Круто, мастерски!По больше бы таких людей как вы!Делаете на совесть!
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Спасибо.
@ДодикАкчалов5 жыл бұрын
@@ЛихойМастер да ты красауучиг ! Уважение тебе! и удачи в твоём труде ,АссалямАлейкум ваРахматуллахи ваБаракат! Хвала Аллаху Господу Миров! Амин! Благодарю!
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
@@ДодикАкчалов Спасибо.
@dadash385 жыл бұрын
Болезнь этого семейства. Лайк )
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Спасибо.Согласен.
@МагаМагомедов-в2р5 жыл бұрын
Не хватает таких мастеров, все торопятся нормально не делают
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Согласен.
@stanislavdidenko97675 жыл бұрын
Интересно, на заводе Порше в курсе, что они помогали ее делать?) А так ремонт даже слишком хорош для такой тачки) Успехов
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Может какой нибудь прораб и в курсе.
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Как вам такой советский почти ПОРШ.Комментируйте дорогие товарищи.
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
@@feuer6405 Приятно читать комментарии человека,который понимает о чём идёт речь.Спасибо.
@user-rf3xu1wq5l5 жыл бұрын
Приветствую вас, в своё время владел таким почти поршем), машина была с Москвы не новая, полный перекрас, но дно было слегка лучше, перетряхивали подвеску ( саленблоки и т.д ), что не гайка - отлетала на ура вместе со шпилькой (((. Реагенты и соль убивают наши машины напрочь, в старые времена не сыпали реагенты и железо менее было подвержено рже. К чему я об этом - складывается впечатление, что все делается для того что бы быстрей покупали новые авто. Пока есть такие мастера как вы будет и продолжение жизни у стареньких авто) а у вас работа). Главное вам здоровья и огромного терпения в вашем не легком труде.
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
@@user-rf3xu1wq5l Спасибо и вам.С утра прочитал такой коммент и сразу утро стало веселей.
@user-rf3xu1wq5l5 жыл бұрын
@@ЛихойМастер Пусть не только утро радует и весь дальнейший день, от души ; ).
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
@@user-rf3xu1wq5l Спасибо.
@xxxxxx53675 жыл бұрын
Две по цене одной))),а так отличная робота,
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Спасибо.
@MrMolot-se1zd5 жыл бұрын
Как всегда лайк.
@АлександрМельниченко-й5в4 жыл бұрын
Зря не используете сварочный грунт. А так много других вариантов.
@ЛихойМастер4 жыл бұрын
Скажу откровенно,не разу не пробовал.
@АлександрМельниченко-й5в4 жыл бұрын
В баллончиках, и кислотный тоже по хреновому металлу. Итог гораздо лучше ржи меньше.
@ЛихойМастер4 жыл бұрын
@@АлександрМельниченко-й5в Спасибо.Буду знать.
@Витюня5 жыл бұрын
По чесному не очень ремонт так на троечку, но и делать в идеале нет смысла етот авто , ему уже прогулы ставят в металоприемке. Лучше варить более менее
@ЛихойМастер5 жыл бұрын
Я с вами полностью согласен.На счёт качества можно не переживать.А на счёт эстетики смысла нет шлифовать под ноль и всё это маскировать.