VOLVO 850 T-5. Самый харизматичный швед на ТУРБЕ.

ПОМОЖЕМ ЗАРИНЕ ВЫЗДОРОВЕТЬ:
www.instagram....
НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА OS MEDIA КУХНЯ - / @osmedia_kitchen
Автор, ведущий, монтажер - dzgoevz
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ "OS MEDIA" в ВК: osmedia...
ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - [e-mail] либо dzgoevz

[@Дмитрий-ъ8е]

Была такая в 2013 году, только обычная 2.4 на 140л.с. Моя самая любимая машина. Тачка огонь. До сих пор во сне снится, что я не продал ее, а просто забыл в деревне, в гараже )

[@ВладимирАстахов-я9ш]

У т5р не было более высокопроизводительной турбины, на обеих машинах была одна турбина тд04-15g, все отличия от обычного т5 заключались в прошивке с овербустом на 7 секунд, когда мотор и выдавал свои 240сил (250 было на 850R, которая выпускалась в 97 году, там еще кпп была не м56 а м58 с лсд), так у них обеих было по 225 сил. Т5р отличалась салоном с вставками замши с боков, тормозами и бампером с губой, еще там вроде аморты были пожестче, ну и красились они в желтый, черный и зеленый. А вот 850р (не путать с т5р!)на 250 сил с турбиной 16т, появилась в 97 и ее красили в красный и черный цвета, у нее был совсем другой салон с поддержкой и большим количеством замши.

[@АнтонЛеонов-ь7ш]

Человек в теме👍, а ещё добавлю что после 240 были ещё 740, 760, 780, а 850 была новой прорывной платформой, а не продолжением выше указанных моделей и более ранних

[@andreilezhnev5627]

Дополню, внешне Rка отличалась от других версий еще спойлером оригинальным (на крышке багажника)

[@dedswed2991]

еще у 850R был полный привод

[@ТагирХаликов-я9м]

Заур, брат, по твоему темпу речи чувствуется, что этот автомобиль трогает тебя за глубокие нотки души, лайк за эмоции!

[@AzhMODELS]

Первый раз наверное такое скажу, но я бы предпочёл ее в кузове «универсал» ))

[@ЧёрнаяРоза-у8э]

О, привет, неожиданно

[@СветланаМихайловская-к9э]

У нас была такая, тачка огонь.

[@Leonid2733]

Приветствую игрока с Радмир РП

[@evgenymuzikant]

@@Leonid2733 хахахах)) я тоже с радмира) 04 сервак. Кстати на радмире неправильное название этой вольво, там написано что это вольво 940, а на самом деле 850))

[@iysstokoera]

@@evgenymuzikant aga

[@ВасилинаБабушкина-и9т]

Ооооо, Заур-это моя мечта была!!!!! Это машина-была машиной года в России на 850 летие Москвы!!! в середине 90х. Стоила около 30$ штук. Как тебе сразу миллион ништяков поставить!!!

[@МихаилТимофеев-м1т]

на белой машине с pro-logic 7 gle и на бежевом коженом салоне передвигался телохранитель президента Казахстана..автоматическая коробка передач. хорошая была машина, но годы берут свое. на 180 плохо управляется относительно 10 котловой с тяжелой мордой m5 e60 2007

[@IGOR-FREY]

Я понимаю, что самый безопасный авто в мире и всё такое, но пристёгиваться НУЖНО!!!!!!!! А авто вообще шикарный!!!!!!!!

[@Salem88877]

Вольво Помню у брата коробка автомат навернулась мы задним ходом 20 километров ехали а я был маленький и говорю зачем так, а он говорит теперь это памятник😂😂😂

[@ЕрмекАсаужурек]

Если голова работает у вашего брата то он поставил бы отдельный радиатор охлаждения масло для АКПП и не было-бы проблем! Или его на СТО просто лоханули как доенную корову!

[@Salem88877]

Ермек Асау журек в те года к таким машинам боялись эти дефектологи подходить капот открыть не то что радиатор поставить😂😂😂

[@ЕрмекАсаужурек]

@@Salem88877 это уж верно; ) гомесапенсу дай машину и он сломает вообще хехехе

[@АртурАнтонян-й3э]

Обзор как всегда отменный хотелось бы увидеть обзор на Saab 9,3

[@alaniaou5549]

Тогда уж 9-5 aero Ещё тот самолёт

[@ИгорьКутаров]

Сааб еще найти надо у нас

[@АртурАнтонян-й3э]

У нас есть 9,3 кабриолет Аеро запчасти очень трудно найти

[@ДмитрийГригорьев-з5ч]

или 9000 турбо

[@Mark_Sharapov]

Заур, спасибо за тёплый и ламповый обзор. Чувствуется, что ты с уважением относишься к этой модели, но она этого заслуживает. Настоящее шведское качество, которое доехало до наших дней и ещё много проездит!

[@abatabatov4109]

голимая подстава на поле чудес..

[@Родина-у3ж]

Поле чудес это тоже самое что и Дом-2.

[@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ]

Где-то читал что это было сделано специально чтобы братва его не грохнула с целью отобрать машину

[@mohammadsalah599]

@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ вы о чем 😀?

[@ДулатКазах-ъ7э]

@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ смысле специально? Якубович подумал, лучше я себе заберу вольву, чем братки))))

[@alaniaou5549]

Вот уж неожиданный шведский поворот !!!)

[@izz_konstanty]

Хорошо сохранился экземпляр🚀

[@fargofr3354]

Класс! Ждал необычных вариантов вроде Вольво. Очень крепкая и надежная машина, безопасная и комфортная. А в таком исполнении еще и очень быстрая. Зачет, лайк!

[@ДенискаКараблёв-з2н]

Была у меня такая вольво 1993 года,мечтал купить и купил. намучался с ней пипец, движок был 2.5 без турбины я делал (головку) раза 3 точно, гнуло клапана не знаю почему, я всех мастеров в городе замучал,подозреваю натяжитель ремня был косяковый, хотя проверяли всё окей ,она больше стояла чем я на ней ездил. Машина конечно смотрится отлично, у меня даже телефон стоял в ней,на вольво центре в Краснодаре мне сказали что в первые видят такую комплектацию, возможно прежний хозяин жалел о ней что продал её мне!

[@rem8768]

Вот тут лайк. Эту тачку обажал и обожаю до сих пор. Потому что она классная на самом деле. А какой красавец универсал!!!

[@Aleksei88291]

Наконец то!!!!!! Заур ты просто Красавчик!! Эту легенду незаслуженно списали со счетов... В 93 дядька пригнал с Норвегии дорестайл, я до сих пор помню этот запах салона, 90° багажник!!!! Заур от Души за обзор, за настальгию! 👏👏👏👍Почему бы тебе не начать рубрику, легенды 90-х!??

[@OSMedia]

спасибо за слова) почти весь канал и так легенды ретро фм)))

[@АндрейСавченко-т5и]

Эмблема Вольво обозначает подшипник. Т.к Вольво раньше выпускали подшипники.

[@alaniaou5549]

Из современных Вольво есть ещё очень интересный вариант, S80 на V8 от Yamaha. Яркий пример волка в овечьей шкуре !

[@aleksandrisakov5753]

Ну найди с нормальными датчиками,выхлопом-нейтрализатором не загаженным и прочим чтоб всю мощность выдавала вольво s80-1 на 2.4-170л.с передний привод на этой же 5мкпп-м56 вроде так там 1ая-80км,2ая-110 или больше отсечка длинные передачи,по заводу 7-8с сотка типа-по факту 6-7с разгоняется эта хрень на 5мкпп такой же с двиглом b5244s 2.4 бенз с ваносом на впускном распредвалу,если ванос не исправен то там будет постоянный рандом 10с средне и иногда до 8с...-после этого 2.4 старперского,- ямаховский v8 4.4 разработанный специально для вольво-должен ебашить ну 4.5с даже на автомате не говоря об механике,взлетать должен,помимо еще прошить можно 2.4 то хуй знает сколько оно тогда может потом ехать,туда можно к ваносу еще и турбину припиздячить-чтоб с места летела)))

[@alaniaou5549]

@@aleksandrisakov5753 Чо ?)

[@ДжонРембо-я3н]

@@alaniaou5549 ))))))))))))

[@678_]

Да. 4.4л V8 на 315 л.с.

[@azamat395]

@@678_ сам сейчас езжу на 850т5R.До этого была Ауди а8 99г,4.2 переделанную на механику.Она просто уничтожает s80 с Ямаха движком.Просто нет шансов.Самый отличный это нынешняя моя "валька".И s80 4.4 и а8 4.2 будут только выхлоп нюхать)))

[@АлександрСударушкин-ю5в]

У меня новая была ,огонь, 44700$ стоила, в Финляндии брал.Жаль конфисковали.

[@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526]

В 90-х?

[@ЕрмекАсаужурек]

Volvo 850 Она меня 20 раз спасла жизнь и я благодарен! Цел и не вредим даже нет царапин!

[@АндрейХ-п6и]

В своё время пушка была, помню сюжет в журнале за рулём про такую в красном цвете!!!!

[@МоментыизФильмов-э8ъ]

Слышь,а кто у тебя на аве?)

[@АндрейХ-п6и]

@@МоментыизФильмов-э8ъ женщина))

[@ТимурТимур-д9ю]

@@АндрейХ-п6и порно актриса?

[@АлександрМосквитин-ф6ф]

Владел таким авто несколько лет назад. Офигенно удобная, красивая, очень динамичная машина. Эмоции яркие, всё время хотелось с ней поговорить. У мотора t5 крутящий момент смещён в самый низ на 2000об/мин., т.е. пока другие моторы раскручиваются хотя бы до 3000 - 3500, t5 уже выдал максимальную динамику. Меня вообще не интересовало, кто стоит рядом на светофоре и какой у него мотор - я знал точно, что жопу ему на старте мы развальцуем. Но потом банк взял за горло мозолистой рукой, и ненагядную красотку 850-ю пришлось продать. Кстати, продалась довольно быстро и с хорошим плюсом.

[@МихаилЮрич-п2д]

Отличный обзор на легендарный автомобиль, всё по делу, ничего лишнего. Заур - красава !!!

[@millionaire862]

Да Заур согласен Вольво 850 и 140 мерс самые надёжные машины по сей день! Кстати Вольво 740 тоже была пушкаСалам с Караганды 🖐✊👍 Как всегда обзор хорош!

[@КоляМороз-э8м]

Да 700я серия так-то покруче будет

[@ЖандосКаипов]

Вольво 940 Турбо (м90)

[@ruslan55111]

@@КоляМороз-э8м 740 надëжнее по агрегатам, в безопасности уступает 850. 850 нежная девочка которая если начнёт капризничать хрен успокоишь.

[@ТалгатАйтбаев-л8н]

Давно просил у вас с Маратом (тогда когда вместе обзорчики выпускали) эту тачку на обзор, молодец Заур нашёл все таки его. Аппарат действительно хорош, была у меня такая правда атмосферник но валила она у меня бодро. Однозначно лайк! Ждём на обзорчике 940 чемодан, шведская классика.

[@johnsonsochi2362]

Легендарный аппарат, вот один ярких примеров того что олдскульные тачки эталонны и безупречны даже спустя 20 лет. Тазодрочеры будут голосить что старое ведро, но это «ведро» до сих смотрится бомбовски, качество отделки салона, шумка, всё на высоте. Не делают щас такого, не делают

[@ЕрмекАсаужурек]

Я до сих пор езжу на этой Volvo 850 1992г.в и обожаю когда содишься в эту Volvo тебя ничего и никто не беспокоит просто танк на калёсах и просто заливай масло Akkora и по чаще меняй масло фильтра и все жидкости качественные и никому не доверяй менять масло или техобслуживании! Всё делай сам и все будет Ок

[@ДжейхунАлиев-е6ъ]

Заурбек, сагол тебе за обзор этой машины. Продолжай в том же духе. Хотелось бы тебе много лайков накидать.

[@pakotnaurh4290]

В 90ые она была мечтой многих)))) А так Вольво одна из самых безопасных авто в мире если что. Была 460 Вольво,вроде классом ниже но зимой на ней я так уверенно ездил,и она мне столько всего прощала что многие современные авто даже рядом не стоят сегодня! Кстати все говорят про немцев и японцев из 90ых,а вот про Вольво почему то никто почти . Хотя она заслуживает такое же уважение

[@tlc2005]

Спасибо за обзор лайк! Когда то 850 была мечта моя но так и не осуществилась.

[@СергейОдинцов-ж2д]

Классная тачка! Пристегиваться надо за рулем.

[@ЗаложникСкрепостана]

*Только сейчас понимаешь, что подсказка из зала(в поле чудес), была специальна!*

[@АлексейСмирнов-я9ъ2ю]

Знакомый кувыркался на такой 70 метров, на 170ти не вошёл в поворот, даже не поломался, машина в мясо, но главное жив остался.

[@УмарМагомадов-н3й]

Я так же куаыркался на 124м Мерсе с высоты 12 метров... пару царапин на лице и слегка шея болела от удара подушки наверное.... супер тачки

[@lunatikvampir242]

​@@УмарМагомадов-н3йс/у конечно, но посмотри видео с участием мерса 124 универсал где гидроподвеска задняя с вольво, так там мерс- в гармонь сложился, все трупы, в вольво все живы, удар был лоб в лоб

[@vitalyone8278]

Вольво одни из машин-легенд Обзор определенно достоин внимания

[@galiev.visceral]

Отныне я тоже твой дядя (почти), хотя мне ничего не обещал, а приятно удивил! Спасибо за обзор!

[@antohaviking]

В шведские машины влюбился ещё в детстве. Сейчас в семье две вольвы и Сааб😁. Хороший обзор! Удачи!

[@thalerhof3396]

У меня лично травмы не будет если даже на ламборджини меня сделает лада гранта.А такая 850 ка тоже белая на 170 л.с.97 года была у меня.10 лет проездил.Шикарный пепелац.просто душевный тазик.Были бы новые в продаже купил бы не раздумывая.

[@ЯрославДягилев]

Харизматичная машина как и весь собственно говоря Европейский автопром из 90-х.

[@ДмитрийБур-э9т]

18.03.2020. 👍👍👍. Давно ждал что-то подобное!!! Благодарю за видеоролик!!!

[@tri999tki]

*Говорить про безопасность и не пристегиваться?Заур ай-яй-яй!*

[@OSMedia]

каюсь)

[@АндрейКрон-х7м]

Заур молорик! всегда смотрю твой канал.я сам с урала но во Владикавказе был мно раз правда в основном проездом на Тбилиси

[@ВалерийБутько-т4ъ]

Прочитал.понял.считает себя спецом по вольво.уменя 740.1987г.в.2.3л.130л.с.8лет.70000км.доволен.даже посидев за рулём.прокатнувшись.не надо быть попогаем.чтобы говорит надо на ней ездить.

[@profitgarage519]

Было таких 2 штуки, до сих пор жалею что продал, звук 5 цилиндров музыка для ушей.

[@gggkz8858]

Ну как всегда не скучный и не нудный очень интересно рассказываешь удачи 👍🏻 братец

[@ОМАРХАЙЯМ-б3ъ]

Вольво охуенная машина...сделано для людей

[@ВечноПьяный-т4ъ]

Тачка крутая, но диски! Что за залллупа китайская?

[@ЕвгенийМолотов-с5у]

Дааа делали когда то автомобили! 💥

[@alpachino1423]

Эх Осетия , какие талантливые у тебя сыновья 😊.850 в красном цвете на всегда в моей памяти.

[@KAMRAD_53REGION]

Обожаю вольво сам на xc 70 езжу, на s 60 обзор хочется 😎

[@sergeievgraf]

Такая Вольво в Муса Моторс в 90тые годы 60 тысяч долларов стоила!

[@РустемГатауллин-л4у]

В 1993 году вольво 850 не турбированный стоял у нас в магазине спорт товары 20000 долларов как и бмв 3

[@sergeievgraf]

@@РустемГатауллин-л4у Я про Вольво 850 Т5.

[@girtsburvis1686]

The best of volvo, t5 for life

[@ИльяК-х3й]

Отличное авто. Ездил на т5 почти два года. У брата сейчас s70t5r на довольно злом конфиге. У меня же была стандартная т5, единственное залили прошивку от т5r и чуть подхват снизу улучшился. Был примерно с 2400,стал с 2100. Про расход абсолютно верно сказано, у брата на мкпп в среднем 10.5-11 по городу и примерно 8 по трассе, у меня же был автомат и меньше 16 у меня практически никогда не было)) Машина прекрасная, есть минусы, конечно, но когда даёшь в пол, прощаешь ей абсолютно все. Пы. Сы. Цена за данную Вольво завышена. За 350 предлагал товарищ его жёлтую Эрку купить в превосходном состоянии, на алькантаре, все как положено. Спасибо за обзор!

[@АндрейАндреев-ж5ъ5ж]

Заур с каждым выпуском лучше и лучше ,так держать ,рад за тебя.

[@ЮраВольвист]

Молодец что сделал обзор на ее!!! Сделал пожалуйста обзор на его старшего брата, Volvo 740.

[@РусланГелаев-у7к]

А как насчёт VOLVO 940..960..!? Тоже очень хорошие тачки

[@patse8900]

Сразу чувствуется ,что у Заура душа лежит к этому автомобилю )

[@focya228]

У меня 850 т5 r . Акпп . Зеленная . Тачила огонь... кайфую

[@EGOROV777ful]

Бро , сделай обзор на xc70 , тачка огонь

[@Денчик-ц7л]

Хз, но мне всегда нравились Вольво)

[@Alex-Alexandrovich86]

5 цилиндров хорошо звучат

[@firstwolf9815]

У нас в семье была такая темно синая в 2002 году купили в Москве мой отец ездил на ней по всей России и снг ,машина комерсанта в черкизе имел особый статус

[@Владимир-г3я4я]

Отличный репортаж и дай бог. Вам здоровья¡

[@Бумер-с7э]

Такая у Культика Сергея Ананьевского из Ореховский опг была.

[@spilnerwheels3603]

Хороший текст, четко, быстро, 5 баллов.

[@Artavazdjeweller]

у меня тоже 850 ый и номера тоже 850 138 регион)

[@Belyy67]

то что сейчас в России хорошо, то в германии было 30 лет назад. очень хороший автомобиль интересный обзор.. у девушки есть вольво 440))очень довольны ей)

[@МеирханСапарханов]

Классная тачка была Уменя 1997 годах Устойчивая у движки свои звук из выхлопа дос их пор помню

[@GanMeler]

Когда нибудь себе куплю 850 версию вольво. Я столько в интернете ещё про одну машину не гуглил.

[@hlv_oleg6512]

Странно использовать в одной из самых безопасных авто заглушки в замках ремней и наваливать по трассе не пристегнутому. И заметил одну ошибку - шторок безопасности в ней не было, ровно как ни у кого на тот момент. А вот боковые подушки безопасности в спинках сидений - были, как раз первые в мире подушки появились именно на 850 и были частью системы SIPS. Плюс как и автоматическая регулировка высоты ремня безопасности. А так обзор хороший - спасибо!

[@ПатриотРоссии-е1м]

Вот если будет обзор 244,уважение будет безграничным )

[@ИгорьКостач]

Обзор огонь с первых секунд. Огромная просьба,сними обзор на Audi 80 в b4 кузове пожалуйста 🙏

[@TheSemser]

Ездил на S70. Машина душевная. Жалел, что продал

[@yamaha2960]

Заур салам алейкум, я подписан на тебя после твоего обзора на Мерседес w202 , когда присматривал себе такую w202 (и купил) что хочу сказать из всех твоих обзоров мне понравился этот, наверно потому что подача, речь и предложение были лучше чем остальные, возьми себе на вооружение, и по братски тебе больше к лицу классический прикид, успехов и процветания на канале и пожизни

[@АндрейНовожилов-ф8б]

Такая тачка в хороших руках пол жизни может ездить без проблем, но это не выгодно производителям.Заур смотрим в Сочи твои видео 🤝, Здоровья тебе и развития каналу.

[@RUS-jg2xo]

Ради интереса посмотреть Т5R на авто.ру всего три машины на продаже) делали раньше машины! Салам тебе из Воркуты)!

[@alexroman6246]

потому что имея такую машину абсолютно нет желания ее продавать. у меня сарай и это как люди, ездящие на крузаках, купил и не паришься. машина полностью устраивает и доставляет. и валит она очень сильно.

[@wellness8343]

У меня была первая машина Volvo 850 t5 2.3t 1995г Тачка просто бомбическая🙂

[@ФевраляМарина]

Лайк за ребёнка и комент конечно ,поможем ребёнку

[@lacostegreen6189]

Вот S 70 огонь, в молодости всегда мечтал о ней)) Сейчас уже живой экземпляр очень тяжело найти... И да, в золотистом цвете, первый раз увидел в журнале За рулём.

[@АлександрГустыр-ъ2э]

Крутой обзор, по моему мнению, очень недооцененные машины, сними s 80 на v 8 интересная качественная машина!

[@РустамСултанович-ъ4к]

В детстве мечта была моя😍

[@Wellcros]

Езжу на s70 1998 года машина кайф

[@_Roman_Mikhailovich_]

Минус у 850 один - отсутствие заднего привода, есть полноприводная одна модификация. Задний привод закончился на 9 серии. Да, седан великолепен. Но универсал с вытянутыми задними фонарями, габаритами - просто прекрасен. А ещё если на родном литье ( Volvo - R17 5x108 7J OFF+52,5 Made in Germany) , уууххх...

[@berdimuratkalmuhanov6625]

Диски зачёт, машина самая безопасная, машина класс

[@Vispaniy]

Молодец Заур, приятно смотреть и слушать!

[@maximkochetov3909]

Спасибо за обзор, Заур!!! Классная тачка, мечта любого пацана из моих 90-ых...

[@АлександрМедведь-ш1о]

Не идут 850 эти китайские воссены. Цыганский вид

[@РусланКазбеков-в3т]

Да и оригинальные воссены ей не нужны, нужны только стоковые вольвовские литые диски.

[@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526]

Полностью согласен

[@ИльяК-х3й]

@@РусланКазбеков-в3т Титаны, Пегасы и Волансы тоже очень хорошо идут, хоть и тяжёлые

[@Вова-ж4р5щ]

@@РусланКазбеков-в3т и чтобы были именно от Rки

[@alexroman6246]

у меня на сарае "саттелиты" графит стоят, совсем другой вид

[@saveliykanskiy863]

Привет, Бро. Почему про рейку не рассказал? Я никогда не встречал 850 с исправной рейкой))). Тачку люблю эту и куплю опять.

[@vilnaUkraina022]

Была у меня Т5 в кузове универсал.По неровной доооге трясёт как на табуретке,но на ровной-самолёт.У всех моделей 80х и 90х проблемы с рулевой рейкой.Была 440,740 и 855. Очень мало мастеров которые могли бы грамотно обслужить Т5. Хоть и на других марках авто сейчас рулю,но всё так же люблю Вольво.

[@АндрейЧабак-с9т]

Спасибо, посмотрел и отдохнул :) !

[@ИвановИванов-р2ф]

Огонь-обзор 👍👍👍

[@trashcar8562]

Вольво делает вещи💪

[@brounvillage9754]

У меня универсал 2,5 автомат класная машина слово надежность действительно подходить к этой машине так как лично владею этой машиной.

[@wonesxx]

Заур, Ассалам Алейкум тебе из Казахстана. Машина молодости моего отца, часто рассказывал раньше. И когда вышло это видео, решил его позвать, посмотреть вместе. Он ностальгию поймал. Удачи тебе в дальнейших видео. И если не сложно, сделай пожалуйста тест-драйв на Audi 100. Тоже когда-то у отца была эта машина, аж две.

[@ТыТы-т5о]

kolakoja молодец как ты не боишься отца

[@ВадимАристархов-б3э]

Интересный автомобиль при хорошей подаче инфы,Заур как всегда красава👍

[@vette067]

Это надежность и качество

[@frontera_7672]

Посмотрел прослезился, у отца такая была, тоже белая, только на автомате, спасибо за крутой обзор и ностальгию)

[@ЛеонидАлексенко]

Зачётная машина. У нас была такая. На автомате тоже валила. Кто то купит действительно хороший авто.

[@dmitriyad6500]

Заур, от души благодарю. 850я одна из любимейших тачек детства. Обожаю классику. Отличный, тёплый получился обзор. Впрочем как другие твои обзоры.

[@RedStarAuto]

Да, мне было лет 20 когда купил такую, машина не плохая, ходит долго но при поломке дорогая, и мне не нравилось что салон скрипучий...

[@user-rh6jt6kb4h]

Вольво очень крепкие и надёжные машины... Владел 9 лет. 940,s80.наездил на двух машинах больше 600т.км особо никаких проблем, если вовремя обслуживать...

[@soslanhoziev3110]

У меня была тоже такая, Заур красавчик 👍👍👍