50万円の過走行200系ハイエース買いました【激安中古車】

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オシロサイクルoshirocycle

オシロサイクルoshirocycle

Күн бұрын

こんなに綺麗で新しい車を買ったのは生まれて初めてです。とはいってもメインで乗るのは係長、ということでオートマ・4WD・ディーゼルターボ。個人的にはエンジンが良いな〜って前から思ってました。カッコよくカスタムされていることを除けば、上等です。
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#ディーゼル #ハイエース #中古車 #過走行 #オシロサイクル

Пікірлер: 206
@NorickFZS25
@NorickFZS25 Ай бұрын
仕事で乗っていましたが、まあ普通に走れる車でした 前席背面にビニールの仕切りを付けると、冷やす必要のない後部荷室へ冷気が行かないのでとても快適でエコです
@shin0185
@shin0185 Ай бұрын
前オーナーのセンスを全否定していく動画w最高ですwww
@user-fk6ub9pl3l
@user-fk6ub9pl3l Ай бұрын
15:35 あたりから握ってるバーは無いと車検通らないので邪魔だと思いますけど無くさないでくださいね〜
@トム少佐-n5m
@トム少佐-n5m Ай бұрын
職人の憧れスーパーGL。シートがいいので疲れないんですよね。
@phantom-koubou
@phantom-koubou Ай бұрын
先日のお誕生会でつっこんだら、まさかの親方「空が青いな」でクスッとしました 興味ないかと思ってたら車中泊仕様も視野に入ってるようで今後も楽しみです
@hatakenokumasan
@hatakenokumasan Ай бұрын
ある意味最強の(オシロ家向き)ファミリーカー!
@プーさん-i2l
@プーさん-i2l Ай бұрын
係長の車が、まさかのハイエース LIVEで誰も予想してなかったですよね コンパクトカーだと俺も思っていました でも、これでライオン丸と北海道に来れますね これからハイエースがどんな風に変身するのかも楽しみですね
@user-el9em8te6o
@user-el9em8te6o Ай бұрын
ディーゼルで27万キロなら、ならし終わってちょっとって感じですね。目指せ100万キロですね。納車おめでとうございます!
@tontoneg
@tontoneg Ай бұрын
運送会社だと普通に50万キロくらいは乗ってるよ
@yuu_nao
@yuu_nao Ай бұрын
私のハイエースは1型後期 只今、走行距離53万キロ! 30万キロでミッション 50万キロでインジェクター 交換しましたよ!
@ApolloJapan
@ApolloJapan Ай бұрын
納車おめでとうございます🎊‼整備の足しにしてください。自分もハイエース欲しいです‼
@oshirocycle
@oshirocycle Ай бұрын
ハイエースめっちゃいいです、快適🏯ありがとうございます!
@ポス-h8v
@ポス-h8v 14 күн бұрын
4:07 ラダーをあえてハシゴって言う優しさ
@user-xv5np8lg9j
@user-xv5np8lg9j Ай бұрын
現行のハイエースは名車だと思う。正直、羨ましい。
@チャモロ
@チャモロ Ай бұрын
だんだんとオシロサイクルの装備が充実してきてますね素晴らしい👍
@skousuke9920
@skousuke9920 Ай бұрын
ドアミラーとドアノブのメッキはsuperGL純正なのでそのままの方がいいと思いますよ未塗装樹脂のドアミラーとドアノブに変更すると劣化で色が変わってしまうので
@user-xi3pd2ky8o
@user-xi3pd2ky8o Ай бұрын
ハイエース購入おめでとうございます🎉親方らしくない車ですが、またDIYで親方、と係長好みに改造される事はまちがい、楽しみ。
@user-ip6pv9cs5m
@user-ip6pv9cs5m Ай бұрын
オシロサイクル様お疲れ様です。質実剛健をモットーに色々な事に挑戦しているのですね。無駄な物は省き必要不可欠な物はそろえていく、素晴らしいと思いました。これからもカスタマイズとカスタムメイドに勤しんで楽しんでくださいね。
@BTATU
@BTATU Ай бұрын
ハイエースの3型からはスーパーGLはオートエアコンで2型までがスーパーGLでもDXでもマニュアルエアコンだから最上級グレードでも質素な方かな?
@yokohamamotograss3513
@yokohamamotograss3513 Ай бұрын
経年劣化でこれからたくさんの整備が必要なネタ車輛ゲットだね!
@user-ry8ww4un9c
@user-ry8ww4un9c Ай бұрын
全塗装動画楽しみにしてます。
@ヤマトタカラ-g7f
@ヤマトタカラ-g7f Ай бұрын
オシロサイクルさんお疲れ様です😊ハイエースの購入ですね😊次回も楽しみにしています😊頑張ってください応援しています😊
@user-lv6iz1lp3j
@user-lv6iz1lp3j Ай бұрын
オシロ流儀なら十分すぎる近代車ですよね 笑
@古山浩隆
@古山浩隆 18 күн бұрын
ラインニュースにも出ましたね! スーパーGL納車、おめでとうございます。
@gootygooty
@gootygooty Ай бұрын
納車おめでとうございます👏ハイエースを買おうと思っているので欲しい欲が加速されました😂 自分もDX派でリアシートいらない派でまったく同じ考え方で嬉しくなりました😆
@user-cp9pf2hn2r
@user-cp9pf2hn2r Ай бұрын
お疲れ様です❗ 係長〜久しぶりの 空が青いなぁ~😊 やっぱ係長が吠えるほうが良い😁👍
@tx650-2
@tx650-2 Ай бұрын
いつも楽しく拝見してます! とうとうこの車に手を出しましたね!!
@user-nf9si5jo1l
@user-nf9si5jo1l Ай бұрын
28万キロの1型ハイエース乗り換えたけど、そのまま今でも友達が乗り継いで余裕で30万キロ越えてますよ! 今まで乗った車で1番調子えーわーって言ってバリバリ乗ってますよ👍
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q Ай бұрын
丈夫なのは1型だけですね
@tsuyo-gx6pv
@tsuyo-gx6pv Ай бұрын
納車おめでとうございます😊 オシロ仕様😄楽しみにしてます✋🏻😄
@梅崎文浩
@梅崎文浩 Ай бұрын
新たなコンテンツが始まり楽しみですね😀熱中症に気をつけて作業続けて下さいね😀✋
@シッポ-sr71
@シッポ-sr71 Ай бұрын
そろそろオーバーホール、タイミングベルト交換?オイル管理、エアークリーナー、メンテまめにしたら無敵です
@minipondo7217
@minipondo7217 Ай бұрын
ハイエース、レンタカーで何度か借りましたが、運転しやすいし荷物めちゃ乗るし良い車ですよねー
@hatapii11
@hatapii11 19 күн бұрын
これが、全国の職人さん敵に回した動画か(プンプン丸)(笑)
@爺さん-e2p
@爺さん-e2p Ай бұрын
納車おめでとうございます🎉🎊㊗️
@user-sv3jr1ze1j
@user-sv3jr1ze1j Ай бұрын
後ろのスピーカーの下のは、ヒーターの吹き出し口ですね インジェクターが2本変わってるから当たりかもしれませんね 寒冷地仕様だとバッテリーが運転席の後ろにもあるので、2個になりますね
@Napoleon_Bonaparte_520
@Napoleon_Bonaparte_520 Ай бұрын
豪華装備は壊れるってのは激しく同意なんだけど、豪華装備の基準が流石にかけ離れてて笑ったw
@ハセパパ
@ハセパパ Ай бұрын
民宿の送迎車みたいで良い感じですね、係長のパン屋さん改造が楽しみな気もします
@きまぐれせーちゃ
@きまぐれせーちゃ Ай бұрын
素敵です〜
@おーなー-u6q
@おーなー-u6q Ай бұрын
4型乗ってましたが、毎年車検が面倒で乗り換えました 大概の物放り込めるし、屋根付きやし、汚れ気にするほどの高級車でもないし、すごい使い勝手の良い車
@雄高國分
@雄高國分 Ай бұрын
納車、おめでとうございます🎉 俺も4月に新車の8型ハイエースバンのダークプライムⅡを納車しました。 なかなか乗りやすい車ですね。 バイク積んだり車中泊にもってこいですね。
@f-9137
@f-9137 Ай бұрын
ディーゼル27万㌔なんて 新車ですよ。
@w220benz500
@w220benz500 Ай бұрын
1KD初期型に至っては27万キロなんて爆弾でしょw 現にチェックランプ点くんだから
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q Ай бұрын
2型はやばいよね。2kdが一番
@よったむ-f2z
@よったむ-f2z Ай бұрын
新車は言い過ぎ😂 けどまぁ修理しながら何だかんだ乗れるかなって感じやね
@lettuce6926
@lettuce6926 Ай бұрын
大きいのは正義ですよねー ただお二人にはサニートラックが似合うと思います!ダットラでもいいです!
@りやみく
@りやみく Ай бұрын
自分は大きめのコンソールボックス自作しましたよ 肘の高さに作ればバッチリですよ😊
@スパークドカジャン
@スパークドカジャン Ай бұрын
お疲れさまです! 敢えて地味な仕様に戻すような感じがいいが👍 ロケ地は九頭竜湖辺りかな!
@wildgees8741
@wildgees8741 Ай бұрын
27万キロの人生いろいろあっただろうな
@user-vv9dx2dw6c
@user-vv9dx2dw6c Ай бұрын
全然お買い得だと思います。ほんと海外ならば100万キロ越えで乗ってる方、たくさんいます。それにこの色渋いです。私もいまハイエース購入計画中ですが、刺激を受けました😢
@ばこ-c7e
@ばこ-c7e Ай бұрын
毎年車検あるし乗り手をえらぶよなぁ 親方係長にはムチャ似合う!
@lovemaniaking8469
@lovemaniaking8469 Ай бұрын
四駆のハイエース!走り屋しなければ、後は最強ですぜ!
@sins787
@sins787 Ай бұрын
お疲れ様!200系ハイエースディーゼルスーパーGL、27万キロは程度良しですね!以前998千キロの200系ハイエース下取りしたらオークションで高額で売れました!自信もってお乗りください、荷室壁のスリットはバックドアの開閉をスムーズにする為の空気の通り道です塞がないでくださいね、後部座席のヘットレストを取り外すと座席格納状態が広く使えますよ、室内格納箇所も色々な所に有り今後見つけると楽しくなりますョ!DPFはシッカリと処置してください走行出来なくなることもありますので、楽しいハイエースライフをお楽しみください次回も楽しみにしています。
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q Ай бұрын
99万キロすご
@SRX600TYPE4
@SRX600TYPE4 Ай бұрын
Oh!親方やったね!ミニバイクレーサー御用達の指名銘柄「スーパーGL(欲を言えばハイルーフがベストだった?)」♪ ※バイクと工具と装備積んでもリアシートをベッドに使えて高速代も安い4ナンバーは、週末遠征最強の相棒なんだそう。 単車屋務めの友人曰く30万kmでA/Tが逝くそうだけど、4WDディーゼルのコイツが50万なら後々の整備を考えても格安! DXルックへのドレスダウンはいつでも出来る。コテンパンに使い倒して「ハイエースのある幸せ」を満喫しましょうよ♪
@tk_road9790
@tk_road9790 Ай бұрын
お疲れ様です♪ 納車おめでとうございます🎉✨視聴者側からも楽しみが増えて嬉しいです!☺️
@muka2411
@muka2411 Ай бұрын
久しぶりの動画 ニヤけましたぜ
@友岡宣仁
@友岡宣仁 Ай бұрын
納車おめでとうございます🎊見てて気になったんですが ハッチからリアタイヤ周りの雨漏りチェックオススメしまっす◎
@masayukisakamo8323
@masayukisakamo8323 Ай бұрын
渋いですね~ カッコいい
@Mizney355
@Mizney355 Ай бұрын
メッキのところは無垢樹脂っぽいシボ模様のカッティングシート(屋外用)を貼って艶消しにする手もあります。何度でもやり直せるのでおすすめです
@user-pt8my6hg2z
@user-pt8my6hg2z Ай бұрын
また、楽しみが増えましたねw
@usatan_life
@usatan_life Ай бұрын
大きな車って苦手なんですけどハイエースは惹かれるんですよね。定期的に欲しくなるという。
@lovemaniaking8469
@lovemaniaking8469 Ай бұрын
四角い車なので乗ってしまうと、ボンネットついてる車より操作しやすいっす!ちょっと小回りきかないっすけど。 でもあとは多機能なんでおすすめですよ。
@w220benz500
@w220benz500 Ай бұрын
言うてサイズ的には5ナンバーサイズだけどな
@user-xy9lq7fp5l
@user-xy9lq7fp5l Ай бұрын
5:42 これ多分ドアをバァンて閉めた時に耳キィーンてならない様に車内圧の逃がし口じゃないかな。内張り外した時にソコに外気の通風口が有ったら多分正解よ。暑い日に車内の熱気膨張を逃がす役目もあると思う。
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Ай бұрын
スーパーGLのディーゼルのハイエースで270000kmならエンジン慣らしが終わってこれから本チャン運用に入る感じですね、親方良い個体買えた様でよかったです😊
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Ай бұрын
ハイエースのパーツならオクに流せば結構良い値つくので今付いてるパーツ売り払って未塗装樹脂バンパーのノーマルオッサン仕様に敢えて戻すのも乙ですねw
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Ай бұрын
パワーウインドウは壊れたらDXのくるくるパワー!!!仕様に解体屋からひっペ剥がしてきたら簡単にいけるので壊れた際の御参考に😊
@w220benz500
@w220benz500 Ай бұрын
1KD初期型に至っては27万キロなんて爆弾でしょw 現にチェックランプ点くんだから
@amd1133
@amd1133 Ай бұрын
リアシートを取り外す際には必ず構造変更届が必要になりますので注意を 車検は通らず、保険も適応範囲外となる可能性がありますので 調べてからにしてくださいね
@ganso.akira.niigata
@ganso.akira.niigata Ай бұрын
昔 ハイエースでは無くライトエースのハイルーフをDIYで荷室のフロアをタイヤハウスの高さでフルフラットにして使ってました。キャンプやスキーに大活躍しましたよ❤普段は5人乗り大型荷物の時はリアシートたたんで仕事もOKこの車も楽しみですね
@小林永尚
@小林永尚 Ай бұрын
ハイエースのタイヤ あるかも 明日見てみるわ😊
@oshirocycle
@oshirocycle Ай бұрын
おぉっ!かたじけない!🏯
@宮田晋司
@宮田晋司 Ай бұрын
お疲れ様でした。まだまだ暑い日が続きますが、休憩と水分補給で頑張って下さい💪私はNV350のキャラバン乗っていますよ😁カスタムができるので、自分好みに仕上げて下さい👍
@si1060
@si1060 Ай бұрын
ポーターキャブも積めますね♪
@aduaduadu
@aduaduadu Ай бұрын
5:37 後ろ側の通気口っす ドア閉めたり外気導入で吸った空気を逃がすためのガラリ 外側は側面ウレタンバンパーの影に開口してます 降雪時に車中泊して窒息死亡事故になる原因すわ しかもマフラーエンドパイプをバンパーの外に出さないデザインが多くなっているので更に危険性アップ 騒音値低下やリアゲート使用時の火傷防止などの為に昔の車と比べて退化して危険になってる箇所もあるので注意された方がいいです
@CoC-x3s
@CoC-x3s Ай бұрын
こ…これは…も…もしや…ゆっくり不動産じゃないですか🌟
@yunevo4783
@yunevo4783 Ай бұрын
2週間ぶり?3週間ぶり?暑さにめげてた? 新ハイエース登場やーぁ!🚐ハイエースは大きいから夢が広がるね!めっちゃ楽しみやーぁ!🪚
@mtadayuki
@mtadayuki Ай бұрын
納車おめでとうございます!エンジンハーネスクランプ点検してください、プーリーに接触します。チェックランプ付きます。
@はみ出るマシーン
@はみ出るマシーン Ай бұрын
いつも楽しみに拝見させていただいています。 ハイエース納車おめでとうございます🎉 たぶん、これからメンテナンスされると思います。 3000ccディーゼルのハイエースのエンジンオイルはDL-1規格のオイルじゃなきゃダメだったと記憶しています。 いつものGulfがDL-1規格取れてればよいのですが、、、。 メンテナンスされる前に良くお調べくださいませm(__)m 私の記憶が間違ってたらごめんなさいm(__)m
@cb900fbb
@cb900fbb Ай бұрын
良い車を手に入れましたね、めでたし。
@ledart
@ledart Ай бұрын
ワル職人が乗ってそうなw オシロさんの場合は・・・改造次第w
@TFBASS-dq4pg
@TFBASS-dq4pg Ай бұрын
親方お疲れさまです♪ 会社からあてがってもらってる、ハイエースはスーパーGLではなく内張もショボイやつですが、逆に乱暴に扱っても内張の傷も気にならず気楽ですね😊 出来たら日産党の自分には日産NV350だったら最高だったんですけどね😅
@matsu190
@matsu190 Ай бұрын
家がひと段落ついたら荷室板張りにしてオシャレバンライフ仕様に期待してます😊
@taamtb
@taamtb Ай бұрын
2型ははほんとオイル管理シビアにしててもインマニターボ経路に煤たつまって走らなくなるからなぁ
@user-zm1qr4sz2z
@user-zm1qr4sz2z Ай бұрын
ハイエースご購入おめでとうございます㊗️ 弊社で使っていたハイエースは、バックドアの淵が、フォークリフトのマストでシバかれ、残念な感じになっていました😅 ガソリン車ながらもリースが切れるまで、30万キロ走破しましたので、ディーゼルなら、まだナラシが終わった頃だと思います😂
@393car
@393car Ай бұрын
自分も古いマツダの車乗ってますが、パワーウィンドゥは壊れた経験がないのでまぁまぁ大丈夫かと思いますwスイッチボックスは壊れましたけど…。快適装備はそのままで色変えてみるとまた違って見えるかもですね。イケイケパーツは売らずに何かあった時用で取っておくと繋ぎに使えますよw自分も予備パーツで助かった事がありますし。
@muramasa7681
@muramasa7681 Ай бұрын
ch的には極上車ですね
@mPDC-gh8jy
@mPDC-gh8jy Ай бұрын
5:36 室内排気口というか換気口。空調レバーを外気導入にした時、そっから出ていく。つーか、出口が無いとふん詰まって、外気導入にしたところで外気が入って来ん。
@khoshimi
@khoshimi Ай бұрын
27 万キロというと、地球をほぼ 7 周してるくらいですね。冷却水周りとかエアコンのクーラント漏れが気になるレベルでしょうか。今どきのディーゼルターボとなると電子制御でガチガチに固められていて、素人が手を出せるエンジンではないでしょうし、楽しみ方は一考を要しますね。
@mk2879
@mk2879 Ай бұрын
ジ-プと軽トラとハイエ-スで運べない物は無いですね。良い物ですね。
@user-iy7mq7ge9o
@user-iy7mq7ge9o Ай бұрын
職人ハイエース、テールランプ替えがち😂
@user-wr1gy6ex6b
@user-wr1gy6ex6b Ай бұрын
EGR廻りは整備してありそうな綺麗さかな
@cadhusky
@cadhusky Ай бұрын
リアスピーカーはわざわざ外したりするのではなく オーディオのフェダー調整でフロント寄りにしてあげるといいと思いますよ。
@diving58
@diving58 Ай бұрын
一番の問題は車買ってタイヤが買えない懐事情かな
@souichiito7388
@souichiito7388 Ай бұрын
DPFメンテナンスとと各種オイル交換はマメにやると寿命は延びますよ。 後はホイールですかね。
@user-lm2bw5sq8i
@user-lm2bw5sq8i Ай бұрын
うちは子供5人いる家族で、おじいちゃんおばあちゃんも一緒にいるから9人デス😊 ハイエース買おうと考えてます😄 バイクは載せないかな😅 トライアンフ乗ってます😆
@zero-55
@zero-55 Ай бұрын
スーパーGL 嬉しそうっすね
@exjh2zgqji2bsm9
@exjh2zgqji2bsm9 Ай бұрын
四年前まで、ウチにも100系がいました。ロングのフルタイム四駆。40万キロで息絶えました。😢
@放蕩堂主人
@放蕩堂主人 17 күн бұрын
ついに奥さんご懐妊でファミリーカーでハイエースかと思った。
@takamineM35
@takamineM35 Ай бұрын
S-GLのドアハンドルはメッキが標準ですね。セカンドシートは車検時に必須ですよ。
@村井真人-s2b
@村井真人-s2b Ай бұрын
肘置きはないとそこの隙間に物が落ちると大変なんであった方が良いです
@DJKingOne
@DJKingOne Ай бұрын
内装、外装もそうですが、まずエンジン、サスなどの機械系、雨漏りや錆びの手当て先にやるとながーく乗れますよ。直前まで動いていたと思うので最小限で今なら済むと思います。
@kpakaify
@kpakaify Ай бұрын
おめでとう! HIACE最高だ
@hybase2566
@hybase2566 Ай бұрын
あー❗️ハイエース に手を出しましたね(笑) いくらでも好きなようにイジれるので超金喰いになりますよ(笑)
@nubo520
@nubo520 Ай бұрын
superGL=「スーパーグランド ラグジュアリー」ヽ(^。^)ノ
@古賀高志
@古賀高志 Ай бұрын
私は100形グランドキャビン3.0ディ-ゼルターボ走行12万キロワンオーナ-を50万で買いました❤
@azunyanyk
@azunyanyk Ай бұрын
こないだまでしてた仕事で多分ハイエースと同じディーゼルエンジン積んだトヨエース(1.5t車)乗ってましたが、走行39万キロでアホみたいなパワーありました。エンジンはちょっとやかましいけど。
@おぞえの
@おぞえの Ай бұрын
7:44 そこは強く言いたいw
@badchicken6550
@badchicken6550 Ай бұрын
ベタですが、『ネコと一緒に車中泊仕様』に・・・なんてちょといいかもしれませんね~ww
@新井大
@新井大 17 күн бұрын
現行は電気系をいぢるとディーラー案件になります。気を付けて下さい☺︎ タイヤいりますか?
@TK-qx5ue
@TK-qx5ue Ай бұрын
ハイエースは男の夢🎉
@ライトブルー-f1s
@ライトブルー-f1s Ай бұрын
親方、係長、おめでとう🎉、いい車だねー
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