Пікірлер
@stanislaw_m 26 күн бұрын
chyba nie bezpiecznik ? wezyk hydrdrauliczny ugnil przy samym silowniku albo jaki elektozawor...
@stanislaw_m 27 күн бұрын
Odnioslem wrazenie, ze kontroler sie nieco pogubil ?
@dnumjar Ай бұрын
no money no honey
@erszesc Ай бұрын
Dlaczego załoga mówi o prawych zakrętach, a skręca w lewo (@3:14 i później)? Dzięki z góry za wyjaśnienie
@MoroccoSiffredi Ай бұрын
Samolot z papajem na pokładzie
@1Miro2345 Ай бұрын
Dziecinada...
@savageaxis7721 Ай бұрын
Od momentu kiedy sobie latam on line na symulatorze i nie ponoszę z tego tytułu żadnego ryzyka, stwierdzam że piloci to goście jakich mało - elita! że nie wspomnę o lądowaniach podczas żadnej widoczności, co jedynie na przyrządach uh...
@RafałJarosz-o9c 2 ай бұрын
Szkoda ze ojca nie ma 😢
@blackhorse8427 2 ай бұрын
Dziki uratowały Wizzaira xD
@blackhorse8427 2 ай бұрын
totalny boordel
@00zdrt 2 ай бұрын
5:28 maintain vertical* speed, polecenie od komputera o utrzymywaniu prędkości pionowej :)
@adamszymanski7430 2 ай бұрын
ale trzeba mieć łeb wyprany wódą w kokpicie żeby ze względu awarii sztucznego wyjebać 250.000 paliwa i wracać
@toshibapcable 2 ай бұрын
Troszke smutno,ze niektorzy rozmawiaja Piloci w Polskim Jezyku..
@flashu1083 3 ай бұрын
Załoga idealnie podsumowała sytuację po wylądowaniu... Albo jest faktycznie potwierdzona bomba i spieprzają w trybie ewakuacji bez czekania albo nie ma bomby i wtedy zwyczajna procedura kończąca lot i tyle. Prawda jest taka, że gdyby tam faktycznie była bomba to po pierwsze raczej nikt by o tym nie wiedział bo jaki byłby interes potencjalnego terrorysty by o tym informować? Po drugie gdyby informacja o bombie na pokładzie byłaby potwierdzona na 100% to samolot natychmiast zostałby przekierowany na najbliższe lotnisko w celu awaryjnego lądowania i szybkiej ewakuacji pasażerów i załogi, a nie zgoda na kontynuowanie lotu według planu. Procedury ustawienia samolotu w bezpiecznej odległości od całego budynku lotniska - OK, ale zaraz potem powinna być przeprowadzona natychmiastowa ewakuacja pasażerów i załogi, a nie dopiero decyzje co robić dalej. Brak kompetencji i organizacji ze strony EPWA... Wydaje mi się, że gdyby taka ewakuacja została przeprowadzona, a potem okazałoby się że nie ma żadnej bomby to lotnisko mogłoby beknąć za nieuzasadnione decyzje czy coś takiego. W każdym razie śmieszna i żenująca jednocześnie sytuacja.
@adamszymanski7430 3 ай бұрын
powinni na chuja z R13 wypisać wkity do ULC... obesrańcy myślą że mogą wszystko.
@adamszymanski7430 3 ай бұрын
wyraźne naciski od Kubraka ze względu na opłaty... 3h na jednym motorze... długo
@trickwiththenick 3 ай бұрын
dla kremówkożercy wszystko
@kasiak1288 3 ай бұрын
Było słychać już przy zniżaniu nad Warszawą stres u PM i spory workload
@Logan11thMEU 3 ай бұрын
bylem na pokladzie serii 800, 900 , Max 8 i to fantastyczne airframe-y. Wiem ze KLM uzywa serii 700 bez problemu. W UK Jet2 uzywa nawet 300ki ktora ma ponad 35 lat
@Logan11thMEU 3 ай бұрын
0:21 to najdluzszy komunikat METAR jaki widzialem, warunki musialy byc paskudne
@SoulsLiked 3 ай бұрын
Jaki jest powód braku nowych filmików ?
@deepspacetravel9016 3 ай бұрын
Ależ fajnie się słuchało, kiedy zleciało te 16 minut
@wojciechstolarski2294 4 ай бұрын
sprawa chyba jest prosta. Kontroler mówi, że nie słyszy i blokuje start samolotu aż do naprawienia radiostacji.
@pistaszekDebil 4 ай бұрын
brakowało osranej marynarki i VNAV był?
@wiktornowak1303 4 ай бұрын
Proszę wróć do nas to jest świetny kanał
@marcincho9376 4 ай бұрын
Poajwi sie jakiś materiał w najbliższym czasie czy raczej nie?
@gregpich4524 4 ай бұрын
Żyjesz ?
@atcpolska 4 ай бұрын
@@gregpich4524 żyje żyje :)
@gregpich4524 4 ай бұрын
@@atcpolska Cieszę się, będziesz jeszcze nadawał 🤔
@adamszymanski7430 4 ай бұрын
tak się składa że latam w Easy. pomimo wszystko gdyby kapeć się zgodził wleciał bym w FIR EPWW i zgłosił sytuację zapobiegawczą z zamiarem dolotu do lotniska docelowego. to co zrobił polski FIR jest karygodne. nasz przewoznik od 96 wykonuje loty do wielu Państw EU i brak opłaty nie może skutkować przerwaniem zaakceptowanego planu lotu.
@paulina4331 5 ай бұрын
ktoś w 2024? ;P
@atcpolska 5 ай бұрын
@@paulina4331 miło czytać! :)
@franus211 4 ай бұрын
Witam, zamierzacie kontynuować działalność?
@donpietro4659 6 ай бұрын
Mam takie pytanie, czy w samolocie na sluchawkach lepiej slychac kontrolera? bo tu ciezko cos zrozumiec :D
@patrol9673 3 ай бұрын
Tak, slychac normalnie i jak jestes w zasiegu nie ma problemu ze zrozumieniem go.
@grbambo6284 6 ай бұрын
Helllo juz rok nic nie było
@kubenq 6 ай бұрын
Nieźle i kto to płaci za to wszystko? te przekierowania i wracanie z powrotem?
@stanislaw_m 8 ай бұрын
Cos za duzo tych usterek w polskich samolotach !
@gignmechanik8482 8 ай бұрын
Polskie buraki mogli się póżniej rozliczać tymbardziej, że EZY prawdopodobnie nie zrobił tego celowo (bo i po co?) Ale co tam, łatwiej popsuć dzień 150 osobom. Zła wola i nic więcej. Jeżeli było niezapłacane, mądrzej byłoby, aby lot się nie rozpoczął.
@Rafix50 8 ай бұрын
Czemu nic się nie dzieje na kanale ???? :(
@-kalox3798 8 ай бұрын
co by nie było hems na pierszeństwo
@olaf.6567 9 ай бұрын
Ale się wzruszyłam...❤️
@radosawwawrzynski2316 9 ай бұрын
Pan Aleksander to był z Jola i brakuje go
@radosawwawrzynski2316 9 ай бұрын
Jesscie wspaniali
@zbigniewkopec5248 10 ай бұрын
Znowu zamach, ale już na obecnego Prezydenta - wyczuli piloci i służby ratując w ostatniej chwili samolot i to jeszcze nad Polską. Dopiero teraz się wydała sprawa.
@Mateusz-Michalak 10 ай бұрын
Ja pierdziele… nie wierzę… cała ta sytuacja wygląda na dyskusję ludzi z ulicy. Oni są w ogóle szkoleni???? Jak jest sytuacja bombowa, wszyscy powinni wiedzieć co robić, a nie dopiero ustalać miedzy sobą
@Florida_Drone_Dude 11 ай бұрын
Tak szczerze mówiąc to tego kontrolera ciężko trochę zrozumieć. Łatwiej zrozumieć pilota FlyDubai bo ma lepszą wymowę po angielsku. Dodatkowo, nie rozumiem dla czego w Polsce jest dozwolone ze kontroler i piloci PLL witają się po polsku zamiast po angielsku, nie słyszałem nigdzie czegoś takiego w innym państwie. Taki polski-angielski może powodować zamieszanie na radiu w niektórych przypadkach jak jest spory ruch. Te dzień dobry i do widzenia po polsku by mogli sobie darować. Dodatkowo słyszałem na którymś nagraniu kiedyś jak kontroler rozmawia do pilotów zagranicznych po angielsku a sekundę później do dyżurnego z obsługi naziemnej w 100% po polsku. Albo są międzynarodowe zasady albo nie ma ich.....kogo ta Pansa zatrudnia?
@MateuszHh Жыл бұрын
Halo autorze, tyle nowych zdarzeń, przerwane lądowanie na Balicach awaria silnika w Katowicach - potrzebujemy nowych filmików….
@marcincho9376 Жыл бұрын
Dokładnie
@mikolzlk272 11 ай бұрын
Albo dziś na EPWA zderzenie Dreamlinera z ptakiem i go around
@oliwiersobiczewski1143 Жыл бұрын
Schody do ewakuacji? Od kiedy 😮
@LetsflyTom Жыл бұрын
Taki fajny kanał... mam nadzieje, że wrócicie
@widzziemniaka Жыл бұрын
akurat przelatywał nad moją miejscowością
@michaniebrzegowski3370 Жыл бұрын
dekompresja to nie MAYDAY ?
@romekjagusiak464 Жыл бұрын
Kocham atc