Mooi dat je het nog even verteld dat ze bij kubota toch niet helemaal gek zijn met die pennen 😉
@HanxHeez15 күн бұрын
Nee, de ontwerper bleek toch niet zo'n grote kl**tz*k.
@ikwil201115 күн бұрын
Fijn dat je er nog ff op terug komt en probleemloos je ongelijk erkent en uitlegt (wat betreft de scharnierpennen) Ook een rede waarom ik graag je videos kijk. 👍
@Smartzenegger15 күн бұрын
Ja, daar kunnen ze in Den Haag nog veel van leren.
@RubenLagerweij-u4t15 күн бұрын
Thumbs up voor Robbie voor de goede aanvulling in de werkplaats. Goed bezig !
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 Ja, en Milo is de maarschalk.
@necessaryevil861515 күн бұрын
Wat lijkt me het heerlijk om dit allemaal te kunnen en dan ook nog om de spullen te hebben!
@oldmanhuppiedos15 күн бұрын
De graafmachine ziet er fantastisch uit, zeker vergeleken met toen hij binnen kwam.
@DannyvanderZande15 күн бұрын
+1 voor het het repareren van de verlichting van de Gaz Tom!
@TheWolfry16 күн бұрын
Lekker gewerkt weer! 👍
@robkerner482815 күн бұрын
Wat is er met de lasafzuiger aan de hand? ik zie al langere tijd veel laswerk zonder de afzuiger. Is dat gemak of is die afzuiger defect, of voldoet hij toch niet helemaal? De werkplaats is nu aardig professioneel geworden maar dit apparaat is wel een aanrader voor je gezondheid, en die staat nu werkeloos ergens aan de kant. Is hier een reden voor?
@j.venema-zo1ks14 күн бұрын
En een gehoor bescherming is ook iets wat voor het grijpen hoort te liggen. Man wat een herrie maakt die draaibank, je wil geen tinitus oplopen want daar wordt je horendol van , mijn collega heeft het ook en die zegt doe die dingen op, later krijg je spijt.😢
@MF-wz7ij14 күн бұрын
@@robkerner4828 dat viel mij ook al op ik kijk graag naar Emiel en Robbie maar aan pbm,hebben ze schijt aan .En al dat getimmer met dat staal dat is goed voor je gehoor .En al dat verf spuiten zonder afzuig goed voor je longen 🫁
@marco-sd1nd16 күн бұрын
De Kubota word steeds mooier en hopelijk hebben jullie er een hoop plezier van als die klaar is
@pedrosmits15 күн бұрын
Zorgen dat je ‘s morgens de sleuteltjes van de Kubota in je zak stopt als patreon. Dan heb je een mooi werkje 😊
@marco-sd1nd15 күн бұрын
@pedrosmits wat is dit nou weer voor opmerking slaat nergens op
@pedrosmits15 күн бұрын
@@marco-sd1nd nou, ik denk dat er genoeg zijn die graag met deze machine aan de klus willen tijdens de verbouwing. En als jij dan diegene bent met de sleutels 🔑. Maar als je hier de humor niet van inziet, dan kan ik het uiteraard niet helpen.
@DutchBikeBlogger11 күн бұрын
@@pedrosmits Ik vat je vorm van humor deze keer ook niet.
@pedrosmits11 күн бұрын
@@DutchBikeBlogger dat is dan spijtig, dat kan ik ook verder niet veranderen.
@pedrosmits15 күн бұрын
Begint er al aardig op te lijken. Dat ding ga je voorlopig niet meer verkopen, zo handig.
@ernie123456ful15 күн бұрын
Als jij er behendig mee bent mag je hem bedienen voor de verbouwing 😅
@pedrosmits15 күн бұрын
@ dat komt wel goed, ik zit met enige regelmaat op een mini kraantje. Ben geen doorgewinterde machinist, verre van. Maar weet wel wat ik doe. En een beetje slopen en uitgraven is zo moeilijk nog niet.
@Smartzenegger15 күн бұрын
Ja, hij kan zelfs z'n eigen graf graven. :)
@DaGauntlett15 күн бұрын
Dus toch geniaal... Filmert Tom heeft het er maar druk mee. Op 3 fronten tegelijk. Huidige opzet vind ik wel wat.
@assepa15 күн бұрын
13:20 ik heb altijd begrepen dat je beter geen gaten kan boren in dat soort dragende balken van dakconstructies. Misschien overwegen om er een balkklem voor te ontwerpen?
@life-on-earth00015 күн бұрын
mooi werk
@friso506715 күн бұрын
Tom is gewoon de tweelingbroer van Lando Norris.
@Smartzenegger15 күн бұрын
Lando system?
@misterp1015 күн бұрын
Haha die lichten van de Gaz, typische oude auto grapjes!
@Dhrpedro14 күн бұрын
Ik heb zelf ook zo'n minigraver (diesel-schop), je raakt echt geen schop meer aan, zo handig om te hebben. Je zal er trouwens versteld van staan hoe snel de kinderen de werking door hebben. Lekker bezig milo.
@BertPle14 күн бұрын
Hier is de hovenier ook een paar keer langs geweest met deze graver en dat ding kan echt heel veel ondanks de kleine afmetingen en het beperkte gewicht. 10 m3 grond is zo weggereden met 3 kruiwagens als deze kraan ze volschept.
@DJohn00115 күн бұрын
Het is in onshape dus mensen die bang zijn dat de kraan niet goed bevestigd is kunnen zelf de simulatie maken op basis van de tekening.
@scherm130615 күн бұрын
Zo zie je maar meten is weten Robby zegt het zo vaak tegen je.
@Alexeiiii15 күн бұрын
Emiel, gebruik je nooit een micrometer bij het inspannen van een werkstuk in je draaibank spindel ? Volgens mij wiebelt alles als een malle en dan krijg je inderdaad uitgelubberde boorgaten etc ...
@hansvanerdelen639715 күн бұрын
Hebben jullie de readout al gemonteerd op de draaibank??
@Smartzenegger15 күн бұрын
Nee, nonnie.
@BlokpostMarienerg15 күн бұрын
Mooie 0,8 ton mini graver
@BertPle15 күн бұрын
Tel er maar 320 kilo bij op.
@TheDenzer9912 күн бұрын
Ik ben gewend om de keerring met de veer naar binnen te monteren en het platte vlak naar buiten. Of zit ik nu verkeerd?
@GerritJacobsen12 күн бұрын
Dat legt hij ook uit, is afhankelijk van de toepassing. Olie binnen te houden danwel vuil buiten te houden
@kemdust15 күн бұрын
Je had toch een automatische vetpomp meen ik me te herinneren?
@robertpleijsier969915 күн бұрын
Hoezo een teleurstelling ,,,? Je doet er toch je best voor ,,,
@sjaakbonestaak596415 күн бұрын
Je pers kun je ook bij oud ijzer mikken
@ernie123456ful15 күн бұрын
Leuke video weer met kubota graag verder met dat ding heb je al een graafbak gevonden?
@BertPle15 күн бұрын
Er wordt verteld dat er “aanbouwdelen” komen, dus meervoud.
@marc546015 күн бұрын
dank voor de video
@Smartzenegger15 күн бұрын
dank voor tijdens en na de videos
@ferdystrik462915 күн бұрын
Hoe zit het met de cw00 connectormaat
@BertPle15 күн бұрын
Beter de CW05. Is wat gangbaarder EN uitwisselbaar met graafmachines die net 1 slag groter zijn.
@ferdystrik462913 күн бұрын
@ past niet pennen zijn dikker en de lepelsteel is dikker van cw05
@BertPle13 күн бұрын
@ Dacht dat mijn hovenier met deze U10-3 het over een CW05 had.
@TerrorTubbie66615 күн бұрын
28:12 en de Holmatro spreader, dan? Die past hier wel op, toch?
@Keesroest15 күн бұрын
Is dat kleppenblok nou al gespoten? Of laat je die wegroesten bij de eerste beste buitenklus?!
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 Ja, laagje textiel eroverheen. :)
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 Ja, schots en scheef.
@pedrosmits15 күн бұрын
Een ziepoesnetnie, op zijn Russisch. 😊
@nimby384615 күн бұрын
Mooie vlog, gelardeerd met extra inkomsten. Ik denk dan altijd maar; dat is voor de combi-oven in de nieuwe keuken van Charon. De Kubota wordt met de dag nog mooier. Zit er handel in het renoveren van die machines? Of heeft dit project stilletjes aan meer gekost dan gedacht.
@DutchBikeBlogger11 күн бұрын
Wat is het bouwjaar van de Kubota minigraver ? Ik zie dat de cilinders op de arm allemaal dezelfde kleur zijn als de arm zelf. Maar op foto's van originele Kubota minigravers zijn deze allemaal grijs. Wel is er een Kubota minigraver uit 2011 online te vinden met dezelfde kleur cilinders, maar deze Kubota van Emile lijkt mij geen 13-14 jaar oud.
@Dhrpedro15 күн бұрын
Lekker locktide (lijm) in je smeergroef, en straks bij de smeernippel. Lijkt me niet zo handig.
@kever1982ify15 күн бұрын
Moderne mensen zijn allemaal steeds minder technisch en telefoon verlaafd autorijden zonder rijhulpsystemen etc word ook steeds minder dus Milo je doet het super om mensen te interesseren in techniek
@Jeroen_HHW15 күн бұрын
ik was aan kijken naar de boven kraan toen dacht ik je heb toch ook die ander boven kraan nog kan je ze niet alle 2 gebruiken zo dat je voor grote projekten met 2 kraan ken werken als die over de hele werk plaats gaat
@staaaaalbeton15 күн бұрын
Ik krijg al wat meer vertrouwen in de nieuwe kraanbaan. Ziet er goed uit!
@13stingray0615 күн бұрын
Waarom maak je de kraanbaan niet zo breed mogelijk - dat je straks ook delen dichterbij de deuren kan tillen?
@nickvervoorn15 күн бұрын
hoogte is beter, en als je breder gaat moet je oppassen met de rol deuren
@alexvdvelde15 күн бұрын
Is de dwarsbalk wel zo lang dan? Ik denk dat ze de maat aanhouden van de dwarsbalk die heen en weer rolt
@JobBorn8615 күн бұрын
Dan kan die niet zo hoog. De vorige konden ze nauwelijks de motor in de tank krijgen.
@brunowessels514815 күн бұрын
Wanneer ga je het huis verbouwen daar ben ik wel heel benieuwd naar
@pedrosmits15 күн бұрын
Het is nog wachten op nieuwe berekeningen/tekeningen mbt de verdiepingsvloer v/d webshop.
@schottelbootgmdetroitdiese960115 күн бұрын
Alaska is jaloers op de ijsvorming in je vriezer Robbie is altijd een genot om te kijken en horen iets ouder dan mijzelf !! persoonlijk heeft Milo soms beetje van die aparte trekjes hahaha. happy new year mannen
@supertip77715 күн бұрын
Rob zegt blijven de spetters niet zo vast zitten 😮, je kan ook die flux lasdraad skippen.
@DrDre-ir4gu15 күн бұрын
Volgens mij lassen ze alles met gastoevoer/ massief lasdraad en niet met poeder gevuld lasdraad. Ook dat kan spetteren alleen niet zo heftig als flux idd.
@supertip77715 күн бұрын
Ik hoor geen gas lopen, en het spettert zo hard dat het wel flux lasdraad lijkt.
@DrDre-ir4gu15 күн бұрын
Het zou best kunnen dat dit apparaat met flux gebruikt wordt
@raoulwouters707415 күн бұрын
Is Tom nu geslaagd voor zijn theoretisch rijexamen?
@Smartzenegger15 күн бұрын
Hij is geslagen?
@vlaardingerrr15 күн бұрын
Ja
@rik-meleet15 күн бұрын
Turbo Tom kan ook onder spanning werken
@hansvanerdelen639715 күн бұрын
Goed werk Emile hierbij zie je toch jouw engineering ervaring van pas komt ook met allshape
@Wazaarbazaar15 күн бұрын
😒 wat zeg jij nou
@ruudvanschijndel15 күн бұрын
35:22 Mag die blauwe pers op de achtergrond niet moe worden ? 😁
@generaalherb258415 күн бұрын
Wanneer wordt er weer gebotst met de banger ?
@Dwjzdljn15 күн бұрын
Is een lange D sluiting niet wat je zoekt om de missende gaffels te maken Robbie?
@METAAL0115 күн бұрын
schetsplaten nooit met een scherpe hoek laten eindigen. Altijd een stukje recht en dan schuin weg
@Twizzem16 күн бұрын
Misschien een idee voor een shirt/hoodie aangezien het vaker voor komt! Definitie van "Poka Yoke"
@BertPle15 күн бұрын
Ik had sowieso eerder ook al het idee dat het blauw / grijs van de boven en onderwagen van je Kubota anders is. Heb je wel hetzelfde blik verf gebruikt? Volgens mij is het grijs van de dashboardkap en onderwagen hetzelfde. De bovenwagen is anders qua kleur grijs.
@jopdoijen238214 күн бұрын
Niet goed geroerd in de pot verf, zou niet de eerste zijn die dat gebeurt
@BertPle14 күн бұрын
@ Of de ene meer verdund (voor het spuitbaar maken) dan de andere.
@ewaldmaas579015 күн бұрын
Heren schilder se loopcat veiligheids geel. Wit is zeer besmettelijk en voor de lichtopdoorlaat zal het niks uitmaken
@erikbralten437015 күн бұрын
Ik ben wel benieuwd van de kosten van de kubota, hoeveel heeft het gekost?
@Mvdb-b3y15 күн бұрын
Veel
@BertPle15 күн бұрын
@@Mvdb-b3yValt reuze mee: € 2.800 aanschaf, € 2.500 onderdelen, € 900 donor motor, wat slangen en verf. Een gebruikte is 2 x zo duur en niet gereviseerd.
@Mvdb-b3y15 күн бұрын
@@BertPle Als je geen werkloon rekent.maar wie werkt er voor niets?
@BertPle14 күн бұрын
@ Zo “werkt” het voor Emiel natuurlijk niet. Hij verdient juist geld met sleutelen. Sleutelen = video = views = inkomsten uit KZbin en samenwerkingen met bedrijven. Dus door te werken aan een project verdient hij er geld mee.
@robertpleijsier969915 күн бұрын
Zo'n verlichting probleem heb ik ook met mijn Ford escort mk3 gehad 😂😂😂
@Xavier944769 күн бұрын
Mischien een domme reactie van mij maar bij minuut 33:19 doe je lijm op de bussen maar kan dat dan geen kwaad voor de eventuele smering ervan😅😅
@CornePinxteren13 күн бұрын
Wat betreft het gaten boren in de bestaande IPE profielen, het ging over m24 bouten, daarmee verzwak je het profiel. Er is een tabel voor waar het in staat. Denk dat M16 of M 20 het maximale is ( weet zo niet de profiel maat natuurlijk)
@Smartzenegger15 күн бұрын
Master OEMo: eerlijk zullen we samen alles onderdelen.
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 Milo zit helemaal bedolven onder de onderdelen met de gedachtegang van onderdeel en heers. :)
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 Hoezo? Alles wat hij doet betreft onderdelen... of onderdelen van onderdelen... heel z'n vlogs zijn er allemaal onderdeel van.
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 Een wieren pippertje?
@user-rd8hl3ek4n15 күн бұрын
Hoi Milo, Ivm. radiator sealers: ik heb in mijn Mitsubishi Sapporo ooit eens een sealer geprobeerd, toen de radiator gebarsten was. Resultaat: het lek verminderde, maar was niet dicht. Maar de kanaaltjes van de automatische choke zaten wel potdicht. Dus ik heb die choke volledig uit elkaar moeten schroeven, waarna die pakking ook niet meer dicht was, met dus nog meer lekken en reparaties tot gevolg. Ook de thermostaat had eronder geleden: die heb ik ook moeten openschroeven en de kleine gaatjes helemaal uitkuisen (zat ook roest in trouwens). Wat dat spul gedaan heeft in het motorblok zelf, weet ik niet. De kans bestaat dat daar toen ook koelkanaaltjes verstropt geraakt zijn. Dus ik zou zoiets nooit meer gebruiken. Het zal ondertussen wel een andere technologie zijn dan 40 jaar geleden, maar toch, ik vertrouw het niet. Over die witte wobbelscooter: kan je die kap er niet afhalen, de plastic wielen eruit zagen, er een echte voorruit in zetten, en de kap dan op een echte elektrische fiets of een brommer monteren? Dan zit je droog en gestroomlijnd op je fiets. Die wordt dan een soort "ligfiets waarin je rechtop moet zitten". Lijkt mij een interessant project om te proberen, beslist uniek. Als je de lampen anders aansluit, heb je ineens reglementaire verlichting. Als een ligfiets en bakfiets legaal zijn, zou ik niet weten waarom dit niet zou mogen? Zolang je er maar katogen, lampen en spiegels op hebt staan.
@BertPle15 күн бұрын
Inderdaad nooit gebruiken. Alles koekt dicht.
@hartogcnccreations15 күн бұрын
Meer water dan vis maar waar zit het meeste vis ?....................
@petravanijzendoorn743115 күн бұрын
Tussen de kop en staart
@oldcheese9115 күн бұрын
Weet je ? beter duur als niet te koop.! Milo
@gjpmrekkers15 күн бұрын
Volgende keer een paar kilo koud eis (-73 graden) gebruiken dan zijn de bussen veel kouder en gaan ze er veel makkelijker er in. ( oude koolzuurblusser kun je hiervoor gebruiken, leegblazen in plastic zak en dan de bussen erin leggen
@martinpe9tig15 күн бұрын
bankschroef mee een digitale uitlezing 🤣🤣🤣🤣🤣
@Smartzenegger15 күн бұрын
Ja, gat in de markt.
@Smartzenegger15 күн бұрын
@@mmm365 ? wat geboorte nauw?
@karelappel680415 күн бұрын
Wanneer maakt rubberen Robbie nou die wenende Wiesel eens af?😮
@bjornboers184015 күн бұрын
Ik zie juliie eigenlijk nooit voorboren, juiste snelheid van de boor, juiste boor voor het materiaal waarin je boord. Ziel van de boor meten, snijkanten, afvoergroeven etc etc diagram dit en dat dus. Mand.😊
@MF-wz7ij15 күн бұрын
Ik heb het vermoeden dat als jullie 50+ zijn allemaal gehoorschade hebben .
@pedrosmits15 күн бұрын
Wha ?
@Bvmwelds15 күн бұрын
Ff kotteren emile 😜
@reinlelieveld526715 күн бұрын
In de ogen van milo zijn er niet veel goede ontwerpers. Hij begint al aardig in zichzelf te geloven. Of zou die een beetje teveel aan ze kop hebben. Tja, er is altijd wel wat.
@alexvdvelde15 күн бұрын
Nou.. hij heeft wel een punt maar de ontwerpen bleken wel goed zei hij immers in de video.
@Borrelnoot198215 күн бұрын
Heel veel monteurs klagen erover. Veel voertuigen zijn goed ontworpen, maar als het gaat om onderhoud, zijn sommigen echt een ramp.
@alexvdvelde15 күн бұрын
@@Borrelnoot1982 inderdaad. Kijk alleen al naar een koplamp van moderne auto's. Sommige moeten half uitelkaar om een lamp te verwisselen. Niet best
@Borrelnoot198215 күн бұрын
@@alexvdvelde Als ex-automonteur kan ik dat be-amen. Ook ditributie riemen vervangen is een leuke bezigheid bij nieuwe auto's...
@bastiaan777777715 күн бұрын
@@Borrelnoot1982 Is geniaal bedacht door de makers. Nu MOET je het wel laten repareren in plaats van dat je het zelf doet. Nog meer inkomsten voor de dealer/garage.