Mersumies ihmettelee kun peräkontissa ei ole ruostetta😂
@PetriWallius4 ай бұрын
😅
@anttisalminen95614 ай бұрын
Veikö ne rikolliset myös homeet?
@artoimmonen1834 ай бұрын
Toi ei ole tehokkain T4 malli vaan 2,0T, jossa muistaakseni n. 140hv ja T4 mallissa on yli 200hv
@PetriWallius4 ай бұрын
Tämä ei ole ihan oikein… mutta ei tää tehokkain ole. Teho versio silti. 160hp on tässä
@janihavimaki91484 ай бұрын
T4 1.9 konees 200hp ollu joskus sellanen ja oli hyvä ajaa
@terppa244 ай бұрын
Niin oli , harmittaa ku hajosi @@janihavimaki9148
@Rampsa924 ай бұрын
@@janihavimaki9148 itsellä on kyseinen t4 v40 tykästyin autoon kun pirteä liikkumaan 😅
@chevymies67734 ай бұрын
@@Rampsa92Laiska paska
@TT-wr7tr4 ай бұрын
Vaihteistoöljyissä mittatikku. On vähän piilos mut löytyy kyl. Öljyn lämpötila 50-60c ja kuuman ja kylmän maksimin väliin. Todennäköisesti vuotaa pakin tiivisteet vaihteisossa öljyt väärään paikkaa ku pukkaamal lähtee pakille.
@PetriWallius4 ай бұрын
Ahaa 🤔
@Pasloooo3 ай бұрын
Mietin kas, et tuo ei oo kyä tehomalli maatta itel oli joskus aikoinaan se T4 200hp 300nm ni se on kyä iha erinäkönen sisältäki. Puolinahkajakkarat oli valamiina. Manuaaliloota itellä ja niis vissii sintterikytkin? joka raskaampi kaiketi...tai näin muistan kuulleeni ja olihan se vähän, mutta siihen tottu äkkiä. Mittaristo oli erilainen ja keskikonsolis automaatti-ilmastointi ja vakkari ratin takana. Kaverilla oli aikoinaan v40 1.8l bensa ilman turboo ja sehän on renaultin koneella ja laatikolla toisin ku tuo t4 missä volvon kone ja laatikko? Tuo näyttää enemmän tuolta ranskalaiselta v40 mallilta.
@PetriWallius3 ай бұрын
👍
@toni1299-f5b3 ай бұрын
no nyt on kyl paljon yhessä viestissä hölynpölyä
@toni1299-f5b3 ай бұрын
ei oo s/v40 muut koneet rellulta ku diesel sisusta varmaan ollut erinäkönen jos on ollut ph1 malli eikä oo mitää sintteriä kyllä vakiona
@Verstasman4 ай бұрын
Miulla on näitä v40 Volvoja ollu käyttiksinä 3kpl. Viikko sit naapuri toi pihalle s40 ja pyys vaihdossa kaljalaatikkoa. Sekin on niin mätä ettei kannata leimata enää. Ominaisuuksiin näissä pikkuvolvoissa kuuluu; helmojen ja pyöräkaarien voimakas mätäneminen, takajarrujen jumittuminen seisonnassa, jousien katkeilu talvella, manuaalissa vaihteistovivuston puslien väljyys, takaripustuksen puslien pettäminen. Nää on vähä nykyajan ladoja, halpa auto joka ei oikee kellekään kelpaa. Syynä taitaa olla tuo valmistusmaa hollanti, ja rellun osien käyttö 🌚
@mikamoguli5134 ай бұрын
moottori on tuossa autossa kuitenkin volvon ja automaatti japanilainen.
@trokari974 ай бұрын
Perus rellu-hollanti stereotypiat pilanneet tän auton maineen, ihan syyttä.
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@artolindqvist90593 ай бұрын
Aika varhaisessa vaiheessa se Rellu-kortti otettin käyttöön. Ei sentään eka kommentissa.
@mikamoguli5133 ай бұрын
@@artolindqvist9059 Ei mitään tekemistä Rellun kanssa jos kone 2.0 Mitsubishin ja Volvon yhteistyö sitä kun nämä letkauttelijat eivät tajua.
@veikkoville_13 ай бұрын
Meille tuli täysin vastaava vaihossa syystä X, mutta tuossa autossa on tyyppivikana jarrujen jumittaminen. Toista vastaavaa ei meille kyllä tule :D S40 ' 08 on huomattavasti parempi vaikka onkin PSA auto. tehoa saa ihan mukavasti vaan ohjelmoimalla.
@toni1299-f5b3 ай бұрын
on kyl just ne uudemmat s40 ja v50 täyttä syöpää
@veikkoville_13 ай бұрын
@@toni1299-f5b No hyvin se kesti ja toimi vaikka tehoja otettiin se 250hp irti tuosta S40. Eilen kävin vaihtamassa ST mondeoon muutenvaan.
@toni1299-f5b3 ай бұрын
@@veikkoville_1 et oo sitä 250heppaa etkä st mondeoo nähnykkää :D
@veikkoville_13 ай бұрын
@@toni1299-f5b Ai en. Laita vaikka sähköpostis niin saat videota :DDDD
@veikkoville_13 ай бұрын
@@toni1299-f5b Ja toisekseen kun avaat nettiauton niin voit huomata, että sullakin voi olla varaa ostaa ST mondeo kun säästät työttömyystukia hetken. Hinnat pyörii 2,5-3,5k suunnilla.
@HarkkoKupari4 ай бұрын
Säähän myyt kun mustalainen ?
@Tatjaana1514 ай бұрын
Parhaita oppinut osta ja myydä sehän on oiken kun osa
@RättäriJore4 ай бұрын
Koska tulee uutta videota homeisesta mersusta? Tuollaaset volvon romut kun ei kiinnosta pätkääkään :)
@mattivirta4 ай бұрын
toisaalta volvo on nykyisin luotettavampi nini sähkööistään kuin moottoriltaan kuin yksikään mersu vuoden 2000-2004 jälkeen on tehty kun siitä uudemmat on kaikki ollut pelkkiä susia jo tehtaalla hajoavat joka viikko käyttäjien käsiin.
@RättäriJore4 ай бұрын
@@mattivirta Volvo, harmaa hiirulainen, ei mitään kiinnostavaa, ei sielua, ei mitään.
@JukkaPiiroinen-k5d4 ай бұрын
@@RättäriJoreVolvolla ajetaan silloikin kun sielukkaat autot paalissa😂😂
@mattivirta4 ай бұрын
@@RättäriJore no jos sielua ja parempaa halajaa on mentävä jenkkiautoihin, niissä on sitä jotain mitä yhdessäkään jaappani,euro autoissa ei koskaan ole ollut laatua,kestävyyttä,pitkäikäisyyttä,vääntöä,mukavuutta, täysin eri luokkaa pari pykälää parempaan suuntaan ylöspäin. kokemuksesta voin sanoa mese/volvo vs jenkit volvon farkku söi enemmän kuni yksikään iso farkku jenkki itellä ainakin. eli ei ainakaan kulutukseltaan ole meseä/volvoa huonompi, halvemmallakin ajaa kuin mest/volvolla. silti isompi vahvempi kone V8 5 litraa.
@Uusavuton4 ай бұрын
Kyllä joku Toyota Yaris on paras jos haluaa ehjän ja tehokkaan auton. Eikä oo laiva.
@PetriWallius4 ай бұрын
Oon ajanut ja en nyt kyl välttämättä ole samaa mieltä🤣
@jannekarppanen93463 ай бұрын
Älä vaan katso helmamuovien alle. Mitsubishi Carisman kori on aika pehmeä verrattuna isoihin Volvoihin.
@PetriWallius3 ай бұрын
😅
@raipe1054 ай бұрын
Tuo ei ole oikea volvo, tuo on telkänpönttö!😂
@PetriWallius4 ай бұрын
🤣🤣🤣
@veetijan3 ай бұрын
Nää on ihan hauskoja vehkeitä, itse omistan S40:sen, joka on hieman laiteltu yksilö.
@PetriWallius3 ай бұрын
Tämä👍
@KariLaine-y7r4 ай бұрын
Meillä oli pnp kytkimestä nokka poikki joskus kolahti kovasti pakille laittaes. On siinä vaihteiston päällä vaijerin päässä
@PetriWallius4 ай бұрын
Ahaa🤔
@BiggieTurbo4 ай бұрын
Sähkövikaisia vehkeitä v40/ s 40 volvot obd lukija temppuilee ei saa vika koodeja kaikenlaisia valo ja sähkövikoja yleensäkin noissa omakohtainen kokemus t4 200hp vm2002
@datsunalzheimer4 ай бұрын
Tokmannin kusitesterit ei pysty lukemaan näistä mitään, lyö esitronicci kiinni nii alkaa näkyä
@BiggieTurbo4 ай бұрын
@@datsunalzheimerauton obd portti viallinen ja cem boksissa vikaa ei toiminut edes katsastusmiehen testerit 😂
@HarkkoKupari4 ай бұрын
Paljonko makso tuo helmi volvo ?
@mikkomantyla55284 ай бұрын
toi soitin on jotain 60e arvoinen muistaakseni eli aika halpa kiina soitin. toi naksutus joka kuuluu on siitä että ei ole turvavyötä päällä 740 Volvossa oli vastaava ääni. oisko yli vaihteen valo vai mikä se on suomenkieliseltä nimeltään eli varmaan jotain lootaan viittaavaa kannattaa öljyä lisätä ainakin jos sillä korjaantuu töksähtelevä vaihde on yleensä johtuu että ei ole kunnon öljyä vaihteistossa.
@PetriWallius3 ай бұрын
👍
@mikamoguli5134 ай бұрын
Noissa on kaikissa jarrukilvet putket bensaputket läpimätiä. Takapään pyöränkulmia ei pysty säätämään koska kaikki säädöt umpiruosteessa ja uudet osat ei saa ja maksaa jos jostain saa
@Tessulandia4 ай бұрын
Ruostuuhan ne kaikki kun ei massata
@mikamoguli5134 ай бұрын
@@Tessulandia Ei ruostu v70 s60 850. kertoo auton laadusta paljon.
@Tessulandia4 ай бұрын
Aika outoa on...
@kaivelija64574 ай бұрын
Tervaöljyä kun laittas ei ruostu varmasti.
@Tessulandia4 ай бұрын
Kyllä täällä hoitamattomat autot lahoo
@juhapaavilainen7253 ай бұрын
Paljonko noi hammastikut maksaa?
@PetriWallius3 ай бұрын
5€
@mrkarir4 ай бұрын
Oliko tämä Mitsubishin moottorilla?
@trokari974 ай бұрын
1834 cm3 1.8i on ainoa mitsun kone näissä.
@PetriWallius4 ай бұрын
Volvon
@anttijokikokko12044 ай бұрын
Piti googlettaa tuo vilkkuva nuolivalo volvo, niin sieltä löytyi useampikin verkkokeskustelu, joista selvisi, että se todellakin on automaattivaihteiston häiriövalo, tai ainakin silloin jos se vilkkuu. Ja niistä keskusteluista tuli esille vielä tarkemminkin, että se vika voi nuolivalon vilkkuessa olla PNP -kytkimessä, joka on kulunut, tai siinä muuta vikaa. Se PNP -kytkin oli joku sellainen, joka antaa käskyn automaattilaatikossa vaihtaa isompaan tai pienempään.
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@jannekuusisto90384 ай бұрын
Made in belgium eli tulppaanipuimuri....hieno peli.
@PetriWallius4 ай бұрын
😅
@kimpekoo4 ай бұрын
Netherland eli Hollanti valmistusmaa
@raikkuhagertmusiikkipelika23854 ай бұрын
Sillein mittaat vaihteen öljyt että että autolla on hieman ajettu ja lämpö mittari on puolessa välissä tietenkin auto käynnissä. Ja vaihde N:LLE eli vapaalle
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@pasihakkarainen18894 ай бұрын
Onkohan hometta
@timokinnunen62884 ай бұрын
Jos meinaat 16" vanteet laittaa niin profiili pitää olla 50. Ottaa muuten kiinni etuala kaareen
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@leopiipponen76934 ай бұрын
V ei meinaa vaagonnia vaan versatilityä, elikkäs monikäyttöistä autoa :) Tuo nuoli ylös vika valo liittyy vaihteistoon...
@PetriWallius4 ай бұрын
😅👍
@solbacka2 ай бұрын
@@PetriWallius Saattoi tosiaan olla versatily tai variable eli muuttuva, käyttötapaa voi muuttaa henkilöiden ja kuormankuljetuksen välillä. S 40 on sitten luonnollisesti ihan sedan. Taisi olla juuri nelikymppiset joissa tuo S / V otettiin käyttöön. Olivat aiemmin malleina 440 ja 460. Nämä myöskin olivat etuvetoja kuten 850. Näitä taisi olla vielä 1996 eli oisko S/V40 eka vuosi 1997. . Eka 850 tuli jo 1992 jossa ainoastaan 1992 oli 4x108 pulttijako. Seuraavat taas 5x108 mutta takavetosiin nähden ET muuttui 20 tai 25 -> 43 Noita 43sia ei saanut käymään esim 740 760 malleihin. 850 sarja muuttui S / V 70 , 80 oli pelkkä S, 960 muuttui edelleen takavetoisena jatkuen S / V90 joka siis ei ole sama kuin nyttemmin uudempi etuvetoinen S/V 90 Myöhemmin tuli sitten V50 S60 XC70 ja XC90, ja XC60.
@HarkkoKupari4 ай бұрын
Joko olet myyny entiset romut pois romu´ukolle etkä pilaa luontoa ?
@leviaattehaparoova4 ай бұрын
Oliko hinaussilmukka tallella?
@PetriWallius4 ай бұрын
En osaa sanoa
@AH-fg1er4 ай бұрын
Tasauspyörästön rattaat rutajaa.
@PetriWallius4 ай бұрын
Hyvä😅
@tubetuomo3 ай бұрын
Miulla ainaki manuaali askista meni just tasauspyörästön laakerit
@tony1977-v6b4 ай бұрын
Toimiva auto tuo vie tuntuu olevan 5/5
@joonaskivisilta83244 ай бұрын
😅😅🤗🤗
@raikkuhagertmusiikkipelika23854 ай бұрын
2.0turbossa on 163hv.ja T4 on 200hv on ollut kummatkin sillä moottorilla (autot)
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@juupeli19063 ай бұрын
V niinkuin Varmari..
@PetriWallius3 ай бұрын
👍
@jpn69763 ай бұрын
Kartano volvo
@janii3254 ай бұрын
Ilmoittaa jotain vikaa se nuoli merkki
@markokoivuniemi62984 ай бұрын
Löytyy tohon Maliin 114.3 jaolla vaikka kuis paljon vanteita. 😅😅
@PetriWallius4 ай бұрын
No hyvä. Mulla ei löydy
@tube-keijo4 ай бұрын
Onnea uudelle autolle
@PetriWallius4 ай бұрын
Kiitos
@arililja24144 ай бұрын
Se on vaihdelaatikon häiriövalo
@PetriWallius4 ай бұрын
Vaihteisto siis on hukassa
@arililja24144 ай бұрын
Mulla oli omassa volvossa sama vika mutta kävin poistamassa vikakoodit ja taas toimii
@KrisuTSi264 ай бұрын
sie on aika paljoki vikoja loodassa, itellä aikoinaa oli V70 mk1 automaattina, nii seki alko vilkuttaa tota valoa, ku anto lenkkaria, kuten sanoin sie voi olla monta vikaa, itellä vuoti öljyä loodasta nii syötti siitä koodia. :D
@timokinnunen62884 ай бұрын
Itellä sytty joskus tuo nuolivalo kun jäin kiinni ja yritin edes takasin nitkuttaa autoa..ehkä lämpesi öljytkin. Sammui vikakoodin poistolla. Vaihdelaatikon öljytikku löytyy myös sieltä konehuoneen oikeelta vähän alempaa.
@mruusu4 ай бұрын
Ja maksoin muuten 2000 euroa.
@HarkkoKupari4 ай бұрын
Kyllä rahaa näyttää olevan ,kun uusi auto pihassa
@originalotu43344 ай бұрын
Toisilla sitä paalua riittää
@viljo45424 ай бұрын
Takajarru satula jumitaa ollut onkelma kässärin puolella
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@kalervoterho72454 ай бұрын
Olet muuten säälimätön mies itseäsikohtaan kun noita ostoksiasi katselee .
@PetriWallius4 ай бұрын
🤣🤣🤣
@Tessulandia4 ай бұрын
Niin mut kun sai halavalla ku Vileeni...
@mikamoguli5134 ай бұрын
takana on käsijarru jumissa öljyä sinne satulan taakse ei tarvi mitään naputteluja
@PetriWallius4 ай бұрын
Kiitos vinkistä
@artoeloranta28104 ай бұрын
Ettäkö etuvetoisella pääsee paremmin "pehmoisella pellolla" kuin nelikolla?!? 😃😆😅😂🤣
@PetriWallius4 ай бұрын
😂👍 saattaa joskus tulla suusta mitä sattuu. Tarkoitin että takavetoista paremmin etuvedolla kun on paino vetävien päällä…
@artoeloranta28104 ай бұрын
@@PetriWallius Ja etenkin kun on automaatti.😄
@PetriWallius3 ай бұрын
👍
@jordis94464 ай бұрын
V40 on DAF...
@jk85573 ай бұрын
S40 ja V40 ei ole volvoja
@jiiee824 ай бұрын
Sehän on köyhän miehen Volvo eli Renault🫣
@PetriWallius4 ай бұрын
😅
@mruusu4 ай бұрын
Itse ostin kas kummaa samanlaisen 200 heppasen vm.02 4 päivää sitten.aisinin automaatti laatikolla.p kum vaihtaa d:lle niin nykäisee todella vahvasti.hiekalla sutaisee.mutta kuuluu kuulemma asiaan.en sitten tiedä kuinka asian laita oikein on.muuten laatikko toimii moitteettomasti.👍👍👍👍👍👍👍👍
@mikamoguli5134 ай бұрын
@@mruusu jos kaasu pohjaan ja silloin nykäisee rumasti melkein paukaus on laatikon öljyt jäänyt vaihtamatta ja määrä liian vähäinen
@tomikokkinen65614 ай бұрын
Joo Aisin tekee tuota paukauttelua jos öljyä liian vähän tai ikivanhat öljyt. Vaihto voi auttaa tai sitten ei😅
@mikamoguli5134 ай бұрын
@@tomikokkinen6561 kun vaihtaa imemällä tikun reijästä tai tulppa pois 3 litraa kerralla ja ajaa muutaman viikon ja toistaa ei ole hajonnut laatikko.
@volovomies4 ай бұрын
v niin kuin varmari (farmari) s niin kuin sedan
@PetriWallius4 ай бұрын
👍
@kimpekoo4 ай бұрын
Komea kirvesmiesvolvo,tosin T4 olis se tehovehje
@trokari974 ай бұрын
Jooo se on korkeepaineahtimella ja tää Peten raato on matalapaineahtimella varusteltu.
@Kassu14 ай бұрын
Onse harmi että veivät varkaat mersun prkl
@PetriWallius4 ай бұрын
Enhän mä niin sanonut? Katsoppa ja kuuntele video👍
@Kassu14 ай бұрын
Noh jäi vähän auki ymmärrän kyllä jos et halua kertoa👍
@taxihuttunen4 ай бұрын
Se on mitsu garisma
@Tatjaana1514 ай бұрын
Aito v40 t4 tehomylly on 260hevosvoima 2.0T kulke 280km/H