Caminhão antigo americano. Pra min e um exemplo de cavalo mecânico. Classico
@brasileirodeaco2.0523 жыл бұрын
Acho muito bonito
@lalbus16073 жыл бұрын
Os antigos eram muito legais, tipo o Optimus Prime, os modernos eu acho meio estranho, não tem o mesmo sentimento.
@wemersonlima16463 жыл бұрын
@@lalbus1607 o que eu acho ainda mais top são os motores da CAT o do kenworth se não me engano é o Detroit diesel 2t V8/v12 teve um modelo de Peterbilt que tinha um motor Detroit diesel v16 se é loko eles não ligavam para o consumo dos caminhões,mas visavam o conforto do caminhoneiro
@tullyogratieri42763 жыл бұрын
É apenas o design antigo, pode ser 0km mas com esse design diferente
@elisaeliseuferreira23963 жыл бұрын
@@brasileirodeaco2.052 Tu tá fazendo oque aqui Bixo ķkkk gosta de camião também.
@eduardomarquestoledo34703 жыл бұрын
Minha marca preferia americana é a PETERBILT 😍
@jeremias25163 жыл бұрын
Eu gosto da kenworth e piterbilt
@fneto78693 жыл бұрын
Principalmente por causa de Transformes né?
@eduardomarquestoledo34703 жыл бұрын
@@fneto7869 não, é por causa dos jogos, é pq eles são muito estilosos
@eduardomarquestoledo34703 жыл бұрын
@@fneto7869 meu pai comprou um Peterbilt 359 preto é pra chegar mês que vem
@MiguelDias1862 жыл бұрын
@@eduardomarquestoledo3470 confia kkkkkk
@maquiavel6283 жыл бұрын
Tem um canal do caminhoneiro "Paulo Landim ",um Brasileiro ,que mora nos EUA que explica o dia dia do caminhoneiro que trabalha lá.Vale a pena se inscrever e assistir pois ele mostra o cotidiano .
@higorcaetano52923 жыл бұрын
Eu sigo ele e muito bom
@bobbygeneric19823 жыл бұрын
Sigo ele e o Marcos Ténéré. Os dois são sensacionais!
@alefmohamed3953 жыл бұрын
Tem também o Canal Vlog18Rodas e o Canal Loira na Estrada
@lucianomoreiradealmeida67303 жыл бұрын
@@bobbygeneric1982 Os dois são muito bons, mas o melhor de todos é o PressTensão Brasil, o Mivard mostra todos os perrengues que passa na estrada e também conta como funciona a profissão por lá.
@bobbygeneric19823 жыл бұрын
@@lucianomoreiradealmeida6730 bom saber. Vou seguir aqui pra acompanhar. Valeu pela dica!
@cloviscoromberque15893 жыл бұрын
Além de terem uma estrutura de apoio ao motorista muito melhor que o Brasil, eles têm verdadeiras naves para trabalhar.
@eduvsk39123 жыл бұрын
Exato
@juracidasilvarochajunior5303 жыл бұрын
4:11 se pausar o vídeo e analisar bem o ambiente, até parece o quarto de uma casa.
@franciscopinheiroribeiro20003 жыл бұрын
Vai trabalhar lá ue
@fabricioalves85093 жыл бұрын
Estrutura de apoio superior o Brasil está anos luz no quesito apoio ao motorista sem contar nas naves daqui coloca os do Brasil na idade da pedra
@ggplay773 жыл бұрын
Muinto conforto🛣️ Muito bom
@edimsouza61203 жыл бұрын
O Mivard do Canal Press Tensão Brasil que é caminhoneiro nos Estados Unidos explica também sobre a Profissão e os Caminhões Norte Americanos.
@mandrades19683 жыл бұрын
Sempre foi fã da Mack, uma curiosidade sobre ela: quando o bulldog do capô é dourado o motor é da própria Mack, se não ele é prateado. Trabalhar de caminhoneiro nos EUA seria uma coisa que eu gostaria de fazer, nem precisa ter casa, os caminhões são mais confortáveis que muitas casas por lá. Bom vídeo.
@neliorodrigues2249 Жыл бұрын
Muito bacana ficou excelente seu projeto de apresentação do caminhão carreta foi uma ótima apresentação e muito boa à demonstração valeu obrigadao frotas de veículos automotores atuais obrigadao 🎉🎉🎉🎉😅😅😅😂😂
@berg123pacheco3 жыл бұрын
Com peterbilt na jogada nao da pra ninguém. Que caminhão incrível
@SouzaFabuloso3 жыл бұрын
Mesma mecânica (motor e caixa) dos DAF vendidos aqui.
@jubileu62543 жыл бұрын
@@SouzaFabuloso não é a mesma. Os antigos a mecânica é totalmente diferente. Mas os novos usam motores cummins isx15, ou o paccar é do DAF. Transmissão é manual Eaton fuller ou automática alisson. O sistema de tração é todo meritor. Mesmo do DAF. A diferença está no motor e transmissão
@MiguelDias1862 жыл бұрын
@@jubileu6254 os antigos são motores detroid ou cat
@jubileu62542 жыл бұрын
@@MiguelDias186 e Cummins também. Teve o lendário n14 que brigava com o CAT 3406e, e também teve os primeiros ISX e outros
@MiguelDias1862 жыл бұрын
@@jubileu6254 vdd esqueci ele kkk
@A_lg_u3m23 жыл бұрын
Mack Anthem é um dos mais bonitos.
@investimentocerto35453 жыл бұрын
Em pleno 2021 me deu vontade de ser caminhoneiro agora kkk.
@aldir19993 жыл бұрын
Vc em 2021. Já eu de muito tempo que tenho vontade de trabalhar na área de caminhoneiro, aos poucos Tô me qualificando, pelo menos já sou habilitado na ab, já é um início, dps quero acrescentar a categoria D, fazer cursos para a área.
@investimentocerto35453 жыл бұрын
@@aldir1999 Ta certinho guerreiro, eu tenho AB também e vou tirar a D para depois tirar a E! Lá em portugal é uma boa ser caminhoneiro também porém eles axigem que tiramos a CNH na sequência sem pular, no caso tirar a C para depois tirar a D e E mais ai vai muito tempi nosso e dinheiro também! Mais não desista e bira pra cima.
@aldir19993 жыл бұрын
@@investimentocerto3545 é sim. Tem que seguir em frente e não desistir jamais. Já em relação a ordem que eu saiba não pode ir de ab e acrescentar a categoria E, geralmente exige um certo tempo de uma para a outra.
@investimentocerto35453 жыл бұрын
@@aldir1999 Entendi ta certo.
@andreildoreisdasilva31192 жыл бұрын
Só caminhãos top
2 жыл бұрын
👍
@gutto79523 жыл бұрын
O meu Bruto é o preferido... tenho um 2016 Freightliner Cascadia Evolution 125 com o motor Detroit DD15 com uma transmissão semi automatica de 13 marchas. O interior é construído de modelo beliche, mini refrigerador, armarios dos dois lados atras dos bancos da cabine, espaço interno embaixo da cama tendo-se acesso também pelos dois lados exteriores do veículo.
@viniciusconteratto22693 жыл бұрын
Graças as leis brasileiras não podemos ter essas maravilhas aqui no brasil
@flavionestlehner26783 жыл бұрын
Pode sim,Basta ter dinheiro para bancar a exportaçäo valeu
@orionpatrial3 жыл бұрын
@@flavionestlehner2678 Deve ser ter dinheiro para bancar a IMPORTAÇÃO (inviável pra o comprador brasileiro nesse caso). A EXPORTAÇÃO é por conta de quem estaria vendendo o veículo.
@orionpatrial3 жыл бұрын
Podemos ter sim cara, porém poucos de nós temos tal privilégio. As leis brasileiras não tem nada haver com isso - a carga tributária no Brasil é altíssima (e isso não é de hoje) para todos e mesmo assim, em muitos casos (como este dos veículos), existem perfis de pessoas que podem investir sim em um bem material de tão alto valor, mesmo sabendo da quantidade absurda de impostos embutidos aí. O Poder Legislativo no Brasil vigora basicamente à sombra do Poder Executivo, isso significa que não bastam apenas mudanças nas LEIS - é necessário todo um conjunto de ações da nossa classe política no geral em interação com os interesses do consumidor comum, para que finalmente hajam preços mais justos (seja para um produto nacional ou importado) do que esses que nós nos acostumamos a pagar e reclamar. Bons consumidores sabem pelo que pagam e sabem como escolher quem o represente pelo Estado na função de fazer valer o valor do dinheiro fomentando a Economia.
@viniciusconteratto22693 жыл бұрын
Eu disse pq tem aquela lei de limite de comprimento e também pq foi parado de fazer os bicudos que eram os mais bonitos já fabricados
@rodrigogomesgomes24833 жыл бұрын
Vdd... excede o comprimento até c uma carreta de 12 metros obrigando a ter licença...AET
@nerdconsole1943 жыл бұрын
Amei este vídeo. Obrigado por atenderem ao meu pedido nos vídeos anteriores 😂. Eu jogo o American Truck Simulator e tenho quase todos estes modelos na minha frota virtual. É muito bom dirigir essas máquinas nas estradas americanas!
@jairvaltrao25933 жыл бұрын
Toooop d mais meu querido laikaco total 🚛🚛🚛🚛🤗🙋♂️
@marvin_o_marciano3 жыл бұрын
Esses caminhões tem até Soft touch, Lucas Torres ficaria louco
@celsogarrucho3 жыл бұрын
Kkkk chupa essa manga VW Virtus
@SouzaFabuloso3 жыл бұрын
@@celsogarrucho ou seria Meteor?
@fabiofernandoribeiro65713 жыл бұрын
E alça Pqp kkkkkkkkkk
@adammoraes72863 жыл бұрын
Meus sinceros parabéns, canal muito bom, já o assisto há um bom tempo sempre com conteúdo bons.
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@acaboudemorrer1773 жыл бұрын
Por favor faz um vídeo dos caminhões implementos rodoviários mais vendidos em 2020.
@famillylossanttos14103 жыл бұрын
Esses caminhões lembra o Prime 👏👏👏👏👏👏
@MiguelDias1862 жыл бұрын
Kkkkkkk vdd só brutos
@marcosfilipefernandes76883 жыл бұрын
Os caminhoneiros deveriam se reunir , protestar pra mudar essa legislação do tamanho dos caminhões aqui no Brasil, da mesma fora que fizerem aquela greve
@emersoncardozo3 жыл бұрын
seria difícil tal feito, e além do mais é mais fácil que as montadoras continuem com as mesmas cabines e que as carretas fiquem ainda maiores
@huglecarneiro26343 жыл бұрын
O problema é o dimensionamento das ruas no Brasil.
@marcosfilipefernandes76883 жыл бұрын
@@huglecarneiro2634 verdade nossas ruas são muito estreitas , mas pela dimensão de nosso país e pelos caminhoneiros praticamente morarem dentro do caminhão, eu acredito que seria muito justo eles terem cabines maiores e mais confortáveis.
@sergiopassos60763 жыл бұрын
Vdd, não deviam aceitar mais esses trambolhos das estradas : os rodotrens e bitrens que só dão lucros para as empresas, diminuem o conforto das cabines, danificam a pavimentação e aumenta o perigo nessas estradas sinuosas , mas os motoristas e autônomos estão satisfeitos com as migalhas que recebem do governo e dos patrões. Greve ?? Kkkkk
@sergiopassos60763 жыл бұрын
Amigo, veja esse caterpillar 793 esmagando uma picape:
@v.junioralves45783 жыл бұрын
Casas de luxo sobre rodas.👏👏
@tyagodataforce3 жыл бұрын
Os trucks americanos são lindos demais, desde os antigos até os novos 😁 show de bola 👍
@helioap.mendesdossantossan80103 жыл бұрын
NÃO PODE ESQUECER DO "CORONADOS GLIDER KIT" É Show Tbem.
@cristianodummel3164 ай бұрын
Eles são sensacionais!
@robertinhogsx75093 жыл бұрын
O Freightliner cascadia é lindo demais... Cê tá doido.
@gabrielkhelvynsouzabezerra87023 жыл бұрын
Isso sim e escritório de trabalho da gosto de pilotar essas naves
@Teddykruz3 жыл бұрын
Meu preferido é o Peterbilt!!
3 жыл бұрын
👍
@genildosantos51842 жыл бұрын
MUITO SHOW
@silvioluisdesouza46162 жыл бұрын
Éssas carretas americanas sao verdadeiras casas em rodas muito conforto.
2 жыл бұрын
Isso mesmo
@CozinhecomobetoEvizinhos3 жыл бұрын
Top de mais nu, só coisa boa, estamos longe mas, mercado é mercado e vamos acreditar que teremos muitos outros melhores por aqui, um abraço.
@dennysantonio81073 жыл бұрын
A legislação de trânsito brasileira dificulta a fabricação desses tipos de caminhões.
@margaridadeoliveirabispo81613 жыл бұрын
Realmente caminhãoes muito mordendo e bonitos da gosto de se vê
@zoolookdrakula96793 жыл бұрын
Todos Top's!
@aldoalves47503 жыл бұрын
Todos muito lindos
@_dmsilva3 жыл бұрын
Sempre adorei os modelos de caminhão americano. Meu modelo preferido sempre foi o Peterbilt 379. Porém o Mack Superliner é minha maior paixão. Estou até fazendo a mão, um modelo na escala 1/14 de rádio controle. Eu não né. Uma galera especializada.
@ronaldomedeiros23443 жыл бұрын
Ótimo conteúdo.... Parabéns.
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@leonardodarandon3 жыл бұрын
TODOS MUITO TOP
3 жыл бұрын
👍 obrigado
@edersdrsilveira19583 жыл бұрын
Isso se chama respeito ao caminhoneiro. Países com dimensões continentais em que o caminhoneiro tem que percorrer longas distâncias utilizam esses caminhões, dentre esses países estão: Estados Unidos, Austrália, México e Canadá. Já o Brasil que é o 5° maior país do mundo em extensão territorial os caminhoneiros tem que usar esses caminhões com cabine do tamanho de uma caixa de fósforo de designe europeu, (lembrando que o Brasil é maior que toda a Europa ocidental).
@cbrito5733 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo, CATTERPILAR por favor!
@mau57473 жыл бұрын
Cada bebê mais lindo que o outro.
@joelsilva14743 жыл бұрын
Parabéns excelente vídeo
3 жыл бұрын
Obrigada 😃
@gabrielgoulart1193 жыл бұрын
O franklaines cascadia é o meu preferido.👏👏👏👍👍👍🇧🇷
@aldoalves47503 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ficou muito bom
3 жыл бұрын
Muito obrigado
@garagemslzv84653 жыл бұрын
Excelente vídeo
@alexandreleme35203 жыл бұрын
Segundo informações os motores preferidos por lá são Detroit, Volvo e o Paccar Motores robustos com menor custo de manutenção, imensa disponibilidade de peças . Os motores favoritos dos caminhoneiros americanos
@Carlos.moraesC3 жыл бұрын
Na verdade é nessa ordem, Detroit, Cummins e catterpilar, abraços amigo.
@alexandreleme35203 жыл бұрын
E as marcas preferidas são Freighliner, Volvo e Peterbilt São os mais preferidos por lá
@edsonjose69853 жыл бұрын
Assiste ao Paulo Landim?
@tullyogratieri42763 жыл бұрын
O volvo lá ninguém gosta. Freightliner reina absoluta
@lcsilva32823 жыл бұрын
Um fato interessante é que caminhões americanos convencionais (Considerando conjuntos de 5 eixos) não passam de 475cv e de 36 toneladas. Eles carregam muito menos peso e os reboques lá são consideravelmente frageis Faz um video sobre os Cabovers, ou frontais americanos. Eles também tiveram modelos assim
@projetobusao3 жыл бұрын
A lei da balança é diferente do Brasil
@DanrleiFagundes3 жыл бұрын
As leis lá são bem destintas das daqui, o limite de comprimento é bem grande, e não usam muitos eixos e raros são os bitrem. Mas o limite de peso é menor que do Brasil
@lcsilva32823 жыл бұрын
@@DanrleiFagundes O limite de comprimento deles é feito apenas no reboque se eu não me engano E embora eles não possuam bitrens, eles possuem as proprias combinações de veiculos de carga (CVCs) que são aceitas em alguns estados. Por exemplo os duplos STAA, bitrem Rocky Mountains (Montanha rochosa) e o duplo Turnpike que lembra um rodotrem, e o triplo seria interessante um video falando sobre essas CVCs
@dcarailandcar85383 жыл бұрын
Show, só caminhão top! Um abraço!
@manuelgomes62813 жыл бұрын
Todos os camiões são bonitos uns melhor que outros
3 жыл бұрын
👍 topzera mesmo
@sandromartins53673 жыл бұрын
Parabéns pelo o canal muito bom
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@luizhenriqueferraz42673 жыл бұрын
Eu sou volvo em qualquer lugar do mundo mas gostei do cascadia
@SouzaFabuloso3 жыл бұрын
Cascadia, Freightliner, grupo Daimler AG (mesmo da Mercedes-Benz).
@tullyogratieri42763 жыл бұрын
Cascadia é o caminhão mais vendido lá
@jubileu62543 жыл бұрын
O cascadia tem sido um péssimo caminhão por causa do seu motor detroit dd15 que com 500 mil milhas já está incomodando. O motor cummins isx15 também tem se mostrado um motor não tão bom. Para algumas pessoas ele incomoda, pois a China acabou de metendo nos projetos da cummins aí virou um motor ruim. Mas tem pessoas que esse motor são bons. O motor que está dominando lã quando o assunto São caminhões novos é o paccar mx-13 e mx-15, o mx-13 que é oque o DAF usa. Ótimos motores, pena que o freio motor não é jake brake, no comando de válvulas que trava as válvulas. Aí não estrala e nem segura tanto igual aos cummins
@josefranciscojr.8533 жыл бұрын
Os espelhos retrovisores extras, localizados nos caminhões Kenworth, são para eliminar pontos cegos ou têm outra função?
@fabiomaia74723 жыл бұрын
DA HORA!!
@Orlando_63s3 жыл бұрын
Show!
@edvaldoandrade61243 жыл бұрын
Meu American truck preferido não apareceu nesse vídeo, porém oq mais me encanta é o Cascadia, como motoboy aki em SP ja tive a oportunidade de vê-lo rodando aki c placas do mexico, fikei muito espantado de ver um caminhão vindo d tão longe e ainda mais lindo como ele é
@fernandorocha8459 Жыл бұрын
O Cascadia é muito lindo e top e o Anthen da Mack?? Lindo demais
@BithorDiesel3 жыл бұрын
Piterbilt é o fera americano 🇺🇸
@MrRicardorsantos3 жыл бұрын
Gostei do Mack...!!!😄
@fabiofernandoribeiro65713 жыл бұрын
Caminhões americanos, verdadeiros motéis sobre rodas
@marconepereira9323 жыл бұрын
Todas essas 7 são top mas, o Volvo VNL 860 é, sem dúvidas, o caminhão mais luxuoso e confortável do mundo. Você bem que poderia fazer um vídeo sobre as diferenças entre motoristas e caminhões brasileiros e norte-americanos e também o porquê desses modelos não se adaptarem muito bem aqui no Brasil, seria legal.
@natanoliveira68363 жыл бұрын
tem um canal (do Paulo Landim) que ele explica de forma bem simples a diferença de dirigir aqui e nos EUA (já que ele foi motorista aqui e está lá). A questão dos modelos... tem uma confusão: a lei não "proíbe" que esses caminhões bicudos sejam montados aqui. A diferença foi como os 2 países colocaram a questão da medição. Lá SÓ CONTA a parte da carroceria, não o cavalo (salvo engano é 25 m). Aqui os caras entubaram 18,60 metros para cavalos-mecânicos com um reboque, medindo DE PARACHOQUE a PARACHOQUE... aí os caras, pra aumentar a capacidade da carga transportada, diminuíram a cabine.
@fernandorocha8459 Жыл бұрын
Se eu fosse motorista de caminhão nos Estados Unidos, eu trabalharia no Volvo VNL 860, luxuoso, confortável, mecanica resistente e robusta. Outros que adoro é o Kenowrth W900 (clássico), W990, Peterbilt 379 (clássico), Peterbilt 579 e Kenworth T680 mas todos com motor Cummins. Já o Volvo VNL 860 é meu preferido em primeiro lugar, por causa também do motores Volvo, Cummins e cambio automatizada IShift. Quanto as marcas Mack, International, Freightliner e Western Star também adoro e curto muito. Todos os caminhões estadounidenses merecem nota 1000+1000+2000 e as marcas de lá respeitam seriamente as necessidades dos clientes e motoristas
@marconepereira932 Жыл бұрын
@@fernandorocha8459 verdade, lá é outra vida. As opiniões dos motoristas são ouvidas e suas necessidades levadas a sério. Já por aqui, não temos essas maravilhas das estradas por causa da porcaria da legislação que segue a européia e mede o conjunto de para-choque a para-choque. Brasil gosta de copiar leis de outros países mas, só copia o que não presta. Reparou?
@fernandorocha8459 Жыл бұрын
@@marconepereira932 verdade, o Brasil só copia lei inútil
@washingtonchitao25933 жыл бұрын
Excelente video e lindos caminhoes
@thiagosandes79883 жыл бұрын
Estes caminhões viraram até estrelas de cinema em filmes como "Falcão, o Campeão dos Campeões" e "Carros".
@wagnera.procha50693 жыл бұрын
em Carros é o Mack, no falcão é um Peterbuilt se não me engano
@MiguelDias1862 жыл бұрын
@@wagnera.procha5069 bad boy,encurralado,comboio da morte
@fernandoalparducci87783 жыл бұрын
👋🏾👋🏾👋🏾a matéria e ótima
@andrewidal19303 жыл бұрын
Nossa sensacional !
@ellenhayclen58723 жыл бұрын
Legal essas marcas!
@47rintin13 жыл бұрын
Com motores da DAF.
@charlesabreusilva27293 жыл бұрын
Que caminhões incríveis sensacional.
@guerra9633 жыл бұрын
Definitivamewnte é outro mundo... uma variedade de modelos MUUUITO maior que aqui no Brasil. E por isso mesmo a escolha e até dificil... um mais interessante que outro!
@juracydosreisjuniorjunior78063 жыл бұрын
Meu amigo, os caras caminhoneiro nos EUA, só andam em naves de outro mundo. Cada máquina melhor que a outra papai. Cê tá doido papai.
3 жыл бұрын
Pura verdade
@aldir19993 жыл бұрын
Minha marca preferida americana é a kenwhort( acho que é assim 😅) mas a volvo tmb tem ótimos caminhões na rodagem. Admiro os modelos americanos, são bem diferentes dos que vemos aqui no Brasil.
@eltonjones98563 жыл бұрын
Esse caminhão é top
@maquiavel6283 жыл бұрын
A Western Star era o fabricante do Caminhão do primeiro OPTIMUS prime
@natannascimento25863 жыл бұрын
o primeiro foi um Peterbilt depois q veio o Western Star
@JoaoGSSenna3 жыл бұрын
Transformers 1, 2, 3- Peterbilt 379. Transformers 4- Marmon HDT-AC 86 ou 97; Western Star 5700 XE. Transformers 5- Western Star 5700 XE. Bumblebee (Filme)- Freightliner FLA 96.
@_dmsilva3 жыл бұрын
Sempre gostei muito do Peterbilt. O modelo 379 é o meu favorito. Porém o que mais gosto mesmo é o Mack Superline. Gosto tanto do modelo que estou construindo um mini truck radio controle desse modelo.
3 жыл бұрын
top
@andersonlucio94333 жыл бұрын
Os caminhões americanos são lindos se é louco, fico impressionado com as dimensões dos caminhões, os americanos adora veículos grandes, todos tipos de veículos lá são sempre maiores, Suvs, Picape, etc
@claudiobirnbaum39433 жыл бұрын
Super máquinas !
3 жыл бұрын
são mesmo
@ernaniwelter52073 жыл бұрын
Parece casa mobiliada muito lindo esses caminhões.
3 жыл бұрын
verrdade
@felipesantos-mv6gm3 жыл бұрын
Eu queria muito que esses caminhões fossem comercializados no Brasil, principalmente os antigos. Os melhores caminhões bicudos são os americanos.
@adenilson7273 жыл бұрын
Infelizmente, quando chegam aqui, por mais predicados que eles tenham, quase não vendem por três motivos; - Péssimo pós-venda das marcas, por melhor que o veículo seja. - Mercado consumidor muito fechado(só os mesmos da casinha) - Legislação quanto aos bicudos e burocracia.
@Machines_revealed3 жыл бұрын
Enquanto isso no Brasil a cama tem espaço pra dormir de lado!!
@silvanamarchezim84533 жыл бұрын
Que trem bonito heim!
3 жыл бұрын
Muito top
@dionatasmanoelino71503 жыл бұрын
Só faltou faltou banheiro e chuveiro. Mas e claro que ja da pra morar num desses sossegado
@vicsilva87653 жыл бұрын
@Uadsn Dkdbbsjienão o motorista vai tomar dirigindo
@marcelocavaleirotemplario72783 жыл бұрын
Já existem.. pesquise "big sliper" caminhões mais usados em cegonhas, onde os motoristas vivem na estrada.
@lages0013 жыл бұрын
Dá pra customizar, tem caminhões nos EUA que são trailers.
@franciscodr97852 жыл бұрын
Bom dia Paulo, a cortina ficou muito legal deu uma aparência mais sóbria, o verde que vc mostrou é um Western Star?, se puder responda aí, esse caminhão é muito lindo, arrisco dizer que mais bonito que o Volvo VNL 860, boa viagem, fica com Deus.
2 жыл бұрын
👍👍
@marcosronaldo75753 жыл бұрын
Aquele caminhão Volvo com carroceria White é o mesmo que Estalone ganha no filme fazendo o papel de Falcão, quando ganhou o campeonato mundial de queda de braço. Show de bola esse vídeo!
@andersonlucio94333 жыл бұрын
Sonho de consumo
@alessandrodasilva30853 жыл бұрын
Muito bom vídeo 😃👏👏
@thecrazy22843 жыл бұрын
Peterbilt 389 é show
@franciscodias10603 жыл бұрын
Gosto muito do camiões Mack.
@jailsonmendonca92163 жыл бұрын
Yessss.....nota ...10.....
@sergiopassos60763 жыл бұрын
Marcas que valorizam o conforto do motorista, aqui no brasil, privilegiam o encurtamento das cabines e o aumento das composições com total peso, aí o resultado são os trambolhos das estradas como os bitrens e rodotrens. Ótimo vídeo.
@wagnermartins36663 жыл бұрын
dizem q Scania é o rei da estrada kkk , é a bosta ambulante da estrada kkk
@luisfelipeantunes97693 жыл бұрын
Acho lindos os caminhoes americanos desde os antigos
@josevaloliveira54163 жыл бұрын
Volvo, sem dúvida.
@MiguelDias1862 жыл бұрын
Peterbilt e volvo
@gabrielgoulart1193 жыл бұрын
Esses caminhões todos são muito lindos, mas o meu preferido é os franklaines
@lbcrusader2 ай бұрын
O prêmio vai para o Peterbilt 579 Ultraloft!
@augustojesus3 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre a Ducato ,Boxer e jumper no Brasil
@emanuelplayerbr82263 жыл бұрын
A minha marca de caminhões americanos preferido eo volvo
@ellenhayclen58723 жыл бұрын
E os brasileiros e europeus também!
@franciscodias10603 жыл бұрын
Mas a Volvo é sueca!
@marceloevera20093 жыл бұрын
volvo e lixo aqui
@emanuelplayerbr82263 жыл бұрын
@@marceloevera2009 acho não eu acho bonito volvo
@marceloevera20093 жыл бұрын
@@emanuelplayerbr8226 pode ate ser bonito... mas e lixo.... aqui nos usa na valem nada....motor d13 entao, quebra do nada....
@fabiomatthias36743 жыл бұрын
Ótimos 👏👏👏👏👏
@rubensseemannbinho96283 жыл бұрын
Minhas marcas preferidas em primeiro lugar a freightliner ,marca líder nos EUA ,sua marca wersten star e em segundo a marca international , vale também uma pequena correção , a international em alguns modelos usa o motor Man como sendo international e depois commins SX.
@rafaeldepaula85422 жыл бұрын
Show
2 жыл бұрын
👍
@ailthonvlog24502 жыл бұрын
gostei da freightliner new cascadia
@kauamsoares5063 жыл бұрын
Eu curti a música q tocou na parte dos caminhões kenworth
@gutembergr.o16693 жыл бұрын
Sem dúvida nenhuma o Mack compraria com certeza
3 жыл бұрын
👍
@gbdabtgabriel68223 жыл бұрын
Meu sonho é dirigir uma dessas máquinas aí MDS 😍
@fernandobulhoes9927 Жыл бұрын
Minha marca preferidsa, é a Mack, mas gostei muito da marca International também!!!