Damals war der Fernfahrer noch der König der Straße, wurde geschätzt und respektiert . Und das Beste, er hat mehr wie ein Chefarzt verdient !
@TheBorabora6669 ай бұрын
Respekt ohne worte !!
@michael-mpmovies10 ай бұрын
Kann mich nur den ganzen anderen Kommentaren anschließen. Sehr schöner Fotofilm, danke! Und wirklich, unter solchen Bedingungen solche Strecken gefahren zu haben, ohne jegliche Hilfsmittel die heute alle selbstverständlich sind, das war eine Leistung!
@juergenvonblon284611 ай бұрын
Das waren echte Fernfahrer!!!! Respekt!!😊
@renekleppel8569 Жыл бұрын
Schön Erinnerungen. Vorbei. Für die heutige Jugen unmöglich
@JottTh9 ай бұрын
Sehr schön !!! Du DURFTEST das erleben. Ein Prädikat !
@christophheinrichs739611 ай бұрын
tolle Bilder mit viel Erinnerungen. Ich habe 2021 mit dem Fernverkehr aufgehört...und es juckt so oft wieder los zu ziehen
@josefbrunner6308 Жыл бұрын
Sali Ernst mir kommen die Tränen, war immer mein Traum, War damals als Anfänger bei Baldegger. Man kann nicht alles im Leben haben
@chrisaufdermaur11 ай бұрын
Ganz herzlichen dank fuer diese tollen Bilder. Der Job des Fernfahrers war fuer mich immer der groesste Traum; toll was ihr geleistet und erlebt habt 👍👍👍
@wernergross7894 Жыл бұрын
Super und danke für die schönen Bilder. War Ende der Siebziger bis nach Damaskus gefahren, allerdings im Pkw. Toll, was alle Fernfahrer damals geleistet haben und auch heute noch leisten!
@jupiter10683 ай бұрын
Super Fotos, von der guten alten Zeit!! Danke dafür!
@peterprugger3812 Жыл бұрын
Danke für dieses super Video , war auch lange im Fernverkehr mit 88 und 89er Volvo und 141er Scania begonnen aber nie im Orient , meinen allergrößten Respekt für diese Fahrer mit diesen LKW , Drillingsfelgen , kennt heute niemand mehr , super super LG
@thomasz.3485 Жыл бұрын
Trilexfelgen. Nee gibt es kaum noch. Nur noch an wenigen Exportfahrzeugen. Als ich 2000 bei der Bundeswehr war hatte ich ein einziges mal das Vergnügen an einen Ikarus Bus Räder zu wechseln. War keine Wohltat. Ich bin jetzt 42 und die meisten den man das mal erzählt wissen nicht einmal mehr wie sowas aussieht. Hast du recht.
@australiantrains898810 ай бұрын
Very enjoyable collection, back in the days when the roads were bad and the trucks were very basic compared to todays modern vehicles. It was long hard work back then.
@paxonbuajoeh4084 Жыл бұрын
Danke für's hochladen....und " Grüezi " von einem ex "Camionero" aus Graz.
@atelierunterderteck7583 Жыл бұрын
Vielen Dank für's Zeigen dieser tollen Fotos. Echte Zeitdokumente!
@PierrotPierrot-gl6zz7 ай бұрын
J ai roule des f88 et f 89 , pour moi c'était les meilleurs camions,pas d électronique la puissance pure et des moteurs qui ronflaient ,un plaisir à écouter la fenêtre baissée
@thomasz.3485 Жыл бұрын
Ich ziehe meine Hut vor euch. Ich bin auch Fahrer. In meiner Anfangszeit 2005 hab ich immer nach Firmen gesucht die das noch machen aber die Zeiten sind leider längst vorbei. Ich bin dann zu Bertschi gegangen. Da kam man mal annähernd in die Nähe der Türkei. Ich beneide euch vor allem mit der Technik mit der ihr unterwegs wart. Das waren noch richtige LKW'S. Die heutigen Fahrzeuge sind nichts anderes als Computer mit angeschraubten Rädern. Spaß macht das keinen mehr mit sowas zu arbeiten da fehlt einfach der Reiz.
@johann-ulrichhofstetter29788 ай бұрын
Wir haben unser Material damals, 1982, in Al Kut im Irak mit Lastwagen vom Senn aus der Schweiz erhalten. Nächstes Jahr möchten wir mit den Auto in die Gegend reisen. 2009 bin ich mit meinem Land Cruiser aus Qatar nach Hause gefahren. Es war eine schöne Reise durch Saudi, Jordanien, Syrien, Türkei, usw. Danke für die Photos!
@andreassidler2057 ай бұрын
So eine Tachoscheibe habe ich auch noch als erinnerung behalten.
@Stivi-pr1oq9 ай бұрын
Zu oft wird Vergessen wie es mal war danke das du es zeigst.👍👍👍👍
@danielbachmann226610 ай бұрын
Sehr eindrückliches Video 👍 Mein Vater fuhr auch Iran und Marokko. Er steckte Ende 1978 auch noch Wochenlang an der Grenze im Iran fest. Ä gruess us Solothurn 🇨🇭
@AndreasB-p8w5 ай бұрын
Ernst Preisig, Günther Willers und ihre Maschinen, 320 PS, Sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder, auf sie ist verlass! Gab also eine Vorlage für die Serie ;)
@Proph19819 күн бұрын
Tolle und interesante Bilder, die Hintergrundmusik ist auch klasse und passt sehr gut dazu
@tinosenf6937 Жыл бұрын
MEGA! Daran arbeite ich noch...
@traveltruck19689 ай бұрын
Grossartig... bitte mehr davon.....
@enginsert761211 ай бұрын
Danke war sehrgut bin auch seit 1978 auf den streken gewesen
@dtrmlr Жыл бұрын
Tolle Erinnerungen in denen man schwelgen kann. 👏🥰
@claudiomagi53758 ай бұрын
Ho fatto il camionista tanti anni ma in Italia 🇮🇹, quelli di quei tempi li e in Medioriente erano eroi e anche un po’ pazzi 😛 🤗😲
@johnshares4443 ай бұрын
Schön danke
@rudolfhurlimann5568 Жыл бұрын
Kennt jemand von Euch die Irene Liggenstorfer , die mit einem VOLVO F 88 von Wüthrich Lyss im Orient unterwegs war ? Sie hat 2 sehr lesenswerte Bücher über ihr abenteuerliches Leben während ihren Fahrten geschrieben.
@danielbachmann226610 ай бұрын
Mein Vater würde sie sicher kennen. Leider ist er 2018 verstorben. Ich würde mich aber für die Bücher interessieren. Haben Sie diese?
@belakoska16513 ай бұрын
Nekem is van egy filmem„Youtub Hungarocamion anno 1981"
@kaywinkler39168 ай бұрын
Und heute fangen die staatlich geförderten Hartz 4 er, mit in 9 monatiger Ausbildung erlangtem Führerschein....auf Automatik LKW, mit Navi, Klima und Standklima, nach 400 km das Heulen an😂. Reifen wechseln.......macht der Reifendienst😂finde den Wagenheber nicht......was und wo ?