Осмотр Peugeot 508 GT перед покупкой в Германии.

[@aleksandrskripkin4373]

Брал 508 новой в июле этого года за 27 т. Седан. Алюр премиум комплектация. Ну и скинули конечно сильно из за того, что новый кузов в сентябре вышел. Очень доволен машиной.

[@2kgamingchannel]

Мда, в Литве такие по 11-15 евро. Новая модель 2019 года в салоне стоит от 25 евро. Зачем брать старую?

[@ВалерийСтаниславский-з5п]

Интересно GT идут все 2.2 и диски от 18 до 19 а тут 2 литра и диски на 17 чтото я непонял

[@85539748]

Это не GT , у меня 2.2 2013 года с дисками на 19. У GT версий идут и два глушителя сзади у него только один. И как я знаю Пежо не клеет маркировку GT по бокам машины , только на решетку впереди. Я себе тоже купил наклейки с АлиЭкспресса и добавил по бокам. Машинка конечна огонь , но сука вечная проблема по ходовой видно что не для наших дорог. А так вообще вопросов нет.

[@ВалерийСтаниславский-з5п]

@@85539748 да согласен у меня тоже гт 12 год но диски 18

[@yuriipruzhyna3865]

После рестайлинга 2014 года, GT - изменились. Максимальная мощность у них, на новом движке, стала 180 лс.

[@EvgNL-mn4ct]

@@85539748 , это GT т.к. с 2015 года топовые двигатели 180 лс 2.0 (евро 6 в который надо мочевину добавлять) ставились именно на Gt боковые шильдики тоже изменения в I рестайлинге и колеса 17 это нормально т.к. у неё штатные, 17, 18, 19 идут в отличии от обычной у которой и 16 можно запихнуть, один глушитель из -за того что это не седан а универсал, машина клевая но моя седан I рестайл лучше тем что двигатель топовый 2.2 204 лс без всякой мочевины и прочей хреноты в угоду экологии под евро 5, и да массаж водительского кресла это только Gt

[@azizryskulov7903]

Если не секрет какая цена на эти машина???

[@leokorotetskyi]

Цена была 23000€

[@2kgamingchannel]

@@leokorotetskyi Мда, в Литве такие по 11-15 евро. Новая модель 2019 года в салоне стоит от 25 евро. Зачем брать старую?

[@85539748]

Я себе брал 2013 года GT фул комплект брэйк 90.000 пробег обслужка машина была только в Пежо центре каждые 30к км. Взял за 12.300е

[@19igo69]

а дизель уже все- в германии запрещают?

[@leokorotetskyi]

Нет. С евро 5 и 6 проблем нет.

[@85539748]

Запрет идёт только до евро-4 , евро 4 ещё канает

[@vitala9707]

А у нас 2016 г. 2.0 13800$

[@ВасяИванов-ь4г]

Как называется эта комплектация машины?

[@нАзАрШВЕД-д4ы]

GT line

[@andreyperepic8125]

Это ни разу не GT, к тому же очень дорого.

[@leokorotetskyi]

Это gt!

[@rusiksnig1757]

В GT идёт 2 выхлопных, у тебя 1

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Не твоё это, не твоё...

[@gintautasleparskas4648]

Ты видать у Турков ее береш ? Тебя жестко поимели если ты ее купил , Двогатель у нее точно невыглядит на 11К пробега тем болер там уже ковырялось почему то , ну посуди сам если есть мозги

[@eeblizzard]

Разве можно столько сюсюкать?! Коробочка, красочка, машиночка... Стремись походить на мужчину!

[@leokorotetskyi]

Спасибо за совет.

[@leokorotetskyi]

Но дело в том что походить на мужчину не определяется как Вы говорить сосюканьем! ))

[@дедСергей-т5б]

Коробка робот,а не автомат!

[@leokorotetskyi]

Коробка автомат! Робот устанавливается на двигателях 1.6L

[@yurag.9301]

Если не понимаеш, лучше помолчи. Там гидротрансформатор (тоисть обычный автомат, а не робот)

[@leokorotetskyi]

Коробка чистый автомат! У меня робот стоит на 5008. А на 2х литровых стоит АВТОМАТ!!!

[@АлександрБосюк-ш9ч]

И на 1.6 тоже устанавливается полноценный автомат Aisin , зависит от года выпуска, диванные эксперты блин...

[@АлександрБосюк-ш9ч]

дед Сергей , робот это ты!😂😂😂