,что люди умнеть начали)

[@Amigozfront]

"работа по факту", скорее всего тебя палит

[@danik_family1434]

Спасибо🙏большое за звук❤️ Молодец👏👏👏👏продолжай👍дальше Исправляешься🤔😂😁

[@user-Micha-NL]

Вор у вора украл🤣🤣🤣

[@СергейСидоров-м8ь]

Вопрос? Мне как водителю изначально не нравится сама идея торговаться с клиентом. Хрен его знает кто этот человек? Адекватный он, или кинет меня. Мутная система, никакой ответственности. Только авантюрист будет так ездить. И как клиент это тоже стрёмно.

[@sergeybatkovich2215]

А что,оплату при посадке нельзя взять??

[@371scorpio]

Боря ты сам та кто?Это капитализм.

[@krot012]

ja pervõi smotrju i komentiruju

[@serega-vbg]

ХА ХА , ДЕНЬГИ ВКЛАДЫВАЕТ )))) САМОЗАНЯТОСТЬ ОФОРМИТЬ )))) КЛОУНЫ, ВЫ СИДИТЕ НА АРЕНДЕ НА КОНСКИХ УСЛОВИЯХ , У ВАС МАШИНЫ КУПЛЕНЫЕ ПО СТАРЫМ ЦЕНАМ ,А АРЕНДУ ДЕРЕТЕ ПО НЫНЕШНИМ УЕНАМ

[@mikylberezin7171]

В автозапчасти давно заходил глянь сколько стоят,конечно и аренда поднимается

[@Паша-л9ц]

Сейчас все границы закрыли и все прут в Россию через через Ивангород, Боря я бы задумался там такой паток прёт людей через границу, но в город можно заехать только на бренд машине с паспортом, с областной пропиской и путевым листом.

[@evgenik8566]

Бренд похуй , не нужны разрешение и путевка .

[@Паша-л9ц]

@@evgenik8566 там погранцы на въезде в город стоят, так что паспорт и путевка обязательно если ты не местный и машина должна быть с шашкай и полоской такси.

[@Евгений-ч8э2я]

Первый

[@Kirill14785]

Скажи спасибо что многие экономшики катают драйви, цены в ящуре поднялись.

[@Паша-л9ц]

Я несколько дней назад забирал человека с Иван города в 11 вечера и он спросил у меня не хочу ли я взять ещё людей до Питера через Гатчину за отдельную плату, я сказал у меня заказ на одного человека до Гатчины а на Питер пойдет электричка в 5 утра.

[@evgenik8566]

Ну и зря , если цена устраивает . И без всяких % .

[@Паша-л9ц]

@@evgenik8566 у меня подруга детства, в Швеции живёт, 90 туда уехала, она заказы скидывает, там ценник до Гатчины хороший и мне лень потом ещё в Питер ехать, у меня машина своя, я чета обленился последнее время.

[@АлександрТ-л6ц]

Сделай обзор на легендарный форд

[@АрсенийМа]

Смотрю ролики года с 17го, поддерживаю

[@maximk.7161]

Он давно на свалке или у Сергея

[@Андрей-х3к2к]

не ной

[@Андрей-х3к2к]

предпринимательская деятельность😂ты че дурак?не называй себя бизнесменом это смешно и не более

[@sergeybatkovich2215]

😁😁😁