Открытый урок по активным поворотам и пампингу на лонгборде

Видео с мастер-класса посвящённого детальному разбору техники пампинга, формированию правильных ощущений, позволяющих быстрее освоить эту технику. Здесь можно увидеть разбор типичных ошибок, подводящие упражнения и ещё много полезного и интересного.
Для любителей смотреть на перемотке:
0:14 Разминка
2:23 Упражнение для включения связи плечевого таза и ног
3:00 Поворот. Подводящих упражнения.
6:39 Правильная стойка при входе в поворот
6:50 Типичные ошибки при входе в поворот
8:30 Активные повороты
10:45 Настраиваем тело ученика для эффективных поворотов
13:45 Разбираем ошибки
15:59 Активные повороты как приближение к технике пампинга
17:50 Силовые скручивания - упражнения для тренировки передачи усилия доске при пампинге
18:33 Упражнение для передачи поперечного усилия на доску
19:05 Закручивания для разгона доски при движении по кругу
21:24 Ловим резонанс
23:03 Упражнение для эффективных backside поворотов
25:20 Способы торможения и контроля скорости и быстрого подъёма доски на ходу
Буду рад обратной связи от тех кому не безразлична эта тема.
Моя школа rollingwave_spb
#лонгборд #лонгбординг #пампинг #longboard #longboarding #rollingwave_spb

[@alexeyb8237]

Как же ЗДОРОВО! Спасибо большущее!

[@Solnechniy_Veter]

Пожалуйста

[@xudojnick]

Это, пожалуй, самый подробный и доходчивый урок про пампинг и другие базовые навыки. Жалко, не было его весной, пришлось доходить самому, теперь буду исправлять ошибки пока погода. Очень грамотный язык, культурную столицу не спутаешь)).

[@Solnechniy_Veter]

Благодарю от души за обратную связь 👍 Хорошего, безопасного катания и успехов в освоении пампинга ✌️

[@semlja]

Спасибо. Всё очень доходчиво и наглядно.

[@dmitryavako]

Спасибо! Очень понятно про карвинг, понял, что делал совсем не то. Учусь по вашим роликам!

[@Solnechniy_Veter]

Спасибо за обратную связь 👍. Радует что кому-то помог)

[@Vitos700x]

Классный урок, спасибо!

[@dimabelyaev421]

Четко. Спасибо ))

[@ragaf4534]

Здравствуйте, спасибо за видео! А у вас есть на канале видео, с торможением крутыми поворотами?)

[@Solnechniy_Veter]

kzbin.info/www/bejne/fZDJdp1nm7-tfqc

[@Plafti]

Добрый день! Случайно наткнулся на ваше видео, это прям очень круто, однозначно в Закладки! Собираюсь начать снова катать(катал когда-то давно в детстве), да и сын подрос, тоже хочу его к этому приобщить, не поможете советом по выбору доски? Взрослый дядя, 190 рост 110 кг, размер ноги 46, катание в основном по городу, я так понимаю, лучше всего лонгборд, а какой размер доски будет для меня лучше всего? или может какую конкретную модель посоветуете ? И что бы 2 раза не вставать, что вы скажете про Penny board для сына, 9 лет? Заранее спасибо за ответ !

[@Solnechniy_Veter]

Для ваших роста, веса и размера стопы нужно подобрать достаточно надёжную деку, китайские поделки долго не проживут под такой нагрузкой. Первое, что пришло в голову - Loaded Tesseract - очень надёжный, универсальный снаряд. Сейчас в не сезон его можно найти на досках объявлений за вменяемые деньги - 7-10к за деку, или 12-18К за комплит, это вдвое ниже цены из магазина. Колеса под ваш вес рекомендую брать жёсткостью 83А - фиолетовые Orangutang Inheat или аналогичные. С меньшей жёсткостью накат может ухудшится. Пэнни (при условии, что это оригинальный Пенни, а не китайская подделка) - хороший вариант для ребёнка. Если это подросток старше 12 лет - практичнее будет взять Penny Nickel с декой 27 дюймов.

[@Vitos700x]

Что купили в итоге?)

[@malk900g]

Появился вопрос, при закручивании нужно переносить вес на переднюю ногу, стало часто получаться, что задняя часть доски начинает срываться, то есть начинается слайс, доска загнута только сзади, что можете посоветовать?

[@Solnechniy_Veter]

Искать правильный баланс между передней и задней ногам и усилием которое приходит при повороте на заднюю ногу. В принципе, при активных поворотах это нормальное явление. Задние колеса могут слегка подслайживать, но это практически всегда легко контролируется

[@fanvxq]

Очень интересно! Спасибо! Такой вопрос: зачем нужна техника пампинга, если есть карвинг и наоборот, зачем карвить, если можно пампить? Этот вопрос безотносителен того , какая доска есть. Другими словами , какой стиль при всех равных, будет разгонять скорость выше и поддерживать ее (скорость) дольше? Заранее спасибо! Привет из Москвы!💪

[@Solnechniy_Veter]

Карвинг в чистом виде возможен только на подвесках типа Caver C7, Yow, Smoothstar, Waterborn и подобных - с очень низким поперечным сопротивлением, он эффективен при резких маневрах и им можно разгоняться буквально с места. Главный минус - чем выше скорость, тем ниже его эффективность. Поэтому лучше всего работает сочетание техник

[@fanvxq]

@@Solnechniy_Veter спасибо !

[@White_Rabbit777]

Здравствуйте, где у вас занятия проходят?

[@Solnechniy_Veter]

Здравствуйте. Тут вся информация vk.com/rollingwave_spb

[@vitaliishemetov609]

Идея вести урок без микрофона на оживленной улице так себе идея)) Но в любом случае спасибо за материал. Очень полезно

[@Solnechniy_Veter]

Вы шутите? Вы с друзьями на оживленной улице общаетесь через микрофон? Это был открытый урок для живых людей, которые пришли на занятие. Видео снимали мои ученики. Если посмотрите на канале видео этого года, там все что есть в этом ролике подробно разобрано и уже с микрофоном

[@antonperm7878]

Добрый день! Отличный урок! Я увидел, что колеса проскальзывают по асфальту в сторону наклона тела? Я когда при движении наклоняюсь телом назад или вперед, то передней (опорной) ногой пытаюсь протащить доску в сторону наклона, но сцепление с асфальтом у колеса очень сильное и лонгборд просто поворачивает.

[@Solnechniy_Veter]

Если несложно, пришлите таймкод. Я не очень понимаю о чем вы пишете

[@antonperm7878]

19.20-19.36. В этом месте , на сколько я понял ,говорится о том, что надо протаскивать доску. Тоесть я понял , что доску надо в сторону поворота еще двигать ведущей ногой (в сторону носка ведущей ноги). Только так можно создать усилие для разгона

[@Solnechniy_Veter]

Да, теперь понятно о чем речь. Там не происходит последовательная работа ног передняя затаскивает доску в дугу, задняя после этого выталкиает хвост доски наружу. Получается такая волна ногами с передачей усилия от передней ноги к задней

[@antonperm7878]

Пасиб. Буду часы налетывать😊

[@Solnechniy_Veter]

@@antonperm7878 главное, с доски не улетайте)

[@IlyaYarosh]

А на сколько подвеска должна быть жесткой/мягкой что бы лучше пампилось?

[@Solnechniy_Veter]

Это зависит от стиля в котором вы катаетесь и ваших физических кондиций. Пока учитесь - лучше помягче, так проще будет поймать резонанс. Но - важный момент: правильно настроенная подвеска должна иметь хорошую отдачу. То есть упруго и быстро возвращаться после приложенного к ней усилия. Наибольшее влияние на эту настройку влияют используемый набор бушингов. Тут широкое поле для экспериментов)

[@IlyaYarosh]

@@Solnechniy_Veter по скольку у меня подвески original там вместо бушингов так называемые вейвкэпы....скрипят просто мегаотвратительно, но по словам самих original как раз должна быть хорошая отдача на таких штуках. Пока что кроме головной боли из за постоянного смазывания и разбора жутко не удобной конструкции я нифига не чувствую)

[@Solnechniy_Veter]

@@IlyaYarosh скрип этих подвесок - уже притча) Можно попробовать варианты смазки с парафином и мыльной крошкой. Насчёт отдачи - подвески original как раз и созданы для карвинга/пампинга. Так что с ними должно быть всё ок

[@_devjatov_]

дядь , покажи как делать шовит

[@Solnechniy_Veter]

На вашем райдексе его не сделать - нет киктейлов. Разве что ногой поддевать деку снизу

[@_devjatov_]

@@Solnechniy_Veter мы к вам приезжали в Мурино катались с горок , лыжники возбухали )

[@Solnechniy_Veter]

@@_devjatov_ потому что изначально - это лыжероллерная трасса. Но вообще, вполне можно найти время чтобы никому не мешать там

[@_devjatov_]

@@Solnechniy_Veter а где в Питере можно даунхил покатать ?

[@Solnechniy_Veter]

@@_devjatov_ Питер ровный. Если только с моста) Нужно в Ленобласть ехать. В Кавголово, например.

[@kostyafedot551]

Нет никаких бракетов, угловых проставок и узких траков. Я встречал утверждение что можно пампить на любой доске. Но почему тогда Джи-Бомб или Босса? Такое ощущение что в Икарусе что-то другое. Сильный флекс.

[@Solnechniy_Veter]

Флекс помогает при при правильной технике, но имеет и свои ограничения. Для примера можно рассмотреть доски для слалома - они абсолютно жёсткие, там упор делается на производительность подвесок и правильно подобраный бушинг-сет. А так, пампить можно действительно почти на любой доске, вопрос в том, насколько это будет эффективно. С моей точки зрения, 90% успеха - в правильно выстроенном теле, оно адаптируется под разные снаряды, и может выжать максимум из того что есть в наличии.

[@d_bubble]

Почему у вас в роликах нет досок пинтэйл? Они совсем дно?

[@Solnechniy_Veter]

В плейлисте "Как выбрать лонгборд" посмотрите

[@rostyslav777]

маразм

[@Solnechniy_Veter]

Сочувствую

[@rostyslav777]

@@Solnechniy_Veter не парся