Ostatni lot samolotu Dash 8-400 w barwach PLL LOT, FAREWELL TO DASH 8-400 IN LOT POLISH AIRLINES

[@NEWM4N]

Śledziłem ten pożegnalny lot z nasłuchem na kontrolę warszawskiego zbliżania. Jeszcze przed tym ostatnim lądowaniem kontroler zaproponował załodze touch and go w Modlinie bo jak sam stwierdził "No bo przecież to i tak po drodze". Ale się wtedy uśmiałem :D

[@atcpolska]

Zgadza się, tak było :)

[@rainywizard]

Mogli skorzystać :D

[@wiktor6684]

Pod koniec jak wstawiliscie te zdjęcia to mi się zrobiło przykro. Najczęściej dashami latałem na trasie WAW-SZZ-WAW i mimo niezbyt dobrych opinii zazwyczaj na temat tego samolotu ja mam dobre wspomnienia. Dziękuję za filmy które wstawiacie na YT i pozdrawiam.

[@Xaus11111]

Echhh... Bedzie mi troche brakować ich wieczornego i porannego burczenia nad chałupą, na trasie WAW - WRO ;-)

[@mirawaltari4193]

Do Siego Nowego Roku kochani. Dziękuję za Waszą pracę, czuwanie nad naszym bezpieczeństwem 👍🙋🙏🥰🥰🥰

[@andainarewicz6287]

BYEDASH 💙 Będę miło wspominać to mruczenie silników podczas kołowania.

[@rilmar2137]

Koniec pewnej ery. Szkoda trochę, bo ciekawy samolocik ten Dash

[@mr.kamys6188]

super odcinek

[@wojciechmaachowski4460]

3:35 chyba chodziło typ "ale boeing'woy"

[@krissobczyk964]

Low pass na pełnej p......e by się przydał! 🤩

[@Michal_87]

Leciałem kilku krotnie Dashem na trasach Warszawa Okęcie -Gdansk Rębiechowo ,Warszawa Okęcie -Poznań Ławica , Gdańsk Rębiechowo - Warszawa Okęcie . Pozdrawiam 🤜🤛

[@mateuszmateusz16]

słyszę Dash 8 - myślę awaria podwozia.... dobrze że je wycofali, Embraery bez porównania są dużo lepsze.

[@mikepawlik3989]

Latasz na emb?

[@psjehxhegxyhwqkq]

Setki odwołanych lotów z GDN do Wawy. Ile razy straciłem kolejny samolot... dobrze że ten złom trawił tam gdzie dawno powinien. Jak lot z wawy to do Okęcia z Gdańska tylko pociągem tylko to gwarancja że nie stracimy lotu

[@witoldtomczyk3572]

To airfleets jeszcze nie zaktualizowały. Tam wczoraj jeszcze 4 jako active. A z innej beczki, wie ktoś co z tymi dwoma 787-9 ze statusem in order. One w końcu kiedyś trafią do Warszawy, czy to już dawno anulowane?

[@resident794]

Skad masz te wszystkie nagrania?

[@kamilbogus]

Super

[@ferusinfo]

Chetnie udostepnie zdjecia ze startu w Gdańsku gdyby była potrzeba do miniaturki/video :) No i rozmowy w Gdańsku też były ciekawe przed startem :)

[@marekreksa6501]

Start obserwowałem na kamerach, ale ATC dla EPGD 127.275 i 118.100 ma status DOWN od dłuższego czasu. Jakieś inne namiary?

[@ferusinfo]

@@marekreksa6501 Ja akurat słucham na bieżąco, byłem na miejscu z radiem.

[@mvonsmallhausen3221]

Trochę Dasha szkoda, palił mało a na loty krajowe był bardziej niż wystarczająco szybki. No i jest to ostatni samolot śmigłowy we flocie LOTu. Na minus ciasnawa kabina i hałas kiedy system aktywnej redukcji hałasu nie działał. Poza tym z tego, co słyszę to załogi tęsknić jakoś szalenie nie będą ;)

[@atcpolska]

Wstyd przyznać, ale na lot naszym dashem się nie załapałem :(

[@mvonsmallhausen3221]

@@atcpolska latałem na trasach obsługiwanych przez Dasha i Emba i jakoś zawsze trafiałem na Dasha, takie szczęście widocznie. Miałem wrażenie, że piloci lubili niekiedy polecieć nim nieco bardziej "sportowo" niż innymi typami.

[@tomaslatal]

I used all of 12 planes many times. After 94 years this is end of propelers planes in LOT. Pracowite maszyny… ByDash!

[@Kanga1974]

Troche sie tym z gdn do waw w zyciu nalatalem. Ostatni raz pod koniec pazdziernika.

[@mattheup.1090]

Ciekawe co miał na myśli pilot mówiąc, że się przesiada na coś mniejszego 🙄 LOT mniejszych samolotów już nie ma. Może sprintair i saaby?

[@jacek19822]

zezłomowali?

[@krajes]

I komu to przeszkadzało? :P

[@grzegorzw1470]

Czy ten kontroler ze zbliżania to nie jest ten sam co sprowadzał kapitana wronę bez podwozia?

[@atcpolska]

Niestety nie mam pojęcia :)

[@michab4295]

#typowydash

[@Don_Mag]

Tym co lądowali bez rozłożonego albo zablokowanego podwozia parę razy? Zresztą śmigło to niestety jest dużo bardziej problematyczne niż turbowentylatorowy silnik. Przy totalnej awarii potrafi dziurawić kadłub, a jeśli zgaśnie silnik stawia dużo większy opór aerodynamiczny. Ja osobiście nie chciałem lecieć Dashem.

[@XD-ql2kr]

głupoty opowiadasz

[@Don_Mag]

@@XD-ql2kr wiem, czekałem aż ktoś mnie złapie.

[@andrieyPL]

Dalej latają nie kłamcie

[@atcpolska]

A to ciekawe..

[@piotrhuzar569]

Ale nie w PLL LOT

[@pbelm7524]

Dla LOT-u już nie latają. Ostatni rejs pasażerski był 1 stycznia. Ponieważ wszystkie były leasingowane, to firma leasingowa te wycofane ponad pół roku temu już odebrała i znalazła dla nich nowego operatora. Dwa na pewno latają dla Flybe, a pozostałe też zapewne niedługo odbędą przelot techniczny na lotnisko, na którym będą zaparkowane w oczekiwaniu na nowego użytkownika.