Czterdzieści lat tułania się pociągami, po noclegowniach, chodzenia po międzytorzu. No szacunek dla Pana Kazia i jego ambicji. Od Tkt do Vectrona. Pan Kaziu może być dumny z siebie. Wszystkiego najlepszego.
@gagatekbodzio4 жыл бұрын
Jestem z Międzyrzecz! Ukłony dla Pana Kazika! Pamiętam jak była u nas Parowozownia Międzyrzecz! A pociągi z Międzyrzecza piętrowe jeżdziły do Gorzowa Wlkp. Szamotuł Pszczewa, Poznania! Sulęcina, Rzepina, Ośno lubuskie, Zielona Góra Głowa i Zbąszynka. Ukłony niskie
@arkadiuszkozak62154 жыл бұрын
Witam kolegę ....mechanika. Piękna ścieżka kariery. Życzę pogodnych dni w zdrowiu na emeryturze. Arek
@michalwawrzak58694 жыл бұрын
Mam 37 lat. Nie pracuje na kolei. Ale wydaje mi sie ze chcialbym byc maszynista. Moze juz za pózno na to dla mnie. Ale to chyba jedyne zajecie które wydaje mi sie ze robilbym z zadowoleniem. Lubie pociagi i ten klimat. A pracuje na budowach.
@arkadiuszkozak62154 жыл бұрын
@@michalwawrzak5869 nie jest za późno . Ja sam się szkokilem z nikad pomocy. Ale warto było jestem maszynista z pokolenia. Odezwij się kolego podpowiem Ci może uda się Zrobić maszyniste. Ps kilkunastu moich uczniów już jezdzi
@kazimierzsledz32694 жыл бұрын
@@arkadiuszkozak6215 ja też pomogę tylko 2 lata szkolenia
@Pracownia_Lutnicza_Warszawa4 жыл бұрын
Zawsze jestem pod wrażeniem olbrzymiej odpowiedzialności w takiej pracy. Szacun
@lis65024 жыл бұрын
Naprawdę, jak zwykle nie ruszają mnie takie historie, tak te 26 min ostatnich minut pana Kazia poruszyło mnie do głębi. Facet przeżył reformy ustrojowe, jeździł brutalistycznymi ETkami po nowoczesne lokomotywy. Zawsze trzeźwy choć pewnie okazji było bez liku. ot, historia gościa który pewnie widział niejednego trupa, który potrącił dość trochę zwierzyny, a jednak co zmianę stawiał się na staowiksu i robił co umiał najlepiej. W życiu bym nie przypuszczał że obejrzę taki dokument z przyjemnością, od początku do końca. Zawsze przy takich filmach zastanawiam sie "i co dalej" - dla mnie grudzien 2019 był końcem pracy w jednej firmie, a początkiem w obecnej, niemniej często wracam myślami do poprzednich zajęć. A tutaj - gość spędził zycie na trzymaniu czuwaka. Niesamowite. Dziękuje autorowi za film, a panu Kaziowi za slużbę i zycze dużo zdrowia!
@leohe1478 Жыл бұрын
Życzę jak najszczęśliwszej emerytury panie Kazimierzu za dobrzę wykonaną pracę w PKP
@zaistewykurwiste22 жыл бұрын
Moj ojciec to też Kazik. Też jeździł prawie 40 lat. Odszedł na wcześniejszą by mlodzi mogli zostać. Takie czasy były. Pozdrawiam z Kutna.
@grzegorzEU074 жыл бұрын
Super. Gratulacje dla Pana Kazimierza za przepracowane 40 lat służby, gdzie zapewne były lepsze i gorsze chwile pracy oraz ogrom zdobytego doświadczenia. Pozostaje życzyć Panu zdrowia i odpoczynku na emeryturze. Duży plus dla autora za materiał.
@antonipiechocki12694 жыл бұрын
Niedługo po moim urodzeniu Pan Kazimierz zaczął przygodę w PKP. Z moich obliczeń wynika, że Pan Kazimierz pomiędzy 15 sierpnia 1979 roku (tj. środa), a 29 grudnia 2020 roku (tj. wtorek) pracował 15 112 dni, co stanowi 41 lat, 4 miesiące i 14 dni. Szacunek Panie Kazimierzu. Pozdrawiam serdecznie.
@matti70324 жыл бұрын
29 grudnia 2020 roku to jeszcze nie było to jak mógł przepracować.Zastanów sie
@xbartek52414 жыл бұрын
Fajnie to było wszystko zobaczyć i aż łza się kręci w oku kiedy wiesz że to ostatni dzień po tylu latach pracy.
@jacekcostam74104 жыл бұрын
Dziękujemy z bezpieczne powroty i wakacyjne wyjazdy...
@danieldzwonczyk57324 жыл бұрын
Fajnie było zobaczyć Pana pracę od zaplecza :) Pozdrawiam z Międzyrzecza i wszystkiego dobrego !
@PaulinaLizak-g8s7 ай бұрын
piękne te lokomotywy,pozdrawiam pana z łódzkiego(Pabianice)medal dla pana za tyle lat w pociągach
@kazimierzsledz32697 ай бұрын
dziękuję za słowa uznania
@lgl65lgf707 ай бұрын
@@kazimierzsledz3269pozdrawiam 👋 ❤️
@ewelinaszyktanc87334 жыл бұрын
Panie Kaziu, szczerze podziwiam za pasję i wytrwałość. Szanuję😊
@kolejarz1122 жыл бұрын
Piękny przebieg służby od parowozu tekatki aż po Vectrona. Jeszcze raz wszystkiego dobrego dla Pana na emeryturze. Jacek Grabarczyk.
@dupajajajajaduoa155611 ай бұрын
Szacun dla Pana Kazika. Fajnie jest pooglądać urywki ze służby
@oraetlabora-santobenedicto38244 жыл бұрын
ET 22 moja umiłowana maszyna.Gratulacje dla pana Kazika za służbę.
@leonnycz81874 жыл бұрын
Dużo zdrowia Panie Kaziu!!!
@krystiangras68683 жыл бұрын
Wszystkiego najlepszego na emeryturze. Aż zazdroszczę ;) Można mówić co się chce, ale życzę sobie i miłośnikom kolei , jak najdłużej jeżdżących ET-22 ;) Piękna maszyna. Mimo tylu lat, ta siła wygląd , niebywale.
@siorgoborgo4 жыл бұрын
Udanej emerytury! Dziękujemy za piękny film! Cudownie było z wami tą podróż odbyć!
@konradpetkiewicz12084 жыл бұрын
Ciekawy film. Wiedza ogromna. Jak widać nasze lokomotywy nie są plug and play. Aczkolwiek smartfon wdarł się w ten obszar.
@tommydj2224 жыл бұрын
Kazik ty durna babo ☺ wielki szacunek. Pamiętam woziłeś mnie do szkoły 😎sąsiad.😉
@falaplazmy4 жыл бұрын
To musi być niesamowicie smutne po 40 latach robienia tej samej pracy odchodzic na emeryturę... Kurde, człowiek ma swój rytm, miejsca, osoby, rutynę... Aż nagle łup...
@mareks30984 жыл бұрын
Szacunek dla Tego Pana Kazimierza 😎🍻
@danytitan93114 жыл бұрын
Szacun dla pana, że pamięta pan każdą date swojej słuzby co i kiedy :O
@kazimierzsledz32694 жыл бұрын
Tego się nie zapimina... To jak jazda na rowerze
@danytitan93114 жыл бұрын
@@kazimierzsledz3269 człowiek historia, ogromna wiedza . Życzę każdemu dotarcia do takiej chwili jak pan. Tyle lat przepracowane w jednym zawodzie. Mam dopiero 28 lat i 7 przepracowane. Pozdrawiam serdecznie.
@kazimierzsledz32694 жыл бұрын
Chciałbym żeby inni zobaczyli jaki jest ten zawód... Bardzo wciąga
@kazimierzsledz32694 жыл бұрын
Mam bardzo dużo na temat budowy parowozów i ich obsługi... Niejednemu instruktorowi parowym których jest już mało przekazał dużo wiedzy
@kazimierzsledz32694 жыл бұрын
Oczywiście wiedzy
@nationsexploration65464 жыл бұрын
15:29 Hehe tak to jest na PKP dyżurny zawsze ma rację :) " Po chuj się kłócisz . Skąd ja to znam :)
@horus7904 жыл бұрын
Wszystkiego dobrego życzę.
@kazimierzsledz32692 ай бұрын
tak było w moim przypadku też nikt nie podziękował za tą moją przygode
@kolejowepodroze4 жыл бұрын
Wtedy były moje urodziny, super materiał filmowy...
@Mati_Es4 жыл бұрын
Zapracować sobie na szacunek ludzi po fachu.. to jest coś.
@fred90844 жыл бұрын
Szacunek dla Pana!!!
@majkizbajki80323 жыл бұрын
Muzyka Marka Bilińskiego jak najbardziej na miejscu 👍. Sub i lajk 👍leci 🇵🇱
@dawidmlodzikowski53394 жыл бұрын
Coś pięknego.
@blazejek73 жыл бұрын
Piękna historia człowieka, który prowadził pociągi z pasją
@robertczarnek89614 жыл бұрын
Dużo zdrowia i przyjemnego odpoczynku na zasłużonej emeryturze dla Pana Kazimierza
@jacekp37243 жыл бұрын
Lata na emeryturze lecą b szybko przykre ale wielu kolegów już nie ma
@henrykj76814 жыл бұрын
Kaziu witam dużo zdrowia
@Jacek-f1k Жыл бұрын
Z Bogiem panie Kazimierzu
@romualdbitkojn47702 жыл бұрын
W Międzyrzeczu ani Międzychodzie nigdy nie byłem.W Zbąszynku i Czerwieńsku bylem tranzytem a z okolic też W Zielonej górze i Gorzowie Wlkp.
@maciekrejczak4 жыл бұрын
Brawa dla pana kazika
@mistek86 Жыл бұрын
Najlepsze lata na kolei
@Olgierd.4 жыл бұрын
Na każdego przyjdzie kiedyś czas Ja 40 lat na PKP w drogowym
@MarioGon-y5r4 ай бұрын
Mój tata był maszynistą lub jak inni mówią mechanikiem i podziwiałem jego odpowiedzialną pracę !
@zofian71903 жыл бұрын
Szacunek panie Kaziu!
@dojciech4 жыл бұрын
Piękny film!
@sapphirek694 жыл бұрын
aż szkoda odchodzić, nowe pociągi i tak dalej ;c
@damiangradecki5544 Жыл бұрын
Piękna praca
@kazimierzsledz32692 ай бұрын
to nie tylko w żegludze to w każdej innej pracy gdzie pracownik jest potrzebny a później bojaj sie
@kazimierzsledz3269Ай бұрын
muszę tobie powiedziec że prace jako maszynista nikogo nie posłałem na tamten swiat ani nie mialem zadnego zdarzenia kolejowego pozdrawiam
@remigiuszwalczakvrilldiesc46863 жыл бұрын
Świetny film szkoda ze tak krotki
@stefandeska19354 жыл бұрын
15:32 😂😂😂
@StuntPleszew4 жыл бұрын
po chuj sie kłucisz
@PolskiTrainspotter2 жыл бұрын
@@StuntPleszew ...i chuj XD taka kropka na końcu zdania 👍
@maciekrejczak4 жыл бұрын
Panie Kaziku mój dziadek też jest maszynistom PKPCARGO
@kazimierzsledz32694 жыл бұрын
Fajna praca polecam młodym maszynistą
@maciekrejczak4 жыл бұрын
Dzięki panie Kaziku
@olekmarek12243 жыл бұрын
A to jest mój dziadek
@martinadamek71544 жыл бұрын
12:30 Czy to sie tak robi zawsze, ze wczesniej fizycznie odlaczy maszyne hakiem od wagonow, i dopiero potem te swobodne wagony zahamuje? Na pociagach sie nie znam, ale manipulujac s ciezka przyczepa za autem wole ja wczesniej zahamowac, i dopiero potem wykrecic z haku od auta, wydaje sie mi to w ten sposob logiczne i jedyne bezpieczne. (i jezeli "nie ma tam wzgorza", to z takim podejsciem nie musialo by sie parkujacych wagonow lub przyczep hamowac w cale...)
@rontus69664 жыл бұрын
Wagony są zahamowane z lokomotywy więc raczej nie zbiegnie skład, przy rozłączaniu też się spuszcza powietrze ze składu
@damian-ry1jf4 ай бұрын
🏁♥
@szczescboze83634 жыл бұрын
W proponowanych zaraz po słowach Świerzyńskiego o Kult.
@lukaszmuszalski89554 жыл бұрын
Kierownica to jest taki nastawnik ruchu tak zwany gaz skręcanie tym nastawnikiem lokomotywa jedzie szybciej
@kolejarz1122 жыл бұрын
Wszystkiego Dobrego dla Pana maszynisty na emeryturze.
@marcinszmik6523 жыл бұрын
Trasa Międzyrzecz -Rzepin koło mego domu przebiega Dlugoszyn
@kazimierzsledz32693 жыл бұрын
Tak to się zgadza wiele lat tedy przejeżdżałem
@fortnitowygracz29162 жыл бұрын
takie tkt 48 stoi przy dworcu w opolu pozdrawiam z opola
@kazimierzsledz32692 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam zainteresowanemu się koleją
@azamiar373 жыл бұрын
Wszystko ok ale to et22 a nie EP07 gratuluję za przepracowane 40 lat jazdy :-)
@muratyakupoglu10412 жыл бұрын
👍👂
@SP6QKX2 жыл бұрын
@jantrzecikowalski92222 жыл бұрын
ostatni koncert Kazika
@Bartek17896666 ай бұрын
13:20 pojechałem...
@dariuszkosobudzki78514 жыл бұрын
Szkoda, ze nie jest omówione działanie tych dzwigni i koła. Po co zmieniać jakieś ustawienia co oznaczają te czerwone lampki, itd... Laikowi ten film nic nie mówi, a szkoda... niemniej jednak pozdrawiam Was...