Os Bondes do Rio de Janeiro - Mais de 150 Anos de História

O Rio de Janeiro foi o campo de prova dos bondes no Brasil: a cidade teve sua primeira linha de bondes de tração animal em 1859, a primeira linha a vapor em 1862 e a primeira linha elétrica em 1892. No fim das contas, a cidade teve mais companhias de bondes, bondes em si, tipos de bondes, bitolas diferentes e quilômetros de trilhos do que outra cidade qualquer.
O desenvolvimento inicial foi internacional. Thomas Cochrane era um médico homeopata escocês (primo do herói naval homônimo). Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, era um empresário, industrial, banqueiro, político e o homem mais rico do Brasil. Charles Greenough foi anteriormente o engenheiro-chefe e gerente de uma linha de bondes nos Estados Unidos da América.
Fonte: História dos bondes em 75 Fotografias da coleção de Allen Morrison: www.tramz.com/br/rj/th/thp1.html
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[@antoniorommanazzi6349]

Muito boa reportagem ! Sou mineiro mas quando criança e jovem adolescente andei muito nos bondes cariocas e ainda sinto saudade deles, tinham uma grande sensação de liberdade. \meu pai saltava do com o bonde andando..... Excelente reportagem e muito didática. Parabéns..........

[@canalpesnochao]

*VOCÊ MERECE O RECONHECIMENTO E UMA HOMENAGEM HONROSA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO PELO SERVIÇO HISTÓRICO QUE TEM PRESTADO TAMBÉM O RECONHECIMENTO DE VÁRIOS OUTROS MUNICÍPIOS BRASIL AFORA AO QUAL VOCÊ CONTA A HISTÓRIA DO TRANSPORTE DELES TAMBÉM TRAZENDO A LUZ O PASSADO HISTÓRICO DAS CIDADES UMA PENA VOCÊ É UM BRASILEIRO CERTO NUMA NAÇÃO INGRATA*

[@joseluisrodriguezgutierrez9463]

moro na espanha no ano 1970 até agora mais me lembro na minha adolescenca pular nos bondes numero 33 lapa praca da bandeira, o 75 lins de vasconcelo que eu pegava na praca da bandeira para ir o pedroii na barao do bom retiro, saudades.

[@josepenaestrada7543]

Bom dia amigo e joinha. Vídeo bacana

[@paulorobertosaldanhademora2956]

Parabéns ,bela exposição ,aprendi ,o que não conheci ,pois trabalhei na Light desde agosto de 1963,até 1995 ,quando me aposentei ,conheci muita coisa ,mas ,agora algo mais acrescentou ,aquilo que já conhecia ,trabalhei na Av Mal Floriano ,167 ,prédio que já servirá ,a gardens de bondes puxados a burro,também , obrigado ,valeu

[@franciscabarrosprates6064]

Adorei! Muita saudades do Rio, hoje moro no norte do Brasil.

[@Franciscoserest]

Obrigado pela belíssima homenagem ao bom e velho bonde! Apesar de nunca ter andado em um, tenho a lembrança de ter visto alguns trilhos ainda expostos na Usina, bairro onde nasci e passei minha vida. Parabéns, Leonardo! Forte abraço!

[@hamiltoncarvalho2383]

Eu andei muito neles, na ilha do gGvernador, de onde saí em 1961 para morar em Petrópolis, onde vivo até hoje. Saudades!

[@AildoTorres]

Ótimo trabalho de história e pesquisa

[@antoniorommanazzi6349]

Estou adorando.....

[@martafonseca8246]

Ótima reportagem.

[@canalpesnochao]

*MAIS UMA VEZ MEUS PARABÉNS PELOS EFEITOS ÁUDIOS-VISUAIS QUALIDADE DE PROFISSIONAL DE VOCÊ LEONARDO ABRANTES QUE DISPONIBILIZA SEU TEMPO DE FOLGA COM RICAS INFORMAÇÕES COISA QUE NEM CANAL DE TV TÁ FAZENDO*

[@marcusbalthazar]

Excelente trabalho. Parabéns!!!

[@egidioferreira4504]

Grande Leonado vídeos maravilhosos e sempre muito bem feitos Parabéns e um abraço direto de Olinda Pernambuco

[@diogosousa2095]

Primeiro a comentar, ótimo video parabéns pelo ótimo conteúdo.

[@modelismoeacao3186]

Parabéns pelo seu excelente trabalho! Adoro transporte sobre trilhos! Trens, bondes, metrô, etc... Muito show!

[@cgribl6847]

Havia bonde para tudo quanto é canto da cidade do Rio. Até no distante bairro de Campo Grande havia bondes. Na época, a distribuição dos transportes era boa.

[@jaimedesouza2138]

Leonardo,parabéns pelo resgate da memória do serviço de bondes da cidade do Rio de Janeiro; permita-me uma pergunta:Qual era a linha de bonde mais extensa da antiga Capital. Federal? Grato pela atenção.

[@radiotopevangelica5321]

Massa mesmo gostei

[@JoaoCarlos-ed8br]

andei muito de bonde no centro do rio muita gente passeava de bonde nos finais de semana boas lembranças

[@jorgepires7601]

Que saudade do bonde. Arejado, pitoresco, nós pulamos vários carnavais nos bondes, como era bom. Íamos de um ponto ao outro. A onda dos estudantes, era pegar e saltar do bonde andando. Ficou na saudade.

[@canalpesnochao]

*BRASIL QUE PENA DEIXAR PERDER UM PATRIMÔNIO LINDO DESSES*

[@gsplayergminecraft9094]

belo conteúdo 10like😍

[@jorgezacharias4447]

Parabéns pela pesquisa, pelo documentário e pelo tema. Gostaria de acrescentar dois pontos. A cena do bonde aberto super lotado sempre foi comum em São Paulo e não só no Rio. Outro ponto é que o trecho da antiga ferrovia Santos à Jundiaí, hoje operado pela MRS, que vai de Paranapiacaba até a Raiz da Serra, em direção à Santos é um sistema de cremalheira elétrico, portanto a estrada de ferro do convocado não é a única no Brasil. Parabéns!

[@cgribl6847]

Tem bondes do Rio que foram comprados por empresários americanos, levados para os Estados Unidos e ainda rodam por lá.

[@rodrigao_RJ]

#LeonardoAbrantes faltou só conta a historia do acidente em 2011 bonde de Sta Teresa seu não me engane, mais fiquei show de bola o documentário.

[@setsunasanzenkai5440]

Salve Leonardo! Sou o aluno que voce entregou o papelzinho do seu canal no onibus, tmj abraço!

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

Grande abraço, divulga meu canal para seus colegas. Aqui tem muitas histórias relacionadas aos transportes, tem inclusive história da Av.Brasil ,da Av.Presidente Vargas, Barcas Rio x Niterói e da Ponte Rio x Niterói também, pra você encontrar o vídeo é bem fácil, digita o nome do assunto que você deseja ver e depois digita meu nome na busca do KZbin!

[@setsunasanzenkai5440]

@@LeonardoAbrantesbrtrj tabom

[@claytonoliveiradasilva6030]

Matéria espetacular! Léo, parabéns 🎊 pelo vasto conteúdo de informações, que nos prestou nesse vídeo! Deveria ter um museu do bonde! Olha quanta história! No bairro que morei por 25 anos, Méier, os mais velhos contam dos bondes que ali rodavam e nas adjacências, Lins, Eng. Dentro, Água Santa, piedade....Curioso, que percebi que os E.U.A, compraram partes dos nossos bondes, e rodam até hoje???? 🤔 Se rodam mesmo... Eles dão valor mais a nossa história, do que nós mesmos??!!

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

Pois é, enquanto isso a primeira estação de trem do Brasil permanece abandonada!

[@claytonoliveiradasilva6030]

@@LeonardoAbrantesbrtrj A primeira estação do Brasil... Foi a Barão de Mauá (na Leopoldina-RJ) O trem de prata, anos 90, partia de lá para São Paulo.. Às vezes, minha mãe levava eu e meu irmão para buscarmos meu Pai, pela manhã, que vinha do trabalho. Ele ficava a semana inteira lá, e ele sempre trazia uma surpresa pra gente! Boa época!

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

Dê uma olhada nesse vídeo que eu fiz: kzbin.info/www/bejne/h4nZhYSLra9qZ6M

[@e_duardoinacio]

Acho que se ele mudar o conteúdo, vai ganhar muito mais inscritos!

[@thiagosantos7937]

Like.😀👍

[@elisiofontourademoraes5682]

Andei , muito pequeno ainda mas me lembro de algumas coisas

[@paulorobertosaldanhademora2956]

Cobrador dos bondes ,cobrava assim , 1 para a light 3 pra mim ,havia um tipo de bonde ,de tamanho maior ,que chamava. Bataclan ,o seu tipo ,tempos bons não voltam mais.

[@jaimedesouza2138]

Paulo,ao que consta, um pra mim,três pra Light era também o "sistema" utilizado em São Paulo pelos cobradores dos bondes da Light, empresa que também era conhecida como "Polvo Canadense". Aqui em São Paulo,o bonde maior era chamado pela população de Camarão. Não tenho certeza, mas depois de desativados,ao que parece,alguns camarões foram para New Orleans, USA, cidade que ainda mantém os simpáticos bondes como meio de transporte.

[@paulorobertosaldanhademora2956]

@@jaimedesouza2138 A light. Canadense, era a Brascan , e não era polvo não , era sim ,a melhor empresa ,do Brasil , operava , em três frentes Light, gaz e telefonia ,a extinta. CTB ..e operava. Rio de janeiro ,e, Daí Paulo .E ,tudo ,ela fabricava em suas oficinas , desde a fiação até às câmeras de transformadores ,que eram conhecidas como. ,Vault. Fazia manutenção das rodas dos geradores ,de energia das usinas ,.pois com a passagem e velocidade da admissão das águas acontecia um desgaste em suas pás ,e esse fenômeno tinha o nome de. Cavitação ,eram muito bem reparadas .Bem Brascan ,entre Rio de janeiro e São Paulo , chegamos a ser 42.0000 funcionários e a light ,gozava de reconhecimento mundial.meu amigo a light ,tem uma história magnífica e seus funcionários também .O Meu assentamento nós anais da empresas em seus livros de admissão , na folha de número consta ,na folha número. 81183 ,o meu registro inicialmente ,conhecido ,como chapa. 400, após. Fólio. 81183 , com o crescimento da empresa depois foi acrescido mais dois números. Passou a ser. 3811832 .e após a minha aposentadoria .e 30/04/95...foi encerrado meu ciclo na Cia e na maior e melhor empresa do grupo Brascan ,inaugurada em. 1905 ,uma história de trabalhos relevantes ao país e ao Rio de janeiro

[@ricardoandrademiranda]

Show

[@eliezerfelix5110]

Bonde legal

[@canalpesnochao]

*CIDADE TÃO LINDA E RICA DE HISTÓRIA PENA QUE A VIOLÊNCIA ESPANTA A GENTE A VISITAR MAIS VEZES*

[@shalonmelo]

Os novos bondes de Santa Tereza, são 100% de construção nacional, após o fatídico acidente ocorrido em 2009, e na recuperação ested bondes antigos precários de manutenção foram vendidos para fora aonde foram recuperados e ainda rodam nos Estados Unidos, é uma pena pois poderia ao menos ter mantido um para exposição estática

[@bennettosasconx-1555]

Eselente vidio companheiro Leonardo falando sobre os bondes aí no Rio de Janeiro era uma época muito boa é uma pena que acabou , aqui em São Paulo também estão acabando com os ônibus ( Trólebus) só tem uma linha que é porque Dão Pedro ao terminal Bandeira.🚎🚌👍.

[@jhowjhowfit1449]

Como é que fica os bondes aberto quando e em época de chuva 🌧️☂️??

[@OTurista6162]

Muito bom Conta a história da catedral turismo de Brasília O da expresso transporte pfv 👍

[@canal_proximaparada]

Alguém pode me passar o link da primeira música usada no vídeo do Viale pois gostei muito dela caso se tiverem o link pois não achei pelo nome

[@canalpesnochao]

*CLUBE DOS FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS DE SÃO PAULO NA ZONA SUL DA CAPITAL PAULISTANA TÊM UM EXEMPLAR DE BONDE TAMBÉM NAS SUAS DEPENDÊNCIAS*

[@canalpesnochao]

*OS BONDES DE SÃO PAULO ERAM LOTADOS NO HORÁRIO DE PICO TAMBÉM*

[@canalpesnochao]

*PENA QUE IR A SANTA TERESA HOJE É DIFÍCIL PELA VIOLÊNCIA LOUCA DO RIO DE JANEIRO*

[@lucasprudenciolobo760]

Nos conte a história do terminal de ônibus e estação central do Brasil

[@canalpesnochao]

*600 CAVALOS ANTES DA ELETRICIDADE NOS BONDES IMAGINA O TANTO DE FEZES NAS RUAS E A QUANTIDADE DE CAPIM QUE ERAM NECESSÁRIOS PRA ALIMENTAÇÃO DELES???*

[@boscorelli7356]

LIKE

[@tertulianonunes9849]

Quero saber da minha cidade de São Luiz

[@ferrazferrazdantas8742]

A globo e a record tem que aprender muito com leonardo...ufa!!!

[@canalpesnochao]

*FALTOU FALAR DOS GRAVES ACIDENTES QUE ACOMETIA OS BONDES PRINCIPALMENTE UM DOS MAIS RECENTES A MENOS DE 20 ANOS EM SANTA TERESA*

[@jorgezacharias4447]

Não porque o sistema não é seguro, aliás muito mais seguro que onibus; mas por descaso e falta de manutenção de prefeitos alienados para os problemas urbanos.

[@paulorobertosaldanhademora2956]

Veja ilustre passageiro,o belo tipo faceiro,que o Sr tem ao seu lado, no entanto ,acredite ,quase morreu de bronquite ,salvou ,o Rhun Creosotado ,.Lembra disso

[@Josesims2]

bonde iraja mdureira- ENTAO era um 712 ?

[@canalpesnochao]

*VÁRIAS TRAGÉDIAS COM BONDES ACONTECERAM MAS O BONDE PERMANECE VIVO AINDA NO RIO DE JANEIRO ANDEI SÓ VLT EM SANTOS SP TÊM BONDE MAS NÃO TIVE O PRAZER AINDA DE CONHECER A CIDADE SÓ CONHEÇO CIDADES DO LITORAL SUL ITANHAÉM MONGAGUÁ*

[@danielcruzlima9193]

Por isso que o carioca tem essa expressão de fala:"Olha o Bonde".Por que exalta o passado da Cidade do Rio Janeiro.

[@canalpesnochao]

*OS ARCOS DA LAPA ERAM ANTIGO SISTEMA DE AQUEDUTO TEM PESSOAS DE FORA DO RIO QUE ACHAM QUE OS ARCOS DA LAPA FORAM FEITOS PRA OS BONDES*

[@pedrocouto2215]

Iae Leonardo blz vc faz parceria com canal de vlogs Também? Bora fazer estou precisando! Blz valeu aí dps tu vê aí blz vlw

[@joelmasilva7486]

Vim pelo ônibus 878

[@Gabrielribeiro-bw4sw]

Nossa gata

[@rodrigao_RJ]

Será que os bonde da Lapa podem ser substituídos por VLT algum dia dia.

[@cristianocampos7246]

Acho que não pq e meio turístico, histórico, tradicional do bairro

[@angeloschettini2143]

Onde foram parar os bondes originais ?

[@cgribl6847]

Muitos foram comprados por empresas americanas e foram para os EUA, onde rodam ainda hoje.

[@brunonascimento7033]

50:28 bonde na cor da Real auto ônibus do Rio de janeiro

[@paulwilliamdixon3674]

A Real tradicionalmente era vermelha e branca. Ficou amarelo bem depois.

[@cgribl6847]

Cor da CTC , empresa de transportes do Estado.

[@brunonascimento7033]

Vlt do passado

[@carlostubarao1876]

LAMENTÁVEL A EXTINÇÃO DOS BONDES DO RIO DE JANEIRO. SUA CONTRIBUIÇÃO PARA O PROGRESSO, AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGAS, FOI FUNDAMENTAL PARA O CRESCIMENTO DOS BAIRROS E AS ÁREAS INDUSTRIAIS. QUANTO A LINHA USINA, ALTO DA BOA VISTA NA TIJUCA, NÃO DEVERIA TER SIDO EXTINTA, POIS NÃO ATRAPALHAVA E NEM ATRAPALHARIA ATUALMENTE, O VOLUME DE CARROS E PEDESTRES QUE SOBEM E DESCEM O ALTO DA BOA VISTA. O BONDINHO TRAFEGAVA EM SEU LEITO E SOBRE AS CALÇADAS QUE ERAM POUCO USADAS PELOS SEUS MORADORES E FREQUENTADORES DO LOCAL. A LINHA DE BONDES DA USINA, FOI EXTINTA POR IMPOSIÇÃO DOS DONOS DE EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS, ÔNIBUS, E NÃO POR UM FENÔMENO DA NATUREZA.

[@takahashi111]

Infelizmente os bondes foram substituídos pelos ônibus, que são feios, ineficientes, poluentes e estragam a estrada.