👉 100% racji po Twojej stronie 👈 Pomyliłem się i policzyłem pojemność dla 20s16p - stąd wynika błąd... Ehhh szkoda że nie mogę już tego zmienić. Dzięki za uważne oko!
@leszekcegla3 жыл бұрын
A ja bym chciał nawiązać do wspomnianych błędów w budowie i pchania roweru po lasach. Moim zdaniem omówienie najczęstszych błędów początkujących to świetny pomysł na odcinek. Z pewnością przydatny dla nowych w temacie budowy ebike.
@Taba3 жыл бұрын
Masz rację! Chyba zrobię jakąś ankietę na Facebooku i roześlę po grupach. Taką ankietę z możliwością dodawania własnych opcji :D Co myślisz Leszku?
@leszekcegla3 жыл бұрын
@@Taba dobry pomysł.
@lukaszsob12193 жыл бұрын
Podoba mi się zaklinanie rzeczywistości na tym kanale. Nie mam nic przeciwko takim wynalazkom, ale nazywanie ich rowerami obraża moja inteligencję i jest zajebistym nadużyciem.
@jodowskikrzysztof41403 жыл бұрын
Fajnie było widzieć moją Kuszę jak Rafał się do nie mierzy. Poprawka Radku. Rozmiar nie jest L tylko XL. Sam odczułem dolegliwości długiej ramy i od czasu filmu poczyniłem modyfikacje. Skruciłem mostek ze 120 na 45 z lekkim wzniosem i jest poprawa ale to za mało więc płynie kierownica o wzniosie 50mm. Pozdrówka Rafał i Taba👍
@Taba3 жыл бұрын
Sieeeeemanko Krzysztof! Dokładnie - to jest już teraz Twój pojazd :D Który prezentowaliśmy w dedykowanym odcinku "Pokaż swojego elektryka 6" Dopiero przy montażu spostrzegłem się że mówiliśmy o rozmiarze L a na filmie słyszałem jak Mariusz mówi XL 😅🤷♂️ Pozdrówka!
@tomaszkamersky3 жыл бұрын
Za biedny jestem na zabawę z elektrykami ja preferuję spalinowe ale lubię pooglądać takie filmy pozdrawiam i życzę dużo video dobrego jak zwykle
@BlazoOfficial3 жыл бұрын
Też mam samurajka, tylko wersje slim i jestem baaaardzo zadowolony, rama jest mega ładna i lekka. Tomek liczę że jeszcze coś będziesz produkował! :)
@Taba3 жыл бұрын
Ooo wersja Slim jeszcze lepsza (według mnie!) Zazdro :D To co limitowane ma większą wartość 😁😁😁
@dawiddomoradzki98793 жыл бұрын
@@Taba Jakbyś zobaczył konstrukcje @BlazoMusic to myślę ze miałbyś nowy film na swoim kanale! Poziom dopieszczenia MAX...
@bikelpl3 жыл бұрын
Super rower, super gość, pozdro chłopki 😎😎
@Taba3 жыл бұрын
Pozdrówki Bikel :)
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
Dziękuję za pozytywny komentarz :-). Pozdro dla Was. Do zobaczyska na szlaku ;-)
@wojciecharc66783 жыл бұрын
Jako laik mogę tylko powiedzieć że jest to mega sprzęt 💪💪💪🔥🔥🔥 i twórca tego sprzętu powinien poważnie rozważyć produkcję kolejnych egzemplarzy serio, chętnych by na pewno było bo robi swoimi parametrami ogromne wrażenie 💪💪💪🔥🔥🔥🤩🤩🤩
@Stefan-xm6fv3 жыл бұрын
Taba! Oglądałem te ramy 2 lata temu. Zrobiły na mnie ogromne wrażenie (szczególnie wersja slim). Rozmawiałem wtedy z Tomkiem, ale ostatecznie nie zdecydowałem się na budowe (z przyczyn osobistych). A teraz, gdy ja powracam do tematu budowy rasowego elektryka do 50kg (czyli w wersji odchudzonej) Ty mi mówisz, że Tomek wycofał się z interesu?! Jakie są tego powody?
@Taba3 жыл бұрын
Nie moge publicznie zdradzać informacji od Tomka. Musisz go złapać na email albo messenger i zapytać osobiście :) POoooozdrówka!
@Stefan-xm6fv3 жыл бұрын
@@Taba Szanuje. Dzięki za odpowiedź.
@duniek863 жыл бұрын
config IDEALNY, mam praktycznie taki sam ale na innej ramie bo na falconie ale tez 20s14p, sabvoton150 na 80A, qs205 5T i jestem 1cm nizszy niz Rafał, ja swoj wazylem na łazienkowej wadze i wyszlo mi 54-55kg, mozliwe ze jest jakies przeklamanie ale jak widac alu rama nie wiele zmienia w wadze, na plus pewnie wiekszy promien skretu niz w falconie czego mi mega brakuje
@MGVOLT3 жыл бұрын
Pozdrawiam Radka i wszystkich widzów. 3.40 moja pomarańczowa kona ze zlotu ;) 14S10P już ma nowego właściciela, kawał fajnej maszyny ;)
@Oski_K3 жыл бұрын
Zajebiaszczy ten samuraj, musi być mega pozycja na nim. Pozdrawiam
@Taba3 жыл бұрын
Wygoda - to słowo klucz w przypadku tej maszynki. Mógłbym na nim jechać w długą traskę :)
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
Tak jak Radek napisał. Jest to uniwersalna konstrukcja . Polecam. Pozycja bardzo wygodna :)
@Oski_K3 жыл бұрын
Fajna rama ale z tego co rozumiem już nie dostępna, naszczęście mam kolege z CNC wiec coś wymyślę, może na wzur tej. Pozdrawiam
@Stefan-xm6fv3 жыл бұрын
Taba, to jest świetny temat na odcinek: przegląd rynku (przede wszystkim ram) do budowy rasowych ale lekkich elektryków (waga ~40-50kg). Potwierdzam, że taka opinia jest popularna - fajnie jest mnieć potwora, ale jednak tęskni się za czymś bardziej rowerowym (lżejszym, może i słabszym), ale nie konwersją z fabrycznego nie-elektryka. Zdaje się, że robi się na to nisza. Taki odcinek konieczny ;)
@Taba3 жыл бұрын
Siemanko! Nie jestem jakimś mega fanem tych ciężkich pojazdów. Mają one swoje zalety i dają sporo frajdy z jazdy ale moja dusza jest raczej w stronę lekkich konstrukcji. Nie umiałbym dobrze ocenić wszystkich dostępnych na rynku ram do monsterów. By je rzetelnie opiniować trzeba składać na nich bajki dla klientów (chyba)
@Stefan-xm6fv3 жыл бұрын
@@Taba Ja mam za sobą jedną udaną konwersje, ale chciałoby się mieć ciut mocniejszego, ale z w miarę sensownym zasięgiem i z trochę lepszym skokiem amorków, ale! wyleczyłem się z tych potworów, które ważą po 80kg. Z takimi nie ma żadnego funu. Szukam czegoś w customie ale w miarę lekkiego jak na customa (czyli właśnie jak ten wąski samurai, może ciut lżejszy). Mam na myśli taki kompropis pomiędzy wycieczkami (zasięg) a okazjonalną zabawą (moc), ale bez jakiś fajerweków. No i taki co by można wrócić do domu bez gazu ze 30km w razie awarii, bez wywalania języka i zapaści sercowo-naczyniowej ;) Włoż pomysł na taki odcinek na półkę, ja mam wrażenie, że to może pójść w tę stronę, bo np producenci starają się odchudzać wagę silników (zamiast stali aluminium), itp.
@MrLatek23 жыл бұрын
Wszystko spoko w takich rowerkach tylko ta waga. Warto mieć coś lekkiego np. na bafangu bbs02
@Taba3 жыл бұрын
To prawda - im lżejszy tym lepiej. Tutaj i tak jest niezły stosunek mocy do masy.
@MaranHand3 жыл бұрын
Marzy mi się zebranie kilkudziesięciu albo i więcej takich unikalnych konstrukcji i zrobienie mega przejazdu, by się działo, byłoby co oglądać i podziwiać :) Bardzo fajny film, brawo Taba. P.S. w kwestii okularów i innych zabezpieczeń potrzebnych do jazdy na ebike, może warto zrobić odcinek o kaskach co dla kogo i do jakiego roweru? Sam przez długi czas szukałem czegoś odpowiedniego dla siebie co pasowałoby wizualnie do moich konstrukcji i dało trochę bezpieczeństwa. Dopiero po dwóch latach znalazłem ..orzeszka po całkowitej odnowie, polecam ;)
@Booyamakashi3 жыл бұрын
No jest problem z ramami. Ja mam ~197-198cm i nie ukrywam, ze wybor jest utrudniony. No ale jak juz sie znajdzie, to tyle miejsca na baterie, ze mozna szalec :D
@Taba3 жыл бұрын
Hyhy - no to prawda! Duża rama - duża bateria Ale Duża bateria - duża masa Proszę Pana : to trzeba wyważyć :D :D Pooozdrówka!
@ukaszromanowski32203 жыл бұрын
Jako właściciel Samuraja tylko ze skromniejszym pakietem i słabszym silnikiem pozdrawiam serdecznie. Chciało namówić właściciela na wymianę amortyzatora z dnm na coś wyżej klasy. Wzrośnie komfort resorowania i ogólnie prowadzenie ebike. Ja założyłem marzocchi 380. W przyszłości też damper będzie zmieniony oraz sprężyna. Wielki szacun dla producenta ram Tomka z Bielska.
@Taba3 жыл бұрын
Aaaa no widzisz! O tym jak działa lepsze zawieszenie wiesz dopiero gdy się przejedziesz na czymś markowym 💪😎👍 Rafał docenił amorki na Konie - niestety mój bajk był za mały dla niego by odczuł pełną satysfakcję z jazdy. Rafał chyba pójdzie w lepsze zawieszenie gdy będzie budować coś lżejszego 👍 Pozdrówka Łukasz!!
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
Pozdrawiam Cię Łukaszu :). Dziękuję za wszelkie sugestie .Znam Twój pojazd bo w podobnym czasie budowaliśmy. dnm na razie daje radę (spełnia moje oczekiwania choć pewnie idealny nie jest)
@Piotr_W_83 жыл бұрын
Ciekawi mnie koszt całkowity zbudowania takiej maszyny. Czekam na kolejny odcinek Elektrycznej Kuźni #3 (moje ulubione ^_^) Pozdro! Taba
@ukaszromanowski32203 жыл бұрын
Pewnie minimum 1000-12000
@Taba3 жыл бұрын
Na początku roku myślałem że szybciej będę robić te odcinki z Elektrycznej Kuźni - ale okazuje się że to nie jest takie Hop Siup 😅🤷♂️ Ważne by robić projekty za które się człowiek nie wstydzi - nawet gdybym miał zrobić 4 rocznie to i tak będzie sztos!
@Piotr_W_83 жыл бұрын
@@Taba Ok. Solidność to podstawa. Cierpliwie poczekam i z przyjemnością obejrzę :)
@duniek863 жыл бұрын
co do kosztow takich pojazdow to wiekszosc zalezy od uzytego zawieszenia, najtansze nowe to jakies 2k za przod + tył, wyzsza półka to jakies 6-7k, a najdrozsze w okolicach 12k pewnie bo na reszcie osprzetu sie raczej nie oszczedza a nawet jesli to cenowo to sa małe roznice
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
Wiele czynników składa się na cenę tego pojazu ( Odpowiada właściciel tegoż wyżej modelu). konstrukcja było zbudowana dwa lata temu wszystko było robione na nowych częściach (oprócz dampera fora ,który kupiłem na olx . koszt wtedy zamknął się w okolicach 15-16 tyś. dziś bardzo podrożały ogniwa (niestety cena wzrosła dwukrotnie co bardzo podnosi koszt tej konstrukcji). Napiszę tylko, że nie żałuję żadnej złotówki wydanej tą zabawkę. Jest warta tej ceny.Pozdrówka
@duniek863 жыл бұрын
do wlasciciela tego samuraia, - wybróbuj kierownice ergotec riser bar 70 - ja mam 193cm i przesiadlem sie z prostej wlasnie na falconie i mega duza różnica, z tym ze ty w sumie masz mostek podniesiony wiec nie wiem czy jest sens (ja lubie mostki zintegrowane)
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
Dziękuję za odpowiedź . Przemyślę temat choć tak jak jest teraz jest bardzo ok dla mnie :-)
@pawelsmolarkiewicz41743 жыл бұрын
Rower fajny, tylko czy to rower? W Niemczech takim pojazdem nie mógłbym się poruszać po ścieżkach rowerowych. A i jak zwykle łapka w gorę jeszcze przed obejrzeniem.
@ukaszromanowski32203 жыл бұрын
Akurat samuraj jest wąski i relatywnie wygląda maksymalnie rowerowo w udrożnieniu od falkonów. Szerokość 10 cm ramy robi swoje. Oczywiście z silnikiem 3kw daleko mu do legalnego ebike :-)
@misiukisiu3 жыл бұрын
@@ukaszromanowski3220 Nie chodzi o wygląd, a o parametry. Żeby pojazd z dodatkowym napędem elektrycznym był rowerem, ergo był dopuszczony na ścieżki rowerowe, musi spełniać założenia normy EPAC (EN 15194).
@ukaszromanowski32203 жыл бұрын
@@misiukisiu pełna zgoda
@Taba3 жыл бұрын
Nie nie - to zdecydowanie nie ROWER. Na filmie określamy go jako "pojazd elektryczny" pod koniec kilka razy wymsknęło nam się "rower" ale to nie jest rower :P Osobiście uważam takie pojazdy za Monsterbike.
@ukaszromanowski32203 жыл бұрын
@@Taba jaka granice mocy wagi osiągów przyjmujesz za monster bike?
@bartus23233 жыл бұрын
Dobra robota :D Buduję swojego elektryka właśnie i podeśle film do serii "Pokaż swojego elektryka" :D
@Taba3 жыл бұрын
Dawaj! Filmy od widzów przyjmuję cały czas!
@jacekorkan88013 жыл бұрын
A co tak z rana? Oczywiście oglądamy.😁
@Taba3 жыл бұрын
Rama Samuraj! Wykonana z Alu przez Tomka Tombe Ev
@wojciechturek16013 жыл бұрын
Piękna jest ta rama i super fajny odcinek Mega fajnie! Czekam na kolejny skoro reklamujesz! Sztos kolejny raz!!!! 🦾🦾🦾🦾🦾🙌🏻⚡️😎
@Taba3 жыл бұрын
Tak tak tak! Kolejny będzie naprawdę sztosem :D Montuję już od kilku dni
@wojciechturek16013 жыл бұрын
@@Taba kurde podziwiam Twoje zaangażowanie w ta tematykę Aż szkoda ze program nie jest globalny tzn żeby miał zasięgi zagraniczne ale kumam ze jest nisza i ją z innymi polskimi twórcami fantastycznie wypełniasz
@Taba3 жыл бұрын
Po mojej głowie chodzi kanał międzynarodowy. Tematyka opierałaby się o pokazanie nas POLAKÓW jako nietuzinkowych twórców e jednośladów które sa z pogranicza legalności 😁🤷♂️ Jesteśmy trochę tamik "meksykiem" europy. Z jednej strony normy unijne a z drugiej strony my - chorujący na watowicę elektro maniacy :p Pozdrówka Wojciech!
@wojciechturek16013 жыл бұрын
@@Taba to by było! Albo lepiej ale będzie jak BĘDZIE!!! Mam nadzieje Że Będzie! 🦾🦾🦾🦾🦾🦾
@h8mym83 жыл бұрын
podobno algorytmy lubią kciuki w górę i komentarze
@Taba3 жыл бұрын
A no lubią lubią 😁👍👍👍
@zakierownica41123 жыл бұрын
Dzień Dobry Oglądamy Miłego Weekendu
@Taba3 жыл бұрын
Dzięki za uwagę! 💪😎👍 Miłego!
@Anahido7003 жыл бұрын
Muchy , piach 😂😂 nie ciekawie przy większych prędkościach. Osobiście wolę rolki. Ale ciekawe projekty. 👍🥷🏻🧙🏻♂️🤹🏻🏴☠️ Mam jeszcze TechLife x7. Na większe dystanse. Pozdrowienia.
@abertoskar3 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@MZangel823 жыл бұрын
Super odcinek 💪
@Taba3 жыл бұрын
Dzięki Marcin za miłe słowo! 💪😎👍
@konrad_radzyn3 жыл бұрын
Witam mam pytanie czy bateria o parametrach 13S 48V 15,9Ah ( obecnie używana w rowerze 750 W 48 v silnik HUB ) może być także podłączona do silnika Bafang 36 v 250 W ?
@MrFaust313 жыл бұрын
Gdzie Was wywiało? W okolicach Poznania nie ma ostatnio miejsca gdzie można bez tłoku pojeździć rowerem ;)?
@Taba3 жыл бұрын
To miejscówka Rafała - nie wiem czy mogę zdradzać 😉😏😁
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
Ha ha ha możesz ;-) Mam też trochę fajnych miejscówek ;-). Puszcza zielonka. Bardzo fajne tereny. Dziewicza góra ;-). Strzeszynek, kiekrz, rusałka, malta z racji bliskości aglomeracji nie nadają się zbytnio do uczęszczania dla naszych maszyn. jest ciasno, tłoczno.
@marekyzr5683 жыл бұрын
Fajny rowerek , parametrami podobny do mojego. 😀 Yabaaa Tabaaa Dooooo.👍
@czarekf.39413 жыл бұрын
Oby nie był to ostatni samuraj!
@Taba3 жыл бұрын
Pytałem Tomka co to je spawał czy zamierza wznowić produkcję... Niestety na razie nie ma takich planów 😩😥
@ropppson3 жыл бұрын
Najczęstszą przyczyną pchania roweru to złapanie gumy. Wg mojej opinii posiadanie ze sobą zestawu naprawczego + porządna dętka do downhillu + łatanie dętki bez ściągania koła napędowego to podstawa :)
@Taba3 жыл бұрын
Trudno się z Tobą nie zgodzić Ropppson! Dodam tylko by trzymać odpowiednie ciśnienie i umiejętne pokonywanie korzeni/krawężników
@ropppson3 жыл бұрын
@@Taba na elektrykach zrobiłem z 10kkm. Tylko przeróbki, hardtaile z mocą od 1,5 do 3 kw. Po latach spostrzeżeń stwierdzam, że dętka to klucz. Dętka gruba i ciężka, typowy downhill. Odpowiednia szerokość dętki do szerokości opony też ważna. Np mając oponę o szerokości 2.2 nie wkładamy tam dętki dostosowanej do opon od 1.8-2.2, tylko upychamy taką do opon 2.2-2.6. Różni producenci różne zakresy mają. Obecnie mam oponę 2.4 i dętka ma zakres zakładania od 2.1 do 3.0 chyba. Jak mogę polecić to schwalbe downhill i trzeci sezon obecnie na jednej dętce bez snejka.
@Taba3 жыл бұрын
o proszę! Dobra rada! U mnie jest oponka i dętka z chińskiego zestawu Denzel Ebike. Też nie miałem ani razu flaka :P
@kowal.3 жыл бұрын
Jak skończysz nowy projekt chętnie bym go przetestował 😎
@Taba3 жыл бұрын
Jak skończę to się odezwę :D
@kowal.3 жыл бұрын
@@Taba 👍🏽😀
@2kMario3 жыл бұрын
Taba zrobiłbyś ranking mocnych ''rowerów'' dostępnych u nas w kraju .
@robert121603 жыл бұрын
No wreszcie film montaż szwankuje pewnie Magdalena ci zawraca głowę musisz mieć podzielność uwagi czekam na następne
@Taba3 жыл бұрын
Siemanko Robert! Co jest nie tak z montażem? Oglądałem przez uploadem i nie znalazłem błędów :O
@robert121603 жыл бұрын
@@Taba montaż ok tylko za mało filmów puszczasz więcej montuj ,tak trzymać. Ja już kręcę następny dla ciebie o Giant -cie
@Taba3 жыл бұрын
Proszę Pana - dzień ma za mało godzin by robić wszystko co się chce 🤷♂️
@witoldlorek17883 жыл бұрын
Niesamowita maszyna
@Taba3 жыл бұрын
Potwierdzam 💪😎👍
@Marian82PL3 жыл бұрын
Głównie las , dużo pracy i pieniędzy włożone a tylna przerzutka to szosowy Claris??
@gokuwszoku87333 жыл бұрын
Jestem osoba niepełnosprawna jeżdze skuterem elektrycznym Dynabike scooter L.1. Ten skuter ma słabą baterie 36V, 10Ah, moc 300W można by dać mocniejszą żeby starczała na dłuższy czas jazdy?
@Taba3 жыл бұрын
Można dać baterię o większej pojemności o ile znajdziemy na nią odpowiednio dużo miejsca. Grzegorzzz - podbij do chłopaków z MGVolt - oni robią pakiety na zamówienie. Powiedz że jesteś od Taby to dostaniesz jakiś rabacik 💪😎 Pozdrówka!
@DRONgall3 жыл бұрын
Taką samą baterię mam w trekkingowym ebike i mi starczy luźno na 40km, do miasta w sam raz. No ale fakt, nie raz nad jeziorko chcę się dać, to zabieram ze sobą power banka 80w 220v. Rozkładam hamaczek, otwieram piwko i ładujem dziada :D
@mazro22343 жыл бұрын
Taba zapraszamy w beskidy na piwko na Błatniej.
@mr_wrongway3 жыл бұрын
Komentarz dla algorytmu :)
@Taba3 жыл бұрын
Ooo dziękuję WW! Pozdrówki i do zobaczenia!
@marcinnae-bikeu3 жыл бұрын
Mocno się zastanawiam nad zakupem tylko ta cena 38 troszkę straszy . Rowerek super pozdrawiam
@Taba3 жыл бұрын
Za co 38?! Gdzie taka cena
@marcinnae-bikeu3 жыл бұрын
Widziałem te ramy po 3800 złotych na allegro
@Taba3 жыл бұрын
Aaa rozumiem. Nooo bo to ostatnie sztuki - teraz już tego nie ma 🤷♂️
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
oj kto posiada tę ramę. jest bardzo zadowolony. Bierz bez zastanowienia jeśli masz możliwość i czaisz się z budową "customa". To bardzo dobry nietuzinkowy dobrze wykonany produkt.
@tomaszkamersky3 жыл бұрын
Tak,las to jest to
@Kasztan18m3 жыл бұрын
Ja bym się bał na tak wysuniętej sztycy jeździć :p
@BaranskiMichal3 жыл бұрын
Co to za okulary Taba z bocznymi osłonkami? Tez bym takie kupil do kasku crossowego.
@TheDoctorPLVR463 жыл бұрын
Odpal wyszukiwarke wpisz okulary bhp i za magiczna cene ponizej 3zl mozesz nabyc na portalu allegro.
@uazion3 жыл бұрын
Taba. Coś mało danych w tym odcinku. Wielkość koła, obręcze, opony, hamulce, damper...?
@Taba3 жыл бұрын
Siemanko Jaroma! Dzięki za uwagę - spróbuję to nadrobić w kolejnych filmach. Nie chcę by odcinki były za długie - granica do 20 min to i tak sporo. Myślałem że uda mi się robić filmy po ok 10 - 15 min by były "lekko strawne" ale widz ze i to nie jest proste... Pozdrówka!
@tomaszkamersky3 жыл бұрын
Tak musi trochę ważyć przy takiej mocy
@janianowak75203 жыл бұрын
Witam. Czy jest mozliwosc przerobienia rockrider 340 na elektryczny? Dziekuje za odpowiedz!
@Taba3 жыл бұрын
Myślę że tak 💪😎👍
@janianowak75203 жыл бұрын
@@Taba Jaki to bylby koszt by kupic czesci bez robocizny? Na allegro czy amazon widze jakies zestawy , ale bez bateri sa .
@SkoliNorge3 жыл бұрын
Dla zasięgu 👍
@mazro22343 жыл бұрын
Dlaczego nie ma testu w górach na długich podjazdach?
@Taba3 жыл бұрын
No nagrywaliśmy w okolicach Poznania
@prawiczekWWA3 жыл бұрын
Jak szef da podwyżkę to sobie taki sprawie
@RODINSC3 жыл бұрын
Hej taba kiedy odcinek z gniezna ?
@Taba3 жыл бұрын
Planuję na 29.05
@RODINSC3 жыл бұрын
@@Taba dzieki za odpowiedz
@arturksiazek39523 жыл бұрын
To jak z tymi qs- ami w końcu?
@gato20023 жыл бұрын
Dla zasięgu.
@Taba3 жыл бұрын
Dziękówka Gato!
@witoldlorek17883 жыл бұрын
Taba a zlot w tym roku w Żyrardowie będzie?
@Taba3 жыл бұрын
Nic mi nie wiadomo. Raczej nie ma kogoś kto to pociągnie po poprzednim organizatorze :(
@kamilchajdukiewicz8573 жыл бұрын
Wszystko fajnie tylko 50 kg rower to jakaś masakra😃😃
@kassar___49482 жыл бұрын
w pierwszej kolejnosci do wymiana kierownica mostek ... z tego co widze ... najtansze czesci do najtanszych rowerów a w filmie ebike z nie porównywalnymi osiągami MASAKRA.
@wojciechturek16013 жыл бұрын
Fajne zestawienie na samym końcu Ale to tylne koło skacze jak stodwa
@Taba3 жыл бұрын
Nooo skacze skacze :( Wojciech - za tydzień pokażę Wam elektryka w którym tylne koło jest przylepione do podłoża :D
@wojciechturek16013 жыл бұрын
@@Taba mega!!!
@rafaszanecki87983 жыл бұрын
to są wady huba. duża masa nieresorowana nie do wszystkiego się nadaje . nic nie jest idealne. Hub ma lato inną zaletę . Bezawarayjność jeśli go nie spalisz i użytkujesz z głową ;-). Pozdrówka
@kryspin85713 жыл бұрын
6:45 jaka moc nominalna 😀
@marcinkalinowski63133 жыл бұрын
RAMA nie musi byc duza tylko dluga zeby miedzy siodelkiem a kierownica zmiescil sie wysoki czlowiek .
@Taba3 жыл бұрын
ale też i support musi zostać w odpowiedniej odległości od ziemi - więc z automatu rama robi się duża
@marcinkalinowski63133 жыл бұрын
@@Taba JAK ten chinol ma 500 cykli ladowania to wole kupic rowerek od ciebie albo dam ci meride z 1990 tego do konwersji jest po generalnym remoncie tylko wlozyc silnik a wiela by to kosztowalo dalo by rade za 2000 tys pln ?
@marcinkalinowski63133 жыл бұрын
@@Taba no musi byc bo przecie nie bedziesz haczyl pedalami o asfald no chyba ze to rowerek biegowy ja planowalem wlozyc silnik od szlifierki katowej do mojego roweru ale mam problem z regulatorem obrotow a nie bede palil gumy za kazdym ruszaniem z pod swiatel a sterownik kosztuje .
@kryspin85713 жыл бұрын
Też mam ebike 2kw ze sztywna ramą i kołem 29 :/
@MrRivii3 жыл бұрын
tu gosc uzywa fajnych ram i naped jest przeniesiony na mid -> watch?v=IHgt5xlPSEs&t=3s
@Taba3 жыл бұрын
Tak tak - to ciekawe konstrukcje - jedna taka powstaje w Gnieźnie - też chciałbym ją obejrzeć/przetestować/pokazać Wam ;)
@MrRivii3 жыл бұрын
@@Taba daj info jak to wygląda
@Taba3 жыл бұрын
jestem w kontakcie z Twórcą takiego pojazdu :) Jak skończy to zrobimy video :D
@takenko9990 Жыл бұрын
moc nominalna 300w po roku oglądania kanału zauważyłem
@pawelszum38943 жыл бұрын
Kupiony 5t, okazał się w rzeczywistości 5t-, miał być ferro, a...? Zgadnijcie. Grzałka niesamowita, w mgnieniu oka po płaskim terenie 130st...
@Taba3 жыл бұрын
Gdzie kupowany? Ile V i ile A w niego pchasz Pawle?
@pawelszum38943 жыл бұрын
@@Taba - rok temu u AreckiMarecki i Spółka ;) Było (bo juz przewinięty na 6t tuning) 130A i 300A fazy na 26s, waga z kierownikiem 140kg. Później max 80A/200A, a i tak temp. ponad ~90st.. przy lajtowej jeździe.
@spianydaro19903 жыл бұрын
Mój wzrost
@texdinoco99653 жыл бұрын
powiem tak, jechalem na tym rowerze i majac 170cm wzrostu ledwo sie zmiescilem
@Taba3 жыл бұрын
Tez - nie mieściłeś się na samuraju Rafała, czy na mojej Konie?
@texdinoco99653 жыл бұрын
@@Taba nie nie, jestem jego synem : ) ledwo udalo mi sie wejsc na samuraja
@texdinoco99653 жыл бұрын
swoja droga tez bylem w żyrardowie na zlocie i nie spodziewalem sie ze tam rowniez byles
@Taba3 жыл бұрын
Aa no to zrozumiałe :D Pozdrówka!
@marwol283 жыл бұрын
Fajny tylko ta waga. Niech wreszcie ktoś wymyśli ogniwo o tak dużej gęstości żeby takie rowery zaczęły być lekkie.
@adamstobierski843 жыл бұрын
chlopaki , przecierz te pojazdy nie mozna nazywac rowerami , to sa mopedy , prosze nie wprowadzajcie w blad entuzjastow rowerowych , Pozdro //Adam -Stockholm
@twojstary85843 жыл бұрын
Pisze się Sztokholm a nie Stockholm. Proszę nie wprowadzaj w błąd entuzjastów Szwecji.
@Taba3 жыл бұрын
Adam - na ogół mówimy "pojazd elektryczny" Czasem wymsknie się nam Rower ale nie używamy tej nazwy nagminnie. Będę na to uważać w kolejnych filmach! Pozdrówka
@misiukisiu3 жыл бұрын
@@twojstary8584 Stockholm nie jet błędną pisownią, a więc nie wytykaj proszę niebłędów.
@grzegorzw16323 жыл бұрын
😄👍
@horsthorst41183 жыл бұрын
algorytm tabie tak i owszem.
@Taba3 жыл бұрын
Oooo dzięki dzięki! Algorytm YT ostatnio nie przepada za mną 😅🤦♂️
@jerzyogeniewski7503 жыл бұрын
😀😀👍👍😊😊
@2010luzak3 жыл бұрын
Szkoda że nie można czegoś takiego zarejestrować jako motorower super filmik
@Taba3 жыл бұрын
Oooj tak - zgadzam się z Tobą Sebastian 👍
@Magura20043 жыл бұрын
:)
@Taba3 жыл бұрын
💪😎👍
@polskaszyszka25452 ай бұрын
7:24 ja moge ostrzec żebyście nie kupowali silników rapid. To jest hińskie gówno na 5 min. niestandardowe łożysko którego nigdzie nie ma i jak sie zepsuje to koniec jazdy.
@ukasz5603 жыл бұрын
Gdyby był to MID...
@ukaszb55753 жыл бұрын
to by miał napęd często do wymiany
@michawoj.12363 жыл бұрын
MID nie potrzebuje dużych watów. Chyba że chcesz manetke, ale wtedy lepiej HUB.
@ukasz5603 жыл бұрын
@@ukaszb5575 ale nadawał by się w teren, mam Sparka V2 ciężki hub w terenie to katastrofa.
@Taba3 жыл бұрын
Można by było kombinować z MIDem - ale najlepiej tak by był wbudowany w ramę albo trzeba by było przerobić ramę tak by "doczepiany MID" chował się i nie zmniejszał prześwitu.
@ukaszb55753 жыл бұрын
@@ukasz560 wiem dlatego smigam na midach ,ale sklepowych. W terenie bomba ale na asfalt hub spoko szczególnie z manetką
@NiggaSoulFromStreet3 жыл бұрын
Jak zrobić ramę? Chodzi mi o cały proces, liczenie, przepisy, dopuszczenie do ruchu drogowego itd.
@Taba3 жыл бұрын
Proszę Pana - to pytanie do Twórców Ram - myślę że w jednym zdaniu zadałeś tyle pytań, że książkę można by było o tym napisać 😁🤷♂️
@NiggaSoulFromStreet3 жыл бұрын
@@Taba Racja, temat pewnie obszerny, ale liczyłem, że ktos ze społecznosci, kto ma wiedzę w tym temacie, chociaż po krótce zechce podzielić się doswiadczeniem/wiedzą lub jej fragmentem. Pozdrawiam :D