Найди свою станцию по таймкоду: 00:00 - станция Тында 00:24 - р. Тында 00:36 - ответвление Амуро-Якутской магистрали за ст. Бестужево 01:15 - рзд. Джалингра 02:55 - р. Гилюй 03:18 - р. Гилюй 03:40 - ст. Амут 03:58 - ст. Маревая 07:05 - ст. Унаха 07:44 - р. Унаха 08:28 - ст. Дипкун 13:49 - ст. Верхнезейск 14:15 - р. Селемджа 15:15 - ст. Февральск 22:16 - р. Бысса 23:18 - рзд. Стланик 25:38 - р. Бараучан 25:55 - р. Бурея 26:43 - ст. Новый Ургал 29:43 - ст. Мугуле 30:20 - ст. Солони 34:30 - Дуссе-Алиньский тоннель 35:12 - ст. Дуссе-Алинь 36:30 - р. Могды 37:05 - р. Герби 37:57 - ст. Герби 39:35 - р. Талиджак 40:25 - р. Силинка 40:39 - р. Циркуль 40:48 - ст. Комсомольск-на-Амуре P.S. станции, отсутствующие в перечне таймкодов, не представлены в видео.
@ЯнТесловский3 жыл бұрын
Жаль Постышево проехали ночью
@andreye26223 жыл бұрын
@@ЯнТесловский мне тоже, служил там в 80-х в ЖДВ бригаде .
@ЯнТесловский3 жыл бұрын
@@andreye2622 82 84 5 рота монгол ский батальон
@denispetrov22163 жыл бұрын
Д И П К У У У У У Н!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я ТАМ В 92-93 ЖИЛ И РАБОТАЛ!!!!!!ВСЕМ ПРИВЕТ ТУДА!!!!!ПРИВЕТ ВАМ ИЗ ✌✌✌✌✌🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌✌✌✌✌
@Валерий-й4в9з Жыл бұрын
Ст.тында.
@misha3433 жыл бұрын
Благодарю тебя, добрый человек! Как будто сам проехал. Отдельная благодарность за отсутствие музыки, которая каждому своя и за атмосферный натуральный саунд.
@ivandraga68873 жыл бұрын
Класс! Будто сам проехался, аж на стуле качало)) Всё знакомо до боли: от звуков и запахов до вагонного пейзажа и заоконного... Как я любил в детстве железную дорогу, так и сейчас люблю, спасибо!!
@ОльгаМельникова-о1д11 ай бұрын
Спасибо! Прекрасное видео! Россия!!!
@ГалинаГнутикова-л4ч Жыл бұрын
Новый ургал- ностальгия служили там в 80/тые годы а/ч 92939 и в бригаде , потом Чегдомын
@СергейТреполец Жыл бұрын
В 90 - годы водил этот поезд по участку Тында - Вернезейск. Номер его был - 203/204. Ностальгия...
@migelsanches74596 ай бұрын
Спасибо огромное за видео! С удовольствием "проехался" все эти 45 минут. Я сам из Москвы, но так далеко никогда не был. Потрясающие места и немного вскружило голову, что настолько необъятная территория страны, нет конца и края. И бесконечные маленькие поселки, села и люди, проживающие в них свои жизни.
@НадеждаВишнякова-ю5т3 ай бұрын
Слава Советскому народу что строили дороги мосты , Велика наша РОССИЯ, с удовольствием смотрю, и такое ощущение, что я сама еду. Спасибо
@jcpjean-claude44462 ай бұрын
hello from France ....Russia is great .
@Факультет-я4ц3 жыл бұрын
Благодарю АВТОРА за работу !! Желаю купить самую лучшую аппаратуру и показывать нашу РОССИЮ ... по самым отдалённым местам, станциая, полустанкам, разъездам, вокзалам, перонам ...
@denispetrov22163 жыл бұрын
А ещё Вам привет из 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌ в Дипкуне в 92-93 жил в отдыхаловке и работал пом а затем маш.тепловоза.
@ФакФакю Жыл бұрын
@@denispetrov2216 где находится сейчас,
@samaragorodez27133 жыл бұрын
стук колес-лучше всякой музыки,спасибо
@ЮрийШева-г6ш3 жыл бұрын
Дух захватывает! Как будто я вьезжаю на "свою", былых времён, станцию! Спасибо!!!
@СаваВукин3 жыл бұрын
Замечательное видео я даже чай себе заварил как сам в поезде прокатился очень интересно. Спасибо.
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Видео просто класс. Без идиотской музыки ещё. Спасибо 👍
@ЮрийНиколаев-ф3э Жыл бұрын
2 года служил в этих местах. Смотря эти короткие фильмы, вспоминаю как родные края.
@rozanovv_vlad_63223 жыл бұрын
Спасибо...завораживает. до сих пор помню яркую книгу о покорителях тайги строителях Комсомольска...и вот так...на поезде
@ИгорьГригорьев-с8п3 жыл бұрын
Спасибо за путешествие по красотам востока!👍
@ВладиславКрылов-д5ю3 жыл бұрын
Я путеец из Тынды,,🤗Зиму покажи как мы на путях в минус 45 А так по лету прокатится Кстати сегодня отработал в минус40,😁
@ljubovgrom30873 жыл бұрын
Мой муж работал осмотрщиком вагонов депо Тында, 1978-1980, бывало и в -60.
@wasilih7003 жыл бұрын
нах ты там работаеш?я бы ни за какие деньги не работал на улице
@ЮрийШева-г6ш3 жыл бұрын
Надо было маму слушать и учить "Букварь", а не курить его за школьным туалетом, это разные вещи!
@_PerfectDay_4 ай бұрын
А что вам мешает создать свой канал и показывать зиму, как вы в минус 45? Так сказать, от первого лица...
@АнжеликаЖерибор-м8р2 ай бұрын
Возьми и покажи, раз ты путеец. Давно бы снял и выложил.
@ИгорьПеретурин Жыл бұрын
великолепно...с удовольствием проехал с автором
@ШарафитдинУраев Жыл бұрын
Герби, был я там 4 месяца убили просеку. Сколько пота пролита. Только хорошее воспоминания. Амгунь рядом. Просто хочется посмотреть. На наши просеки. Какие хорошие воспоминания
@ВикторБабенко-и2б3 жыл бұрын
Станции свободны от всяких заборов и досмотровых рамок,и переходные мосты не заварены,как допустим в Краснодаре! Красота!
@emperoroflife8513 Жыл бұрын
Пойми, что заборы и досмотровые рамки (с рентгеном (как правильно называется не знаю)) сделаны для безопасности от терроризма
@andreye26223 жыл бұрын
Спасибо большое 👍, за видео. Вспомнил бамовскую молодость, как будто сам проехал по знакомым местам. 👏🏻
@ЛюдмилаДружкова-ф7к3 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши труды, здоровья и счастья вам!!!
@innasamara718811 ай бұрын
Я тоже хотела посмотреть на Дипкун.
@wenzeslausmaier9994 Жыл бұрын
Прекрасный репортаж, вспомнил свою 8-ми летнюю работу на БАМе в 1974-1982-х годах. Не увидел станцию Алонка (МолдавБАМстрой) и ст.Постышево. Очень хотелось посмотреть на старый мост через Амгунь и рядом на староверческую Тавлинку. На Гилюе в то время была прекрасная рыбалка.Спасибо. Станции ухожены.Спасибо
@АхтамжонРасулов-о2щ Жыл бұрын
Спасибо видель ст Дипкуна служильСА 81-83г
@НиколайЗаломаев Жыл бұрын
Меня раньше забросили п. Дипкун. 75,77.г.вч 83236 жили в палатках. Мороз доходил до. 63.г.
@НиколайЗаломаев Жыл бұрын
Г. ОМСК МНЕ 68 ЛЕТ. ПОКА ЕЩЁ ЖИВОЙ.
@Валерий-й4в9з Жыл бұрын
Хочется втынду. Вся молодость прошла там.1974по1992.
@antheus76nla3 жыл бұрын
Russia has an amazing landscape and scenic views
@ИннаЛукьянова-л6й3 жыл бұрын
Прекрасная моя Родина, в самом широком смысле слова
@OlegVR-r5q Жыл бұрын
Это там китайская земля! Китай придёт -порядок наведёт!!!...😅😅😅
@DerilSerby2 ай бұрын
@@OlegVR-r5q Тебя, видать, часто в детстве роняли на китайскую землю.
@фениксфеникс-и8н3 жыл бұрын
Маша трудяга они ещё ездят их мало осталось. 👍👍👍🚝👍. Спосибо тебе. Крепкого здоровья. Спасибо за видео красиво очень. Мо Молодец 👍👍👍👍. Удачи тебе.
@ljubovgrom30873 жыл бұрын
Ездили в отпуск на материк, Тында - Москва, билеты бесплатные, на целое купе - двое деток. У проводника можно было приготовить кашку детям. Сколько интересных людей встречали! Бегали к Байкалу, иногда стоял поезд и полчаса.
@TheRepconn3 жыл бұрын
это сколько же дней в пути, ужас))
@АндрейСмирнов-э9е5ч Жыл бұрын
@@TheRepconn а в начале 20 века поезд стоял 1 час на крупных станциях, богатые пассажиры выходили и шли есть в ресторан при вокзале, потом садились назад, и поезд отправлялся...
@zloymetallurg3236 Жыл бұрын
@@TheRepconn Ну кому как.. У моего знакомого время в пути на поезде, не входит в отпуск, сколько бы дорога не занимала. И проезд оплачивается. Он с Дальнего Востока всегда едет на чёрное море, с пересадкой в Москве. 2 недели в дороге он балдеет, бухает, а отпуск целый. )))
@СергейФедосов-н8п4 ай бұрын
Мастер видео, Ургалу привет 1985/1986, Бурея самая крутая река...
@iudmilaschmidt879 Жыл бұрын
спасибо за виртуальное путешествие правда свою станцию не нашла попалось знакомое название Новый Ургал лайк
@vlogyoutubeolja3 жыл бұрын
Доброе утро ❤️ и я сейчас в поезде на боковушке!
@Связной-з7л3 жыл бұрын
Люблю ЖД Спасибо автор за отличную работу
@НиколайМаксименко-м7й Жыл бұрын
Огромнише спасибо за этот обзор. Вы просто напомнили все.
@ИванАнтоняк-в9э24 күн бұрын
Никаких особых требований к автору,все,словно сам еду этим поездом,без назойливой музыки,под стук колес,умиление.В 70-х служил в этих местах,все памятно,дорого ,хотя немного другое время было ,БАМ строился..Живу в Молдове,но мысленно и душой в советской необъятной стране,в России.Какая красота,какие просторы,не описать в двух словах...Мира вам,всем счастья,здоровья,а автору побольше снимать таких роликов и радовать людей.
@slavasuper80183 жыл бұрын
О, первые видео на моём канале были такие)). Мечтаю в следующем году из кабины машиниста заснять дорогу!
@alexandrpoznukhov43953 жыл бұрын
Спасибо за видео. На 13:24 непонятно что за огни под вагоном и ещё дым, но не от тепловоза. Да и в самом вагоне скользун хорошо так слышен., вилно вагон юзом шёл одно время.. А природа сурово красивая.., как бы вместе проехался по БАМу.
@МихаилДенисов-ц3м Жыл бұрын
Я тоже заметил... Огни
@veles31 Жыл бұрын
Маревая,, а потом разу стала часть 59302,, я там вырос, сейчас там все заросло,,, спасибо за кино.. 🤝👍
@дмитрийхохлов-ъ8ш Жыл бұрын
служил там 81-83
@serga76.bodrov3 жыл бұрын
какая красота прослужил я тут 2 года на станции Дипкун
@дмитрийхохлов-ъ8ш Жыл бұрын
КМБ и присяга с.Дипкун в/ч 83398 потом с.Маревая в/ч 59302 ДМБ 81-83
@ПавелИванов-е7к Жыл бұрын
вч 10098 ургал алонка всем привет автору большое спасибо
@ВикторПерекопай11 ай бұрын
Когда служили в этой части?Я в 1987 году.
@ПавелИванов-е7к11 ай бұрын
привет 85 86 гг @@ВикторПерекопай
@ETravel3 жыл бұрын
У меня на канале подобный видос посмотрело порядка 12 тыс человек и вызвало много ностальгии у старшего поколения!) Авось и тут тоже найдут для себя те виды, о которых они скучают...
@misha3433 жыл бұрын
Нет. Тут великолепный натуральный звук. Без звука нет железки.
@ETravel3 жыл бұрын
@@misha343 да, но я писал и делал акцент на другом - о ностальгии старшего поколения
@misha3433 жыл бұрын
@@ETravel Знаю много людей младшего поколения, которые вовсе не из ностальгии смотрят подобные видео, им просто нравится железка. Хоть и Вагабонд к примеру. Но, конечно, есть среди них и люди старшего поколения, которые строили этот путь и они, как Вы правильно говорите, смотрят действительно с ностальгией. Как-то от Вас это резануло "слух", как противопоставление себя каким-то непонятным людям старшего поколения, да ещё с отсылкой на свой канал. Извините, если показалось.
@homeworkshop54517 ай бұрын
Все таки поезд это классно 👍
@numetalboy13 жыл бұрын
Спасибо большое тебе за видео друг
@ИринаТимченко-ф4ф3 жыл бұрын
На 18 км от Тынды стояли две воинские части в одной из них служили с мужем 80 _87гг!!
@antonch.6573 жыл бұрын
Это за бестужево рядом с бамом и гилюем?
@ljubovgrom30873 жыл бұрын
И мы там служили, 1976-1978, ж.д.батальон. Наш щитовой дом был последним перед тайгой. В нашей части не было доктора, ходили в в/ч напротив.
@ИринаТимченко-ф4ф3 жыл бұрын
@@ljubovgrom3087 а кто был командиром батальона не помните? Быков?
@Днпро-у3ц3 жыл бұрын
Я воин железнодорожник 80-82 год. Мы строили от Тынды стороны Зея.
@НаивныйПарень-ш3ъАй бұрын
Воин железнодорожник звучит как еврей колхозник😂
@Мир-й4щ3 жыл бұрын
Господи, какая же Россия красивая!!!!!!
@АлександрВоробьев-е1ф Жыл бұрын
Чем дальше от Москвы , тем лучше запах Родины .
@СлаваКолобовников Жыл бұрын
Классный ролик. Особенно река Селемжа.👍👍👍
@foxtv8183 жыл бұрын
Блин - хотел посмотреть, на что Дипкун стал похож и хоть какие-то окрестности увидеть, но к сожалению посёлок как-то быстро проскочил ( Больше тридцати лет там не был
@nike28rusamurka743 жыл бұрын
Как нибудь сниму вам Дипкун.
@foxtv8183 жыл бұрын
@@nike28rusamurka74 спасибо!🍻
@washepolnoe68353 жыл бұрын
Бескрайняя и очень красивая страна. Мечта, проехаться по БАМу от Тайшета до Сов-гавани. И от Сковородино до Якутска. И ещё! Не знаю почему, но стакан чая на перегоне ВСЖД или ДВЖД, очень сильно по вкусу отличается от стакана чая на Приволжской или Северо-Кавкпзской ЖД.
@ПоездаРоссии3 жыл бұрын
Отличное видео, как раз завтракал, так в катило, что пришлось выдти на станции Маревая)
@klimovskiy1473 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я из Нерюнгри
@fareast_bricks64563 жыл бұрын
Ценность этого видео в том, что нет никаких лишних слов и никакой музыки. Хотя и не характерно для автора ехать ВНУТРИ ВАГОНА :)
@brunobrauchmeier47663 жыл бұрын
Здорово! Спасибо большое!
@valeris61143 жыл бұрын
Я просто влюблён в этот перестав колёс
@puliano30393 жыл бұрын
Вагабондик спасибо за занимательное видео , ты как всегда крут , всегда сравниваю тебя с Картменом тот тоже крут, не могуиоценить кто круче , но симпатии больше к тебе , пртомучто ты один в большинстве случаев👌
@ЮрийАсямолов-в7й5 ай бұрын
Класс!Спасибо!
@rusmoscow19713 жыл бұрын
Роскошный видос!
@vghiuryhthioo5 ай бұрын
Красота❤❤❤
@17homut173 жыл бұрын
Лето,красота.
@ИванСергев-т9ы3 жыл бұрын
😍💓красота
@StupidCat343 жыл бұрын
Видео на так уж информативно, но словно точечно показывает самую суть из того, что можно увидеть из окна поезда при поездке по БАМу.
@ammm-wq2mz3 жыл бұрын
Нравятся мне такие вагоны. Достточно свободно, нет лишних перегородок. Как посмотришь на современные вагоны или проекты, так приступы клаустрафобии начинаются, углы, углы, перегородки., занавески. Потому что берут за образец какие-то капсулы, в которых максиму часов 8 выдержишь. Чтоб пару суток ехать нужно хоть какое-то пространство.
@dolce_vita Жыл бұрын
Вот БАМ в августе 2023 года: kzbin.info/www/bejne/r52nm4Jtj5x-gKc
@ammm-wq2mz3 жыл бұрын
А еще стук колес, ностальгия. Где я езжу, уже бесстыковые пути.
@НиколайМаксименко-м7й Жыл бұрын
Как приятно посмотреть вокзал Тынды, был в командировке в Тынде, Восточном, и чуть дальше, где были резеруара с топливом. Это было в 90 годы.
@СергейИнкогнито-з1г3 жыл бұрын
Что там под вторым вагоном светится ?
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
Скорее всего вагон рельсосмазыватель.На них фары светят на рельсы почему-то
@S_Shlyapin Жыл бұрын
@@GeretaEvgeniy а не дефектоскоп? Что более логично
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
@@S_Shlyapin Я чаще рельсосмазыватель вижу в поездах с работой
@Хлеб-х3о3п3 ай бұрын
Широка наша страна родная😊
@Dim-Dimychtrain3 жыл бұрын
Почему я не могу зайти на ваш канал и посмотреть другие видео?((((
@PBV19603 жыл бұрын
Через VPN заходите, для России этот канал заблокирован
@Dim-Dimychtrain3 жыл бұрын
@@PBV1960 почему?
@Dim-Dimychtrain3 жыл бұрын
@@PBV1960 а что это за VPN?
@PBV19603 жыл бұрын
@@dimaivanov668 Хм, не додумался, заходил через VPN
@PBV19603 жыл бұрын
@@Dim-Dimychtrain Расширение для броузера (например, Хрома) позволяющее скрыть реальный IP-адрес и зайти через IP-другой страны. Можно найти и установить в магазине расширений Хрома.
@ВикторияТкач-ц1у3 жыл бұрын
Спасибо за поездку
@xela0013 жыл бұрын
Wow great. Thx for this video. How long did the train stop roughly in stations where u could leave the train ... walk around and get back on? Can u say how much it costs to take the passenger train?
@ivantrains3 жыл бұрын
Train rides for 36-37 hours. There are 4 intermediate stops (20+ min) and dozens of short ones for a couple of minutes. The price of platzkard ticket begins from 30$.
@xela0013 жыл бұрын
@@ivantrains ok cool. Thx for info 👌🏻
@АнастасияАксеновская3 жыл бұрын
Я бы сейчас тоже билет купила и поехала хоть куда да💋
@xela0013 жыл бұрын
@@АнастасияАксеновская hehe ;)
@MrLord103 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо. Меня смущает только одна деталь - свет под вторым с головы состава вагоном (12:37 например). Это что, ещё успевают рельсы шлифовать, так сказать, в целях экономии топлива и ресурса подвижного состава?
@anonim123763 жыл бұрын
Вполне возможно, что это вагон рельсосмазыватель. Проще и дешевле, с учетом огромного количества кривых участков пути. Чем обслуживать стационарные лубликаторы в кривых.
@ВладиславКрылов-д5ю3 жыл бұрын
Иили путимер
@СергейЛитвинов-п3л3 жыл бұрын
Это вагон-рельсосмазыватель, он ездит довольно часто в составе 363-364 поезда.
@jenekcvetkov55433 жыл бұрын
клааасс..)
@alexandrpoznukhov43953 жыл бұрын
И ещё вопрос на засыпку: где вам больше всего гравится путешествовать - в грузовых вагонах или в пассажирских??
@ivantrains3 жыл бұрын
И там и там есть своя романтика
@SergeyBaikal3 жыл бұрын
Не знаешь на какой степени готовности расширение БАМа сейчас находится? В процентном соотношении. Примерно
@СергейЛитвинов-п3л3 жыл бұрын
От Верхнезейска в сторону Тынды ложат двухпутку, но она будет не полная а вставками на участках исходя из условий местности. Так же по Дуссе-Алиню уже идёт работа по строительству второго тоннеля.
@_kamazik_3 жыл бұрын
34:15 - р. Налдындя. 36:30 - р. Аякит а не Могды. Я из Нового Ургала...
@tomek18623 жыл бұрын
Dobry film. Super było zobaczyć trasę BAM z okna pociągu.
@АндрейМарченко-е2т3 жыл бұрын
Спасибо. Там где мосты через унаха и гилюй видны старые мосты до спрямления трассы?
@cybernator363 жыл бұрын
Старые плохо видно, а вот действующие с явными заделами на 2-й путь.
@Светлана-щ6ж6в3 жыл бұрын
У нас его называли "Черная стрела" из-за того, что нет высоковольтного отопления, вагоны толпятся углем
@PBV19603 жыл бұрын
А продолжение по БАМу будет? А то сколько уже можно в Чаре сидеть :)
@ivantrains3 жыл бұрын
Это последнее видео с БАМа в этом году.
@MrDemda3 жыл бұрын
Только развилка на Нерюнги не после Тынды, а после станции Бестужево))
@Хлеб-х3о3п3 ай бұрын
Силен народ России. За 50 лет столько земель освоили.😊😊😊
@Хлеб-х3о3п3 ай бұрын
Страшно подумать, что здесь была непроходимая тайга😊
@РомаКравченко-о6ф11 ай бұрын
Жаль нет прямого жд сообщения Москва - Сов Гавань
@КанВиса3 жыл бұрын
👍😀
@migelsanches74596 ай бұрын
А что это такое на 13:17? Как будто дымит и искрит колесная пара?? Я не специалист в ржд области, просто любопытно.
@Хлеб-х3о3п3 ай бұрын
Люди везде живут 😊😊😊
@bhoward93783 жыл бұрын
Have you ever traveled by passenger train without a ticket, either inside or out?
@ivantrains3 жыл бұрын
I did, outside.
@evgeniyzhigulin78697 ай бұрын
Скоро предстоит путь Улак-Новый Ургал-Хабаровск. Подскажите пожалуйста, на этом участке есть мост похожий на "Чёртов", где он находится? Никак не могу найти на картах.
@СергейВороньков-ь3н3 жыл бұрын
🔥
@SSharoyko Жыл бұрын
Мол, видишь сам - кругом пятьсот, А к ночи точно - занесет,- Так заровняет, что не надо хоронить!..
@дмитрийаюпов-ц4л3 жыл бұрын
шутка хорошая про "Восточный экспресс".Противопоставление :юг-север,тепло-холодно.
@ВасяКурский-е4ц3 жыл бұрын
13.13---свет под вагоном это вагон дефектоскоп вцеплен в состав поезда?
@Dim-Dimychtrain3 жыл бұрын
Не считаю это экспрессом, обычным скорым поездом, в КРАСНО-СЕРОМ депррессивном окрасе. Ничего удивительного
@PBV19603 жыл бұрын
Так в кавычках же
@БубаКасторский-ц4б3 жыл бұрын
Какой скорый ? ))) По БАМу в этих местах для пассажирского поезда максималка 80 км/ч... а с учётом различных ограничений скорости по пути, так вообще выйдет в среднем полтинник ))) Спасибо, что этот поезд вообще есть... несколько лет назад его отменять собирались ( дебилы )
@ЕгорРазин-ж4с11 ай бұрын
Там не было ничего... А теперь жд....
@андрейкрасиков-п3т3 ай бұрын
если тепловоз 2ТЭ116 двухсекционный пассажирский поезд с 5-ю вагонами тащит то я представляю что там за профиль пути с подъёмами да спусками. мой комментарий машиниста локомотива для железнодорожников.
@ВикторМ-в6э23 күн бұрын
На БАМе грузовые поезда тащит трехсекционник. А на подъемах сзади еще 2 секции толкач идет... kzbin.info/www/bejne/ipCrnGOrZ5qrZsk
@Екатерина-э6п2ы6 ай бұрын
Где же Сулук😢
@ГанбарАбдыев-ц3о8 ай бұрын
Вы пропустили Алонку и слук.
@manmeetsinghmahajan61833 жыл бұрын
Nice one but I think in one of the carriages there was brake binding.
@tokvv3 жыл бұрын
Yeah, You are right!
@Хлеб-х3о3п3 ай бұрын
Вековой вопрос, а дороги с асфальтом когда будут?
@mattanderson63363 жыл бұрын
After you arrived in Komsomolsk-On-Amur is it possible to continue to Sovyetskaya Gavan and Vanino.
@ivantrains3 жыл бұрын
Yes. The train to Sovetskaya Gavan leaves Komsomolsk in the evening. It is also possible to change to a train to Vladivostok that departs soon after the arrival of the one from Tynda.