Os MOTORES mais EXÓTICOS do MUNDO

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Veículos & Histórias

Veículos & Histórias

Күн бұрын

Há mais de um século que existem motores à combustão interna e alguns deles ganharam muito destaque como o 4 tempos, o 2 tempos e o Diesel. Eventualmente algum motor estranho ganha muito destaque como o rotativo de Wankel, mas nesse vídeo iremos conhecer alguns dos inventos atuais mais exóticos!
Mesmo com a onda da eletrificação de veículos, muitas mentes criativas estudam e desenvolvem novos conceitos de motores à combustão interna e alguns projetos são tão mirabolantes que faz até um engenheiro de motores ficar espantado!
Nesse vídeo conhecerão alguns projetos atuais que desafia os padrões comuns e como bônus irão conhecer o motor de um brasileiro que já obteve parentes até no exterior!
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A história dos motores de pistões opostos:
• O INCRÍVEL motor de PI...
A história do motor rotativo de Wankel:
• COMO FUNCIONA O MOTOR ...
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Conheçam o blog Veículos & Histórias 🤠
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Пікірлер: 254
@antoniocristino1473
@antoniocristino1473 Жыл бұрын
3:33 imagina isso com um turbo ❤❤❤
@yashiro798
@yashiro798 Жыл бұрын
Houve uma outra polêmica que o autor do vídeo não citou sobre esse motor. É que o inventor dizia que ele seria aspirado, porém no vídeo de teste que fizeram com o Miata, é possível ver um Supercharger no cofre do motor. Como esse motor é 2 tempos, ele precisa empurrar a mistura para fora, então muita gente desconfiou de como isso seria feito. No final, parece que esse motor usa a mesma solução que os motores diesel 2 tempos que possuem cabeçotes, usam um Supercharger para empurrar a mistura queimada para fora.
@AngeloBach9795
@AngeloBach9795 Жыл бұрын
Eh tenebroso imaginar um mundo movido apenas a bateria. Bom saber que tem gente lutando pra manter os motores a combustão que agente tanto gosta.
Жыл бұрын
Também fico feliz que tenha gente investindo em motores a combustão interna 🤠🤠👏👏
@jorcyd
@jorcyd Жыл бұрын
Pessoal esquece que a tomada não produz energia elétrica... Acredito que o caminho pro futuro mais eficiente são veículos híbridos Petróleo é uma fonte de matriz energética, então o mundo ainda vai usar motores a combustão por muuuuuito tempo. Cada vez mais o objetivo é fazer motores mais e mais eficientes Um bom exemplo de eficiência são os motores Turbo-Híbridos da Fórmula 1 moderna com o MGU-K e o MGU-H para aproveitar tanto a energia da frenagem quanto o excesso de pressão do Turbo
@igorgrein
@igorgrein Жыл бұрын
Calma, tenho 43 anos e não vou ver o fim do motor a combustion. Estão dando um passo a frente na eletrificação e logo vão dar 2 pra trás
@ianclaudio777
@ianclaudio777 Жыл бұрын
Quero um carro elétrico, talvez dois, mas também quero um potente gerador turbo diesel pra alimentar minha residência, meus eletrodomésticos, máquinas e ar condicionado, bem como pra gerar a energia para carregar a bateria dos carros. Quero um gerador MWM, Cummins ou Caterpillar. Assim, entro no hype do carro elétrico sem abrir mão do motorzão a diesel, minha casa será sustentável, sem depender de companhia de fornecimento de energia elétrica!
@dbagetti
@dbagetti Жыл бұрын
Eu já bolei vários motores😮
@boxtradertrader7204
@boxtradertrader7204 Жыл бұрын
Senti falta de um nessa lista. O motor movido a ar comprimido do francês que colocou numa frota de taxi e depois mataram ele.
Жыл бұрын
Interessante! Sabe dizer quem é o inventor? Pode virar material para uma parte 2 🤠🤠
@carlossousa-zd4um
@carlossousa-zd4um Жыл бұрын
@ Esse motor ainda é utilizado em locais onde não pode haver contaminação , como por matadores de animais, ou câmaras frigoríficas.
@arnaldomendes143
@arnaldomendes143 Жыл бұрын
Muito esclarecedor, falta os motores a Ar uma tecnologia simples e limpa.
@niltonoliveira3643
@niltonoliveira3643 Жыл бұрын
Com o desenvolvimento tecnológico e científico de hoje seria uma ótima hora para tentarmos desenvolver novamente os motores a ar.
@carlossousa-zd4um
@carlossousa-zd4um Жыл бұрын
Já agora também a turbina a ar do Tesla.
@joserobson4082
@joserobson4082 Жыл бұрын
Bom dia amigos átomos conteúdos vc nos posta aqui
@MigsRs4
@MigsRs4 Жыл бұрын
Oi bom dia 😘
@fabriciootero
@fabriciootero Жыл бұрын
Temos um canal atômico. Hehehe
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@tavaresrco
@tavaresrco 3 ай бұрын
gostei! não conhecia o Pompeu.
@matheusmedley402
@matheusmedley402 11 ай бұрын
Tomara que pompeu consiga investidores
@Leandro19916
@Leandro19916 10 ай бұрын
Problema dessas novas tecnologias tipo esse motor aí de 1 tempo(que na vdd é 2)e que msm que falem q é barato,como estamos em um país corrupto é que vamos pagar mais caro ainda q esses motores de 3 cilindros,Brasil sempre uma piada
@trecoscacarecos.1389
@trecoscacarecos.1389 Жыл бұрын
😂 Pensei que o motor Wankel tivesse sido o motor mais estranho que tinha visto! Hoje conheci os mais estranhos e complicados da história dos motores. Parabéns pela dedicação em nos trazer novidades e motores nunca vistos antes.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@LuizFernando-xy6fo
@LuizFernando-xy6fo 11 ай бұрын
Vc ja tinha visto o motor taurozzi pendular?
@MariaLucia-vl9oy
@MariaLucia-vl9oy Жыл бұрын
FANTÁSTICOS E ESPETACULARES. TODOS TÊM UMA UTILIDADE, BASTA SABER PRA QUAL PROPÓSITO ELES SE ENCAIXAM. SÃO MOTORES DIFERENTES MAS COM UTILIDADE, NÃO SÃO UNIVERSAIS. POR ISSO TERÃO QUE DESCOBRIREM UTILIDADES PRA ELES, E UM ABRAÇO.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 concordo! Às vezes uma situação específica pode ser útil para certa mecânica
@tjduartechanel
@tjduartechanel Жыл бұрын
Carro elétrico está fadado ao fracasso, motores a combustão sempre serão nescessário.
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 Жыл бұрын
Fico feliz em saber que o Brasil está no meio dessa turma.
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 Жыл бұрын
Eu também.
Жыл бұрын
Também fico feliz em divulgar uma invenção brasileira 🤠🤠
@maciel2703
@maciel2703 Жыл бұрын
@ entre os brasileiros tem grande potencial para a engenhosisade, pena que não temos estímulos dos governos ao desenvolvimento criativo,
@atirador434fsantos
@atirador434fsantos Жыл бұрын
Com essas bem intencionadas informações, porém insuficientes, sou obrigado a escolher o Pompeu como melhor projeto e q possa tbm funcionar com etanol! Parece muito promissor o Pompeu! Grato pela postagem, amigo!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 espero que o Renato Pompeu consiga um investimento de peso 😃😃👏👏
@nelson6731
@nelson6731 11 ай бұрын
E tem taxa de compressão ajustável!!
@MickyOliver
@MickyOliver Жыл бұрын
Sou totalmente contra motores elétricos em veículos. Ainda temos uma ampla gama de motores a combustão para serem estudados e construídos. Achei todos aqui mirabolantes. Barulhos que lembram uma moto serra. O ciclo Otto ainda é uma maravilhosa sinfonia para quem curte carros de verdade. O Pompeu deveria procurar essas marcas brasileiras de motos que trazem lixos da china e propor a fabricação de seu motor por elas, né Dafra?
@Gabriel-rn1si
@Gabriel-rn1si Жыл бұрын
O torque de qualquer coisa movido a motor elétrico é outra patamar. Carros populares podem ter arrancada de super esportivos kkkk
@leonardolealdelima3760
@leonardolealdelima3760 Жыл бұрын
Motorização a vapor poderia retornar, por exemplo. Ou Stirling, que já é usado em submarinos, inclusive.
@CarlosJVilla
@CarlosJVilla Жыл бұрын
Fico impressionado com a tradução feita pelo apresentador do canal. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 faço com muito gosto 😊😊 sempre gostei de estudar inglês
@franciscoszamrekribeiro5605
@franciscoszamrekribeiro5605 Жыл бұрын
Todo o progresso que a mobilidade alcançou até hoje se deve aos motores de combustão interna!! Não é justo a indústria automotiva "cuspir no prato em que comeu" de uma hora para a outra...
Жыл бұрын
Pois é. Empresas como a Toyota preferem soluções ecológicas com o que tem do que fazer algo todo elétrico 🤠🤠
@marijaneribeiro7968
@marijaneribeiro7968 Жыл бұрын
Francisco, concordo plenamente com você, essa maldita agenda ESG dá nojo, esses globalistas além de manterem a grande maioria da população na pobreza, também querem acabar com a mobilidade da população mundial, obrigando as pessoas a depender do transporte público!!
@edvaldobernardofeliciano5240
@edvaldobernardofeliciano5240 Жыл бұрын
Esse bônus com o motor desenvolvido no Brasil foi top!
Жыл бұрын
Não podia deixar uma invenção brasileira de fora 🤠🤠
@viniciusmirandamartins6403
@viniciusmirandamartins6403 Жыл бұрын
O motor MA-250 não precisa se limitar apenas um cilindro, podem Fazer como um motor Radial, colocar os cilindros ao redor de um ponto como um compressor.
Жыл бұрын
O problema é que ainda trabalharão de forma independente um do outro. Eu tinha pensado num boxer 2 cilindros, mas radial não tinha imaginado 🤠🤠
@janderson1036
@janderson1036 11 ай бұрын
o cara que tem uma Kombi de 1000vc merece respeito
@arthurjapiassu1550
@arthurjapiassu1550 11 ай бұрын
a de pompeu é extremamente interessante, tanto economicamente quanto ambientalmente, vou falar com uns amigos.
@FRANCISCOOLIVEIRA-ce3jx
@FRANCISCOOLIVEIRA-ce3jx Жыл бұрын
Só tem informações boas aqui neste canal. Continue assim que nós carecemos muito de boas informações para acrescentar nas nossas vidas.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 se Deus quiser vou contar muita história boa pra vocês 😃🙏
@MarceloVieira-k6p
@MarceloVieira-k6p 8 ай бұрын
3:37 as lavadoras de alta pressão funcionam dessa forma também e o som é bastante parecido hehe, mas é muito interessante a potência que entrega com apenas meio litro
@rafaeltorino5103
@rafaeltorino5103 Жыл бұрын
Amigo belo trabalho,por achar tanta novidade e bem explicado ,e que bons só mostra a capacidade dos Brasileiros não é só gambiarra ❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 pois é! O Renato Pompeu é bruto 👏👏👏 economista, professor, engenheiro, piloto e inventor.
@rafaeltorino5103
@rafaeltorino5103 Жыл бұрын
@ dá pra fazer um vídeo dele
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Disem q quem inventou o diferencial era um cara doido má acho q esse não passou muito longe em😂 show 👏👏👏
@Rodrigo.de.Fenix.01
@Rodrigo.de.Fenix.01 Жыл бұрын
Gostei mais do primeiro (0,5L), o da Toyota e o do brasileiro.
@cactus9362
@cactus9362 Жыл бұрын
FIQUEI DE BOBEIRA COM A VERSATILIDADE E FLEXIBILIDADE DELES. O ROTATIVO EU JÁ CONHECIA, MAS TÊM UNS AÍ QUE CARAMBA! DOS CILINDROS OPOSTOS TB JÁ OUVI FALAR. TEM UM QUE O PISTÃO PARECE QUE SAI DE UM DIFERENCIAL, COMPLEXO DEMAIS. ESSE DO POMPEU, SUPER SIMPLES E COMPACTO, TODOS DENTRO DE SUAS PECULIARIDADES SÃO CAPAZES EM CADA SEGMENTO QUE ENCONTRAR E ASSIM SE IDENTIFICAR.
@fernandesgjunior
@fernandesgjunior Жыл бұрын
Sem eufemismo, genial o motor Pompeu.
@wagner2029
@wagner2029 Жыл бұрын
O problema de todos esses motores é que são difíceis de produzir e não toleram folgas, o motor que usamos hoje em dia foi digamos "escolhido" pq é simples e tolera muita folga, ele cospe óleo cru pelo escape e continua funcionando.
@thalesflorindomacieldaroch429
@thalesflorindomacieldaroch429 Жыл бұрын
Lembrei do famoso motor catadao em que você pega vários pistões jogados pela oficina, um bloco lixado na mão , cabeçote no limite da altura e põe um óleo grosso. Não fica perfeito mais funciona.
@zemaria359
@zemaria359 Жыл бұрын
Coisas pra ser pensado
@yashi0412
@yashi0412 11 ай бұрын
​@@thalesflorindomacieldaroch429tenho por aqui um gm 2.2 com escape enferrujado e funcionando só 3 cilindros e tá rodando de boa 😂
@jrjr3708
@jrjr3708 11 ай бұрын
Veremos se essa teoria se aplica aos motores 3 cilindros e bloco de alumínio. Esses motores são praticamente descartáveis apesar de serem mais eficientes.
@yashi0412
@yashi0412 11 ай бұрын
Acabou de ir pro pátio por causa do barulho e vidro quebrado 😭
@LugarDoCarvalho
@LugarDoCarvalho Жыл бұрын
Parabéns por considerar a nossa existência utilizando o adjetivo pátrio correto!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@brunopimentel7150
@brunopimentel7150 Жыл бұрын
Parabéns meu amigo sempre trazendo muita informação! E ainda a Excelente iniciativa de nos mostrar um projeto brasileiro. Parabéns!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 não podia deixar uma invenção brasileira de fora 😃😃👏👏 precisamos espalhar o máximo possível para que alguém possa investir nessa solução do Pompeu 😃😃👏👏
@brunopimentel7150
@brunopimentel7150 Жыл бұрын
@ com certeza! num país onde cada vez mais se valoriza o supérfluo e a mediocridade, temos que dar valor ao tempo e o investimento de quem trabalha em prol de algo realmente útil e que pode fazer a diferença.
@marijaneribeiro7968
@marijaneribeiro7968 Жыл бұрын
Ótimo trabalho de pesquisa e edição V&H, eu não conhecia nenhum destes exóticos motores, é um alívio saber que tem vários engenheiros/inventores empenhados em criar novos tipos de motores a combustão interna, é inviável um mundo só com veículos elétricos!!👍🙋‍♀️
@abduferrari1691
@abduferrari1691 Жыл бұрын
Não da vazão, o sistema elétrico dás cidades não serão suficientes pra suprir a demanda!
@MANAMUN82
@MANAMUN82 Жыл бұрын
Som do primeiro motor parece de um Transformador de Substação de Energia elétrica...
Жыл бұрын
Pois é 🤠🤠 tem um vídeo em que ele guia o Miata, mas o cabra botou música no meio ☹️☹️ com certeza o ronco num carro deve ser bem mais interessante.
@drzhivago2291
@drzhivago2291 Жыл бұрын
Não é o tema do video, mas rola um video sobre o Bristol Hércules?
Жыл бұрын
No futuro pode rolar sim! É um motor muito bruto 🤠🤠👏👏 obrigado pela sugestão amigo 😃🙏
@joaopedromoreira4185
@joaopedromoreira4185 Жыл бұрын
Mais um excelente vídeo 🎉🎉🎉... Uma pergunta...antes dos motores diesel de injeção direta (lançado em 1927) para aplicações veiculares,como era o sistema de injeção de diesel?? Seria uma espécie de bomba injetora primitiva?? Lembrando que os motores diesel desse período usavam pré câmara de injeção
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 talvez a resposta esteja no Detroit Diesel de 2 tempos que tem uma bomba com governador e bicos injetores. Coisa simples de tudo 😃😃👏👏
@joaopedromoreira4185
@joaopedromoreira4185 Жыл бұрын
@ Valeu 👍🏾Já sabia sobre os modelos da Winton/Detroit...mas será que antes da bomba injetora (1927) usavam algo totalmente diferente dos modelos da década de 30 pra frente visto que os motores Winton são da década de 30 e a bomba injetora foi patenteada em 1927 pelo Bosch na Alemanha
@Eduardo_Barbicha
@Eduardo_Barbicha 11 ай бұрын
Legal, mais o mais promissor de todos foi esse de Pompeu para concorrer aos convencionais 4 tempos. . Ainda mais que carro eletríco é algo totalmente irrisório e sem sentido, dependencia de baterias é fora de cogitação, são acumuladores onde requer muito acúmulo de energia elétrica para poder rodar.
@Daniel-yl8gs
@Daniel-yl8gs 11 ай бұрын
Bom dia V&H Queria falar sobre o novo tipo de motor 2 tempos inventado pela Mazda ele Possui válvulas de escape e admissão é como se realmente fosse um motor 4 tempos comun mas com o cabeçote e válvulas um pouco diferente e tendo um Supercharger para mandar o ar pra dentro ele também tem injeção direta para não haver desperdício de combustível é um tipo de motor bastante interessante e simples pq se trata de quase a mesma coisa de um 4 tempos comun mas com a eficiência do 2t
@nolideecken
@nolideecken Жыл бұрын
Sou de Cascavel/PR e nem sabia do motor do Pompeu!!!!!
Жыл бұрын
Eu só descobri sobre esse motor recentemente 🤠🤠 foi muito bom contar sobre essa invenção do Pompeu 😃😃👏👏
@ArkhamHedler
@ArkhamHedler 11 ай бұрын
3:32 o som lembra uma vap kkkk, basicamente tem um funcionamento interno levemente semelhante, então faz sentido o som ser parecido kkkkk.
@sidineidemarchi9091
@sidineidemarchi9091 Жыл бұрын
Simplesmente excelente! Parabéns por seus conteúdos!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@CarlosJVilla
@CarlosJVilla Жыл бұрын
Seria possível um vídeo do motor elko? (acho que é assim que se escreve..😅)
Жыл бұрын
Já tem um vídeo sobre ele no canal 🤠🤠 kzbin.info/www/bejne/oJvLk5eJrdKYj6ssi=T2Ovc3puQsDYoGYI Espero que goste 😃🙏
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Ate a mazada em 😅👏👏👏👏🙋
@josecarlossimoesfilho4945
@josecarlossimoesfilho4945 Жыл бұрын
O mais interessante que pessoalmente achei foi o primeiro , dos pistões opostos, pois resolve um problema destes motores que existem no mundo real , que é o tamanho exagerado deles ( parecem ser usados mais para locomotivas e etc por conta disso...).
@gabriellaiber4757
@gabriellaiber4757 Жыл бұрын
Parabéns veículos e histórias seus conteúdos são demais muito bem explicado e detalhado até a próxima e fiquem com Deus 🙏👍.
@Adhenauer
@Adhenauer 6 ай бұрын
O que achei desses motores malucos? Malucadamente geniais.
@fernandoluizfm
@fernandoluizfm Жыл бұрын
Sempre com boas e bem explicado vídeos , parabéns!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!
@maciel2703
@maciel2703 Жыл бұрын
Não conhecia esse motor Pompeu, mas essa ideia é perfeita, pq o grande desgaste do motores com ciclo Otto é o atrito lateral, eliminado nessa ideia genial, parabéns ao inventor
@zemaria359
@zemaria359 Жыл бұрын
E também na restrição na entrada de ar combustível e saída de gases de escape
@zemaria359
@zemaria359 Жыл бұрын
E a complexidade mecânica que é que é o nosso cabeçote, tenho um projeto pra melhorar isso mas que está em rascunho sem condições de continuar a desenvolver ele
@franciscooliveira7651
@franciscooliveira7651 Жыл бұрын
🤝🏾👏🏾👍🏽
@arthurasm1257
@arthurasm1257 Жыл бұрын
Mais um excelente e detalhado vídeo do canal sobre esses exóticos motores de combustão interna. Alguns deles eu já tinha conhecimento, tipo o Omega e o M-500, mas esse Pompeu do brasileiro, muito genial e ideal para equipar motos.
@IluiCorrea-vl5nt
@IluiCorrea-vl5nt 8 ай бұрын
Parabéns pro Dr Pompeu. Interessante projeto !
@geraldoa.sgubin9933
@geraldoa.sgubin9933 Жыл бұрын
Incrível mesmo é o seu trabalho! Parabéns e obrigado por divulgar esses fascinantes conceitos!
@cha_zin_RJ22
@cha_zin_RJ22 Жыл бұрын
😎🫡👏🏻👏
@joaoeustaquio9053
@joaoeustaquio9053 Жыл бұрын
Achei esse motor do brasileiro muito interessante.
@joaokennedymornelas
@joaokennedymornelas Жыл бұрын
Caracas! Fiquei assustado de saber tanto da diversidade dos motores a combustão. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!!
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Esses deve ter se decrinado muito na prancheta em😮👏👏👏👏
@andreimetaleiro
@andreimetaleiro 11 ай бұрын
Puxa vida que vídeo bacana e inspirador!
@robsondias79
@robsondias79 Жыл бұрын
Mais um baita vídeo, parabéns pelo trabalho 😊
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
@AnselmoTecEletrica
@AnselmoTecEletrica Жыл бұрын
4:55 U$ 100 p/ uma peça de precisão? impossvivel. alguem está louco. no minimo uns U$1000 e eu acho isso pouco. like 19xx
Жыл бұрын
É o que acho também. Talvez isso seja um fator pra chamar a atenção como o 1 tempo do INNengine 🤠🤠
@rubensseemannbinho9628
@rubensseemannbinho9628 Жыл бұрын
Muito bom vídeo
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
@lelediasbrasil
@lelediasbrasil Жыл бұрын
Show de bola esse video!!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@AnselmoTecEletrica
@AnselmoTecEletrica Жыл бұрын
6:47 em baixa rotação lembra um pouco motor diesel.
@mh2acustica
@mh2acustica Жыл бұрын
Por incrível que possa parecer o modelo que mais agradou-me foi o de Pompeu .Parabéns todos outros
@abduferrari1691
@abduferrari1691 Жыл бұрын
Os carros elétricos são interessantes, mais é preciso saber se o sistema elétrico de transmissão de energia vão ser capazes de abastecer apenas 30% da frota de automóveis... sinceramente eu acho que não, daí acho muito inteligente um motor de combustão empurrando o elétrico, aí sim talvez de certo!! A Europa quer nos convencer que o futuro é o carro elétrico, é de uma hipocrisia tão tosca que chega dar nojo, já que a Europa e EUA tem sua matriz energética de usinas termo-eletricas e atômicas! E aonde está a ecologia nisso? Eles querem empurrar goela abaixo pra nós brasileiros que o futuro é isso, nós temos o pró álcool que é infinitamente melhor... Más essas engenhocas são muito bem vindas!!
@gabrielfelipe798
@gabrielfelipe798 Жыл бұрын
Então eu já pensei muito sobre isso .....por mais eficiente que seja os motores elétricos,caso um dia o petróleo acabe de vez por assim dizer,o Brasil poderia facilmente viver do Etanol e manter os tão amados motores a combustão
@carlossousa-zd4um
@carlossousa-zd4um Жыл бұрын
Não tenha dúvidas que o carro do futuro será elétrico , mas não com baterias. Mas sim com células de combustível.
@abduferrari1691
@abduferrari1691 Жыл бұрын
@@carlossousa-zd4um sim mas para isso a rede elétrica dás cidades precisam ser ampliadas no meu entendimento, e sinceramente não consigo deixar de ouvir o ronco de um motor V8, V6 ou de um caminhão pesado ainda não me acostumei com a ideia... A única coisa boa é que se eu morrer atropelado não vou nem saber o que me matou!!
@carlossousa-zd4um
@carlossousa-zd4um Жыл бұрын
@@abduferrari1691 O Sr não entendeu ! Célula de combustível é com hidrogênio, não nessecita da rede elétrica, abastece de hidrogênio como hoje se faz com gasolina. Veja o carro da Toyota . Já começou a ser comercializado.
@abduferrari1691
@abduferrari1691 Жыл бұрын
@@carlossousa-zd4um sim sim eu entendi, dessa forma talvez seja possível, mais e aí, quanto custará?? No Brasil tudo é mais caro, a carga tributária inviabiliza muita coisa boa eu espero realmente que novas tecnologias venham más de forma positiva e realista, novos motores elétricos ou não... que os novos carros venham para todos e não para uma pequena quantidade de pessoas!!👍💪
@alvaroesteban8608
@alvaroesteban8608 11 ай бұрын
Motor Wankel é meu favorito.
@manuelcruz6865
@manuelcruz6865 Жыл бұрын
por que esses motores não são tão populares quanto os de hojeemdia? seria durabilidade e manutenção? ..ou coisas do governo mesmo
Жыл бұрын
Acredito que é uma questão de confiabilidade mecânica e medo de se arriscar 🤠🤠 o Wankel mesmo só a Mazda quem investiu de verdade no motor
@allanbrz9602
@allanbrz9602 Жыл бұрын
O do brasileiro é bem promissor e elegante
Жыл бұрын
Realmente é algo que pode ser aplicado tranquilamente por alguma montadora 🤠🤠
@PauloGomes-pf3yd
@PauloGomes-pf3yd Жыл бұрын
Parabéns o vídeo é muito top, para quem gosta de mecânica é um prato cheio 😊.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 Жыл бұрын
Ja ouvi falar de só 3 deles, os outros são novidade para mim.
@wesleyrodrigues-hq7jr
@wesleyrodrigues-hq7jr Жыл бұрын
TOP COMO SEMPRE , PARABÉNS !
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
@wesleyrodrigues-hq7jr
@wesleyrodrigues-hq7jr Жыл бұрын
@ BOM FDS AÍ AMIGO !
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Que top essa MTserra 😮👏👏👏👏 aonde eu acho 😢
@marijaneribeiro7968
@marijaneribeiro7968 Жыл бұрын
Entre todos os motores exóticos mostrados no vídeo o que eu mais gostei foi o Liquid Piston, justamente por ser bem parecida com o motor de rotores Wankel (que eu e meu marido gostamos muito, dane-se o nível de emissões 😅), fico imaginando como seria um esportivo equipado com 4 desses Liquid Piston (assim como o mítico Mazda 787B e seu motor com 4 rotores Wankel), eu também gostei bastante do motor do Renato Pompeu, me pareceu bem promissor e mais perto da nossa realidade, pena que dificilmente chegará a equipar o carro de produção, basta lembrar do João Gurgel e de muitos outros inventores brasileiros e de outros países que sofreram sabotagens ou coisas piores, lembrando que o Rudolph Diesel (o inventor do motor a diesel) foi morto a mando do infame John D. Rockefeller (os Rockefeller e os Rothschilds são responsáveis diretamente por muitas coisas terríveis que aconteceu no mundo), #4:55 acho muito difícil esse motor ter um custo de produção de US$100!!✌
@PauloGomes-pf3yd
@PauloGomes-pf3yd Жыл бұрын
Alguém poderia aproveitar um motor deste a hidrogenio para alimentar um gerador de energia elétrica, para alimentar as baterias de um carro eletrico, assim não precisaria carregar o carro na tomada, e não iria poluir o ar 😊.
Жыл бұрын
Verdade! 🤠🤠
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Rapaaaais esses eu não conhecia en😂👏👏👏👏
@caiolimacaldas
@caiolimacaldas Жыл бұрын
É possivel que supercarros e hipercarros sejam banidos por serem rápidos e velozes demais ?
Жыл бұрын
Não. Se isso fosse um problema já teriam banido nos anos 2000 quando começou a surgir carros que passavam dos 400 km/h 🤠🤠
@gilbertofilhosp007
@gilbertofilhosp007 Жыл бұрын
Show o motor Pompeu! Brasileiro!
@henripierresautlaca6264
@henripierresautlaca6264 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Conheci alguns motores que nunca tinha visto. Gostaria de sugerir um vídeo sobre os motores radiais ou estrela. Eles tem como característica na partida quando frios fazer muita fumaça, estouros, até chamas e falhas por causa do óleo que passa para os cabeçotes nos cilindros que ficam para baixo.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão 😊🙏 já anotei aqui 👍👍
@celio2287
@celio2287 2 ай бұрын
Preciso falar com você
@agff1962
@agff1962 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Quanta criatividade que não era conhecida. Parabéns pela pesquisa e produção.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
@joseantoniodeoliveira5647
@joseantoniodeoliveira5647 Жыл бұрын
Voto no Pompeu. Abraço a todos.
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Shooooow amigão esse vídeo é para aqueles q achao q tecnologia é coisa de hj em dia😂👏👏👏👏
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏
@israel-manaus-BR_psn
@israel-manaus-BR_psn Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 obrigado pelos vídeos, provavelmente da trabalho pra pesquisar, valeu pelo conhecimento.
Жыл бұрын
Eu é quem agradeço amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏 muito obrigado!
@cafeAFS
@cafeAFS 11 ай бұрын
O motor do Pompeu já era para esta equipando motos monocilíndricas com um sucesso estrondoso! Quase "ZERO" índice de vibração, baixo índice de perdas energéticas, taxa de compressão variável, multicombustível(gasolina, álcool, gnv, diesel, óleo vegetal e etc...!), maior potencia por cilindrada, fácil introdução no mercado(mesma acoplagens dos motores atuais nos veículos!), ínfimas modificações nas fabricas, maior economia de combustível e pouquíssimo aumento no custo de produção! A montadora que chegar primeiro irá desbancar o mercado sem mesmo gastar com alterações em sua fábricas!!!!
@Souzaadelino
@Souzaadelino Жыл бұрын
De todos o hankel e o único que demostrou ser útil e confiável.
Жыл бұрын
Ainda assim sofre com alguns problemas, mas ainda assim é um projeto maravilhoso 🤠🤠👏👏
@angelorsfreitas
@angelorsfreitas Жыл бұрын
Sim, um projeto maravilhoso para sua época, mas que ninguém mais usa porque não passa mais em nenhum teste de emissões e possui alto consumo.
@yashi0412
@yashi0412 11 ай бұрын
Sinceramente o aquarius do shaul yakobi também é bem robusto, não tem válvulas assim como o hankel e entrega bem potência. Só me preocupa o preço desse combustível hidrogênio.
@leonardolealdelima3760
@leonardolealdelima3760 Жыл бұрын
Desses motores, o mais interessante ( pra mim, óbvio) é o Aston, embora o russo seja bem bacana. Mas o mais próximo daquilo que a realidade exige é o modelo da Toyota. O motor brasileiro tem o azar de nascer num país desindustrializado. Ainda acho que o cenário atual poderia " ressuscitar " o motor à vapor, aliado a tecnologia atual, obviamente, e, como motorização de combustão interna, o Stirling, sendo que suecos/japoneses usam esse modelo em seus submarinos mais modernos. Pq não em automóveis ?? Descobri que as primeiras máquinas de lava-roupa usavam motores a combustão, hehehehe ... tem até vídeos de modleos Maytag reformados usando gasolina. eu achei bizarro, heheheheh ... Abs !
@EduBadiah
@EduBadiah 11 ай бұрын
Motores elétricos em carros é, só uma fase na história da humanidade. Essa tecnologia em veículos, logo vai se tornar inviável e se extinguir, e pelos mesmos problemas que existiu no passado, é uma questão de tempo, espero que Musk já, tenha um plano B, quando chegar o tempo da inviabilidade de seus projetos. Motores a combustão sempre dominaram, mesmo que sejam em outras configurações de engenharia com o protótipo da INNengine, que gostei muito.
@LeandroRodrigues-wb6pr
@LeandroRodrigues-wb6pr Жыл бұрын
Esse primeiro motor foi totalmente copiado na cara dura de compressores de ar condicionado automotivos, é exatamente assim que todas as partes móveis funcionam. Só adicionaram a admissão, escape e vela com injetor. Já vi gente no KZbin uns anos atrás fazendo motores com esses compressores tb, embora de um jeito um pouco diferente
Жыл бұрын
Nossa que legal cara 🤠🤠 os compressores têm pistões opostos também? Dessa eu não sabia 😃😃
@LeandroRodrigues-wb6pr
@LeandroRodrigues-wb6pr Жыл бұрын
@ sim, mas pelo que entendi, eles funcionam com metade deles puxando o gás refrigerante e a outra metade comprimindo a linha de alta. Ainda assim, pouca adaptação é necessária pra fazer virar um motor parecido. Bem legal!
@jhonessouza4055
@jhonessouza4055 Жыл бұрын
Faltou o motor taurozzi.
Жыл бұрын
Muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 esse vai estar numa futura parte 2 👍👍
@carlossousa-zd4um
@carlossousa-zd4um Жыл бұрын
@ Faltou também o motor Sterling. E o melhor motor de sempre, em termos de rendimento térmico, para além de ser de combustão externa. E ainda tem a vantagem de ser o mais silencioso e com menor vibração . Pode utilizar qualquer tipo de combustível, ou qualquer material que arda , como madeira, plástico, ou gaz.
@davidacunhacunha4298
@davidacunhacunha4298 11 ай бұрын
Temos pessoas inteligentes, não tem quem apoia seus projetos 😢
@yashi0412
@yashi0412 11 ай бұрын
Concordo
@reginacherubini3386
@reginacherubini3386 Жыл бұрын
Bah. A maioria eu nem sabia que existia. Motores malucos mesmo rsrsr. Parabéns pelo vídeo.
@antoniofranciscopicciuto9560
@antoniofranciscopicciuto9560 Жыл бұрын
Sou e gosto demais de ver um motor a combustão em funcionamento Que legal que tem quem gosta de desenvolver essas máquinas
@comprasPRO
@comprasPRO 8 ай бұрын
Faltou o Motor taurozzi - Swing-piston engine !! Um motor de pistão oscilante é um tipo de motor de combustão interna no qual os pistões se movem em um movimento circular dentro de um "cilindro" em forma de anel
@edsonluizfilho4173
@edsonluizfilho4173 Жыл бұрын
O custo de produção do segundo motor é estimado, mas com certeza a criação conceitual e o primeiro protótipo funcional custaram pelomenos de 50 a 200 vezes mais como é o usual nesses projetos.
@Robert-wr3ix
@Robert-wr3ix Жыл бұрын
Maravilha 😮
@vladimirmartiliano3827
@vladimirmartiliano3827 4 ай бұрын
De todos o motor de Pompeu e uma boa aposta para um consumo equilibrado de combustível não poluente pois o etanol verde ou o etanol e o hidrogênio são fontes limpas então quem está procurando uma alavanca pra deslanchar no mundo tá aí a deixa e só investir igual seria se os motores diabéticos estivessem sendo produzidos não teríamos tanta poluição
@PauloRoberto-sb5zv
@PauloRoberto-sb5zv 11 ай бұрын
Parabéns pelo tema abordado em seu canal!!!! Muito bom....gosto de motores .
@josecabral7267
@josecabral7267 11 ай бұрын
Muito interessante esses motores. Eu acredito que o futuro da mobilidade esteja no hidrogênio, e nao na eletricidade como é propagada atualmente.
@LuizFernando-xy6fo
@LuizFernando-xy6fo 11 ай бұрын
Lista de motor exótico sem o motor taurozzi pendular não está completa kkkkk
@lucioguimaraes5572
@lucioguimaraes5572 Жыл бұрын
😃😃😃 Excelente trabalho!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏
@valdirpaiva2925
@valdirpaiva2925 Жыл бұрын
Boa Noite. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.
@aloisiofernandes8964
@aloisiofernandes8964 11 ай бұрын
Essa invenção brasileira é interessante, da pra mudar o torque do motor também será? Achei mt bom q n tem arraste então não teria muito desgaste de pistão
@Dheyson-d3s
@Dheyson-d3s 11 ай бұрын
achei o motor pompeu fantastico! apesar de ter tecnologia convencional é ao mesmo tempo revoluscionario. fantastico
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