Особенности и фишки Audi A6 C6 Quattro. Хороша и актуальна даже сегодня. Обзор тест драйв

Прогресс не стоит на месте, и компания все так же хотела удивлять своими новыми автомобилями. В 2004 году, заканчивают выпуск A6 C5, и свет увидел совершенно новый бизнес седан, Audi A6 C6. Модель пользовалась большой популярностью и полюбилась многими поклонниками марки.
Таймкоды:
00:00 - Что будет в ролике
00:34 - Цель ролика
00:54 - Стетхэм в деле. Кадры из "Перевозчик"
01:36 - Судьба этой Ауди
02:26 - Осмотр кузова. Бесключевой доступ
04:56 - Состояние салона. Комплектация
06:02 - Про электро-ручник
08:26 - Багажник
08:47 - Бирка в багажнике
09:43 - Про аккумулятор
10:59 - Состояние кожи руля
12:09 - Дворники. Сервисный режим
13:37 - Ручка КПП. Клавиши климата. Бардачек и т.д.
15:51 - Топливный насос и фильтр
17:14 - Штатный телефон. Старт стоп
19:39 - Задний ряд. Осмотр салона
24:24 - Разгон до 100 км/ч
25:36 - Про двигатель BBJ 3.0
26:31 - Диванный эксперт
35:21 - Тест драв за рулем
36:04 - 180 км/ч по трассе
36:24 - Про двигателя
41:13 - Если надо дотащить BMW
42:09 - Про подвеску. Quattro. Состояние днища и т.д.
46:02 - Про электро-ручник. Принцип работы
49:07 - Про коробки
51:32 - Про систему MMI. Мультимедиа
53:52 - Итоги
VK id509305445
Инста iliegur?igshid=...
Лайв канал / @ildarkzlive
Мото канал / @kzmoto6997
Сотрудничество [e-mail]
Music by: Warriyo
Track name: (e.g. "Mortals")
Link to Video: • Warriyo - Mortals (ft....
Website: warriyo.com

[@ildarkz]

Quattro рулит? Тайм коды ниже 00:06 - Что будет в ролике 00:34 - Цель ролика 00:54 - Стетхэм в деле. Кадры из "Перевозчик" 01:36 - Судьба этой Ауди 02:26 - Осмотр кузова. Бесключивой доступ 04:56 - Состояние салона. Комплектация 06:02 - Про электро-ручник 08:26 - Багажник 08:47 - Бирка в багажнике 09:43 - Про аккумулятор 10:59 - Состояние кожи руля 12:09 - Дворники. Сервисный режим 13:37 - Ручка КПП. Клавиши климата. Бардачек и т.д. 15:51 - Топливный насос и фильтр 17:14 - Штатный телефон. Старт стоп 19:39 - Задний ряд. Осмотр салона 24:24 - Разгон до 100 км/ч 25:36 - Про двигатель BBJ 3.0 26:31 - Диванный эксперт 35:21 - Тест драв за рулем 36:04 - 180 км/ч по трассе 36:24 - Про двигателя 41:13 - Если надо дотащить BMW 42:09 - Про подвеску. Quattro. Состояние днища и т.д. 46:02 - Про электро-ручник. Принцип работы 49:07 - Про коробки 51:32 - Про систему MMI. Мультимедиа 53:52 - Итоги

[@user-if4kp5pb1l]

кваттро сила

[@user-hp3nc5fm3d]

У меня было 5 ауди: 100 С4, 2,6 А6 С4, 2,6 А6 С5, 2,8 А6 С5, 2,8 Сейчас А6 С5, 2,4 Все перед, за глаза хватает. И С.ка первую C5 когда брал, по незнанию попал на вариатор. 5 Ph 19 рулит однозначно)))

[@user-ww6bp4oe4x]

А как у них дизеля переваривают наш суперский Казахстанский дизель?

[@user-ww6bp4oe4x]

Я даже в механике меняю каждые 40 тыс км😁. Это на С4 владею машиной с 2002 года. Коробка полностью родная. Только 5 или 6 раз менял диск сцепления. Пробег 615 тыс

[@user-ww6bp4oe4x]

@Aleh Turyi день добрый. Скажите пожалуйста, как дизель зимой. Хочу взять вторую дизельную, но побаиваюсь, так как морозы в моём регионе 30-50

[@user-wr6ez7tn3t]

Состояние зависит не только от пробега но и от владельца. У одного и через 300 авто в порядке, а другой за 100 ушатает.

[@user-dq1tx2if4i]

Да да! У меня Ауди А6С5 дизель 2002 года. Купили 2 года назад. Первая машина и по этому многово не знали как что проверять и тогдалее. Со временем выяснилось много неприятностей по тех части у нее. Она в основном жила в сервисах проктически около года. Те рукожопые хозяева что у нее были им бы руки вырвать чтобы не гробили так машину. В общем грустно что так к машине относились. Очень многое исправилять заменять ремонтировать пришлось.

[@LiveMechanism]

@@user-dq1tx2if4i на вторичном рынке 90% таких авто

[@user-iy2dm2gl4w]

Да у меня 369 всё идеально!

[@ladagranta-tz4el]

Эту не ушатаеш, у него есть предохранитель от дебилов.

[@user-tx3wy9gg7y]

​@@user-iy2dm2gl4wчто делали по мотору ?

[@chubvit]

Всмысле после просмотра, полюбите автомобили Ауди,я их и до этого любил,VAG❤️

[@Alex-bs1fj]

audi, это конечно ваг, но шкоды и фольки и сеаты к ауди особого отношения не имеют

[@user-qc9bl8oe8p]

Что такое vag? 🤔

[@ZEROK996]

@@user-qc9bl8oe8p фольц, ауди, сиат, порше, ламборгини, бэнтли, шкода, порше - это всё ВАГ группа.

[@user-wx3jm6yx1w]

Самый лучший, Обзор AUDI A6 C 6 на просторах ютуба, Владельцу респект ✊👍💪

[@johnfrancisko8147]

Есть похожий агрегат 3.0 TDI, с пробегом 100к. Владел им только я, большинство времени стоял в гараже в Сибири. Задумался продавать, посмотрел цены на них и чуть слезы не потекли от увиденного. И решил сам ездить на ней дальше, иначе за эти деньги ничего нормального не купить больше(

[@amarso9118]

не продавайте, современные машины в основном шлак. А эта и 800т.к м спокойно откатает вас с комфортом и безопасностью. 100 к это только обкатку прошла

[@vitalisergeev8518]

Да это ж новая машина считай! Я б даже не думал продавать такую👍

[@setmefree1111]

Я б приобрёл 3,0 ТDI надумаете, пишите !!!

[@user-il1xw5lo8z]

У меня знакомый лет 12 тому назад в состоянии сильного алко-наркотического опьянения за рулём и ещё с двумя таким же друзьями на Ауди А6 но в кузове С5 на скорости 180 км/ч (на столько спидометр застыл) улетел в бетонный столб. По итогу получил хлестовой перелом позвоночника об рулевое колесо, пассажир на переднем поломал ноги: если были пристёгнуты ремнями безопасности то этого бы не случилось!!! На заднем ряду пассажиру вообще ничего!!! С тех пор Ауди А6 для меня самая безопасная из доступных мне авто!!!

[@user-zc6vg4ke6c]

На 2005 год, очень технологичная машина. За обзор лайк

[@nurroman6535]

Ну ты крут, Ильдар. Все грамотно и подробно раскидал по полочкам. Твое видео служит теперь как Руководство по эксплутации Ауди. А вот хозяйну перфекционисту отдельный РЕСПЕКТ!!!

[@alta6846]

Аппарат с таким пробегом, г.в. и в таком состоянии - это, скорее, исключение, чем обычная практика. Хозяину - зачет и почет. Обзор - огонь, как всегда.

[@timurosmonov7184]

Владельцу автомобиля респект и уважение тебе 👍 за состояние тачка агонь.

[@marianb.5960]

На пробеге 130 тысяч только конченный идиот испортит хотя бы что-то в этой машине. Вот надо на 430 посмотреть

[@MrIvn777]

Спасибо. много для себя отметил! теперь попробуем найти.

[@mr.robot.8296]

Круто! Надо брать. Вот только свою 80-ку продам)

[@PRO-tr3oj]

Ильдар ! Круто круто!👏👏👏, и снова час пролетел , Я и не понял как! У тебя обзоры на высоком уровне,реально интересно! Некоторых и 10 минут выдержать просмотра не можешь. Так держать💪💪💪

[@user-wx3jm6yx1w]

САМЫЙ ЛУЧЬШИЙ ОБЗОР AUDI A6 C6 НА ПРОСТОРАХ

[@user-jw5ke4cw2f]

Классный обзор. Все рассказал все подробности. Первый раз на ютубе увидел такой обзор про пудинг а6 с6.

[@andretsolovre6909]

Спасибо, очень познавательный (реально!) обзор, молодец) сделай что нибудь на allroad quattro - интересно посмотреть будет)

[@user-yy3zb7fi2k]

Наконец то,интересно,познавательно👍ну вообщем как всегда👍

[@evheniihoroshko1161]

Подписчиков тебе много желаю . Если ты так каждую машину с такими знаниями рассказывал был бы самым топовым блогерром об автомобилях

[@ALTAY652]

ПРИВЕТ С АЛТАЯ.ТЫ ПРОСТО "БОЛЕН"ЭТИМИ МАШИНАМИ.Я ТЕБЯ ПОНИМАЮ👍✌

[@andriimelnyk1823]

Спасибо, отличный обзор!

[@user-ig9uf1ur2l]

Интересно и приятно вас слушать,у меня ауди 100с4 20 лет езжу и были от 2.0 до 2.8 кватро и легенда 2.2 турбо.

[@1973beda]

есть пару легенд. 20 клапанов или 10 ...5 цилиндров атмо .. и просто 1.9 tdi

[@1973beda]

2.8 редкиз зверек не нашелся. 2.2 в варианте 90 тика это пуля но рвет приводы и подрамник сносит с сайлентов - сыра...

[@user-qp8gm2cu7v]

Караганда салам,респект из Санкт-Петербурга,владею такой же третий год,под каждым словом подпишусь

[@losik04]

Чудовий огляд 👍 Дякую за роботу.

[@user-mo4sf4jw7d]

Ильдар продолжай делать видео и продвигать свой канал ,ты крут!!!👍

[@mapard9333]

Первозданное состояние..Респект хозяину машины...достойнейшее состояние

[@user-hp3nc5fm3d]

Обзор хорош!👍Тоже посматриваю на С6 кузов!!!

[@user-ff4vl8go4w]

Ильдар, у тебя большой потенциал. Побольше таких видео. Подписка100%. Уровень уже ощущается!

[@user-wl1bw9br5e]

Спасибо! Очень доступно.

[@alexmoor8203]

Спасибо за труды!!!! Полезное видео!!!

[@user-hi1si5go7j]

Настоящий бизнес класс!

[@xettrik875]

Огромное спасибо автору за такую работу и очень полезную информацию

[@MotoRaveEnduro]

Обзор высочайшего уровня!!! Просто топ. Езжу на алроад с6 3.0 дизель, доволен)))

[@user-mj7kh8il3d]

Хороший обзор Спасибо.Сделайте пожалуйста обзор Ауди А4 б8.Будем ждать.Заранее Вам благодарен.

[@crazycray4086]

Ильдар здравствуй, спасибо за ролик, подскажи можно ли заменить двс2.4 на 3.0 тоже а6с6 2005г т.е у меня стоит 2.4 я хотел поменять на 3.0 ?

[@user-or3zl9ws5n]

Класс!!!

[@avtominsk2188]

На allroad C5 масло АКПП менял первый раз на 410т. Работал безотказно, и не дёргал.

[@user-rp1dy5jy2c]

Красавчик Эльдар суперский обзор все понятно так держать 👍👌

[@user-mh4hr1ym1u]

Тоже себе такую ищу, и обезательно с светлым салоном

[@alexmihai7480]

Молодец,очень грамотный обзор!

[@user-ki5ws2zv8w]

Меняю первый раз цепи грм на 3.0 тди, пробег 650 тыс., авто с 2005г.. В двигателе отложений 0, масло кастрол.

[@Edward_UFA_Dirkschneider]

Молодец парень, адекватный обзор. Жаль не сказал ничего про 2,8 fsi движок. Владел такой машиной Кватро 2010 года, но продал этот шедевр автомобилестроения ) Реально шедевр для водителя. Но не для механика обслуживающего... ) Пробег был 197000 . Начался жор масла , напугало , да и маслоотделитель мозги парил менял, каталики срезал нафиг, ммай глючил,трубка лопалась на радиаторе сверху ну и так по мелочам недочёты... Короче с характером машинка !!!) Правда до этого было 3 хозяина. Снова бы такую взял бы только с пробегом до 100 тыс км, но таких к сожалению нет ))) Всем удачи !) Для водителя ещё раз скажу тачка ОГОНЬ !)))

[@alexeitravnikov2320]

Отличный обзор!

[@makkenza]

Отличная подача, все разложил объяснил. Обожаю ваг, но все обзоры однотипны твой 👍 красава. Только Камера не успевает за тобой: объясняешь про багажник он снимает кнопку вместо того что бы показать как он открывается а не то как нажимают кнопку, и так далее.

[@user-lx2mg3xw8v]

Спасибо за обзор! Все четко и понятно! Лайк и подписка!!! Ты молодец, продолжай так же и дальше

[@Bender10598]

26:00 блок двигателя бывает чугунный и алюминиевый с чугунными гильзами. Маркировка двигателя одинаковая. На форуме читал бывают гильзы чугунные или напылением, но я думаю это уже просто слухи.

[@user-ck9wo7gv9x]

Обзор очень интересный не мыльный все локанично и по делу По дворникам удивил я просто не знал и тоже царапал капот ими. За ето ставлю лайк и подписку продолжай в том же духе.👍

[@dodekaiderhipster6376]

Очень содержательно👌.Спасибо за труды, дружище) Тачка реально, как новая.Я бы взял такую.Только из единицы в таком состоянии

[@indims2367]

Отличный обзор👍🇰🇿

[@varegue2473]

Реально интересный обзор... 👍

[@user-tn2iq3pj1d]

Спасибо за обзор!

[@user-eh5ig7df8f]

Отличный обзор, спасибо🤝🤝🤝

[@user-zu9lz5sp4i]

Кнопка On/Off памяти сидений - блокирует функцию памяти с целью безопасности водителя (что бы сиденье не поехало в процессе движения авто). Еще ни у кого в обзоре не видел информацию про то, что багажник может выполнять на этом авто функцию "сейфа" - ждал у тебя, но нет (блокировка доступа пассажиров в багажник). В целом обзор отличный!

[@user-og7bc3ko1y]

крутейший обзор а6 с6 зачет

[@varegue2473]

Машина практически в идеальном состоянии 👍

[@orehvitaminovich]

Умница ! Полноценный "собакоед" своего дела. Но если будешь ВСЕГДА упоминать: годы выпуска и модернизаций, виды кузова, их вес и габариты -- будешь Лучшим !!!

[@andreiandrei4311]

Судя по салону пробег 200 000 +, моей A6 C6 11 лет, до сих пор акумм оригинал

[@user-bg1zz7bl7p]

День добрый, подскажи, а если можно видео как правильно поставить обогрев двигателя на а6с6 2.4

[@Bender10598]

6:23 хорошо сказал, я позаимствую

[@denisdydakov4672]

Парковочный тормоз вроде как только при застегнутом ремне водителя при начале движения сам отключится

[@1979diko]

Имею 124-й мерс, на каждоднев жалко. Как раз рассматриваю такую модель на полном приводе. Желательно дизель 3литра

[@user-qp2cs8dd6u]

Продам 3.0 тди ) 2006 г я один владелец с момента покупки.

[@1979diko]

@@user-qp2cs8dd6u далеко ?

[@user-qp2cs8dd6u]

@@1979diko минск

[@1979diko]

@@user-qp2cs8dd6u далеко

[@dzmitrych.8010]

@@user-qp2cs8dd6u и скока?

[@freeasim007]

Обзор от Бога!!!!! Респект!!!!

[@gaudagali]

спасибо за обзор!

[@amarso9118]

хороший обзор, хороший сохран машины в обзоре) Как владелец двух ауди скажу чтоб на ней ехать боком с полным приводом, ручник трогать не нужно)))) только отключить есп и коробку в ручной режим)))

[@user-hp3nc5fm3d]

Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста где можно (у кого) пропоять блок абс на А6 С5 2,4 в караганде? Такая же проблема как у тебя в видео про А6 С5.

[@ruslanossetinski6153]

обзор просто огонь👍. только никто точно не говорит какой движок лучше бензиновый или дизельный???

[@ildarkz]

Каждый по своему хорош, поэтому и не говорят. Кто к чему привык, я за бензин

[@evangelinka.litrls]

Отличный обзор

[@andriimelnyk1823]

Топовый обзор!

[@user-tk2mu5pv5u]

Грамотный обзор, благодарю

[@user-xh1wz2pu2x]

Очень информативно и грамотно донёс информацию. Приятно смотреть и слушать. Ни одного мата! Правильно поставленная речь... вобщем всем спасибо за создание этого обзора. Р.S. только приобрёл такой-же авто,но,состояние оставляет желать лучшего.... постараюсь исправить это недоразумение... так сказать воскресить тачку))

[@ildarkz]

Удачи в восстановлении 👍

[@user-ve1fx3im6h]

Спасибо вам за видео

[@armanahmetov3239]

Достойный вариант стоющая тачка по цене с японцами камри одинакова, но она намного лучше

[@Alex-bs1fj]

ауди намного дороже, новая дороже камри минимум в 2 раза

[@Alex-bs1fj]

новая камри 30000евро ауди а6 от 60000евро

[@Betmen1realno]

@@Alex-bs1fj через 5 лет Камри продашь за 30$,а ауди за 25$.🤭🤷‍♂️

[@Alex-bs1fj]

@@Betmen1realno камри, нет, дешевеет так же.

[@Alex-bs1fj]

у меня была когда то камри, говно редкостное купил с 60000км, чез год продал с 105000км ломается, бензин жрет как не в себя едет посредственно. дешевеет как все машины

[@user-kp8ez7li1e]

один из лучших тестов этой модели! все по полочках и в тему спасибо

[@aszhan2748]

Третьи лайк по счету и первый комментарий. Делай бро, у тебя отлично получается

[@stelsymayer]

Ох и подолбала она мне мозг. Стоял движок 3,2л. Чтобы поменять цепи, которые служат не так уж и много, нужно не только морду снимать, но и вытаскивать движок. Ценник на всё это добро космический. Но если во время не поменять, то будешь ставить контрактник. Промывка форсунок толком не помогает. Промывал и Винксом, и Мавром. В итоге поменял их, когда их литьё убило каталики. Разбирал и промывал впуск. Менял 4 рычага, два ступичных подшипника. Менял стёкла на фарах - для этого нужно снять бампер. И самое, что убило - это замена испарителя кондиционнра. В сервисе запросили за одну работу 50 тыс р. Решил сделать сам. Скачал Эльзу и офигел. Там не только, как говорится, нужно разобрать пол машины. В отличии от радиатора печки, чтобы заменить испаритель, нужно разобрать внутри и снаружи ВСЁ! Даже пластик стоёк и консоль до самого зада. Остаются только провода и сиденья. А, так мышина была не плохая. Музон, комфорт и прочее. Проехал на ней 100. Когда брал, на спидометре было 180 Вывод. С малым пробегом таких авто уже нет. Кто захочет за приемлимые деньги эти понтовые понты, то сразу готовьте кучу бабок, времени и нервов.

[@user-gk3mx9fo1j]

Молодец, Очень классный ролик. Владею А6 С6 авант 2006 года с движком 2.0 tfsi вот уже 8 лет от эксплуатации этого авто я просто в восторге. Но в этом ролике даже при моём опыте владения увидел интересные вещи. Спасибо!

[@user-pg7pd9dx9t]

Как этот двигатель по надежности? Есть особенности?

[@AxuEn4iIC]

Привет ,ответь на вопрос пожалуйста,у нас я вижу на этих автомобилях двигателя 3.0 но не BBJ ,а другие например CAJA чем они отличаются ? и есть еще какие то вроде помимо этих двух! скажи в чем отличия??

[@user-he2kp2zt9t]

Я нашол себе новую цель, мечту и автомобиль. Эта будет следующией после А6 С5 2.7 т кватро.

[@user-qc7nw6ev1l]

Интересный обзор подскажите какого года эта Модель

[@user-ck9df9gf9x]

Хороший обзор брат! 👍 У меня 2005 3л дизель А2 С6, и музыка боссе, кнопочки конечно у меня потёртые, но это не влияет на работу тачки в целом)) по песку едет, по грязи тоже)) я Рыбак, проверено на своём опыте))) клиренс низковатый, но эта машина не разрабатывалась для бездорожья. На трассе 200 не ошющается)) Обзор как бальзам на душу! 💪👍 Ауди зе бест!

[@user-ve1fx3im6h]

Какой объем двигателя посоветуйте на бензине? Спасибо заранее

[@balamytbalamyt5547]

Машина на высшем уровне! У меня а6с6 4f 2010 год 3,0 tfsi. Доволен на все 100%

[@zhandoszhumabayev2124]

Цепь?

[@user-et9fc7gx2l]

Машина пушка ніяких проблем пробіг 422000км 2007 рік 2.7тді

[@xozorxozor1920]

Понятно и чётко обясняещь.

[@xozorxozor1920]

Где находится в Караганде

[@Patallogus666]

Великолепный обзор!!!

[@okaudirus3317]

Лайк Авансом 👍 не давно прокатился на такой подписка !

[@user-cx7xp5fh4e]

Видос ОГонь!!!! Спасибо!

[@user-zu9ys3ro9d]

Блин,после такого обзора хочу такую аудюхую Так сильно хочу, наверное пойду завтра почку продам.

[@funnyhuntingvideo5500]

Ну что ты ещё жив?))

[@user-uw6zu1vd9p]

Красивые машины АУДИ, КАЧЕСТВО НАИЛУЧШЕЕ!!!

[@kravchek1425]

Скажите пожалуйста как сделать чтобы всегда была заставка на мониторе?

[@Witos2002]

Довольно подробный обзор, но хотелось бы немного добавить, раз уж присутствуют акценты на сохранности машины, т.е. отличия в состоянии от новой: крышка багажника не открывается на должную высоту - газовые упоры устали, автоснятие с ручника - работает не у всех, но можно прописать в кодировках, зарядка в подстаканнике - колхоз, перчаточный ящик не открывается как должен - микролифт устал, "люк для перевозки лыж" под задним подлокотником - опция...

[@mmmdjdjdksek]

Молодец парень! Всё очень грамотно, доходчиво, наглядно! Шикарный обзор, красавчик.

[@mmmdjdjdksek]

И кстати, посмотрел обзор, пошёл выбирать ауди...

[@vardukaspavardukas4062]

0:45: комментарий до просмотра этого видео: я точно знаю, что не полюблю Audi. По той простой причине, чтоа я уже полюбил её. Это со мной приключилось ещё в 1998-м, когда я купил свою первую Audi A100 C3. Но модели Audi скрывается одна подлость: она вызывает сильную зависимость. Как наркотик. Такую сильную, что я по сей день на Audi. Сейчас у меня Allroad C6 Restyling.

[@oleksiikovalchuk9576]

К хорошим вещам привыкаешь)

[@bahabahow2500]

А газ можно установить

[@Mixail997]

Для начала надо еще найти бы а6 с5 с пробегом в 130000 чтоб сравнивать по состоянию, ведь так

[@emakhmetov4136]

Такие на рынке и не найти! В основном по знакомым-родственникам ходят. Однажды имел счастье случайно выхватить Пассат В 5.5 примерно в таком же состоянии. Изумительный автомобиль! Если бы не стечение обстоятельств, можно было бы не один десяток лет на нём с комфортом и удовольствием ездить, ресурс позволял ещё. Сейчас вроде и хочется такой авто, но продаже совсем уже замученные франкенштейны

[@user-bl5ms7hg8m]

Ильдар, приветствую. Что можешь сказать про ауди а6 с5 3.0 полный привод автомат? Какие болячки? Двигатель, электрика, трансмиссия? Ходовка не интересует. Заранее спасибо!

[@user-er1rs8ly6f]

В 2023 купил точно такой же авто с таким же мотором и не парюсь. Тачка огонь 👍

[@user-gw3er7xk9g]

Салам брат. По советуй пожалуйста хочу купить а6с5 2001 года 3.0 объем там такой же двигатель как на с6 ? Тоже цепей нет? И расход бенза сильно отличается от 2.4?

[@user-wo4md7ks5p]

Почему не опаминули двигатель 2.0 TFSI хочу себе взять из таким движком, много посмотрел видео, но хотел бы еще от вас услышать, что скажете за этот двигатель?

[@user-ir6ry5if1z]

Музыка в тему и человек грамотно говорит,лайк

[@kaverinmikhail7972]

Ильдар, спасибо за обзор этой Ауди, очень хорошая машина. Но 130000 для машины (любой) при хорошем хозяине это не пробег. Это как для человека в хорошем настроении прогуляться по городу. Хотя конечно у «хороших» владельцев авто может лечь и за 50000. Сугубо лично мое мнение - состояние машины , салона и пр. начинаешь оценивать после 300000км. (Именно качество машины и материалов салона). Повторюсь, у (аццких гончегов) машина не ходит и года. А обзор машины очень хороший,спасибо тебе и хозяину авто за предоставленный ролик. Смотрел все твои видео про Ауди, нравится. Сам тоже из шахтинска, авто Ауди а6с4 2.6 Quattro

[@stas_kuzbass_4221]

Я тоже думаю 130тыс. это не много. У меня у самого ауди 100 С4 с 2.6 мотором, за два года проехал более 100тыс. и по салону обсолютно ни чего не изменилось, по технической части конечно делал ходовку пару раз колодки один раз и недавно поменял ГРМ с роликами второй раз, масло меняю каждые два месяца т.к.езжу много..... Катушки родные которые прошли уже наверное пол миллиона, задиров нету, да половина запчастей родных которым 30лет, вот качество было.