Осадок в масле Мобил-1 fs

Рет қаралды 4,067

Евгений Лавренов

Күн бұрын

Густой осадок в моторном масле Мобил-1 fs 0w40 и 5w40 с расслоением и неоднородностью смазочного материала

Пікірлер: 104

@Олег-п5я2у 10 ай бұрын

Не надо переживать!Это присадки на дно осели!Самый смак внизу канистры!😂😂😂

@worldsinsider Ай бұрын

У меня европейский мобил, такая же ситуация, только осадок конечно поменьше. Сначала тоже подумал, что купил паленку) Но все тесты прошло, 100% оригинал

@ЮрийК-е2ш 10 ай бұрын

Лью Газпром, проблем нет, и цена нормальная.

@asdzamix169 10 ай бұрын

Во что ты льешь Газпром? Что за люди.... Остальное осталось в кастрюле? Марка Газпрома? Не все могут позволить себе Газпром.

@metchik08 10 ай бұрын

@@asdzamix169Не лей Газпром оно дорогое,лей что подешевле,не переплачивай. Партшлямбер попробуй лохи говорят хорошее.

@Санёкмегавольт 10 ай бұрын

Евген. Я менял мобил 1 0-40 три недели назад. 2018 года. В литрухах. Масло вылил 4л. И давай заглядывать в баночки. А на дне осадок. Серовато-коричневый. Типа как утебя. Я из 5той литрухи масло в эти канисты разлил и тщательно взболтал. По несколько раз. Всё меж собой. И потом долго сливал в одну литруху. И долил это содержимое до уровня в двс моей лады-невесты. Двс шепчет. 😊 оставалось 2 литрухи такого же мобила. 19 года. Вчера на АЗС газпром забрал оставшиеся 3 литрухи. 21 года. На следующую зиму масло есть. А на лето две 4ки мобил супер 3000. 5-40. 😊 да и вообще на 5 замен ещё. И FS 5-30 5л стоит. Так что года на 3-4 я без заботный

@shell-bosch 10 ай бұрын

У меня в оригинальной банке мерседес был осадок в банке! Так я его покупал 8 лет. назад

@sahatub 10 ай бұрын

Это присадки которые добавляют на заводе, перед заливом нужно взболтать. А мобил в нашей стране 100% оригинальный. 😂

@li9027 10 ай бұрын

Ты гонишь? 3000 оригинальный остальное подделка

@АлексейБахтинов-г4ы 10 ай бұрын

У меня тоже так было. Оригинал. Но это до хороших времен 0в 40. Сейчас дорого такое мосло🎉

@Изреальнойжизни 10 ай бұрын

У меня трансмиссионка газпром GL4 как вода по цвету была , но запах как обычно, на запрос на завод сказали что так и должно быть это новый пакет присадок. Кстати проехал 4000 км всё отлично.

@Грузовая-Эвакуация 8 ай бұрын

Это присадка надо было взболтать хорошо каниству потом заливать.

@Pro_Avto-102 8 ай бұрын

@Грузовая-Эвакуация спасибо, я так и сделал- полёт нормальный) Не механические примеси и ладно)

@Санёкмегавольт 10 ай бұрын

Спасибо за обзор

@demonli9414 10 ай бұрын

Параллельный импорт из соседнего подвала😂

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Demon Li не-а, не из подвала. В подвале залили бы синтек 5w40 свежайший, без осадка. И ни кто ничего бы не заметил.

@demonli9414 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 Ну судя по анализам пали на ОйлКлубе в подделки льют далеко не Синтек😀 Может это оригинал какой-нибудь теперь «специальный» для РФ. Где-то читал что после турецкого мобила лодочные моторы, вроде бы в Сочи, позасерало🤪

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@demonli9414 насчёт поз@сералло- товарищ на Кайене залачил мотор этим летом. На данном видео 100%европейский мобил, хз как хранившейся и транспортировавшийся. Подделки бывают разные: Где-то трансформаторное, Где-то синтек Платинум, а где-то Лукойл люкс/ Юниверсал

@demonli9414 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 В общем после просмотра вашего видоса вспомнил, что в багажнике лежит канистра с остатками финского Мобил 3000 5w40. Лежало оно уже года полтора (мб более) и зимой и летом успело полежать. Разлив 21 год. Машина стоит на уличной стоянке, т.е хранение далеко не тепличное. Заглянул я в эту канистру и такой мути там нет))) 🤷‍♂️

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@@demonli9414 ссыль на видео моего товарища, сразу перематывать на 19:00 там мобил 3000 замёрз в камень ~ при -30С°)) kzbin.info/www/bejne/h5-YqIpperl0na8si=wRL35XTpupecFnfR

@Автожизнь-г1д 10 ай бұрын

Последние 2 года лью синтек, меняю только через каждые 5 т.км. Мобил очень дорогой стал, и найти оригинал большая проблема.

@Vovik1707 10 ай бұрын

Тоже заметил полгода назад похожий осадок. Но не в процессе заливки а просто осмотр вылитой канистры на предмет остатка масла. И это именно финский мобил так. Проверив канистру с остатком масла из Франции ,Гравеншона ,там такого осадка нет. Странно но факт

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Vovik1707 похоже что значение имеет не страна производства, а условия хранения и транспортировки

@Vovik1707 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 да ,скорее всего. Но это просто тогда продавцы тупо получается хранили на улице или холодном складе где разброс температуры от -35 до +40.

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Vovik1707 согласен, ну продавцы как наши так и "тамошние" + хз в каких условиях и как везли. Я летом заливал g-energy уже на "китайском" пакете и показывал дно канистры - чистоган. Были конечно те, кто пытался обвинить меня в продажности Газпрому, но это ересь. По всему этому опыту, я скорее наше свеженькое залью, чем вот это вот всё)

@Vovik1707 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 да я чёт нашим маслам не особо доверяю особенно на китайцам. Не знаю почему но как то так. А вот мобил 0-40 у меня ещё канистру есть для зимы оставил. Она 21 года. В ближайшем будущем собираюсь масло поменять в зиму ну и если не забуду то обязательно отпишусь по этой теме с осадками

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Vovik1707 вот за это лайк авансом: и самому интересно, и многим полезно будет! =^._.^= ∫

@PontiyPilatXXX 10 ай бұрын

Продолжайте лить Мобил, мотористы без работы не останутся!

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@PontyPilatXXX да ладно, мотористы и так без работы не седят. Причём чаще благодаря подделкам, баобабам наездникам и естественному износу)

@PontiyPilatXXX 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 ага и мобилу с параллельного импорта за 6 тысяч рублей

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

Ну хоть всё это, что показано в данном видео и неприятно, могу поспорить, что моторы, в которые непосредственно этот мобил залит, не лягут. И к мотористам- не поедут)

@PontiyPilatXXX 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 Удачи:-)

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

Хоть удачи, хоть неудачи, а подобное г@внецо встречается во многих маслах. Прост мало кто в канистры заглядывает. Лично мне довелось вскрывать сотни канистр) Так что, ваше ехидство меня умиляет))

@revserg 10 ай бұрын

Вывод: Татнефть делает масло на уровне Мобил 1)))))))

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Сергей Рева по пакету присадок- да., а вот осадок у Татнефть- гораздо более вредоносный и опасный!))

@revserg 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 оставьте его на дне и будет все отлично!

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

Если насчёт Татнефти- то так и делаю)

@brainawarenessandfinance412 10 ай бұрын

😮😮😮

@li9027 10 ай бұрын

Брат откуда такая паленка?

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

Образование осадка говорит лишь о нарушении условий хранения/ транспортировки. Замораживал это масло до -33 сохраняет хорошую текучесть. Не горит в моторе и в целом работает нормально. Имеет насыщенный цвет и довольно тёмный оттенок. Подделка на днях попалась товарищу: очень светлое/ бледное, при -30 С° замёрзло напрочь, в камень., как незамерзайка рассчитанная на -5С° заставшая -30С°

@user-rc151 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 вы имели ввиду наоборот расчитанная на -30 но застывшая в -5? И кстати, не пробовали немного марганцовки насыпать в эту жижку? Скорее всего там вода. И за вашу работу хочу выразить благодарность!

@ВикторЕвлушин 10 ай бұрын

Ну это не вина производителя . Это уже наши жоподелы. И вопрос к нам. А не к мобилу.

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Виктор Евлушин однозначно. У нас и с новыми машинами обращаются будто это мешок с картошкой при транспортировке/ отгрузке. Шины на платном хранении как попало хранят зачастую. Вот и масло наверняка свалили где нибудь кучей под открытым небом, на промежуточной точке., Думали на пару дней, оказалось на пару месяцев, погода успела испортиться - что-то типа того))

@ilan12 10 ай бұрын

ну вот, а мы еще татнефть ругаем...

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Антибиотик в Татнефть металлический осадок, эт по хуже будет) А вот Лукойл/ Роснефть/Газпромнефть- действительно нормальный рабочий вариант на фоне вот этого всего

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Глеб приветствую, видимо оповещение о моём ответе не дошло. Всё хорошо с маслом в МКПП Рено, никаких проблем нет. Если что будет- обязательно сразу покажу

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@user-fj9pz9fe9c заливай, если чем либо Не устраивает масло, которое залито на данный момент.проблем не будет. Но, ВЛАЖНЫЙ пыльник БЕЗ каплепадения-это вообще по х в данном случае, помни об этом!

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

Наврядли перестанет, если только чуть меньше станет. По поводу цены сейчас действительно дороговато. Эльф - ещё дороже

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@user-fj9pz9fe9c а-а, ну запотевание без каплепадения может продолжаться и 10 лет и 100тыс км. Если приглядывать за этим делом, можно долго ездить до замены

@Алексей-ц2о5з 10 ай бұрын

Но чувствую, что это подделка.😮😢🤭а не параллельный импорт.

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Алексей я со всей ответственностью заявляю, что это не подделка)

@Ergl_ 10 ай бұрын

Да это Турки Османы бадяжут😅

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@@Ergl_ на Османском Мобил летом товарищ закоксовал ДВС Кайена, прям по жести) А этот мобил- из Европы)

@Алексей-ц2о5з 10 ай бұрын

Ну и нужно ли такое Масло, Это Полное Бадяга 🥺😔😤👎

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@user-uy3dl8ww3g во как раз об этом и речь!))

@PROautoX 10 ай бұрын

Что скажите про моторное масло Девон Speed Master 5w30 SN C3, PAO+ESTER, производится в Башкирии.

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Игорь В не знаю ни одного человека, который бы использовал масла этого производителя., не знал, что производство находится у нас в Башкортостане)

@Олег-п5я2у 10 ай бұрын

Где ты такое масло нашёл?Никто не знает про него и не заливает в двигатель.

@PROautoX 10 ай бұрын

@@Олег-п5я2у посмотри в WALBERIS, по мне так поинтереснее синтека премиум.

@runner1264 10 ай бұрын

Турция страна вывоза? Турецкое масло?

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Runner 0w40 Финляндия, 5w40 Италия.

@EsterHK 10 ай бұрын

Хрен его знает что это за осадок, может быть такая плохая фильтрация на заводе конкретно определенные партии масла не меняют вовремя фильтра , какая то мелкодисперсная муть 😮😅

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Автохимия тоже верно. Однако я это связываю скорее с нарушением условий хранения/ транспортировки. В данном случае нет инородных / металлических/ ржавых вкраплений, как например в Татнефть люкс ПАО

@ЮрийБибенин 10 ай бұрын

Масло по присадкам то жирнющее вот и немного и осели.

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Юрий Бибенин я канистры многих полнозольников вскрывал- блестели чистотой (за исключением Татнефть люкс ПАО)

@li9027 10 ай бұрын

Самый жир присадки, сейчас такие не достать😅

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@@li9027 👍😁👍

@ЮрийБибенин 10 ай бұрын

@@li9027 Тот же мобил и параллельно навалом возят ОЗОН,Антон из MYGT да полно кто. У проверенных надо покупать.

@ОлегТриумф 10 ай бұрын

В Финском Мобиле никогда такого не было.

@РаифонМинин 10 ай бұрын

Фигова отфильтровали отработку

@EmilMellim 10 ай бұрын

Покупаю турецкое и проблем нет мотор работает мягко и на угар почти не уходит! пробовал синтек, роль, Газпром уходило на угар много, литр на тысячу доливал 😢

@Николай-о8ю8й 10 ай бұрын

Гордитесь , вам туда ещё речной песок добавить и любите своего пересидента

@ejik-22 10 ай бұрын

у нас отечественные есть аналоги не хуже а я проверял что лучше: лукойл, роснефть, газпром, безовсякого шмурдяка

@ejik-22 10 ай бұрын

@Jonik80 10 ай бұрын

Из 404 пишешь?

@yunirufa 10 ай бұрын

Просрочка ?

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@yunirufa сказал же в видео 2022г производства. Канистра пролежавшая при комнатной температуре год и год под открытым небом при -30 и +35 = большая разница

@yunirufa 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 думаю тут вы правы , что-то с условиями хранения . Хотя у Мобила дата нанесена очень просто стереть , а нанести уж тем более .

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

Это да ✅ но пацаны (поставщики) свои, пуд соли вместе съели. Они сами от всего этого не слабо охренели. Да и в инете не мало аналогичных замечаний в адрес мобил оказалось, ещё с доСВОшных времён. Мой личный вывод- лучше посвежее, хоть Лук, хоть Газпромнефть

@PASHA-SARANSKII 10 ай бұрын

Жесть

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

@Паша Саранский при этом полчаса назад в Окее видел Синтек Платинум 5w40 по 1200р и вот у меня вопрос : а вот этот серый мобил /шмобил и подобное, оно нам таки надо?!))

@PASHA-SARANSKII 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 афигеть вот это цена за синтек 👍

@Pro_Avto-102 10 ай бұрын

А рынок пресыщен, даже в официальных новостях пишут, что серый импорт перевыполнив свои задачи начал мешать местным производителям + многие набрали про запас.. А раз нет спроса, то выход один- снижать цены 😁

@PASHA-SARANSKII 10 ай бұрын

@@Pro_Avto-102 это хорошо когда снижают лишь бы качество не упало

@ВасилийПерепечкин-е4ъ 10 ай бұрын

Используйте наше РУССКОЕ!!! и будет счастье. Гонитесь за западным гавном, а потом удивляетесь, что такое почему все ломается сыпется. Наши РУССКИЕ товары, товары высокого качества, сделанные Великими РУССКИМИ!!! Всегда использую только РУССКИЙ продукт, никакого запада.