Открытый катер Enigma® 590 Cabrio (бордо, 6.82 м): "Подробный обзор на пирсе" (

Подробный обзор катера Enigma 590 Cabrio
enigmaboat.ru/catalog/cabin-bo...
Места хранения и объем загружаемых вещей;
Полезная площадь носовой каюты;
Установка тентов.
Универсальный открытый каютный катер Enigma 590 Cabrio, стеклопластиковый
цвет корпуса бордо + жемчужный металлик, мотор Mercury F115 (2018 года) два бака, полный комплект флекситика "темный дуб", все тенты, три выносные платформы + центральная кормовая ВХОДЯТ В СТОИМОСТЬ
Габариты 6,82 м на 2,25 м; 6 человек, сухая масса 873 кг, грузоподъемность 800 кг, 6 взрослых, ПЛМ Mercury F115 L PRO XS CT EFI; килеватость 19°; бак 177 л + 40 л резервный, максимальная скорость хода 84 км/ч. Запас хода 480 км при крейсерской 50 км/ч.
Вы покупаете катер напрямую у производителя - есть возможность изменить его внешний вид: добавьте любое оборудование, какое Вам необходимо.
Все катера ENIGMA® относятся к категории Премиум класса (по качеству корпуса, уровню сборки, красоте салона и отношению к покупателю) и не бывают дешевыми.
У нас на производстве Вы можете установить любые дополнительные приборы; прицеп (лодочный трейлер МЗСА). Мы сдадим Вам катер на воде и окажем поддержку после покупки - это тот случай, когда Вы общаетесь непосредственно с производителем.
ENIGMA Team

[@user-pd6sk4mx3j]

Очень приятная девушка. Кому то очень сильно повезло

[@enigmaboat]

Редчайшее сочетание обаяния и скромности. Такая одна во всем мире.

[@River_Parity]

Отличная лодка! Был на Мос Яхт Шоу - заснял и эту, на воде стоит и смотрится отлично! Так держать ребята! Приглашайте на покатушки - заснимем как надо!

[@viktor36105]

Ваще супер трансформация удивила!

[@enigmaboat]

Спасибо! При создании катера обитаемость на небольших габаритах была основной задачей.

[@viktor36105]

@@enigmaboat я влюбился в этот катер

[@lazyfatcat2532]

Все лодки Энигма - просто СУПЕР!!!!!!!

[@lazyfatcat2532]

Очень, очень хорошая фирма. Лучшие лодки!!!! Респект!!!!

[@user-oo1nh3dn3q]

Очень здорово , когда сделаете такой же подробный обзор на 460 BR?

[@enigmaboat]

Уважаемый Лелик, включаем в план на этот сезон обзор Enigma 460 BR. Спасибо, что нас смотрите.

[@user-oo1nh3dn3q]

Спасибо за ответ! Просто давно к 460 присматриваюсь, все не могу решиться, вроде уже и форум прошуршал и отзывы хорошие, но не хватает подробного видео что бы рассмотреть детали.

[@enigmaboat]

Быстро ролик не сделаем, очень много работы. Месяца через два.

[@enigmaboat]

Сейчас в работе почти все заказы на большой размер, если будет интересный BR, снимем.

[@enigmaboat]

Обзор катера Enigma 460 BR размещен здесь: kzbin.info/www/bejne/mZjHXnd_ptufiLs

[@levlevov6563]

Женщина хорошая

[@s_e_r_221]

Почему ни когда не говорят суть вопроса?ЦЕНА КАКАЯ?!

[@enigmaboat]

Уважаемый Сергей Трусов! Катера этой серии не производятся в сток, выполняются на заказ в индивидуальной комплектации. Именно этот катер произведен в марте 2018 на выставку в Крокус, дооборудован после выставки и продан за 2'696'200 руб (с ПЛМ Mercury F 115L PRO XS CT EFI). Базовая цена начинается от 1'090'000 руб (без ПЛМ, ест-но), подробно здесь: enigmaboat.ru/catalog/cabin-boats/5, дополнительное оборудование здесь: enigmaboat.ru/configurator/9. Рекордная цена этого катера за сезон 2018 составила 3,5 млн. Таким образом, разброс цен на модель от 1,1 млн до 3,5 млн. Все катера Enigma 590 Cabrio продаются хорошо оснащенные, средний ценник без излишеств 2,5 млн. Если остались вопросы, обратитесь к Директору по продажам, контакты здесь: enigmaboat.ru/contact Сейчас в производстве очень красивые корпуса синих оттенков (бирюза, адмирал и тд)

[@user-ff2yk1vz4z]

тема сисек не раскрыта

[@enigmaboat]

Извините.

[@user-kv5bi5zi9m]

Мечта которая никогда не сбудится((((

[@user-vr8mx8ih9l]

Всё у вас будет! Никогда не говорите никогда. Удачи вам и всего хорошего от души✊🏼

[@user-sn1xf7vj1r]

Руслан я вам желаю пусть сбудется!🙂

[@user-md8tf5gz1z]

А как же без гальюна оставатьсч наночь то в нем？

[@enigmaboat]

Иван, здравствуйте! Скорее исходя из собственного опыта мы не приветствуем наличие туалета на борту (вопрос личных предпочтений), но и не исключаем. Некоторые модели вполне можно установить.

[@Джон_3_Вольта]

Опу свесил за борт ....💩 И все дела)

[@enigmaboat]

Ответ опытного яхтсмена.

[@mpower173]

А туалет на борту есть?

[@enigmaboat]

Некоторые совсем компактные модели био-туалетов можно установить в один из рундуков

[@4thirst]

Среди вещей нет горшка.

[@user-yg6fi9gz1h]

Так смотрится нормально но! Как он будет выглядеть лет так через пять ведь вещь дорогая не на один же год берёшь? Вот у меня американец 2005 г. выглядит достойно но хочется уже поменять на новый но! Как всегда но! Не зная качества пластика, сборки, фурнитуры и т.д. будет ли он достойной заменой пусть старенького но качественного американца? Вот это вопрос. Критиковать свой товар вы не будете а на форумы надежды нет т.к. там полно разных болтунов. Лет так через пять если ещё будете работать думаю ваш товар либо будет признан любителями катеров, или вашего бренда уже не будет. Есть к чему стремится! Дерзайте! Успехов! Возможно в будущем стану счастливым обладателем вашего бренда!

[@enigmaboat]

Уважаемый Андрей Андрец! Морской винил немецкого завода VOWALON мы используем ПОСЛЕДНИЕ СЕМЬ ЛЕТ: не выцветает, не выгорает, отлично чистится. Тентовые ткани мы импортируем из Испании, завод RECASENS (Spain), серии RECsystem ® Marine. Все параметры на уровне раскрученной американской марки Sunbrella (кроме ценника, конечно). Что касается корпуса, это скорее зависит от режима эксплуатации; срок службы согласно сертификата составляет 15 лет. Если у Вас есть хотя бы тень сомнения, берите любимую американскую марку, пока евро не побил все мыслимые рекорды. PS Совершенно с Вами согласны касательно форумов: действительно, наши шкиперы редко туда заходят и еще реже что-то пишут; с этим ничего не поделать.

[@user-yg6fi9gz1h]

👍

[@barackobama2722]

Неужели эту красоту делают российские производители?! Не могу поверить что стали уделять внимание эстетике и вкусу. А то надоело уже от почти всех производителей а Росси видеть небрежное исполнение как самого Катера так и отделки, а на вопрос почему они так делают, они отвечают, ну мы же на оборонку катера делаем))), а вам по вашему заказу для вас сошьём подушки))). Ой даже в страшном сне могут присниться все что они коряво сделают на заказ, да и не нужно мне на заказ, мне нужно чтобы они сразу так делали и для всех! А то получается, обычно привыкли делать дерьмо,) а для меня значит постараются?! Ну уроды бездарные такие российские производители! Надо же, неужели вот Энигма достигла высшего качества, которое по эстетике можно приравнять к катерам выполняемых в США.

[@enigmaboat]

Уважаемый Barack Obama ! Поверьте, не все известные производители (в том числе США) заслужили нашу высокую оценку. И не только по исполнению интерьеров. В любом случае спасибо за добрые заслуженные слова в адрес #EnigmaTeam - это истинные фанаты качества. PS Бывает, мы беремся исправлять интерьеры импортных катеров. Правила существования на рынке не позволяют нам тюнинговать катера других российских производителей.

[@babaechka_1]

Слишком дорого ;)))

[@enigmaboat]

Уважаемый Дмитрий, базовая комплектация 1'090'000 руб, катер VIP комплектации (бордо + жемчужный металлик, мотор Mercury F115, стальной скоростной винт Michigan Ballistic, два бака, полный комплект флекситика "темный дуб", все тенты, три выносные платформы + центральная кормовая) 2'440'670 руб. Полное описание можно посмотреть здесь: enigmaboat.ru/catalog/boats-stock/166 Набор опций может быть любым: enigmaboat.ru/configurator/9 Спасибо, что нас смотрите. Enigma Team

[@user-qx6ct4hh7z]

Со звуком полный пиздец! Учитесь хорошо делать ту работу за которую взялись.

[@enigmaboat]

Мы хорошо делаем катера. Ваш отзыв будет передан адресату.

[@user-sn1xf7vj1r]

Без ругани никак?

[@sergeytretyakov2588]

Цена какая?