У меня третий эксплорер 2001г. Владею почти год, очень доволен. Есть конечно куда руки приложить но ездит каждый день и никогда не подводит.
@Антипилот2 жыл бұрын
Крутой видос, интересно услышать немного живой аналитики авто жизни и истории, спасибо за перевод👍
@владимир-х8э1т2 жыл бұрын
В Украину едь
@comebackkid19942 жыл бұрын
Первый раз увидел в детстве в "Парке Юрского Периода" и навсегда полюбил эту модель!
@AljoxA792 жыл бұрын
там МЕРС МЛ был
@РодионАзаров-э9х2 жыл бұрын
@@AljoxA79 и эксплорер
@РодионАзаров-э9х2 жыл бұрын
@@AljoxA79 и рэнглер ещё
@jog_ru2 жыл бұрын
Спасибо 😉 дождались! Комплектация дешевая, без подключаемого переднего привода и понижающей передачи. А там где должно быть вент отверстие, расположены кнопки управления раздаткой (в максимальной комплектации)
@ИванБородин-м6ц2 жыл бұрын
Поражают зазоры по кузову и подгонка панелей в салоне, всё максимально допотопное и сами материалы дешёвые, но всё супер качественно сделано, сейчас так никто не заморачивается.
@КостяГубин Жыл бұрын
Как владелец подобного динозавра могу с полной ответственностью сказать - надежен, прост, до ужаса не прихотлив. Места хоть семью, хоть 2 холодильника и ещё несколько мешков ЦПС залезет. Едет везде. Если не едет включаю полный привод. Если совсем не едет то пониженную на все 4 колеса. Стоит 32 резина A\T. Ценю, люблю, фиг на что поменяею. П.С на нормальной топливной расход гор.13-15. по трассе 10-12.
@АндрейКощеев-ф2н Жыл бұрын
Езжу с 2009г на 2-м Эксплопере,уже 14 лет. Продавать не собираюсь, машина используется как " фан кар" по выходным Машина ,почти полностью восстановлена в видел,но есть еще куда руки приложить.
@Innervizionman2 жыл бұрын
в 90-х у одной семьи во дворе такой был вишневый металлик, выглядел как космолет
@ХавьерСотовыйРассвет2 жыл бұрын
Да не у одной..
@АвгустЛеманн2 жыл бұрын
Они явно были бандитами..
@Innervizionman2 жыл бұрын
@@АвгустЛеманн Не, бизнес мутили какой то
@kanekiyuka69972 жыл бұрын
@@Innervizionman говорят же, бандиты
@MoMooaa2 жыл бұрын
в 1993-94 в городке было 3 машины такого плана: Эксплорер, Таун Кар и Бьюик купе, все мутили бизнес, в черных кожаных куртках
@иваниванов-т4к4е2 жыл бұрын
7:21 Это 4Runner, у тебя оговорка там
@andreyponomarev62492 жыл бұрын
там и хендай crv))
@terrydean24002 жыл бұрын
В Америке названия могут отличаться
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
@@terrydean2400 ну не настолько же))
@artmanera2 жыл бұрын
У меня точно такой же. Бревно такое, но я его люблю
@TIGGA82 жыл бұрын
Спасибо тебе друг что ты делаешь перевод Дага! Моё почтение
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ЦВЕТОВОЕ РЕШЕНИЕ САЛОНА ПО СРАВНЕНИЮ С 99% СОВРЕМЕННЫХ АВТО НА ГОЛОВУ ВЫШЕ...
@СтальнойУгнетатель2 жыл бұрын
О, у меня был такой. Тачка супер, катался три года, радовался
@kinoplace7893 Жыл бұрын
Приветствую, хочу купить себе такой. Не подскажите, легко ли найти запчасти, и надёжный ли он?
@maratbalaev44952 жыл бұрын
машины моего детства смотрели с американских фильмов.
@Dolgushev812 жыл бұрын
Люблю эту эпоху! у меня недолго был 2013го года.. совсем не то..
@kanurusov48792 жыл бұрын
История мне больше зашла, спасибо за перевод ✋🏻
@Casey._Ryback2 жыл бұрын
На мой взгляд для большой семьи, живущей в городе, в наше время предпочтительнее минивэн.
@tituanbridged11352 жыл бұрын
Кстати у Форда Бронко II 89-го года, тоже был такой дизайн передка! Эму очень даже шло , но его это всё равно не спасло. ..
@lazy_goodwill2 жыл бұрын
Его история и есть его главная фишка
@katkan_pryanik2 жыл бұрын
07:22 У Тойоты был ланд крузер и Патфайндер?
@vasiliyrybakov70782 жыл бұрын
Отлично 👍 всегда жду новые видео!
@dmi2222 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@mujik99822 жыл бұрын
Америка Сила 💪👍
@blackjack23382 жыл бұрын
Этот парень,может даже про телегу рассказать увлекательно!
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТО ТОГДА БЫЛ ПРОРЫВ...НО КОГДА Я МОЕГО ПРИЯТЕЛЯ БЫЛ ТАКОЙ, ТО ЖРАЛ, КАК НЕ В СЕБЯ И АКПП ИМЕЛА СЛАБЫЕ МЕСТА))) НО МНЕ ВСЕГДА НРАВИЛИСЬ ИМЕННО АМЕРИКАНСКИЕ АВТО - КАЙФОВЫЕ И ПРОСТЫЕ АППАРАТЫ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ
@artmanera2 жыл бұрын
У меня с газелевской кпп такой. Жрет 10 литров на сотку
@legranddenis2 жыл бұрын
А кричать-то зачем, Илья?
@ZloyLobok2 жыл бұрын
Оговорился про пасфайндер у тоеты, имелось в виду 4руннер
@максим-ю4ю8в2 жыл бұрын
Классная машина👍👍
@Madmax44gün2 жыл бұрын
7:40 где Mitsubishi Pajero?
@skvich17412 жыл бұрын
было бы круто если бы он сделал на 4 поколение обзор
@SkyR34Line2 жыл бұрын
Синий синий синий и ты синий катишь по шоссе 🤣
@СергейТокарь-ж3у2 жыл бұрын
У тойоты были пасфайндер? Хёнде CR-V? Переводчик, ты серьезно?)))
@Dis-dv2 жыл бұрын
Торопился наверное🤷♂️
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Переводчик не шарит. Только лопочет как радио.
@ЮрийНиконов-э9ы2 жыл бұрын
Был такой.Мне нравился!
@Злая-х4х2 жыл бұрын
симпатичная машинка🎉🎉🎉🎉
@НикнеймТунберг2 жыл бұрын
Тачка которая поделила рынок SUV Северной Америки на до и после
@NAMEOFF_HERO2 жыл бұрын
А как же Jeep Wagoneer SJ 1984 - 1991гг.
@MrZupadog2 жыл бұрын
Важный момент - он произвел революцию только в штатах. В европе к тому моменту Рэнж делали уже 20 лет)))
@kanatzhumadilov2 жыл бұрын
Рэндж вообще не про это! Его позиционировали как люкс авто, что тогда, что сейчас. Но никак не семейный, из-за этого сначала амеры, а потом все мы пересели на кроссоверы. Чем смотрели видео?
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Ренж всегда был культовой премиум-маркой. А форд эксплорер был автомобилем, доступным широким массам. Это другое... Он же говорит - стоимость этого эксплорер в 95м году была 20 тыс долл. Хаха! А сейчас ваз веста стоит 20 тыс. долл)))
@А.С-с7й2 жыл бұрын
@@kanatzhumadilov ренж вполне утилитарный авто, это всякие бентли считаются премиумом
@cryofej82 жыл бұрын
Кто-то в курсе, про какой хендай срв говорит переводчик на 7:50?
@hvllvx Жыл бұрын
Про такой же как и Toyota Pathfinder на 7:20😂😂😂😂
@kanekiyuka69972 жыл бұрын
Часто вижу их и все думал есть ли у Дага обзор. Отлично!
@artmanera2 жыл бұрын
Не может быть, что часто такие видели. Их практически нет. У меня единственный в полумиллионном городе.
@kanekiyuka69972 жыл бұрын
@@artmanera Екат. Один в соседнем дворе, другой через дорогу.
@derzhispodalshe2 жыл бұрын
@@artmanera в спб их много
@kanekiyuka69972 жыл бұрын
@@artmanera сегодня ещё один видел, красный. XL
@ПетрТетерин-ш8ц2 жыл бұрын
Спасибо за работу, передайте Дагу что когда он ездит в машинах надо чтоб одна камера снимала через лобовое, мы тоже хотим ощутить себя за рулём)) заценить динамику😁
@viktorwhite26992 жыл бұрын
у меня такой трёхдверный с моноприводом на ручке Explorer Sport 1993))) стоит, ждёт реставрации
@Space-ny5vh Жыл бұрын
5 литровый? У меня обычный 5 дверный, уже отреставрированный😅
@viktorwhite2699 Жыл бұрын
@@Space-ny5vh не, 4л, на ручке с задним приводом только
@Space-ny5vh Жыл бұрын
@@viktorwhite2699 у меня также, только с подключаемым
@ugor2 жыл бұрын
Форд лучший!!
@СергейПиценко-ч7л2 жыл бұрын
Сейчас бы Raptor себе ...
@БогданВасильев-к6и2 жыл бұрын
VAG, Nissan, Mercedes, BMW,Lexus, Mazda, Land Rover и весь General Motors лучшие!!!
@ugor2 жыл бұрын
@@БогданВасильев-к6и но все они ХУЖЕ ФОРДА!! FORD!!
@alexandrkozlov78342 жыл бұрын
Дайте два!
@айбекзолотой2 жыл бұрын
СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))
@IgorK12 жыл бұрын
у меня Террано 94 года, едет отлично
@TheNecrodigger2 жыл бұрын
Держи в курсе
@ВалерийЩукин-д7ж2 жыл бұрын
у тебя прекрасный Террано. Машина на века. Только обслуживать и всё😉
@GRaFKon2 жыл бұрын
Пишите в заголовке какого года авто в данном видео,очень не хватает
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Я так понимаю - форд эксплорер это по сути прародитель класса кроссоверов?
@nickp42722 жыл бұрын
Нет, не правильно, ещё раньше него вышел Паджеро, который просто тогда не поставлялся на рынок США в том виде в каком был в Японии. А чисто технически, прародителем класса кроссоверов является Нива.
@abdulla1e4t6y7uuij2 жыл бұрын
@@nickp4272 Нива ? Это полноприводный со всеми блокировками внедорожник . Единственное что его отличало от остальных отсутствие рамы .
@nickp42722 жыл бұрын
@@abdulla1e4t6y7uuij Отсутствие рамы и, фактически, легковая основа, и есть одна из главных основ классического кроссовера
@abdulla1e4t6y7uuij2 жыл бұрын
@@nickp4272 тут не спорю. Дело в другом, то что народу он был представлен как внедорожник .
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
@@nickp4272 паджеро вроде как был (и есть) классическим внедорожником. Как лендкрузер или патрол. Вряд ли он пробивал новую нишу, новый класс автомобилей.
@VicDryson2 жыл бұрын
Лучший!
@dmitrijfedosenko53532 жыл бұрын
В обзоре заднеприводная модель, где обозреватель говорит, что не понятно зачем заглушка вместо воздуховода, там были кнопки подключения полного привода;)
@ВладГонтарь-в3л2 жыл бұрын
только там Хонда crv а не Хёндэ
@alexpolikhranidi57092 жыл бұрын
видел я такой эксплорер, откровенно не понравился, а вот чероки очень нравится.
@Михаил-щ2л6м2 жыл бұрын
Такая же история. С детства казался крутой машиной, ещё с первого Парка юрского периода, где динозавр его вскрывал как консерву. На картинках он большой, массивный. Почти как ТЛК80 или 100. В 2008 году искал себе игрушку. И посмотрел Эксплорер второго поколения. Долго смотреть не стал. Внутри тесно. Уровень комфорта примерно ВАЗ-2121. В чём-то лучше, в чём-то хуже. Это было очень сильное разочарование.
@СергейПиценко-ч7л2 жыл бұрын
Классный
@АндрейБугаев-х7ж Жыл бұрын
Класс👍
@e1nsstein2 жыл бұрын
7:48 хёндэ?)
@djgrom942 жыл бұрын
На 3:10 перевел джипы))
@СашаСухомлин-ф6б2 жыл бұрын
Да это же первый в мире паркетник.
@efimkrivov2 жыл бұрын
А Нива?
@СашаСухомлин-ф6б2 жыл бұрын
@@efimkrivov Нива - внедорожник (кроссовер, заточенный под проходимость и с минимальным комфортом, а форд первый паркетник (кроссовер с минимальной проходимостью но повышенным комфортом).
@medved-e3w2 жыл бұрын
Такое теперь не далают. Теперь вэлком с сообщество автомобилей-презервативов
@kirillb.13702 жыл бұрын
А спидометр похож на спидометр Самар 1 поколения)
@ЮрийМороз-м9и2 жыл бұрын
Европе наоборот ,особо паркетники не имеют какого то значения.
@Arctic19872 жыл бұрын
Рассказал бы кто почему все любят кроссоверы/внедорожники
@ИванБородин-м6ц2 жыл бұрын
Когда купишь себе кроссовер 4х4 поймёшь! На дороге машина как влитая, особенно зимой, и за бордюры не переживаешь как и на грунтовке.
@kanekiyuka69972 жыл бұрын
Это можно понять просто прокатившись хотя бы на Дастере.
@Arctic19872 жыл бұрын
@@ИванБородин-м6ц Полноприводная легковушка в городе чем-то хуже? За парковку на бордюрах все равно быстро придет штраф.
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Это модно, стильно, ну и понтово. В тренде!))
@Arctic19872 жыл бұрын
@@kanekiyuka6997 Катался на старом Туксоне, не понял. Или важно чтобы был в полноприводном режиме?
@VS-ys6kt2 жыл бұрын
Вис!!! Туалет на колесах!!
@jog_ru2 жыл бұрын
Цена на Explorer подскочила на 30% после выхода этого видео 😎
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
This is!!!! 💁♂️🙆♂️👨🔧
@cnpocu2 жыл бұрын
Ohuenno Looking!
@Kolymbur2 жыл бұрын
Ниссан Скайлайн 87года-руль и приборка синие-ниссан форд 1:0
@artmanera2 жыл бұрын
Форд "Машина года" в США. Внедорожник, который изменил всю индустрию. Были такие же форды с бордовым и красным салоном. Форд-Ниссан 3:0
@krokodilblack Жыл бұрын
Я плачу
@andrewgoodmansofaexpert2 жыл бұрын
Типо люкс
@Nick_SP2 жыл бұрын
Исузу Родео, он же Орель фронтера, был намного круче это эксплорера. У меня была такая, 88-го. И там был люк и всякие другие ништяки. Синего салона не было только. Зато были блокировки дифиренциала и управляемая раздатка
@dedd.79092 жыл бұрын
Тут другая концепция, большой внедорожник для путешествий
@ПитерПен-и7ч2 жыл бұрын
Фронтера в штатах был дешевле и проще по идеологии. И в целом он был проще
@WD__402 жыл бұрын
@@ПитерПен-и7ч с другой стороны хороших бензиновых двигателей не было...А на Эксплорер был доведенный V6 объёмом 4.0,который сделан из 2.9 для Scorpio и его конструкция не вызывает сомнений!
@YChe762 жыл бұрын
Он же Хонда Пасспорт,и действительно превосходит Эксплорера по дизайну интерьера,качеству кнопок и переключателей,ткани и тп.Ну и по надежности конечно тоже.У Форда более гибкая продажная политика и поддержка отечественного производителя американцами тоже сказывается,отсюда и популярность и массовость.
@Alina-gc1jv2 жыл бұрын
Я что то не пойму блейзер это напиток -базука
@jicgan6702 жыл бұрын
Странный голос, что-то изменилось? Или меня прёт?
@dagrigory2 жыл бұрын
У меня у одного дэжавю???
@ghillieinthemist2 жыл бұрын
Никогда не нравились форды🥴 Джиэм - вот кто делает тачки!
@WD__402 жыл бұрын
Из евроFord был хороший Scorpio...
@Анатолий-ъ4в2ч Жыл бұрын
Каждому свое 😂
@hanalimov50502 жыл бұрын
Chrysler 300c 2004-2008 года выпуска сделайте обзор
@varujankharatyan63219 ай бұрын
Нет ани не секаномили ето места для передок раздадки
@АндрейЗайченков10 ай бұрын
Нужно быть американцем, ну или канадцем, чтобы хвалить этого бегемота. Машина неудачная, поэтому и выпускалась всего 4 года. Она для асфальта никакая и на бездорожье как корова на льду. Ходов подвески нет, блокировок нет, диагональное вывешивание можно получить на обычной деревенской грунтовке. Ужасные крены на поворотах, очень плохие тормоза, прожорлив как слон, далеко ехать сзади тяжело из за рессорной подвески, да и за рулем как на грузовике. Если не с чем сравнить или сравнивать с уаз 469, то можно форд похвалить. В салоне не особо просторно, да багажник большой, но позиционировать его как семейную машину нельзя. Все те же 5 мест. Крайслер Вояджер или додж это семейный авто.
@wealthy-artem2 жыл бұрын
Мне одному кажется, что современные автомобили не такие красивые и уютные? По сравнению с этим эксплорером все новые машины унылое говно. Особенно велюровый интерьер понравился.
@pppppllll2 жыл бұрын
Первый семейный внедорожник? А как же субурбан, начиная с 70х годов? Да и про японцев... как это небыло у них соперников?? А 5и - дверный паджерик с начала 80х как же? Что-то прогнал Даг.
@abyrvalg822 жыл бұрын
Есть тут в каментах ценители шуток про сломанные шеи?))
@РоманСергеевич-щ3в2 жыл бұрын
Каску сними, сынок)
@bigsmoke7992 жыл бұрын
Шееломы тут
@bigsmoke7992 жыл бұрын
@@РоманСергеевич-щ3в БронеПластину*
@Blume98682 жыл бұрын
салон синий или просто пьяный?
@NazimOren2 жыл бұрын
22:58 Навигатор, а не Авиатор.
@slavi4ka532 жыл бұрын
Это как раз таки Авиатор на фото
@S10v0_Pacana2 жыл бұрын
Черок лучше
@01kz802 жыл бұрын
😒
@kibermardai2 жыл бұрын
В Европе такие ездили только на газе, помню этот тупой автомат, очень ломучий и чудовищный расход топлива !!! Версия была только одна 4 литра бензин, помню их продавали из сша очень дёшево,в Европе это точно не был бесцеллер в отличии от Гранд Чероки !!!!
@artmanera2 жыл бұрын
У меня механика, задний привод, расход 10-11 л на 100 км в смешанном цикле
@БогданВасильев-к6и2 жыл бұрын
@@artmanera как подвеска?
@kibermardai2 жыл бұрын
Romario Kirin Не понимаю когда владельцы прожорливых крокодилов занижают расход топлива !!! У меня Сааб 2.0 турбо кабриолет на ручке 6 скоростей бензин кушает 10,2 на сотню в смешанном цикле!!! А тут тяжеленное рамное корыто с 4 литровым допотопным движком !!! Да 16-18 минимум!!! А учитывая возраст и износ колец и все 20
@mechanik_682 жыл бұрын
@@kibermardai у меня такой авто с 2009 года, расход по трассе минимум 8,5л при сотне, средний 9,5, город от 16 до 25, смотря как давить на тапку. Исправный авто довольно экономичный для своего возраста, веса и объёма двигателя, неисправный у меня по трассе жрал 15,6л и по городу до 35, лямбда мертвая была.
@mechanik_682 жыл бұрын
Кстати, автомат не такой уж и тупой, после Эксплорера сел на Крайслер, где электронная АКПП, вот она подтупливает , на экспе реакция на педаль газа шустрее, насчёт надёжности АКПП, согласен, что слабое место, хотя мне повезло, я 100 тысяч накатал, жестоко её насилуя) в ремонте она очень дешёвая, я занимаюсь ремонтом этих АКПП, просто очень много нюансов, поэтому после некоторых ремонтников эти АКПП долго не ходят, отсюда легенды об их ломучести
@santehnikable Жыл бұрын
Жестикуляция этого дяденьки , сильно утомляет …
@SkyR34Line2 жыл бұрын
Это не внедорожник, а подорожник Галимые паркетники
@RussianNuclearBomb11 ай бұрын
Это не так, если сменить резину, он поедет)
@Dmitry_Gennadyevich2 жыл бұрын
что значит, "оригинальный форд эксплорер" ? что, были неоригинальные аналоги, китайские что ли? ведущий дёрганый какой то, руками машет, лицевые мышцы все задействованы, ахахаха! под кокосом наверное
@Antonius_J2 жыл бұрын
Фигня, Jeep Grand Wagoneer реализовал концепцию семейного кроссовера ещё в 60-е.
@sevenrings4362 жыл бұрын
Мож он забыл, или это другое))
@artmanera2 жыл бұрын
Он говорил о среднеразмерных паркетниках
@maksimmaksimov87882 жыл бұрын
Лечит что-то, не понятное))))). У Японии не было ничего, Прадо. Сурф
@artmanera2 жыл бұрын
Это внедорожники, а форд паркетник. Зачастую с задним приводом только.
@maksimmaksimov87882 жыл бұрын
@@artmanera ну тоже же, на раме
@HelenSchwieger2 жыл бұрын
Кринж какой-то от его размахиваний руками за рулём. Сзади водители сидят и думают, что за знаки нам подаёт этот лупень?
@slavi4ka532 жыл бұрын
Он не стесняется, выражает открыто свои эмоции и пофиг что кто-то там как-то смотрит на него)
@MakhachSultanov2 жыл бұрын
Хорошо звиздит этот дурачек который узучал мир по глобусу Америки. Показывает заведомо меньший класс автомобилей в лице японских конкурентов либо более старые модели. Land Cruiser 80 с 90 года, Isuzu Trooper(Bighorn) с 91 года, Nissan Patrol 4го поколения с 87 года, Mitsubishi Pajero 2го поколения с 91 года. Эти автомобили ни в чем не уступают, этому американскому пикапу.