Oreste BERTA con Eduardo SMOK

SMOK entrevistando al gran Oreste BERTA en su FORTALEZA. Aniversario n°50 de TORINO, Alta Gracia, CÓRDOBA

[@juanjosegallardoaranda664]

Videos que van a quedar en la historia nada mas argetino que ver ésto....emociona y enorgullese muy mucho....

[@estebanblanco1766]

Que hombre tan inteligente y humilde a la ves.

[@amosmitten]

que noton..!!! Oreste que capo de los capos...!! eduardo la tiene muy clara y la sabe transmitir....es el Oreste del periodismo especializado en autos....Mas de 20 años siguiendo su trayectoria y constante evolucion hasta hoy dia...

[@gabrielcatani9317]

El Mustang de Cabalén V8 f100?

[@19GWM60]

Oro puro, gracias Eduardo

[@uribaez5302]

Año 2024 en en febrero debuta el nuevo torino la misma fecha que el primer torino y gana

[@trueno489]

en el cielo cuando muera quiero que berta y mi abuelo me preparen un motor....seran mis idolos y siempre lo seran xsiempre lo extraño mucho

[@marianomastrogiacomo2313]

Un genio 👍👍👍....berta

[@diegomdq4749]

Un genio...pero m gusta la humildad y desmiente cosas q se crean se inventan fabulas

[@lucasmarot742]

No entendí lo del rambler alguno podrá explicar gracias

[@albertoschaban723]

Gracias Eduardo!!!! Que increíble que en este País no le presten atención a semejantes Monstruos....igual que a Tulio Crespi....tiene construidos más autos de carrera que Ferrari...y nadie lo admira

[@justiciapormanopropiaaa]

" faltaban 3 vueltas y yo empecé a sufrir...si se llegan a parar me van a matar" Jajajajaja genio sacarle 3 vueltas a un Mustang no se olvida jamas

[@AdrianCifreVerde-uj6qx]

Mustang casi STD......

[@justiciapormanopropiaaa]

​​@@AdrianCifreVerde-uj6qx std con un v8 y el triple o mas de presupuesto? jajajaja seguii soñando crack

[@maxig81]

Excelente el material que conseguiste Facundo,no tiene desperdicio de absolutamente nada

[@v8elmejor606]

Una pena con el viento no se escucha un carajo.

[@Tueros]

Que grande el Mago de alta gracia. Muy buena nota!

[@ikkigames.]

es una leyenda en vida

[@lucastobias]

Menos mal que aclara que no tuvo que ver con el motor 380 se inventan tantas boludeses en 1966 Berta era un pibe jamas una multimacional te va a dar esa responsabilidad si ni siquiera era ingeniero era un joven sobresaliente con ganas de aprender

[@agustinaguirre672]

toda la razon y sabes una cosa ...... tenia el talento y conducta lastima que no le dieron la oportunidad de seguir sino fuera por los inadaptados de la (ACTC) el torino hoy por hoy seria el auto a vencer en la categoria

[@guillermomagen611]

Era ingeniero mecanico a los 24 años.

[@napo54]

Guillermo Magen no es ingeniero

[@azulazul2501]

@@napo54 Tengo entendido que no se recibió y que según comentario de él ,tuvo una fuerte discusión con un profesor, lo que motivó que abandonara la carrera. No sé hasta qué año llegó.

[@napo54]

ADRIAN NESTOR Iannello tal cual. En su libro comenta de esa pelea y cómo fue el trato en un final que debía preparar. Que sea o no ingeniero no cambia nada, el nivel que tiene oreste al momento de ir al laboratorio es igual o mejor.

[@sergioilarraz5767]

Un genio total Oreste ¡¡¡¡¡

[@rodrigoacuna3206]

Si , tan genio que tubo que venir un linyera ( contado por el mismo en este video ) a decirle que habia un centrador colocado al reves y por eso fallaba el motor y ese centrador ( que el lo describe como un cosito con otro cosito adentro , no aca , pero en otro video lo describe asi , si no me crees buscalo aca en you tube ) era el problema y este vende humo muy sobre valorado por los fanaticos que no piensan , no se daba cuenta !!!!!! PATETICO !!!! Este genio segun vos ,no se dio cuenta de ese detalle , y tubo que venir un ciruja a decirle !!! TOMATELAAAAAAASSSSSSS !!!!!!!!!vos y este fantoche ......

[@marcoslongoni22]

@@rodrigoacuna3206 rodrig campeon de pajas en 4 ruedas

[@georginiuss]

que lastima que no lo dejan hablar mas porque este tipo es un genio, verdadero genio acá y en el mundo, no digo mejor que otros o el mejor de todos, pero si fuera tenista hubiera sido un top 3 mundial durante varios años. Igual es un gusto escucharlo y aprender. Es ademas un tipo humilde, como todos los grandes, hace mucho, habla poco

[@gusdetail1475]

una pena que los pibes de hoy sean tan creidos pobre futuro le espera..

[@azulazul2501]

le sacaron 3 vueltas al mustang V8 de Ford?, por dios!, que paliza!, ahora entiendo porqué tuvieron que cambiar el reglamento del TC.....

[@TerceroJorge]

que hermosa nota, una pena el audio y la imagen

[@marcelomarce2601]

Qué vientito y qué pobre imagen. Capo Oreste.

[@AdrianCifreVerde-uj6qx]

Mucha fantasía..... un día apareció un señor apodado "POLACO".......

[@BrianGarcia-wf5zb]

Mira que yo banco a full a smok pero se pasa de soberbio aca...interrumpe mucho todo el tiempo a un genio, un grande... tiene q aprender a escuchar y no demostrar lo q sabe

[@sebafloyd1]

es el mirta legrand del automovilismo smok jaja

[@josuegonzalez8911]

Es fanatico de berta y del torino..y el fanatismo no obedece ninguna ley de conducta...es normal estaba re emocionado

[@rodrigoacuna3206]

Y como todo fanatico piensa con los pies !!! Y emocionado de que ? de hablar con este vende humo ???.....XD .

[@josuegonzalez8911]

y si..reitero es fanático...como los fanáticos de fiat que para ellos no hay nada mejor que un motor de 1.4 litros y 65 hp

[@carlosene8398]

Que lindo escuchar a este grande.. un icono que automovilismo nacional.... Que mal educado este Eduardo. .... Estas hablando con grande loco .... déjalo hablar ... Que queres demostrar no sos nada al lado del oreste! !!!

[@rodrigoacuna3206]

ninguno de los 2 son nada !!!!!

[@nuhui]

@@rodrigoacuna3206 No hay duda de que el que no existe sos vos!! Quien te conoce perejil?

[@gustavotorres3071]

aaaaayyyyyyy smok!! porque no te callas un poco? cuando se esta con un tipo de estos se los escucha no se los interrumpe y ademas querer saber mas que ellos porque no es asi mira que te respeto por lo que sabes y mucho pero en esta situacion se debe ser mas humilde loco!!

[@gabrielrossi6690]

Eduardo simplemente aclara para que los que estamos escuchando no nos perdamos ningún detalle sin querer...

[@renzzobiasoni2468]

Gustavo Torres comparto con vos!!! y paso a decir que es increible la humildad continuamente de Berta

[@matiascarlotti729]

3 vueltas le sacaron a Cabalen con el mustang v8?, como para que no los saquen cagando...

[@juanmanuel0612]

Tengo entendido que el F100 achicado a 4L no rinde bien como le pasó al toro cuando lo limitaron a 3L. Supuestamente al V8 no le pueden acortar la carrera y tienen que achicar el diámetro de los cilindros lo que limita el tamaño de las válvulas. En el caso del torino no tengo idea, pero escuché que al disminuir la cilindrada queda muy pasado en las dimensiones de los conductos de admisión, lo que disminuye mucho la velocidad de los gases. Si alguien tiene la posta, haga el favor de desasnarme.

[@azulazul2501]

@@juanmanuel0612 Hay varias versiones del V8 , la que se conoció aquí fué la de 292 pulgadas cúbicas, algo así como.4,8 litros. me parece que en usa se llegó a fabricar una versión más chica, llegué a ver un Cadillac de la embajada de USA hace años que traía un V8 de 4,1 litros (sé que es de GM y no de Ford), me parece que existe el de bloque chico en Ford también, a lo mejor ya tenían algo estandarizado cercano a los 4 litros.

[@mariarosamasia6200]

Grande Eduardo, lo que sabes viejo, acorde a Preste, la gilada se calla

[@marianomastrogiacomo2313]

El 380 w torino ....tuvo algo que ver el genio ....????

[@angelestebanavarrete3378]

parece que sabe un poco ja