По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
@Skezz-v7r4 ай бұрын
- Да откуда ты столько тонкостей то знаешь? - Всё просто, загуглил
@BuzzLightyearRU4 ай бұрын
Просто посмотрел обзор Асафьева
@ViperTatАй бұрын
😂😂😂
@JDM_FAN.15 күн бұрын
Все еще проще, можно узнать из мемов "BMW Supra" Или же "Toyota Z4"
@АрсенийКриворотенко4 ай бұрын
Должна стать легендарной, не хуже оранжевого апельсина из форсажа)))
@dudukin49464 ай бұрын
Ее выпуск уже закончится скоро, она с 19 года такая
@АрсенийКриворотенко4 ай бұрын
@@dudukin4946 новая супра не от слова новая что в 2024 году вышла, а в том смысле, что это последняя супра. Этого выхода ждали многие годы
@UsalMalay4 ай бұрын
Это не тойота, что бы быть легендой.
@dudukin49464 ай бұрын
@@UsalMalay так это лучше
@АрсенийКриворотенко4 ай бұрын
@@UsalMalay японцы и немцы лучшие в этом направлении
@Akceptor14 ай бұрын
Когда уже все посмотрели обзор Асафьева
@ВладЕ-з8м4 ай бұрын
чисто тоже самое пересказали и всё
@mospodbor_auto4 ай бұрын
@@ВладЕ-з8мда, только снято было за 2 недели до выпуска того ролика😂
@ekzo-skillet4134 ай бұрын
@@mospodbor_auto отмазался😂😂
@РоманИванов-с3б4 ай бұрын
Не знаю Асафьева никакого, увидел у этих ребят такое
@yaroslav51684 ай бұрын
@@РоманИванов-с3б Счастливый ты человек! Ещё не видел его документалки ))) У него на канале (Асафьев Стас) есть плейлист с его документалками про автомобильный мир. Первая тестовая на полчаса была, а дальше... )))) Если тебя смутит один из шуточных персонажей, сделанный для снятия напряжения со зрителя, то перемотай или уж смирись, ведь остальной материал стоит потраченного времени.
@KsardasMage4 ай бұрын
По классике из-за шильдика только она «перестанет» ломаться и будет ликвидом😂👍
@OneLeDay-fb8lb4 ай бұрын
Они почти одинаковы, но супра дешеве зетки, + кабрик, бро, эт кринге
@ЖосткоНадристав4 ай бұрын
@@OneLeDay-fb8lb с каких пор кабрик = кринж?)
@OneLeDay-fb8lb4 ай бұрын
@@ЖосткоНадристав по сравнению с хард-топом это калл, я про конкретно сравнение z и supra
@markmarcus93404 ай бұрын
Знаете, эта тойота выглядит покрасивее бэхи, имхо
@Petux-iy9uo4 ай бұрын
Ты хотел сказать БМВ?
@markmarcus93404 ай бұрын
@@Petux-iy9uo есть разница?
@MrFranz134 ай бұрын
@@Petux-iy9uoпо твоему нику видно что ты за бнв топишь
@ВікторКовальчук-ъ4г4 ай бұрын
ВХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ@@MrFranz13
@ДенисКузнецов-х8э4 ай бұрын
да вы прям чародей этих тонкостей
@ЕвгенийАтланов-с9к4 ай бұрын
Чародей 🧙♂️ этих тонкостей😂
@spacecat1404 ай бұрын
😂😂
@ВладДружинин-т3л4 ай бұрын
Гребаный волшебник
@hybridjunkie4564 ай бұрын
♂️Dungeon master♂️ какой-то прям 😂
@artas23774 ай бұрын
А решётка радиатора бмв становится всё больше и больше...
@Kirill_Vorobiev4 ай бұрын
Скоро БМВ только из решётки радиатора состоять будет
@Никто-п3б6в4 ай бұрын
У других брендов решётка больше но никто не замечает что-то
@engine75612 ай бұрын
@@Никто-п3б6в всё из-за того, что у других автопроизводителей решётка не похожа на ноздри.
@CHRneekA16 күн бұрын
Разве в этом случае выглядит плохо?
@AlexTheKey4 ай бұрын
Выражаю респект знатоку тонкостей. Действительно интересная информация.
@Gleb-f1n4 ай бұрын
но нужно признать, на Z4, не важно, какой там мотор, для большинства прохожих это будет обычный кабриолет от бмв, а вот супра при равных вводных будет привлекать куда больше внимания (для кого-то плюс, для кого-то - минус)
@FreeBlader_burst4 ай бұрын
BMW по-моему мнению на оборот больше внимания привлекает. Супра привлекает лишь малых, которые кроме 2jz больше ничего не знают.
@alexchambermen18564 ай бұрын
Это супра лично моë внимание никак не привлекает т.к. это бэха, а вот кабриолет от бмв это уже другой разговор, потому что это машина разработанная одной маркой. Перекливание шильдиков без локализации производства это слабость, а вот создание своего это круто. Говоря про mk4 супру это крутая машина в наше время , из за того, что это спорткар прошлого, удостоенный места в фильме.
@Gleb-f1n4 ай бұрын
@@FreeBlader_burst не забывай, что на улице таких прохожих, которые в машинах вообще не ля-ля - большинство
@xerox20064 ай бұрын
@@FreeBlader_burstты сам понимаешь что несёшь?
@FreeBlader_burst4 ай бұрын
@@xerox2006 Я то понимаю, поэтому и написал. Если ты тугодум, я не виноват.
@Sensey24324 ай бұрын
Еще нужно учитывать, что у супры значительно выше жесткость кузове. Поэтому она треке быстрее
@XSL-u6z4 ай бұрын
Жёсткость кузова никак не влияет на скорость а вот на прочность да максимум что крышка даст это аэродинамическое сопротивление понизит ну может прижимную силу повысит но сильно быстрее на треке от этого она не будет
@kirby79834 ай бұрын
Единственное что - более раслябанное управление/жесткость, и меньшая прочность. Но не путайте класс автомобилей z4m- гран турер. А супра спорткар.
@210D14 ай бұрын
@@kirby7983 Псевдоспорткар, если быть уж совсем точным... Подкласс образовавшийся в 80-ые, когда начали выходить псевдо спортивные целики, супры, Evo, WRX и т.д., так называемый "городской спорт") А если уж совсем точным быть, как раз супра гранд турер, а Zка это родстер, родстеры по определению гранд турерами не бывают, увы, максимум городской псевдоспорт, но Родстер, сам по себе самостоятельный класс А вообще на А90 нужно поездить, чтобы понять, спорта там не очень много, просто городская купешка)
@kikden024 ай бұрын
@@210D1 буквально все, кто ездил на треке, говорят что супра очень круто управляется и едет. Не говоря о том, что сейчас у нас в соревах в классе gt4 ездят супры (с доработками конечно же, но шасси все еще это)
@kikden024 ай бұрын
@@210D1 нужно буквально поставить колодки более производительные, желательно шины и развал накрутить. И все, можно брать тумбу в своих классах)
@Cagoniro4 ай бұрын
Не, ну если бы вам дали определенную сумму и сказали выбирать, что ты хочешь, то все бы выбрали беху))
@ivanranger65184 ай бұрын
Тойота к сожалению умерла в 10ых годах, а окончательно разложилась при выходе этой супры, помянем товарищи, истинный JDM остался только у нас в сердцах
@nismodrift39934 ай бұрын
У меня в гараже прилюд 5 стоит😂
@alexey91514 ай бұрын
Ну смотри пусть это БМВ (которую довели до ума тойота) она хорошо едет хорошо идёт боком (плохо с перекладками через тормоз) перезаливкой программы можно выбить 700 сил хороший баланс весит не слишком много (1.5т)
@Sasha_Dmezhpi4 ай бұрын
Супра мощно выглядит
@romariorb4 ай бұрын
Обзор Асафьева посмотрели?
@mospodbor_auto4 ай бұрын
Ага, только наше видео снято на две недели раньше)
@axelspringer67304 ай бұрын
@@mospodbor_autoну так и выложили бы на 2 недели раньше, слабо что ли
@Evan10oclock4 ай бұрын
@@axelspringer6730 блин ребят вы знаете сколько стоимость и сроки видео производства? Весь бесплатный контент это очень дорогое удовольствие
@БулатГабделхаков-е8т4 ай бұрын
@@mospodbor_autoага, да😂
@ianian857216 күн бұрын
Об этом трубили уже тогда, когда эта «Супра» вышла
@an0nycat4 ай бұрын
*То есть - это худшая по надёжности Тойота?* 😅
@gaz24492 ай бұрын
B58 надёжный двигатель и коробки ZF надёжные, подвеска бмв тоже надёжная,движок конечно подороже в обслуге так как цепь находится сзади двигателя
@АрсенийКриворотенко4 ай бұрын
Так наоборот молодцы - лучшее взяли
@jz10094 ай бұрын
Акстись. Там должен стоять Джей,а не ссанина от ссаной бмв
@musicselecta55544 ай бұрын
В Америке Supra в этом поколении признана самой ненадежной машиной, теперь я понимаю почему!
@cry98284 ай бұрын
Отличные видео! Но вот развесовка отличается у машин ..
@f800gt764 ай бұрын
ZF - цэт-эф. ЦанрадФабрик (Фридрихсхафен). Ещё у них есть производитель всяких амортов Sachs, который вообще Захс.
@GamletX14 ай бұрын
Только что вы посмотрели обзор 2-х бмв
@zo1ll0sh4 ай бұрын
Она такая классная❤ Я про супру
@katanatuning35814 ай бұрын
Пока что последняя настоящая супра это А80. Рекомендую обзор на эту ситуацию от Absurd drive.
@ВиталийВиталий-ь9р4 ай бұрын
Ни когда не подумал бы что Супру собрали из бмв
@ИсмаилАбдыкадыров-ч1в4 ай бұрын
Как он поцеловал😅😅😅
@vladosplay36324 ай бұрын
В общем, БМВ выпустили новую модель и решили отдать Тойоте) Выглядит прикольно, на стиле🙌
@iamironman81244 ай бұрын
не отдать, а обменять
@traplord36764 ай бұрын
А БМВ что получили?
@iamironman81244 ай бұрын
@@traplord3676 технологии водородных двс
@KutthroatVon4 ай бұрын
@@traplord3676 суши сет наверное
@ТимофейПушенко-л3г4 ай бұрын
@@traplord3676 гибридные установки
@БогданАлександров-э2г3 ай бұрын
Не ну надо отдать должное, супра выглядит бомбезно, без скучная какая-то
@Dantes244 ай бұрын
ЭТО НЕ ТОЙОТА , НАСТОЯЩАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ ТОЙОТА СУПРА ОСТАЛАСЬ В 90-х НАЧАЛО 2000-х !!!
@Sibiryak-EAA4 ай бұрын
Хорошие видео. Вроде 85% материала сам знаю. Но бывают интересные тонкости
@twofrancs29484 ай бұрын
За 5-6 можно взять корвет с7) он мощей, и внешне ярче! А еще у него жеская крыша которую можно снять😅 2 в 1... ну и звук двигателя там ухххх
@FreeBlader_burst4 ай бұрын
И движок у корвета круче с большим потенциалом в тюнинге, так и после тюнинга его надёжность никуда не пропадает.
@twofrancs29484 ай бұрын
@@FreeBlader_burst да, тачка клевая) давно её запреметил, пытаюсь накомюпить
@FreeBlader_burst4 ай бұрын
@@twofrancs2948 Мне нравится один «родственник» корветов. Camaro. У меня уже план готов на покупку.
@twofrancs29484 ай бұрын
@@FreeBlader_burst главное что бы наши планы воплотились) я даже пожертвую основной машиной😂 буду чаще ездить на такси,но за то в гараже у меня будет этот зверь
@FreeBlader_burst4 ай бұрын
@@twofrancs2948 Удачи тебе. Главное, или к цели!
@josephdredd24444 ай бұрын
На супре вроде и механика есть
@СергейКузнецов-ь8в5ы4 ай бұрын
Супра на платформе БМВ, мы всё дальше от бога
@PashaTsvetomusic4 ай бұрын
Японцы слизывают у Немцев Китайцы у Японцев Русские у Советских Ничего личного
@koks20214 ай бұрын
Японцы совсем на дне, даже свою супру не могут сделать
@iamironman81244 ай бұрын
это был обмен, в обмен на все это тойота дала технологии водородных двс бмв
@Daniiilien4 ай бұрын
A80 провалилась, зачем делать то, что не продается? Им просто было незачем Да GR cерия шутка для тебя, да?
@iamironman81244 ай бұрын
@@Daniiilien в чем А80 провалилась?)
@Daniiilien4 ай бұрын
@@iamironman8124 в своей ненужности на тот момент. Рынку нужно было другое уже, а тойота профукала немного деньжат на супру
@iamironman81244 ай бұрын
@@Daniiilien поэтому он выпускался 9 лет?
@hoffmann6464 ай бұрын
Хоть немного разбавили этот ад, у них механика в супре теперь есть
@baster45374 ай бұрын
- Да откуда ты сколько тонкостей знаешь? - да обзор Асафьева просто посмотрел
@yuris60r74 күн бұрын
Тойоту все целует - орнул)
@akhmadkhujaibrokhimov86444 ай бұрын
вы открыли нового персонажа: чародей тонкостей
@The_Scar_MercenaryАй бұрын
Японцы знают откуда брать технологии качественные
@Страницаудалена-у6я4 ай бұрын
Кошмар просто. Полтора года назад супра стоила 2,5-3 Мульта, как и brz. Сейчас уже в 2 раза больше
@foenixsgames4912 ай бұрын
Супра тоже роадстер, т.к. это вообще форма кузова со смещением кабины ближе к задней части и удлинением передней. То, что з4 назвали роадстером из-за крыши - бред. Это кабрио называется и с роадстером никак не связано
@BrainyGamesBD4 ай бұрын
всё конечно круто, но вы сначала у моей работы снимали, а теперь у моего дома😂
@Ivan_carevih4 ай бұрын
Обсудил то что было 2 года назад Фигасе новая . Супре 2 года как и зетке Ну ты конечно )
@denisd52892 ай бұрын
А вакансии есть у вас ? Люблю автомобили ,обожаю,хочу на вас поработать)
@JokerSO2-k5z4 ай бұрын
Такую же супру я в Челябинске видел
@MrGhast-st5et4 ай бұрын
А не эта ли информация выходила у Асафьева Стаса неделю назад?
@traplord36764 ай бұрын
Этой информации сто лет в обед
@mospodbor_auto4 ай бұрын
Да, только мы сняли эти ролики на пару недель раньше)
@ЯрославПотылицын-щ7и4 ай бұрын
Прочитал статью на днях... За последние 20 лет самой ненадёжной "Тойотой" признано спорткупе GR Supra 2021 года. Жалобы касаются масложора у версий с трёхлитровой шестёркой от BMW, системы помощи при торможении и работы натяжителей ремней безопасности. По этому ШЛЯПА ВАШИ ЭТИ БМВ !!!! Когда вышла новая Супра, все плевались, от того, что узнали, что туда устанавливается движок БМВ.
@user-b5b4 ай бұрын
молодцы, четко, быстро и без лишнего. сделайте, пожалуйста, сравнение е63 и м5, интересно узнать ваше мнение
@Человекмира-ю9я4 ай бұрын
А в чем смысл сравнения м5 и е63? Просто узнать,что м-ка во всем лучше? Это и так очевидно! Мерседес отлично делает такси, в этом их никто не переплюнет!
@АндрейДолгалев-ы8пАй бұрын
Контент который мы заслужили...
@tsaiskiy4 ай бұрын
ИИИИИИИИИУУУУУ, супра на мосподборе
@bighasan93992 ай бұрын
Ильдару не показывайте 😂
@DenikSmesh4 ай бұрын
Супра на правильном руле с В48, в идеале и пробегом до 10к стоит 4 млн. В58 аналогично до 5 млн.
@ЕвгенийОнегин-я8з4 ай бұрын
В итоге сколько обошелся такой ремонт полный? На бмв 3 серии
@arthurdamberg985414 күн бұрын
Не знаю, как кому, а мне новая супра абсолютно не нравится, что внешне, что внутренне. Старая в кузове, вроде бы "А80", тоже звёзд с неба не хватает, но выглядит по-пизже.
@ИванСтатник-щ1у4 ай бұрын
У Супры был еще Японский двигатель ,нептмню название )
@Ironst154 ай бұрын
Японцы больше не делают вещи
@АндрейШиянов-в7ы4 ай бұрын
Почему это? Японцы как раз дорабатывают мягко говоря проё...ы других производителей двс. Пример моего ниссана кашкай. У него стоит по факту h4m реношный мотор, только доведенный до ума, с другой маркировкой hr16de. Та же ситуация и тут. Так что японцы не перестают удивлять. И ещё в супры начали мкпп ставить, когда в z4 не стали этого делать.
@АлексейЕремеев-ч2г4 ай бұрын
Это тойта все так мвааак в эмблемку губками😂😂, красавчик👍👏
@Gemor84 ай бұрын
И после этого что-то про российские авто говорят. Вот она - гордость "японского" автопрома.
@Samorez874 ай бұрын
Взяли крутую технику от бмв, дотошность и кропотливость тойоты и получили шедевральное купе
@gtrplus92854 ай бұрын
еще супру собирали в Австралии
@solomongrandy79244 ай бұрын
Сто пудов инженеры Японии продали БМВ разработку этого двигателя, т.к. сейчас у них нельзя делать что-то мощное и очень надёжное. А БМВ не догадались бы построить такой движок
@wanteDzeD4 ай бұрын
только вот Z4 так то в раза два как минимум больше стоит, чем Toyota supra
@Andrey_kkkkkkkkk4 ай бұрын
Самое угарное это чел который вначале)
@Борис-ж9ы4 ай бұрын
Настояшие мужики берут супру А80
@Daniiilien4 ай бұрын
Удачи найти живую
@smlkGG4 ай бұрын
Ага, только у супры ещё vr30dett есть
@window1613 күн бұрын
Теперь понятно почему Тойота надёжная 😂❤
@Medius_All_Stars4 ай бұрын
По этому и новую Супру не называеют наследницей старой супры. У той был просто феноменальный запаз у мотора. А также был простор в модификаций. А это что? Будь он на базе более прочной машине можно было бы назвать ее отличной. А так она просто хороша. Не фанат БМВ. Раз 7 открывал мотор все время уверяли что машина хорошая.
@Daniiilien4 ай бұрын
B58 надежный и мощный двигатель. И сейчас его используют наравне с 2JZ в тюнинге. RDS или Formula Drift, к примеру. Только теперь детали на старую супру не найти. А на новую полным полно. И в силу времени, они сильно дешевле
@Firuz-gj4yp4 ай бұрын
Никогда и ни какие бэхи и меры и не сравнится с супрой, супра это легенда!
@ЕгорМуратов-щ2ь4 ай бұрын
Ну в итоге японцы не только с подвеской шаманили. Посмотреть, как тойота разваливает баварку можно на carwow. Но по сути в остальном беха тащит, да и на повседневку супра вообще не очень (судя по отзывам владельцев)
@corki911hack64 ай бұрын
Зетка уродлива в отличии от супры, хоть я и предпочитаю немцев относительно японцев
@OgumaL4 ай бұрын
Всё равно Z4 бы взял , новая Супра какая-то не рыба , не мясо.
@GorillaWF4 ай бұрын
Так еще в тойоте взяли этит движок и модернизировали под себя
@Davidfranko8024 ай бұрын
Супра красивее, на мой взгляд, как говорится: " на вкус все фломастеры разные"
@FnTn784 ай бұрын
Лучше бы движок от LFA поставили, а так там только название модели крутое
@alexey91514 ай бұрын
LFA выпустили всего 500 штук
@shcedris4 ай бұрын
Где то я слышал что эта тойота попала в на первое место среди самых ненадежных тойот
@АлександрБабусенко-ы5у4 ай бұрын
Ну и выходит если ты не гонщик то и супра эта не нужна, иначе позвоночник высрешь по дороге на работу
@mrkakusnek65253 ай бұрын
Братан мне просто супра больше наравится по дизайну поэтому я её буду брать
@Aqquuaa4 ай бұрын
Тойту захейтили за эту коллаборацию
@YHTUS2 ай бұрын
Супра закончилась на прошлом покалении
@D1ablo8883 ай бұрын
Лучшебы супру А80 по новой выпуск начали
@АлександрКуулар-у3ц4 ай бұрын
Ну почему в Супре не сделали 4места😢
@НикитаПоловинкин-к2у4 ай бұрын
С появлением новой супры японоводы наконец узнают, что такое нормальные машины))
@st1ch_4 ай бұрын
супра куда круче выглядит)
@АндрейЕ-ю1и2 ай бұрын
Тойота говорит БМВ: "вот так нужно было делать"
@SDLeveL-3923 ай бұрын
Зато стиль японский
@palka75454 ай бұрын
Так выходит, что шасси не одинаковое. А если серьёзно, то у Асафьева есть нормальный обзор.
@Makar_924 ай бұрын
А помните как школьники хейтили супру называя ее бмв?
@kikden024 ай бұрын
Так ты в комментарии посмотри, такое до сих пор происходит. Правда теперь скорее от зрелых школьников)
@FreeBlader_burst4 ай бұрын
@@kikden02Кхм… Выпускников колледжей.
@Makar_924 ай бұрын
@@kikden02 да я их маму трахал)
@Иван-в8ы1я4 ай бұрын
Тонкости разобрали, но сути не поняли, двигатель как и шасси взяты за основу и доработаны. Таковы тенденции, вот только бмв тут вообще никаким боком.
@alexeylevv77584 ай бұрын
ЗНАНИЕ ТОНКОСТЕЙ У ВАС НЕ ОТНЯТЬ КОНЕЧНО
@Mvxut4 ай бұрын
-Тойота надёжная - С чего это? там всё от бмв😂
@ИльяДарков-г7ч14 күн бұрын
Ну супра выглядит раза в 4 дороже зетки
@EHoT_YT4 ай бұрын
Вот все так про машины понимайте, разбираетесь... А ведь телефоны тоже состоят из разных частей, все части от разных заводов, разного качества, почему нет канала про телефон где всё расскажут а не обычные обзорщики?!
@Noname-dtek3 ай бұрын
Ей какой хороший день.........
@raven_zone4 ай бұрын
Новая супра? Не слышал, не знаю, не хочу
@Ramil-TaT4 ай бұрын
Даже японцы признают что рядная 6ка лучше 2Jz-gte, нет смысла придумывать велосипед, когда он уже есть. Хотя Альпина для Бмв уже давно представила такой мотор и называется он N54
@deadredead21624 ай бұрын
Гений, 2JZ это тоже рядный 6-ти цилиндровый двигатель, и японцы ничего не признавали, у B58 потенциал к тюнингу в разы ниже чем у 2JZ, а про надёжность, даже нету смысла писать, все знают сколько проедет 2JZ и B58.
@Ramil-TaT4 ай бұрын
@@deadredead2162 если поставили этот мотор значит признали что проще его поставить, чем придумывать 3jz Gte, а все почему, потому что это будет братом близнецом и копией. B58 очень надежны мотор и технологичный, при тех же 500-600 сил 2jz надо выжать свыше 250 л.с что бы равносильно было. Это еще молчу про S55 и S58 моторы, которые еще в разы лучше и больше мощности и эффективности. 2 Jz-gte тоже разваливается и перегревается, не надо сказки рассказывать и испытывать иллюзию, все дело в подходе кто как делает и там и там, только с бмв моторами намного проще и дешевле, чип впуск и выпуск и поехал за не дорого меньше 4 секунд. Лиж бы хейтить, чушь предвзятую сказать, как владельцы Камри что они и Феррари и Бугатти объезжают. И Ауди есть крутые моторы, даже на 2.0 литровых моторах выжимают нереальные мощности, но нет как отцовского леща прописали, тойота и только тойота одни они умеют моторы делать, а другие не хрена, только вот что тойота сделала за последние годы ? Ничего собственного для народа
@deadredead21624 ай бұрын
@@Ramil-TaT Этот двигатель поставили, потому что этот автомобиль Toyota разрабатывала совместно с BMW, а не отдельно от BMW, возможности Toyota намного выше чем у BMW, банально вспомнить Lexus LFA который на Нюрбургринге проехал быстрее всех своих конкурентов и стал самым надёжным суперкаром в мире, Toyota Land Speed Cruiser 200 автомобиль созданый чтобы побить рекорд максимальной скорости, у автомобиля 2000 л.с. и всё дорабатывала Toyota сама, и этот автомобиль смог побить рекорд, Toyota Camry Speed Roadster сделанная на базе Toyota Camry XV50, у автомобиля 2000 л.с. и автомобиль может разогнаться до 100 всего за 1.7 секунды, и этот автомобиль тоже был разработан лично Toyota, так же и функции многие разработала Toyota который использует сейчас все, например Toyota Soarer 1987-го года, где была электрорегулировка положения руля, память сидений, бесключевой доступ, а так же были сенсорные экраны, где ты мог настроить навигацию, записную книгу, климат контроль, настроить интервал ТО автомобиль и многие другие функции, так же там была и электронная приборная панель, ни в одном немце в 1987-ом году не было этих функций, хотя я могу дополнить этот список, так как это даже не полный список функций Toyota Soarer 1987-го года.
@deadredead21624 ай бұрын
@@Ramil-TaT 2JZ разваливается? Чтобы он развалился, нужно как минимум его раскачигарить до 800 л.с. и не доработать охлаждение, тогда конечно будет перегрев, но ресурс самого двигателя намного выше чем B58, и потенциала больше, а про то что ему нужно минимум на 250 л.с. больше чтобы ехать на равных это бред, это зависит от типа кузова, развесовки, веса автомобиля, и коробки передач.
@Ramil-TaT4 ай бұрын
@@deadredead2162 стоковые моторы по пиз… парой идут… вы хоть пообщайтесь с людьми кто на таких моторах пытается каждый день ездить, в реальности все по другому обстоят дела, говоришь ну че ты, давай выжми 500 л.с, да ты че это дорого, там вложения не реальные, каждый кто его покупает как мечту, потом осознают что обосрались с подливой, заправлять этот стоковый мотор оказывается надо больше чем представляешь, оказывается и обслуживать надо и что то там тоже ломается и мозги делает, а как так то это ведь Тойота биляха муха 😂 B58 он изначально имеет хорошую мощность, эффективность и экономичность, технологии не стоят на месте, подкопил Stage 2 сделал и поехал как вне себя, для города мощности выше крыше, насмотритесь всяких роликов где выжимают 1000 л.с и выше, а ездить на этом ведре как по городу никто не думал, сумашедший расход бензина становится, ведь лишний вес допотопные технологии делают свое дело не в пользу водителя. К примеру на Z4 я намного быстрее уеду на stage 2 чем любая другая машина на 2Jz-gte хоть на 700 сил, полный привод, шустрая кпп, лаунч свое дело сделают и мне не надо для этого мотор вскрывать ставить кованые поршня, всю выхлопную трассу менять, систему охлаждение, да замучаешься перечислять, что проще свапнуть B58 или N54 или разориться S55/58 все равно выйдет дешевле чем 2jz-gte который еще хз поедет ли в ровень, а мощнее и быстрее там цены космос, что проще уже готовую машину современную купить совсем этим добром
@lilfllexx27 күн бұрын
Ахуеть, у них развесовки похожи, неужели..
@vislit41514 ай бұрын
забыли сказать, что супра выглядит лучше чем все вместе взятые, одинаково выглядящие бмв
@kristibafirstova57684 ай бұрын
Блин я так всегда с этого толстячка выхватываю ха ха , такой он красавчик 😂😂😂