ŽOS České Velenice (Opuštěná místa) CZ/SK

Рет қаралды 16,868

Күн бұрын

Představuji vám můj první projekt:
Jedná se o zdokumentování stavu ŽOSky v roce 2019 a jejímu prozkoumání..
Video je soukromým vlastnictvím kanálu on the road a není tudíž možné bez písemného souhlasu šířit,stahovat apod. jeho obsah.
Chci poděkovat všem díky kterým mohl tento dokument vzniknout.
Železniční opravny a strojírny České Velenice (ŽOS) byly jednou z nejvýznamnějších firem působících v oblasti oprav kolejových vozidel v Československu.
Od 1.10.1993 byly železniční opravny a strojírny privatizovány.Železniční opravny a strojírny fungovaly od roku 2001 jako akciová společnost ŽOS CZ a.s. Firma ale začala pomalu bankrotovat, a tak v závodu ŽOS začala opravovat vagóny firma PMV servis. Ani ta ale u svého podnikání nevydržela dlouho a během dvou let zkrachovala. V roce 2012 koupila závod firma LEGIOS, která v areálu pokračovala v tradici železničních opraven a strojíren, ale v červnu 2014 ho kvůli reorganizaci uzavřela. O práci přišlo skoro 100 lidí a uzavření závodu se negativně dotklo celého městečka

Пікірлер: 28

@paveltrojak8551 5 жыл бұрын

Vrátili se mi vzpomínky na začátky mé pracovní kariéry. 😉😉Krásné video. Škoda celého areálu. Rád na práci v žosce vzpomínám.

@josefjakl4106 4 жыл бұрын

Zajímavý dokument s hořkou příchutí,neboť právě letos je nedožité výročí 150 let založení firmy v r. 1869. Líbí se mi dramaturgie i věcnost a po drobných upřesnění a doplnění informací, např. o výrobním programu, to bude cenný historický dokument. Těším se na pokračování a dokončení prohlídky, zejména od hlavní vrátnice kolem hal lokomotivky,historické kovárny a p. Díky za oživení vzpomínek na 40 let působení v této fabrice. Pokud bude zájem ,rád se o ně podělím včetně některých konkrétních tecnických údajů. Díky, s pozdravem Josef Jakl , Čes. Budějovice

@ontheroad4313 4 жыл бұрын

Děkuji velice za pozitivní odezvu.Vzhledem k velkému ohlasu asi budeme muset pokračovat :-D nicméně pár projektů ještě mám v zásobě

@paveljanda2643 2 жыл бұрын

Oceňuji snahu autora, chtělo to ale nejdříve si sehnat více informací od pamětníků...a je jich stále dost, alespoň z éry opravy žel. vozů. Těch pár "vygůglených " informací z historie ŽOS je opravdu málo. Ostatní byly jen nesmyslné kydy. Nevím, místní asi autor nebude ,o železnici a žel. opravárenství toho asi moc neví, jinak by sem tohle nemohl dát. Jinak, je to žalostný pohled na podnik, kde jsem se vyučil a léta pracoval.

@sebastiancarmienke3082 4 жыл бұрын

Je škoda, že v ŽOS Českě Velenice nikodo nepracuje. Bohužel, od roku 2014 byl závod opuštěn. Přeji si tolik, aby se jednoho dne dílo vrátilo do života. mnoho milých a přátelských pozdravů

@ondrejcernicky3519 Жыл бұрын

Při pohledu tohoto záznamu je mi velice smutno. Ano, i já jsem v těchto dílnách krátce pracoval. Byli jsme tam vyslány z dílen pro opravu vozidel Plzeň, tenkráte pod názvem DPOV . Byly to okamžiky, na které se nedá zapomenout. Co se týče lidí, kteří v těchto dílnách pracovali, tak to byli machři. Vzpomínky jsou stále živé a do dneška se mi stále líbí vše, co se týká železnice. Podobné to bylo i v Plzni, které se za mé působnosti přestavovali, vozovka. Lokomotivka a tendrovka zůstali při starém. Pamatuji si, jak se zde opravovali parní lokomotivy, později i železniční jeřáby, a také pro nedostatek nákladních vagonů se také částečně znovu opravovali nákladní vagony. Odcházelo se mi z této práce dosti těžko, ale rodinné důvody a hlavně dojíždění do Plzně z Klatov bylo dosti náročné na čas. Na to, co pro mne dala práce a hlavně všichni lidé, kteří mě naučili vše, co ještě dnes umím , tak to mě dalo do života nejkrásnější dar. Když se zde hovoří o vyhoření vozovky, tak si musíme uvědomit, že byly postaveny ze dřeva. Tam jsem si také prohlídl Masarykův vůz. Dnes jsem moc rád, že jsem měl tu možnost toto prožít a poznat. Velenice jsou krásné městečko. Plzeňská ŽOSKA, tak to ani nevím, co se s ní stalo. Plzeň byl podnik a Velenice závod. Tak to jsem napsal to, co si vybavuji, možná, že je něco trochu jinak. Přeci je to už 50let, co jsem toto absolvoval.

@vladimirasevcikova7620 Жыл бұрын

Smutný pohled na to jak to tam dopadlo ,jak dokázali zlikvidovat podnik který fungoval mnoho let.Ale to vlastně vidíme i ted,krachy podniků s mnohaletou tradicí.Když jsem tam v roce 1988 nastupovala nikdy bych nevěřila že to tak dopadne,že se budeme dívat jak odjíždí poslední opravený vagon. 😥

@monikafilipova4484 5 жыл бұрын

Dobře udělané... Tady vzadu jsem nikdy nebyla. 😊

@quocanhnguyen5395 5 жыл бұрын

Hodně dobrý dokument

@marianprucha812 3 жыл бұрын

Dobrý den. Já jsem v Žosce pracoval.

@rogermatuszak321 Жыл бұрын

Ahoj kamratě, to je sice už čtiři roký jak ses te dilny žoský kameroval, očekavam na vice opuštěnych mist, tak ahoj

@radim2549 5 жыл бұрын

Super jako vždy a dobře propracovane :)

@apacvinetu Жыл бұрын

Vozil jsem tam ze ŽOS Plzeň do opravy nárazníky.

@dawes2326 2 жыл бұрын

Neanujes se tam jít podívat ještě jednou ?

@davidviktora Ай бұрын

Ta druhá vrata v plotu sloužila pro manipulaci, za nimi ta panelová plocha sloužila jako skladiště uhlí pro kotelnu ŽOSky. Jako kluk jsem se chodíval koupat do rybníku Cihelna (to je rybník kousek od toho rybníčka s lávkou), kam vedla právě tahle asfaltka podél plotu. Pamatuju tam hromady uhlí, po kterých jezdíval buldozer a rozhrnoval je (asi kvůli zabránění samovznícení nebo nahrnoval uhlí k dopravnímu pásu do kotelny). Vrata na vjezdové vlečce sloužila pro zatahování vozů a lokomotiv do opraven. Hlavní vchod byl na druhé straně areálu, kde byla i administrativní budova (naproti bývalým pekárnám).

@mariangabriel8391 Жыл бұрын

Žos Vrútky na Slovensku podobné.👍

@SuperMichal1973 Жыл бұрын

Mel jsem moznost zde sloužit jako ochranka v roce2000tak jsem si to pripomenul

@romanamrkvova9143 7 ай бұрын

Taky jsem tam sloužila jako ochrana objektu, byly to pěkné časy.

@quocanhnguyen5395 5 жыл бұрын

Pokud najdete schody který jsou stočený tak dveře jsou otevřený a je tam klíč

@gottaluvprochy 2 жыл бұрын

Ke dni 17.12.2021 všechny vozy a lokomotiva co byla vidět venku už jsou mimo areál... Stojí kousek od nádraží. Co tam dělají nevím. Nejspíše už čekají na svůj konec...