おすすめ特定小型原付3選!10台以上乗り比べて厳選しまくったモデルを紹介

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キック the チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 23
@kick-the-channel
@kick-the-channel 3 ай бұрын
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@Hoi_An_2555_Viet_Nam
@Hoi_An_2555_Viet_Nam 3 күн бұрын
私は特定小型原付の発展に期待していて、特に回生ブレーキが付きブレーキ時に充電されて航続距離が少しでも伸びるモデルを待っています。 SNSでは特定小型は危ない・とんでもない乗り物などのコメントを見かけますが、試乗してみると自転車通行可能な歩道の6km/hな走り方以外は自転車とほぼ同じで危なさも同じであると個人的に感じました。 つまり、仮に特定小型が歩道を20km/hで走ってしまう事が一般化しても事故率は現状の自転車と変わらないと思います。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 3 күн бұрын
回生ブレーキ搭載のモデルが 発売されたら激アツですね 特定小型原付は色々意見がありますが ぼくも同じ意見です
@Kazuya1008
@Kazuya1008 2 ай бұрын
この類の製品は試した事がないのですが、近所に買い物に行く時とかに相当に便利そうですし、個人的にVELMO「SPARK」という製品がめちゃくちゃ気になります。 ただ、実店舗で引き取らないと自分でハンドルを取り付けないといけない(ブレーキの調整が難しい?)のは少し敷居が高いかもですね。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 2 ай бұрын
SPARK、めちゃくちゃオススメです たしかに、ブレーキ調整が 一番難しいですね… 個人のバイク店があれば 対応してくれるかもです
@とおる-z3e
@とおる-z3e 3 ай бұрын
駐輪場で働いています。 特定小型原付と思われる物がナンバープレートなし、自賠責保険加入していない自転車?が停まっています。判断ができなく困っています。売り手はナンバープレート、自賠責保険の事はきちんと説明しているのでしょうか?自転車は100円、特定小型原付はバイク駐輪場に150円で利用してもらっています。 特定小型原付だと判断できる基準てなんでしょうか?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 3 ай бұрын
特定小型原付の判別方法の1つとして 性能等確認済シールが 貼ってあるかどうか? がありますね ただ、違反車両だと 制度をクリアしていないので そもそもシールが貼っていないという… ペダルを漕がなくても走るモデルなら ナンバープレートの取得が必要なので ペダルを漕ぐ必要があるかどうか? を確認する方法がありますね
@とおる-z3e
@とおる-z3e 3 ай бұрын
@@kick-the-channel ありがとうございます😊
@namura0213
@namura0213 Ай бұрын
Vライトは電池が切れても普通のキックボードとして使えますか?? また電源を入れてない場合の使用感も気になります!
@kick-the-channel
@kick-the-channel Ай бұрын
メーカーさんに連絡することが別件であったんで、合わせて聞いてみますね! すこし時間ください
@kick-the-channel
@kick-the-channel Ай бұрын
メーカーさんに問い合わせて返信が来たので、その内容を載せますね 電池が切れた際でも普通のキックボードと同様に使用することが出来ます。 電源を入れてない場合も同様に通常のキックボードとして利用可能です。
@トットちゃん一般女性
@トットちゃん一般女性 2 ай бұрын
はじめまして😊動画分かりやすくて参考になりました。 通勤にSWALLOW「Fiido Q1S」を考えています。 雨の日は使用しない方がいいのでしょうか?(できればカッパ着て使用したいです) それとも原付の方がいいですかね… ちなみに職場までは平坦な道で坂などはないです。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 2 ай бұрын
お役に立てて良かったです 雨の日になるとセンターボックス(荷物を入れるところ)に水が溜まってしまうので乗車はおすすめしないですね 原付より断然Q1Sがおすすめです コンパクトで軽いので
@トットちゃん一般女性
@トットちゃん一般女性 2 ай бұрын
@@kick-the-channel なるほどです🤔 ご丁寧にありがとうございました😊
@ダーマッ
@ダーマッ 2 ай бұрын
パンクした時はどうすればいいんでしょうか? 購入前に何軒か電話して近所の自転車屋に確認したら断られたのですがメーカーや代理店に依頼するしかないのでしょうか? 自転車にパンクは付き物だし、たかがパンクでメーカー持ってくのはダルいしそこがネックで。。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 2 ай бұрын
自転車屋ではちょっと厳しいかもですね… バイクを扱っている個人店なら 対応してくれるかもです ぼくの近くのお店は 対応してくれたので 正確なことは分かりかねるので メーカーHPから 問い合わせされることをおすすめします
@ichirokun1662
@ichirokun1662 3 ай бұрын
こんばんは、(spark)ハンドル取付時にブレーキの調整とか難しくなかったですか
@kick-the-channel
@kick-the-channel 3 ай бұрын
そうですね汗 自分でやったら難しかったです… 友達にバイク関係の整備士さんがいたので お願いしました 公式の解説動画があったと思うので そちらを参考にやれば イケるはず!
@ichirokun1662
@ichirokun1662 3 ай бұрын
@@kick-the-channel ありがとうございました!
@user-taro-amazake
@user-taro-amazake 2 күн бұрын
ウインカー、バックミラー、ナンバープレートは説明しないのか。 自賠責保険も入れないぞ。 コケたら終わり。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 2 күн бұрын
各保安部品を説明すると かなり細かくなるので 性能等確認済みシールの部分で まとめています おっしゃる通りで、本当は 保安部品のことも 細かく説明する必要があるですけどね ちなみに、バックミラーは 必須アイテムではないです
@積田章
@積田章 16 күн бұрын
電動なら免許いらないならEV自動車も免許いらない事になる‼️
@kick-the-channel
@kick-the-channel 16 күн бұрын
20km/h以下なら そういうことになるね!
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Фани Хани
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