От Кеми до Сонострова по Белому морю на катерах.

Продолжение водномоторного похода Петрозаводск - Кандалакша на своих лодках. Рассказывается о причале и слипе в Кеми, Рабочеостровск, ООО «Причал». Прохождение наиболее диких мест Карельского берега Белого моря на своей лодке, о посещении Сонострова на катерах. Видно мидиевую ферму около Сонострова. Красоты северной природы вокруг Сонострова трудно передать словами. На своём катере по Белому морю. На лодке по Белому морю.
Изготовление якорей в Санкт-Петербурге: pCVR6A-0Mb...
Сергей Николаевич, хозяин причала, дома и бани на Сонострове.
Телефоны:
+7 911 328 - девяносто шесть семьдесят три
+7 911 427 - сорок семнадцать

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

Очень красивое видео. Съёмки и монтаж супер. Впрочем, как всегда.⚓👍⚓

[@Kosogor1]

Северная природа передана особенными красками в этой серии. Красиво

[@TravelOnBoat]

Спасибо!

[@user-mq3kk6pq6f]

Очень интересно и качественно снято.

[@user-gm8gw9mo7q]

Классно снято, как раз мы на яхтах были , помним вас )

[@user-zw3vy9xk9y]

Завораживает красота природы Беломорья! Спасибо!

[@aozhu-9606]

Живописные кадры!

[@aleksandrvivcharenko]

Огонь!🔥🔥🔥 Молодцы! Особо хороши кадры и анекдот про спуск лодки в Рабочеостровске!))))

[@user-do3sb5zo8n]

Будут хорошие причалы -не станет красивой природы ...к сожалению ...

[@vodolet1]

Отличный фильм! Жду продолжения.)))

[@sega78rus99]

работаю в геодезии. 14:39 Востанавливаем пункты, наблюдения ведём :) живем в палатках , в глухих местах.

[@user-sn1xf7vj1r]

За кино СПАСИБО!

[@sergeyyra]

Как не надо спускать катер на этом слипе у меня тоже есть видео на канале))) Конечно, первый поход по Белому морю, с особенностью приливов и отливов, для меня был очень поучительный) Места конечно очень красивые. Жаль, что в Умбу не смогли зайти, юг Кольского конечно не менее красив! Спасибо за видео, жду следующую серию, очень нравится!

[@TravelOnBoat]

Спасибо за отзыв!

[@user-od7hy4ox6y]

Много где бывал в этих местах.Попова губа,кабацкие луды одно из самых красивых мест этого берега.

[@TravelOnBoat]

А Попова губа - это место соседнее с тем, что мы заходили? На карте так обозначено. Но, может быть, обе этих губы имеют одно название "Попова"?

[@user-bz4pl6nk2c]

Кстати в парк попасть очень легко,оформление не более часа займёт)

[@TravelOnBoat]

Да, верно. Для нас был ещё момент. Мы со своими лодками всегда приезжаем, а в парке они особо не нужны. Озеро Паанаярви маленькое, да там со своей лодкой по-моему и нельзя.

[@user-bz4pl6nk2c]

@@TravelOnBoat отдыхая на Пяозере или Топозере можно и без лодок один день уделить на посящение парка,сходить на гору,водопад, и т.д. )

[@TravelOnBoat]

@@user-bz4pl6nk2c Да, можно конечно, и даже нужно. Но мы что-то пока так и не собрались.

[@user-bz4pl6nk2c]

@@TravelOnBoat многое теряете)

[@Geor_gy]

Ждём в Сонострове ещё раз, заезжайте как-нибудь

[@TravelOnBoat]

Непременно, если Бог даст. Спасибо за приглашение!

[@solovyovvladimir]

Красотища северная!

[@TravelOnBoat]

Да, правда, на Белом море природа роскошна!

[@igorivanchenko5750]

Красиво! Требуем продолжение))

[@TravelOnBoat]

Спасибо, буду стараться!

[@user-uw7pi2gv2j]

Круто! Давно я не был в Рабочеостровске, причал та совсем страшный, как сто подвалов.

[@TravelOnBoat]

Да. Страшный. При том это лучший причал от Кандалакши до Архангельска. В Кандалакше лучше, в Архангельске я не был. Короче, похоже Кемь - это третий по качеству причал на Белом море. При том оттуда туристические теплоходы на Соловки бегают. Поток туристов большой.

[@user-uw7pi2gv2j]

@@TravelOnBoat я согласен с Вашими размышлениями о том, что нет совершенно никакой инфраструктуры для водных туристов, особенно в таких "злачных" местах как Рабочеостровск и Соловки. Проблема в повальной нищете жителей Беломорья, а вас, москвичей и питерцев, очень мало для того, чтобы была заинтересованность в строительстве причалов, бензозаправок для катеров, и прочих объектов, облегчающих водное путешествие. В пример соседняя Финляндия, Швеция и Норвегия. В Кандалакше, жителям очень дорого содержать даже "Казанки", коими были заставлены весь берег в городе, на считая прочих "Прогрессов" с "Обями". Также исчезли и деревяшки, весельные и парусные. Рыба больше не заходит в город, ходить на лодках куда то дальше дорого по бензину, да и не куда, на острова высаживаться нельзя, заповедник, а с остальных мест гоняют власти, чтобы сёмгу не ловили. Содержать парусную яхту или катер как у Вас, решаются единицы. В детстве у меня был маленький парусный швертбот, "Джеки шпрот", ходили по заливу с другом, и понятия не имели что такое ГИМС. Сейчас всё по другому, нет ни парусов ни катеров, к сожалению. на море смотрю из окна.

[@PrintingSupply]

@@user-uw7pi2gv2j Да, грустно. Может программу какую примут по развитию туризма на Белом море. Вон, в соседней Финляндии есть инфраструктура же, хотя тоже нежарко.

[@user-uw7pi2gv2j]

@@PrintingSupply раньше часто бывал в финке, там в этом плане всё супер, а у нас всё упирается в платёжеспособность населения. есть деньги - есть водный транспорт, а значит и спрос на инфраструктуру - будет и предложение на предоставление таких услуг. Да и народ стал дальше от моря, причины по крайней мере для Кандалакши я описал постом выше. Теряются традиции. А что по программам, так нас, жителей Беломорья, ни губян, ни роканов, ни поморов, НИКОГДА не признают отдельной этногруппой, как тех же саамов, чукчей и прочих народов, имеющих законную возможность не соблюдать законы РФ как для остальных жителей страны. А так бы разрешили бы ловить рыбу "для себя", без продажи, ставили бы на учёт самодельные местные лодки, там бы что-нибудь с мёртвой точки и сдвинулось, стали обустраивать и причалы и заправки.

[@borisxxx6685]

Отличный,качественный фильм, с меня лайк и подписка, вот только слегка напрягают "мили и узлы" , я конечно понимаю что это слова из жаргона моряков, но фильмы смотрят не только моряки, простым людям было бы понятней слышать км и м/с.

[@TravelOnBoat]

В первых сериях, когда мы шли по ВВП все расстояния были в километрах, как на реке и положено. Выйдя в море. начали считать расстояние в милях, а скорость в узлах, как на море положено. Да, Вы правы, надо было дать все цифры и в километрах тоже, а скорость ветра и в метрах в секунду.

[@user-uo4hg5ni2p]

лодку дёргают и струёй воды от винта обратно запихивают)))) метров сто верёвки и может получилось бы

[@user-ki2xr7sl2q]

Красивое кино от души. Спасибо за подробности. Особенно ценны глубины в бухтах и у пирсов. Если не сложно о крепости пирсов.

[@TravelOnBoat]

Спасибо за отзыв. Про крепость пирсов не знаю, что сказать. Их в этом видео всего два. В Рабочеостровске каменная насыпь внутри пирса - она с советского времени, всякое видала, ничего с ней не будет, а вот доски могут отлететь в любой момент. То есть внутри от волны защита есть надёжная, но кусок дерева может отлететь в катер или можно ногой куда-то провалиться. На Сонсотрове причал в таком месте, где совсем не может быть волны, если только ветер. Все люди, которых мы там встречали - опытные моряки. Думаю, что всё там хорошо с креплением пирса к мёртвым якорям на дне, особенно если принять во внимание место расположения этого причала.

[@user-qo8fr6cg4i]

👍👍👍

[@user-oh9eb7hs5t]

Добрый день. Отличная серия. Примерно в это же время был на Белом море, катер Silever Eagle Cabin 650. Спускал катер в губе Чупа, д. Нижняя Пулонга, в полводы там глубоко, в пустую не знаю. Хотел идти на Соловки, но погода не пустила, жили 3 дня на Сонострове. Про запрет не знали и ушли дальше в Умбу, отлично порыбачили. Есть фото с подводными лодками :) Где вы узнали про запрет?

[@TravelOnBoat]

Добрый день! Спасибо за оценку. Может быть, если бы мы пошли в Умбу, то тоже ничего бы и не случилось. Но это официальная информация, её можно получить в порту Кандалакши. Нам эту информацию дали яхтсмены на Сонострове. Для них эта информация была важной, они все изменили план регат, чтобы не заходить в закрытый район. Причём эта информация была дана независимыми друг от друга яхтсменами в разные дни. Возможно, конечно, никто реально не проверят исполнение этих запретов, но как знать...

[@vladimirivanov9928]

Вояки запрещают хождение по белому морю в то время когда очередная АПЛ с Мурманска идет на ремонт в Северодвинск на звёздочку (верфь) или обратно, так же могут быть учения. Кстати то судно выброшенное на лудах которое вы наблюдали после выхода с Картеша, местные так и назвают, Мишень, почему объяснять я думаю не требуеться. Так что яб задумался стоит ли вставать там лагерем или рыбачить. Но насколько я знаю, закрыают восновном район Горла белого моря, Мизени и водные пространства ближе к Архангельску с Северодвинском соотвественно. с Чупы до Умбы закрыто быть не должно. Ибо не ходят АПЛ по Кандалакшскому заливу, хотя кто их знает этих вояк... И игнорировать запреты крайне не рекомендую, Это вы с ГИМСом можете покачать права, а потом обжаловать, встрериться в суде и разойтись каждый со своей правдой. Погранцы же ходят не на маломерках, а на быстроходных кораблях не хило так вооруженные и за не повеновение могут даже потопить. Такого конечно не случалось, но фактически и юредически у них такое право есть. Кстати именно поэтому офицальной карты Б.моря на Garmin вы не найдете, ведь Garmin это made in USA а потенциальному врагу не нужно знать акватории б.моря хотя все всё знают, но тут такой нитрайлитет, типа мы делаем вид что вы не знайте, а вы не выпускайте карт чтоб мы думали что вы не знайте. Именно поэтому требуют регистрации любого судна входящего с ББК в белое море, на Баренцевом море тоже самое, чтоб порыбачить треску в Тирибирке, да и вообще по всему северному берегу Кольского п-ова так же обязательна регистрация. Большой брат бдит...

[@TravelOnBoat]

@@vladimirivanov9928 Не вполне так. Закрывали именно район Кандалакшского залива. Информация эта пришла не только от яхтсменов, но и из Кандалакшского порта, где по случайности в это время работал знакомый одного из нас. Кстати, сейчас на сайте Кандалакшского порта этой информации о лете 2021 года я найти не могу. Карты Белого моря есть и у Navionics, и у C-Map. Бумажные продаются без ограничений. Регистрация у погранцов на Белом море не нужна, это внутреннее море РФ. На Баренцевом, Чёрном и прочих морях, имеющих прямой выход к 12-ти мильной границе нужна регистрация. Если подходить к горловине Белого моря, тоже надо регистрироваться. Капитан порта Беломорск в моём понимании выполняет какую-то формальность. Если тот же катер спустить в Кеми или Чупе, то никому отчитываться о выходе в море не надо. Странно ведь?

[@vladimirivanov9928]

@@TravelOnBoat Cам я родом с этих мест, реистрация в чупе кеми и т.д не нужна я думаю потому что только в последнее десятилетие данное направление стало популярным, раньше же там ходили только местные рыбаки на казанках и вихрях, сам так передвигался. кого там контролировать было? там прав на судводителя ни у кого не было в ГИМСе единственное что регистрировали заводские лодки, гребные же деревянные и кефальки не регисрировали вообще вот на этом знакомство с ГИМСом и заканчиволось. А мы с малолетства садились за румпель лодки и ходили без спасжелетов и без прав, а первый свой ветерок собирали из 3Х-4х клянча у знакомых взрослых дядь б.у.шные запчасти. Умение обращаться с мотором ну это было как то само собой разумеюшейся. Потому там до сих пор даже ни кто и не задумываеться об регистрации, но видя наплыв не местных катеров я думаю это поправят, хотя не очень хотелось бы. Во всяком случае ГИМС уже появился, рыбаки обреченно вздохнули, и пошли здавать на права... Про закрытие кандалкшского, Вам просто не повезло не часто закрывают, гораздо чаще закрывают восточную часть б.моря с соловками вместе. Почему, я писал выше. Регестрации у погранцов в беломорске не нужна, но не так далеко верфь звезда, и заходящие не знакомые суда все записываются, вы же сами отнесли капитану все свои данные, возможно это пережиток прошлого но тем не менее даные о Вашем нахождении в б. море есть, и если кто-то плюнет на борт корабля гордого северного морского военного флота или не дай бог угонит АПЛ, эти данные подымут. На Navionics, и C-Map. карты б.моря есть. У меня Garmin 421s достался в довесок с катером, потому выбирать не приходилось. И в свое время не нашел официальных карт б.моря искал дотошно и долго, но безрезультатно. Пока мне не помогли люди с профильного форума, юзаю 5лет не оригинальную, пределанную с С-Мap или чего то там ещё предпримчевыми, разумными людьми, она полностью русифицирована, со всеми глубинами, коргами, камнями, вобщем доволен я.

[@user-jy4rf5cd4b]

Если серия про Соловки и сервис там не оставила желания посетить Белое море, то сейчас - напротив! Хотя конечно причал в Кеми - чемпион! Вопрос - какой запас воды держите на борту? Как пополняли на море?

[@TravelOnBoat]

У меня бак пресной воды 50 л., но это только для мытья посуды. Для питья берём воду в пятилитровых баклашках. На самом деле при двух человеках на борту взять 4 баклашки по 5 л. и вопрос закрыт дня на 4, а можно и 6, и 8 баклашек. Поход всё равно короткий, а даже 40 литров воды в баклашках взять не трудно и не тяжело, это очень немного на фоне всего остального. Воду для посуды экономили - мыли в солёной воде с кринолина. На самом деле запас воды пополняли тогда же, когда и бензина, то есть раз в два-три-четыре дня. Где бензин - там всегда есть и вода. Правда в Кеми за ней пришлось ходить на колонку метров за 500. Для наших катеров бензин гораздо критичнее. А вообще на Белом море полно рек и ручейков, почти любая из них подойдёт для пополнения запаса воды, только надо на тузике на берег выйти.

[@user-mi5tx4fc2f]

Аналогично - 60 литров бак пресной воды на борту и еще было 8 5-литровых баклашек питьевой воды, две привез из похода домой. Воду особо не экономили. На берегу в том же Сонострове можно было пополнить запас, но необходимости не было

[@user-zo4fe8vn7b]

Спасибо за видео .Подскажите есть ли в Беломорске заправка с воды??(Заправка для катеров и лодок)

[@TravelOnBoat]

Точно нет. Там вообще цивилизации нет. Там даже причала-то для маломеров нет.

[@user-pc2rm2tn5g]

Прошу Сергея Николаевича и Анны Николаевны дайте телефон доброго дня

[@TravelOnBoat]

Добрый день! Телефоны даны в описании к видео.

[@Arkhangelskbear]

Замечательное видео. Что за карты с глубинами вы используете?

[@TravelOnBoat]

Спасибо! Карты с глубинами - C-Map в телефоне. Ещё C-map был на картплоттере.

[@klaudiakemova488]

Спасибо за видео. Я родилась на этом острове, но было 5 лет, когда увезли оттуда ( колхоз закрылся) Многие переехали в п. Чупу. Мечтаю там побывать, очень тёплые воспоминания.Интересно, а как фамилия Сергея Николаевича и Анны Анатольевны?

[@TravelOnBoat]

Добрый день! Спасибо за отзыв! Фамилии Сергея Николаевича и Анны Анатольевны я не знаю. Впрочем, в описании к видео есть их телефон, можно позвонить. Сами они тоже из Чупы, так что нет ничего проще как-нибудь с ними на Соностров попасть.

[@klaudiakemova488]

@@TravelOnBoat Добрый день! Ещё раз спасибо, телефон я переписала. Удачи Вам !!!

[@user-od7hy4ox6y]

Зря в Гридино не зашли.

[@TravelOnBoat]

Да, правда зря. Теперь очень жалею.

[@user-rg6pg7ni7k]

Ступичным подшипникам и проводке на прицепе хана. И в море какого-то ГСМ при сдергивании катера налили.

[@TravelOnBoat]

Проводка живёт пока. Подшипники меняем периодически.

[@user-sn1xf7vj1r]

ВОТ ТАКИЕ слипы🤣 ПОЗОРИЩЕ!

[@TravelOnBoat]

Да, и к сожалению у местной власти нет понимания того, что это нужно для развития туризма. Слип - это недорого.

[@user-ph7cz7pr4c]

и за что мы платим такие дикие налоги за лодки? у меня 90 тыс в год:( с.ки, нифига не делает государство для водномоторников за их же деньги

[@user-dx8gu3cw3g]

мы в россии живем и меряем метрами и сантиметрами помрньше понтов

[@user-sx7wq4iz9r]

Забиваешь Умба ,точку вольостров пагранцы сидят от острова 5 км ,на мысу между большой и малой пирья губа видят сто вы туристы и не сего вам не будет ,можете спокойно зайти в малую пирья к дальнему второму причалу и заправлять и гулять! Если что спрашивай дам инфо 😉 Спасибо

[@TravelOnBoat]

Спасибо! Важная информация. Поеду ещё раз - обращусь.

[@shweyk7338]

Точняк. Только федеральной целевой программы не хватает чтобы окончательно там все кончить.