PKP CARGO Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce

Reportaż przedstawiający zabytki Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce - prawdziwi fachowcy przy nietuzinkowej pracy. PKP CARGO mecenasem zabytków techniki kolejowej.

[@michalklosiewicz8890]

Wspaniały materiał...Takie maszyny produkowane były za czasów,ołówka,ekierki itp.Za czasów gdzie człowiek nie był leniwy jak prosiak.Łapy ze stali i kurw.....a łeb nie od parady napędził ten świat,a nie komputerki i programiki...Człowiek musi pamiętać,na czym polega prawdziwe życie.Na prawdziwej pracy,pocie czoła i brutalnej sile,tylko z takiej mieszanki powstają wspaniałe, ponadczasowe rzeczy.Sam robię na statkach,jako spawacz.Wiem o czym mówię....Pozdrawiam tych osmalonych ludzi,co dbają o to by potomni wiedzieli na czym polega prawdziwe życie.Praca,myślenie i nie opierdalanie się.....satysfakcja gwarantowana!!!

[@TadeuszKozak]

Bardzo dobrze! że wielka firma jaką jest PKP Cargo, tą odrobinę ze swoich dochodów, przeznacza systematycznie na działalność takich skansenów kolejnictwa i parowozowni! Dobrze że ktoś tam ma świadomość! że trzeba i należy utrzymywać przy życiu i dla kolejnych pokoleń te wszystkie białe kruki polskiego kolejnictwa. Inaczej nie zostałoby NIC. ... a tak JEST.

[@MaciekSU45]

To są ludzie, a zarazem fachowcy na których trzeba chuchać i dmuchać, niestety jak ich zabraknie to już takie naprawy nie będą do wykonania...

[@Savinginsats]

MaciekSU

[@sawomirdoraczynski9685]

Chcę wyrazić mój Wielki Szacunek dla tych Wspaniałych Ludzi - Wspaniałych Fachowców i pasjonatów kolei. Uwierzcie mi - jestem gotów te brudne od pracy ręce całować... Nie mam słów, jak bardzo Was szanuję!

[@gandziorz]

Bardzo szanują wszystkich którzy ratują parowozy bo to część naszej historii.

[@MK_z_TK]

Pozdrawiam z Czechowic-Dziedzic :) Młodociany Miłośnik Kolei :)

[@andrzejgwd2612]

Super materiał. Ciekawe kto tu daje łapki w dół.

[@Sevent7]

Dzisiaj byłem w skansenie serdecznie wszystkim polecam niesamowity ogrom pracy włożony w utrzymanie maszyn oglądanie ich zapiera dech w piersiach jakie to były potężne maszyny!

[@AndrzejGrabowskiphotography]

Piękny reportaż o wspaniałych ludziach z pasją. Powodzenia.

[@zmeczonyczowiek6046]

W razie kryzysu, energetycznego lub magnetycznego pata (także np: wojny) właśnie takie pojazdy jak te parowozy będą jedynym środkiem transportu! Niewiele osób sobie z tego zdaje sprawę. Na szczęście są Ludzie, którzy są świadomi, mądrzy, a przy tym rozsądni i zapobiegliwi. Warto mieć więc taki sprzęt w służbie, gotowości i na stanie. Fajnie że Pan, Panie Dyrektorze umie scalić Ludzi we wspólnej pracy i idei. Pozdrawiam

[@moogerbass]

Świetny materiał 👍 Uwielbiam to miejsce, wielokrotnie przyjeżdżam do skansenu w Chabówce, kocham tamtejszy niesamowity klimat, zapach...

[@wasiu000]

Wspaniałe rzeczy i wspaniałych ludzi tutaj na filmie widziałem 👍

[@grzegorzobi7686]

Bardzo spokojnie i pięknie Pan opowiada. Oglądałem z wielkim zaciekawieniem. Patrząc na te parowozy przypomniały mi się lata młodości. Wtedy wiele tych maszyn było "na chodzie". PS Jako dzieciak miałem manię liczenia wagonów ☺😄

[@grzegorzEU07]

Bardzo interesujący materiał dla osób interesujących się tematem.Trzeba przyznać wiedza i umiejętności są tu szalenie ważne.Odbudowa parowozu jest czymś niesamowitym ciężko to sobie wyobrazić, wielkie słowa uznania dla tych Pracowników oraz podziękowania za film.

[@bladziejz3141]

Fenomenalny materiał , wielki ukłon do całej załogi parowozowni Chabówka, oraz wielkie brawa dla PKP Cargo. :)

[@konradgorni2489]

Piękny, bardzo wzruszający materiał

[@Pablo197015]

Szacunek i ukłony dla Panów z Chabówki, za ożywianie historii, naprawdę to zegarmistrzowska praca, można powiedzieć.

[@albenalbus1198]

Szacun Panom, którzy podtrzymują historię "na żywym organizmie"... Czapki z głów!

[@neo5486]

Niesamowity film, wspaniali ludzie....bardzo Wam dziękuje ! Niesamowita praca !!

[@stacjamecina5117]

Dawo tam nie byliśmy! Musimy w końcu sie tam wybrać bo to ważne i interesujące miejsce! Powinniśmy tworzyć więcej takich muzeów! Na zachodzie Europy bardzo dbają o takie zbiory! Super filmik ale przydało by się angielskie tłumaczenie. Przynajmniej napisy. Wtedy więcej miłośników kolei z całego świata mogło by się dowiedzieć o tym że mamy takie piękne zbiory! :)

[@KamilLBN]

Ciekawy materiał. Pozdrowienia dla pracowników parowozowni Chabówka. :)

[@jacquespollet7999]

Très bon reportage et félicitations à tous ces gens sans doute bénévoles et qui donnent de leur temps et du savoir pour remettre en état ces vieilles machines ...bravo c'est super

[@robertreniewich9595]

excellent video! love those trains,Pozdrawiam z U.S.A.

[@MrMarekmax]

Panowie, szacunek i czapki z glow. Zycze duzo zdrowia i wytrwalosci. Wykonujecie wspaniala robote i przyszle pokolenia Wam tego nie zapomna. Serdecznie pozdrawiam, milosnik kolejnictwa od czwartego roku zycia. Wszystkiego najlepszego. Wielkie dzieki.

[@andrzejmotyl9807]

Świetny materiał filmowy.Polecam

[@mariuszpudzianowski8527]

piękne cuda sam tam byłem i widziałem tacy fachowcy to fachowcy a nie tacy co jak coś trzeba to nie da sie da sie tylko trzeba umieć oni to potrafią ale gdy ich zabraknie lokomotywy czekać będą na tylko jedną rzecz CIĘCIE a więc powodzenia chłopcy wykonujcie swoją prace najlepiej jak umiecie pozdrawiam :) .

[@marekuba1355]

Coś wspaniałego

[@AZJAify]

Cudowny material, fajnie ze mamy jeszcze takich fachowców i miłośników koleji

[@piorab]

Piękny film, wspaniali ludzie! Wielki szacunek i ukłony do samej ziemi!

[@gucio7832]

Pierwszorzędny materiał,oby tak dalej +

[@xtg7676]

Brawo dobrze ze sa jeszcze tacy pasjonaci . To przecierz historia Polski . Powinni być wspierani przez Rząd Polski.

[@tomaszwoloszyk5061]

Polskiego rzadu nie mamy !Mamy rządy polskojęzyczne !

[@paulfisker]

Szacunek!!! Dziekuje i pozdrawiam.

[@user-fk6om8bc5l]

Какие молодцы поляки! Я несколько раз был в Вольштине - на параде паровозов, прокатился в поезде "под паровозом". Просто в "диком" восторге! Сам я уже не молод - 72 года. Застал эпоху живых паровозов, и до сих пор люблю и паровозы и всё, что связано с железной дорогой. Успехов вам. А я, если Бог даст, ещё приеду к вам полюбоваться на паровозы. Юрий.

[@tomaszwoloszyk5061]

Привет!Русские приветствуется в Польше.С конца войны в Польше правят польскоязычные иностранцу!

[@parowozy]

Wspanialy film

[@sasiad82]

No i żeby młody pracownik zdobyl wymarzone uprawnienia 😀.

[@mieczysawfilipowicz6264]

Ciekawe pozdrawiam serdecznie

[@mariuszpakua2084]

BRAWO ,SUPER.

[@magdalenaiczetkin9114]

Szacunek dla tych ludzi,którzy są wybitnymi fachowcami,ale co dalej,czy młodzi zastąpią tych fachowców,mam pewne obawy

[@DM-aaa]

Super !!!

[@AkAk-os5vr]

Wspniali ludzie

[@henrykszczuka1794]

Oki, okej

[@gandziorz]

Te wagony bardziej przyjemne i komfortowe niż dzisiejsze IC gdzie jeden na drugiego włazi.

[@maciejkarolczak2761]

dokładnie! A te dzisiejsze pociągi, ja bardziej nazywam tramwajami, bo kiedyś można bylo swobodniej , można było otworzyć okno , a dzis to ludzie siedzą w tych wagonach jak w klatce.

[@1marton1]

Prawdziwi fachowcy. Bez nich ,już nie da się zrobić żadnej naprawy. Oni zabiorą wszystkie myczki do grobu. Gdyby tak odnowić i przywrócić do służby unikatowe parowozy jak np PU29...::(:

[@Anekassan]

Ty2 911 na kanale wygląda jak czynny. Ale czy taki kiedyś będzie.

[@andrzejchrzanowski9660]

Gdyby nie ci ludzie i ich zapał to te piękne maszyny wraz z wagonami już dawno poszły by na złom.

[@mikolst7320]

Kiedyś podczas likwidowania kolei parowej poszły by na złom, teraz jest taka osoba jak konserwator zabytków i on nie pozwoli na kasacje

[@therednask]

Ja mam pytanie , bierzmy idealny tor jakie dzisiaj są oprócz śląska, ile jest w stanie jechać taki parowóz max. I co jest ograniczeniem jego dalszego przyśpieszania. Najsłabszy element całego parowozu że nie nabierze już prędkości. I drugie pytanie czy układ kół napędu i innych korb nie wprowadzają dużych drgań całej lokomotywy podczas max prędkości .

[@Rotem_102]

ta petucha to budowa na nowo jakby

[@AdamAdam-um3mi]

Jak zużyta para jest wydalana?

[@kielnia1438]

Przez komin robiąc cug w piecu