[Осмотр] Honda CBR600rr 2003 за 215 000 руб. Хлам?

[@МихаилХнылин]

Какой отвратительно не ухоженный мот

[@GlobusMoto]

Есть такое. Будем надеяться, новый владелец будет его любить.

[@МихаилХнылин]

@@GlobusMoto так в итоге вы его купили что-ли???

[@asept0lin963]

@@МихаилХнылин да они его купили

[@GlobusMoto]

@@asept0lin963, благодарю за помощь)

[@ETraks]

вот я тоже взял с пробегом 14 тысяч каву 300 ку. надо клапана настраивать свечи менять резину переднюю , колодки, масло на подходе. теперь думаю лучше бы подкопил взял свежий . но вот что мне нравится это цвет по кайфу и внешний вид. в целом лучше взять новый так как его может ебали в хвост и в гриву а ты берёшь этот удроченный хлам и не знаешь что он удроченный, даже с пробегом в 14 тысяч открыли короб воздушного фильтра а его походу не чистили с самой покупки настолько сильно было всё засрано. и есть моменты по переключению скоростей я узнал как можно навредить коробке и сам присутствовал когда на моёт моте неправильно скорости воткнуть пытались и был хруст так что делайте вывод оно вам надо.

[@ДмитрийАртемьев-в2р]

Сам взял suzuki-gsx 750 f katana 2001 года за 125 р. То же, не много надо было приложить руки. А такой же но в идеале без РФ стоил 180р вложил в него уже 60р, сейчас ещё менять диски в круг, колодки и колпачки маслосъемные, подшипники рулевой и суппорта хороше бы перебрать и всеравно он не будет таким как тот за 180. Поэтому считаю, что брать и приводить в хорошее состояние запущенный мот (для себя) не целесообразно и не выгодно, научен.

[@GlobusMoto]

Ну под трек немного другие вложения и не под перепродажу , а вклад в свой опыт.

[@alextr8671]

Я в yamaha fzx 750 1993 года, за два года владения вложил всего 25000 рублей. Из них около 8000 только расходниками. Масло, фильтры, колодки, свечи. Регулировал зазоры клапанов, и покрасил в более яркий цвет.

[@сергейзазулин-я2с]

Что то не сходится , за 125 полный хлам а за 180 идеал, но я не об этом. Лично я брал убитую хонду за 70 , вложил в 2 раза больше, перебрал и отремонтировал все что только можно, думал никогда деньги не отобью, зато теперь перекупы даже 190 дают, а один покупатель которому я пообещал за 220 продать и не продал сильно обиделся. Посмотрите видео данкин мото, он правильно сказал ; если вы любите это дело тогда стОит

[@Zuleerian]

Нет. Не взял бы. 1) Резина - никуда не катит такой год. Не менее '15-16го года должна быть. (Michelin Pilot Road 4 2018 года - 11500 руб зад + перед 8000?) 2) Замена натяжителя нужна повторная, т.к. звенит цепь. (Цепь и натяжитель + прокладка - в лучшем случае 8000) 3) Непонятно что по компрессии и тем более по зазорам клапанов. 4) Замена колодок с одной стороны - бред. Понимаю если где-то в пути и вариантов больше нету. (1000 руб. TRW за комплект на суппорт, задний диск 4 тыс.) 5) Скорее всего передним сальникам и подшипникам как вилки так и колеса уже плохо. (Сальники - можно подобрать и наши, цена 60 руб. Можно и выше. Подшипники колеса - в лучше случае 1600 за комплект) 6) Поворотники - колхоз. 7) Пластик очень сильно устал. (от 25 тыс. за китай) 8) Замена тормозной только спереди - весьма странно. (500 рублей от фирмы за N ml.) 9) Свечи? И вообще электрика в целом. (500 рублей в лучшем случае за свечку) 10) HISS? 11) Фильтр скорее всего стоит нулевик от BM - дрянь редкостная (показывает практика на личном опыте) (1600 hiflo воздух и 350 масляный). 12) Нужно перешить сиденье 13) Отсутствуют зеркала Все выше написанное основано на личном опыте после приобретения, казалось бы F4I в идеальном состоянии за 270 тыс в августе 2018го. (моя вина что не скинул до 240.) После приобретения затраты на мотоцикл составили почти 50 тыс. рублей. А именно: 1) Задний балон (11500) 2) Свечи (4000) 3) Фильтра (1900) 4) Замена цепи в конце сезона и натяжителя (7800) 5) Сальники вилки (1000) 6) Сальники колеса и подшипники (1600) Плюс работа. Ни в коем случае не хочу обидеть продавца, но цена мотоцикла не выше 160-170 тыс.

[@GlobusMoto]

Принято. Ну, он не глупый парень. Думаю, приведёт мотоцикл в чувство)

[@gsxrrider6199]

Hiss в нем нет, так как это американец,если только приборку с мозгами не меняли,прокладку ставить не какую не нужно если меняешь цепь грм, там с завода идёт герметик,да и возможно ее уже меняли или она живая ещё, можно мех натяжителем вылечить, но это нужно смотреть все,резину можно и по проще поставить,пластик на него хороший можно купить за 19 лучше китая гораздо, человек сам изготавливает у нас в России, если нужно дам ссылку, ну а так тут по любому вложений больше 50

[@GlobusMoto]

@@gsxrrider6199, если не сложно. В личку на мастера по пластику)

[@gsxrrider6199]

Глобус Мото в контакте напишу вам

[@Zuleerian]

@@gsxrrider6199 мне тоже интересно по пластику узнать. На самом натяжителе прокладка должна быть.

[@aevinne]

Как он три года проездил на других мотоциклах и не знает про крышку бачка тормозной жидкости.. Мутный тип

[@GlobusMoto]

Ну с крышки я подахренел)

[@aevinne]

@@GlobusMoto Было с чего

[@GlobusMoto]

@@aevinne, а тут спрашивают, а есть у него пластик наддува... У него крышки нет. И тяга кпп сваренна из болтов)

[@РузскиеРыбачки]

Тём Тёмыч крышка неоригинал🙏🏻👍🏻👍🏻🙏🏻

[@mustang74747]

Ага...и цепь ему сказали,что на сезон хватит...типо сам не понимает🤔

[@Андреич24]

дрова, такого колхоза я ещё не встречал,однозначно денег этих не стоит, продавец хорошо скинул и вовремя избавился от хлама)

[@ИльдарШайхитдинов]

Ваши видео учат нас кто недавно за рулем ,ухаживать за мотоциклом ,так как это наша безопасность !спасибо автору этого канала!

[@GlobusMoto]

Пожалуйста

[@henry_gregor]

Нет, не взял бы. Почему? Дак видно же, много дел с ним предстоит и много менять.

[@GlobusMoto]

Поддержу)

[@trapvendor3270]

Я бы его даже за сто не взял бы. Честно.

[@GlobusMoto]

Ну, за 100 я бы забрал на трек)

[@trapvendor3270]

Еще хер знай какой пробег у него. Мои ужасный. Цена вообще молчу.

[@GlobusMoto]

@@trapvendor3270, ну, про цену - да)

[@МаксМаксов-с3х]

за 150 влёгкую забрал бы его, добить.

[@trapvendor3270]

@@GlobusMoto конечно осознавать наш рынок,это как не стоит не чего а стоит много. Ну,за кардоном ему красная шляпа в $300 у нас же это что то... помню в пановто был в 2007г так там зимой р6 стоила 420к+зимняя скидка 20%сейчас тот же мот можно взять еще дороже. Жадность всегда идет впереди здравия

[@Avtopodbor24]

как всегда топ! я в прошлом сезоне к тебе обращался в вк по мотору на Р6 99 года, помог советом, спасибо!)продал ее, купил такого же поколения сибера)полет нормальной.Теперь смотрю все видео и ставлю лайки!)продолжай так же!

[@GlobusMoto]

Благодарю)

[@ebloskill]

Привет Патрик, лично я собираюсь брать сбр 600рр в конце января мой потолок это 250к но смотря вот на это что ты сейчас показал это просто по моему ужас для него мне кажется 170-185 край ну это мое мнение, по сколько требует много вложений

[@GlobusMoto]

Согласен.

[@КисаВоробьянинов-к9ш]

Да уж! "Белая печалька" для любителей жесткого мотосекса и мне кажется ценник в 160т.р. будет честным.

[@GlobusMoto]

Холодными, зимними вечерами)

[@GlobusMoto]

@Mr.Criminal, а Вы на чём ездите?)

[@СергейИванов-д6ь]

Не взял бы, потому что в таком виде мотоцикл нельзя показывать, мог бы и помыть и в приличное состояние привести, плюс возраст мотоцикла, я лично любитель новой техники

[@ИванЗарочинцев-ю6д]

Уж лучше такой "уставший" "добивать" на треке. А вообще это дело каждого.

[@GlobusMoto]

Это вложения в опыт)

[@musicworld2640]

За 100 покупаешь и 150 вкладываешь в "реконструкцию" данного мотоцикла. Диски под замену, пластик под замену, электрику надо всю перебирать, движок тоже работает непонятно нужно перебирать, переднюю вилку нужно разбирать, седло перешивать, цепь и звёзды не понятно, но я бы заменил.. Как ведёт себя сцепа и коробка тоже не понятно надо смотреть. За 215 он разве что первосезоннику его впарит, который окончательно добьёт бедный мот...

[@ОлегРустер]

под какую замену??? пластик подпаять и все покрасить...что за ересь..так любой мот целиком можно под замену.

[@pawel1227]

КАК???? Как можно ушатать так мот???? Каждый японец видя эту крышку тормоз бачка, получил инфаркт. Патрик мот получил, огонь, спасибо. Кава з1000 черн. Спасибо из Новокузнецка.

[@GlobusMoto]

Понял. Это радует, что всё доехало)

[@Здравствуйэтоя-э6ы]

Дрова для мазохистов.

[@GlobusMoto]

Не. Для любителей занять себя зимой)

[@ЕвгенийПащенко-г4ъ]

Я бы его и за 160 не взял. В 16 году такой же смотрел себе за 195 с торгом, и то он получше этого был. Не понимал никогда, зачем брать ушатанный мот и потом в него вкладывать столько, за сколько можно было купить нормальный...

[@GlobusMoto]

Есть в этом оправдание. Сделал и забыл.

[@alekseis3714]

Ну по мне так 1100 евро.Резина на замену,колодки по кругу и плюс задний тормозной диск.Пластик под покрас полностью,сидушки перетянуть.Убрать с фары герлянды и сделать нормальные по воротники и со стопам разобраться.Масла,фильтра.Ну и мелочи там всякие.И потом уже после этого,думать дальше)))Я свою каву zx10r 05 года,за такие деньги покупал,но она в очень хорошем состоянии была.И то.Я уже и резину новую поставил и много мелочей переделал.Покрасил.Конфетка.

[@GlobusMoto]

Ясно)

[@nogganich]

Или берешь за 200тр, катаешься и потихоньку делаешь, или платишь сразу 250тр за тот в котором не надо делать особо ничего. Если не самому ремонтировать, то лучше полтинник в долг или кредит и взять за 250тр. Все равно ты эти деньги в итоге вложишь

[@GlobusMoto]

не сказал бы, что в мот за 250 ничего не нало вкладывать. как правило в сервис крапана, резина, расходники еще +30-40 тру.

[@Anntoxa]

Цена в 160-купить новый пластик,резину,цепь и норм будет,зимой заменить грм и нормально.хотя если с другой стороны посмотреть,такой в хорошем состоянии стоит 250,вот скидка на все косяки,если рассматривать покупку на последние деньги,то не вариант,если с учетом того,что цена самая низкая,то хороший вариант,что бы сделать мот под себя

[@GlobusMoto]

он уже катает по треку в Казани)

[@artyomt26]

Заказчик странный, ему показывают, что мот - дрова, а он всё равно покупает, да ещё и по такой цене. Ему надо было спортинвентарь для трека искать, такие тысяч на 50-100 дешевле рынка продают.

[@GlobusMoto]

Они откровенно убитые и укатанные. И на рынке это был самый бюджетный

[@ipostuplenie]

Под трек если готовиться - я бы в любой мотик лез от и до. Так что под донора главное чтобы движок цел с коробкой и рама цела. Тормоза подвеска резина - все под переборку и замену. Так что норм.

[@АлександрКрутаков-г9ю]

Не Патрик за мотом небыло ухода видно на пластике масляные пятна продавец распи....ай

[@GlobusMoto]

Согласен. Мало, кто понимает, что под трек можно и на этом покатать как начинающий. А можно его и подготовить...

[@GlobusMoto]

@@АлександрКрутаков-г9ю, я это вижу

[@МастерАвп-ф8ц]

Спасибо за обзор,пояснил все

[@GlobusMoto]

Я бы не брал, конечно)

[@АлексейЕфимов-л3ь]

Все доброго дня!! Я бы не взял. Слишком много вложений. Расходники считай все. и По косметике. Из далека то вроде огонек. А в близи все по честному выглядит.

[@GlobusMoto]

Да, я как приехал, думал всё по лучше...

[@Сергейюдко-л3ъ]

О мотоциклетный бог, забери ты уже эту cbr-ку на небо, на нашей грешной земле она уже натерпелась. Аминь.!!!

[@GlobusMoto]

Улыбнуло)

[@НастяНастенька-ч4о]

Забери её, но без пассажира...

[@QAZAQSTAN_TRZ]

Ты купи этот мот и вместе стобой пусть заберет

[@ОдегКорнилов]

😂😂😂👍

[@СергейКолмаков-ь6ш]

Ерунда, еще по ездит!

[@hammtell45]

под трек еще оправдано, все равно все почти менять, важны лишь двигатель, ходовая, рама. а вот для ДОП на таком страшновато было бы ездить. резине 10 лет, только это чего стоит.. я бы за такой больше 170 не дал.

[@GlobusMoto]

Заказчик доволен)

[@sborka_pk_na_zakaz]

За то это говорит о том, что пробег скорее всего не скручен, значит за 10 лет на этой покрышке накатали 10-15 тысяч км с 2008 года, остальное с 2003 до 2008.

[@РоманАлиханов-б6х]

Японцы бы харакири сделали,от такого мотоцикла.

[@GlobusMoto]

Полюбому)

[@user-Volkov-g2p]

Мот не ухоженый.Но страшного ничего нет.Руки можно приложить.Только,не знаю,сколько стоит цепь грм.Скинуть цену еще надо.

[@СаняКабанов-с6з]

Я бы не взял т.к при покупке я бы обратился к тебе! А ты бы точно сказал что мы это говно покупать не будем)

[@GlobusMoto]

Я так и сказал заказчику

[@ИГРАЙИЛИУМРИ-ж2ц]

Я в 2015 брал gsf1200s 1998 с Японии с пробегом 5800 (скручиный наверное) уже наездил тысяч 40 до не каких проблем .брал за 175000

[@GlobusMoto]

Это немного разные моты) По разному пользуемые.

[@АзчастьБОГАРОДА]

слишком много вкладывать придется, + 50 к. может чуть меньше. Да за 260 можно сами знаете что приобрести. Однозначно НЕТ. Патрик а ты случаем не психолог? Давишь так, что продавец врать не успевает, спотыкается, враль наголящая

[@GlobusMoto]

Нет. Не психолог) Задаю однотипные вопросы в разном ракурсе, ссылаясь на забывчивость)

[@gsxrrider6199]

В 50 не уложишься

[@yamahasuzuki8492]

игорь якунин 😅😅😅👍🏼

[@GlobusMoto]

@@yamahasuzuki8492...

[@drivefactory4564]

Если маленький бюджет то можно рассмотреть как мот под восстановление можно но лучше безпробежника взять

[@Безликий-щ6к]

Хороший мот, был когда - то🤨

[@TheQwerty065]

А для чего смотреть нагрев коллектора? Как по нему что то определить? И еще, где найти информацию по фарам, какие обозначения должны быть на каких мотоциклах?

[@SECURITYamp]

Дичайший хлам !!!! О чем можно говорить если даже крышки нет на бачке тормозном ??? Это и многое другое говорит о том что мот вообще не ухоженный ! Если уж на этом экономили .....

[@GlobusMoto]

Я был в ступоре)

[@Fanil979]

Мечтаю о мото. Никогда не ездил. Я автомобилист. И после крышки бачка. Даже я понял что на мото ни копейки не тратили кроме топлива ну и масло наверно....

[@GlobusMoto]

@@Fanil979, вероятно)

[@xk.gomel7738]

рама живая,мотор живой...под трек бомба!!)) а по пластику работы хватает,и полюбому полностью передувать...подвеску когда проверяете...подножку убирайте)))

[@GlobusMoto]

За подножку, да, пасиба... А то жесткая подвесочка получается)))

[@Biker299.]

Мот разорваный в хлам! Цена максимум 160-170.

[@GlobusMoto]

Понятно

[@ИльнарСулейманов-к9ц]

взял бы,мот жалко,рама целая движок норм,приложить немного руки конфетку можно сделать

[@ГеннадийГорбунов-ю3т]

За такие деньги много колхоза много не оригинальных запчастей да и вообще он сильно изношен

[@GlobusMoto]

Позиция ясна

[@СергейПривалов-я8о]

Из всего мотоцикла, мне понравился только звук выхлопа)

[@GlobusMoto]

Улыбнуло)

[@vladimirshpakov3127]

Ну тут нужно подумать))))))))красная цена 80 000

[@GlobusMoto]

Та чо там... 50))

[@GlobusMoto]

@Алексей Владимирович, дадада)

[@МаксимСвищев-ь9й]

для такого состояния дорого) 160-170к пробег скручен надо смотреть вкладыши, грм, и остальную внутрянку, если разбирающихся знакомых нет кто недорого бы занялся им, то оно того не стоит за 250 можно в идеале и свежее найти

[@oldfreak7809]

Ни за что , он до катан до ручки)

[@GlobusMoto]

))

[@АлексейБогачев-е9б]

при таком уходе как был -еще много подводных камней вылезет. скупой платит дважды. оно вроде по мелочи там сям,а как посчитаешь....надо 250 и выше планку.

[@GlobusMoto]

Согласен

[@ДмитрийВеселый-щ9ъ]

а я б взял за сто с радостью ))

[@GlobusMoto]

За сотку можно) За 50 - ещё лучше)

[@ДмитрийВеселый-щ9ъ]

@@GlobusMoto это да

[@GlobusMoto]

@@ДмитрийВеселый-щ9ъ, мечты-мечты)

[@R.Balanko]

Купил себе cb400 sf vtec-3 boldor 2006г Почти в идеале) за такую же цену , без пробега по рф)

[@stastroizky9749]

Себя вспомни Патрик к вам в Салон приходишь, мот вылизан, облюбован,. , Да, ценник выше рынка. Но зато хоть ездить можно.

[@GlobusMoto]

Ну, товар должен привлекать...)

[@dmitrymorozov8606]

немного дороговато. А так за 180-190 забрал бы. Да, мот не супер идеал, но резина меняется, пластик легко паяется и окрашивается, бачек можно и целиком поменять, вместе с натяжителем. 1 фиг, после покупки все жидкости менять

[@GlobusMoto]

Ваша позиция ясна)

[@rasdva3925]

Жалко мот

[@GlobusMoto]

Да. Руки приложить надо.

[@yamahasuzuki8492]

😏😏😏

[@GlobusMoto]

@@yamahasuzuki8492...

[@ВячеславИваньков-э1п]

Доброго времени суток, сегодня 14 ноября 2024 года взял с кривыми доками honda cbr 600rr, для езды нужно естественное обслуживание, цена по которой купил 200 тыс, доки кривые, мот живой, но обслуживание требует !!!!

[@GlobusMoto]

@@ВячеславИваньков-э1п , супер. Кривые доки, это что, не можете поставить на учёт?

[@ЖеняБуданов-ь7в]

циганское состояние

[@GlobusMoto]

)) Улыбнуло. Но, думаю, у цыган мот бы блистел)

[@АлександрРешетников-у1ь]

Неееет! Это у армян!

[@ETraks]

зачем брать его если можно подкопить и взять получше состояние , на этом моте движок может и нормальный но много чего надо делать , скоро цепь со звёздами под замену, тормозные диски под замену скоро , резина под замену передняя , настройка клапанов , замена свечей , замена масла .

[@ВячеславУсович-с7б]

Брал в похожем состоянии только 400 за 80, еще 90 ушло на восстановление( переборка двигателя, резина, восстановление геометрии дисков с покраской и заменой подшипников, полная перекраска, восстановление пластика) Приборка - восстановление шкалы тахометра со стрелкой как в оригинале) полная переборка электрики. Делал для себя. Тахометр и пластик восстанавливал сам, неделю отрисовывал шкалу - много уходит времени пока придешь к нужному решению.Геометрия хвоста неправильная, надо все смотреть без пластика и мерить, уставший,но не безнадежный.Если с документами порядок цена этому моту 180т + 100 еще предется вложить на мой взгляд и времени уйдет около 4 месяцев, для трека я бы сделал именно так. Когда все сделаешь сам, в мотоцикле будешь уверен на 95%, 5% погрешность на ветер..

[@GlobusMoto]

Согласен. Но чот в 400 Вы много потратили)

[@ВячеславУсович-с7б]

@@GlobusMoto Двигатель 45, запчасти оригинал, резина michelin 14, покраска дисков с выравниваем геометрии 7 и так по мелочи. Ну очень его не любили .

[@ВячеславУсович-с7б]

замок зажигания разбит и личинка вытаскивалась с ключем, Токарные работы, аргонная сварка. Вилка переборка, карбюраторы ремонт. Набор прокладок стоил около 10т. Все в оригинальном исполнении.

[@GlobusMoto]

@@ВячеславУсович-с7б, ахренеть). Вложились

[@ВячеславУсович-с7б]

@@GlobusMoto немного кастома, ну а смысл делать плохо и потом продавать хлам, в Москве смотрел мотоциклы, 3 из 4 даже не знают реальную стоимость, все выставляют среднюю рыночную или выше, а по факту на такой технике опасно ездить.Мотоцикл не машина, тут все должно работать четко.

[@bykaxagod597]

Отвечаю на просьбу: нет, не взял бы. Спорты не интересуют) Но в любом случае спасибо, первый раз вижу как работают мотоподборщики)

[@GlobusMoto]

Понял, принял)

[@ДмитрийСимонов-й1и]

нет конечно, судя по износу дисков там пробег в районе 150 тыс. судя по общему состоянию, за ним вообще не следили и толком не обслуживали. Подводных камней тьма и все они всплывут... реальная цена 115-130 т.р.

[@MegaXhaus]

не не взял бы, потому что еще вложить много надо лучше дороже но с минимум вложений.

[@GlobusMoto]

Принято

[@alekseimishustin8788]

Грею душу мечтой Хонда сбр 600 ф4 ай за 230 в оригинале , это будет мой первый мот постараюсь ездить аккуратно всем хорошей дороги

[@GlobusMoto]

лучше возьмите карбовую. она Вас будет радовать не один год. и не на последние. кстати, только что ролик вышел на канале. взяли за 180.

[@Ufaworld1]

владел 2004 годом брал за 220 .. в последствии понял что пробег был болльше че м 27000 км . поменял сцепление . мотоцикл понравился недоставил хлопот .. это был первый мой мот 600 рр он ввел меня в ужас и я устоял понимая впоследствии что он мог забрать жизнь но с этой игрой я понял далеко не сразу а спустя сезон .. И был в шоке каждый раз как садился на него .. довести до жены и кого либо что это вообще такое не было возможностей какой это наркотик .. сейчас у меня третий по счету мотоцикл и я в полном катаюсь в полной дорогой экипировке по работе , успокоился . дай бог всем такого везения кто решит сесть выбрав первым такой мот а лучше не стоит жизнь одна .. без коментариев

[@GlobusMoto]

Интересная гипотиза)

[@DanVer_KZ]

я б за 115 взял, но только поздней осенью, чтобы зимой в гараже чисто по кайфу привести его в порядок)

[@GlobusMoto]

Так мы осенью и забрали

[@ДмитрийТарыца]

вложений требует по любому но с него я думаю можно замутить хороший мотик !сразу резина шумит цепь или натяжитель короче рублей 150 ему цена в данный момент

[@Владимир-ц4б4ш]

В таком состоянии за 150-160.можно.Вопрос только в каком состоянии двс.компрессия и цепь.

[@alextim7645]

Диоды в поворотники прежде чем колхозить-ставьте сопротивление.Они черезьобычное реле не работают.

[@GlobusMoto]

Да, в курсе. И благодарю за заметку

[@motobek]

Спасибо за ваши обзоры. Сегодня смотрел мот также как вы) Нашел мотоцикл как из "капсулы времени"))

[@GlobusMoto]

Круто). Значит я не зря выкладывал!? Только это не обзоры. Это осмотры

[@motobek]

@@GlobusMoto конечно не зря. Видео очень полезные.

[@GlobusMoto]

@@motobek, благодарю

[@CrazyOffMan]

Всем привет. У нас на ДВ за 230 сейчас можно смотреть любые спорты. Косметика на 5+ а вот всё остальное в ваших глазах и ушах. Ну а парнишу с видео жаль. Сколько цена, 355 он его купил, да? За эти деньги можно сибер, джику 5-6 год смело смотреть. Сейчас в Комсе за 350р. сибер 2011 года продаётся, но он приложен на левый бок, не сильно и задушенный. Вот вам обстановка на ДВ. Патрик, удачи :-))

[@GlobusMoto]

255 он его купил

[@CrazyOffMan]

255 дорого

[@garripotter9244]

Если сам механик,то привести в чувства не составит особого труда,а для трека сильно париться не придется

[@GlobusMoto]

Немного усилий и чуток средств) Но это я не себе

[@АртемБрода]

Ему цена ,на мой взгляд 115-130 тонн.ни как не больше,а если это всё делать не самому,то ремонт весь выльется ого-го!

[@GlobusMoto]

Позиция понятна

[@lezbusha4912]

Для перепродажи может быть купил бы если бы занимался ремонтом, сторговался бы до 200к главный вопрос что с мотором, а так для него цена норм

[@GlobusMoto]

Понял

[@romanvelsk]

Не взял бы точно в эти деньги есть варианты получше и намного. Лучше сразу нормальный мот взять. Патрик спасибо за видео.

[@GlobusMoto]

Понял, принял) Пасиба)

[@Геннадий-ь9ц]

Патрик подскажите на сегодняшний день реальная цена на 600rr можно и на карбах. Лично у нас в Казахстане конские цена. И один хлам

[@teseromems7376]

Взяли выфера 04 года. Качевряжился, скидос присил парень дал. Сравнивая с этим, зря парень скидос дал....

[@teseromems7376]

За 200 выфер 04 года с внешкой на 3+ и с полуживими расходниками и этооо..

[@GlobusMoto]

ну, Выфер не так популярен)

[@Stanislavsky-r9l]

Если под трек, считаю что норм цена, можно было бы конечно подвинуть ещё 10, то вообще огонь. Пластик Китай, красить наверное смысла нет, на треке и так сойдёт, закрепить по лучше , очистить , помыть и норм. Резину под замену по-любому 2 балона Мишки 2, за 15 тыс, цепь походит с дисками ещё тыс 3, колодки 4-5 руб. Ну и мелочи . За 230 RR, нормальную не найти я думаю , а там как повезёт. В принципе считаю нормальная сделка. Если конечно брать для себя на каждый день, то ведро ещё то, вложить по хорошему 60 тыс, а за эти деньги можно и поискать хорошую и обслуженную хондочку.

[@GlobusMoto]

Пластик под трек, обычно укрывают стекловолокном.)

[@Lehach12]

Смотрю в 2020 году... Думал, что свежее видео. И так хотелось сказать : нет... Но припозднился. За мотоциклом надо ухаживать,я считаю.

[@GlobusMoto]

Принял

[@i_33-61]

Не взял бы. За 215 если очень захотеть, то можно получше состояние найти.

[@GlobusMoto]

А за 200?

[@i_33-61]

@@GlobusMoto да 15к много-то не меняют... За такие деньги брать спорт, такое себе дело как по мне. Если для трэка или станта, то да. А просто ездить, то лучше тогда уж хорнэт за эти деньги взять. Состояние будет ну уж куда лучше)

[@GlobusMoto]

@@i_33-61, это бесспорно. Я не знал, что для трека, да и заказчик настоял...

[@ЕвгенийМарченко-ф4ц]

Над ним работать надо, электрика...Масло тормозная жидкость антифриз и т.д. это все то что меняется при покупка техники сразу, а также " переобуть" и тормоза, а это деньги. Так что 200 000 р. за счастье будет.)

[@GlobusMoto]

))

[@revolver1895]

При смене прописки владелец ТС обязан вносить эти данные в ПТС. Это не "Зачем?", это закон такой.

[@GlobusMoto]

Штраф за невнесение изменений Если автовладелец не обратился для внесения изменений в ПТС после смены адреса регистрации, штрафа оплачивать не придется. Подобное противоречие законодательства привычно. В данном случае получается так, что на основании действующих законов неосуществление процедуры не является нарушением. Но процесс необходим для самого автовладельца.

[@revolver1895]

@@GlobusMoto все проще, ты не можешь продать ТС если у тебя в паспорте одна регистрация, а в ПТС другая. Ну вернее можешь конечно, но дотошные сотрудники МРЭО скорее всего мозг покупателю отлюбят по полной программе.

[@GlobusMoto]

@@revolver1895, понял)

[@сергейзазулин-я2с]

@@revolver1895 Можешь , но надо предъявлять дкп предыдущего владельца, у меня была такая ситуация

[@revolver1895]

@@сергейзазулин-я2с не понял. Если проканало обойти закон у тебя, это не значит что это гарантировано рабочая схема. При смене адреса регистрации владелец обязан внести изменения в ПТС, другие варианты это костыли или невнимательные сотрудники МРЭО. С тем же успехом я могу говорить что вообще пофиг кого писать в ДКП продавцом, ведь я продал свою машину с ДКП где продавцом был мой дядя, ошиблись при составлении ДКП и вбили автоматически его данные, а не мои) И машина без проблем встала на учёт на нового владельца)

[@gsxrrider6199]

Блин мне кажется за 200 есть варианты гораздо лучше!мотоцикл просто усосанный на мой взгляд,Диски под перекрас вместе с пластиком и вилкой,разобраться с электрикой,поставить нормальные поворотники,зеркала, колодки, резину,сиденье перешить под оригинал,цепь он походу не когда не мыл вообще и не мазал)скорее всего регулировать клапана,цепь грм возможно ещё живая, можно вылечить механическим натяжителем но нужно смотреть,корзина гремит, но это болезнь этой модели,можно поменять сепаратор с шайбой и втулкой должно вылечиться,судя по внешнему состоянию там и за маслом возможно особо не следили, передачи проверяли не выбивает 1-2? Выхлоп хорошо звучит не в курсе оригинальная банка или с али?

[@GlobusMoto]

Похоже оригинал. Звучит. Не мог проверять. Уже через 2 часа пошёл снег . Когда забирали, я катнул 50 метров до эвакуатора по снегу... На первой передаче, накатиком.

[@gsxrrider6199]

Глобус Мото ну главное что бы потом сюрпризов не было, я свою 600 rr когда покупал, прогревал мотор и газовал ближе к отсечке, с разрешения хозяина конечно, таким образом сразу становится ясно дымит мотор или нет,судя по состоянию этого мото за 200 мне дико повезло) я свою 600rr 04 года покупал в сентябре за 210, парню деньги срочно на стройку нужны были, американец в России с 15 года, он 1 хозяин в России,пластик оригинал кроме морды и фальш бака,выхлоп полный laser,2 банки под хвостом,повер командер,демпфер оригинальный skotts( 40 р стоит новый),резина почти новая мишлен повер 17 года,клипоны vortex,лапка переключения передач с настройками vortex,ножки регулируемые тоже vortex,передняя вилка перевертыш с 05 года в сборе с тормозными дисками,суппортами, цепь звезды живые были ещё проехал 2000 на них, зимой поставлю новые , но даже в таком состоянии я вложил в него ещё 30 р) щас жду посылку и буду обслуживать)

[@GlobusMoto]

@@gsxrrider6199, хорошо взяли)

[@РусН-к4з]

За 220 предлагают 2005 года в идеале с пробегом 28000,родной пластик,недавно поменяли цепь и звезды,в раздумьях..

[@GlobusMoto]

надо было брать)

[@MrPchubare]

Это мотоцикл для тех кто не против заморочиться и привести его в порядок. Туча головняка. Зачем? Или под трек на дрова. Но тогда вопрос цены, а я в рынке цен не разбираюсь. Думаю его красная цена 150,000. По крайней мере у нас такие мотики столько и стоят.

[@GlobusMoto]

Принято). Благодарю за мнение.

[@stastroizky9749]

Искал, хотел джиксера 750 2007г.в. тыс за 300-320. Не нашел. Вззял беху к1200р 2006г. Не жалею.

[@Здравствуйэтоя-э6ы]

Странный выбор.

[@stastroizky9749]

Здравствуй это я выбор чисто случайный. Хотел спорта либо 800 выфер, либо хорнета 2009г не старше, не нашел. А у бехи один хозяин все 10 лет. Мужик, семья, дети, ему мот, чтоб понтануться. О выборе я еще не пожалел. Беха к1200р (к1300р) , рядник 163 л.с. 127 крутящий. Едет очень даже и очень. Кардан, ни течет, ни капает.

[@Здравствуйэтоя-э6ы]

@@stastroizky9749 👍👍

[@GlobusMoto]

@@Здравствуйэтоя-э6ы, видимо, нужен был мотоцикл, а не криведко)

[@GlobusMoto]

Это главное, что не жалеете)

[@vusokoe]

нельзя брать то где побывал колхоз, можно нарваться на сорванные резьбы в алюминиевых деталях, пусть даже и дешево но проблем будет много.

[@GlobusMoto]

Хорошо, примем к сведению)

[@maksoynn3891]

а как определять части мотоцикла оригинал или нет? Это накопленный опыт или где-то в интернете найти можно?

[@GlobusMoto]

Гугл подскажет) Я вообще не шарю... Умное лицо состроил и вещаю)) Щупать надо. Видеть, сравнивать.

[@ГарриПоттер-щ6з]

Патрик такой вопрос, в салоне стоит спортбайк, без пробега по РФ, мол в идеальном состоянии, но смущает слишком маленький пробег и год. 2006 года, пробег 4500 км плюс минус. Визуально действительно как новый. Имеет ли смысл к Вам обратиться и съездить в салон, что бы вы посмотрели или это 100 процентов убитый мотоцикл в Тотал, на котором все поменяли заменили отогнали на аукцион и теперь здесь продают? Я в этом салоне уже брал 2 мотика себе и отцу, довольны, все идеально никаких нареканий, нигде не наебали. Но уж слишком странный вот этот вариант который я присматриваю... Менеджер сказал, что он там самый свежий и нулёвый самый нетронутый. Ну неопытным взглядом я ещё в 2018 году в сентябре его осмотрел, действительно, как только с конвейера. Странно что его никто до сих пор не купил, стоит он там с июня 2018. Вот думаю имеет ли смысл забрать такого коня или ну его нафиг? С Новым годом Вас!)) жду ответа!

[@GlobusMoto]

Приветствую. Да, бывают интересные экземпляры. Но на все надо смотреть. Не продали, может цена не вменяемая. Свяжитесь со мной вк. vk.com/patric81

[@in_eye]

Я не мотоциклист но видно что МОТ сильно устал, жду больше видео с этой темой

[@GlobusMoto]

На канале множество подобных роликов, добро пожаловать)

[@mifka_forgotten]

Не знаю, я бы вероятно взял, ибо даже после вложения в него 50к, как вы сказали, по сути он бы был уже более менее ничего, получается CBR600RR за ~260к вышло бы по итогу, по-моему это хорошая цена. (возможно для опытных мотоциклистов я полную дичь написал, но в этом абсолютный новичок, подбираю себе мотоцикл на сайтах популярных, там банально даже за 200 cbr600rr я никогда не видел, ни в каком состоянии и подобные ему аналогично. Может быть с 18 года уже цены возросли, связи с долларом и прочей xeрнёй, не знаю, но сейчас мне кажется эта цена более менее адекватной).

[@GlobusMoto]

Ну, этому ролику не один год. Тогда эта цена была запредельной. В среднем они стоили до 250. Сейчас 300+

[@mifka_forgotten]

@@GlobusMoto Да, я так и написал про это, что видео уже устарело. Жаль конечно, раньше такие хорошие цены были :(

[@GlobusMoto]

@@mifka_forgotten, ну, с этими ценами, и для трека - может и норм

[@ЕвгенийЗеленов-щ2н]

Здравствуйте! Патрик! Мне кажеться ценник завышен даже 210 много мотоцикл не в лучшем состоянии даже цепь и то толком не помыли вобщем ответ один за ним не ухаживали и мотоцикл не любили

[@Rambo_Stallone]

Скажите пожалуйста,какая будет средняя стоимость такого мотоцикла, только в нормальном состоянии?))

[@rus-42]

Жалко смотреть да же на таки мото, в таком состоянии. Ведь инженеры старались, разрабатывали новые технологии, а кто-то просто навалил болт на все их труды. И попросту ушатал хороший мот, причем он хорошее ТО видел в последний раз наверное ток у себя на родине. А по поводу покупки, лично я бы не взял. Очень тяжко восстанавливать такие экземпляры, много времени уходит и средств. Причем болячки начинают вылазить со всех сторон, даж от туда где их и не ждешь. Проверено на своем опыте, восстанавливал сбр 919, после жесткой скользячки и удара об ограждение, в итоге он обошёлся по цене как средне рыночный экземпляр. А времени ушло на его восстановление около 7 месяцев. Можно конечно было бы и справиться в более короткий промежуток времени, но тогда цена бы возросла.

[@GlobusMoto]

Согласен. Понимаю. Благодарю за коммент)

[@alexgrosser]

На auto.ru можно получше вариант найти за эти деньги. Ну а так в любом случае, в любой мот нужно вкладывать как ни крути.

[@ВладимирБулавин-ы8ъ]

Смысла нет брать его, чтоб на нем ездить, ещё рублей 50 вложить надо, а за 270 можно уже и год и по внешнему виду подобрать что-то здравое

[@GlobusMoto]

Позиция ясна)

[@Серж-к8в]

У нас в Уссурийске ,такой мотохлам без пробега по рф .+ подготовленный ,можно взять от 80 000т до 110 ..а вот года так 2014 то да 210 кусков

[@GlobusMoto]

Круто у вас, в Уссурийске)

[@Серж-к8в]

@@GlobusMoto да ни чего крутого .Япония рядом .весь мусор через нас и везут .а цены что бы не голословить можите и на форпосте глянуть

[@Plad001]

Серая ф4й за 200к мне более симпатизировала. Цена вроде норм, но за нее ничего такого не получаешь..

[@GlobusMoto]

Да, было)

[@ПавелСериков-у4ъ]

Грипсы за 7к, зато крышечка от тормозного бочка из ДВП тооп)))))))

[@GlobusMoto]

Кстати, да))

[@sborka_pk_na_zakaz]

Этот бачок на али стоит в районе 6к я афигел конечно.

[@raizzer2118]

Разгром продавца!))) Молодец всё методично без искр в глазах оболденный подход!👍

[@GlobusMoto]

Пасиба)

[@madvlad899]

не взял бы , 160 максимум , на одну только резину 20-ка уйдет , плюс неизвестно что с мотором , компрессию померить бы , крышка бочка тормозной жидкости вообще убила .

[@GlobusMoto]

Я с неё подахренел)

[@ВладимирФедотов-ф6р]

Нет, дорого чтобы восстановить! Лучше добавить столько же но взять свежее

[@GlobusMoto]

Принял

[@yrgen1979]

я бы еще проверил геомертию рамы что то мне кажется она галкой и винтом как на таком на треке гонять ?) может я и ошибаюсь

[@GlobusMoto]

Я не проверял, так как и брать не собирался)

[@user-Pavel_]

Я не пойму зачем этот бред пишут. Двиг не дымит и он живой,это главное . Сальники и колодки не так дорого стоят. Я с Али сальники поставил на кросс и они два года отходили и соплей нет. Резина беру бу из Европы парень возит перед 3 тр,зад 4500 и остаток больше 70 проц. Год свежий. Недавно брал на перед 19 год,как новая . Пластик можно отремонтировать если руки не их жопы ,а если из жопы или нет желания тогда да выкинь 20 тр. Хотя там он не разбит критично и его можно за 5 тр отлично оживить. 200 нормальная цена ,как отремонтировать натяжитель или переделать на мех видео полно ,сам переделал и всё в огне. Так что повторюсь руки не их жопы можно обойтись и малой кровью.

[@GlobusMoto]

Ура. Наконец то рукастые люди с вменяемым пониманием)

[@user-Pavel_]

@@GlobusMoto я надеюсь это не сарказм? Потому как на р1 другу выточили грибки в пружины корзины сцепления и три клёпки . 500 р и тишина ,я думаю это не так сложно.

[@GlobusMoto]

@@user-Pavel_, я об этом и говорю. Не сарказм. Сам предпочитаю купить дешевле, немного вложить и спокойно катать, зная, что там всё хорошо, потому что сам всё сделал и проверил

[@user-Pavel_]

@@GlobusMoto все правильно. А то ходовая фраза ,за мот не стыдно через одно объявление,хотя глядя на них должно быть. Раньше мужики с руками моты брали ,а сейчас все подряд . Цепь обслужить не могут. Я тоже должен быть уверен в своей технике и она не подводит .

[@GlobusMoto]

@@user-Pavel_, мне иногда задают такие странные до банальности вопросы. Один из таких. А сколько дать остыть мотору, перед тем, как заезжать на мойку. Типа, если струя воды на горячий мотор - он же лопнет... Переучились, наверное... Я спрашиваю: а перед лужами Вы тоже даёте мотору остыть?

[@Funtik.]

Для трека можно моложе аппарат найти, которые без ПТС (на треке доки не нужны)

[@GlobusMoto]

Ну, хз. Бездок...

[@R.V-w5p]

Привет Патрик, нет не взял бы его, он слишком уваленый и тысяч 30 с него скрутили пробега. Думаю ещё тысяч 10-20 и двиглу прийдет каюк в виде провернутых вкладышей или здохшей компресии.

[@GlobusMoto]

Может ещё походит... Будем надеяться)

[@Ethereum5500]

Здравствуйте Я собераюсь купит rrку но не знаю каким он должен быть а идеале у вас есть такое видео где это объясняется или же видео где вы покупаете такой мот?

[@GlobusMoto]

RR? Есть, но не выкладывал