Os Ônibus IRIZAR

A IRIZAR está presente no Brasil desde 1997, com vários luxuosos modelos de ônibus rodoviários montados em suas instalações em Botucatu SP.
Fundada na Espanha em 1889, a IRIZAR hoje é a mais antiga indústria de carrocerias de ônibus daquele país, começou como fabricante de ferragens para carruagens, passando a fabricar carroças e caruagens, e finalmente em 1928 criou seu primeiro ônibus, começando assim uma gradual e imparável substituição da tração animal pelos veículos a motor.
Em 1948, a utilização do metal foi incorporada aos ônibus, ainda com fabricação artesanal, más com grandes melhorias em design. No início dos anos 50 seguiu-se o lançamento de novo modelos, inclusive seu primeiro ônibus de piso duplo, nas décadas de 60 e 70, seguiram-se vários lançamentos.
O destaque da década de 80 foi o lançamento, em 1989, do revolucionário modelo Century, coincidindo com a celebração do primeiro centenário da marca.
Em meados da década de 90, começava o processo de internacionalização, expandindo-se para China, e Marrocos, por exemplo, e finalmente, em 1997, fechava um acordo de empreendimento conjunto com a CAIO no Brasil, tornava-se a única marca estrangeira de ônibus instalada no Brasil. Sua primeira carroceria, o luxuoso modelo Century, foi apresentada em agosto de 1998 no stand da Caio, na Expobus, trazia alguns diferenciais, como por exemplo à acessibilidade aos órgãos mecânicos e chassi, ao aproveitamento total dos espaços disponíveis e à ergonomia do posto do motorista, suas linhas curvas ousadas se destacavam com relação aos concorrentes, na época principalmente Busscar e Marcopolo, os grandes retrovisores também eram únicos no mercado, estilo adotado pelas outras marcas em seguida.
A brasileira CAIO entraria em concordata em 1999, assim a sociedade com a Irizr foi desfeita e a razão social alterada para Irizar Brasil S.A.. A linha começou a ser diversificada com o lançamento, na Expobus 2001, do InterCentury, com acabamento menos sofisticado e opção de para-brisa bipartido e janelas de correr, sem ar condicionado, com opção de utilização de chassis com motor dianteiro. No mesmo evento a família Century, que contava com modelos de 12 e 13 m de comprimento, ganhou uma variante mais longa, com 14 m, três opções de altura, 3,4, 3,7 e 3,9 m. No ano seguinte, foi o Intercentury que recebeu mais uma versão, porém mais curta, com 10,8 m, facilitando a mobilidade em centros urbanos.
Em abril de 2005 toda a linha foi renovada, com a apresentação do Novo Century, mundialmente lançado 6 meses antes na Alemanha, mantendo as qualidades dos modelos anteriores, foi reduzido o peso total, redesenhado o posto do motorista e melhorada a acessibilidade dos passageiros. O Novo Century tinha linhas mais harmônicas, realçadas pela curvatura acentuada das janelas e pelas típicas meias-luas na frente e trazeira.
Àquela altura, a família Irizar já compreendia 11 versões - 4×2 ou 6×2, várias opções de comprimento a partir de 12 metros, e até 3,9 m de altura, aplicáveis a qualquer chassi ou plataforma de construção nacional. Com o lançamento do novo ônibus, a Irizar iniciou a ampliação de suas instalações em 50%. No segundo semestre de 2006 a nova família recebeu sua versão simplificada, para curtas e médias distâncias, o Novo InterCentury. O Novo Century, por sua vez, passou a ser apresentado com três opções de acabamento: Semi-Luxury, Luxury e Premium.
Em 2007 a Irizar ampliava sua gama de produtos na Europa apresentando ao mercado o Irizar i4, no Brasil, até o início de 2008, quando completou dez anos de atuação no país, a Irizar já havia montado em torno de 3.700 carrocerias.
Mais um modelo foi apresentado no final de 2007, o PB, novo top de linha da Irizar brasileira, trazendo de série todos os elementos de conforto do Novo Century Premium.
Em 2012 a empresa decidiu construir nova fábrica, ainda em Botucatu. Apresentou na FetransRio o novo rodoviário i6, destinado a ocupar posição intermediária entre os modelos Century e PB, em 2014, foi lançado o i6 Plus, versão do i6 para chassis de três eixos.
Na Europa, em 2015 a Irizar lançou o i8, um novo ônibus de alta qualidade, resultado das múltiplas soluções tecnológicas, cuidados estéticos e experiências desenvolvidas pelo Grupo.
Em 2017 ocorreu o lançamento no Brasil do modelo i6s, para médias e longas distâncias.
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[@ideraldoaparecido2806]

👏👏👏👏👏tive o privilégio de ser o primeiro motorista a dirigir este o carro 6984 da viação Garcia fui buscar este carro no Porto de santos pois este carro foi encarroçado na Espanha o chassi era um volvo B12B ano 1998 quando vi este vídeo me emocionei pois o motorista desta foto sou eu 🙏🙏🙏🙏🙏 agradeço até hoje está honra que a viação Garcia me proporcionou

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@d.lucasm.b.O500rsd.2]

Muito bem , um Tio e colega meu também buscou um zero no porto para a empresa Transbrasiliana montado num chassi Scania K.113TL .

[@ideraldoaparecido2806]

@@d.lucasm.b.O500rsd.2 realmente vieram os dois carros juntos me recordo do carro da transbrasiliana

[@sandrobr34]

Que honra hem, chofer! Parabés! 👏👏👏👏👏

[@Idijp2349]

👏👏

[@wallisonoliveira2034]

A Marcopolo e a Busscar que me desculpem, mas o conforto do Irizar PB e do I6 será insuperável. Todas as empresas deveriam testar esses modelos da Irizar.

[@samuelluiz390]

Vdd.

[@dionathgomes6477]

Além de lindos esses ônibus parecem ser muito confortáveis. Acho lindo os da Transnorte.

Sao mesmo

[@topkids6245]

Meu pai trabalha na garagem da Manoel Rodrigues S/A que agora é da Princesa do norte e fala que os motoristas até brigam para dirigir os Irizar. Top!!

[@han00007]

esses são muito bonitos, incrível como eles envelheceram bem e ainda possuem um design um tanto quanto atual 😍

[@wallisonoliveira2034]

Design, conforto são as marcas registradas da empresa. O ruim é aanutencao das carrocerias

[@carlostopdasgalaxias5417]

@@wallisonoliveira2034 e tambem fiquei sabendo que ela vende os onibus dela em dolar, entao talvez é por isso que poucas empresas do BR tem onibus irizar (nao sei se é verdade mas deve ser)

[@wallisonoliveira2034]

@@carlostopdasgalaxias5417 eu ouvi essa história msm das vendas dos veículos em dólar msm.

[@alexandreb.1101]

Especialmente o PB. Carroceria de 2001, PQP...

[@TheJohnnyDias]

Sou fã da Busscar, admiro a Marcopolo, mas, em questão de conforto, ninguém bate na Irizar.

👍👍

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Esses Irizar são lindos e uma nave muito luxuoso. Desde o Century ao I8. Seria top se a Irizar lançasse o I8 aqui no Brasil...... Like

👍

[@elkerferreira4809]

O I6S é uma perfeição só.. tem pouca coisa do I8 Europeu mas é um charme só.

[@alexandremirandahenrique4455]

Pode passar 100 anos irazar será imponente e bonito...

[@paulopyrrrho5986]

Boa tarde. Nunca andei no ônibus irizar mais parece muito bom.

[@frostvlr1923]

Eu nunca andei em nenhum tipo de ônibus, mas admiro muito esse meio de transporte

[@samuelluiz390]

Pensa em um carro confortável..

[@onibusNovaSerrana]

Cara é muito confortável 5estrelas mt foda as poltronas deles

[@emanuelplayerbr8226]

Eu amo os ônibus da irizar 🚌🚍🚎🚐👍❤

[@mundodoeletricista]

Que maravilha essa história meu joinha sempre

Obrigada pelo like

[@bruno90n]

Nunca tinha ouvido falar dessa empresa, muito legal saber.

[@thiagofigueiredo22]

Rapaz não conhecia essa marca até agora. Confesso que ao ver esse vídeo simplesmente fiquei apaixonado pela Irizar. Pena que ela não é tão popular aqui no Brasil e são poucas as companhias que utilizam os ônibus dela.

[@m.demirel5175]

Super nice buses.. Greetings from Turkiye

[@sr.lopesgamer]

E muito satisfatorio ouvir suas histórias da vontade de dar muitos likes

[@franciscodeassissilvasanto7631]

Realmente, são ônibus Irizar muito lindos e olhando, parece serem bem confortáveis e isso é bom desacomoda os concorrentes. Parabéns pelo conteúdo,

[@Jandrad13]

Sou de BH trabalhei com um na transnorte montada em um Scania que show , casou muito bem ... hoje a empresa pertence ao grupo saritur

[@paulofernando3297]

Eu lembro da Empresa Acailandia no Maranhão que roda os Ônibus da Irizar.

[@francisdias4425]

Irizar sempre foi diferenciado,e os últimos modelos ficaram muito top, ótimo vídeo

[@leonardooliveira3733]

aqui em Caruaru pe a coletivo turismo tem um century 390 nós apelidamos ele de morcegão por ser todo preto, é uma nave,top demais.

[@TheRealAcirGomes]

Irizar é top demais. E a entrada dela no mercado brasileiro foi ótima, ajudou a elevar o padrão e trouxe muita novidade mesmo. Aliás, faltou foto dos irizar da Reunidas Paulista ali, hein?

[@robsonmonteiro6927]

Realmente, os ônibus dessa empresa são lindos,parabéns matéria muito bem feita,já me escrevi no canal,e tome link.

Valeu obrigado

[@adilsondelimasantos7123]

A Irizar é diferencial: Enquanto as outras compiam alguns detalhes de outras ; A Irizar é diferente em tudo tendo sua própria caraterística.

👍

[@pascoalvaccari1]

Muito bem explicado o seu trabalho, parabéns, tinha coisas que eu não imaginava que era assim.

Obrigado 👍

[@historiaemfoco182]

Bem bonitos e é a carroceria mais completa do Brasil, só falta lançar DD. Ela só não vende muito no Brasil por conta de ser muito cara. Porém se eu tivesse empresa compraria.

[@Soulbotagem-BR]

G8 da Marcopolo bate de frente em beleza e funcionalidade, mas gosto é gosto, cada um tem o seu. É igual mulher, cada uma com sua beleza peculiar...

[@sebastiaoantunes4658]

Você apresenta competência no que faz. Aprecio muito seu trabalho.

Muito obrigado

[@pedrom3258]

Mano esses ônibus são bem bonitos, olhando assim nem parece que são dos anos 2000

[@paulohenriquerodrigues5318]

São ônibus muito a frente do seu tempo ❤️

[@viniciuslopes6114]

Prá mim um Bus tendo poltronas confortáveis ( anatômicas) e a suspensão em bom estado, o conforto está ótimo!!!

[@joaocosta1336]

Eu já andei é muito bom

[@walksonwellmoreiradeolivei7276]

Top.

[@danielcunha7990]

A mais bela de todas

[@werlesonalexanderviana5619]

Top demais , a história e o marca. Muito confortável. Andei muito nos Volvão da viação ( AVA) americana, mas carroceria IRIZAR.

[@GustavoLima-tl4db]

É bem confortável mesmo, e muito bonito!

[@albertopiresoficial]

Conforto não falta 👏👏👏

[@paulofernando3297]

A Irizar deveria lançar o modelo I8 para o Mercado Brasileiro depois do Sucesso na Europa e no México.

[@minasdeonibus]

Irizar são meus preferidos, principalmente aqueles de porta entreeixos padrão europeu.

[@DavidFerreira-cb2rd]

Aqui onde vivo Ilha da Madeira nas ultimas semanas chegaram umas 12, I6 para o transporte de turistas os I6 e I8 dominam o transporte de turistas na Ilha

[@josenilsondesantana6609]

Lindas carrocerias modernas

[@rafaelnery1914]

Os ônibus da Irizar são top demais

[@leandrobayern6874]

Faz um contando a historia da Van Hool, é uma encarroçadora belga

[@josealvesgameplayer8944]

ola sou novo aqui no canal mais um inscrito e like qra sou um apaixonado pelo s modelos de onibus irizar se ta doido viu irizar e muito lindo e confortavel tambem tem uma reclinacao show encosto para pernas enfim eu viajei esses dias realizei meu sonho achei que nao ia viajar nesses irizar pois sertaneja ainda ate entao nao tinha desse modelo mais agora tem e no mesmo dia viajei em dois irizar no pb e no irizar i6 eu fiquei bismado com tanta bleza aquele abraco bons videos soui de morada nova de minas mg

👍 obrigado 👍

[@w-mitchell]

Ela podia dar uma repaginada no modelo. Os mais recentes, são os mais bonitos.

[@helciobus1785]

Um ou se não o melhor ônibus que tem

[@ernestomelo9053]

Irizar, a marca mais top do Brasil

[@adilsonjosedesantana6434]

Não sei como têm gente que não curte vídeos assim. Esse canal é a história viva do nosso transporte público, rodoviário e de carga no Brasil, é memória pura! Quem deu dislike deve ser pq não curte canais como esse ou caiu de paraquedas nele.

[@caminhoslugares]

TOP O VIDEO, PARABENS

[@gustavohprosa]

Acho que viajei umas 2 ou 3 vezes em irizar, uma vez tive infelicidade de ter uma infiltração lá, e aí tinha goteira kkk, mas o conforto sem igual.

Q chique em.

[@Leandro-zw6eb]

Muito bom esse vídeo 😃👏

[@marcosboava9232]

Bacana além de Bonito tá moderno ônibus... 👏🏻👏🏻 Ótima matéria...

Obrigado 👍

[@yurithederich7875]

Décimo, parabéns pelo conteúdo informativo!👏

Obrigado 😃

[@JoseAntonio-wm6jw]

Tá na hora de lançar um dd de alto luxo da Irizar

[@maurosilvacosta3464]

Muito bonito seus modelos. Poderiam fabricar urbanos .

[@maurosilva734]

Eles têm mas é só na Europa

[@carloselisio3383]

Tava com saudade.

[@emersondutra421]

Os onibus da IRIZAR são bem diferentes e luxuosos mais Marcolo , Comil e Busccar são bem mais bunitos Ótimo documentário amigo vídeo interessante 👍

Obrigado 👍

[@Soulbotagem-BR]

Pra mim só o G8 da Marcopolo bate de frente, e mesmo assim a versão de quatro eixos, que deixa o veículo mais imponente...

[@leocosta57k37]

Tops

👍

[@5amarcha]

Design e conforto master!

[@lucianofeliciano989]

Se um dia eu conseguir comprar um ônibus sera um irizar só para transporte do meu grupo voluntário guardião do sangue de Santa Rita de Caldas MG

[@brunovitorio9233]

Ônibus bom

[@joseassis724]

O conforto e o silêncio dos ônibus é o que mais chama atenção dos modelos da Irizar. Infelizmente os valores ainda não estão adequados para a maioria das empresas brasileiras.

Pois é

[@helciobus1785]

1- Irizar, 2- Busscar, 3- Comil, 4- Neo Bus

[@itacirvarela4284]

Sabe de nada inocente.

[@MrPSDRibeiro]

Trabalhei na Reunidas Paulista na época que chegaram os Irizar PB 2011... Incríveis veículos, muito confortáveis ... Com a Irizar me preocupa apenas a durabilidade dos materiais de acabamento interno quando a sujeira é manutenção, pois vejo que com uso intenso, os veículos apresentam internamente aspecto de uso e cansaço dos materiais com menor tempo do que outras fabricantes.

[@tiagodonascimento2619]

Belo carro eu teria um irrizar bp

[@marcossc5290]

Irizar é o carro + bonito do Brasil

👍

[@isaiasoliveira864]

Obrigado QRA Volantão

[@GilsonJr.Whitout.Numbers]

Vim de BH pro Rio em um Century da Útil. Que ônibus confortável e com janelas amplas! Por fora, lindo com a parte da frente parecendo separada do restante. Agora PB ficou horrível com aquela corcova e a frente parecendo um círculo. Acabou a Irizar pra mim Um tempo depois a Amparo comprou alguns Century, mas se desfizeram em seguida. São focados em motores dianteiros. E a manutenção do Irizar é mais cara. 😕

👍

[@paulofernando3297]

A Marcopolo, Comil, Mascarello e Busscar deveria exportar para Europa os Ônibus Brasileiros com Chassi de marca de País de Origem Fabricado na Europa.

[@arthurfelipe148]

Na minha região, nunca vi um Irizar nas empresas de transporte rodoviario comum. No entanto, nas empresas de fretamento turistico é comum. CVC entre outras usaram muito pra levar turistas em citytour e transfer de aeroporto...

verdade, 👍

[@lucasperciliano]

Show de vídeo papai....

👍 obrigado 👍

[@alc.pedroo]

Eu gosto muito dos modelos Marcopolo, ate compraria um kkkkkk, mas a Irizar, por dentro, é muuuito mais bonita.. slk

[@arthurvitor9173]

Queria o canal mostrasse o novo Actros Coração Estradeiro

[@ezequiasluiz412]

Irizar... Até hoje eu nunca tinha ouvido falar nessa empresa 🤔

oxe! que isso

[@borabarreto]

Só máquinas parabéns 😃

[@Soulbotagem-BR]

A Irizar antecipou uma tendência que se estabeleceria e se mantém até hoje, que é a de ônibus com linhas arredondadas. Não sei porque muitas empresas não adquirem seus veículos. Talvez falte um setor de marketing e vendas mais competente...

[@oliveiram.9268]

Seus vídeos são muito bons!! 👏👏👏

Muito obrigado 😁

[@jpmerces]

A Irizar na Europa tem uma opção interessante. Lá, ela disponibiliza as carrocerias com chassis próprios em forma de monobloco e o cliente so precisa escolher o conjunto motriz. Eixo dianteiro e dependendo da versão, o painel eram da propria encarrocadora

[@thefycristina138]

👏♥️

[@canavieiro2104]

Não conhecia essa empresa

[@jairvaltrao2593]

Toooop amigão 👏👏👏🙋‍♂️

Obrigado 🤝

[@jairvaltrao2593]

@ 👏👏👏👏🙋‍♂️

[@augustojesus]

Até hj acho o Irizar PB lindo

[@adrianocarlos7915]

Nunca andei em um irizar aqui no meu estado é recheado de Marcopolo😢

[@raulguilhermedasilvabraga8857]

Esse modelo ficaria lindo na Itapemerim

[@0014bruno]

Olá parabéns pelo vídeo. Uma dica para conteúdo quais caminhões poderiam (melhor custo benefício novo ou usado) ou são utilizados para motorhome.

[@MarcusVinicius-bn9yo]

Se o grupo Traton (Volkswagen Caminhões/ônibus e Man) tentassem comprar essa empresa espanhola iriam crescer muito no setor de ônibus.

[@wsantos3281]

O valor de mercado da Irizar é muito alto, é praticamente impossível comprar ela.

[@minasdeonibus]

A Irizar deveria fabricar ônibus integrais no Brasil também.

[@esdrathelink720]

Mas tem

[@SuperPabx]

Se ela vim com i8 vai botar g8 pra chora

[@rei_da_coroa_minitrucks]

9:07 ÔNIBUS RODOVIÁRIO COM RODA DIANTEIRA TRASEIRA NO SEGUNDO EIXO É COISA DO PASSADO

[@ellenhayclen5872]

Por um momento, pensei que hoje era sábado! Kkkk

Eu gostaria de fazer um de onibus e um de caminhao por semana, vamos ver se dá certo

[@ellenhayclen5872]

@ boa! 👍🏻

[@ricardoribeiro7526]

Esses ônibus são sinônimo de conforto

[@evangelistaronaldodesouza]

Usei irizar no trajeto Campos porto do acu e confortavel sim mais nada que seja superior as nossa empresas no brasil

[@helciobus1785]

A manutenção é o entrave 🤔

[@negaogamer6864]

Marcopolo vendo a Irizar chegar aqui: "quem manda nessa pohha aqui sou eu!"

👍👍😁

[@emanuelplayerbr8226]

Primeiro 1

🥇

[@viniciuslacerdaesilva6011]

@ . Faz Da Volvo B58

[@thomazs.camposgiampa2832]

Onibus mais confortável e macio que ja andei. Nao tem pra ninguém.

[@josevaldirpereira4630]

É daqui da minha cidade irizar e o grupo caio

[@nenmota805]

A irizar da nova geração, é bem mais bonita, do que a geração passada, com o design robusto, e sem aquele parachoque horrível, que parecia mas uma cara inchado.

[@cesaralemao6591]

🤩🇧🇷👨‍🌾

[@famillylossanttos1410]

Uma coisa que erraram foi não colocarem a janelinha pra entrar ar no banheiro.