Peugeot 508 2.0 HDi . Комфортный седан для дальних семейных путешествий.

Большой рассказ про наш французский дизельный седан, в качестве автомобиля, на котором приятно отправиться в летний отпуск на море. Впечатления, от машины и дороги.

[@nordwind304]

Особенно в пежо чувствуется именно авто для человека, он не бездушная коробка с рулем - он авто с душой

[@equim7363]

А какое авто бездушная коробка? (Ну кроме пресловутой тойоты)))

[@christinepenner4598]

@@equim7363 Skoda.

[@constantinua1229]

@@equim7363 Белая Лада

[@ендиии]

Езжу только на французах. Отличные машины. Качество на высоте.

[@shchepakin]

Вот и мы также считаем.

[@nordwind304]

Пежо реально оригинальные и классные авто. У меня старый 605 и я до сих пор не чувствую себя в потоке ущемленным. Особенно удивляет современность деталей и решений в 1991 году. Он реально более технологичен чем все эти киа хенде и даже породистые немцы и японцы

[@shchepakin]

А какой двигатель у Вашего 605?

[@dstni]

Спасибо Вам, собираюсь такой авто брать.

[@ВладБилоус-и8ъ]

Добротная машина, марка

[@andreinikolajev5041]

Эх!"коллега"в личном автопарке:C5,508,XC70.Так и не решился от чего-то избавиться.Уверен,что хоть ты меня поймёшь:) Подписался.

[@shchepakin]

Пойму... но надо что-то решать))))

[@equim7363]

Хороший обзор. В среднем седан будет всегда комфортнее по подвеске чем кроссовер, и более удобен для дальних поездок. Законы физики)) ниже центр тяжести - значит меньше раскачка, меньше крены, более мягкая подвеска по сравнению с кроссовером, т.к. не приходится зажимать во избежание кренов и опрокидывания..

[@shchepakin]

Да-да-да, именно. Думаю, седаны скоро ждёт новая волна популярности))

[@nordwind304]

В пежо всегда все отработано словно в квартире каждый шев кнопка все все все с шпрмом

[@orlov8237]

Подскажи пжлст, стоит ли менять Шкода Октавия 1.6акпп бенз 60 т.км , на 508 универсал 2.0 акпп дизель 2016г 170т.км?

[@shchepakin]

Конечно я должен сказать , что стоит. Ну, т.е. я бы поменял... но... я не показатель. Все зависит от того, кому что важно.

[@cratero12334567]

Чем ниже машина, тем лучше.

[@shchepakin]

Смотря для чего...

[@cratero12334567]

@@shchepakin для передвижения по трассе, ровной, из пункта А и пункт Б. Не уточнил.

[@ilgarkarimov7110]

а шумка 407-го как по сравнению с 508-ым? И устойчивость на прямой на каком уровне 3008-ой по сравнению с 508-ым?

[@tdokshb]

Здравствуйте! Какие ощущения от подвески Ситроена с5 и пежо508 , сам езжу на 407 , думаю потом на с5 пересаживаться)

[@shchepakin]

Здравствуйте! С5, конечно же мягче и комфортнее и 508 и 407.

[@familydrive7363]

А что сделали с твоим Пежо в СПБ?)

[@eeblizzard]

Название видео вводит в заблуждение. О Пежо не более 15% времени. Ни "мекка серфинга" 😂, ни южнороссийские станицы меня лично не интересуют.

[@shchepakin]

А дизельный Пежо интересует?))

[@eeblizzard]

@@shchepakin именно, затем и смотрел

[@familydrive7363]

Как подвеска у 508 в сравнении с Ситроен ДС5?

[@asdasdasdasd-uj2jz]

Я понимаю что неактуально уже, но может кому в будущем пригодиться) на дс5 подвеска от с4, а на Пежо - многорычажка

[@BelorusSokoliki]

А просвет как дорожный? У меня 406 hdi 2.0 и всё хорошо

[@shchepakin]

У меня пакет для плохих дорог, поэтому клиренс как у кроссовера практически

[@jeanneoone3593]

Тоже такой взял, доволен как слон

[@di.frolov1431]

Скажите,дорогая машина в обслуживании?

[@escoba00000]

Езжу на с5 2008 года, мотор и коробка такие же. Решил поменять на 508, а стоит ли?

[@shchepakin]

По этой теме у меня есть достаточно подробная статья на Дзене, вот ссылочка zen.yandex.ru/media/director/citron-c5-vs-peugeot-508-poslednii-boi-poslednih-sedanov-psa-5e33370952d3287a8c81ee83

[@escoba00000]

@@shchepakin спасибо, прочитал. Надумаете менять - дайте знать).

[@shchepakin]

escoba00000 это не скоро)))

[@nicrusu007]

Привет у меня peugeot 508 2.0 есть одна проблема P009A не знаю как исправить

[@shchepakin]

Привет! Дистанционно сложно что-то советовать...

[@infection926]

У тебя ролик про машину или про путешествия?

[@shchepakin]

Кому как нравится

[@АндронТрезуб]

Мазда самое лучшее держыт дорогу

[@milord032]

Эта машина лутше камри тем более дизель

[@jorgenovi5999]

Так и не понял о чём обзор??- наверное ни о чём.

[@vitalykargin]

Здравствуйте сколько расход?

[@shchepakin]

Здравствуйте! На 25й минуте я подробно раскрыл эту тему ;)) Около 6

[@vitalykargin]

@@shchepakin посмотрел. Ок. А может ещё подскажите какой был пробег при покупке

[@shchepakin]

@@vitalykargin 138 ткм, если правильно помню

[@vitalykargin]

@@shchepakin и как на сегодня? Читал на драйв человека, он хвалил машину но после 100 тыс сильно вложился в неё на автомат и двигатель

[@shchepakin]

@@vitalykargin наверное, это было про бензиновую

[@БоряВыкрутасов-в1у]

К сожалению она не для путешествий, а для заботы как от нее избавиться, без большой потери после покупки

[@shchepakin]

Боря Выкрутасов Откуда ж такие познания?

[@БоряВыкрутасов-в1у]

@@shchepakin есть опыт владения после Ситроен С4, электрика, просто замучила, от дверных замков, до банального перегорания лампочек и светомузыки на приборке, может неудачный вариант попался брал как второй владелец, но в сервис центре никто удивлен не был, моим частым визитам, мотор или слаб или задушен, но воет как на пределе, очень низкая, запчасти только под заказ и малый выбор аналогов, по железке совсем всё плохо, оглядываясь на прошлый ФФ2 и пред рестайленговую Джету супруги, машина не для меня, капризная, нежная, видемый лоск салона пускает пыль в глаза, все крепления на защёлках и липучке скотче, когда продавал, интереса небыло даже у перекупов несмотря, на отличный вид и бодрый год, тот же ФФ2 , как и Транспортер Т4, ушли за две недели и было много интереса, люди торговались...цену не ломил по минимуму, авто-калькулятор на Авто Ру, с С4 была такая же история с попыткой продать, но оставили, для себя выводы: Французы машины делать так и не научились, это как Китайские машины, но с раскруткой у забора под Немцами, забыл написать руль и пластик шелушился верхний слой, сказали ЭКО пластик...от ныне у французов только духи.

[@shchepakin]

Что сказать... Вы проецируете свой опыт на машину, которая конструктивно очень сильно отличается от Вашего С4 и не имеет озвученных проблем. К тому же, более чем ликвидна.

[@misteranderson6058]

@@БоряВыкрутасов-в1у Чушь полнейшая

[@Євген-в1ъ]

Не удобная для дальнька 407 лучшеееееее в наличии обе

[@shchepakin]

Это спорное мнение, я б сказал… Хотя 407 в принципе классная машина

[@Євген-в1ъ]

@@shchepakin для меня не спорное на 407 12-17 часов и просто усталость, на 508 2 часа и я уже когда я приеду а ехать ещё 10 часов как то так. Да 508 вроде как бы лучше НО 407 в тонкостях лучше

[@TheVik1602]

А бардюр по висоті не подолано,міг залишитися бампер на ньому 😊