ПРОМЫВКА двигателя присадкой Wynn's РЕЗУЛЬТАТЫ!

[@alexver9385]

Большой труд, много времени потрачено, а для меня 22 минуты спасибо за экономию моей жизни👍

[@ДенисГаврилов-э4с]

Спасибо Господи, Наконец-то нашел адекватного человека, который все по правде рассказывает! Спасибо тебе, мил человек!

[@user-ltc-x2o24]

Уникальный контент для нашего Ютуба. Спасибо, очень познавательное и информативное видео. Здоровья.

[@dane0690]

Подлиза

[@lexxxis2990]

ПознАвательное тогда уж. Учите русский!

[@DamirRashitov]

Ты Тоскина вообще походу не смотришь :-/

[@user-ltc-x2o24]

@@DamirRashitov Походу, как бы, типа, на самом деле-колхоз не гляжу.

[@ИванИванов-щ9и3ы]

Конечно уникальный😂 В этом видео генеральный главнюк оил клуба наглядно продемонстрировал, показав состояние своего двс, какую пользу он извлек из ойл клуба😂 Тут тебе и крепкая база, и жирный пакет присадок..... В общем это , конечно все шутка, я не знаю как и при каких обстоятельствах он завладел данным авто, и в каком оно было состоянии. Но в каждой шутке, таки, есть доля шутки😂😂😂

[@IXTAMNET_RU]

19:09 видно что вымывалось, а не отваливалось. Там где потоки масла сильнее, там вымывается быстрее, там где потоков практически нет, - эффект проявляется гораздо позже. Спасибо за тесты!

[@AlexeyZimbitsky]

Не хватило анализа отработки вместе с Винсом, чтобы понять, как она влияет на показатели масла.

[@Viktor167-f4]

Спасибо за обзор, при не больших отложениях люди хвалят BG 109 сам не пробовал но народ хвалит

[@Славянин-о8ь]

10:54 есть на примете хорошие воронки...отрез от любой баклажки👍 Плюсы: надёжно, экологично, любой цвет и дизайн на выбор, ну и главное бесплатно.

[@alexf1515]

Кстати, точно)

[@hellofromanothersideofthemoon]

Круто, что вы честный человек и показали состочние. Стала понятна ценность ваших советов про масло.

[@dimonomsk]

Из двухлитровой пластиковой бутылки хорошая маслозаливная воронка. Просто обрезать и вуаля))

[@игорьмакс-к4ж]

Согласен - даже в горловине помещается впритык. И заказывать не надо!

[@ВасилийПупкин-т1я]

И шланг навернуть

[@user-expert.na.divane]

пора уже магазин на озоне открыть для Даниила

[@OleganAP]

Из двухлитровой так себе, а вот из бутылки из под молока-кефира с большой крышкой-лучше некуда

[@Рублю_правду]

Двушка по габаритам не влезет тут, тут литрушка нужна

[@andreyulyanov8842]

Смысл промывки, только в раскоксовке поршневой. Общая внутренняя чистота, - побочный приятный эффект. Если кольца не отпускает, смысла в данном действии нет.

[@ivangovnov7700]

Не совсем, прочистка тонких маслоканалов -во вкладышах, гидрокомпенсаторах, маслофорсунках тоже очень важна!☝

[@МихаилКлюшников-м2р]

@@ivangovnov7700 главное чтобы их не забило тем что смылось

[@veed6690]

Смысл в раскоксовке? Смысл в капиталке.)

[@ВладимирСиняговский-ч1ы]

Спасибо за информацию и Ваш Труд,ну а выводы остаются за нами,Вам удачи на Дорогах!!!

[@64gfs]

В предыдущем комменте поржал, а по теме: спасибо за эксперименты, не каждый решится на такое, а вот Ваш опыт очень важен для нас. Ещё раз спасибо.

[@64gfs]

@@ihormanko1115 ок, кэп

[@ИгорьБерсенев-у8ы]

Каждый раз мою двигатель долгоиграющей промывкой и никогда не перекатываю. 7-7.5 замена. Но правда после раскоксовки через каждые 50 тыс. пользуюсь быстрой промывкой 5-7 минутка и. После такой промывки промываю полусинтетикой 10w-40 минут 5. Сливаю и заливаю синтетику.

[@JlLblJILA]

Да тайоту не жалко

[@volvoman177]

​@@ИгорьБерсенев-у8ы если деньги лишние, каждый месяц почти такой херней заниматся,- почему бы и нет....я за месяц 5ткм наматываю. мне влом так делать. пробег 350ткм, нареканий на мотор не .

[@MastaJedi]

@@volvoman177 с промывкой 400к мотор пройдёт и без промывки 400...Это как сливки в кофе...

[@АндрейКуликаев-ъ1в]

Добрый день. С удовольствием смотрю Ваши видео, читаю на форуме. Полностью поддерживаю вашу позицию по промывкам, и этой в частности. Хотел бы высказать своё мнение по этой баночке: X3 E83, мотор N52, пробег сейчас 124.000, замена масла по счётчику моточасов (пробега) строго 7-7,5 тыс. км. Пару лет назад началось небольшое подёргивание на холостых оборотах, диагностика рейном ничего особого не показала, неравномерность вращения в допусках, ошибок нет. Промывка форсунок и топливной системы ничего не дала, свечи, катушки, топливный и воздушный фильтры на тот момент стояли новенькие. Наткнулся на схожую проблему, где то на форуме, и залил по их совету виннс в масло. Километров через 500 подергивания пропали, проехал еще около 500 км, заменил масло в движке. С тех пор раз в год после зимы за 800-1000км до замены масла лью эту баночку в двигатель, подергиваний больше не было ни разу. Эффекта отмывания лака на видимых через горловину поверхностях у данной промывки пока не заметил, да и не ждал от неё чуда, кроме промывки гидрокомпенсаторов, с чем она отлично справилась.

[@Правдолюб-ъ5л]

А гигиену полости рта своей машинке не делали? Да и массажик спинки не помешал бы. Пяточки там почесать не пробовали?

[@АнтонЛавренов-р3и]

@@Правдолюб-ъ5л А у машины рта как такового нет.Есть органы дыхания(радиатор)Его моют от тополиного пуха с наружи или из нутри раз в десять лет или реже. Массажик это по грунтовки подвесочку протрясти на предмет выявления стуков элементов подвески. А пяточки почесать это наверно резину заменить? Так эти процедуры все делают и много другое А рот может топливный бак? Да,его промывают тоже бывает.

[@administracy]

Ей можно засрать мотор,если много проехать.

[@АнтонЛавренов-р3и]

@@administracy Много это скока? Я сибе на пробеге 150тыс такое первый раз заливал.Потом на 200тыс.И последний раз этим летом на 245тыс. В инструкции на банке написано на 200км пробега.Я три раза чуть (чуть у меня эт~230км выходило) большей двух сот накатывал. Мотор 2тд.Что дизель в разы грязнее бензинки думаю все понимают, пробег 250тыс на данный момент. А она сука (машина) даже масло по чему то не жрет.Замена масла каждые десять тыс.(70% трасса остальное город по пробегу) и пол щупа от мин до мах. за десятку пробега на угар получается всего то.

[@korkmazov]

а артикул её не подскажете? Хотел сейчас найти - только всякие другие присадки Wynn's находятся.. Нашёл, правда, подобные присадки для "Hydraulic Valve Lifter" от других производителей (Bardahl и Motul), но вот именно Wynn's как будто пропал.

[@Alex-d6j]

Про воронку.Купил в обычном хозяйственном магазине рублей за 50.Можно в фикс- прайсе посмотреть, там тоже такое бывает в продаже

[@Александр-я5р8с]

спасибо мужик, смотрю и доверяю. в конце ролика задумался, вот льёт он разные масла и не парится, а бывает народ прям по допускам и по каким только параметрам не начинает подбирать масло, получается не особо то важно что лить....

[@АлексейВолков-с5я7ы]

По поводу воронки, использую воронку пищевую. Полностью устраивает. Они есть как маленькие так и большие.

[@Vlad5850_]

Думаете он не знает? :)

[@АлексейВолков-с5я7ы]

@@Vlad5850_ а что тогда спрашивает)

[@Славянин-о8ь]

@@АлексейВолков-с5я7ы контент нужен, активность, лайки и комментарии. От этого величина поступающей от Ютуба денежки зависит.

[@Abrikos1984]

@@Славянин-о8ь Только зачем? Он и так освещает тему на которую у каждого есть что написать. Как говорится- если вы заблудились в лесу, начните громко вслух обсуждать автомобильные масла. Очень скоро к вам выйдут люди, чтобы объяснить, что вы неправы.

[@droid199]

Надо было в масло добавить эту промывку и сделать анализ масла с промывкой и без нее. Как влияет на вязкость, температуру замерзания, щелочное, изменения в присадках и тп.

[@KrasnyBaron]

раз надо, делай!

[@Badabum66666]

​@@KrasnyBaron Не гундось

[@KrasnyBaron]

@@Badabum66666 да иди, ты

[@АлексейМасюк-ы5ю]

Жду тесты BG 109 , ну очень охота увидеть результат.

[@reds7005]

Да там все понятно. Видео много с ней. Восстановитель компрессии

[@addon8052]

ProTec P1001 мощнее значительно лучше оказался в тесте промывок у Тоскина. На Озоне он продается.

[@KornKornev]

109 лаковые отложения не очень отмывает. Она чистит кольца, раскокос делает.

[@ТангоНавсегда]

Вот я тоже написал про BG109 но скажу так, делал им расскаксовку, совместно с заливкой в цилиндры гренол профессионал, только этим спас свой Passat 1,8 tsi делал все сам и катаюсь после этого уже год, расход был 1л на 1000км, теперь на 6500км не заливаю не грамма! Как то так, всем удачных дорог и без поломок!

[@reds7005]

@@ТангоНавсегда )))) именно так и делаем. Массово. И ещё 208 в бак , клапаны почистить, и систему охлаждения промыть с радиаторами👍 и Валены добавить в коробку и мотор.

[@zetece1180]

Спасибо мужик. Стараешься для нас

[@МедведевПавел-р5ю]

В общем береги здоровье с молоду а мотор с нову-хорошее масло + нормальные интервалы смены.

[@Provse12345]

согласен!Только так будет чистое .И давать 5 тыс оборотов иногда по трассе и не будет так накладыватся нагар

[@gadjimuraddk]

Хороший тест и очень информативный. После ваших испытаний можно было смело затестить димексид или как говорят выпустить Кракена

[@SinchrofazZzatron]

Надо было ещё компрессию померять, до и после и сравнить результаты, чтобы узнать, можно ли её использовать дополнительно как раскоксовку.

[@anderyng1651]

ага...и давление масла...куда интересно весь шлак ушел!? и где он осел- на каких трущихся деталях.

[@ВладМикин-ц1м]

@@anderyng1651 смотрите внимательно.это медленная промывка и она медленно растворяет и смешивается с маслом и сливается.не путайте с 10мин.где всё разъело отвалилось и забило маслоприёмник.

[@anderyng1651]

@Артем Лис дело Ваше... лейте, что хотите.

[@mityadoc]

Всегда поднимает компрессию! Wynn’s часовая промывка форсунок- лучшая! 👍🏻

[@muhamorov9288]

На компрессию влияют кольца, раскоксовать и всё!!!

[@kairgr9702]

Мужик спасибо за такие видео👍 комментарии крайне редко пишу, как хорошие так и плохие. Но вам реально респектую💪 очень четко все делаете!

[@SxteenneSxteenne]

я сам задрот в плане долгосрочных экспериментов. мне такой формат нравится

[@КонстантинСеливерстов-с9ч]

Работаю в сервисе, Вы показываете для экспертов довольно чистый двигатель, за 20 лет столько раз приходилось снимать поддон после пятиминуток чтобы очистить маслоприемник от шлама.

[@Sa300dvideo]

Эксперимент классный, спасибо! +1, разумеется. Расскажу свой опыт промывок. Почти 3 года назад взял Калину-1 с 1.4 16 клапанов. Пробег был под 90 000 км. При запуске постукивали пара гидриков. Сразу промыл систему при смене масла. Слил старое масло, выкинул старый фильтр, поставил новый и залил промывочное масло Лукоил. Погонял, как положено, слил, фильтр заменил на новый и залил Лукоил синь 5-40. Сменил через 3000 км. После промывки гидриков практически не было слашно. Лишь изредка один постукивал при запуске. После второй смены масла я забыл про эти стуки. Сейчас пробег 180 000 км. Меняю синь раз в 7-8 тыс. км, ибо у меня много трассовой езды и практически нет пробок. Мотор работает тихо. Эндоскоп есть, попробую облазить мотор и подумать, надо ли применять такую промывку. ещё раз спасибо за полезную информацию!

[@Andrew__Smith]

Один из НЕМНОГОЧИСЛЕННЫХ АДЕКВАТНЫХ людей!!!

[@gennadipeltokangas9788]

А жене, небось, ласкового слова не скажешь... 😀😂

[@АндрейСеливанов-ф4и]

@@gennadipeltokangas9788 То жена,а то машина! Понимать надо!🤩

[@ЭлНик-ц3ч]

🤣🤣🤣🤣🤣 калину. ну ты и шутник.. я на униТазах вижу только деревенские или пенсионеры..

[@Sa300dvideo]

@@ЭлНик-ц3ч И чо? Я и есть деревенский. Простой труженик колхоза. И? Это плохо? Всем надо быть "с масквы"?

[@VladiMIR_EV]

Не знаю как промывка для масла НО промывка для топливной системы , дизеля работает 1000%. сам прочищал . Засорил топливную систему бракованным топливным фильтром. На промывке заводил двигатель и за 3 минуты прошли такие перемены в работе мотора, что если бы мне сказали что это другой двигатель , я бы поверил. но так как делал сам, то верю глазам и ушам. Машина Тойота корола лифтбек 1990г 1,8д. Повторял такую операцию каждые 2 года. Сейчас пробег машины 560 000км. расход в городе до 6л , трасса 4л.на 100км.

[@pavelbudda3011]

У меня такого кала в движке к счастью нет. Был момент, когда мотор внутри начал темнеть на Mobil 3000 5W-40, хотя интервалы замены не превышал, всё те же +\- 6000км. Не спец. по маслам, но предполагаю, что это масло не переваривает долгую монотонную езду на малых оборотах (1000-2000об\м). По лесу часто ползаю, а там в основном езда внатяг идёт, нежно и любя))) Сменил сначала на UAZ Premium 5w-40 (4 смены, первые две через 3000-4000км), потом Лукойл Люкс 5W-40 лить стал. И хочу сказать, что УАЗ с Лукойлом вернули визуально видимую внутрянку при снятии клапанной крышки двигателя обратно в околозаводское состояние. Кто бы что ни говорил, но я своим глазам верю, и результат увидел. Что касаемо предложений по экспериментам по промывке двигателя......видел тут в одном видосе....в двигатель соляры заливали вместо масла и давали поработать несколько минут....не желаете рискнуть?😁

[@sanchopanches]

Не делайте этого- угробите движок моментом. Я когда-то давным давно промыл на Иж-412. Через две минуты дал клина😢

[@пупочный.катышек]

Что там у тебя дало ? В советское время если и промывали то только соляркой ,естественно нужно разбавлять с маслом потом заливать .​@@sanchopanches

[@VladimirNabokov-jm4jg]

Да, уж.. Это какое должно быть терпение, сколько времени нужно было потратить . Молодец,парень, слов нет! Чешу репу, думаю, стоит ли заниматься этим? Если авто дорогой, не совсем старый , то может и стоит в процессе жизни, а если шайс...здесь понятно..) Спасибо, очень поучительно! Лайк!Подписка!

[@АлексейВандизель]

Отличный тест! Спасибо! Выводы сделают все сами - это ведь и так очевидно - все розничные промывки, сделаны по принципу - "не навреди" и выполняют свою работу мягко, постепенно. И конечно подразумевается регулярное использование в качестве профилактики, тогда чистота мотора без последствий, будет гарантирована. Производителям автохимии, рассказы про убитые промывкой двигателя не нужны, сами понимаете ;-)

[@LM-ln5ot]

В качественном масле, уже заложенные моющие средства для долиграющей провыки, только в рашке масла овно продают, а потом и ещё и овнопромывки 😂😂😂

[@СервисныйцентрСадоваяТехника]

​@@LM-ln5otэто в голове у тебя параша

[@UMALCHIVAY]

А чем мешают лакоотложения? Хош чистый двигатель так меняй масло каждые 3000-4000км, а с промывкой масло теряет вязкость и т.д. поэтому возможны задиры что в разы хуже лаковых налётов. Чистый не значит хороший. Кольца коксуются когда уже ГБЦ требует ремонта так что грязь отмывать нет смысла тем более что этот мусор может забить что то типо гидриков в моторе.

[@Андрей-л9н7ы]

Ждем отчет о промывке BG

[@Мухи-т2ш]

Видео отличное. Хоршо бы протестировать так же Долговременную промывку масляной системы Oil-Schlamm-Spulung тоже выдает неплохие результаты.

[@teimurazkutivadze2961]

Приятно пообщаться с образованным и думающим человеком. Было познавательно. Благодарю.

[@JCBishnik]

День добрый, спасибо за проделанную для подписчиков работу! Хотелось бы что либо узнать про полусинтетические масла , особенно для дизелей. Сейчас немало владельцев всяких малых и больших грузовиков, и в основном из за больших заливаемых обьемов, и более частых замен предпочитают полусинтетику. Хотелось бы увидеть сравнительные тесты таких масел , особенно самых ходовых брендов , как Шелл, Лукойл, Газпром , Тотал . Я думаю эта тема многим была бы интересна!

[@maykvazovsky9646]

Очень хороший обзор, мне понравилось, занимаюсь обслуживанием японок праворуких, применяю промывки Винс уже 20лет, результаты всегда положительные, льётся в свежее масло и менять через 5ткм, расход масла 200гр за 5ткм уменьшает с первого применения, эффективно чистит гидрокомпенсаторы и маслосъёмные кольца а ещё размягчает сальники, запотевания убирает, самое главное за 20лет ни одной претензии. И еще ни видел ни одного мотора с пробегом по России с чистым блоком , только с Японии, это связано с бензином и ихнем гидрокрекингом он не даёт лак, блок всегда белый. Как-то так. Спасибо за обзор. Удачи.

[@ГогиАбесидов]

Такой эффект как вы описали именно от этой присадки что в данном видео? Или какая то другая от винкс?

[@maykvazovsky9646]

@@ГогиАбесидов W76844 очиститель маслоканалов или V0019 ngn

[@ЭдуардБыданов]

Шелл Хеликс ультра 5/40. Езжу на нём на Шкода йети и Мерседес гл 3 литра дизель. На шкоде изначально ездили с 15 года на этом масле по10 тысяч км. А на Мерседесе три года после оригинального. Отложения были после оригинального масла. После применения в течение трёх лет,двигатель стал идеально чистый,как новый без каких либо отложений где-то. Шкода йети всю жизнь чистый как с завода. Двигатель 1,8 тсай

[@alexf1515]

Это вы про HX8 502 допуска или какое?

[@ЭдуардБыданов]

@@alexf1515 именно хеликс ультра

[@ВениаминПлетнев-р9е]

В целом терпение на высоте))) Интересно и познавательно. А комбинашка на руках заинтересовала тоже)

[@АнтонТоропов-ц3щ]

Доброго времени суток. Аналогичную процедуру я сделал на своём 1NZ, кушал примерно 400-500 граммов на 1000км, машина досталась после не очень заботливого хозяина. Заливал HI-GEAR мягкий очиститель двигатель с smt2, сначала флакон за 200км до замены, и потом сразу в свежее масло ещё один флакон. Проехал 3000км сделал чистку ДВС водородом и сразу поехал на замену масла с промывкой. В этот раз без никакой химии просто обычное синтетическое масло. Жду когда 1000км набегаю и посмотреть какой масложор.

[@YaheiBLYA]

результат есть, это уже хорошо, можно брать! я свой тойотовский движок димексидом херакнул, проехал более 50000 тыс. все в порядке, результат чистоты получаешь сразу.

[@ЕвгенийСинцов-ы4ъ]

А у меня так и не раскисли поршневые кольца

[@YaheiBLYA]

@@ЕвгенийСинцов-ы4ъ как мыли?

[@БУДУЛАЙОДНАКО]

Проверьте пожалуйста масло ВИНДИГО. Очень многим испортило двс, а рекламируется очень хорошо в регионах.

[@tyulyucom]

А у меня маслом очень неплохо отмыло движок. Вместо 5в-30 старые хозяева лили палёный Кастрол 10в-40. Я начал с Elfa, через 3 замены перешёл на Лукойл. Интервал был до 3000, потому как к этому пробегу масло уже было как на дизеле тёмное. Жёлтые лаковые отложения отмылись после примерно 30 тыс. Км.

[@alexf1515]

А черного нагара неб было на клапанной крышке, а то у меня такая штука появилась в дополнении к лаку. Вот думаю, исправлю лю ситуацию подобными частыми заменами?

[@autouser1984]

Хотите отмыть до металла - динамическая промывка BG 103192 в помощь + второй компонент домывка BG PE04. Но и по цене очень недешево получается в районе 25-26 тысяч за комплект - 5.6 литра того и 5.6 литра второго. Заливается вместо масла и машина работает на первом компоненте 45 минут на оборотах 3000. Далее слив и домывка вторым компонентом. Большой плюс - химия предназначена для профессионального использования и работает на 100%. Сделано в США. А все что в маленьком объеме а-ля банки 300 мл старые отложения под клапанной крышкой не отмоют.

[@burgelyalex5040]

Спасибо! Вывод понятен,менять чаще и всё будет ок! Конечно если авто с новья или свежее!

[@ПавелПольховский]

При просмотре фильтра надо учитывать условия эксплуатации. Масляные фильтры, а точнее их редукционный клапан рассчитан на 1.2-1.8 атмосферы. А это давление масла достигается уже на холостых. А на оборотах фильтрация идет частичная(параллельная по двум каналам. Редакционному и через фильтр. Эта промывка как раз и рассчитана для этих условий. Кстати замерял давление масла на форд эксплорер 4.0 . На холостых в дальней токе было 5 атмосфер. Так что этот двс работает всегда на частичной промывке масла, но это не мешает быть чистым мотору и работать до полумиллионных пробегов и более. Единственное конструктивное занижение ресурса это цепи ГРМ, а вернее пластиковые успокоители и натяжители. А что касается самого контента, дельное мероприятие. Часто выручал сайт оил клуба(понять разобраться). А сейчас ещё и наглядные примеры.

[@Kozhany_Shprits]

Спасибо тебе, добрый человек, Торкон Делаешь такую нужную работу по маслам и сопутствующему... Я безумно благодарен и желаю тебе жизненного процветания. Я в г. Белгороде, вдруг когда смогу чем помочь тебе чем-либо. Был бы признателен за пояснение: на основании этого опыта и общения с " ребятами из Винс", теперь я могу понять , что этот Винс можно использовать не За 1000км до конца пользования маслом, а вливать его именно С заменой свежего масла и делать так раза 4 ?

[@alexf1515]

Попробовали почистить таким образом, как результат?

[@ВячеславКалинин-ь7ъ]

А что тогда считать и греть мозги щелочными числами у масел если они не отмывают не только кокс на кольцах но и блок? Кто объяснит почему у мазды 6, ДВС LF залегают маслосъемные кольца порой на небольших пробегах? Мосла льют с большим щелочным числом, а кольца залегают, ведь там форсунки маслянные стоят. Получается, что залитые масла имеют щелочное число только для удаления своего нагара?

[@КолянКоляныч-м1м]

Класс,мне понравилось👍Купите жигуль с грязным мотором и так же заливать промывки в него)Еще бы посмотреть на поршня до и после.

[@KirillMashkov]

Спасибо Даниил за видео!!! Все супер!

[@PawelCuznecow159]

Сам собой с первого раза не чего сразу не отмыть, как не старайся, а в двигателе с его каналами крупными и поменьше это вообще надо делать очень аккуратно. Отличное видео!!!!!

[@berneseshu5108]

Димексид почти с первого моет. Но очково.

[@PawelCuznecow159]

@@berneseshu5108 да, с ним требуется аккуратность!!!!!!

[@ЮрийВеляев-и7н]

Спасибо за полезные видео. Очень хочется Лавр на тест промывок.

[@aleksandrk.a.m.2019]

Классный видос! Спасибо! Самое главное это чистый сиппоратор малосёмных колец! Если на стенках разъедает лак, то в парах 100% разъест. Крутая химия!!!

[@timbradoundwasserschlagerd7329]

Доброго времени суток. У меня был автомобиль Opel Zafira A 2.2 DTI. 2005 год выпуска. Пробег был на время промывок 250 тысяч. Так вот решил я заняться этим делом с моторным маслом маннол, а промывка была медленная от ликви моли, Öl schlammspülung на банке написано было проехаться до 300 или до 500 км, я щас точно не помню, но в первый раз залил и проехал около 1200 км. Потом поменял масло, и через неделю пришла мысль а давай-ка я буду сразу в новое масло и так буду ездить до замены потом снова залью, и так я проехался почти 25 т км, а масло поменял раза 6 за это время смотрю распредвал все черное, ну значит будем дальше лить, и как то летним ранним утром выезжал в путь на 1000 км с семей и решил проверить масло, смотрю масло какое та странное как будто замерзла, и тут я прочел и нашел похожие отзывы о маннол, и сразу же отправил человеку ссылку к кому я ехал в гости что бы он заказал ликви моли масло, приеду там поменяю. Так вот приехал на второй день поменял масло поехал в магазине купил эту добавку, и залил промывку, и мотор так же был черным под клапанной крышки, и на этом масле проехался 7 т км, и снова заменил добавил промывку, и через 3 т км просто ради интереса заглянул под клапанную крышку и распредвал все было чистым в идеале. И пришел к выводу что промывки нужно лить с маслом того же бренда, либо покупать какие та супер промывки. Собираюсь попробовать про тек.

[@white-off]

👍 так держать

[@torcon1000]

спасибо

[@pythonfor797]

@@torcon1000 , получается, что и муфту-клапан VVT-I должно помыть? раз гидрики моет?

[@MrNOMAD-ur7vu]

@@torcon1000 приветствую Мэтр! Я не так давно залил присадку Кератэк (Ликви Молли)- результат: расход масла снизился, продолжаю наблюдать. Так вот, не смоет ли такая промывка с стенок цилиндров вышеуказанную присадку?

[@GeorGx7]

@@torcon1000 привет, купил меган, дизель, 1,5 , 110 лс, посоветую пожалуйста масло, пробег 150к , или эльф лить и не выдумывать? Машина просто свежая, 2018 года

[@AlexMaksimov]

Спасибо за дотошный разбор проблемы!!!!

[@АндрейКишеня-п9щ]

Красавчик ,вот может человек коротко и по делу все донести?

[@Андрей-х8б7ы]

Нагар начал отваливаться от MOTUL, а не от промывки. Промывка помогает когда у вас мягкий гудрон. Мотюл моет но не за одну промывку, а примерно через 3 замены масла получите более вменяемый результат. Но черный жёсткий нагар отваливается очень тяжело.

[@Whitefox77]

BG 109 попробуй!

[@torcon1000]

да думал как раз о ней :) Ну посмотрим...

[@Петрович-п2о]

@@torcon1000 А чего думать можно сразу при следующей смене залить и посмотреть что польется из мотора.

[@Фом-ж2ш]

Поддерживаю испытания bg 109

[@alimgamma4001]

Поддерживаю за 109

[@byku817]

Что за 109? Это название? Как полностью напишите.

[@Albert-du6sh]

Давно применяю эту мягкую промывку, раньше была др.этикетка бело-красное и вот на ней было написано применять за 500км. до смены масла!

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Само собой, то что накапливалось годами за 5 минут отмыть только при полной разборке) а так лучше конечно по немного по чуть-чуть мягко отмывать, а в идеале лить нормальное масло изначально и менять адекватно). Друг промывал ЛАВРом сначала на мягкой катается и потом уже 5-ку. Так пара замен на 5 тысяч пробега и очень даже все прилично получилось!

[@Vladimir-lz8fi]

100 гр димексида на литр масла отмоет даже то ято копилось веками, я проверял, мотор что новый

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

@@Vladimir-lz8fi согласен, отмоет, но чтобы он там других делов не натворил!

[@Vladimir-lz8fi]

@@ЕвгенийПотапков-и8ш нужно убрать краску и после процедур поменять датчик давления масла

[@ВасилийАтласов-в3е]

Супер. И с выводом согласен. Единственно, засирание двигателя процесс длительный, системный я бы сказал. Собственно и очистка такой процесс. Рачитительному хозяину

[@pfmarsi]

Здравствуйте! Вот прям жму руку. Очень познавательный и толковый эксперимент, а также грамотные выводы. Удачи в дальнейшей реализации идей по очистке двс, да и в целом) Интересно дальнейшее развитие событий. Думаю короткие интервалы с высоким щëлочным должны ещё немного внести лепту, только они скорее всего должны быть очень и очень короткие. Огромный 👍

[@Dogma-wn6de]

Яю

[@Dogma-wn6de]

Я

[@Dogma-wn6de]

З

[@Dogma-wn6de]

Ю

[@ПётрСуслов-т7щ]

Это лучший вариант для промывки двигателя, пару тысяч на дешовом масле , проверено!!! Спасибо за труд...

[@МишаняПетайкин]

Спасибо за проделанную работу!!

[@D_K_V]

Работа проведена коллосальная, много времени потрачено. За это респект👍 Но тест проведён не совсем корректно... Толк от подобных промывок не стоит искать по углам картера двигателя (там, куда масло попадает не под давлением, а просто брызгами). Эффект от таких промывок нужно смотреть по компрессии двигателя, так сказать по возможностям этих промывок проникать в поршневые и маслосъемные кольца. А для этого, соответственно, необходимо либо замерять компрессию ДО и ПОСЛЕ эксперимента, либо разбирать двигатель и смотреть - будет более наглядно. Винс производит хорошую, рабочую химию. Как и BG (bg109 - отличная вещь! прям рекоменую!👍). Это два равносильных конкурента. Но вот ездить с этими промывками в двигателе я бы не рекомендовал, т.к. их моющие компоненты силно "сушат" и убивают смазывающие свойства масел, в следствии чего возможно появление задиров на стенках цилиндров.... Залил в масло на 20-30 минут перед заменой (можно оборотов добавить до 1200-1300), потом слил и заменил масло - всё. Этого вполне достаточно, остальное домоет свежее масло. Ну и если двигатель чистый и чтобы не доводить его до появления отложений, то достаточно применять такие промывки раз в год или через одну замену масла. Хоть и было озвучено что профилактика - это пустая трата денег, но это не так. Т.к. изначально данные промывки изобретались не для "лечения" глобальных проблем двигателя, а именно как профилактическое средство для сервисного обслуживания.

[@Alexandroff_]

Самый крутой контент по маслам! Ойл клаб спасибо!

[@СергейИванов-ы9я3т]

Спасибо за труды! 👍💪 В связке - Motul +Wynns дали лучший результат. Моё личное мнение. Спасибо за видео!

[@АлександрВилков-ь8ы]

Сделай тест на очистку водородом! Очень распиареная штука,говорят снижает расход топлива,убирает масложор и т.д.

[@generationpepsi3952]

Так же сильно как супротек?😆😆😆

[@алексалекс-ш6б1ц]

По поводу моющих свойств масла - на заре 90-х появившийся Шелл Хеликс отмыл у меня двигун 99-й после рыночной минералки. Уже гораздо позже у другана задымил его праворукий пепелац.. Все механики вынесли вердикт на переборку. Я вспомнил о чудо Шелл и сказал ему попробовать, если залегли кольца - может и поможет. И помогло. Причем с перво смены масла. Но в те годы Шелл вроде с Европы шел ..

[@samuraikz6690]

Хороший тест! Но как по мне немного не честный! Масла каждый раз разные. И хотелось бы увидеть масло приёмник в каком он состоянии! А так за труды спасибо!

[@veto1956]

Год тому назад купил машину. Kia CEE'D из Германиию. Пробег 109 000. Расход масла- 1л на 1000 км. Решили промыть двигатель. Залили в цилиндры керосин, простяла ночь, завели и дали поработать. После нагрева в цилиндры вприскнули ХАДО. Спустя два часа слили масло, залили свежее. Результат- на 800 км- 1,5 л масла. Перебирали движок, слава богу гильзы были в норме, самое большое отклонение составляло две сотки. Старые кольца, когда их положили в цилиндр, были формы яйца, овал. Немец, видно, масло менял по рекомендации, каждые 30 000. Кольца закоксовались и залипли не равномерно, и раскоксовка сделала еще хуже. Как я говорил с одним мастером центра Hyundai, такой результат промывки двигателя бывает почти всегда. После ремонта проехал 15 000. Масло менял после 9500, осенью. Сколько после ремонта залил, столько и слил. Летом проходил техосмотр, выхлоп идеальный.

[@Plk558]

Спасибо за труды👍

[@СергейЯкупов-е2ф]

Вы, после многочисленных промывок, посмотрите эндоскопом в маслосливное отверстие, на сетку маслозаборника. Вдруг присадка подняла краску с маслокартера, и забила сетку... С Ув!!!

[@profscanltd2935]

А там краска есть?

[@СергейЯкупов-е2ф]

@@profscanltd2935 есть. Они внутри крашеные.

[@TheRyashka]

За промывку отдельное спасибо. Хотелось бы тогда послушать про Лавр и Ликви.

[@generationpepsi3952]

Лавр это просто сольвент. Пробовал- эффекта НОЛЬ...

[@TheRyashka]

@@generationpepsi3952 понял спасибо. Буду юзать Ликви значит

[@ДмитрийМальцев-о2в]

​@@generationpepsi3952я тоже почитал состав там суперпупер сольвейт. Бутылку пустую не выкинул хочу купить сольвейт и сравнить запах. А так думаю сольвейт Перез заменой на 5 мин залить. Разница в цене 10кратная

[@СергейДашкевич-ш1л]

В движке есть неудачные застойные зоны которые набирают грязь. Смываться эта грязь будет тяжело. Вопервых она застоялая и даже ручками и мощной химией в упор моется не всегда бодро. Во вторых эти зоны не "в русле" моющего носителя.

[@ВладиславКомаров-ы1р]

После добавления промывки Wynn's для гидрокомпенсаторов , давление моторного масла снизилось .

[@Pubgmobile19882]

Это плохо или хорошо?

[@РебрендингТайм]

А после того как поменяли масло повысилось?

[@ToXa-shmel]

конечно снизится, еще неизвестно как это отразится на трущихся поверхностях: вкладышах, распредвалах, маслонасосе, появятся царапины, следовательно зазор, следовательно давление упадет...

[@ВалдемарКрохген]

Грамотная интеграция. Все бежим и покупаем Винс. Но BG109 гораздо лучше:-)

[@XuTpojonblu]

Хотелось бы увидеть тест "Vita Flush", 250мл

[@ПоследнийМогикан]

Лучший канал авто на ютубе и еще партбокс!

[@Шрек_по_жизни]

У меня Порш Кайен, 2008г.в, 4.8л атмосферник, пробег сейчас 185000, всегда езжу на масле мобил 1, 0w40, меняю через 9-10 т, мотор внутри как новый, нет даже лаковых отложений, нет и никаких симптомов износа, расход как был всегда около 800г за 10т, так и есть. Никогда не промывал ничем

[@АсылбекЖаманкулов]

Что то я не совсем понял: автор работает на Винс или Алиэкспресс!?😂 Шутка! Давно подписан на канал. Смотрю с удовольствием и прислушиваюсь к мнению автора. Толковые обзоры делает по маслам🖒🖒🖒

[@gran_charlatan]

Когда брат работал в карьере на импортной технике, то масла у него было практически в неограниченном количестве. Я каждые 2-3 ткм менял масло, его у меня на доливку разбирали. Двигатель реально стал мягче работать

[@gulogulogugu9681]

Согласен с Автором, сильно тратить нервные клетки из-за отложений в движке не стоит, но если средства позволяют, то лучше масло менять почаще и промывка не повредит. А вообще все варианты для ленивых с химией это палка о двух концах: отмоются отложения, но задубеют резиновые уплотнения или забьётся сетка маслоприёмника насоса. Лучше чем механическая очистка нет. Только врукопашную. Любой автослесарь подтвердит.

[@alexf1515]

"задубеют резиновые уплотнения" даже от подобных лайтовых промывок? Просто не встречал пока негативных отзывов именно о них...

[@АлександрМалых-д3б]

😂

[@ЛузинНиколай-т8ь]

Лайв хак для владельцев тойот. Обрезаете донышко от литрушки мобила и вкручиваете вместо заливной крышки. Резьбы совпадают. Подходит для всех тойот.

[@user-wk8fc5df9c]

Как же так. Эксперт по маслам, а двигатель такой засранный. На чём же ты ездил и как часто менял масло?

[@bakibolk7485]

Он его специально загадил , чтоб потом отмыть этим средством и показать его результаты.

[@АртемЧ-э8у]

А уже всё-всё, практически нет этого Винса в РФ. Теперь нужно Bardahl тестировать.

[@KotYaruch]

Я тоже уже не могу найти эту промывку в РФ 😢

[@Timat88]

После каждой замены масла надо было резать фильтр было бы круто ) аа так в общем конечно большое спасибо!!! И ещё масло лить при эксперименте одно и тоже желательно лить ради эксперимента. Так было б точнее я думаю

[@alter7292]

Посмотреть бы анализ свежего масла с добавлением Винса и отработки. Как этот Винс влияет на hths, на показатели вязкости?

[@Галина-ь1м4м]

Спасибо,отличный обзор. А по поводу воронки! Вам нужно заехать в любой хозяйственный отдел и приобрести воронку для домашнего использования и будет вам счастье😂

[@plekhanovsan]

На старой волге с 402 двигателем прохудилась диафрагма топливного насоса - мотор набрал бензин пару литров, зато на переборке блестел.

[@MisterEREK]

перед сменой масла вливаю в него 2 стакана бензина и на холостых 20 минут.

[@user-75kot]

А еще лучше керосин, он более жирный

[@andrew7455]

Лучше заливать соляру, у неё хотя бы есть смазывающие свойства. Но лично я так никогда не делал ))

[@НиколайИслентьев-ч9ы]

Есть мнение еще для полноты картины глянуть в масляный поддон, не лежит ли там лепешка гудрона, поглядывая со значением на горловину маслозабора. )

[@JCBishnik]

Ну если только стоит, как корова в бомбардировщике в " Особенностях национальной рыбалки " . Иначе как она удержится за пять смен масла?

[@babentus_26rus_]

Ни одна присадка моющая в масло или полностью объём промывочной жидкости никогда не очистит тот нагар который образовался и въелся в металл, мохнатку рыхлую отмоет а лакировку с плотным налипом ничего не отмоет . Как профилактику можно промывать ДВС добавками в старое масло, но лучше вовремя менять масло. А если у вас там уже скопление пошло нагара то лучше никаким отмывайками не стараться ничего отмыть так как мохнатку и прочий мягкий нагар вы смоете в картер и всё это у вас прилипнет на маслоприемник маслянного насоса. Залепит сетку и получите маслянное голодание с неизбежным плачевным результатом. Скажу вам как механик со стажем более 20лет.

[@EvgenFirst-sj5wm]

Все ж безопаснее будет более частая замена масла :7-8 тысяч .

[@GoldenLion375]

Дядь вы красавчик, много автомобилей и владельцев выразят благодарность

[@БорисУльянихин]

Благодарю за познавательные ролики..... Сам я, пользуюсь промывкой VitaFlush фирмы Хадо. Заливается перед каждой сменой масла и надо проехать примерно 300-1000 км..... Раньше стучали гидрокомпенсаторы, теперь перестали.... Я доволен. Попробуйте потестить....

[@ЛеонСемибратов]

Итого: десять банок промывки частично отмоет внутренности. ))) Вывод: не ездите на масле больше 5000км, чтоб потом не париться на такие процедуры.

[@workoutforever1986]

Меняю масло на своей гранте 150-200 моточасов, по пробену зимой 2000, летом 4000 км.

[@polandpolandpoland6622]

@@workoutforever1986 на гранте дешевле закапиталиться на пробеге 200к, чем лишние 20 раз масло поменять

[@kirillgame1486]

@@workoutforever1986 правильно… по понедельникам меняй

[@workoutforever1986]

@@kirillgame1486 лучше по вторникам))))

[@dimakambur]

@@polandpolandpoland6622 согласен, стоит подходить к вопросу с экономической точки зрения. Если машина проезжает 300-400 тысяч с интервалом смены 10к км, то нет смысла масло менять чаще.

[@КранДо]

Здоровья! Контент зачетный и все по уму!

[@sbvoshod]

Я в качестве воронки использую верхушку от пластиковой бутылки из-под кваса. Она с ручкой. Очень удобно и идеально по размерам заливной горловины :)

[@АлексейСтупак-т7г]

А я от бутылки из под пива.Ручки нет,но тоже норм)

[@bambrmihalich4244]

@@АлексейСтупак-т7г от пива полюбому лучше - проверено!🍺 Сам пробовал и от минералки бутылку отрезать - ну вообще не тот эффект😁

[@olegryzhikh9544]

Вопрос: а для чего чистить мотор до блеска внутри? Ну потемнеет во внутренних уголках мотор и что?

[@29Agroup]

JTC-5316 крутая воронка с резьбой для тойот, она конечно не миниатюрная за то удобная

[@ИгорьСеров-у9у]

Как делал промывку я, заливал всегда мотЫль Эко Энерджи 5/30. Замена 10 тыс км, заливал за 200 км до замены ЛМ каждый раз перед заменой, Один раз в 30 тыс км при замене масла делал так Сливал старое масло, накручивал дешевый фильтр, заливал 4 литровую промывку Тотачи, работал 10 минут , сливал выкидывал фильтр и ставил новый оригинальный и заливал масло, а да кстати остатки масла которое не слилось с поддона выкачивал шприцом там еще выходило около 100-150 мл. Итог пробег ФФ 3 -400 ТЫС КМ, фото спидометра имеется при сдаче в трейд ин компрессия ровная 11,5