Я житель Карелии,сам из города Питкяранта.И вы не представляете,какая была радость,когда спустя 6 лет нам вернули ЖД сообщение.РА-3,понравился всем.Автору -респект
@ЭдуардСамойлов-б9т Жыл бұрын
Вы ничего не путаете? В Карелии я был, в Петрозаводске но там я видел дизельпоезда ДР1Б, новые современные.
@Pbodyiwnl Жыл бұрын
@@ЭдуардСамойлов-б9т Конкретно я говорю сейчас про направление в Питкяранту. То что в Петрозаводске-меня мало волнует
@roman_batkovoch Жыл бұрын
@@Pbodyiwnl слышит звон да не знает где он. Красивые у вас места, сын подрастет хочу с ним прокатиться по данному маршруту 👍
@АлексейАнтонов-щ8б Жыл бұрын
@@ЭдуардСамойлов-б9т В Петрозаводске нет, и никогда не было дизельпоездов, ни ДР-1 ни Д-1. Пригородные перевозки до электрификации ( до 2002г) выполнялись обычными пассажирскими вагонами под ТЭП-60. Сейчас электрички ЭД-9. Но на Сортавала на период праздников ( в т.ч. новогодних) назначают РА-3 "Орлан". Так же орланы запустили и на северных пригородных направлениях Карелии. И да, для пассажиров это без преувеличения счастье.
@WOLF-s6s Жыл бұрын
Из Пукиялло ты??????😛😂🤣🤣😂🤣😂😂
@АрсенийГерт3 жыл бұрын
Не то чтобы я фанат ЖД тематики, но вот харизма ведущего и интересный по мне формат сделал так что я смотрю вас уже года два! Так что спасибо за контент, парни!
@ВиталийПопов-в1х3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео! Люблю все железнодорожное и часто пользовался поездами Много лет размышляю как сделать удобнее наши плацкартные вагоны У меня много вариантов но не могу встретить того кто занимается проектированием подвижного состава для обсуждения этой важной проблемы Я готов к диалогу имею эскизы и чертежи ,работал по молодости конструктором машиностроителем
@KM-uk3uh3 жыл бұрын
Аналогично 😅
@zaliznik003 жыл бұрын
А я плюс еще и жд фанат))
@alexnovique17183 жыл бұрын
А я только пришёл. И мне тоже понравилось. Не был в Карелии с 79 года. Живу во Флориде 27 лет. Катался на первом дизеле. А это просто люкс.😊
@bmirussiantv13 жыл бұрын
Аналогичная фигня.) Особый кайф-путешествия.
@Magoloric3 жыл бұрын
Обожаю такие малодеятельные маршруты, чувство умиротворения и изолированности, загадочности местности.
@user-xz4all Жыл бұрын
100% :)
@alexsuper2843 Жыл бұрын
Я на таком практику проходил😁
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
Карелия это сказка! Чудесная, завораживающая, неповторимая сказка!
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
@@денисбаженов-щ1б В Швейцарии не был ; был в Чехии, Болгарии , Греции, Турции, Вьетнаме, Ливии, Монголии. Везде по-своему красиво и хорошо, но красоты Родины милее!
@ИванСоколов-ц7х3 жыл бұрын
Никогда не был в Карелии, и до боли захотелось побывать
@anais-teodoru3 жыл бұрын
Я тоже не был в Корее и тоже хочеца
@nemosius3 жыл бұрын
Да нефиг там делать, особенно в тех краях, куда туристы питерские прутся
@yashalavva3 жыл бұрын
@@nemosius питерские туристы уже туда не прутся
@igpi6493 жыл бұрын
Так бара нету)😄
@igpi6493 жыл бұрын
Надо брать с собой, ну я и беру всегда)🤓
@rpexoB3 жыл бұрын
даже не знал про рельсовые автобусы, спасибо за просвещение! и про ветку такую тоже интересно было узнать
@NinaSalam-20243 жыл бұрын
Это было не путешествие вокруг Ладоги, а путешествие в мою молодость... Спасибо вам за Карельский цикл.
@yuki-o3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не знал о таком классном маршруте рядом с Питером, теперь хочу скататься!
@ВиталийМасягутов-ъ5ъ2 жыл бұрын
Уважаемый автор, вам нужно срочно приехать на Южный Урал и прокатиться с видео обзором по ЖД маршруту от г. Миасс и далее по Уральским горам с живописными пейзажами, где порой железная дорога идёт параллельно реке Юрюзань и видны макушки гор и бескрайняя Уральская тайга со смешанным лесом. Вам однозначно понравится, обещаю! А как этот видео обзор понравится зрителю, ууухх! В общем милости просим к нам на Южный Урал!
@ИванИванов-р5ы1ц3 жыл бұрын
Я вожу этот поезд! Лодейное Поле - Сортавала.
@arkcompcompany2 жыл бұрын
а пруфы?
@Джельсомино202410 ай бұрын
Мощность какая?
@CapitalthegreatBritain8 ай бұрын
🐈🐈
@romeo..3 ай бұрын
Во сне? 😅
@СкИлОвИ4окНа6ЕсТёРКе3 жыл бұрын
Когда Ты описываешь природу или окружение, атмосфера меняется колоссально! Молодцы, обожаю вас смотреть!!!
@grafnivinsky3 жыл бұрын
Давно ждал выхода серии про рельсовые автобусы. Вы молодцы!
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
Класс! Молодцы! С ужасом вспоминаю 90-е, когда было уничтожено местное сообщение, как автобусное, так и жд..
@ilovetrain41993 жыл бұрын
13:05 Секрет умиротворения и душевного покоя. Обзор очень классный и интересный, молодцы!!!
@omwork183 жыл бұрын
Красотища! Восточный берег Ладоги это всегда восторг
@Alexandr_Gabershtein3 жыл бұрын
Снимите видео про жезловую сигнализацию как открывают сигналы и т.п. Безумно интересно!)
@Torsionanas3 жыл бұрын
Обожаю позитивные видео, сочетаемые с познаниями своей Родины)))
@shv063 жыл бұрын
Здорово! 😃 Даже не знал об этой ж/д линии. Ну, и красиво, конечно 🙂 Спасибо, SsV! 👍
@artgonch3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Уже захотелось прокатиться.
@EduardZalevsky2 жыл бұрын
В восьмидесятые и начало девяностых ездил по этой ветке до Видлицы на паровозе !!! Теперь гоняет такая круть !!!! Линия резко преобразилась от самых древних технологий до практически самых передовых !!!! Так держать РЖД ! Но я все равно помню запах креозота от деревянных шпал !!!! И дым от паровоза в окно плацкартного вагона !!!!
@Polosatiy_Varan Жыл бұрын
Что там передового?
@uklonist93012 жыл бұрын
Красивейшие места! Ездил я там, в 2016-м году , будучи в походе, по северному Приладожью, правда на велосипеде. Дорога много раз пересекает железнодорожную ветку, выныривая откуда-то внезапно из леса, то проходя параллельно, потом снова скрываясь в лесу. И как музейная редкость - семафоры.
@SuperBars80 Жыл бұрын
Какие же вы молодцы! Очень качественный контент, смотреть не пересмотреть. Всё так интересно. Спасибо вам.
@АлександрПелевин-р5й3 жыл бұрын
Сколько же красивых мест в России.
@ineyNV Жыл бұрын
У нас ходит РА-1 "Нерпочка" по КБЖД, удобно. Особенно нравится, что билет на него стоит 180р вместо 6000 на туристическом поезде с паровозом)) только идёт он не быстро, пч осыпи на пути бывают.
@ТычковаНаталья5 ай бұрын
В Калининградской области курсируют пригородные рельсобусы РА2.
@НиколайПетрович-й2т3 жыл бұрын
Красивый дизайн. А видео ещё лучше 👍👍👍. Спасибо большое за труды. Всегда ждём с нетерпением. Успехов вам и вашей команде. Здоровья всем вашим близким!!!
@matteoforbes3 жыл бұрын
Вот какие интересные путешествия получаются, когда идут не по плану
@DM-dx4nq Жыл бұрын
Карельская природа прекрасна!
@milakoska Жыл бұрын
Потрясающе! Спасибо за путешествие!
@baby-juleta3 жыл бұрын
Супер👍🏻видео, познавательно и притягательно, что аж захотелось всё бросить и отправиться в путешествие. Спасибо, что видео чаще стали выходить
@Kosart279 ай бұрын
Я на нём почти каждый день ездил и он самый удобный поезд для меня ;)
@fluffy-cat6542 жыл бұрын
Замечательный поезд и просто потрясающий маршрут!
@СтаниславДемченко-м6ж3 жыл бұрын
Как всегда очень интересно! Особенно торкнула надпись на дверях "не прислониться" знакомым с детства метрополитеновским шрифтом!
@alexivanov4173 жыл бұрын
И не удивительно и РА 3 и вагоны метро делает один завод- Метровагонмаш.
@ksandersify3 жыл бұрын
Приятная новость, что опять на этой ветке есть пассажирское движение! Особенно хорошо, что поезд быстрый и довольно комфортный! Хотя поездка в плацкарте да под паровозом в детстве была сродни путешествию в сказку...
@rebel1alt3 жыл бұрын
У нас РА2 уже который год до облцентра бегает каждый день. Спасибо за экскурсию! Эх, а у нас скучно на ЖД - степь да степь кругом, до самого горизонта.
@adrondronov3 жыл бұрын
Степь красивая.
@Zolotoy25043 жыл бұрын
Это где
@adrondronov3 жыл бұрын
@@Zolotoy2504 , везде.
@rebel1alt3 жыл бұрын
@@Zolotoy2504 волгоградская область.
@sdrastevsem Жыл бұрын
Вот бы везде была бы такая красота и благодать транспортная 🙏💛
@bukshuk Жыл бұрын
Ехали вчера на таком из Петрозаводска. Я так и говорил, что звук, будто в большом автобусе. Громкий, конечно, но спалось под монотонный звук на ура! Ехали в минус 20 и было тепло.
@GekkotaGuy3 жыл бұрын
Очень интересная дорога и окружающая природа. Отличный видеообзор. Спасибо.
@youtubeus3rname2 жыл бұрын
Ой, не могу. Не так давно канал нашел, 11:20 - 12:10 прям эссенция того, почему так кайфую от просмотра. Ведущий ну с ооочень большим энтузиазмом рассказвыает. Спасибо вам большое!! Сплошное удовольствие смотреть.
@ВасилийСтранник-г9х3 жыл бұрын
Спасибо за репортаж. Вы оседлали хорошую тему и что самое главное это шарм и профессионализм ведущего и оператора. Супер!
@Myavorg3 жыл бұрын
9:28 - про электрожезловую систему очень интересно рассказали! Теперь понимаю, как данная система работает.
@AngryCitizen-b6r3 жыл бұрын
Когда человек искренне увлечён чем-то - это видно и через экран )))
@skaz0chnik2 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое за проделанную работу. Классный фильм. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут же интересно
@MegaNovosti Жыл бұрын
Отдыхайте люди, только не гадьте! Убирайте за собой, не будьте скотами, учите детей чистоте вокруг.
@AndreyNikolsky20043 жыл бұрын
Великолепный сюжет, лайк однозначно👍👍👍👍👍 У нас в Крыму тоже такие больше года курсируют, аж 9 составов закупили.
@margo555083 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствим смотрю Вас. И вспоминаю свои поездки по Чехии в подобных поездах. Душа просится в дорогу!!!
@VoviLus3 жыл бұрын
Ну как вам лайк не поставить? Недавно был в Карелии, спасибо вам за работу!
@fatimarahimbaeva58633 жыл бұрын
Да можна позавидовать этому городку что у них такой крассивый и уютный рельсовый автобус нам бы такое иметь в городе было бы хорошо . Спасибо за чудесный видео ждем ещё новых видео от вас удачи вам ребята до встрече !!! :-)
@mifkel3 жыл бұрын
Классный РА-3. Езжу на нем по маршруту Орел-Ливны-1 от конечной до конечной. В пути 4 часа. Удобно то, что поезд из Питера в Орел (СПб-Белгород) приезжает и через час пересадка на РА-3
@ВладимирВоробьев-у3щ3 жыл бұрын
расстояние же небольшое, откуда 4 часа дороги?
@Zemliynen3 жыл бұрын
@@ВладимирВоробьев-у3щ очень много платформ и довольно медленно едет. У нас РА-3 сменили старенькие АЧ-2. Как бы не было жаль эти милые ламповые дизель-поезда, но всё же РА-3 куда комфортнее. Особенно для езды с велосипедом. Помню, целое мучение было ехать в АЧ-2 с велосипедом. А теперь вообще никаких проблем нет.
@ВладимирВоробьев-у3щ3 жыл бұрын
@@Zemliynen полотно изношенное, скорее всего. поэтому медленно. 4 часа- это отстой полнейший и мутота.
@Zemliynen3 жыл бұрын
@@ВладимирВоробьев-у3щ лет семь назад Верховье -Ливны ещё на дереве были. Сейчас весь путь на ж/б. Поэтому и ездят поездом мало. ПАЗики за три часа едут с интервалами в полчаса.
@rukir1rx3 жыл бұрын
К нам на Брянщину привезли РА3 сразу же после Сахалина, поэтому удалось их испытать на себе еще в 2019 на маршруте Брянск-Орел :) Все отлично за одним но: на рейсы выходит 3-4 вагона, чего явно не хватает
@rumpel26052 жыл бұрын
Спасибо, ещё очень давно посмотрел выпуск. Очень помог данный выпуск: в моём январском отпуске помогло доехать до Питкяранты (Карелию) и конечно не забыл в начале на ласточке на прямую заехать в Рускеаловский Горный Парк, а после уже на Орлане от туда отправился в Питкяранту! И действительно остаёшься с мыслями и природой наедине, без связи!
@translationoftruestories16183 жыл бұрын
Люблю ЖД. Большую часть детства ездил на электричках на дачу и обратно. А щас редко когда удается туда съездить да и электрички стали дорогие слишком, но когда удается обычно всегда запрыгиваю) что то в этом во всем есть. В машине такого кайфа от дороги не получаешь. Точнее кайф то там есть, но совсем другой.
@andreyrodin61563 жыл бұрын
Сергей! Спасибо за очередной залипательный выпуск!)) Очень интересный маршрут!
@ВладимирЛях3 жыл бұрын
Ехали в таком от Симферополя до Феодосии. Очень даже комфортно🤟
@Shot.p683 жыл бұрын
Степанов, как обычно, на высоте. Очень красочная и познавательная серия вышла у SSW.
@genngenn36073 жыл бұрын
При проследовании поездом станции на ходу машинист сбрасывал один жезл и получал другой с помощью специального жезлоподавателя в виде большой проволочной петли с прикреплённым к ней жезлом. Нужно было, свесившись с паровоза, ловко попасть рукой в этот подаватель и удержать его на локте.Запрещается жезл одного перегона увозить на другой.
@alexanderalexndrovichgeras63623 жыл бұрын
Вот это красота! 🌄⛰️🏞️🏞️ Такие пейзажи! В следующем году или зимой обязательно посещу! ☝️☝️☝️ РА-3 просто супер: никогда бы не подумал, что дизель-поезд будет гонять по провинциальным лесным жд под 100 км/ч!
@ВладимирГорючко-п8ь3 жыл бұрын
До чего ж красивая машина!!! аж распирает от гордости )) и с комфортом всё прекрасно. И сама идея приладожского маршрута просто гениальна. Это же не только самый удобный транспорт для жителей множества посёлков, по живописности этот путь соперничает с дорогой Краснодар - Сочи. А деревянные платформы! )) Надо будет как-то на выходных съездить, тем более что Золотая осень впереди ))
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Только не в РА-3, очень неудобные кресла. Лучше обычный межобластной вагон с нормальными креслами.
@aivanov86 Жыл бұрын
Жаль мотор не смогли сделать...
@gagarinforeva9523 Жыл бұрын
Гордость за кого, за немцев? Это же немецкие поезда. А теперь и их не будет.
@gagarinforeva9523 Жыл бұрын
@@денисбаженов-щ1б Не знаю марки, я на них просто езжу время от времени. И, да, Зименз там присутствует в первую очередь и ряд других немецких компаний, конечно же. Все поезда имеют логотип "DB" - Дойче Бан (типа, немецкие дороги). Можете сами глянуть, если любопытно, на йутюбе есть их ролики. Их канал Дойче Бан Концерн. Думаю, что немецкие поезда результат копродукции различных компаний, а не какой-то одной. Я тут как-то блогера-деревенщика раньше смотрел. Он купил себе российский электрический грузовой трицикл. Делал обзорчики всякие, потом контроллер у него (как выяснилось) сгорел, он разбирал его. Вообщем, выяснилось, что из российского в это пепелаце только металлическая рама. Такие дела! Не подумайте только, что я как-то специально Россию хаю, я русский человек и сильно переживаю за то, что в РФ происходит. Всем мира и добра в Новом Году!🌲
@ВладимирГорючко-п8ь Жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan да, Вы правы, присмотрелся повнимательнее - кошмар. Они даже не вид явно неудобной формы, так ещё и кожзаменителем покрыты (!!) - это ж, простите, летом попа за 15 минут прилипнет, а ехать-то не 15 минут...
@одиндень-й7и3 жыл бұрын
Я живу на одной из станций маршрута, когда появился этот поезд все обрадовались, главное чтобы он остался)
@adrondronov3 жыл бұрын
Останется.
@gagarinforeva9523 Жыл бұрын
Только новых не ждите.
@oleksiismolka6222 Жыл бұрын
не останется.. 90% импортных комплектующих.. Роллс-Ройс.. Майбах.. ага.. вместо сервиса синяя изолента, а через годик-два - под забор в депо..
@ДмитрийЗайцев-у4ф Жыл бұрын
@@oleksiismolka6222 совершенно спокойно Россия сможет всё необходимое производить сама, спасибо американскому фашизму за то что напомнил об этом российской буржуазии.
@DM-dx4nq Жыл бұрын
@@oleksiismolka6222 кастрюля пришла погадить! Понимаю.
@ОльгаЛазарева-ф3м Жыл бұрын
Обожаю жд и РЖД в частности.
@lautalanmoto Жыл бұрын
Большое спасибо, что бываете в ЛО и Карелии, показываете людям наши края.
@РоманГрачев-щ1з3 жыл бұрын
Отлично! Опоздание на "Ласточку" того стоило!
@КоляПанин-ю7р Жыл бұрын
Опоздание было умышленным. Возможно в процессе поездки,маэстро решил сЫмпровизировать... Выскочить раньше или проехать это возможно,но точку отправления автор не перепутает.
@UB4FDW Жыл бұрын
Доброго всем. Часто смотрю и наслаждаюсь вашими видео. У нас в Пензе РА 3 ходит в пачелму. Классный аппарат.
@shuvrole21413 жыл бұрын
Ездил на РА-3, мне очень понравилось!!!! Озеры-Голутвин(Коломна).
@Lugansk_Istorii20193 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Ждал с нетерпением. Задумался о путешествии по Карелии. 👍
@МаксимКалантаев-ц3я3 жыл бұрын
Добро пожаловать в Карелию в наш Валаам , Рускеала , водопады Питкярантского района , и многие красивые места Карелии. Кивач, Кижи , Марциальные воды.
@Sergey-Inccup3 жыл бұрын
Дружище! Убедительная просьба, пожалуйста, более подробнее освещай тему посадки и высадки маломобильных пассажиров на инв.колясках. Эта тема очень актуальна т.к. такой информации оч.мало. Когда снимаете вокзалы тоже пожалуйста заостряйте внимание на наличие пандусов. Заранее большое спасибо. С меня подписка и лайкосик.
@alexeyvelskii99713 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У нас в Арх области тоже недавно заменили старые вагонные составы на эти РА 3. В группах ВК такая "вонь" поднялась, что это типа такой отстой, что залезать высоко и в том же духе. А вот на "дежурках", которым лет по 40 наверное им нравилось ездить).
@mihan2d3 жыл бұрын
А что, в общаки из старых плацкартов залезать было ниже? Или там ехать было комфортнее, на дубовых сидушках?
@adrondronov3 жыл бұрын
Любит наш народ всякое гавно(с).
@КатяПономарёва-ц7к3 жыл бұрын
Просто до этого, были старые вагоны заменены новыми, но отъездили они не больше года. Там были мягкие удобные кресла, столики и не было того что всю дорогу смотрит в лицо незнакомый человек. Естественно, после замены тех удобных вагонов, этими рельсовыми автобусами, люди завозмущались. Нужно было те старые дежурки менять на эти, тогда бы был восторг
@lightkingdomknights3 жыл бұрын
Подвижной состав с КЛУБом на участке с электрожезловой сигнализацией!!! Гениально, блин!!!
@Myavorg3 жыл бұрын
А что им делать-то? :) Там нужно стандартную автоблокировку делать. Другое дело, что это малодеятельный участок, и электрожезловая система поэтому и осталась. Если будет более оживлённое движение, возможно, и переделают. Сам же поезд ходит по маршруту, проложенному по путям и со стандартной на сегодняшний день СЦБ. Поэтому КЛУБ присутствует. Если бы он двигался чисто по линии с электрожезловой сигнализацией, возможно, КЛУБ демонтировали бы. Но это не точно. Например, маневровые тепловозы, принадлежащие предприятиям, этих систем не имеют в комплекте за ненадобностью. А для локомотива с правом выезда на пути РЖД уже нужен КЛУБ. Таковы отраслевые стандарты.
@Джельсомино202410 ай бұрын
Даже полублокировки нет.
@arssoc3 жыл бұрын
Если бы вы жобавляли ещё карту с машрутом поездки, было юы вообще круто
@ВладимирГорючко-п8ь3 жыл бұрын
Кстати, очень неплохая мысль, солидарен! - это было бы гораздо удобнее, чем лезть в Яндекс-карты и разглядывать, где же там должно это проходить ))
@rosmarc233 жыл бұрын
Видел этот автобус на Балтийском вокзале,очень удивила надпись Лодейное Поле
@Traincabvideo3 жыл бұрын
О, ОРЛАН!!!! 🔥🔥🔥🛤️ Отлично, будет что посмотреть вечером! 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Ездил в кабине на таком же на Сахалине.
@kiselev.sergey3 жыл бұрын
На Сахалине есть с другим салоном, с самолетными креслами
@ДимаГорный-ы9ф3 жыл бұрын
Да! Россия преображаются! Здорово!
@ВалентинаЛисойван2 ай бұрын
Вы молодчинка. Хорошую работу делаете. Спасибо, вам. Удачи!
@ИванМихайлович-е2ч3 жыл бұрын
Отличный контент! Ребята, продолжайте в том же духе!
@andros1213 жыл бұрын
Спасибо!
@ssvmedia3 жыл бұрын
Спасибо!
@Traplantic_20223 жыл бұрын
@@ssvmedia сделайте пожалуйста обзор на вл80 и столыпинский вагон
@Zidan-yg9pl3 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 или на ВЛ-85
@Traplantic_20223 жыл бұрын
@@Zidan-yg9pl да и чмэ3
@Zidan-yg9pl3 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 гулять,так гулять!и про Ермаки Эс5к
@ГабриэльБольшаков3 жыл бұрын
Очень интересная дорога и окружающая природа-отличный видеообзор! Лайк😊
@vasskr3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень познавательно! Как всегда очень интересно!
@Well653 жыл бұрын
Чтобы вытащить жезл на соседней станции, ДСП должна покрутить генератор для выработки тока, который на соседней станции притянет электромагнит и позволит вытащить жезл. У меня в работе было 6 аппаратов. 4 основных на соседние станции и два перекладных для проезда по треугольнику без заезда на станцию. Перекладные аппараты стояли на дальнем стрелочном посту в 2 км от ДСП. Если надо было отправить по угольнику ДСП получала жезл от соседней станции, перекладывал в дополнительный аппарат и крутя генератор дополнительных аппаратов отдавала жезл стрелочнику. Стрелочник вытаскивал жезл из допаппарата и уже вручала бригаде, обычно на ходу, со снижением скорости конечно
@ЛюдмилаКукушкина-н9и Жыл бұрын
Боже! В каком это году!!!??? И где такой заповедный жезловый край??? Студентов водить туда надо!!!
@Well65 Жыл бұрын
@@ЛюдмилаКукушкина-н9и да уже АБ сделали. До 2007 года была, Казахстан, город Актау, Каскор Транс Сервис
@генакотович3 жыл бұрын
Кстати, видел сцепку из 3-х пар РА-3 по курской направе. Вангую, что на выставке по кольцу на них и будут катать. Напоминаю, что в Щербинке жел дор выставка с 27 по 29 августа.
@genngenn36073 жыл бұрын
Курск развивает пригородно- городской маршрут Курск-Курчатов( город при АЭС). Расстояние 35 км, РА-3 будут ходить 5 раз в сутки с 1 сентября.
@Aniche15353 жыл бұрын
Помоему будут на новой ласточке кататься.
@genngenn36073 жыл бұрын
@@Aniche1535 Ласточка- электропоезд. На широтном участке Курск- Льгов нет контактной сети.
@Kmaxrzd3 жыл бұрын
Вполне возможны такие варианты покатушек: - СР3-1668 (недавно стали восстанавливать) - 81-775/776/777 ака Дейна (прикрепят пантограф как в 2017) - ЭГ2Тв Иволга модификации 2.0 - РА3 (как вы и предложили)
@skakalinvlad3 жыл бұрын
Ого! Москвичи, снимайте! Посмотрим. ☺
@66BOZ993 жыл бұрын
Когда ведущий рассказывал про стартующий дрыгатель мегаавтобуса, стало понятно почему делается этот канал. Глаза прям горят )) .
@youtube3youtube4813 жыл бұрын
Раз ехал с Казани в Екатеринбург - в 14:40 отъехали из Казани и уже в 15:30 стемнело. Потом посмотрел в интернете - первые 5 часов пути, часовые пояса менялись часто.
@shekino_express3 жыл бұрын
Граница Татарии кривая он несколько раз выезжает с Татарии и заезжает сново, так вот в Татарии Московское время, а в соседнем регионе часовой пояс меняется. Между некоторыми станциями время в минус уходит
@youtube3youtube4813 жыл бұрын
@@shekino_express офигеть
@СергейК-ш2ф3 жыл бұрын
Только вернулся из путешествия по Карелии на автомобиле, а тут вы со своим «чудом»!Навеяли приятную тоску…
@syhimilyo80443 жыл бұрын
Ещё интересные места недалеко, куда легко добраться на поезде: Тёсовская узкоколейка, Бологое-Полоцкая ж/д и ретро-поезд "Селигер" Уже сложнее, но транспортным фанатам может быть интересно: линия Тихвин - Будогощь.
@starputi Жыл бұрын
Занятно. Спасибо. Обязательно воспользуюсь советом. Хочу в эти места. Мой дед проливал здесь кровь в 41-44 годах.
@TheMedved103 жыл бұрын
9:24 кроме Салми Ездил в этом году. Носится как угорелый)
@belinsk3 жыл бұрын
Еще Ильинская, Видлица, Маткаселькя, Питкяранта, Олонец и Сортавала, ну и Лодейное поле. Достаточно платформ в ином стиле.
@DV-SSSR-723 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда очень интересно и ярко) Зеркала заднего вида огонь тоже))
@dimkaryabok3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Приятно слышать положительный комментарий о поезде, на котором сам часто езжу (Брянск-Орёл). РА-3 очень удобный и комфортный по сравнению с предыдущими АЧ-2/АПЧ-2, хотя старая матриса для меня - поезд детства. Кстати про них хотелось бы увидеть обзор в вашем исполнении, пока их всех не порезали.
@ПКТС-6281Адмирал3 жыл бұрын
Я ездил на ра 3 в кинешму и обратно в Иваново, норм поезд
@Завтрактуриста-в1д3 жыл бұрын
@@ПКТС-6281Адмирал а у нас из Ковруйска сразу 2 идут, до Пельменево и до Муромы
@ПКТС-6281Адмирал3 жыл бұрын
@@Завтрактуриста-в1д я из Питера если, что в Иваново в гостях был, у нас ра 3 не ходят мало, за ладогой где то есть если это вообще не Карелия хз
@ПКТС-6281Адмирал3 жыл бұрын
@@Завтрактуриста-в1д поздравляю
@Myavorg3 жыл бұрын
Насчёт АЧ2- сложилось впечатление, что их на всех отделениях РЖД забрали для инспекционных поездок начальства, а в регулярной эксплуатации их нет. Теперь из комментария знаю, что не везде так.
@tomazu5418 Жыл бұрын
В те самые семидесятые по турпутевке по системе озёр Вуокса на две недели .Ностальгия , ностальгия , ностальгия ! ( Минск)
@KRIS_exe3 жыл бұрын
У вас интересные и крутые видео!
@rumpel26052 жыл бұрын
Спасибо) Этот выпуск помог мне на Январских праздниках. При помощи ваших выпусках. Я сумел узнать,каким образом,можно добратся до Карельского города Питкяранта, у меня была небольшая пересадка с Ласточки в Рускеаловском Горном Парке,около 2.5 часов,от куда я и пустился в путь. Да и по Пятницам и Субботам для Л.П и Суббота/Воскресенье для Сортовалы есть ночной и утренний РА-3. Кстати так получилось,что из Питкяранты,я выезжал на ночной РА-3 в 23:26 приехал в Сортавалу в 1:36 и в 5:30 сел на утреннюю Ласточку в Петербург,через Выборг!
@adp109_ Жыл бұрын
Я был в Карелии, очень красивое место!) Только далеко и долго ехать... (Я на автобусе ехал 7 часов, 07:00-14:00)
@Suomioz Жыл бұрын
А откуда ехали?
@adp109_ Жыл бұрын
@@Suomioz С Питера. (С остановками. Типо поесть, сделать дела и тд.)
@zeleniy_slonik123rus3 жыл бұрын
Красивая жд в Карелии.Длинные участки с деревянными шпалами и романтика стука колес
@158serg3 жыл бұрын
Эх побольше бы таких поездов на дорогах страны. В челябинской области губернатор Юревич когда то сказал что ЖД это не выгодно, маршрутки заменят их и сейчас пригородное ЖД сообщение практически вымерло.
@ЗебраПолосатая-з6й Жыл бұрын
Знаем почему маршрутки выгодны Представьте себе маршрутка Челябинск - Нью -йорк, Челябинск - Париж. Где губернаторы репу чешут ,там становится выгодно ,а где парашутисты и ждут ветра не выгодно . Большой привет Вашему губернатору , чтоб жил не тужил и не кашлял .
@Хоббивод Жыл бұрын
@@ЗебраПолосатая-з6й Ага, а если под это подвести базу, что дожна 1 вагон тянуть целая машка, то тем более не выгодно.
@dmytrykovalsky94293 жыл бұрын
Хаха...влезание по лестнице как в электричках 1950 ))) Это фиаско.
@EugineR7403 жыл бұрын
Спасибо! Очень красивые места. Любопытно, что за "раскрученной" Сортаваллой есть еще аж два маршрута. Напрашиваются вопросы: Этот поезд таки скорее транспортный или прогулочный? большой там пассажиропоток?
@ssvmedia3 жыл бұрын
Транспортный конечно, местные не нарадуются
@ninasaltikova259 Жыл бұрын
Обязательно как-нибудь проедусь по этому маршруту, спасибо за информацию, я этого не знала
@МадиярНургалиев-ъ6п3 жыл бұрын
Тем временем РА2 : Вот и достойный соперник наша битва станет легендарной!
@danilka-lozovoi9640 Жыл бұрын
Катался на таком на линии "Ковров-Муром" очень классный аппарат, нравится звук дизеля очень приятно слушать турбодизель под нагрузкой, но где-то читал, что на них дизеля каменс стоят, а оказывается MTU.
@RemmiFriz3 жыл бұрын
Ещё чуть-чуть и SSV исследует все ж/д маршруты на севере Ленинградской области))
@MegaVlad073 жыл бұрын
еще пару раз опоздают на Ласточку и да))))
@ТычковаНаталья5 ай бұрын
Красивый рельсобус. Хотелось чтобы и в Калининградской области курсировал такой рельсобус Орлан РА3.
@Alksey_3 жыл бұрын
3:37 дворники брызгают один на другой, Молодцы конструкторы!!!...