OTOMATİK VİTES TESTİ NASIL YAPILIR OTOMATİK ŞANZIMAN NASIL TEST EDİLİR

OTOMATİK VİTESLİ ARAÇ ALIRKEN NEYE DİKKAT EDİLMELİ
otomatik vites testi
#dsg #cvt #TİRİPTONİK #vites #şanzıman #manuel #arızası

[@Terranoff]

Çok faydalı olmuş.

[@dusunenadam472]

Eyvallah abi takipcinim

[@gezgic]

2011 otomatik Fiesta alırken eski sahibi bu aracın şanzıman yağı değişmez dedi doğru mu

[@USTASIDEGiLHASTASIYIM]

Her aracın şanzıman yağı degişir kardeşim bizim ustalar yanaşmıyor

[@hasanaydn9242]

Merhaba. Benim 49.000 km deki dsg aracımda biraz dur-kalk trafikte kaldıktan sonra kalkışta 1. Viteste titreme oluyor. 2. Vitese geçtiğinde titreme bitiyor. Birkaç saat araç soğuduktan sonra titreme yine yok. Ta ki dur-kalk yapana kadar. Sizce bunun sebebi kavrama mıdır yoksa basınç tüpü mü? Çok nadiren de parktan D ya da R ye aldığımda 2-3 sn tepkisiz kalabiliyor.

[@USTASIDEGiLHASTASIYIM]

Muhtemelen problemimiz dur kalk baş göstermesinin sebebi takoz 2/3 saniye geçikmenin sebebi kavrama adaptasyonu ve ya yağ eksilmesi olabilir garantiniz var ise hiç uraşmdan servise götürün adaptasyon işlemi hemen hallederler geneli üçret almiyordu. Takozu ve yağı kontrol ettirmeden hiç bir şekilde şanzımana işlem yaptırmayın . Bahsettiniz problemler genel oyüzden sizi üzecek bir durum söz konusu olduğu düşünmüyorum kısa bir kontrol ile çok ucuz bir mebla ile halledebilirsiniz

[@hasanaydn9242]

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM Zaman ayırıp cevap verdiğimiz için çok teşekkür ederim. Aracım 2016 model olduğu için garantisi yok. Bir de ben normal kullanıcıyım. Teknik olarak çok bir bilgim yok. Bahsettiğiniz takoz şanzuman içerisinde bir parça mıdır?

[@USTASIDEGiLHASTASIYIM]

@@hasanaydn9242 rica ederim hayır dışında şansuman ile kaporta arasında Ufak bir parça şanzımanı kavrama anında titreşimini emer şanzımana müdahale gerekmez

[@mahmutcetintas2226]

Tik tok da olsa daha iyi olur ustam

[@USTASIDEGiLHASTASIYIM]

Abi oradaki ortam bilgi paylaşmak için değil çok bozuk bir yer orası dilencileri dansözleri bitmiyor 1000 kişi olunca tamamen tiktogu kapatacam

[@mahmutcetintas2226]

Ben seni tiktok tan tanıdım ve ordan takip ediyorum bırakmayın bence

[@cumhurozdil3821]

Eline emeğine ağzına sağlık Ustam güzel yararlı bilgilerin için teşekkür ederim saygı ve sevgilerimle takipteyim

[@sbnozkn1601]

Yah degsinez diye. Ir sey olur mu yagin. Ir omru var inanmayin gidin de 3gsitirin

[@USTASIDEGiLHASTASIYIM]

İnan bana çoğu insan değiştirmiyor

[@ozgurkasm2863]

Üstad, araç aynı anda cam ve kilit düğmeleri çalışmamaya başladı bu esnada motor arıza lambasını yaktı ve eko moduna geçti, pc ye bağladığımda oksijen sensörü hatasıile 0700 şanzıman kontrol modülü uyarısı verdi, sonrasında beyaz duman atmaya başladı ve ıslık sesi geldi. Aracın deviri 3 bini geçmiyor, zorlarsam geçiyor ve 3. vitesten sonrası yok ... Sanayideki usta Turbo ve enjektörde sıkıntı var, şanzımanın da değişmesi gerekiyor dedi. Bana kalırsa şanzımanda sıkıntı yok da elektronik bir aksamda sıkıntı var gibi, siz neler düşünürsünüz?@@USTASIDEGiLHASTASIYIM

[@USTASIDEGiLHASTASIYIM]

@@ozgurkasm2863 öncekikle k.b bir yorumun altına yazmışsın yeni fark ettim ıslık sesinin sebebi muhtemelen turbodur turboyo baktırmak ile başla derim cam kilit islevinin çekiş ile alaklı olduğunu sanmıyorum

[@ozgurkasm2863]

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM Aracım, motor arıza, airbag ve arada esc lambasını yakıp duruyor, yokuşta çekişi düşük, 80 km yi geçmiyor düz yolda, arada beyaz duman atıyor, egzoz borusunun çıkış yeri simsiyah, sorun nedir sizce Usta? Birkaç yıl önce egr valfini iptal ettirmiştim yazılımla ancak fiziken yerinde kalmıştı. Bu sıkıntı yaratmış mıdır sizce?

[@ozgurkasm2863]

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM 1. Araç 80 km üzerine zor çıkıyor 2. Araç 3 bin deviri zor geçiyor. 3. Araç yokuşta resmen bayılıyor. 4.Araç kendini Eco moduna alıyor. 5. Araç ara ara beyaz duman atıyor 6.Turbo bakımı yapıldı enjektörler değişti katalizör temizlendi ancak sorun geçmedi...