Рельсовый автобус от РЖД вокруг Ладоги. Обзор РА3. Уникальная железная дорога.

  Рет қаралды 428,446

SsVMedia

SsVMedia

Күн бұрын

Пікірлер
@Pbodyiwnl
@Pbodyiwnl 3 жыл бұрын
Я житель Карелии,сам из города Питкяранта.И вы не представляете,какая была радость,когда спустя 6 лет нам вернули ЖД сообщение.РА-3,понравился всем.Автору -респект
@ЭдуардСамойлов-б9т
@ЭдуардСамойлов-б9т 2 жыл бұрын
Вы ничего не путаете? В Карелии я был, в Петрозаводске но там я видел дизельпоезда ДР1Б, новые современные.
@Pbodyiwnl
@Pbodyiwnl 2 жыл бұрын
@@ЭдуардСамойлов-б9т Конкретно я говорю сейчас про направление в Питкяранту. То что в Петрозаводске-меня мало волнует
@roman_batkovoch
@roman_batkovoch 2 жыл бұрын
@@Pbodyiwnl слышит звон да не знает где он. Красивые у вас места, сын подрастет хочу с ним прокатиться по данному маршруту 👍
@АлексейАнтонов-щ8б
@АлексейАнтонов-щ8б 2 жыл бұрын
@@ЭдуардСамойлов-б9т В Петрозаводске нет, и никогда не было дизельпоездов, ни ДР-1 ни Д-1. Пригородные перевозки до электрификации ( до 2002г) выполнялись обычными пассажирскими вагонами под ТЭП-60. Сейчас электрички ЭД-9. Но на Сортавала на период праздников ( в т.ч. новогодних) назначают РА-3 "Орлан". Так же орланы запустили и на северных пригородных направлениях Карелии. И да, для пассажиров это без преувеличения счастье.
@WOLF-s6s
@WOLF-s6s 2 жыл бұрын
Из Пукиялло ты??????😛😂🤣🤣😂🤣😂😂
@АрсенийГерт
@АрсенийГерт 3 жыл бұрын
Не то чтобы я фанат ЖД тематики, но вот харизма ведущего и интересный по мне формат сделал так что я смотрю вас уже года два! Так что спасибо за контент, парни!
@ВиталийПопов-в1х
@ВиталийПопов-в1х 3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео! Люблю все железнодорожное и часто пользовался поездами Много лет размышляю как сделать удобнее наши плацкартные вагоны У меня много вариантов но не могу встретить того кто занимается проектированием подвижного состава для обсуждения этой важной проблемы Я готов к диалогу имею эскизы и чертежи ,работал по молодости конструктором машиностроителем
@KM-uk3uh
@KM-uk3uh 3 жыл бұрын
Аналогично 😅
@zaliznik00
@zaliznik00 3 жыл бұрын
А я плюс еще и жд фанат))
@alexnovique1718
@alexnovique1718 3 жыл бұрын
А я только пришёл. И мне тоже понравилось. Не был в Карелии с 79 года. Живу во Флориде 27 лет. Катался на первом дизеле. А это просто люкс.😊
@bmirussiantv1
@bmirussiantv1 3 жыл бұрын
Аналогичная фигня.) Особый кайф-путешествия.
@Magoloric
@Magoloric 3 жыл бұрын
Обожаю такие малодеятельные маршруты, чувство умиротворения и изолированности, загадочности местности.
@user-xz4all
@user-xz4all 2 жыл бұрын
100% :)
@alexsuper2843
@alexsuper2843 2 жыл бұрын
Я на таком практику проходил😁
@igorshentsov3395
@igorshentsov3395 2 жыл бұрын
Карелия это сказка! Чудесная, завораживающая, неповторимая сказка!
@igorshentsov3395
@igorshentsov3395 2 жыл бұрын
@@денисбаженов-щ1б В Швейцарии не был ; был в Чехии, Болгарии , Греции, Турции, Вьетнаме, Ливии, Монголии. Везде по-своему красиво и хорошо, но красоты Родины милее!
@ИванСоколов-ц7х
@ИванСоколов-ц7х 3 жыл бұрын
Никогда не был в Карелии, и до боли захотелось побывать
@anais-teodoru
@anais-teodoru 3 жыл бұрын
Я тоже не был в Корее и тоже хочеца
@nemosius
@nemosius 3 жыл бұрын
Да нефиг там делать, особенно в тех краях, куда туристы питерские прутся
@yashalavva
@yashalavva 3 жыл бұрын
@@nemosius питерские туристы уже туда не прутся
@igpi649
@igpi649 3 жыл бұрын
Так бара нету)😄
@igpi649
@igpi649 3 жыл бұрын
Надо брать с собой, ну я и беру всегда)🤓
@rpexoB
@rpexoB 3 жыл бұрын
даже не знал про рельсовые автобусы, спасибо за просвещение! и про ветку такую тоже интересно было узнать
@NinaSalam-2024
@NinaSalam-2024 3 жыл бұрын
Это было не путешествие вокруг Ладоги, а путешествие в мою молодость... Спасибо вам за Карельский цикл.
@andros121
@andros121 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ssvmedia
@ssvmedia 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 3 жыл бұрын
@@ssvmedia сделайте пожалуйста обзор на вл80 и столыпинский вагон
@Zidan-yg9pl
@Zidan-yg9pl 3 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 или на ВЛ-85
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 3 жыл бұрын
@@Zidan-yg9pl да и чмэ3
@Zidan-yg9pl
@Zidan-yg9pl 3 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 гулять,так гулять!и про Ермаки Эс5к
@ИванИванов-р5ы1ц
@ИванИванов-р5ы1ц 3 жыл бұрын
Я вожу этот поезд! Лодейное Поле - Сортавала.
@arkcompcompany
@arkcompcompany 2 жыл бұрын
а пруфы?
@Джельсомино2024
@Джельсомино2024 11 ай бұрын
Мощность какая?
@CapitalthegreatBritain
@CapitalthegreatBritain 9 ай бұрын
🐈🐈
@neoon.ru_chat
@neoon.ru_chat 4 ай бұрын
Во сне? 😅
@EduardZalevsky
@EduardZalevsky 3 жыл бұрын
В восьмидесятые и начало девяностых ездил по этой ветке до Видлицы на паровозе !!! Теперь гоняет такая круть !!!! Линия резко преобразилась от самых древних технологий до практически самых передовых !!!! Так держать РЖД ! Но я все равно помню запах креозота от деревянных шпал !!!! И дым от паровоза в окно плацкартного вагона !!!!
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan Жыл бұрын
Что там передового?
@yuki-o
@yuki-o 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не знал о таком классном маршруте рядом с Питером, теперь хочу скататься!
@ВиталийМасягутов-ъ5ъ
@ВиталийМасягутов-ъ5ъ 2 жыл бұрын
Уважаемый автор, вам нужно срочно приехать на Южный Урал и прокатиться с видео обзором по ЖД маршруту от г. Миасс и далее по Уральским горам с живописными пейзажами, где порой железная дорога идёт параллельно реке Юрюзань и видны макушки гор и бескрайняя Уральская тайга со смешанным лесом. Вам однозначно понравится, обещаю! А как этот видео обзор понравится зрителю, ууухх! В общем милости просим к нам на Южный Урал!
@DM-dx4nq
@DM-dx4nq 2 жыл бұрын
Карельская природа прекрасна!
@omwork18
@omwork18 3 жыл бұрын
Красотища! Восточный берег Ладоги это всегда восторг
@igorshentsov3395
@igorshentsov3395 2 жыл бұрын
Класс! Молодцы! С ужасом вспоминаю 90-е, когда было уничтожено местное сообщение, как автобусное, так и жд..
@artgonch
@artgonch 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Уже захотелось прокатиться.
@СкИлОвИ4окНа6ЕсТёРКе
@СкИлОвИ4окНа6ЕсТёРКе 3 жыл бұрын
Когда Ты описываешь природу или окружение, атмосфера меняется колоссально! Молодцы, обожаю вас смотреть!!!
@АлександрПелевин-р5й
@АлександрПелевин-р5й 3 жыл бұрын
Сколько же красивых мест в России.
@uklonist9301
@uklonist9301 2 жыл бұрын
Красивейшие места! Ездил я там, в 2016-м году , будучи в походе, по северному Приладожью, правда на велосипеде. Дорога много раз пересекает железнодорожную ветку, выныривая откуда-то внезапно из леса, то проходя параллельно, потом снова скрываясь в лесу. И как музейная редкость - семафоры.
@ilovetrain4199
@ilovetrain4199 3 жыл бұрын
13:05 Секрет умиротворения и душевного покоя. Обзор очень классный и интересный, молодцы!!!
@grafnivinsky
@grafnivinsky 3 жыл бұрын
Давно ждал выхода серии про рельсовые автобусы. Вы молодцы!
@shv06
@shv06 3 жыл бұрын
Здорово! 😃 Даже не знал об этой ж/д линии. Ну, и красиво, конечно 🙂 Спасибо, SsV! 👍
@matteoforbes
@matteoforbes 3 жыл бұрын
Вот какие интересные путешествия получаются, когда идут не по плану
@Torsionanas
@Torsionanas 3 жыл бұрын
Обожаю позитивные видео, сочетаемые с познаниями своей Родины)))
@ineyNV
@ineyNV 2 жыл бұрын
У нас ходит РА-1 "Нерпочка" по КБЖД, удобно. Особенно нравится, что билет на него стоит 180р вместо 6000 на туристическом поезде с паровозом)) только идёт он не быстро, пч осыпи на пути бывают.
@ТычковаНаталья
@ТычковаНаталья 6 ай бұрын
В Калининградской области курсируют пригородные рельсобусы РА2.
@Alexandr_Gabershtein
@Alexandr_Gabershtein 3 жыл бұрын
Снимите видео про жезловую сигнализацию как открывают сигналы и т.п. Безумно интересно!)
@SuperBars80
@SuperBars80 2 жыл бұрын
Какие же вы молодцы! Очень качественный контент, смотреть не пересмотреть. Всё так интересно. Спасибо вам.
@milakoska
@milakoska Жыл бұрын
Потрясающе! Спасибо за путешествие!
@НиколайПетрович-й2т
@НиколайПетрович-й2т 3 жыл бұрын
Красивый дизайн. А видео ещё лучше 👍👍👍. Спасибо большое за труды. Всегда ждём с нетерпением. Успехов вам и вашей команде. Здоровья всем вашим близким!!!
@baby-juleta
@baby-juleta 3 жыл бұрын
Супер👍🏻видео, познавательно и притягательно, что аж захотелось всё бросить и отправиться в путешествие. Спасибо, что видео чаще стали выходить
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 2 жыл бұрын
Замечательный поезд и просто потрясающий маршрут!
@Kosart27
@Kosart27 10 ай бұрын
Я на нём почти каждый день ездил и он самый удобный поезд для меня ;)
@AngryCitizen-b6r
@AngryCitizen-b6r 3 жыл бұрын
Когда человек искренне увлечён чем-то - это видно и через экран )))
@youtubeus3rname
@youtubeus3rname 2 жыл бұрын
Ой, не могу. Не так давно канал нашел, 11:20 - 12:10 прям эссенция того, почему так кайфую от просмотра. Ведущий ну с ооочень большим энтузиазмом рассказвыает. Спасибо вам большое!! Сплошное удовольствие смотреть.
@rebel1alt
@rebel1alt 3 жыл бұрын
У нас РА2 уже который год до облцентра бегает каждый день. Спасибо за экскурсию! Эх, а у нас скучно на ЖД - степь да степь кругом, до самого горизонта.
@adrondronov
@adrondronov 3 жыл бұрын
Степь красивая.
@Zolotoy2504
@Zolotoy2504 3 жыл бұрын
Это где
@adrondronov
@adrondronov 3 жыл бұрын
@@Zolotoy2504 , везде.
@rebel1alt
@rebel1alt 3 жыл бұрын
@@Zolotoy2504 волгоградская область.
@ksandersify
@ksandersify 3 жыл бұрын
Приятная новость, что опять на этой ветке есть пассажирское движение! Особенно хорошо, что поезд быстрый и довольно комфортный! Хотя поездка в плацкарте да под паровозом в детстве была сродни путешествию в сказку...
@mifkel
@mifkel 3 жыл бұрын
Классный РА-3. Езжу на нем по маршруту Орел-Ливны-1 от конечной до конечной. В пути 4 часа. Удобно то, что поезд из Питера в Орел (СПб-Белгород) приезжает и через час пересадка на РА-3
@ВладимирВоробьев-у3щ
@ВладимирВоробьев-у3щ 3 жыл бұрын
расстояние же небольшое, откуда 4 часа дороги?
@Zemliynen
@Zemliynen 3 жыл бұрын
@@ВладимирВоробьев-у3щ очень много платформ и довольно медленно едет. У нас РА-3 сменили старенькие АЧ-2. Как бы не было жаль эти милые ламповые дизель-поезда, но всё же РА-3 куда комфортнее. Особенно для езды с велосипедом. Помню, целое мучение было ехать в АЧ-2 с велосипедом. А теперь вообще никаких проблем нет.
@ВладимирВоробьев-у3щ
@ВладимирВоробьев-у3щ 3 жыл бұрын
@@Zemliynen полотно изношенное, скорее всего. поэтому медленно. 4 часа- это отстой полнейший и мутота.
@Zemliynen
@Zemliynen 3 жыл бұрын
@@ВладимирВоробьев-у3щ лет семь назад Верховье -Ливны ещё на дереве были. Сейчас весь путь на ж/б. Поэтому и ездят поездом мало. ПАЗики за три часа едут с интервалами в полчаса.
@bukshuk
@bukshuk Жыл бұрын
Ехали вчера на таком из Петрозаводска. Я так и говорил, что звук, будто в большом автобусе. Громкий, конечно, но спалось под монотонный звук на ура! Ехали в минус 20 и было тепло.
@СтаниславДемченко-м6ж
@СтаниславДемченко-м6ж 3 жыл бұрын
Как всегда очень интересно! Особенно торкнула надпись на дверях "не прислониться" знакомым с детства метрополитеновским шрифтом!
@alexivanov417
@alexivanov417 3 жыл бұрын
И не удивительно и РА 3 и вагоны метро делает один завод- Метровагонмаш.
@VoviLus
@VoviLus 3 жыл бұрын
Ну как вам лайк не поставить? Недавно был в Карелии, спасибо вам за работу!
@GekkotaGuy
@GekkotaGuy 3 жыл бұрын
Очень интересная дорога и окружающая природа. Отличный видеообзор. Спасибо.
@sdrastevsem
@sdrastevsem 2 жыл бұрын
Вот бы везде была бы такая красота и благодать транспортная 🙏💛
@fatimarahimbaeva5863
@fatimarahimbaeva5863 3 жыл бұрын
Да можна позавидовать этому городку что у них такой крассивый и уютный рельсовый автобус нам бы такое иметь в городе было бы хорошо . Спасибо за чудесный видео ждем ещё новых видео от вас удачи вам ребята до встрече !!! :-)
@МаксимКалантаев-ц3я
@МаксимКалантаев-ц3я 3 жыл бұрын
Добро пожаловать в Карелию в наш Валаам , Рускеала , водопады Питкярантского района , и многие красивые места Карелии. Кивач, Кижи , Марциальные воды.
@genngenn3607
@genngenn3607 3 жыл бұрын
При проследовании поездом станции на ходу машинист сбрасывал один жезл и получал другой с помощью специального жезлоподавателя в виде большой проволочной петли с прикреплённым к ней жезлом. Нужно было, свесившись с паровоза, ловко попасть рукой в этот подаватель и удержать его на локте.Запрещается жезл одного перегона увозить на другой.
@ФлораО
@ФлораО 2 жыл бұрын
Обожаю жд и РЖД в частности.
@ВладимирГорючко-п8ь
@ВладимирГорючко-п8ь 3 жыл бұрын
До чего ж красивая машина!!! аж распирает от гордости )) и с комфортом всё прекрасно. И сама идея приладожского маршрута просто гениальна. Это же не только самый удобный транспорт для жителей множества посёлков, по живописности этот путь соперничает с дорогой Краснодар - Сочи. А деревянные платформы! )) Надо будет как-то на выходных съездить, тем более что Золотая осень впереди ))
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
Только не в РА-3, очень неудобные кресла. Лучше обычный межобластной вагон с нормальными креслами.
@aivanov86
@aivanov86 2 жыл бұрын
Жаль мотор не смогли сделать...
@gagarinforeva9523
@gagarinforeva9523 2 жыл бұрын
Гордость за кого, за немцев? Это же немецкие поезда. А теперь и их не будет.
@gagarinforeva9523
@gagarinforeva9523 2 жыл бұрын
@@денисбаженов-щ1б Не знаю марки, я на них просто езжу время от времени. И, да, Зименз там присутствует в первую очередь и ряд других немецких компаний, конечно же. Все поезда имеют логотип "DB" - Дойче Бан (типа, немецкие дороги). Можете сами глянуть, если любопытно, на йутюбе есть их ролики. Их канал Дойче Бан Концерн. Думаю, что немецкие поезда результат копродукции различных компаний, а не какой-то одной. Я тут как-то блогера-деревенщика раньше смотрел. Он купил себе российский электрический грузовой трицикл. Делал обзорчики всякие, потом контроллер у него (как выяснилось) сгорел, он разбирал его. Вообщем, выяснилось, что из российского в это пепелаце только металлическая рама. Такие дела! Не подумайте только, что я как-то специально Россию хаю, я русский человек и сильно переживаю за то, что в РФ происходит. Всем мира и добра в Новом Году!🌲
@ВладимирГорючко-п8ь
@ВладимирГорючко-п8ь Жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan да, Вы правы, присмотрелся повнимательнее - кошмар. Они даже не вид явно неудобной формы, так ещё и кожзаменителем покрыты (!!) - это ж, простите, летом попа за 15 минут прилипнет, а ехать-то не 15 минут...
@ДимаГорный-ы9ф
@ДимаГорный-ы9ф 3 жыл бұрын
Да! Россия преображаются! Здорово!
@ВасилийСтранник-г9х
@ВасилийСтранник-г9х 3 жыл бұрын
Спасибо за репортаж. Вы оседлали хорошую тему и что самое главное это шарм и профессионализм ведущего и оператора. Супер!
@одиндень-й7и
@одиндень-й7и 3 жыл бұрын
Я живу на одной из станций маршрута, когда появился этот поезд все обрадовались, главное чтобы он остался)
@adrondronov
@adrondronov 3 жыл бұрын
Останется.
@gagarinforeva9523
@gagarinforeva9523 2 жыл бұрын
Только новых не ждите.
@oleksiismolka6222
@oleksiismolka6222 2 жыл бұрын
не останется.. 90% импортных комплектующих.. Роллс-Ройс.. Майбах.. ага.. вместо сервиса синяя изолента, а через годик-два - под забор в депо..
@ДмитрийЗайцев-у4ф
@ДмитрийЗайцев-у4ф 2 жыл бұрын
@@oleksiismolka6222 совершенно спокойно Россия сможет всё необходимое производить сама, спасибо американскому фашизму за то что напомнил об этом российской буржуазии.
@DM-dx4nq
@DM-dx4nq 2 жыл бұрын
@@oleksiismolka6222 кастрюля пришла погадить! Понимаю.
@Myavorg
@Myavorg 3 жыл бұрын
9:28 - про электрожезловую систему очень интересно рассказали! Теперь понимаю, как данная система работает.
@РоманГрачев-щ1з
@РоманГрачев-щ1з 3 жыл бұрын
Отлично! Опоздание на "Ласточку" того стоило!
@КоляПанин-ю7р
@КоляПанин-ю7р Жыл бұрын
Опоздание было умышленным. Возможно в процессе поездки,маэстро решил сЫмпровизировать... Выскочить раньше или проехать это возможно,но точку отправления автор не перепутает.
@ВладимирЛях
@ВладимирЛях 3 жыл бұрын
Ехали в таком от Симферополя до Феодосии. Очень даже комфортно🤟
@arssoc
@arssoc 3 жыл бұрын
Если бы вы жобавляли ещё карту с машрутом поездки, было юы вообще круто
@ВладимирГорючко-п8ь
@ВладимирГорючко-п8ь 3 жыл бұрын
Кстати, очень неплохая мысль, солидарен! - это было бы гораздо удобнее, чем лезть в Яндекс-карты и разглядывать, где же там должно это проходить ))
@rumpel2605
@rumpel2605 2 жыл бұрын
Спасибо, ещё очень давно посмотрел выпуск. Очень помог данный выпуск: в моём январском отпуске помогло доехать до Питкяранты (Карелию) и конечно не забыл в начале на ласточке на прямую заехать в Рускеаловский Горный Парк, а после уже на Орлане от туда отправился в Питкяранту! И действительно остаёшься с мыслями и природой наедине, без связи!
@Shot.p68
@Shot.p68 3 жыл бұрын
Степанов, как обычно, на высоте. Очень красочная и познавательная серия вышла у SSW.
@rukir1rx
@rukir1rx 3 жыл бұрын
К нам на Брянщину привезли РА3 сразу же после Сахалина, поэтому удалось их испытать на себе еще в 2019 на маршруте Брянск-Орел :) Все отлично за одним но: на рейсы выходит 3-4 вагона, чего явно не хватает
@margo55508
@margo55508 3 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствим смотрю Вас. И вспоминаю свои поездки по Чехии в подобных поездах. Душа просится в дорогу!!!
@translationoftruestories1618
@translationoftruestories1618 3 жыл бұрын
Люблю ЖД. Большую часть детства ездил на электричках на дачу и обратно. А щас редко когда удается туда съездить да и электрички стали дорогие слишком, но когда удается обычно всегда запрыгиваю) что то в этом во всем есть. В машине такого кайфа от дороги не получаешь. Точнее кайф то там есть, но совсем другой.
@shuvrole2141
@shuvrole2141 3 жыл бұрын
Ездил на РА-3, мне очень понравилось!!!! Озеры-Голутвин(Коломна).
@andreyrodin6156
@andreyrodin6156 3 жыл бұрын
Сергей! Спасибо за очередной залипательный выпуск!)) Очень интересный маршрут!
@Sergey-Inccup
@Sergey-Inccup 3 жыл бұрын
Дружище! Убедительная просьба, пожалуйста, более подробнее освещай тему посадки и высадки маломобильных пассажиров на инв.колясках. Эта тема очень актуальна т.к. такой информации оч.мало. Когда снимаете вокзалы тоже пожалуйста заостряйте внимание на наличие пандусов. Заранее большое спасибо. С меня подписка и лайкосик.
@lightkingdomknights
@lightkingdomknights 3 жыл бұрын
Подвижной состав с КЛУБом на участке с электрожезловой сигнализацией!!! Гениально, блин!!!
@Myavorg
@Myavorg 3 жыл бұрын
А что им делать-то? :) Там нужно стандартную автоблокировку делать. Другое дело, что это малодеятельный участок, и электрожезловая система поэтому и осталась. Если будет более оживлённое движение, возможно, и переделают. Сам же поезд ходит по маршруту, проложенному по путям и со стандартной на сегодняшний день СЦБ. Поэтому КЛУБ присутствует. Если бы он двигался чисто по линии с электрожезловой сигнализацией, возможно, КЛУБ демонтировали бы. Но это не точно. Например, маневровые тепловозы, принадлежащие предприятиям, этих систем не имеют в комплекте за ненадобностью. А для локомотива с правом выезда на пути РЖД уже нужен КЛУБ. Таковы отраслевые стандарты.
@Джельсомино2024
@Джельсомино2024 11 ай бұрын
Даже полублокировки нет.
@AndreyNikolsky2004
@AndreyNikolsky2004 3 жыл бұрын
Великолепный сюжет, лайк однозначно👍👍👍👍👍 У нас в Крыму тоже такие больше года курсируют, аж 9 составов закупили.
@skaz0chnik
@skaz0chnik 2 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое за проделанную работу. Классный фильм. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@fedordoroxov7366
@fedordoroxov7366 2 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут же интересно
@alexeyvelskii9971
@alexeyvelskii9971 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У нас в Арх области тоже недавно заменили старые вагонные составы на эти РА 3. В группах ВК такая "вонь" поднялась, что это типа такой отстой, что залезать высоко и в том же духе. А вот на "дежурках", которым лет по 40 наверное им нравилось ездить).
@mihan2d
@mihan2d 3 жыл бұрын
А что, в общаки из старых плацкартов залезать было ниже? Или там ехать было комфортнее, на дубовых сидушках?
@adrondronov
@adrondronov 3 жыл бұрын
Любит наш народ всякое гавно(с).
@КатяПономарёва-ц7к
@КатяПономарёва-ц7к 3 жыл бұрын
Просто до этого, были старые вагоны заменены новыми, но отъездили они не больше года. Там были мягкие удобные кресла, столики и не было того что всю дорогу смотрит в лицо незнакомый человек. Естественно, после замены тех удобных вагонов, этими рельсовыми автобусами, люди завозмущались. Нужно было те старые дежурки менять на эти, тогда бы был восторг
@генакотович
@генакотович 3 жыл бұрын
Кстати, видел сцепку из 3-х пар РА-3 по курской направе. Вангую, что на выставке по кольцу на них и будут катать. Напоминаю, что в Щербинке жел дор выставка с 27 по 29 августа.
@genngenn3607
@genngenn3607 3 жыл бұрын
Курск развивает пригородно- городской маршрут Курск-Курчатов( город при АЭС). Расстояние 35 км, РА-3 будут ходить 5 раз в сутки с 1 сентября.
@Aniche1535
@Aniche1535 3 жыл бұрын
Помоему будут на новой ласточке кататься.
@genngenn3607
@genngenn3607 3 жыл бұрын
@@Aniche1535 Ласточка- электропоезд. На широтном участке Курск- Льгов нет контактной сети.
@Kmaxrzd
@Kmaxrzd 3 жыл бұрын
Вполне возможны такие варианты покатушек: - СР3-1668 (недавно стали восстанавливать) - 81-775/776/777 ака Дейна (прикрепят пантограф как в 2017) - ЭГ2Тв Иволга модификации 2.0 - РА3 (как вы и предложили)
@skakalinvlad
@skakalinvlad 3 жыл бұрын
Ого! Москвичи, снимайте! Посмотрим. ☺
@MegaNovosti
@MegaNovosti 2 жыл бұрын
Отдыхайте люди, только не гадьте! Убирайте за собой, не будьте скотами, учите детей чистоте вокруг.
@alexanderalexndrovichgeras6362
@alexanderalexndrovichgeras6362 3 жыл бұрын
Вот это красота! 🌄⛰️🏞️🏞️ Такие пейзажи! В следующем году или зимой обязательно посещу! ☝️☝️☝️ РА-3 просто супер: никогда бы не подумал, что дизель-поезд будет гонять по провинциальным лесным жд под 100 км/ч!
@rosmarc23
@rosmarc23 3 жыл бұрын
Видел этот автобус на Балтийском вокзале,очень удивила надпись Лодейное Поле
@Lugansk_Istorii2019
@Lugansk_Istorii2019 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Ждал с нетерпением. Задумался о путешествии по Карелии. 👍
@UB4FDW
@UB4FDW Жыл бұрын
Доброго всем. Часто смотрю и наслаждаюсь вашими видео. У нас в Пензе РА 3 ходит в пачелму. Классный аппарат.
@vasskr
@vasskr 3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень познавательно! Как всегда очень интересно!
@ИванМихайлович-е2ч
@ИванМихайлович-е2ч 3 жыл бұрын
Отличный контент! Ребята, продолжайте в том же духе!
@Well65
@Well65 3 жыл бұрын
Чтобы вытащить жезл на соседней станции, ДСП должна покрутить генератор для выработки тока, который на соседней станции притянет электромагнит и позволит вытащить жезл. У меня в работе было 6 аппаратов. 4 основных на соседние станции и два перекладных для проезда по треугольнику без заезда на станцию. Перекладные аппараты стояли на дальнем стрелочном посту в 2 км от ДСП. Если надо было отправить по угольнику ДСП получала жезл от соседней станции, перекладывал в дополнительный аппарат и крутя генератор дополнительных аппаратов отдавала жезл стрелочнику. Стрелочник вытаскивал жезл из допаппарата и уже вручала бригаде, обычно на ходу, со снижением скорости конечно
@ЛюдмилаКукушкина-н9и
@ЛюдмилаКукушкина-н9и Жыл бұрын
Боже! В каком это году!!!??? И где такой заповедный жезловый край??? Студентов водить туда надо!!!
@Well65
@Well65 Жыл бұрын
@@ЛюдмилаКукушкина-н9и да уже АБ сделали. До 2007 года была, Казахстан, город Актау, Каскор Транс Сервис
@youtube3youtube481
@youtube3youtube481 3 жыл бұрын
Раз ехал с Казани в Екатеринбург - в 14:40 отъехали из Казани и уже в 15:30 стемнело. Потом посмотрел в интернете - первые 5 часов пути, часовые пояса менялись часто.
@shekino_express
@shekino_express 3 жыл бұрын
Граница Татарии кривая он несколько раз выезжает с Татарии и заезжает сново, так вот в Татарии Московское время, а в соседнем регионе часовой пояс меняется. Между некоторыми станциями время в минус уходит
@youtube3youtube481
@youtube3youtube481 3 жыл бұрын
@@shekino_express офигеть
@ВалентинаЛисойван
@ВалентинаЛисойван 3 ай бұрын
Вы молодчинка. Хорошую работу делаете. Спасибо, вам. Удачи!
@Traincabvideo
@Traincabvideo 3 жыл бұрын
О, ОРЛАН!!!! 🔥🔥🔥🛤️ Отлично, будет что посмотреть вечером! 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Ездил в кабине на таком же на Сахалине.
@kiselev.sergey
@kiselev.sergey 3 жыл бұрын
На Сахалине есть с другим салоном, с самолетными креслами
@lautalanmoto
@lautalanmoto Жыл бұрын
Большое спасибо, что бываете в ЛО и Карелии, показываете людям наши края.
@KRIS_exe
@KRIS_exe 3 жыл бұрын
У вас интересные и крутые видео!
@KmbbMedia
@KmbbMedia 3 жыл бұрын
На производство метровагонмаша можно бы съездить. А вообще, Карельский вояж запустили сейчас, можно проехать показать. (правда по финансам нужно рассчитывать)
@syhimilyo8044
@syhimilyo8044 3 жыл бұрын
Ещё интересные места недалеко, куда легко добраться на поезде: Тёсовская узкоколейка, Бологое-Полоцкая ж/д и ретро-поезд "Селигер" Уже сложнее, но транспортным фанатам может быть интересно: линия Тихвин - Будогощь.
@dimkaryabok
@dimkaryabok 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Приятно слышать положительный комментарий о поезде, на котором сам часто езжу (Брянск-Орёл). РА-3 очень удобный и комфортный по сравнению с предыдущими АЧ-2/АПЧ-2, хотя старая матриса для меня - поезд детства. Кстати про них хотелось бы увидеть обзор в вашем исполнении, пока их всех не порезали.
@ПКТС-6281Адмирал
@ПКТС-6281Адмирал 3 жыл бұрын
Я ездил на ра 3 в кинешму и обратно в Иваново, норм поезд
@Завтрактуриста-в1д
@Завтрактуриста-в1д 3 жыл бұрын
@@ПКТС-6281Адмирал а у нас из Ковруйска сразу 2 идут, до Пельменево и до Муромы
@ПКТС-6281Адмирал
@ПКТС-6281Адмирал 3 жыл бұрын
@@Завтрактуриста-в1д я из Питера если, что в Иваново в гостях был, у нас ра 3 не ходят мало, за ладогой где то есть если это вообще не Карелия хз
@ПКТС-6281Адмирал
@ПКТС-6281Адмирал 3 жыл бұрын
@@Завтрактуриста-в1д поздравляю
@Myavorg
@Myavorg 3 жыл бұрын
Насчёт АЧ2- сложилось впечатление, что их на всех отделениях РЖД забрали для инспекционных поездок начальства, а в регулярной эксплуатации их нет. Теперь из комментария знаю, что не везде так.
@158serg
@158serg 3 жыл бұрын
Эх побольше бы таких поездов на дорогах страны. В челябинской области губернатор Юревич когда то сказал что ЖД это не выгодно, маршрутки заменят их и сейчас пригородное ЖД сообщение практически вымерло.
@ЗебраПолосатая-з6й
@ЗебраПолосатая-з6й 2 жыл бұрын
Знаем почему маршрутки выгодны Представьте себе маршрутка Челябинск - Нью -йорк, Челябинск - Париж. Где губернаторы репу чешут ,там становится выгодно ,а где парашутисты и ждут ветра не выгодно . Большой привет Вашему губернатору , чтоб жил не тужил и не кашлял .
@Хоббивод
@Хоббивод Жыл бұрын
@@ЗебраПолосатая-з6й Ага, а если под это подвести базу, что дожна 1 вагон тянуть целая машка, то тем более не выгодно.
@DV-SSSR-72
@DV-SSSR-72 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда очень интересно и ярко) Зеркала заднего вида огонь тоже))
@EugineR740
@EugineR740 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень красивые места. Любопытно, что за "раскрученной" Сортаваллой есть еще аж два маршрута. Напрашиваются вопросы: Этот поезд таки скорее транспортный или прогулочный? большой там пассажиропоток?
@ssvmedia
@ssvmedia 3 жыл бұрын
Транспортный конечно, местные не нарадуются
@TheMedved10
@TheMedved10 3 жыл бұрын
9:24 кроме Салми Ездил в этом году. Носится как угорелый)
@belinsk
@belinsk 3 жыл бұрын
Еще Ильинская, Видлица, Маткаселькя, Питкяранта, Олонец и Сортавала, ну и Лодейное поле. Достаточно платформ в ином стиле.
@66BOZ99
@66BOZ99 3 жыл бұрын
Когда ведущий рассказывал про стартующий дрыгатель мегаавтобуса, стало понятно почему делается этот канал. Глаза прям горят )) .
@НикитаЧубаров-ф2н
@НикитаЧубаров-ф2н 3 жыл бұрын
Круто
@rumpel2605
@rumpel2605 2 жыл бұрын
Спасибо) Этот выпуск помог мне на Январских праздниках. При помощи ваших выпусках. Я сумел узнать,каким образом,можно добратся до Карельского города Питкяранта, у меня была небольшая пересадка с Ласточки в Рускеаловском Горном Парке,около 2.5 часов,от куда я и пустился в путь. Да и по Пятницам и Субботам для Л.П и Суббота/Воскресенье для Сортовалы есть ночной и утренний РА-3. Кстати так получилось,что из Питкяранты,я выезжал на ночной РА-3 в 23:26 приехал в Сортавалу в 1:36 и в 5:30 сел на утреннюю Ласточку в Петербург,через Выборг!
@Romgenas
@Romgenas 3 жыл бұрын
5:50 А сетку натянуть или сделать более пологими?
@ГабриэльБольшаков
@ГабриэльБольшаков 3 жыл бұрын
Очень интересная дорога и окружающая природа-отличный видеообзор! Лайк😊
@adp109_
@adp109_ 2 жыл бұрын
Я был в Карелии, очень красивое место!) Только далеко и долго ехать... (Я на автобусе ехал 7 часов, 07:00-14:00)
@Suomioz
@Suomioz Жыл бұрын
А откуда ехали?
@adp109_
@adp109_ Жыл бұрын
@@Suomioz С Питера. (С остановками. Типо поесть, сделать дела и тд.)
@dmytrykovalsky9429
@dmytrykovalsky9429 3 жыл бұрын
Хаха...влезание по лестнице как в электричках 1950 ))) Это фиаско.
@youtube3youtube481
@youtube3youtube481 3 жыл бұрын
1:54 сиденья как в Московских Стандарт-Плюс
@shekino_express
@shekino_express 3 жыл бұрын
Ага
@zeleniy_slonik123rus
@zeleniy_slonik123rus 3 жыл бұрын
Красивая жд в Карелии.Длинные участки с деревянными шпалами и романтика стука колес
@МадиярНургалиев-ъ6п
@МадиярНургалиев-ъ6п 3 жыл бұрын
Тем временем РА2 : Вот и достойный соперник наша битва станет легендарной!
@Alksey_
@Alksey_ 3 жыл бұрын
3:37 дворники брызгают один на другой, Молодцы конструкторы!!!...
@СергейТокарев-ь6з
@СергейТокарев-ь6з 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Теперь точно нужно ехать в Карелию
@RemmiFriz
@RemmiFriz 3 жыл бұрын
Ещё чуть-чуть и SSV исследует все ж/д маршруты на севере Ленинградской области))
@MegaVlad07
@MegaVlad07 3 жыл бұрын
еще пару раз опоздают на Ласточку и да))))
@АннаВоронцова-п2ц
@АннаВоронцова-п2ц 3 жыл бұрын
Классное видео продолжайте в том же духе . Прокатилась до Дальнего Востока.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Kambarsky Machine-Building Plant. Living Heritage of the USSR
52:47
Широко Шагая
Рет қаралды 38 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН