オシャレすぎるチェーンレス電動アシスト自転車 HONBIKE！

[@MikasuWorks]

Makuake史上最高額達成だそうですね♪

[@okakiy77]

おおよその後続時間や、満充電までの時間などもふれて欲しいと思います。 お疲れ様でした。ありがとうございます

[@gootan8385]

従来の自転車の要らない部分を削ぎ落としたデザインで、手入れも楽ですね。

[@KoppelMyLove]

折り畳みできるし、シャフトドライブだし、私はとても気に入りました。少々重いようですが、それよりも御値段がちょっと良い値段ですね... どうしよう...

[@momomomo6798]

モノサスとかホイールとかシャフトドライブとか自動二輪的なeバイクですね。

[@gxpxt64039]

空凄い綺麗

[@AtyapoEx]

この自転車気にはなってたけど、ギア切り替えが無いので、他のに選びました。

[@Mac-qq4nn]

カッコイイですね。

[@なむ-r9l]

スタイリッシュですが、メンテナンスや修理や部品交換に料金がかかりそうですね。 高価で、買えないですが、すごく気になっている電動アシスト折り畳み自転車です。

[@amx10rc88]

個人的には、漕ぎ出しが軽いのが、電動自転車の良い処と思うので漕ぎ出しにアシストがかからないのは、不満ですね😃

[@caroule5018]

hi' ,nice and modern look..! it will come to europe ?

[@aaa23111]

it's not Japanese bike!

[@AotoSusumu]

米式バルブのようなので、ママチャリ用の空気入れは変換アダプターを使わない限り使えないことに注意。自転車屋によっては米式対応空気入れを置いていないこともあるし、スーパーなどに置いてある無料空気入れも使えない。

[@DD-ju7jw]

欲しい！

[@globeExplorer365]

Where can i buy this bike? Please

[@384legacy]

There are 100 of official dealer in Japan. But not sure if they ship it to the other countries.

[@bunya8314]

着きました、何とか硬いﾋﾞｽ留、みなさん苦労してますね、CR55にて何とかサドルとペダル！　　で、1日のりでのデメリットを上げます、①やはり重い輪行は無理②シート硬い女の子は痛いとのこと（即通販サイトのままチャリ用ジェルカバー用手配済み）　③空運転時カラカラと音皆さん振り向くうるさい！これが1番かなかなり音量が　④安全対策のバックミラー（ゴムバンドにて右ブレーキに何とか、当日に）オプションで、デザイン化よろしく！

[@あきら-g6k]

サドルの高さとお値段を教えてください

[@キイロイトリ-o6c]

お。良いかも。と思ってHONBIKE検索したら、今は経営悪化で自転車業界からも、もはや自転車としてすら成り立ってないとか悪評になってました。20㎏って今では決して軽くないですね。

[@tenteeeeen]

一般的な自転車につけるカゴの取り付けは可能ですか？

[@山崎勝美-h9s]

シャフトドライブのアシスト自転車紹介ありがとうございます　購入したいのですが　どこで？

[@kitamuram4389]

ギヤ比が不明ですが、分かり易い説明の方法はないでしょうか。坂道、段差乗り上げ、がたがた道などの場合もあれば参考になります。

[@井伊直弼-q2n]

輪行用のﾊﾞｯｸﾞを教えて下さい。

[@aki7915]

ほしい。💰幾らなのか気になる

[@juderad]

English dubbed can help. Any upgrades soon ?

[@はじめこしば]

スイッチ系のデザイン性は良さそうだけどメンテナンスや故障時の部品交換が高くつきそう。液晶部分は直射日光によってだんだん薄くなるので 前後モーターは車両重量増につながるので一つのモーターでハイパワーもしくは軽量でよいかと 全体のデザインから推測して１５万ぐらいかと思ったけど思いのほか高いな・・・これが売れたら数か月先にステッカーだけ違うものが１０万円ぐらいで出そう

[@pleasejoe]

How much did you pay in USD(united states dollar)$?

[@匿名-d8z]

日本円で20万円です

[@pleasejoe]

@@匿名-d8z how much?

[@匿名-d8z]

@@pleasejoe 1732.35$

[@pleasejoe]

@@匿名-d8z thanks

[@勝祐柴田-p5l]

何処で購入できるのか。 価格は

[@nyan.nyan.]

こんばんちゃ🐰 最近自転車探しててこれだぁ～～ってなりました\( ⍢ )/

[@匿名-d8z]

やたら否定的なコメがあるけど悪くない自転車に思う

[@toto-rs1qu]

乗ってるけど、ブレーキが効かなくなったり、異音がしたり、電源が点かなくなったりでとにかく不具合が多い自転車。アシストも急に効いたり、効かなくなったりで危ないし、アシスト無いと死ぬほど重いし。 makuakeで買ったから、ハズレの車体を引いてしまったのかもしれないけど。

[@尾張の髭]

シャフトドライブ？なのかな。格好いいけど既製品使ってないってことは故障やパーツが劣化した際に交換できないってことだからきついかなあ。

[@mnemonic9612]

空回り感ありますか？ 最初の漕ぎ始めからしっかりアシストしてくれますか？

[@bunya8314]

ありません、アシスト力　それほどありません。街乗りですね。乗って2日の感想です。

[@サーロイン-b9r]

ほしい 20マンか…

[@emu0412]

若者が乗るからいいんだろうけど…漕ぎ出しにアシストが1番の意味だと思うんだけどそれがないのは………？？

[@HobbyCityTV]

カッケー　欲しいなぁ　ちょっと頑張って働きます＾＾

[@もう中高年]

カッコいいけど、市販パーツを使ったカスタマイズが出来ないのは寂しいかな…

[@nekororin484]

いいと思ったけどサドルがそんなに低く調整出来なさそう。身長148cmの私には無理かな？

[@リンビー]

サドルは低めです。逆に背のたかい人にはきつい。

[@栗-m7j]

車体重量が10～12kg程度なら即買いたいです。

[@newufocatcher1991]

電動でその重量は無いと思います...

[@pogyutann]

その重量の折り畳み自転車紹介されてる日本人の方の動画見かけましたよ。 これ以上は宣伝になるかもなので探してみてください

[@emu0412]

バッテリーだけでかなり持ってかれてるから難しそうですね…

[@まにあくる]

内装ギヤは欲しいと思う

[@MikasuWorks]

10km/hから24km/hにかけてアシスト減、24km/hから先はアシスト0って日本の法律考えると、 実際の運用ではハイ側のギヤがあっても、もはや普通の自転車と同じ重さなわけで 急坂でのロー側のギヤにしかメリットってないんですよね。 そう考えると一定のニーズは満たしてるのかなと思いました

[@user-lf2it8iz1v]

持ち手の幅が狭そうなのが少し気になります…

[@tamakichi7771]

とても軽いので簡単に展開できます。重たいがなえいえい糞が！！という心の声が聞こえてきそうです。

[@むらさめみっち]

僕は帰宅する時に街中をゴン攻めするので僕には不向きですね

[@aiuv3n]

電アシスト自転車を2台乗った感想は、サスが無いから、お尻が痛い。アシスト力が大して無い! 片道数km迄の範囲かな? 隣の駅までは遠い。 バスケットが有る分、スク−タ−より使い勝手は実用的。 実売価格が11万だと原チャリが15万で買える事を考えると結構割高の買い物。

[@MikasuWorks]

アシスト力の低いモデルに乗ったんでしょうね〜 国産アシスト2台所有してますが、それらに比べたら強いですね、国産は法規いっぱいまで力出てません。 ただしレビューで多く乗ってますが、もっと強いのも多いです。サス付きもあります。 原付と比べると、燃料・税金・保険代がかからないので維持費が違うのと 置き場所やヘルメットの手間があるのでみんな電アシを選ぶんでしょうね〜

[@ピーソニ]

値段がいいですね。ちょっと買えません。20万なら、原付バイクかな？

[@kemmochi3]

中華ブランドなんだけど、すぐ壊れるとかないのかな。。

[@ウータン-l6w]

新車から1500キロ走行しました。デザインだけで車体が片持ちスイングアームから真っ二つに折れます。ブレーキも効かなくなりアシストも効かなくなります。大変危険な自転車です。

[@吉田稔-n4j]

HONBIKE六本木は詐欺を疑って間違いなし！入金しても、あれこれ言って商品が届きません。抗議に対しても誠意なし。

[@吉田稔-n4j]

経営破綻し、営業権は既に他社に移っていると連絡がありました。

[@よっちゃん-u8y1i]

いくらですか?

[@中原克也-j4z]

運転しづらそう…。 アシスト無しのペダルの重さがどうなのか知りたかった。 ベタ褒め過ぎて信用逆に出来ない。

[@MikasuWorks]

アシスト無し状態も言及してるしべた褒めしてないし。

[@絶対に壊れない盾と絶対に壊]

クラウドファンディングで6億あつめたやつか？

[@rtm1220]

ハンドルがカクカクしててもサードパーティのカゴとかスマホホルダーとかつけられるのかな

[@okumen]

カッコいい！けど変速なしはイタイ。

[@サカバンバスピス-q7w]

あの〜すみませんが 20キロで軽いのか？？？

[@MikasuWorks]

バッテリーにモーターついてて20kgは軽いよ

[@bookmt.2747]

電動補助自転車の、一番軽いモデルでも12kg前後で、軽量タイプと言われているモデルは18kg前後なので、このサイズで20kgは重いですね(前後の、車輪を片持ちにする為の、強度確保だとは思いますがねぇ)。 なので、動画投稿者さんはその辺りを良く調べてから発言しましょう。

[@MikasuWorks]

@@bookmt.2747 それは軽量タイプの話で単純にもっと軽いってだけですよ。 一般的な電動系自転車の平均値からすれば、ママチャリが20キロ程度なのを考えても充分軽いと言えます。 そんなこと言い出したらカーボンロードは7キロですので9キロのクロスバイクは軽くないって言ってるのと同じです。 もっともっと良く調べてから発言すると良いでしょう。

[@hagakuretarou6746]

ハンドルの長さが、体が大きいので、もう少し長く欲しいです。

[@KEN5314KEN5314]

カラバリ(爆)

[@荒牧護]

ドリンクホルダーとかつかなそうなハンドルだな

[@柴田幸治郎]

価格が問題、

[@BoinnioB]

低評価隠してるって事は…ｗ

[@MikasuWorks]

って事は…w って 仕様変更で世界中全ての動画で低評価が非表示になって久しいですよ。

[@BoinnioB]

@@MikasuWorks そうなんですね。池上あきら的なカスタマイズかと勘違いしてました。

[@coolboys2002]

製品の良さを伝えてるのにふら付きすぎて乗りすぎだろ～

[@MikasuWorks]

頭にカメラつけるとそう見えるだけだよ・・・自転車の構造上誰だってなるからね（笑）

[@shoukeitei5905]

全然BESVのPSシリーズの方がカッコいいと思うけど…前輪アシストの時点でもう無理…