"Orient Express" - Railway Journey by Baikal-Amur Railway from Tynda to Komsomolsk-on-Amur

Riding a passenger train #364 Tynda - Komsomolsk-on-Amur.
Timecodes:
00:00 - Tynda station
00:24 - Tynda river
00:36 - Turn to Neryungri
01:15 - Dzhalingra siding
02:55 - Gilyuy river
03:18 - Gilyuy river
03:40 - Amut station
03:58 - Marevaya station
07:05 - Unakha station
07:44 - Unakha river
08:28 - Dipkun station
13:39 - Verkhnezeysk station
14:15 - Selemdzha river
15:15 - Fevral'sk station
22:16 - Byssa river
23:18 - Stlanik siding
25:38 - Barauchan river
25:55 - Bureya river
26:43 - Novyy Urgal station
29:43 - Mugule siding
30:20 - Soloni station
34:30 - Dusse-Alin Tunnel
35:12 - Dusse-Alin siding
36:30 - Mogdy river
37:05 - Gerbi river
37:57 - Gerbi station
39:35 - Talidzhak river
40:25 - Silinka river
40:39 - Tsirkul' river
40:48 - Komsomolsk-on-Amur station
August 2021.
Contribute to new videos:
Donation Alerts: www.donationalerts.com/r/ivan...
Patreon: / vvagabond
PayPal: [e-mail]
Join me on KZbin: / @ivantrains

[@ivantrains]

Найди свою станцию по таймкоду: 00:00 - станция Тында 00:24 - р. Тында 00:36 - ответвление Амуро-Якутской магистрали за ст. Бестужево 01:15 - рзд. Джалингра 02:55 - р. Гилюй 03:18 - р. Гилюй 03:40 - ст. Амут 03:58 - ст. Маревая 07:05 - ст. Унаха 07:44 - р. Унаха 08:28 - ст. Дипкун 13:49 - ст. Верхнезейск 14:15 - р. Селемджа 15:15 - ст. Февральск 22:16 - р. Бысса 23:18 - рзд. Стланик 25:38 - р. Бараучан 25:55 - р. Бурея 26:43 - ст. Новый Ургал 29:43 - ст. Мугуле 30:20 - ст. Солони 34:30 - Дуссе-Алиньский тоннель 35:12 - ст. Дуссе-Алинь 36:30 - р. Могды 37:05 - р. Герби 37:57 - ст. Герби 39:35 - р. Талиджак 40:25 - р. Силинка 40:39 - р. Циркуль 40:48 - ст. Комсомольск-на-Амуре P.S. станции, отсутствующие в перечне таймкодов, не представлены в видео.

[@user-dx1du6rn2d]

Жаль Постышево проехали ночью

[@andreye2622]

@@user-dx1du6rn2d мне тоже, служил там в 80-х в ЖДВ бригаде .

[@user-dx1du6rn2d]

@@andreye2622 82 84 5 рота монгол ский батальон

[@denispetrov2216]

Д И П К У У У У У Н!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я ТАМ В 92-93 ЖИЛ И РАБОТАЛ!!!!!!ВСЕМ ПРИВЕТ ТУДА!!!!!ПРИВЕТ ВАМ ИЗ ✌✌✌✌✌🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌✌✌✌✌

[@user-oi4ue3cp9v]

Ст.тында.

[@user-gw5gp9np7m]

Спасибо! Прекрасное видео! Россия!!!

[@misha343]

Благодарю тебя, добрый человек! Как будто сам проехал. Отдельная благодарность за отсутствие музыки, которая каждому своя и за атмосферный натуральный саунд.

[@user-zx7yz6fd5x]

Новый ургал- ностальгия служили там в 80/тые годы а/ч 92939 и в бригаде , потом Чегдомын

[@user-fe4dy1io9o]

В 90 - годы водил этот поезд по участку Тында - Вернезейск. Номер его был - 203/204. Ностальгия...

[@ivandraga6887]

Класс! Будто сам проехался, аж на стуле качало)) Всё знакомо до боли: от звуков и запахов до вагонного пейзажа и заоконного... Как я любил в детстве железную дорогу, так и сейчас люблю, спасибо!!

[@user-vv5vk4bi2b]

Благодарю АВТОРА за работу !! Желаю купить самую лучшую аппаратуру и показывать нашу РОССИЮ ... по самым отдалённым местам, станциая, полустанкам, разъездам, вокзалам, перонам ...

[@denispetrov2216]

А ещё Вам привет из 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌ в Дипкуне в 92-93 жил в отдыхаловке и работал пом а затем маш.тепловоза.

[@user-ru8sq5uo1s]

@@denispetrov2216 где находится сейчас,

[@samaragorodez2713]

стук колес-лучше всякой музыки,спасибо

[@S_Shlyapin]

Видео просто класс. Без идиотской музыки ещё. Спасибо 👍

[@user-du1un5pw5o]

Я путеец из Тынды,,🤗Зиму покажи как мы на путях в минус 45 А так по лету прокатится Кстати сегодня отработал в минус40,😁

[@ljubovgrom3087]

Мой муж работал осмотрщиком вагонов депо Тында, 1978-1980, бывало и в -60.

[@wasilih700]

нах ты там работаеш?я бы ни за какие деньги не работал на улице

[@user-rs9vk1gv1c]

Надо было маму слушать и учить "Букварь", а не курить его за школьным туалетом, это разные вещи!

[@user-rs9vk1gv1c]

Дух захватывает! Как будто я вьезжаю на "свою", былых времён, станцию! Спасибо!!!

[@user-tu9lv8xh6v]

Спасибо за путешествие по красотам востока!👍

[@antheus76nla]

Russia has an amazing landscape and scenic views

[@user-qu3uv6wu1z]

Замечательное видео я даже чай себе заварил как сам в поезде прокатился очень интересно. Спасибо.

[@andreye2622]

Спасибо большое 👍, за видео. Вспомнил бамовскую молодость, как будто сам проехал по знакомым местам. 👏🏻

[@user-fs5wp4kl1l]

Спасибо видель ст Дипкуна служильСА 81-83г

[@user-tt4jj6si9c]

Меня раньше забросили п. Дипкун. 75,77.г.вч 83236 жили в палатках. Мороз доходил до. 63.г.

[@user-tt4jj6si9c]

Г. ОМСК МНЕ 68 ЛЕТ. ПОКА ЕЩЁ ЖИВОЙ.

[@rozanovv_vlad_6322]

Спасибо...завораживает. до сих пор помню яркую книгу о покорителях тайги строителях Комсомольска...и вот так...на поезде

[@user-xg6yb3xe2k]

Прекрасная моя Родина, в самом широком смысле слова

[@user-zo4lz2ii4m]

Это там китайская земля! Китай придёт -порядок наведёт!!!...😅😅😅

[@user-sn3ux9jy6z]

Станции свободны от всяких заборов и досмотровых рамок,и переходные мосты не заварены,как допустим в Краснодаре! Красота!

[@emperoroflife8513]

Пойми, что заборы и досмотровые рамки (с рентгеном (как правильно называется не знаю)) сделаны для безопасности от терроризма

[@user-sk9rr1ch9i]

Спасибо большое за ваши труды, здоровья и счастья вам!!!

[@user-go9zb9sk1m]

великолепно...с удовольствием проехал с автором

[@user-tn1ti5lk3m]

Маша трудяга они ещё ездят их мало осталось. 👍👍👍🚝👍. Спосибо тебе. Крепкого здоровья. Спасибо за видео красиво очень. Мо Молодец 👍👍👍👍. Удачи тебе.

[@user-vs3xn8yh1i]

2 года служил в этих местах. Смотря эти короткие фильмы, вспоминаю как родные края.

[@user-yn1pm9pq3r]

Огромнише спасибо за этот обзор. Вы просто напомнили все.

[@user-yn1pm9pq3r]

Как приятно посмотреть вокзал Тынды, был в командировке в Тынде, Восточном, и чуть дальше, где были резеруара с топливом. Это было в 90 годы.

[@user-ny9or1hz1o]

Я воин железнодорожник 80-82 год. Мы строили от Тынды стороны Зея.

[@user-oi4ue3cp9v]

Хочется втынду. Вся молодость прошла там.1974по1992.

[@serga76.bodrov]

какая красота прослужил я тут 2 года на станции Дипкун

[@user-dr8qt3rz4o]

КМБ и присяга с.Дипкун в/ч 83398 потом с.Маревая в/ч 59302 ДМБ 81-83

[@user-he6op2em5j]

Классный ролик. Особенно река Селемжа.👍👍👍

[@fareast_bricks6456]

Ценность этого видео в том, что нет никаких лишних слов и никакой музыки. Хотя и не характерно для автора ехать ВНУТРИ ВАГОНА :)

[@wenzeslausmaier9994]

Прекрасный репортаж, вспомнил свою 8-ми летнюю работу на БАМе в 1974-1982-х годах. Не увидел станцию Алонка (МолдавБАМстрой) и ст.Постышево. Очень хотелось посмотреть на старый мост через Амгунь и рядом на староверческую Тавлинку. На Гилюе в то время была прекрасная рыбалка.Спасибо. Станции ухожены.Спасибо

[@user-qi2jj7vx3n]

Герби, был я там 4 месяца убили просеку. Сколько пота пролита. Только хорошее воспоминания. Амгунь рядом. Просто хочется посмотреть. На наши просеки. Какие хорошие воспоминания

[@ljubovgrom3087]

Ездили в отпуск на материк, Тында - Москва, билеты бесплатные, на целое купе - двое деток. У проводника можно было приготовить кашку детям. Сколько интересных людей встречали! Бегали к Байкалу, иногда стоял поезд и полчаса.

[@TheRepconn]

это сколько же дней в пути, ужас))

[@user-mi9tb4uo8s]

​@@TheRepconn а в начале 20 века поезд стоял 1 час на крупных станциях, богатые пассажиры выходили и шли есть в ресторан при вокзале, потом садились назад, и поезд отправлялся...

[@zloymetallurg3236]

@@TheRepconn Ну кому как.. У моего знакомого время в пути на поезде, не входит в отпуск, сколько бы дорога не занимала. И проезд оплачивается. Он с Дальнего Востока всегда едет на чёрное море, с пересадкой в Москве. 2 недели в дороге он балдеет, бухает, а отпуск целый. )))

[@vlogyoutubeolja]

Доброе утро ❤️ и я сейчас в поезде на боковушке!

[@veles31]

Маревая,, а потом разу стала часть 59302,, я там вырос, сейчас там все заросло,,, спасибо за кино.. 🤝👍

[@user-dr8qt3rz4o]

служил там 81-83

[@iudmilaschmidt879]

спасибо за виртуальное путешествие правда свою станцию не нашла попалось знакомое название Новый Ургал лайк

[@user-py9vg8nz7d]

Люблю ЖД Спасибо автор за отличную работу

[@numetalboy1]

Спасибо большое тебе за видео друг

[@user-yi9wd9jw5k]

Господи, какая же Россия красивая!!!!!!

[@washepolnoe6835]

Бескрайняя и очень красивая страна. Мечта, проехаться по БАМу от Тайшета до Сов-гавани. И от Сковородино до Якутска. И ещё! Не знаю почему, но стакан чая на перегоне ВСЖД или ДВЖД, очень сильно по вкусу отличается от стакана чая на Приволжской или Северо-Кавкпзской ЖД.

[@slavasuper8018]

О, первые видео на моём канале были такие)). Мечтаю в следующем году из кабины машиниста заснять дорогу!

[@user-ib4qg9vr2e]

Чем дальше от Москвы , тем лучше запах Родины .

[@brunobrauchmeier4766]

Здорово! Спасибо большое!

[@foxtv818]

Блин - хотел посмотреть, на что Дипкун стал похож и хоть какие-то окрестности увидеть, но к сожалению посёлок как-то быстро проскочил ( Больше тридцати лет там не был

[@nike28rusamurka74]

Как нибудь сниму вам Дипкун.

[@foxtv818]

@@nike28rusamurka74 спасибо!🍻

[@ETravel]

У меня на канале подобный видос посмотрело порядка 12 тыс человек и вызвало много ностальгии у старшего поколения!) Авось и тут тоже найдут для себя те виды, о которых они скучают...

[@misha343]

Нет. Тут великолепный натуральный звук. Без звука нет железки.

[@ETravel]

@@misha343 да, но я писал и делал акцент на другом - о ностальгии старшего поколения

[@misha343]

@@ETravel Знаю много людей младшего поколения, которые вовсе не из ностальгии смотрят подобные видео, им просто нравится железка. Хоть и Вагабонд к примеру. Но, конечно, есть среди них и люди старшего поколения, которые строили этот путь и они, как Вы правильно говорите, смотрят действительно с ностальгией. Как-то от Вас это резануло "слух", как противопоставление себя каким-то непонятным людям старшего поколения, да ещё с отсылкой на свой канал. Извините, если показалось.

[@rusmoscow1971]

Роскошный видос!

[@klimovskiy147]

Спасибо за видео! Я из Нерюнгри

[@user-du2qq7uu5f]

😍💓красота

[@alexandrpoznukhov4395]

Спасибо за видео. На 13:24 непонятно что за огни под вагоном и ещё дым, но не от тепловоза. Да и в самом вагоне скользун хорошо так слышен., вилно вагон юзом шёл одно время.. А природа сурово красивая.., как бы вместе проехался по БАМу.

[@user-jl2si7qg7j]

Я тоже заметил... Огни

[@user-uk7js8ss7y]

На 18 км от Тынды стояли две воинские части в одной из них служили с мужем 80 _87гг!!

[@antonch.657]

Это за бестужево рядом с бамом и гилюем?

[@ljubovgrom3087]

И мы там служили, 1976-1978, ж.д.батальон. Наш щитовой дом был последним перед тайгой. В нашей части не было доктора, ходили в в/ч напротив.

[@user-uk7js8ss7y]

@@ljubovgrom3087 а кто был командиром батальона не помните? Быков?

[@jenekcvetkov5543]

клааасс..)

[@17homut17]

Лето,красота.

[@puliano3039]

Вагабондик спасибо за занимательное видео , ты как всегда крут , всегда сравниваю тебя с Картменом тот тоже крут, не могуиоценить кто круче , но симпатии больше к тебе , пртомучто ты один в большинстве случаев👌

[@user-qs8xi7zh8n]

Спасибо за поездку

[@user-ds3me1nu6m]

Отличное видео, как раз завтракал, так в катило, что пришлось выдти на станции Маревая)

[@valeris6114]

Я просто влюблён в этот перестав колёс

[@tomek1862]

Dobry film. Super było zobaczyć trasę BAM z okna pociągu.

[@user-ri7xz5sq2t]

👍😀

[@user-cb9tc1jm7t]

вч 10098 ургал алонка всем привет автору большое спасибо

[@user-rt3dl3zv4e]

Когда служили в этой части?Я в 1987 году.

[@user-cb9tc1jm7t]

привет 85 86 гг @@user-rt3dl3zv4e

[@ammm-wq2mz]

Нравятся мне такие вагоны. Достточно свободно, нет лишних перегородок. Как посмотришь на современные вагоны или проекты, так приступы клаустрафобии начинаются, углы, углы, перегородки., занавески. Потому что берут за образец какие-то капсулы, в которых максиму часов 8 выдержишь. Чтоб пару суток ехать нужно хоть какое-то пространство.

[@dolce_vita]

Вот БАМ в августе 2023 года: kzbin.info/www/bejne/r52nm4Jtj5x-gKc

[@StupidCat34]

Видео на так уж информативно, но словно точечно показывает самую суть из того, что можно увидеть из окна поезда при поездке по БАМу.

[@ammm-wq2mz]

А еще стук колес, ностальгия. Где я езжу, уже бесстыковые пути.

[@user-dc1zx7lc3d]

🔥

[@xela001]

Wow great. Thx for this video. How long did the train stop roughly in stations where u could leave the train ... walk around and get back on? Can u say how much it costs to take the passenger train?

[@ivantrains]

Train rides for 36-37 hours. There are 4 intermediate stops (20+ min) and dozens of short ones for a couple of minutes. The price of platzkard ticket begins from 30$.

[@xela001]

@@ivantrains ok cool. Thx for info 👌🏻

[@user-gs7ni5tg2x]

Я бы сейчас тоже билет купила и поехала хоть куда да💋

[@xela001]

@@user-gs7ni5tg2x hehe ;)

[@_kamazik_]

34:15 - р. Налдындя. 36:30 - р. Аякит а не Могды. Я из Нового Ургала...

[@innasamara7188]

Я тоже хотела посмотреть на Дипкун.

[@user-bw7oz4zu2g]

шутка хорошая про "Восточный экспресс".Противопоставление :юг-север,тепло-холодно.

[@user-ro2op3wd5v]

Пол дороги не показал от герба сразу Комсомольск а где 200 км?

[@user-bk7zo5zf5p]

👍👍👍

[@MrDemda]

Только развилка на Нерюнги не после Тынды, а после станции Бестужево))

[@SSharoyko]

Мол, видишь сам - кругом пятьсот, А к ночи точно - занесет,- Так заровняет, что не надо хоронить!..

[@nadiavasilenko]

❤❤❤

[@user-cl5ej3rp3h]

У нас его называли "Черная стрела" из-за того, что нет высоковольтного отопления, вагоны толпятся углем

[@user-uy1nt8sd5w]

Что там под вторым вагоном светится ?

[@user-eo2ed2kr5m]

Скорее всего вагон рельсосмазыватель.На них фары светят на рельсы почему-то

[@S_Shlyapin]

​@@user-eo2ed2kr5m а не дефектоскоп? Что более логично

[@user-eo2ed2kr5m]

@@S_Shlyapin Я чаще рельсосмазыватель вижу в поездах с работой

[@manmeetsinghmahajan6183]

Nice one but I think in one of the carriages there was brake binding.

[@tokvv]

Yeah, You are right!

[@puliano3039]

И кстати он тебе лайк поставил

[@mattanderson6336]

After you arrived in Komsomolsk-On-Amur is it possible to continue to Sovyetskaya Gavan and Vanino.

[@ivantrains]

Yes. The train to Sovetskaya Gavan leaves Komsomolsk in the evening. It is also possible to change to a train to Vladivostok that departs soon after the arrival of the one from Tynda.

[@MrLord10]

Интересное видео. Спасибо. Меня смущает только одна деталь - свет под вторым с головы состава вагоном (12:37 например). Это что, ещё успевают рельсы шлифовать, так сказать, в целях экономии топлива и ресурса подвижного состава?

[@anonim12376]

Вполне возможно, что это вагон рельсосмазыватель. Проще и дешевле, с учетом огромного количества кривых участков пути. Чем обслуживать стационарные лубликаторы в кривых.

[@user-du1un5pw5o]

Иили путимер

[@user-vk1tg6qu8k]

Это вагон-рельсосмазыватель, он ездит довольно часто в составе 363-364 поезда.

[@Dim-Dimychtrain]

Не считаю это экспрессом, обычным скорым поездом, в КРАСНО-СЕРОМ депррессивном окрасе. Ничего удивительного

[@PBV1960]

Так в кавычках же

[@user-zg8vv4uw6y]

Какой скорый ? ))) По БАМу в этих местах для пассажирского поезда максималка 80 км/ч... а с учётом различных ограничений скорости по пути, так вообще выйдет в среднем полтинник ))) Спасибо, что этот поезд вообще есть... несколько лет назад его отменять собирались ( дебилы )

[@user-ge4lr4he7g]

Там не было ничего... А теперь жд....

[@PBV1960]

А продолжение по БАМу будет? А то сколько уже можно в Чаре сидеть :)

[@ivantrains]

Это последнее видео с БАМа в этом году.

[@user-jf8pw1ik6t]

а что горело под передними вагонами? Не генератор случайно сгорел?

[@alexandrpoznukhov4395]

И ещё вопрос на засыпку: где вам больше всего гравится путешествовать - в грузовых вагонах или в пассажирских??

[@ivantrains]

И там и там есть своя романтика

[@bhoward9378]

Have you ever traveled by passenger train without a ticket, either inside or out?

[@ivantrains]

I did, outside.

[@Dim-Dimychtrain]

Почему я не могу зайти на ваш канал и посмотреть другие видео?((((

[@PBV1960]

Через VPN заходите, для России этот канал заблокирован

[@Dim-Dimychtrain]

@@PBV1960 почему?

[@Dim-Dimychtrain]

@@PBV1960 а что это за VPN?

[@PBV1960]

@@dimaivanov668 Хм, не додумался, заходил через VPN

[@PBV1960]

@@Dim-Dimychtrain Расширение для броузера (например, Хрома) позволяющее скрыть реальный IP-адрес и зайти через IP-другой страны. Можно найти и установить в магазине расширений Хрома.

[@_foxy_4135]

То чувство когда живёшь в дипкуне

[@user-ri9zf1sf9r]

Спасибо. Там где мосты через унаха и гилюй видны старые мосты до спрямления трассы?

[@user-lj2ip9lb3e]

Старые плохо видно, а вот действующие с явными заделами на 2-й путь.

[@user-cb8cx2xu4n]

13.13---свет под вагоном это вагон дефектоскоп вцеплен в состав поезда?

[@vladimirizotov3304]

А где ст.Постышево?Проспал,однако?

[@user-nr6cw1qp8m]

Такое ощущение что вагончик то с ползуном

[@ivantrains]

Он появился после остановки на перегоне.

[@misha343]

@@ivantrains Какаха налипла 😃

[@user-vk1tg6qu8k]

Ползун есть точно, его слышно в нескольких местах видео.

[@PBV1960]

Почти все вокзалы в мерзкий сайдинг закатали

[@Hugh.Morjowie]

Чо за камера?

[@TheRealBalu93]

А почему я подписаться не могу?

[@SergeyBaikal]

Не знаешь на какой степени готовности расширение БАМа сейчас находится? В процентном соотношении. Примерно

[@user-vk1tg6qu8k]

От Верхнезейска в сторону Тынды ложат двухпутку, но она будет не полная а вставками на участках исходя из условий местности. Так же по Дуссе-Алиню уже идёт работа по строительству второго тоннеля.

[@user-zg8vi3sk7w]

Вы пропустили Алонку и слук.

[@redfox2000]

Что за будки с тремя сторонами на вокзалах?

[@ivantrains]

Эркеры для дежурных. Дежурные стоят в них во время отправления/проследования поезда и показывают белый жезл (или что там у них). Эркеры были установлены для того, чтобы дежурные не выходили на улицу провожать поезда в связи с возможными низкими температурами и присутствием диких животных в округе.

[@dunay1971]

вотчина ржд. запустения и разрухи нет . одна ветка и разъезды ... строить и строить , а после содержать.

[@olekscap4620]

14:27 Submarine?

[@asfdasdf9019]

12:25 эт че ? у вагона климанули тормоза?

[@basssavik]

12:34, под вагоном спереди чутка искрит что-то))

[@NeMo-ii7yp]

почему то нет бурного развитие этого края. в чём причина?

[@gmailnik9106]

БАМ убыточная сегодня, возить практически нечего.

[@user-mi9tb4uo8s]

​@@gmailnik9106 как же убыточен, если Транссиб перегружен?