Особливості пошуку, резервування, перевірки і купівлі авто в Німеччині

  Рет қаралды 6,466

Alex333

Alex333

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
По коробці теж, є не мало проблем які діагностика не бачить, їх справді дуже багато: Проблеми зі зчепленням (наприклад, прослизання чи некоректне зчеплення дисків) часто проявляються у вигляді сторонніх шумів або пробуксовки, але не завжди реєструються як помилка. Зношення синхронізаторів: Неправильне включення передач через зношеність деталей може не викликати коду помилки, особливо якщо це відбувається періодично. Проблеми з підшипниками: Вібрація або шум через зношені підшипники часто не фіксуються електронними системами. А проблеми гідравліки, засмічення масляних каналів у мехатроніку (гідравлічному модулі) або слабкий тиск рідини може спричинити затримку у перемиканні передач, але не завжди це реєструється як помилка. Протікання трансмісійної рідини діагностика теж не бачить Витік мастила спричиняє падіння тиску, але не завжди викликає код несправності, доки система не вийде з ладу. Проблеми з мехатроніком: Мікротріщини на друкованій платі мехатроніка можуть спричиняти нестабільну роботу, але діагностика покаже помилки лише в разі повного збою. А перегрів мехатроніка, якщо температурні параметри знаходяться близько до граничних, але ще в нормі, комп’ютер теж може не реєструвати помилку. Зайві шуми при перемиканні передач, наприклад, гуркіт чи хруст під час переходу на іншу передачу через механічні пошкодження або деформацію. Вібрація при запуску, через проблеми в маховику чи дисбаланс зчеплення теж не завжди реєструються системою. Відповідаю: якщо пробіг зкручували по всіх блоках і перед черговим сервісом, як це роблять в Європі, кожних два роки, то жодна діагностика Вам нічого не покаже. Так як в Україні за 20$ на щитку приладів тут ніхто не крутить. А неполадки коробки звичайно ж можна визначати, але ж мова йшла про авто яке не має проблем при перевірці на ходу. Доречі по коробці теж, є не мало проблем які діагностика не бачить. Проблеми зі зчепленням (наприклад, прослизання чи некоректне зчеплення дисків) часто проявляються у вигляді сторонніх шумів або пробуксовки, але не завжди реєструються як помилка. Зношення синхронізаторів: Неправильне включення передач через зношеність деталей може не викликати коду помилки, особливо якщо це відбувається періодично. Проблеми з підшипниками: Вібрація або шум через зношені підшипники часто не фіксуються електронними системами. А проблеми гідравліки, засмічення масляних каналів у мехатроніку (гідравлічному модулі) або слабкий тиск рідини може спричинити затримку у перемиканні передач, але не завжди це реєструється як помилка. Протікання трансмісійної рідини діагностика теж не бачить Витік мастила спричиняє падіння тиску, але не завжди викликає код несправності, доки система не вийде з ладу. Проблеми з мехатроніком: Мікротріщини на друкованій платі мехатроніка можуть спричиняти нестабільну роботу, але діагностика покаже помилки лише в разі повного збою. А перегрів мехатроніка, якщо температурні параметри знаходяться близько до граничних, але ще в нормі, комп’ютер теж може не реєструвати помилку. Зайві шуми при перемиканні передач, наприклад, гуркіт чи хруст під час переходу на іншу передачу через механічні пошкодження або деформацію. Вібрація при запуску, через проблеми в маховику чи дисбаланс зчеплення теж не завжди реєструються системою. А ще є проблеми саме з-за тупих діагностів, некоректно проведена адаптація чи збій у програмному забезпеченні можуть викликати дискомфорт при керуванні (ривки, затримки), але не завжди створюють помилки. Діагностика також нічого не покаже якщо був перегрів чи пробуксовка зчеплення. Наприклад, коли під час інтенсивного використання (рух у пробках або підйоми в гору) зʼявляються ривки під час перемикання передач. Якщо проблема виникає лише в певних умовах (наприклад, під час різкого прискорення). Старіння або забруднення рідини DSG впливає на якість перемикання передач, але комп’ютер не завжди виявляє це безпосередньо. Ще багато є таких проблем що не покаже діагностика…
@Александр-п7к7э
@Александр-п7к7э Ай бұрын
З власного досвіду-дивлюсь машину,питаю про підкраси-продавець каже що не знає .Дістаю товщик-та отут трошки і отут.Два рази брав в оренду товщиномір-ні разу не скористався.
@v23df5g7jkl_4bmni
@v23df5g7jkl_4bmni 23 күн бұрын
ну це ясно як божий день, всюду датчик не засунеш та і нема таких датчіків. Ну наприклад компресія в циліндрах
@vladynetstv
@vladynetstv Ай бұрын
Молодець. Як завжди все по фактам розкладаєш.
@ВалерийПадалка-л5м
@ВалерийПадалка-л5м Ай бұрын
Олександре велике Вам дякую за Вашу працю Я Вам довіряю
@yaroslavvoita1572
@yaroslavvoita1572 Ай бұрын
Дякую. Є багато знаючих людей, але не кожен готовий поділитися своїм досвідом.
@nickolasw6158
@nickolasw6158 Ай бұрын
п. Олександр молодець, людина з досвідом. Давно вже слідкую за ним. Привіт Вам з Нововолинська
@Gazdavil9479
@Gazdavil9479 Ай бұрын
Все 100% ПРАВДА!!! Купував 5років тому Форд s max з пробігом 190тис(правда 3 рази їздив дивився на різні авто і все не підходило😮 за 4разом придбав) проїхав вже сам 200тис - ніяких проблем !!! Тобто загальний пробіг 390тис масло від заміни до заміни, розхідники по потребі чи регламенту і ВСЕ! Авто має їздити!!! ДЯКУЮ за контенти!!!! Все по суті і завжди можливо щось "почерпнути" нове! Здоровля!!!🤝
@Joker-jg2me
@Joker-jg2me Ай бұрын
Олександре Дякую Вам
@Антон77-й9б
@Антон77-й9б Ай бұрын
Корисна інформація, Тема для наступного відео: Поясніть про переваги чи недоліки купівлі авто на стоянці (на фірмі з продажу) у порівнянні з власником, особливо цікава така тема як гарантія на що вона поширюється а на що ні та скільки часу вона діє. Заздалегіть вдячний.
@Oleksandrovych
@Oleksandrovych Ай бұрын
Згідно з нормами ЄС продавець (юридична особа) є відповідальною за укриті дефекти в автомобілях на протязі 2 років. Фактично ж як і казав автор каналу на практиці це доказати неможливо. Оскільки якщо машину взяла фірма наприклад за 4 тис євро, а продає її за 5-6 тис євро і якщо таких машин на площадці 20-30-50, відповідно всі машини не провіриш в дрібних деталях. Для цього й формуються договори купівлі продажу такі що ти нічого продавцю не докажеш. Звичайно ж можна судитись. І буває що люди виграють, суд, але як правило розгляд справи судової це довгий процес, ну й мають бути саме докази що це була скрита вада... Взагалом слабо воно працює, хоча й продавець має повідомити відомі йому несправності по машинці....
@МаріяШумирук
@МаріяШумирук Ай бұрын
Дякую за відео
@DollarUSA-o
@DollarUSA-o Ай бұрын
Саша, дякую Луцьк!!
@nostromoauto
@nostromoauto Ай бұрын
Добрий день,все до вас в гості збираюсь..За наступним автомобілем...
@Zafir-jx9zu
@Zafir-jx9zu Ай бұрын
Купив я зафіру без ніякої комп.диагностики. Все дивися як ви ,своїми очима і все добре
@Александр-п7к7э
@Александр-п7к7э Ай бұрын
Всі свої машини купляв в Луцьку,на авторинку.Останній раз,надивившись Ютуба замовив супровід по ринку-машину підібрав сам,ту що сподобалась,а не ту що пропонували.Ні секунди не жалкую за свій вибір.
@LeonidSemeniuk
@LeonidSemeniuk Ай бұрын
Все розказано до толку
@valval950
@valval950 Ай бұрын
На рахунок того що на аукціонах погані машини, ті котрі застрягли ні то не так. А взагалі дядько добрий і дуже чутливі завжди дзвоню і завжди щось добре підкаже. Хай усім щастить і буде мир І Україна переможе
@thechanalplay7347
@thechanalplay7347 29 күн бұрын
Сашко погоджуюсь з Вами на 100%.На даний час розвелося багато підборщиків-діагностів.А толку них 0.
@vladyrol6163
@vladyrol6163 Ай бұрын
4 роки тому мав з Алексом коротку співпрацю, купляв автомобіль. Дуже сподобалось, всім рекомендую. Це був мій перший раз, довго вибирав, генблер був трохи незадоволений. Тому дотримуйтесь, що каже Алекс і все буде ок.👍 Інформація для Алекса, може згадаєте мене🙂. Це була мазда 5, м. Langeringen, Bawaria. ЩЕ РАЗ ДЯКУЮ!🤝
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Пригадую… Дякую за коментар!
@raw4x
@raw4x Ай бұрын
Ну діагностика то доречна, але більше для підтвердження своїх попередніх висновків. Для всіх машин, можна визначити пробіг по всіх блоках, також середню швидкість і кількість мото годин і також кількість запусків, хоча зараз зі старт стопом , це нічого вже не скаже , мабуть, щоб підтвердити міський або шосейний вид експлуатації. По двигуну бензин, можна дивитись корекції форсунок, пропуски запалювання , якщо не подобається робота двигуна , в дизелях теж можна глянути роботу форсунок, але для цього треба мати відповідне обладнання і розбиратись нормально, а не просто глянути помилки
@Alex333
@Alex333 29 күн бұрын
Це все теорія, ви краще поїдьте на огляд авто в Німеччині і спробуйте на практиці підключити комп, потім годину або більше, все те що ви говорите будете перевіряти. З пробігом можете і цілий день перевіряти, понту з того точно ніякого, якщо навіть офіціали нічого не помічають, все що ви говорите суха теорія. Навіть ті гендлярі що взагалі дозволять вам зробити діагностику, хвилин через- 10, максимум через 20, скажуть харош і до побачення! Абсолютна більшість продавців, при потребі діагностики, запропонують вам зробити термін у офіціалів, а своїм компом підключитися взагалі не дадуть. От офіціантам і розповісте про свої забаганки, але вони вас в процесі діагностики до машини не пустять і те що ви хочете не перевірятимуть, тільки швидкий тест зроблять і роздруківку вам вручать за 50-110€
@Zafir-jx9zu
@Zafir-jx9zu Ай бұрын
Ця комп.діагностіка це біч України. Бо найобують продавці покупців (скручений пробіг,гасять похибки)
@joker-td1wh
@joker-td1wh Ай бұрын
І прибори тоже
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
@@Zafir-jx9zu біч це такі старі пердуни, які розповідають казки людям
@billijine916
@billijine916 Ай бұрын
Так все читко сказане, хендлери дивуются навіть якщо бачать в руках товщіномір ЛКП, собі брав машину та моїм друзям. Був навіть Казахський Німец хендлер, каже що с товщіномір приїжджають тільки СНГшники)) . А так да, німці купують тільки візуальний огляд.
@Oleksandrovych
@Oleksandrovych Ай бұрын
Цілком згідний, в західному світі машина не є розкішшю, а необхідністю, відповідно візуально оглянули, проїхались, якщо все добре +- то й купляється машина. А нє, то колись купиться інша. Це ж ітак не з салону машина.
@Zafir-jx9zu
@Zafir-jx9zu Ай бұрын
Це як жінку вибирати. Шо ти їй зразу штекера всуваєшь? Не. Спочатку ти дивишся очима, оцінюєш зі сторони. Привіт з нрв
@Петя-л4г
@Петя-л4г Ай бұрын
Самая хорошая покупка это когда Сам приехал, посмотрел, проехал, пощупал,
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Згоден з Вами, але при умові до є така можливість, адже є ситуації коли треба їхати вже щоб цікаву по ціні машину хтось інший не купив.
@Петя-л4г
@Петя-л4г Ай бұрын
@Alex333 згоден
@MichaelCCE
@MichaelCCE Ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ГеннадійКарускевич
@ГеннадійКарускевич Ай бұрын
Повністю згоден із Олександром. Ці хлопчики із товщиномірами і комп'ютерами, як людина, що купила круту фотокамеру і вмить стала "крутим фотографом". Але шедеври, щось не виходять. На жаль багато часу потрібно людині, що не в авто темі, для вибору авто. Пошук нормального авто - дорівнює пошуку нормального дядька, що петрає. Або набивати шишок самому і бажано раніше.
@joker-td1wh
@joker-td1wh Ай бұрын
вкраїнчики @нуті у двох сферах ,це в автомобілях і в політиці ,не всі ,але критична більшість
@vitalyvashuk5154
@vitalyvashuk5154 Ай бұрын
👍
@Oleksandrovych
@Oleksandrovych Ай бұрын
Як завжди, прекрасне відео. Було б цікаве відео, але можливо й вже десь було у Вас на каналі, чи має сенс купівля старих авто які коштують 500-1000 євро для їзди в Європі, тобто без розмитнення. Звичайно ж це дуже зношені машини будуть, але тим не менше, є люди яким автомобіль не дуже потрібний, а так собі десь колись хотіли б виїхати за місто, чи по місту, в вихідні або ж щось у цьому сенсі. Хотілось щоб ви проговорили економічну доцільність данної категорії машин.
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Є класні і дешеві автомобілі, але такі треба шукати з причиною продажу, з якоюсь поломкою. Звичайно ця порада для тих хто може сам щось відремонтувати, повністю справне авто на шару ніхто не віддасть.
@Oleksandrovych
@Oleksandrovych Ай бұрын
@@Alex333 Дякую за відповідь
@joker-td1wh
@joker-td1wh Ай бұрын
Парадокс,але якраз зношені це нові машини а не старі
@ВалерійБілозір
@ВалерійБілозір 27 күн бұрын
+++++ Дякую.
@alexgann4039
@alexgann4039 Ай бұрын
Забийте на диванних експертів. Таких як під попереднім відео.
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
Забий на діагностику, бо дядя Вася сказав
@alexgann4039
@alexgann4039 Ай бұрын
@AlexG9939 Вася діагност?
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
@@alexgann4039 дядя Вася діагност
@олександріванов-д4ц
@олександріванов-д4ц 29 күн бұрын
Живу в Кілі, а ви ще в яких містах працюете?
@Ю.О.С.Сад
@Ю.О.С.Сад Ай бұрын
Якщо пацієнт здоровий то на хіба йому діагностика?
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Отож і я про це, Ви 100% правильно підмітили!
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
@@Ю.О.С.Сад правильно сам зробиш, коли купиш
@yarik8263
@yarik8263 Ай бұрын
Пробег авто можно проверить диагностикой в блоках
@Igor-Matros
@Igor-Matros 29 күн бұрын
Діагностикою хіба що кручений пробіг побачити
@Alex333
@Alex333 29 күн бұрын
Кручений в Україні додайте, бо в Німеччині ніхто лише на приборці, так як в Україні не крутить, крутять по всіх блоках і перед черговим сервісом, перед TÜV
@mrpitkin9582
@mrpitkin9582 Ай бұрын
Компютером можна перевірити стан сажевого фільтра
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
Який комп'ютер, дядя Саша сказав, що все гут, бери і газуй
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Так, можна перевірити, але який сенс перевіряти коли машина добре їде і не горить Check Engine? Для нормального очищення сажового фільтра потрібна автоматична регенерація і бажано за умов повного прогріву авто в русі по автобану, на однакових обертах біля3000
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
@@mrpitkin9582 не треба нічого перевіряти, бери в газуй
@Zafir-jx9zu
@Zafir-jx9zu Ай бұрын
Діагностика не покаже: знос двигуна , сходження коліс, гул підшипників, хрумкання шрусів, воду в салоні, знос резини, знос кпп, счеплення, підтікання масла рульової рейки, та їнше. До речі ,я сам колись продав авто з дутими патрубками, каюсь винен😊
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Так, діагностика у всьому світі використовується не для понтів, а для ремонту автомобіля, для пошуку неполадок в системі, а коли в автомобілі все працює, компʼютерну діагностику підключають лише для пилу в очі.
@Enver-bi7wb
@Enver-bi7wb Ай бұрын
у немечiне автогендлеры купуют авто y властнiкiв зi толщiномiром?
@ЛеонідШвидкохід
@ЛеонідШвидкохід Ай бұрын
Коменторі видаляєм. Яка може бути довіра до вас.
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Ботів хіба що видаляю, якщо ви не бот, пишіть що захочете, але туфту гнати не треба. Якщо в чомусь є моя вина, я згоден на спільний стрім з вами, тоді все розкажете онлайн. Телефонуйте , вечором все на загал розповісте , мені нічого боятися.
@ПетроЗазуляк-д9г
@ПетроЗазуляк-д9г Ай бұрын
Як завжди ПРОФЕСІЙНО купляв авто у Швейцарії,ліг двух масовий маховик діагностика не помоглаб.
@Haczik
@Haczik Ай бұрын
Саша ти супер огляди проводиш . А це що коментують це ж силюки рішали і перекури які не розрізняють корову від коня .не знають скільки в курки лап . Заробітки впали нема кого розводити. Тих спеціалістів під мобілізацію всіх багато закордонної техніки маєм хай діагностять.. . А ти проводиш супер швидкиц огляд . Слава Україні.
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Є багато тих кому я дорогу перейшов, нехай бісяться…
@костялютик-б6ц
@костялютик-б6ц Ай бұрын
А як на рахунок авто на стоянці закладеною 59 автомобілями не один раз бачили ви самі і продавець без грошей ніколи його не витягне для тесту
@lihoy161
@lihoy161 27 күн бұрын
Так воно і є у нас в Україні ! Купив камеру, товщиномір і шнур до ОБД роз'єму - назвав себе "профессіоналом з 15-ти річним стажем" І гойда лапшу вішати "оленям", та бабло косити з розумним обличчям. Наприклад компанія "1-Авто" з Миколою Таранухою.
@Alex333
@Alex333 27 күн бұрын
Лохи ведуться, тому їх і дурять
@ВадимОдинец
@ВадимОдинец Ай бұрын
Забей на домашних умников,не трать время,просто удаляй комментарии..Никто из них не создал автобизнес в Европе..
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Ніколи нікого не видаляю, хіба що штучні акаунти, боти.
@grysam5239
@grysam5239 Ай бұрын
Важко Вас слухати. Діагностика, то діагноз авто. Результати діагностики, це повна картина внутрішнього стану хворого. Я Вас розумію, кожна із реальних проблем буде відштовхувати покупців і це просто Вам непотрібно. Тепер про совковий підхід: 1. Я інженер-механік і навчався цій справі 15 років. 2. Моя кандидатська - випробування і симуляція на стапелі ДВЗ. 3. На яких підприємствах в Європі Ви працювали і з чого починається робота з кожним ДВЗ ? 😊 Удачі Вам. Слухайте надалі шуми на ходу. Лохів, які куплять ці авто, ще дуже багато.
@ГеннадійКарускевич
@ГеннадійКарускевич Ай бұрын
Тю, дурко. Він людям машини щоб їздили вибирає, а не "ганяє лисого" за монітором. Чувак, не полінись, переглянь хоч декілька роликів Сашка і подивись як охоче, часто, продавці дозволяють підключати комп'ютер до автівки. Піди їм розкажи, що ти захистився на таку то тему.
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
Автомобільна діагностика створена для зпрощення у визначенні діагнозу неполадок в системі автомобіля, нормальні люди підключаються нею лише при наявності проблем з автомобілем, те що створена ця штука для ремонту, Вам може підтвердити кожен електрик-діагност. Може краще відповісте конкретно на моє запитання, що саме ви перевіряєте з допомогою компʼютерної діагностики в автомобілі який рівно і чисто працює, добре бере оберти і не викликає жодних запитань в ходу. Наприклад що ви побачите в справному авто з діагностикою, з того що я не побачу перевіривши авто на ходу, адже я в відео назвав багато, чого не бачить діагностика?
@grysam5239
@grysam5239 Ай бұрын
​@@Alex333 Читайте уважно мої дописи. Я вже робив перелік.
@Alex333
@Alex333 Ай бұрын
@grysam5239 то скопіюйте й напишіть сюди, я не знаходжу
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
Комментарі чого видаляєш дядя Саша діагност?
@ckowel5425
@ckowel5425 Ай бұрын
Конкуренція...
@ЛеонідШвидкохід
@ЛеонідШвидкохід Ай бұрын
Мене також видалив, довіри нуль. ​@@ckowel5425
@ЛеонідШвидкохід
@ЛеонідШвидкохід Ай бұрын
Мій також видалив. 😀
@AlexG9939
@AlexG9939 Ай бұрын
@@ЛеонідШвидкохід бо заважаєш лапшу вішати
@TheDrogobych
@TheDrogobych Ай бұрын
бо це його подвір'я, він тут свою корову годує. у своєму можеш годувати будь яку.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
На чому їздять співробітники 1-AUTO? нам є ЩО показати! | автоподбор Украина
1:30:06
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 63 М.
ТИПОВА НІМЕЦЬКА ДАЧА. СКІЛЬКИ КОШТУЄ ТА ЯКІ ПРАВИЛА?
15:02
Валентина: Життя у Німеччині
Рет қаралды 292 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН