Дело даже не в том, что работы не закончены, а в целесообразности подобной организации движения конкретно на этой дороге. Зачем такие сложности, если это просто улица районного значения?
@alexandervgrigoriev94216 күн бұрын
практически везде рядом с "новыми" тротуарами укладывались оранжевые каналы для слаботочки - сеть датчиков и видеокамер, в том числе видимо и для автоматизированного сбора штрафов. Нас же на этих "островах" и бестолковых переходах будут штрафовать. Исправлять никто ничего не будет - для кого "бардак", а для "похорошевшей красавицы" еще один источник доходов и инструмент "социального контроля".
@wertyna15 күн бұрын
Уже по тому что из земли торчат эти трубы которые для навесов которых нет, было нельзя запускать туда пассажиров.
@АндрейГригорьев-е4ы15 күн бұрын
Теперь народ ,забрызганный с обеих сторон стоит и молится,чтоб их ещё и не сбили на этом островке.А пенсионеры,которые не могут дойти до пешеходного перехода идут прямо под машины,чтобы попасть на островок.Пипец.
@wertyna15 күн бұрын
Как ни странно, страха у людей на остановках я не заметила. Ругаются, только что неудобно и надо переходить дорогу. Они в компьютерной игре и у них 9 жизней в запасе.
@skyfaeton14 күн бұрын
Ездил там недавно еще до ввода в эксплуатацию. Это ужас какой-то. Островки просто посреди дороги, ничем не ограждены, узкие. Ночью в дождь какой-нибудь невнимательный водитель с плохим зрением запросто может туда влететь... Чтобы попасть на автобус надо еще 2 полосы перейти, а не просто на тротуаре справа дождаться, это жесть. И на машине раньше там ехал по прямой и все. А сейчас приходится лавировать, т.к. эти островки на пути.
@tatianailina491611 күн бұрын
Уже влетпли и не раз. ДТП увеличились кратно, безумная затея, поддерживаемая властями
@ВалерияР-о2в11 күн бұрын
Спасибо большое. Получился целый репортаж! Прямо журналистское расследование.. Показано движение по всем направлениям, переходы, пересадки. Видно, что островки ОПАСНЫ И НЕУДОБНЫ!!! Движение затруднилось для всех! Пешеходы раньше переходили ТОЛЬКО НА СВЕТОФОРАХ!! Молодцы! Очень понравилось..
@АлексейНикитин-х7н16 күн бұрын
На пересечении Абрамцевской - Череповецкая от центра на Абрамцевской поставили светофор со стрелкой и теперь пробка на Абрамцевской только увеличится.
@wertyna16 күн бұрын
Да, все так. Я слежу за обстановкой... Повлиять только не могу. Только посочувствовать для кого это единственный маршрут
@wertyna13 күн бұрын
@@АлексейНикитин-х7н в понедельник вечером все перпендикулярные улицы встали в пробках.
@elenanikolaeva712415 күн бұрын
Опасный проект, который угрожает жизни и здоровью пассажиров. Люди стоят на ничем незащищенных остановках, обливаемые грязью с двух сторон. Многие бегут на автобус игнорируя светофор, лавируя среди машин. В том числе дети.😢
@wertyna15 күн бұрын
Все так, к сожалению
@Школьник-г8е15 күн бұрын
Кровавый эксперемент проводится. Задавят кучу народа-переделают обратно. Это ужасно!!!
@wertyna15 күн бұрын
Задавят, и виноваты будут те кто задавил, а не кто придумал, внедрил и подписал
@TheMorpheios16 күн бұрын
Самая безумная идея Ликсутова, он совсем поехал
@wertyna16 күн бұрын
Я не знаю чья это идея, но эта идея, будет с привкусом крови.
@secretturbulent289816 күн бұрын
Вместе с Бирюковым и Собяниным. Берега потеряли окончательно!
@Школьник-г8е16 күн бұрын
А ещё,если я в начале островка, а мой автобус открыл двери в конце островка из-за большого количества автобусов на остановке-тогда получается мне надо бежать голопом в конец островка? Или я могу остаться в начале островка и когда мой автобус приблизится- вытянуть руку чтобы подобрал меня!?
@wertyna16 күн бұрын
В час пик, в будни, у метро, так и будет. А возможно что и хуже. Давка людей между двух движущихся потоков может привести к трагедии.
@Школьник-г8е16 күн бұрын
Это ужасно! Какая же тут безопасность тогда?
@wertyna16 күн бұрын
@@Школьник-г8е безопасности никакой. Говорят лишь про увеличение скорости автобусов
@rscprof16 күн бұрын
а раньше как происходило??? Ведь по три автобуса на вход и выход работало)))
@МаксимШушпанников-й3с16 күн бұрын
А если бы остановка была бы справа, как это обычно вы привыкли видеть, такой бы ситуации не случилось? У метро алтуфьево, как ехать в сторону медведково, такая картина была частой, но остановка была справа:( Поэтому от сложившейся перестановки ничего не поменяется)
@pashampetrov363216 күн бұрын
Рядом с островком машины несутся с огромной скоростью. Чуть оступишься и.......
@wertyna16 күн бұрын
Да, там страшно стоять, когда одновременно с двух сторон едут.
@pashampetrov363216 күн бұрын
@@wertyna Начали эксплуатацию не доделав до конца. Все можно простить и понять но безопасность пассажиров реально под угрозой- никаких ограждений - ни 30 см ни метр ни пластмассовых ни металлических- остановки(павильоны) не установлены даже укрыться негде от осадков и от рядом несущегося транспорта. А так стой на семи ветрах на острове как в океане. Торопились, сказали 7 открыть, вот и открыли, а безопасность это дело самих пассажиров.
@wertyna16 күн бұрын
@pashampetrov3632 снег через неделю может превратиться в кашу которая будет лететь на людей.
@pashampetrov363216 күн бұрын
@@wertyna Ну он периодически будет превращаться а весной всенепременно! Когда я выхожу из автобуса всегда прохожу несколько метров от него подальше, а здесь это сделать нельзя. Ты вышел и плетись рядышком с автобусом несколько десятков метров. А подальше от него отойти- там поток машин. Вот так лавируя надо дотянуть до зебры.
@ОльгаТарасова-ф7д10 күн бұрын
Великолепный план, Отличная идея. Создать среди потока "островки"! Когда весной от солнца млея, Снег талый разбивая мастерски, Поток машин тебя окатит дружно... И ты поймёшь, как ЭТО нужно! Когда, в желании добраться до товаров, Часть населения, не видя тротуаров, Рискуя жизнью, вдруг дойдет до магазина... Вот Это настоящая вакцина! И панацея от болезней и невзгод... Да, очень терпеливый наш народ!!!
@SolPuz15 күн бұрын
Дай Бог, что бы проектировщики выздоровели прежде чем брались за следующий проект.
@ЮрийВеряскин-п1ы16 күн бұрын
Оттяпали целую полосу под эти островки. Поворотов на лево как раньше были, нет. Подъехать к макдаку в сторону Медведково не получится. Главное эта улица и так в будни стояла. А теперь совсем будет плохо
@wertyna16 күн бұрын
Быстрее автобусы не поедут. Для этого надо создавать полностью обособенные линии метробус.
@Genry900016 күн бұрын
Это натуральное издевательство над пешеходами и водителями авто🤦🏻♀️
@SaintVll16 күн бұрын
Нда, любую идею можно обговнять. Зато теперь можно написать книжку, как не нужно организовывать работы и пускать не доделанные объекты. Но на самом деле, если осветить ситуации в других отраслях, волосы зашевелятся везде, а не только подмышками и Череповецкая покажется не винной шалостью. Как сказал классик, правда это не у нас, это в Лаосе)))
@wertyna16 күн бұрын
Вопросов много даже на этом этапе. Почему сегодня, одновременно изменили нумерацию автобусов и плюс пустили автобусы к не готовым островкам для высадки пассажиров.
@pashampetrov363216 күн бұрын
Вот если бы тоннель под землей для электротранспорта обустроили тогда это была бы идея. А так-нет!
@pashampetrov363216 күн бұрын
@@wertyna Да потому что им надо было хоть тушкой хоть чучелкой запустить 7 числа. Вот максимум что смогли сделать это таблички, а инфраструктуру и меры безопасности пассажиров- на это времени не хватило.
@wertyna15 күн бұрын
@@pashampetrov3632)
@SaintVll14 күн бұрын
@@wertyna у меня вопросов сильно больше чем у вас, и вопросы профильные, точечные и конкретизированные, хоть и не по основному профилю))) об чем я и написал. А за видео спасибо. Так не охота было идти смотреть что там происходит)
@АндрейЗапяров16 күн бұрын
ЦОДД так видит. Увы. пока команда мэра (при котором неебически "похорошела" Москва) не сменится полностью, со всеми его метастазами, стоит ожидать только ухудшения ситуации и подобных проектов будет только больше
@wertyna15 күн бұрын
Слышала что и ЦОДД в ужасе, но им надо хвалить то что придумано не ими.
@NiceTakeOff15 күн бұрын
А вы уверены что с приходом новой власти станет лучше, а не хуже?
@wertyna15 күн бұрын
@NiceTakeOff я таких громких заявлений не делала
@АндрейЗапяров15 күн бұрын
@@NiceTakeOff К сожалению, нет, такой уверенности нет...
@6KamRad914 күн бұрын
А ЦОДД тут причем? А даже если сменится, то что? Резко посносят все человейники? Нет. Все такие проекты появляются лишь потому, что Москва очень густонаселенный город и дороги тупо не вывозят, поэтому надо по максимум всех пересадить в ОТ. А чтобы пересадить, надо, чтобы ОТ ехал даже тогда, когда все дороги вокруг стоят. Пока в Москве не введут ограничение на плотность населения в новых ЖК, скажем не более 4000 чел/кв км, или на этажность, то тенденции не сдвинутся ни на йоту.
@pashampetrov363213 күн бұрын
Еще претензия есть по самой концепции. В случае трамваев трамвай никогда не наедет на островок, так как он идет по рельсам. А в случае автобусов совсем другая ситуация. Водителям надо постоянно вписываться в довольно узкий коридор. А это требует всегда повышенную концентрацию. И есть немалый шанс ее потери при любых субъективных обстоятельствах, например из-за утомления. И есть риск наезда автобуса на этот очень низкий островок.Мне кажется этот аспект весьма важен при оценке "проекта" в целом.
@wertyna13 күн бұрын
Проекта нет. Реконструкция улицы почти завершилась в октябре. Остановки были справа. Потом вдруг решили делать островки. Про безопасность все правильно написали. Она с двух сторон и со стороны автобсов и со стороны автомобилей.
@MsSvech16 күн бұрын
А если автобус заглохнет на островках?
@Aleks-n2e16 күн бұрын
Об этом никто и не думал мозгами🙊😁 потому что ⬆️ там мозгов давно нет🙊🤣🤣🤣
@wertyna15 күн бұрын
Повторю то что уже написала. В случае блокировки автобусной остановки автобусы начнут объезжать это место справа. Я работала на автобусе и аварии на остановках бывают постоянно. Пока движение есть хоть по одному ряду, автобусы туда будут просачиваться. График движения только нарушится. Главная проблема, это безопасность людей на остановке, а её нет.
@alexanderpestrikov209016 күн бұрын
Всё как всегда... Дураки и их дороги.
@wertyna16 күн бұрын
Только дураки играют чужими жизнями.
@Школьник-г8е16 күн бұрын
Из-за ледяного наката на полосе, один автобус вьёдет в другой-получается до приезда гаи автобусное сообщение прекратится полностью?
@wertyna16 күн бұрын
Нет, не прекратится. Я работала на автобусе и если хоть один ряд будет двигаться, то те кто сзади аварии будут потихоньку объезжать и возвращаться на полосу. Выбиваясь из графика конечно. Это не самая страшная беда этого проекта.
@АндрейКорупаев-ж1ы15 күн бұрын
спасибо за освещение этой истории!
@bublic716 күн бұрын
Поздравляю Вас с началом НАСТОЯЩЕЙ ЗИМЫ. Наконец-то снежок пошел.
@jmi596916 күн бұрын
1:44 это на кого же такой аркан припрятали - на пешеходов или на автомобили?
@wertyna16 күн бұрын
Это кабели под остановки. Но они опасны,потому что зацепившись, можно упасть под автобус или автомобиль, в зависимости в какую сторону полетите.
@АлексейНикитин-х7н16 күн бұрын
Переходить дорогу будут, где попало, а не которые водители "Принципиально" не будут тормозить, и что получится ?
@wertyna16 күн бұрын
В том виде как сейчас, несчастные случаи точно будут. Люди выходят из автобуса и считают что раз их высадили посередине проезжей части, то они как буд то с трамвая сошли и машины должны остановиться и пропустить.
@Aleks-n2e16 күн бұрын
Сделали, чтобы автопоток ехал, НО...люди этого не знают и будут лезть под машины 😡😡😡 ИДИОТИЗМ су🙊ка сделали 😡😡😡 людей захотелось угробить совсем 😡😡😡
@pashampetrov363216 күн бұрын
Ясно что нельзя было вводить в эксплуатацию с такими недоделками носящими глобальный характер. Надо приостановить, все доделать на совесть а потом уже, как говорят строители, давать разрешение на ввод в эксплуатацию. Также до конца не сделана дорожная инфраструктура- светофоры, знаки и т.д.
@wertyna15 күн бұрын
Я не знаю кто мог подписать что островки можно вводить в эксплуатацию. Если случится что то серьёзное, то эти люди могут сесть в тюрьму... Хотя о чем это я.
@tatianailina491611 күн бұрын
Этот проект вообще не надо было проектировать даже не то что вводить в эксплуатацию. Безумцы двоечники насмотрелись как у "них", только мы не "они", это Россия детка! Менталитет и жизненный уклад у нас свой, слодившийся веками.
@pashampetrov363215 күн бұрын
Основные интересанты этого бреда- строители. Они получат еще финансирование на следующий год на Лескова и Широкую. Может быть машинам будет лучше. Может быть.Но зачем все это делать ценой безопасности и неудобства пассажиров. Да еще открывать откровенную халтуру.
@secretturbulent289816 күн бұрын
Спасибо вам за проделанную работу!
@pashampetrov363216 күн бұрын
Всех желающих приглашают посетить острова - аж несколько сотен раз в год!
@wertyna15 күн бұрын
Вчера на все островки встретила 2х ЦОДД шников и одного дворника
@ОльгаСпиричева11 күн бұрын
Просто кошмар, что они наворотили, ездить стало невозможно!!! Сразу понятно что проект был нарисован на бумаге и те, кто его утверждал не были на месте, ездить на работу стало опасно!!!
@БратьяЗаипашные16 күн бұрын
А чего? Вполне неплохая идея! Не будут всякие чайники выезжать с прилегающих территорий под автобусы, задерживая их. Надо только сделать 1 раз и по нормальному, чтобы ни при каких обстоятельствах автомобиль не вылетел бы на остановку
@wertyna15 күн бұрын
Ключевое слово сделать нормально а только потом людей высаживать на остановки. Остановки опасны и их надо делать по другому. Пример есть, это Шаболовка, где бордюр со стороны автомобилей поднят на 30 см и есть защита от грязи. Говорить о том что павильоны и грязевые щиты установят позже их дело, но нельзя их вводить в эксплуатацию недоделанными.
@starputi16 күн бұрын
Имитация бурной деятельности - наше всё! И так во всём. То ли ещё будет. Жду ВСМ по-русски к 1 апреля 2028, будет повод посмеяться...
@TheMorpheios16 күн бұрын
А что там будет? Не успеют с путями или с вагонной частью?
@wertyna16 күн бұрын
Ключевое слово 1апреля. Под это можно говорить что хочешь)
@safrasha905811 күн бұрын
Я против таких остановок, нет ни одного плюса о котором пытаются по ТВ сказать. Надо отстоять своё право и отменить эту убийственную затею.
@starputi16 күн бұрын
Понравились спецы, которые знак табличка СТОП ставят посреди тротуара. А ещё слепошары, которые под кирпич за автобусами едут. Картина называлась "Две беды России"...
@wertyna16 күн бұрын
Вл, вернитесь в чат) нам Вас не хватает.
@ВиталийЛисенков-е4т16 күн бұрын
Огромное спасибо за видео что будет в понедельник 😡
@wertyna16 күн бұрын
Вы же там живёте и хорошо понимаете что ничего хорошего не будет... К сожалению.
@msk7797916 күн бұрын
Что там в Лианозово с переходом через жд?
@Aleks-n2e16 күн бұрын
Давно открыт и нормально
@wertyna15 күн бұрын
Я догадываюсь про что вы спрашиваете. Дыра в заборе работает исправно. Переходы у ст Лианозово. Работает полностью только один который ближе к рынку. Второй ещё не продлён до ленты и обход через светофор очень далеко.
@pashampetrov363216 күн бұрын
Все же трамваи не едут с такой частотой. А здесь на островках мы видим паровозики из нескольких автобусов. Поэтому в будние дни они еще больше увеличатся. И на тех островках которые расположены около перекрестков например на Абрамцевской, могут быть заблокированы повороты и подъезды к ним да и перекресток в целом тоже могут быть заблокированы стеной из автобусов. Поэтому автобусам стоять у островков нельзя долго- максимум 10-15 секунд. Непонятно за счет чего автобусы будут двигаться на 30 процентов быстрее. Для меня это пока не очевидно. Скорее налицо замедление а в такую погоду уж точно.Еще бросилось в глаза что пешеходы при высадке стремятся перейти сразу дорогу не прибегая к помощи зебры до которой надо еще дойти своими ножками. Машины ничтоже сумняшеся тоже не брезгают этой полосой и заезжают на нее. И совсем уж дискомфортно находиться на островке. Например человека могут просто задеть случайно и он вывалится на проезжую часть. А так остальное мне все понравилось. С открытием коридора!
@jmi596916 күн бұрын
На участке Дубининская - Даниловский Вал паровозик из трамваев - дело привычное. То стрелка системы "ломик и чья-то мать" всё тормозит, то светофор на Серпуховской заставе. Но там (на Дубининской и Даниловском) автомобильный поток совсем редкий, так что никому, кроме пассажиров и окрестных обывателей, оно не мешает.
@Aleks-n2e16 күн бұрын
Полный идиотизм 😡 пока кого-то не задавят, до властей не дойдет 😡😡😡 полный идиот только мог такое придумать. Это ж блин не трамвай😡 Что-то плохо продумали, надо было левостороннее движение сделать автобусам, как в Японии 🤣🤣🤣 чтобы народ вообще рассудка лешился 🤣🤣🤣
@jmi596915 күн бұрын
@@Aleks-n2e Зачем в Японии? На Солянке (и не только там) такое разностороннее уже давно.
@alexn66215 күн бұрын
Автобусов, как водится, станет меньше, интервалы движения- больше, а скорость перемещения - выше.
@wertyna15 күн бұрын
Да, и листва станет зеленее, и вода в реке чище и рыбы в ней будет больше.
@post_metro16 күн бұрын
Какое же скотское отношение к людям!
@wertyna15 күн бұрын
Согласна...
@pashampetrov363213 күн бұрын
Это особенно проявилось в том, что это все не было вынесено на обсуждение, районного масштаба же проект. Сварганили на скорую руку и поставили перед фактом.
@АлександрСивоглазов-я8н16 күн бұрын
Урбанисты в шоке от таких нововведений
@pashampetrov363216 күн бұрын
Один урбанст Гершман в восторге- у него в голове одна теория и математика а здесь скучная проза и реальность.
@wertyna15 күн бұрын
Написали уже, что только Гершман в восторге. Я была в Амстердаме, но ни разу не вспомнила и не сравнила то что там и то что здесь. Климат другой, культура вождения другая, машин в городах в разы меньше.
@Walking_In_Dark16 күн бұрын
Я всё пытаюсь понять, в чём глубокий смысл данного мероприятия? Переходов, чтобы попасть на эти островки нет, значит народ будет перебегать дорогу где угодно. Что повысит аварийность. Второй фактор повышения аварийности - пересечение потоков. Что-то все нововведения от мэрии идут только во вред жителям. А должно быть наоборот.
@TheMorpheios16 күн бұрын
Переходы запланированы - но даже когда их сделают никто не будет ждать зелёный видя уходящий автобус
@wertyna16 күн бұрын
Смысл этого непонятен и местным жителям. Они жалуются во все инстанции. Сейчас подписи собирают под обращением к президенту.
@Walking_In_Dark16 күн бұрын
@@TheMorpheios ТО, что я видел на видео... Нет там задела для переходов. Только те что уже есть с светофорами. Но они все слишком далеко, туда никто не пойдёт, делать лишний крюк никто не станет.
@Walking_In_Dark16 күн бұрын
@@wertyna Не поможет. Уже давно у мэрии взят курс на создание максимальных неудобств для автовладельцев. И всё это преподносится по "соусом" якобы удобства общ. транспорта.
@TheMorpheios16 күн бұрын
@@Walking_In_Dark в ВК видел схему с переходом - но да он совмещен с перекрёстком
@Kaguya___15 күн бұрын
Возникает много вопросов на счёт реализации, ни остановочных павильонов, ничего, только островки. Это конечно печально, но то что сделали однозначно плюс и лайк. Надеюсь когда-нибудь туда проложат трамвай до Лианозово. Можно сказать первый БРТ в Москве, идея правильная, реализация немного хромает
@wertyna15 күн бұрын
Это полная дискредитация проекта. Для того что бы это понять достаточно попробовать проехать от алтуфьево в час пик на автобусе который не ясно где остановится, в начале или в конце платформы. Потому что не зная этого выможете и не успеть пробраться к нужному вам автобусу. Не говоря про снег и возможный лед под ногами. И забудьте что у вас в гардеробе есть светлое пальто или куртка. При плюсовой температуре, горы снега на проезжей части окажутся на вашей одежде. И не надо про Амстердам. Я там была и не только там и представляю как там работает транспорт и какие погодные условия.
@tatianailina491611 күн бұрын
Вы в своем уме? Что здемь правильного? То что людей гоняют по проезжей части, туда-сюда? Или, что у проезжей части убрали одну полосу или может, что щакопали миллиарды в этот никому ненужный проект, наварив при этом бабок себе в карман. За счет наших налогов. Что именно правильно? Не надо нам ничего улучшать, нам и так хорошо! Пусть лучше прекратят застраивпть каждый свободный московский метр, уже тошнит от этих новостроек, скоро одна Москва останется, при таком отношении к другим регионам.
@VadimD-All_The_Best16 күн бұрын
😀👍
@trima_troma15 күн бұрын
3:54 два 815 подряд😅 🤦
@soboland214316 күн бұрын
Стоп или это так надо в определённых местах?
@wertyna15 күн бұрын
Да, главное подальше от ЗАО экспериментировать
@andrejd864912 күн бұрын
Зато скоко народу при работе, цооддщники свистят, работяги копают-сверлят )) И бюджет в конце года освоили.
@wertyna12 күн бұрын
Бюджет вряд ли освоили. Навесы только в следующем году будут готовы.защитные заборы ещё кажется, не заказывали и чешут репу что делать. В итоге поставят бетонные блоки со стороны автомобилей. Их они умеют делать.
@alexn66215 күн бұрын
Очевидно, что придумал это неумный человек. В очередной раз подставляют руководство города.
@wertyna15 күн бұрын
Да, конечно мэр не в курсе что происходит, он на другой планете
@Сергей-ю5я5и11 күн бұрын
Серьёзно? Опять царь хороший, а бояре плохие? 😂
@jmi596916 күн бұрын
К нам такое не дойдёт и даже не доедет. У нас четыре полосы (в оба направления) сузили до двух с половиной, влепили взамен изящную велодорожку, таперича негде островки лепить. Да и единственный автобус два раза в час ходит (когда тепло). Ну, если его на велодорожку перенаправят - грустить не буду.
@wertyna16 күн бұрын
Наверное у вас пассажиры на остановках в безопасности, чего не скажешь про Череповецкую
@jmi596916 күн бұрын
@@wertyna Ага. Электробусы больше 30 не едут, и весь поток держат. У нас больше опасностей от двухколёсных, и для самих двухколёсных (собачки их дюже не жалуют).
@ТемырлановЕрсылбек15 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@wertyna15 күн бұрын
Веселья там нет
@soboland214316 күн бұрын
С 9.47 от сбербанка
@wertyna15 күн бұрын
Любая авария в этом зауженном до одного ряда месте парализует движение