OS FLEXÍVEIS QUE MAIS VAZAM ÓLEO LUBRIFICANTE NA MINHA MITSUBISHI L200 SPORT HPE 2005

[@geinisonschoroeder9239]

Boa tarde parabéns pelo video muito bem elaborado troquei em casa muito simples de fazer coloquei flexivel malha de aço teflon obrigado

[@lucianogomes8096]

Com relação do retentor da bomba de vácuo o que faz estragar e o alinhamento das correias com tempo vai desgastando a base do parafuso o alternador trabalha torto na hora que vc for esticar a correia que são duas uma ficar mais esticada seu alternador está torto pega uma chapa de aço faz um furo de 8 outro de 10 com distância de 55 mm que vai alinhar

[@zenilribeiro9438]

Parabens, cara ví que vc é dos nossos, gosta mesmo de colocar as mãos na graxa, e é claro economizar um dim dim, abraços, me ajudou e muito

[@mauriciocipriani8995]

Não precisa desmontar nada para trocar esse flexível da bombada vácuo,esse mecânico é picareta mesmo eu já troquei sozinho não precisa desmontar nada disso. A parte de cima solta por baixo do para lama,o debaixo é só deitar embaixo e soltar de boa.

[@JoseSantos-mm9xz]

Parabéns pelo conteúdo. Veio de encontro ao que eu estava precisando. Minha L200 também já teve problemas de vazamento nesses flexíveis! É uma ótima picape, mas requer manutenção cuidadosa nessa parte de mangueiras!

[@brtrator]

Correia dentada usar de marca boa dayco ou original e os tencionadores também... pois corre o risco de estourar e quebrar os balanceiros do comando de válvula..

[@acrisiocaxias]

Parabéns por o conteúdo, o da minha está vazando, vou comprar uma chave L17 para tentar trocar !

[@wagnamirlimodearaujo9391]

Tenho uma 2009 gls com 190.000 km filé tenho 62.000 reais nela único dono válvulas reguladas de fábrica ainda

[@wagnamirlimodearaujo9391]

Mandei fazer as mangueiras todas ficou muito bom

[@EdmarNogueira-e7p]

Não precisa tirar a frente para troca

[@PRFER-vv1wi]

Eliminei essa mangueira do radiador fiz o sistema de melhorias na temperatura,quando anda na chuva a temperatura nem chega no primeiro traço

[@marcielabs]

Eliminou as mangueira s do radiador de óleo?

[@juvenildejesuspereira3534]

Meu alternador deu curto por causa do retentor da bomba de vácuo Adaptei outro alternador em cima

[@gabrielgiacomettisub3659]

Posta um video mostrando como fez a adaptação. Por favor

[@wagnamirlimodearaujo9391]

Não eu mesmo troquei essas peças

[@brtrator]

Meio exagerado o seu mecânico... eu já troquei. Sem desmontar tudo isto tem que fazer por baixo... tira o protetor e tem acesso ao alternador. E a bomba de vácuo... Uma dica não se arriscar muito tem hora que tem colocar peças original pois dura mais.. pois o risco de vazar óleo e fundir o motor...

[@acrisiocaxias]

Precisou tirar o alternador ou filtro de óleo ? Qual chave cê usou, boca ou L ?

[@juningil3400]

Hoje tô olhando os vídeos...cara fui trocar da ,h100 q e o mesmo motor da l200 sem turbina...só q simplesmente não veda fica vazando misericórdia hoje foi 8 horas mexendo e nada...😑

[@chacaradoisprazeres1635]

se tá falando dos flexíveis da bomba de vácuo, tem que usar os aneis (cobre ou alumínio) em cada lado das conexões dos flexíveis.

[@chacaradoisprazeres1635]

se tá falando dos flexíveis do radiador do óleo, deve ter amassado as conexões.

[@chacaradoisprazeres1635]

os anéis (de cobre ou alumínio) tem que ser colocados em cada ponto de contato. As vezes estão amassados e tem que ser trocados.