Eline sağlık kardeşim. Muhtemelen ilk sen inceliyorsun. Süper.
@Otolimit5 сағат бұрын
Teşekkür ederim 🙏
@Huseyin14224 сағат бұрын
Anıl beyi de tebrik etmek lazım işini severek yaptığı belli 🎉
@meteduran67814 сағат бұрын
Abi Türkiye’de ilk test sürüşü yapan sen olabilirsin ❤
@guvenmercan728927 минут бұрын
Öncelikle emeğinize saglık,ambiyans aydınlatma ve sanroof olmaması hayal kırıklıgına ugrattı beni diğer araçlarında görüşmek üzere MG 😄
@YerelRehber-84 сағат бұрын
tanıtım kısmında sekizsilindir Ethem beyi izleyip örnek almanızı tavsiye ederim. boyutları anlatırken eksik bıraktınız! Anıl beyi tebrik ederim bu zamanda liyakatli danışman görmek zor... MG EHS iş yapar ama yeni araç son kanunlara göre gelmez...
@motoroloji6 сағат бұрын
beğenip yorum yapalım . kardeşimiz daha iyi bir şekilde bayiler ile test sürüşü yapsın
@gorkembal69355 сағат бұрын
2 milyon degilde 1700 bandinda olsa peynir ekmek gbi satar bence kesinlikle guzel olmus dedirten bir araç Guc konfor araba sekli semali guzel Emre kardesim anlatimin bilgilendirmen super olmus emegine saglik
@Otolimit5 сағат бұрын
Teşekkür ederim🙏 🙏
@tunakaraca624918 минут бұрын
honda jazz incelemesini bekliyorum hocam 8 ay önceki videonuzda çok beğenmiştiniz
@FunniestCuteAnimals41 минут бұрын
Anlatım eksik dostum.. iyi ki Anıl Bey gelmiş yanında
@atakanavc27806 сағат бұрын
Abii işten aylardır beklediğim videooo
@Otolimit6 сағат бұрын
İyi seyirler brom ❤
@Turgay_bey6 сағат бұрын
Üstad yeni abone oldum. Araçları çok iyi tanıtıyor ve inceliyorsun. Eline diline ve emeğine sağlık. Başarıların daim olur inşallah 🙋
@Otolimit5 сағат бұрын
Teşekkür ederim aramıza hoşgeldiniz:)
@ertugruldurak6 сағат бұрын
Beklemediğim video teşekkürler ❤
@vedatbora67533 сағат бұрын
Güzel video olmuş.Araç güzel ancak Türkiye fiyatlandırması bazı rakiplere göre yüksek.Örneğin Lykin Co 01 modeli Türkiye fiyatlandırması bu araçtan iyi.Plugin hybrit modeli yurt dışında beğenilmiş.Düz benzinli olanının frenleri çok iyi değil diyorlar.
@ErsinDurna3 сағат бұрын
Güzel video eline sağlık kardeşim.
@kayra.cs115 сағат бұрын
sanırım ambiyans aydınlatma yok. önceki kasada mükemmel bir ambiyans aydınlatma vardı keşke bunda da olsaydı.
@squirrelscxrm5 сағат бұрын
Patinaja kalmasının sebebi açık diferansiyel değil mi gaza oturunca direk dıştaki tekere aktarıyor tüm gücü zaten sadece sağ teker patinaja kalmadı mı? Yanlışsam düzeltin lütfen merak ettim
@muratmuslu33613 сағат бұрын
Birde o göstergeleri çok aramışlar mı
@MrRedpitt3 сағат бұрын
Arabayı tamamen elektrikte kullandık diyelim batarya yı ne kadar sürede şarj ediyoruz?Pilin şarj kapasitesi kaç kW a kadar?
@seckinkurtalan39216 сағат бұрын
Abi ne hızlı adamsın ya, kralsın.
@flajr346 сағат бұрын
MG Markasını bir türlü sevemedim tercih edeceğim bir araç değil Emre video için emeğine sağlık 😊
@hukukcu24436 сағат бұрын
tasarımı seviye atlamış şu %40 olmasa piyasada araba bırakmaz.
@mehmetcobanoglu96593 сағат бұрын
Mg Türkiye de üretim yapacakmı vergi muafiyeti o zaman olursa bizde almayı düşünürüz
@onurhangokdemir4 сағат бұрын
2 hafta önce mg4 aldım ve aşırı memnunum 2. araç olarak bunu alabilirim beykozdan selamlar bu arada.
@Otolimit4 сағат бұрын
Aleykümselamm :)
@anlaslan9924 минут бұрын
Herkese merhaba, test sürüşüne çıkmadan önce Emre Bey koyu temayı sevdiğini söyledi. Ben de yerini unuttum. Onu bulana kadar ekranı parmakladım 😅 sebebi bu. Vazgeçmedim bulmak için takıntı haline getirdim .
@elyesa28433 сағат бұрын
Abi swm g01 modelini detaylı inceleyip test sürüşü yapabilir misin ? O marka da eksik kalmasın
@samettbilgic3 сағат бұрын
Araba kendi kendini sarj ediyormu bataryayi ve sanzimanda yokmus dogrumu
@TuncayMuncay5 сағат бұрын
Byd videosundaki yaptığım yorumu anlaşılan bir çok arkadaş da yapmış. Kocaman 2 tona yakın araba elektrik motoru gücü bitince 90 beygir ile başbaşa kaldığını düşünmek can sıkıcı. MG yapmış gibi duruyor. Önceki kasadaki 1.5 162 bg motorun gücünü kısıp yeni kasaya takmışlar. Cam tavan vs olsaydı iyiydi, olmasa da sorun değil. Tek soru isareti fiyatı? 1600-1700 arası bi rakama kimse kusur falan aramazdı. Keske bu araçla uzun yol Bolu'ya kadar mesela verselerdi cok iyi olurdu. Emeğine sağlık kardeşim
@hsynttc705 сағат бұрын
Sun roof un olmamasi ve tavanin karanlik olmasi her seyi oldurdu guzel ama cok eksikleri var
@gokhanceyhan3246 сағат бұрын
Video için teşekkürler.bende mg yada byd arasında kaldım ikisinden biri olacak inşallah ama şöyle bir durum var uzun yol için byd nin dediği hiçbir zaman benzinli motorun gücünde kalmıyorsun elektirikli motor destek sağlıyor şeklinde güç olarak.yoksa 90 beygir 2 ton aracı yürütemez bunun rampası da var.
@at7325 сағат бұрын
Bence bu arabayı tercih edin hocan
@gurselkara48905 сағат бұрын
Byd benzinli motorunu asıl olarak jeneratör olarak kullanıyor MG öyle değil galiba çünkü 5 litrelik tüketim çok fazla geldi bana. Eğer böyle ise 2 araba birbirinden çok farklı
@muratkafadar29524 сағат бұрын
Batarya bittikten sonra elektrik motoru nasıl destek sağlasın? Onu besleyen de içten yanmalı zaten. Jeneratör gibi davransa ve elektrik motorunu şarj etse 99 beygir gücü bile alamazsın illa ki kayıplar olur. Yani termodinamik açıdan en iyi ihtimal 99 beygirle başbaşa kalırsın uzun yolda şarjın bitince. Belki elektrikli motoru kullanma oranıyla oynayarak bataryayı tam bitirmeden 110-120 beygirle birkaç yüz km menzile ulaşabilirsin ki ona benzer bir ayardan bahsediyorlardı zaten. Bence byd için atmosferik motor her türlü sıkıntı uzun yolda.
@gokhanceyhan3244 сағат бұрын
Evet sanırım ikisi arasında büyük fark var ve yakıt farkı da ortaya çıkar byd devamlı bataryayı benzin kullanarak dolduracak
@gokhanceyhan3244 сағат бұрын
@@muratkafadar2952 evet sanırım öyle byd uzun yolda sıkıntı
@Enes-ku2vs6 сағат бұрын
Abi eski efsane sedanlardan olan ford focus 2 çeker misin gerçekten çok bekliyorum emre abi gelir mi❤❤❤
@Otolimit5 сағат бұрын
İnşallah diyelim :)
@omergozalc5010Сағат бұрын
kral ya en önden test etmiş.
@fatiheski65595 сағат бұрын
Peki bu aracın hızı içten yanmalı devreye girdiği zaman maksimum kaç kilometre
@gorkembal69355 сағат бұрын
Mg kendini aşmıs be super
@motoroloji6 сағат бұрын
MG HS HİBRİT 339 HP 2024 ANAHTAR TESLİM FİYATI 2.090.000 ₺ 17.10 2024 TOYOTA 2020 CHR KULLANICISIYIM AYNI YAKIT DEĞERLERİ 2024 TOYOTA KALİTESİ C-HR 1.8 HİBRİD 1.899.000 TL TOYOTANIN ENDÜŞÜK PAKET FİYATIDIR EN YÜKSEK PAKET FİYATI 2.241.500 TL
@125spike4 сағат бұрын
C-HR HEV ile kıyaslamak yanlış her açıdan. Bunu PHEV diğer araçlarla kıyaslamak lazım. Volvo xc 40 veya 60 PHEV, tonale phev, byd seal u dmi vb gibi. PHEV araçlar tüm hibrit ve içten yanmalıları ezer hem performans hem yakıt tasarrufu anlamında. Ancak sık şarj zorunluluğu getirir herkese uygun değil. Hatta EV lerden bile daha sorunlu çünkü günlük yada 2 günde 1 şarj etmen lazım ve şarj süreleri uzun. Yani evde veya işte şarj edemeyeceksen bu araçları almamak lazım.
@keremguler70034 сағат бұрын
Arada ciddi beygir farkı var bunu da atlamamak lazım tabii ki
@okcuu3 сағат бұрын
Chr hibritle bunu alakası olmadığı gibi chr mtvsi çok fazla
@keremguler70033 сағат бұрын
@@okcuu evet aynı zamanda yanlış bilmiyorsam chr de cvt şanzıman var bu da bence sürüş konforunu negatif yönde etkiliyor.
@siyahbeyaz15773 минут бұрын
Hibrit kullanımda fark yok ama bu araç elektrik ile 100-120 km gidebiliyor...O nedenle çok daha cazip bir araç...
@oğuzkarael-g3b6 сағат бұрын
mükemmel bir video parayı bulursam alırım bu arabayı ilk seçeneğim olur
@0-One-AI58 минут бұрын
kaç paraki. 1500 den fazla olursa satamaz bence
@oğuzkarael-g3b25 минут бұрын
@@0-One-AI 2. 099 TL
@0-One-AI8 минут бұрын
@@oğuzkarael-g3b o paraya dünya seçenek var. 5 yıl sonra satamayacağın araba alınmaz bence
@ibrahimAk3383 сағат бұрын
Sunroof var mı ???
@ilkilker16414 сағат бұрын
Araç Bir D segment olarak bagaj hacmi gerçekten çok düşük 470-550 lt arası olması lazım diye düşünüyorum (rakipleri tiggo 8 de 480 lt w.tigoan yeni kasa 600 lt üstü) gerçek çok düşük Bir hacimli bagaj var, saygılar.
@Teknougur2 сағат бұрын
Byd seul u dmi modelinde hiçbir zaman 90 beygirlik motorla yol almıyorsun benzinli motorun görevi elektrik motorlarına güç üretmek elektrik tükenmesi gibi bir durum söz konusu değil.
@emirkaan06186 сағат бұрын
o siyah aracı lamborghini countach sandım
@halukcadir14 сағат бұрын
Cam tavan koltuk sogutma ses sistemi ve elektrik akü kalitesi byd de cok iyi fakat uzun yolda mg avantajli ,byd kaporada verdik sizce hangisi ?? Cok ortada kaldim?
@Otolimit4 сағат бұрын
Ben ikisini de beğeniyorum açıkçası
@halukcadir13 сағат бұрын
339hp cezbediyor onun harici byd iyi dip not byd turbo motor kullanmaması turbo arizalari cok olmasi phevlerde wv de oyuzden cok arizalar var soguk motorda abanmalarda turbo sicak soguk vs ariza cok veriyor
@yusufkuzeyergin33285 сағат бұрын
Bundan önce ve bundan kaliteli olarak kia sportage 2024 phev var tabi fiyat farkı var phev araçla uzun yol çok rahat oluyor keşke türkiyede de kia sportage phev 265hp incelense keşke birisi incelese
@Knnfsr832 сағат бұрын
Kardeşim ağzına sağlık yine çok güzel bir video olmuş. Yorumlarda soruldu mu bilmiyorum ama can alıcı soruyu ben sorayım :) Cherry Tiggo 7 Pro Max Exceptional mı, bu araç mı sence?
@ibrahimemrahyavuz6 сағат бұрын
1750 olsa baya satar ama 2 milyon üzerine çıkması pek iyi olmamış
@kayra.cs115 сағат бұрын
test eden ilk kişi olabilirsin abi
@emrey53305 сағат бұрын
Byd seal u karşılaştırması diye geldik karşılaştırma yok bu arada o koltuklar bej.siyahla en güzel giden iç renk.taba dedikleri kırmızı gibi olan
@ozgedeniz866 сағат бұрын
Çok harika ya
@allbatroslar6 сағат бұрын
Seslendirmeyi Ekin Kollama'mı yapıyor :)
@Otolimit5 сағат бұрын
Benziyor evet :)
@mrtylmaz352 сағат бұрын
@@Otolimit yap artık ekin'le video bro. güzel bir içerik olur bence :)
3 сағат бұрын
arkalar bağımsız mı ?
@hakanorunc347350 минут бұрын
Dostum kaliteli diye diye anlatmışsın ama o koltuk döşemelerinin dikiş kalitesizliğini buradan görüyorum... Yüksek demişsin, araç yere çok yakın...vs.. neyse kolay gelsin...
@hayridemirayak43312 сағат бұрын
Başta dikiz aynası görüntü kısıtı var bu hiç iyi bir şey değil bu fiyattaki araçta sanroof yok direksiyon görüntü olarak güzel görünüyor ancak kullanımda çok başarılı değil ben wv gen direksiyonu gibi olmasını isterdim bir de ekranı torpido içine estetik olarak yerleştirmesi işini terk etmişler bu iyi görünmüyor bir de bagaj lt oranı düşük bu iyi değil diğer yönlerini bende beğeniyorum birde Türkiye üretimi olursa çok daha iyi olur
@muratmuslu33613 сағат бұрын
2.100.000 TL. sunroof suz Tiguan veriyorlar. Bu fiyata bu olur mu
@mehmetturan77285 сағат бұрын
Tutar bu araç baya iyi
@serdarkoroglu63544 сағат бұрын
ARTIK TÜRKİYEDE SATISI YOK 17.10.2024 DE GİTTİM sadece benzinlisi gelcek dedi satışı bitmiş
@anlaslan994 сағат бұрын
Doğan Trend Otomobilite Maslak (Ana distribütöre bağlı bayi) az da olsa araç var
@sametcolakoglu8144 сағат бұрын
Konyada vardı bugün sorduğumda, nasıl satışı yok yeni gelmeyecek mi yani
@serkangorgu99665 сағат бұрын
Arkadan itiş yapsalar patinaj çekmezdi, tesla sr var ve hiç kaymıyor, önden çekip aracın kayması patinaj çekmesi can sıkıcı, o gücü ivmelenme sırasında alamıyorsun
@SercanYitmez2 сағат бұрын
Yandaki görevli yola çıktığından beri ekranı parmaladı, İzlerken sinir oldum. Keşke müdahale etseydiniz
@tc75355 сағат бұрын
Böyle bir arabada sanrof yok büyük eksiklik bagaj küçük direksiyon simidini beğenmedim
@MahirArass4 сағат бұрын
Abi şu ekranı bırak artık oyuncak mı o oynadın durdun.
@MahirArass4 сағат бұрын
Ama bilgisi üst düzey onu da söyleyelim:)
@tolgabyk1396 сағат бұрын
bu mg lerde sunroff seçeneği yok o paralara satamaz
@mysterio21296 сағат бұрын
O paralara dediğin ne 2 milyon 90 bin bedava araba style bi polo 1.650 lerde
@tolgabyk1396 сағат бұрын
@@mysterio2129 bize çok para gardaş.. Seni bilemem tabi
@mysterio21296 сағат бұрын
@@tolgabyk139 Ucuz bişey mi varki ülkede
@mysterio21295 сағат бұрын
@@tolgabyk139 Ülkede ucuz bişeymi var? Arabalar tabiki çok pahalı ama emsallerine göre sundukları bu fiyata çok iyi
@burhancubukcu570130 минут бұрын
@@tolgabyk139sen egea yada clio al
@0-One-AIСағат бұрын
O paraya kimseye satılmaz bu araba. Boş iş.
@ylmazbaynis88966 сағат бұрын
Sanruf yoksa boş
@s.daltun4 сағат бұрын
sunrooflu araçlarımda bir süre sonra hep ses veya trim problemi yaşadım.