Ripercorriamo la favolosa storia della mitica O.S.C.A., attraverso la splendida Fiat Osca 1600 S , una delle ultime testimonianze del nobile marchio dei fratelli Maserati scomparso anni or sono.
Пікірлер: 40
@davidefs4998 Жыл бұрын
i like dovrebbero essere106000 poco male....vorra dire che saremo pochi eletti ha goderci i tuoi film.....sempre complimenti.
@doppiocorpo9242 Жыл бұрын
......come sempre posso solo dire GRAZIE del commento e del supporto!!!
@tulliogarzetti18062 жыл бұрын
Bel documento;queste piccole realtà come ASA Cisitalia fanno parte di un patrimonio immenso,In particolare la 1500/1600 S ,da ragazzino mi faceva impazzire tanto era bella!grazie!
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Grazie mille a te!
@flaviopauselli498811 күн бұрын
Grande grande grande osca che gloria immenso
@giorgiorizzi2004 Жыл бұрын
La più bella dell' epoca.
@marcogiammona1928 Жыл бұрын
Senza parole, auto molto bella, bellissimo video complimenti
@doppiocorpo9242 Жыл бұрын
Grazie mille!
@jypineault8256 Жыл бұрын
Great video of a beautiful automobile that traces its roots in the racing history. My friend owns the 1500 version of the same car and same color right here in Vancouver, Canada.
@doppiocorpo9242 Жыл бұрын
A thousand thanks! Congratulations to your friend! the 1500 is also beautiful
@petroladdicted2 жыл бұрын
Grazie per questo splendido video! Vettura meravigliosa e storia dell'O.S.C.A. mitica ❤
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Ti ringrazio tanto!!
@rickyzagalo2 жыл бұрын
Another great video, full of passion. Thanks a lot.
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Thank you very much!
@danilobeneventi79102 ай бұрын
Ho una Fiat 1600S cabriolet Osca del 1962 con presa d'aria a sx! Praticamente una bomba! Trovata nel 1980 in stato d'abbandono sotto un'albero (da circa dieci anni) nel trainarla a casa non ho resistito dall'inserire la quarta, dopo qualche scoppiettio si è messa in moto, restaurata nel 1982 di carrozzeria non ho fatto alcun intervento al motore tranne la revisione dei carburatori e tuttora continua a funzionare alla perfezione, probabilmente in virtù del fatto che ha percorso solamente 36.000 km.
@doppiocorpo92422 ай бұрын
Che magnifica storia, complimenti! Se vuole ci contatti alla nostra mail doppiocorpoauto@gmail.com , siamo interessati alla sua vettura
@paologuidi64362 жыл бұрын
Grazie per questo meraviglioso video ... ammetto a malincuore di non conoscere benissimo questo marchio e mi scuso per l'ignoranza ... ancor piu onorato di essere Italiano perché sentendo la narrazione perfetta di questo glorioso marchio mi convinco sempre più che le migliori macchine storiche e non .. le abbiamo create noi Italiani e che quanto a prestigio e innovazione tecnologica nessuno riesce a tenere il nostro passo , son convinto che nessuna nazione al mondo possa eguagliarci sia in termini qualitativi e numerici per gioielli prodotti !!! Appena entrerò in possesso della 3200 gt .. vi farò sapere .
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Grazie mille! inutile dirle che mi trova d'accordo su tutto
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
In realtà è una Fiat dove Osca c'ha messo lo zampino rendendola più performante.
@Maabus842 жыл бұрын
Pochi ma buoni, i tuoi video sono pura divulgazione di cultura automobilistica VERA!... Ad maiora caro Gioele!
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Caro Piero, sono felice che i VERI appassionati apprezzino!... Grazie di cuore!
@eugeniopizzorni2 жыл бұрын
Complimenti per questa bellissima auto 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Grazie mille!
@giannibirra68442 жыл бұрын
Auto meravigliosa 👍😉
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Grazie!!
@giovanniterragno38072 жыл бұрын
Complimenti davvero, grazieeee per questo video!!!!
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
grazie mille per l'apprezzamento!
@stefanodimarino5092 жыл бұрын
La mia Fiat preferita assieme alla versione coupé
@TheIhateSUVschannel2 жыл бұрын
Complimenti, dedicare un video a questi rarissimi gioelli è scelta da veri conoscitori. L' infotainment ( si scrive così' questa parolaccia?) non è quello che i beoti automobilistici contemporanei idolatrano, a meno che tu non sappia ascoltare la loro anima, e con essa la tua.
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Ti ringrazio davvero! Come sempre le cose migliori restano alle nicchie che sanno ricercarle ed apprezzarle, per tutti gli altri ci sono i suv 🤣🤣
@francescobarilla8669 Жыл бұрын
I fratelli Maserati sono stati gli insegnanti di guida di mio padre, nonché padrini. Si è mangiato le mani quando ha venduto moltissimi anni fa la 1600gt e non ha voluto comprare le poche vetture da corsa che avevano in capannone quando hanno chiuso a San Lazzaro, perché non sapeva dove metterle. Mi sto mangiando le mani pure io 😭
@domenicocapece81552 жыл бұрын
Grande Gioele, mi chiedo ma come c. è possibile che video di questo livello, con queste macchine con la conoscenza da veterano che hai abbia solo 416 visualizzazioni, sei un mito per chi come me adora questo tipo di auto, diffondi queste perle della cultura automobilistica italiana, ripeto sei un mito e vorrei conoscerti di persona per ubriacarci insieme di SUPER A 100 Ottani.Ciao da Domenico da Picerno.
@doppiocorpo92422 жыл бұрын
Domenico, ti sono veramente grato del supporto e di queste bellissime parole, GRAZIE MILLE!! Questa "mbriacata a 100 ottani s'adda fare!" :-)
@1258-Eckhart Жыл бұрын
Das war gewisserweise ein italienischer Lotus. Mit "Doppelwellenmotor" meinen Sie wohl "doppel obenliegende Nockenwellen" (albero a camme doppio).
@giancane1970 Жыл бұрын
Questa è la macchina c'è aveva un attore purtroppo morto Gigi Proietti l'avuta quando era giovane c'è un aneddoto che gli è successo con questa macchina in una Roma deserta d'estate
@giorgiobruni8000 Жыл бұрын
È stato uno spider unico è ineguagliabile ne ho avuto una colore nero interni rossi
@riccardoturi7691 Жыл бұрын
Mi piacerebbe sapere se la macchina aveva 4 o 5 marce.
@doppiocorpo9242 Жыл бұрын
Salve, 4 marce. 5 marce solo dal 1965
@gianlucaverdini25812 жыл бұрын
Bellissime auto,di un tempo,purtroppo,che fu.Un piccolo ma importante appunto.I centimetri ,sono CUBI,non cubici.Non esiste la dicitura cubico...
@robertomauri9952 Жыл бұрын
Un accenno se deve andare bene non deve puzzare lo scarico se no brucia male e fuma nero