В инструкции по эксплуатции осей саф русским по белому написано: На поверхности резьбы ступичной гайки не должно быть масла, смазки, грязи и прочих инородных веществ! Читайте инструкции перед работами и будет вам счастье.
@ДаниярКрыкбаев-й9ч2 жыл бұрын
вы с Трак Моторса?
@Русский-в6ю3 жыл бұрын
Самого главного для себя не увидел. Я хотел узнать как установлен датчик АБС.
@Quark156162 жыл бұрын
Не раз встречал лопнувшие короба на саф интеграл и тонар интеграл(тот же саф почти). Но это все последствия жестких перегрузов. Самосвальные полуприцепы грузят песок, щебень, ПГС, по 40+ тонн. А дороги в карьерах и стройках сами понимаете какие. Там подушки и резина как расходник. Про рессоры вообще молчу. Еще оси саф мне не нравятся тем что если заклинило ступичную гайку - то все, резьба под восстановление, без вариантов. Приходили полуприцепы тонар, оси интеграл, новенькие, 2021 года выпуска. Ступичная гайка на одной из осей на заводе(!) была затянута так что открутить не смогли ничем. Пришлось срезать, покоцали резьбу. Потом долго и нудно наваривали и перерезали клуппом. Так замена колодок, превратилась в лютый геморрой, а хозяину в дополнительные затраты. BPW в этом случае гораздо проще, таких проблем не возникает.
@kd-ge2ys3 жыл бұрын
Пасибо за видео, а где про оси саф на интегральной подвеске которое обещал сделать?
@ЗаМирВоВсемМире-ч6ц Жыл бұрын
Ребята подскажите как ремкомплект найти на тормозные валы на ось на видео?спасибо
@Дастанисаков-б8э5 жыл бұрын
Да самый мощный мост это саф у меня тоже такая мост стоить на прицепе но у меня на прицепе на много раз прочнее рессоры, тумба, рама, самоподводящий трешётки , ребры, тормоза ваше как зверский да брат это самая мощная ось за всей истории техника я так считаю
@Sergo-Leo Жыл бұрын
Мужики, а на мазовском прицепе 2003 года пневна какие Ося стоят? Пождскажите пожалуйста.
@CaHeK.0892 жыл бұрын
У меня был полуприцеп, мешок такие же ося и полуресорок снизу только супортовый, вот как раз под стремянкоми и сломало ось, а на остальных осях трещины пошли...
@ананимус666-э4й2 жыл бұрын
За 10 лет сколько видел сломанных осей, все саф.рессора снизу.на блокподшипниках
@makc940 Жыл бұрын
Подскажи номера подшипников ?
@ЕвгенийЗайцев-л7е2 жыл бұрын
Саня клепал колодки 1.5 года назад, но носит всегда её с собой с тех пор 🤔
@АнтонЧеботарев-б4т4 жыл бұрын
Прямо сегодня сломалась ось саф и вот я здесь
@antohamantga38303 жыл бұрын
Подшипники промываешь?
@Ремонт_осей743 жыл бұрын
Да не каждый токарь берется. Ремонт осей без съёма Челябинск
@YYX-u7g2 жыл бұрын
Дядя, а зачем в коышке ступицы saf пробка, нужно ли лить масло в ступицу?
@04karik2 жыл бұрын
Пробка чтобы вакуум не создавался, когда крышку снимаешь
@olegsergeevich9912 жыл бұрын
Самоподводящие трещетки работают? На сколько их хватает? Говорят они быстро ломаются а стоят дорого
@БазаМазов2 жыл бұрын
Стоя дорого, но потом экономишь на остальном , когда все четко работает и износ меньше потому что работают все колёса одинаково а не 50/50, и лазать под машину нужно меньше, и тормоза эффективней👍
@olegsergeevich9912 жыл бұрын
@@БазаМазов это то понятно что с ними все проще, вот только как понять какие работают? Можно и саф дорогие купить но только не факт что они работать будут? Как говорят на какие попадёшь 🤷♂️
@БазаМазов2 жыл бұрын
@@olegsergeevich991 в этом и смысл когда все сделано грамотно и как нужно то они будут ходить не меньше чем дисковые тормоза 😉 а если на разболтанные валы без шлицов и кривые барабаны поставить новые самоподводящиеся трещетки то эффекта не будет, будет только горе от выкинутых денег на ветер, ведь все по сути просто, рем комплекты валов недорого стоят, если валы с выработкой можно наварить проточить посадочное место, барабаны тоже можно проточить и будет вам счастье и дорога без бед👍 удачи ,
@АлександрСкрипка-х6г3 жыл бұрын
Смб и саф лутшие оси
@Александр-б5л1у5 жыл бұрын
О каких плюсах и минусах рассказываешь, если не видел ломаных сафовских осей. Ломаются еще и как, и даже на обычных контейнеровозах, а на самосвалах вообще через раз. Бпв намного проще и надежнее. Единственное, что на саф лучше, так это крепление колодок.
@БазаМазов5 жыл бұрын
Не спорю с дуру можно и половой орган сломать , давай рассмотрим пример 20 тонн, не тонны больше , и что ? Я не кому не навязываю свое мнение, я его высказываю, и высказываю не просто так а опираюсь на опыт, на свой и на чужой , смотрю как люди мучаются, . А чем вы можете аргументировать?
@Александр-б5л1у5 жыл бұрын
@@БазаМазов аргументировать могу тем, что в обслуживании у нашей организации было 20 сканий с прицепами и на бпв и на сафе, единственное саф интра(т.е. с коробами), а не как у вас в видео, перевозили опасные грузы, т.е. не самосвалы, и больше 20 тон в принципе не возили, да и 20 очень редко. А ломались стабильно раз в пол года, год, так что статистики более чем достаточно. Ремонтировали сами, вваривая стальную болванку вовнутрь, после ремонта проблема больше не проявлялась. С бпв таких проблем не было, только если на самосвалах и то очень редко. Да и отремонтировав один раз полностью прицеп на бпв и на саф, желания ремонтировать саф больше не будет. Очень часто ступицу на сафе не снять не разрушив подшипник, либо неделю его отмачивать, теряя время и деньги, так что для тех кто умеет считать прибыль, выбор очевиден.
@БазаМазов5 жыл бұрын
@@Александр-б5л1у не буду спорить с Вами😁👍✌пусть каждый останется при своем мнении, у меня у самого саф на коробах, да дорогие подшибники, да ступицы туго слазят бывает, зато супорт раз в год снял, резинки направляющие если надо заменил, подшибник крутанул если шумит новый пехнул и забыл, ни каких стремянок ни регулировки подшибников нет, поставил и поехал дальше работать .Забейте в яндексе или в ютубе сломало ось бпв , милион ссылок вылезет, и про саф ось забейте сами все увидете👍...
@Александр-б5л1у5 жыл бұрын
@@БазаМазов открывать нужно документы по техническому обслуживанию, а не видео в инете, в большинстве случаев от тех, для кого самостоятельно колодки или диск тормозной заменить уже целый подвиг)) , но каждый сам решает что ему важнее.
@БазаМазов5 жыл бұрын
@@Александр-б5л1у 👍😉не буду с Вами спорить и доказывать вам обратное😁😁😁
@SanekVkanale Жыл бұрын
Есть свызь?
@albinmay3 жыл бұрын
Лопаются у меня был прицеп с варенной осью саф
@albinmay3 жыл бұрын
Это к тому что не видел варенную
@frede28245 жыл бұрын
Доброго времени суток Вот ты показываешь про оси чай Подскажи нужно заменить подшипники, они идут по отдельности или блок подшипников, как вставить подшипники? С начало одеть на ось или на барабан?
@БазаМазов5 жыл бұрын
На этих осях стоят блок подшибник он ставится в ступицу, лучше его туда запресовывать пресом
@КазиЖангалиев5 жыл бұрын
на барабан сначала уменя тоже саф
@alexqwerty597 Жыл бұрын
эти саф подшипники полное ГГГГ попытка поставить запчасти от легковой машины на грузовик. гаики клинят резбу слизывают, смазки мало, регулировки нет, смазку не замнить, сами подшипники не осмотреть.
@ВладимирФоминых-х2щ3 жыл бұрын
У меня барабаны саф 12 тонн самые лучшие в мире.
@КазиЖангалиев5 жыл бұрын
всем привет я из казахстана уменя тоже saf унас туретски 70ты тенге стоит оригинал 120тыс тенге вот думаю увас дишевле чем унас да