A velha pedindo construção de passarela, mas se construírem uma ela mesmo não vai utilizar.
@tiagonet87946 жыл бұрын
vao passar por baixo !!!
@aldocesarbenega98126 жыл бұрын
Exatamente: para não ser assaltada durante a travessia. Infelizmente os malakos estão em todo lugar!
@kolleenmilles6865 жыл бұрын
É verdade! E não é só em áreas pobres que isso acontece ou em regiões do Brasil mais pobres, acontece aqui no Sul onde construíram uma passarela e têm fdp que insiste em atravessar a via! Só dando com um gato morto nas costas até fazer o bicho miar! Kkk
@2202cristiano5 жыл бұрын
Verdade. Cansei de ver nas estradas as pessoas atravessarem por baixo das passarelas. Claro que há muitas onde existe o perigo de assaltos, mas mesmo onde a passarela é segura, muita gente insiste em não usá-la por pura preguiça.
@DOUGLASKALLADIM6 жыл бұрын
"Trem que passa no meio da favela..." Não, não! A favela que se instalou no meio dos trilhos.
@raquelcaitano25165 жыл бұрын
Gostei kkkkk são eles que invadiram as linhas kkk
@Renata-dh3je5 жыл бұрын
Exatamente 👏
@Jotaz20305 жыл бұрын
Como sempre os favelados estragando o Brasil e sua paisagem já basta o estrago que fizeram no Rio de janeiro
@artesanatosberilo74605 жыл бұрын
Pra tudo existe o original e o paralelo . O original é Alfavile . O paralelo é alfavela . kkkk
@Petr_O5 жыл бұрын
p ganhar casa, povo esperto, de besta não tem nada.
@alexandresouza57656 жыл бұрын
Pessoal de Guaruja,pediam passarela,quando construiram continuaram passando na frente do tren.
@Daniel_19175 жыл бұрын
@@nathansilva7485 Ué mais vai ser inútil, o povo quer aí o governo construiu e não vão usar? Depois reclamam que o país tá uma bosta
@LuizHenrique-xc1bs8 жыл бұрын
Pra não ser atropelado e só não querer competir com o trem. Deixar ele passar e só depois atravessar.
@gabrielketchum28906 жыл бұрын
Falou tudo.
@marccellovieira5 жыл бұрын
Pois é. Viu que tem um cruzamento com uma linha férrea, o que custa dar uma parada e olhar se vem o trem?
@veniciocaldas15142 жыл бұрын
sempre no município onde eu moro é desse jeito em barra mansa rj e mais outros incluindo volta Redonda pinheiral e barra do Piraí
@cahmendes306710 жыл бұрын
O povo é ignorante pra caramba
@user-xl2lf5lv7d7 жыл бұрын
a pessoa não ver essa máquina imensa é sacanagem.
@gefett11 ай бұрын
BRASILLLLL
@dominictoretto21517 жыл бұрын
9:35 olokoo quem não escutar a buzina do trem é porque tah surdo, eu moro a 4 km dá linha , e escuto ele buzina
@CLEITOM_GAYMES6 жыл бұрын
Dominic Toretto eu tmb
@sirisoj6 жыл бұрын
verdade
@DAVID-ud3rg5 жыл бұрын
Eu moro a uns 30km e escuto
@charlesrzx68305 жыл бұрын
Né poh
@Rafaelxt22 жыл бұрын
Eu moro a 100km e escuto
@alexandresouza57656 жыл бұрын
Quando um porra dessa é atropelada,que processar a empressa,botar a culpa no maquinista e no tren.
@afidellis7 жыл бұрын
Aqui em Maceió a feira acabou, vai ficar só na lembrança, e no lugar tá sendo construída uma estação pra receber os turistas que aportam dos cruzeiros no porto do Jaraguá, para levá-los ao Mercado do Artesanato. Os trens antigos foram substituídos por VLTs, hoje tá muito mais seguro.
@mirellealves89572 ай бұрын
Mano a feira ainda existe quem falou que acabou?
@afidellis2 ай бұрын
@@mirellealves8957 Na época que comentei ela tinha sido removida, e as obras da estação do Mercado do artesanato estavam se iniciando. A feira hoje está lá, mas não da maneira como antigamente, com o trem partindo ela ao meio.
@luispancich27 жыл бұрын
Povo sem nenhum tipo de educação, povo imoral é o povo brasileiro e isso mostra e prova o que digo !!
@gustavocamelo14817 жыл бұрын
retirar os trilhos kkkkkkk por isso q o Brasil não muda.Quem tem q sair não é o trilho mas sim o morador q está no local errado
@achmmsim2cptm6684 жыл бұрын
@Gabriel DG errado nada tira a ferrovia é vc fica sem alimento o trem veio primeiro depois vieram esses favelados
@campinasesuaferrovia8463 жыл бұрын
Essa linha existe desde a EFCB, desde 1910, E OS CARAS INVADIRAM A LINHA,
@Gabrielucas6743 жыл бұрын
Sai de la e vai morar na tua casa né egoísta ? Sem coração , só comentários desumanos esse povo também precisa de um teto gente ruim Jesus é o dono do mundo ñ é o homem ñ o homem só ambiciona
@Caio9593 жыл бұрын
@@Gabrielucas674 ué muda a barraca pra outro lado isso não é impossível e também se o trem descarrilha jaera pra turma então é bom elas ficar longe
@Polo-sd2kg2 жыл бұрын
@@Gabrielucas674 não é questão de egoísmo, eles estão invadindo a linha do trem, quem invadiu foram os barracos, não o trem.
@jeovabarbozadeliracavalcan38027 жыл бұрын
Caro Laércio: Desde que me entendo "de gente", como se fala aqui no Nordeste, ouvia os mais velhos falarem sobre a importância do trem como símbolo do desenvolvimento e do progresso. Eles diziam que "um país que desliza sobre os trilhos é uma terra de gente inteligente", pois foi com a chegada do trem que mitas vilas e povoados tornaram-se as hoje grandes cidades e metrópoles. Antes o transporte que existia era o lombo de burros e cavalos, tangidos por tropeiros, verdadeiros paladinos da história dos transportes no Brasil. Mas veio o trem e tudo mudou: vieram os homens e mulheres para povoarem as terras mais distantes e as riquezas produzidas em cada região começaram a ser transportadas e negociadas com muito mais facilidade, pois o transporte ferroviário encurtou distâncias e aproximou os povos; daí você ter muita razão quando pergunta: "quem chegou primeiro, foi o trem ou as populações que construíram residências invadindo as áreas pertencentes às ferrovias? Sabe-se que do leito da malha ferroviária para qualquer construção paralela deve existir uma distância mínima de 15 metros de cada lado, mas o que vemos, são verdadeiras invasões, acho que com a anuência das prefeituras municipais, pois se assim não o fosse as construções não existiriam. É um abuso que deve ser corrigido ou então os perigos que rondam as ferrovias nos centros urbanos tenderão a aumentarem sempre... Jeová Barboza - Timbaúba (PE).
@TheExterminador12311 жыл бұрын
A culpa é da população que constrói barraco perto do trilho além de ser tudo invadido o trilho sempre estava ali.
@osvaldodimas6 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKK 7 ANOS DEPOIS A FAVELA DO GUARUJÁ SÓ AUMENTOU...
@Matematica-zr1ry7 жыл бұрын
Parece o India ou Bangladesh
@veniciocaldas15142 жыл бұрын
o único lugar brasileiro que passa trem é em brasil Portugal e a Alemanha
@ThalesFernando31032 жыл бұрын
Eu já vi um vídeo, é igualzinho um que tem na Índia
@soldierbr00702 жыл бұрын
@@veniciocaldas1514 que?
@Yuiodo6 жыл бұрын
Tem que deixar o trem mais rápido, se atropelar esses troxa aprende
@Ryan10fx5 жыл бұрын
Verdade kkkk
@adailsongamer85975 жыл бұрын
Coloca aquele trem mais rápido do mundo o trem bala acho que assim que é o nome kkkkk Quero ver quem fica na linha de frente agora 😂😂😂😂 Não sei se vcs me entenderão 😂😂😂
@adevadossantos84974 жыл бұрын
Sp quero a viúva
@zOiNhUh8 жыл бұрын
o povo brasileiro é medíocre para não dizer coisa pior, prefere atribuir aos outros a própria responsabilidade e depois se acha no direito de reclamar e se fazer de vítima quando acontece uma desgraça
@dionigor5 жыл бұрын
Zoinhuh excelente comentário.
@campinasesuaferrovia8463 жыл бұрын
@@nathansilva7485 a mesma que dessas pessoas relaxadas e sem noção
@ranielsilvacosta86928 жыл бұрын
Como uma mulher falou tem que construir passarelas e eu digo que o povo tem que criar consciência e usá - las.
@zOiNhUh8 жыл бұрын
+Raniel Silva Costa pois é, em locais onde tem passarelas não é incomum ver o povo passando por baixo delas
@gabrielketchum28906 жыл бұрын
Só se resolve colocando um muro em baixo da passarela.
@cleusamaria5516 жыл бұрын
Raniel Silva Costa isso mesmo:Se construir passarelas vao continuar passando pelos trilhos.
@cleusamaria5516 жыл бұрын
Raniel Silva Costa amei SEUS VÍDEOS sobre trens .vou velos todos .ok?
@pinkmann28956 жыл бұрын
7 Anos depois e ainda esta na mesma condições esse é o brasil
@edson10271010 жыл бұрын
que horror.....isso no primero mundo é impensável...
@wendellsilva4045 жыл бұрын
Tem que tirar os trilhos da área urbana kkkkk Os moradores q invadiram à área da ferrovia!
@arturmoreira32326 жыл бұрын
6:00 "Isso é absurdo a feira sair daqui..." Absurdo mesmo é nojeira de feira estar em cima de uma linha de trem e ainda ter quem defenda
@Alfredo_Miguel7 жыл бұрын
Lugares deploráveis, casas a 1 metro das linhas férreas, lixo e mais lixo em tantos lugares...Vergonhoso!! como se consegue viver assim em pleno século XXl!!??? Agora percebo ainda mais realmente porque o Brasil continua a ser 1 pais do terceiro mundo!! Lamentável demais isso!
@matheusgoro7 жыл бұрын
isso ai já vem dos governos militares
@hhelio0086 жыл бұрын
“Estranho como a galera so quer culpar o governo , e os motoristas q nao respeitam poha nenhuma e causa acidente ? E culpa do governo? E a galera que joga lixo no trilho? E os vandalos q quebram a sinalização? Tudo culpa do governo?
@Polo-sd2kg2 жыл бұрын
@@hhelio008 parte do problema é do governo, se o governo fosse mais rígido dúvido que essas pessoas iriam invadir a linha, se iriam desrespeitar a lei, mas o governo ainda passa pano, dando saidinha pra condenado e regalías.
@ricardoreis8817 жыл бұрын
Cada coisa absurda.Brasil um país totalmente sem regras e leis, uma feira na linha do trem chega ser surreal.Coisa de Brasil mesmo.
@catbiek12196 жыл бұрын
Ricardo Reis Sem palavras. Kkkkkkk
@fredsondemelo20305 жыл бұрын
Tem vários países semelhante ao Brasil que faz pior. 😁😁😁
@campinasesuaferrovia8463 жыл бұрын
@@fredsondemelo2030 isso ta pior que a india
@dominictoretto21517 жыл бұрын
1:11 se o trem pega aquele grilo , o motorista não ia nem ver de onde veio a pankada kkkkkk
@rafaelqueiroz7766 жыл бұрын
Esses humanos constroem a porra da casa do lado do trilho
@laerciosantos27287 жыл бұрын
Por incrivel q pareça, São Paulo capital deu um bom exemplo: Todas as 3 ferrovias q cruzam a cidade (EFSJ, EFCB e EFS) se tranformaram em transporte urbano de alta eficiencia (CPTM)...
@laerciosantos27287 жыл бұрын
eu mesmo respondo: antigamente eram chamadas de "Trem de Suburbio"...
@88Vicktor6 жыл бұрын
O problema não é a linha férrea passar no meio dos grandes centros urbanos, mas, sim, a falta de educação dos motoristas e pedestres que não respeitam à sinalização!!!!!!!!!!!!!
@douglasluislemos40457 жыл бұрын
Brasileiro estando com o rabo dentro do carro é o que importa.Nao importa se não tem rua ,não importa se não tem ferrovia desente.Estando no carro é o que importa kkkkkm.
@Brunolima-dk3du5 жыл бұрын
A ignorância do povo Brasileiro é absurda.
@natanminardi23546 жыл бұрын
Os trilhos não tem que ser retirado e sim os moradores, porque as ferrovias já estavam ali a muito tempo.
@falandoserio20516 жыл бұрын
todos tem culpa , desde o governo que não investe nas ferrovias , dormentes podres boa parte ,moradores que fazem suas casa perto da margens das ferrovias , uma zorra total kkkkkkk
@adrianooliveirapaiva80176 жыл бұрын
O trem trafega apenas em cima dos trilhos então fique longe dele estará tudo certo agora agora o povo que fazer feira em cima dos trilhos o povo quer construir casa a 1 metro de distância dos trilhos e aí? Onde estava o poder público no momento em essas casas estavam sendo construídas?
@cuscareful9 жыл бұрын
Ridiculo, isso em primero mundo é impensável........
@laercioderenzo82937 жыл бұрын
Pergunto, quem chegou primeiro, os trilhos ou os moradores de beira de linha, desculpem o trem chegou primeiro, mas o povo brasileiro ignorante como é continua desafiando o perigo, problema de quem quer viver dessa maneira. Ainda quero lembrar que se milhares de cidades existem hoje, é porque o trem um dia chegou lá, caso contrario elas não existiriam. Porque tirar os trens da área urbana, não justifica e mais podem colocar cancelas sinais sonoros que o povo vai continuar atravessando e alegando não ver nem ouvir os sinais, mais uma vez me desculpem, Brasil pais de povo subdesenvolvido, infelizmente nem 5º mundo somos, a ferrovia só traz progresso, prova esta nos Estados Unidos, Canada e Europa, doa a quem doer, mas essa é a grande verdade.
@laerciosantos27287 жыл бұрын
Essa era a pergunta q eu ia fazer. As pessoas q acham q ferrovias são obsoletas, merecem pagar 80 reais de pedagio para rodar 400 kilometros...
@robsonlazzarinilazzarini88627 жыл бұрын
Concordo plenamente com você Laercio Derenzo!!
@andrezamp17 жыл бұрын
Eu ia responder, obrigado por ter feito isso por mim. Querem culpar o trem? E não a falta de educação das pessoas? Hahahaha.
@laercioderenzo82937 жыл бұрын
Caros colegas, não há o que me agradecer, sinto-me feliz por saber que ainda há pessoas que pensam como eu, mas infelizmente não existem pessoas como nós nos orgãos governementais, e qdo existem superfaturam obras, muitas vezez mal acabadas, interminadas, será que viveremos para ver o fim de tudo isso um dia, espero que sim para nossa alegria.Será que o estado de São Paulo o mais rico da federação não tem condições de reativar em parceria com as ferrovias logisticas de carga, trens de passageiros?
@andrezamp17 жыл бұрын
Laercio meu caro, infelizmente nosso país está apodrecendo cada dia mais nas mãos desses governantes corruptos que só querem o benefício próprio. O Brasil foi do topo as ruínas, os planos dos militares em relação a mobilidade foram todos destruídos, ferrovias sucateadas, bilhões jogados no lixo para promover conchavos automobilísticos dentro do nosso país. Hoje se cumpre o que eu sempre sabia que ia acontecer, durante a crise mundial Lula se gabava de não ter nem a marolinha chegando no Brasil. Hoje temos um Tsunami que nos afunda, e como se não bastasse a crise econômica, temos também crise política, ideológia, comunistas tentando tomar o nosso país a força, infelizmente o Brasil nasceu para fracassar.
@aghatoclass2836 жыл бұрын
A preferência é sempre de quem tem maior peso e portanto imensa dificuldade para tornar à inércia. É obrigação do motorista observar atentamente a via. É como em uma enchente: enfrenta-la sem extremo verdadeiro propósito é suicídio!!!!!
@gilbertofrancasaltarelli81287 жыл бұрын
Os trilhos chegaram primeiro!! E o governo federal exterminando a PFF, Polícia Ferroviária Federal. E os barracos que mais tarde vão se tornarão casas, proliferando.Mas para o nosso governo a segurança não entra na equação. Economia porca. Acorda Brasil.
@malika89176 жыл бұрын
Isso não é imprudência e sim burrice mesmo..eu q não passo nem pagando na frente de um trem..povo otário mesmo não dá valor a vida
@Lorenzzomariano6 жыл бұрын
Povo nojento, depois reclamam que fala mal desse tipo de "ser humano"
@israelsilvafranco92106 жыл бұрын
Lorenzzo Mariano cabra safado não é só lá que tem gente nojeto não , todos os lugar tem .
@andremoraes22026 жыл бұрын
Lorenzzo Mariano você está certo, esse povo que Defende só pode ser mal educado e nojento iguais
@BiancaPeres5 жыл бұрын
brasileiro nem é gente... 🇧🇷🐸🐌
@marialuana1785 жыл бұрын
@@BiancaPeres e gente sim porque somos todos filhos de Deus Graçás a Deus aqui náo tem terrorista náo tem guerra e nem terremoto Graçás a Deus o Brasil e uma terra Abençoada por Deus sem menos quere despresar os outros Paizes porque independente de Nacionalidade diante de Deus somos todos iguais
@BiancaPeres5 жыл бұрын
@@marialuana178 - Mas aqui no Bra$il tem muita gente hipócrita, incompreensiva, corruptos, injustiças... Terra sem Leis... Aqui tudo é caro, o salário mínimo ainda é pequeno, e tem muitos roubos, impostos... Tem que melhorar bastante.
@hugodrum10 жыл бұрын
As moradias irregulares é de responsabilidade do poder publico. Contudo a falta de sinalização é de total responsabilidade das empresas concessionárias das linhas. Quando das privatizações, a mesma Globo, dizia que a solução para todas as mazelas de nossa malha ferroviária era devida a uma suposta ineficiência da gestão pública da RFFSA. A privataria aconteceu há 15 anos, e os mesmos problemas persistem. Detalhe, estas empresas continuam faturando bilhões, e todo o custo dos acidentes é arcado pela União.
@FELIX13117612 жыл бұрын
mas peraí!!! o motorista do ônibus disse q ñ viu o trem? ah pelo amor de DEUS neh. qualquer motorista q vai cruzar uma via ferrea olha para os 2 lados. eu q ñ sou motorista proficional sempre estou atento a qualquer perigo ainda mais se tratando de uma via ferrea ao qual tem uma a 200 MT da minha casa. a atitude do motorista se chama falta de prudencia, até qdo os brasileiros vão esperar pelo poder publico?
@Silva.E.R6 жыл бұрын
felix de oliveira Oliveira vc
@campinasesuaferrovia8463 жыл бұрын
Eu escuto a buzina a mais de 1 KM de distância da linha, daí os caras me falam que n vem e nem ouvem o trem chegando
@302leonel7 жыл бұрын
mulher que anda na linha o trem mata
@gilbertofrancasaltarelli81287 жыл бұрын
Muito bom o alerta!!! O Brasil tem uma das melhores coleções de leis do mundo!! Infelizmente, o povo não respeita as leis por que (eu acredito) o exemplo deve vir de cima! Classe política corrupta, o povo explorado; a lei deixa de existir por não ter mais força! Ah! Brasil, acorda!!!!
@josyoliveirarj81218 жыл бұрын
Basta tomar cuidado nas PNs...pare,olhe e escute!!Nunca tive problemas!!
@gabrielketchum28906 жыл бұрын
Tem uma passagem de nível próxima onde eu moro e quase não ouço falar de alguém que é atropelado.
@joyceadelino88135 жыл бұрын
Gosto muito de uma vez que não se
@joyceadelino88135 жыл бұрын
Bom 😘😑😑🌹
@joyceadelino88135 жыл бұрын
Bom dia amore um 😏🌹😀😀
@AmarildoAmorim8 жыл бұрын
Muito pior são as rodovias lotadas e perigosas, onde também a MORTE ronda ! É muito triste e vergonhoso um pais com dimensão continental como o Brasil, ter sua malha ferroviária subaproveitada e sucateada !
@lucianonepomucenojr64115 жыл бұрын
Ô povo nojento com quem tenho que dividir o país. Verdadeiros animais.
@jeovabarbozadeliracavalcan38027 жыл бұрын
Na minha opinião o erro deve datar de longe. Ora, quando houve a construção das ferrovias que passam em perímetros urbanos, deveria ter havido um acordo entre as administrações da estrada de ferro e dos municípios, delimitando as distâncias mínimas para a construção de residências, no caso 15 metros de cada lado do leito da via férrea. Com certeza isto não ocorreu, e as edificações foram surgindo como invasão ou com a anuência das prefeituras e aí se estabeleceu o caos que hoje se verifica: casas e barracos a menos de um metro da linha, feiras no centro da malha ferroviária, bares na margem da linha e outros absurdos como mostra a reportagem e, por conseguinte, um problema difícil de se resolver. Solução certamente as autoridades das partes devem ter mas demandará tempo.
@FernandoFiuza00111 жыл бұрын
Um País como o Brasil de extensão continental e com uma malha ferroviária menor do que a do Japão, Alemanha e etc... vai chegar a onde em termos de desenvolvimento, isto não e dito na reportagem, nenhum País chega ao desenvolvimento sem uma malha ferroviária extensa.
@aldocesarbenega98126 жыл бұрын
FALOU TUDO: SERÁ SEMPRE UM PAÍS pequeno.
@augustoplays55193 жыл бұрын
Calma estamos entrando denovo nos trilhos
@EntertainmentWorldz5 жыл бұрын
nice video
@nagisamiriam51463 жыл бұрын
Eu ia dizer nossa parece minha cidade, e dps falam q é mesmo kkkkkk
@vilenaxpk68997 жыл бұрын
a passagem de Nivél foi fechada em engenheiro pedreira mais os moradores reabriram la existe passarela para pedestre e viaduto .....
@sergio6205019 жыл бұрын
Nem na Índia é assim,Brasil País de quinto mundo!
@linocardoso32449 жыл бұрын
Concordo plenamente cv, fiquei impressionado com que assisti nesse video, Trens velhos que nem pra sucata , lixeira em plenos trilhos, o povo nao respeitando sinais os que funcionam, nem tenho mais comentarios pra falar, acho que nem na India.
@campinasesuaferrovia8463 жыл бұрын
Tenho vergonha do brasil, a linha esta ai mais de 60 anos e os caras ainda vem invadir, e ainda tem coragem de querer pedir para retirar os trilhos e ainda reclama de atropelamentos, pais porco
@cayoharksen8 жыл бұрын
E complicado...como dizia aquela humorista (É A CARA DO BRASIL) e tudo mais...
@professorguilhermeackerman83626 жыл бұрын
Parabéns pela reportagem.
@brasilaventuradetectorismo16075 жыл бұрын
SUCESSO sempre amigo parabéns .Deixando aquele GIGA LIKEEE 👍🏼 .abraços do canal : Brasil Aventura Detectorismo 🇧🇷💍💎💎💍
@tuliozero-meia65665 жыл бұрын
Enquanto isso nos EUA existem trechos de ferrovias que passam em ruas urbanas do lado dos carros convivendo de boas..
@SamuelSilva-nv2sq5 жыл бұрын
Ai ai só no Brasil mesmo. "Tirar a linha do lugar " vai continuar na mesma ! Pra onde for a ferrovia o povo seguirá.
@martinianosilvapedroso73896 күн бұрын
Culpado foram os políticos que ao longo do tempo não tomaram providências contra a invasão do perímetro ferroviário, pois as ferrovias chegaram bem antes da invasão habitacional, isto ocorreu em todos os municípios brasileiros onde há ferrovias.
@geniltonborgesdasilvaborge95495 жыл бұрын
Ótima reportagen
@edson10271010 жыл бұрын
uma prefeitura que permite isso tem que ser olhada bem..... ese prefeito tem que ser culpado por todas mortes....
@luismunhoz75426 жыл бұрын
Edson Carneiro1e
@xPaulPlays5 жыл бұрын
1:06 a muriçoca tem que respeitar mesmo
@leonardofernandesnunes13235 жыл бұрын
O mais importante a fazer é colocar uma barreira de proteção no qual divide área ferroviária da área urbana onde os pedestres circulam, no caso dos pedestres deve se fazer uma passarela onde eles possam passar em segurança, também é importante colocar uma pessoa que faz a vigilância da passagem de veículos como carro caminhões entre outros.
@gefett11 ай бұрын
Sim eles abrem, pulam estas barreiras, fazem passagens clandestinas e infestam de favela
@saulocustodio82846 жыл бұрын
A ferrovia passa ao lado do bar , daí o maquinista para o trem desce pega uma cerveja kk
@COXAILLES7 жыл бұрын
AQUI NO BRASIL A MALHA FERROVIÁRIA TEM 28.000 KM ( ANO DE 2010) NOS ESTADOS UNIDOS ELA TINHA 80.000 KM NO ANO DE 1880 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ISSO MESMO 1880 SÉCULO XIX PRECISA FALAR MAIS ALGUMA COISA ????
@gabrielfsx60385 жыл бұрын
COXAILLES ANTONIO Brasil é maior q os EUA?
@diogosantana68585 жыл бұрын
@@gabrielfsx6038 sim, o Brasil, por incrível que pareça, é maior que os EUA (tirando o Alaska, que mal tem ferrovia). Porém, com o Alaska o Brasil é só alguns metros menor que os EUA
@andrefreitas24315 жыл бұрын
Sim. Culturas diferentes, necessidades diferentes, histórias diferentes, condições diferentes em épocas diferentes
@Polo-sd2kg2 жыл бұрын
Se o Brasil continuasse um império iriamos ser uma Austrália ou um Canadá.
@skilechan12 жыл бұрын
culpado dessa situação é o poder publico( governo tanto estadual como federal),acabaram com as ferrovias,sucatearam tudo,e o que sobrou esta ai nesta materia muito boa da rede globo,,,um verdadeiro show de descaso dos governos,,,,,parabéns brasil,,,é nesse pais que vai ter copa do mundo em 2014....
@gabrielgoncalves-ge9vj11 жыл бұрын
show a reportagem
@caipratras42332 жыл бұрын
1:00 VER DOIS SCANIAS JACARES JUNTO É MEIO RARO, MAS AGORA VER JACARES QUE NÃO SÃO LARANJAS JUNTOS, É QUASE IMPOSSÍVEL!
@raquelsouza79638 жыл бұрын
Quem tá vendo em 2016?
@carlosmuramatsu70498 жыл бұрын
povo brasileiro sempre sofrendo as consequências por conta da ganância e a corrupção dos governantes, até porque eles tem aviões, elecopteros, jatos,etc. não precisam de transportes públicos.
@tiagonet87946 жыл бұрын
e a propria burrice do ze povinho
@solangesabina28263 жыл бұрын
A décadas atrás aqui em São Paulo faziam surf em cima do trem.
@rbbp3 жыл бұрын
4:44 aqui o surf
@vitor555 Жыл бұрын
0:57 oque mais me impressionou nesse vídeo foi ver esses dois jacarés juntos, e nenhum deles ser laranjado. Jacaré branco e azul e quase impossível de se ver
@rafadoggs Жыл бұрын
Baita comentário.
@camiladiniz69877 жыл бұрын
tanta sujeira nesses lugares 🤔
@flaviomorais6848 жыл бұрын
e so toma bastante atencao nao precisa retira os trilhos
@casinhadosgatos30563 жыл бұрын
Não quero nem pensar se um trem com Combustível descarrilar aqui no Guaruja próximo das barcas. Só Jesus para nos Guardar.
@maxschroeder87926 жыл бұрын
Nos outros países os trens convivem bem com as cidades, só aqui que não da certo. Com relação a passarela, não adianta construir a mesma e o povo não usar. Quando fizeram a duplicação da BR 392 próximo a cidade de Rio Grande RS, construirão duas passarelas, uma na vila da Quinta e outra no Parque Marinha, vai ver se usam... e agora a velocidade na BR é de 100 Km/h para veículos leves. Quando morrer um atropelado quero ver de quem é que é a culpa, já que tem a dita cuja da passarela.
@marccellovieira5 жыл бұрын
É só o camarada respeitar o espaço do trem,que nunca vai acontecer nada. Se existe um cruzamento com uma linha férrea, o que que custa o motorista olhar de um lado e outro para ver se o trem vem; ou se o trem estiver vindo, o que custa o motorista parar o veículo e esperar o trem passar?
@carvoeirosomentepelotigre83515 жыл бұрын
Em Criciúma os trens tbm passam no meio da Favela...na área sul da cidade.
@AlexandreBGuerra7 жыл бұрын
seleção natural
@itzdih53186 жыл бұрын
Esses dias teve um acidente aqui em Maceió o trem mais novo bateu na lateral de um Fiat palio 2 mortos e 1 sobreviveu
@puff3rf1shie8 жыл бұрын
O pessoal daqui da minha cidade tá precisando de uns cascudo para aprender a ser mais prudente.
@lucasfrnhy53597 жыл бұрын
3:49 parece as ruas do Haiti
@emivalgaliza6 жыл бұрын
O motorista do ônibus tava com os olhos no .... Pra não ver um trem enorme desse.
@brijida10016 жыл бұрын
A DESGRAÇA DO MUNDO E A HUMANIDADE QUE NAÕ TEM OU NAÕ CONHEÇES DICIPLINA EDUCAÇAÕ E NAÕ PREOCUPAS EM DESCOBRIR
@EliiBarbosa46 жыл бұрын
Show!
5 жыл бұрын
OUÇA ESSA MÚSICA NO KZbin.... PROJETO LOKO - NAÇÃO NESTA PROJETO LOKO - NAÇÃO NESTA
@paratipancadaum5 жыл бұрын
O problema e a loucura do politicamento correto , tem que passar é rápido e nem buzinar. Passou na frente morre . Sabe que é área de risco então está assumindo o risco.
@elisandroadur35645 жыл бұрын
Isso que o trem anda de comprido se fosse de lado. Kkkkkk
@mirellealves89574 ай бұрын
A feira do rato tenho um trilho de trem no meio dela e a maior correria quando o trem chega😂😂😂
@Javra885 жыл бұрын
Só eu que acho que ônibus da prefeitura deveria ter cintos de segurança?
@Polo-sd2kg2 жыл бұрын
Não faz sentido pois muitas pessoas vão em pé (logo não iria funcionar) e duvido que todos iriam usar, fora que teria que ter manutenção direto.
@sr.mageek74095 жыл бұрын
Alguém aqui indo pra 2020 KKK nostalgia eu moro em Maceió e isso tudo mudou algumas acontece só com pessoas desavisadas.
@dantonmartins3006 жыл бұрын
No final da reportagem estava errada ñ e Nova Iguaçu e sim engenheiro pedreira
@edni19796 жыл бұрын
No Guarujá não é só na favela da Conceiçãozinha que o trem cruza. Também tem a favela da Aldeia e Prainha. Mas acontece que a linha do trem chegou primeiro depois as invasões desenfreadas.
@ROBERTO-_12 жыл бұрын
acho certo acabar com as passagens de nível mais tem alguns lugares pelas extremidades até mesmo do terreno que não é possivel a criação da ''passagem de nivel diferente'' como o especialista citou, então o que deve ser feito é campanhas alertando o risco para as comunidades perto da linha férrea , Passagens de nivel com sinalização sonora e visual , e uma reforma geral nas linhas , porque ferrovia hoje no brasil é triste.
@vitoriapenin3805 жыл бұрын
2019 e ainda bem que aqui em São paulo as coisas memhoraram!
@magosnmorais20965 жыл бұрын
O problema está nas pessoas nao nos trem
@portugalsuica9105 жыл бұрын
video top
@silvamg2564 жыл бұрын
Finge que o trem não existe depois que um vai ali xinga o maquinista que tanto buzinou 😪😪😪😔
@Renata-dh3je5 жыл бұрын
E por isso que o Brasil e do jeito que e fala dos políticos.
@manoeltavares70398 жыл бұрын
ABSURDO ISSO
@leonardofernandesnunes13235 жыл бұрын
É muito importante criar meios que possam evitar acidentes.