Açık renkli arka plan ile izlemesi daha rahat oluyor. Lütfen bununla devam edin :)
@zubakeleth2 жыл бұрын
Hepinize teşekkür ediyorum. Ama Hakan bey tam bir öğretmen gibi. O anlatıyor benim beynimde animasyon dönüyor. Varolun.
@cetero11 ай бұрын
Babam 1994'te Tekirdağ Çevre İl müdürüyken, görev süresince hava kirliliğiyle mücadele için seyyar minibüs denetim istasyonları kurup trafikte rast gele egzoz emisyon denetimi yaptırmış. Çok faydası görülmüş. Yine yapılmalı çünkü çoğu kişi muayeneden muayeneye egzoz kiralayıp geçiyorlar.
Bir ara connectim vardi. Bir gun bankada isim vardi. Oylesine parkedip bankaya girdim. Birbsure sonra biri iceri girip disaridaki korvet kimin dedi. Uzerime alinmadim. Sonra birden aklima geldi bulundugum mahalle korvet alinacak bir mahlle degildi. O kornet demek istemistir dedim ve ciktim disari. Hakikatrn beni cagiriyorlarmis. Sayelerinde kisa sureligine korvet sahibi oldum. Benim connect van tipiydi. Dedim korvette de benim connectte de 2 koltuk var neyi eksik. Ondan sonra hep bende spor araba var esprisi yaptim.
@senolalcayli2 жыл бұрын
Travers=travez Şellak=şırlak Devridaim=devirdayim
@soso_19072 жыл бұрын
Sayın üstadlarım, bu yaptığınız programlar o kadar değerli ki..saygılar hepinize
@calakask54852 жыл бұрын
Hocam daha vidyonun ilk dakikasındayım bu yorumu yazıyorum. Sanayideki terimler ve nerden gelmiş nere gittiğiyle ilgili bir video yapılabilir. Birde çok istediğim ve merak ettiğim şu sanayi savaşları programında geçen hikayeler yaşanan komik garip olaylar ustalar ve planlar gibi gibi böyle kamera arkasıyla ilgili program yapar musınız başarılar.
@bugracelayir2 жыл бұрын
Abi conta yakan, beyaz duman atan arabaya örnek görsel hemen alfa 147 koymuşsunuz :) O arabalar o hale kekoların eline düştüğü için geliyor. Alfistiler ayaklanıyor bak demedi deme :) Çok keyifli muhabbet olmuş bu arada, teşekkürler...
@DRedd1y02 жыл бұрын
Şu bilgiler şu muhabbet sohbet, altın değerinde. Çok teşekkürler
@umitsahin2312 жыл бұрын
Çok güzel bilgiler veriyorsunuz,konuşanlar bilgili olunca dinlemesi daha zevkli oluyor.
@muratguner39572 жыл бұрын
Hayatımıza kattığınız artı değerler için teşekkür ediyorum
@halilibrahimcanpolat88542 жыл бұрын
videolarınızı özellikle bunun gibiler i izlerken elime defter kalem alıp not alıyorum teşekkür ederim var olun sağ olun iyi ki varsınız
@MehmetSimsek-bb1yd2 жыл бұрын
2:40 Turgut Abi orada yanlış biliyorsun. Kanas aslında Arap-İsrail Savaşlarından gelir ve Arapça söylenişi "Kannas"tır. Arapça "Kannas" nişancı anlamına gelir. Tüfeğin orijinal ismi ise Dragunov-SVD'dir. Bu ismi de Sovyetler, güdümünde olan Mısırlı askerler vermiştir. O yıllarda Sovyetler, güdümündeki tüm ülkelere silahlarını lokum dağıtır gibi dağıyordu, satıyordu. 1950'lerde AK-47 üretimi yapıldıktan sonra uzun mesafede yeterince etkin olmamasından dolayı Sovyetler, AK-47'yi temel alan Dragunov-SVD'yi üretti. İç mekanizması neredeyse aynı ama gövde yapısında yapılan değişiklikler ve eklenen dürbün ile AK-47'nin tüm iyi yanlarını taşırken aynı zamanda uzun mesafede etkili bir tüfek yapılmış oluyor. Bu tüfekte AK-47 gibi mekanizması ve kullanması kolay, ucuz ve az miktarda eğitim (veya hiç) ile etkili atışlar yapılmasını sağlıyor. Yani senin düşündüğün gibi değil :)
@CSAYIN2 жыл бұрын
Soldaki adam bir şey bilmeyince beğeni atıyorum. Saygılar.
@halimdemir24865 ай бұрын
Hem bilgi dolu hem keyifli programlar yapıyorsunuz teşekkür ederiz.
@metinozturk63272 жыл бұрын
Değerli bilgiler için teşekkürler. Turbolu araçlarda duman ve chip olmayan dizel lerde duman sorunlarını da dinlemek isterdim.
@djdk2582 жыл бұрын
Onu dinlemek için geldim yinede çok güzeldi sıkı takipçilerindenim ama değinmeleri gerekti heleki bu kadar ayrıntılı video çeken bir kanal olmasına rağmen
@hakanyildirim21832 жыл бұрын
Çok keyifli adamlarsınız yaaa bilgileriniz paylaştıklarınız anlatım diliniz hepsi çok keyifli yılların tecrübesi yalın ve saf haliyle aktarım çok iyi şakalar ince iyi iyi şakalarda zekadandır 👍👍🇹🇷🇹🇷
@eraslan32322 жыл бұрын
Hakan Beyi dinlemek cok keyifli.
@ismailcansafak39662 жыл бұрын
Muhteşem üçlü ya bu adamların muhabbetini gerçekten seviyorum sabaha kadar oturup araba muhabbeti yapılcak adamlar abilerim daha doğrusu ama değerleri hiç bilinmiyor malesef
@cembahadrsener42704 ай бұрын
Soldaki adam güzel soruyor çünkü iyi biliyor 👍🏻 Turgut bey gayet iyi yönetiyor soruları
@gonulyorgunu2460 Жыл бұрын
Siz sanayi dili deyince direkt aklıma mestonoz geldi... Yıllar sonra öğrendim ki bizim mestonoz aslında westinghouse imiş...
@mendereskizil Жыл бұрын
Dönüp dönüp bu seriileri izliyorum çok keyifli bilgilendirici bu videoyu 3. İzleyişim mesela. Cansınız abiler..
@secretplay2 жыл бұрын
ya bu soldaki de bir şey biliyor gibi yapıyor ama hiç bir şey bilmiyor hasta oluyorum :D :D :D Turgut abi seviliyorsun :D
@volkangoksel1352 жыл бұрын
Trt Türkçesi dediniz ya "donsuz geceler dilerim" diye bitirecekmisiniz diye bekledim 😀
@alphanakgul2 ай бұрын
Bir edebiyat hocası olarak dil sohbetine bayıldım. Doğru mu anlamışım: "Specially forged" = İspansiyel; "Filling coat (dolgu astarı) = filinkot
@Cihan..061..2 жыл бұрын
Bu tarz bilgilendirici videoların devamı hep gelsin aralıksız izleyelim ağzınıza sağlık 🖐️
@muratarslan60872 жыл бұрын
Vay arkadaş basit gözlemlerle çok önemli tespitler yapmayı öğrendim ! Teşekkürler 🙏
12/2/2022-20:38 , 2 görüntüleme .yuh olsun ya. bu kadar bilgiyi nereden eğlenceli bir ortamda bulacaksınız ki
@nuriyaman74782 жыл бұрын
2:41 Kanas adını biz değil Araplar takmıştır.Arap İsrail vs savaşlarda çok kullanıldığı için avcı av yeri anlamına geliyor.Asıl ismi (Dragunov)..😁
@osmanturkel60412 жыл бұрын
Sadece duman değil bi çok bilgiyi öğrendiğimiz bir program oldu tesekkur ediyorz. bujiler söküldügünde uçlarından da yağ varsa segmanlardan dolayı yağ eksildigi anlaşılır mı
@CanberkBice2 жыл бұрын
Hakan abinin miatasını tekrar izlerken bildirimi görüp kendi kendime Hakan abiden özür dileyip hemen bildirime tıkladım 🤣🤣
@furkangunduz60602 жыл бұрын
Emeğinize dilinize sağlık harika bilgiler
@osmandemir10992 жыл бұрын
Sohbetinizve bilgileriniz için teşekkürler
@ozanyigit98202 жыл бұрын
İdeal yanma tepkimesinde de reaksiyon sonucu sadece CO2 ve H2O yani su oluşur. :) İdeal yanmayı yakalyamadığımız için NOx gazları ve CO da oluşur ve çevre için zararlı olan gazlar da bunlar aslında. Yoksa içten yanmalı motor oldukça çevre dostudur. (CO2 zehirsiz bir gazdır ancak atmosferde ısı tutucu etki yaratmaktadır)
@durmuskandemir332 жыл бұрын
Bildirim gelir gelmez geldim video ya
@ugurakar89282 жыл бұрын
Sanayiden gelmiş kurtların arasında "otomobil diaynostiği" diyen koca yürekli Hakan Girginer. :)
@barsdogan96472 жыл бұрын
Emeğinize yüreğinize sağlık. Hepiniz harikasınız. Çok teşekkürler.
@EOD40442 жыл бұрын
Yine harikasınız. Bilgiler için çok teşekkür ederim
@racerpowers2 жыл бұрын
Yağ yakan motorun daha güçlü çalışma nedeni yağı yanma odasına verip fazladan yakıt olarak yakması yağ 302/392 °C derecelerde parlar yanar. motor tipine bağlı olarak, 180 bar basınca kadar yükselir ve yanma esnasında sıcaklık 200-2500 °C lere kadar çıkar.
@enermax602 жыл бұрын
Yine muhteşem bir muhabbet olmuş.
@emrekarca49472 жыл бұрын
Araba alırken dikkat edilecekler serisi de iyi olabilir👌
@bekiraras67262 жыл бұрын
Yahu 12gündür video yok alooooooo uyuyormumusunux video bekliyoruz halit abimden
@halilibrahimcanpolat88542 жыл бұрын
iyiki varsınız var olun sağ olun teşekkürler
@리사일러브유2 жыл бұрын
Sevgili ustalarım. Bu gazlarken veya kalkarken arkadan atılan Mavi Duman'ın bir diğer sebebi de Turbo'nun bozulması sebebiyle yanma odasına yağ basması da olabiliyor. Turbo'lu araçlar için özel belirtseydiniz keşke, yaşadım ordan biliyorum. Keza turbolu araçlarda, Kilometreler eğer çok yüksek, çok uçuk değilse, araç yağ eksiltmeye başladığında ''ucuzdan pahalıya gitmek'' düşüncesiyle önce turbo sağlığının bi kontrol edilmesi taraftarıyım. Selamlar, saygılar.
@mta68742 жыл бұрын
Muhteşemsiniz,çok teşekkürler.👍👏👏
@aliosman12252 жыл бұрын
Merhabalar, biraz geç bir soru oldu ve lütfen dikkate alarak hepsini okuyun. Bulunduğum ilde sorunumu, derdimi anlatacağım ustalar var fakat çok özensiz davranıyorlar. Hatta eski araba zaten, boşver bir şey olmaz, böyle kullan, gittiği yere kadar... gibi başından atarcasına davranıyorlar. Aracım 1994 Model Toyota Corona 2.0GLİ. Sorunum: aracımı ilk aldığım zamanlarda akşam araç sıcakken otoparka bırakıyorum, sabah soğukken ilk çalıştırmada egzozdan mavi duman atıyordu, sonra geçiyor. Bir müddet sonra aracı yeni aldığım için yağ değişimi yapmam gerektiğini düşündüm. Önceleri 15w40 yada 20w50 gibi yağlar kullanılmış olabileceğini düşünerek, Liqui moly 10w40 MoS2 katkılı yağ kullandım ve sorun geçti. Ancak araçta yağ çubuğunu çekince üfleme nerdeyse hiç geçmedi ve yağ eksiltmeye(1000km de 400ml kadar) devam etti. Ayrıca araçta contalardan yağ kaçakları var. Pcv valve çıkışına oil catch can yaptım, 500km sonra yaklaşık 80ml yağ yakalamış oldum. Ve bu sorunlarla beraber, aklıma pcv valve nin bozulmuş olabileceği geldi. Araç çalışırken pcv valve ni çıkarınca stop etti. Sorunum pcv valve mi yoksa bu tespitlerim normal mi? Yani sorunu başka bir yerde aramam gerekir mi? Sorumu cevaplarsanız çok memnun olurum, teşekkür ederim hayırlı günler.
@bugraakbay2 жыл бұрын
Hidrojen fuel cell ile ilgili bir yayın bekliyorum şahsen, niye elektrik yerine hidrojene yönelinmedi merak ediyorum.
@koraycandan57272 жыл бұрын
Sadece kahkaha atsanız yeter!😁
@rkdesing98942 жыл бұрын
9:25 contanın yandığını gören öpecek usta.
@turkishhandmaderugs2 жыл бұрын
Güzel bilgiler. Emeğinize sağlık
@yigitkarabulutt2 ай бұрын
Ustam şunu anlamadım yağ yakmada ilk anlattığınız senaryoda şöyle bi mantık hatası var yada ben yanlış anladım. Dediniz ki ayağını gazdan çektikten sonra gaytlardan yanma odasına sızan yağdan dolayı duman atar. Mantık hatası şu gaza bassanda basmasanda siboplar açılıp kapanmaya devam eder siboplarda gayt içinde aşşa yukarı hareket eder yağı sürekli siboptan sıyırır. Anlattığınıza göre sadece ayağımızı gazdan çektikten sonra oluşan vakumdan dolayı içeri yağ sızar ama gaza basarkende içerde vakum oluşur içeri oksijen çekebilmesi için (atmosferik motorlarda)
@mehmetsahbaz2 жыл бұрын
Bölümlerin süresi kadar ömrünüze huzurla ve sağlıkla geçirebileceğiniz süre eklensin. Not: Kampanyamız 30dk ve üzeri videolar için geçerlidir. 😜
@MrMahmutcan2 жыл бұрын
Ben de bizim sektörden örnek vereyim. Forklift = Portif. Forklift deyince anlamıyor büyükbir kesim. Portif onun adı :)
@abdussamedcanimoglu47662 жыл бұрын
Turgut Bey sesimiz oluyorsunuz. Sorularla beraber konular tamamlanıyor. Yoksa üstadlar bıraksanız uçaklar :))
@emrekarca49472 жыл бұрын
Beyaz duman sadece silindir kapak contası ile alakalı değil 1.3 dizel aracım vardı her sabah ilk marşta beyaz duman atıyordu 2 seneye yakın o şekilde kullandım ustama sorduğumda egr kaynaklı olduğunu söylemişti tamiri kolay değildi bu da ayrı bir sıkıntı
@serdaroz25247 күн бұрын
Teşekkürler
@okancaokan2 жыл бұрын
tam eve gidiyordum :) kaldık yine ofiste
@nakliyecisefer20002 жыл бұрын
geyik isteriz
@faikekmekci46972 жыл бұрын
bende beyaz duman oldu tarmond yağ koymuştum , yağ ince geldi valflerden atmaya başladı hatta silindir tahliye hortumu sökülünce duman kesiliyordu , yağı değiştim kaliteli koydum duman kesildi
@alpertolga99082 жыл бұрын
Abi net daha iyi yerleri hak ediyorsunuz
@guneiii Жыл бұрын
Kralsınız.
@hsn26802 жыл бұрын
Soldaki adam cansın🤣
@autoclubtr2 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim, çok sağol
@cihanmenemenlioglu60662 жыл бұрын
Merhaba. Aracım 520i F10. 150.000 km’de. 20km/h’a düşünce vites küçültüyor yavaşlarken ve vites küçülmesinden hemen sonra gaza basarsam sert bir hareketle hızlanıyor. Sanki takılı kalmış bir parça var onu bırakıp da devam ediyormuş gibi. Manuel bir arabada 1. Viteste basçek yaparsanız da sallanır ya ona benziyor. Vites küçülünce devir ibresi yukarı kalkıyor o anda gaza da basarsanız yeni vites o anda o gaza öyle mi tepki veriyor ? Teşekkürler
@senolgunay44922 жыл бұрын
Abi kapı kilitleri ile ilgili video yapar mısınız kışın donuyor ne yapmak gerek
@autoclubtr2 жыл бұрын
Kilit buz çözücü var kardeşim, çok ucuz bir ürün. Kilidin içine sıkman yeterli olacaktır 👍
@senolgunay44922 жыл бұрын
@@autoclubtr Teşekkürler
@bnymnkd2 жыл бұрын
1.5 dizel getz aracımda sıcak havalarda da dahil olmak üzere ilk çalıştırmada beyaz duman geliyordu 3 4sn çiğ mazot kokuyordu bu ilk dediğinize dahil mi acaba
@omersahin12292 жыл бұрын
Gaza yüklenmelerde kara duman atıyor mu acaba aynı araçtan bende de var
@gambergamberoglu2642 жыл бұрын
Tuning inde bir Raconu Abadabi vardir önüne gelen Tuning Yapmasin 4.2 TDI im var(Touareg 7P6 R-line Facelift)) Su Citi piti Tuning Corsacilara Uyuz Oluyorum Lambada Kuzu Gibi kalkiyorlar :)
@huseyinpak48955 ай бұрын
westinghouse : mestan havuzu 😊
@driftly Жыл бұрын
Enjektör veya yakıt pompası yada pis yakıt rengi ?
@altayhazarman13622 жыл бұрын
Teşekkürler..
@ersinozcan2 жыл бұрын
Soldaki adam sormasa bir şey öğrenemiycez 😀
@autoclubtr2 жыл бұрын
😊
@ekinalakus66612 жыл бұрын
19 gündür sesiniz solugunuz çıkmıyor. yeni ÖTV düzenlemesi oldu bu önemi birşey değil mi niye canlı cansız program yapmiyorsunuz
@osmansahin16332 жыл бұрын
9:25 😄😄😄
@ppiinnkk1002 жыл бұрын
Rektefiye yaptırmak sorun değil de nerede yaptıracağını bilmemek guvenememek sorun
@omerfazlelibol8362 жыл бұрын
Selam Abilerim.
@gambergamberoglu2642 жыл бұрын
Abi O Pembe Is Lastikdir lastikden Pembe Oluyor özel lastikdir Show lastiklari burn Out icin
@hakanbuyukhan2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@hulusidalck42612 жыл бұрын
Araç yolda hareket halindeyken dizel dpf temizliğine başladığında çıkan duman hangi renktir? Diğer 3 ana dumandan farkı var mıdır? Nasıl ayırt ederiz?
@furkantop13702 жыл бұрын
otomobil geyiklerinin yeni bolumunu yaparmısınız
@kanann102 ай бұрын
20:00
@kuantumdelisi2 жыл бұрын
magnezyum piston?
@yenerrusen26242 жыл бұрын
Neden yazılım olmadığı halde siyah duman atan araçlarda ne gibi sorunlar olduğunu söylemediniz
@ilyasocak19072 жыл бұрын
Video acilmiyor, hata var.
@metindilek78872 жыл бұрын
Selamlar, Üstadlarım,,,,2001 model 195 binde lpg olmayan 1.8 t aracım da 0/30 yağ kullanmaktayım ve 10 binde neredeyse hiç yağ eksiltmemektedir, ancak normal giderken dip gazda eksozdan 3-4 saniye kadar süre ile siyah duman geldiğine şahit oldum, sebebi ne olabilir , turbosu K03s sport turbo ve orjinal teşekkürler....
@osmandemir10992 жыл бұрын
Enjektörlere baktır fazla yakıt verdiğinden pistonlra zarar verir
@byram54672 жыл бұрын
Sıfır otomobil bile yağ eksiltir 😟😟 Silindire HONLAMA işlemi bu sebebten yapılıyor zaten Silindirin içi pürüzlü olsun Yağ tutunup pistonun sürtünmesini azaltsin diye Fabrikada Bilinçli çiziyorlar Pürüzlerin arasina giren yag Yanıyor Eksiliyor Sizin 2001 model 195binde araciniz HİÇ EKSİLTMIYOR ise *Zemin yamuk falan olabilir*
@metindilek78872 жыл бұрын
@@byram5467 SELAMLAR,,,13 yıldır biniyorum her 10 binde mutlaka değiştiririm, hatta ustalar bile bu yaşta bir araca 10/40 konması gerekir diyorlar ancak aracın km sinin ve modelinin önemi yoktur, önemli olan fabrikasyon konan yağın eksiltme yapmadığı sürece bir kalın yağpa geçilmemesı en mantıklı ve sağlıklı olanıdır, ben bir milyon km yi aşmış ancak 0/40 yağ eksilmeyen mercedes gördüm ki benim aracım için fabrikanın sıfır alındığında tavsiye ettiği yağ numarası 0/30 ve halen bu yağı motor eksiltmiyor ise bu o motorun mühendisliğini ve sağlıklı oluşunu gösterir, 10 binde 2 litreden fazla yağ eksilten motor ölüyorum diye bağıran motordur hiç bir sağlıklı motor yağ eksiltmez, hatta polo GTI larda bu sorun yüğzünden revizyon ile yağ eksiltmeyen yeni motora geçilmiştir ,,, SONUÇ OLARAK SAĞLIKLI MOTOR YAĞ EKSİLMEZ KENDİNİZİ KANDIRMAYIN...
@byram54672 жыл бұрын
@@metindilek7887 Metin bey HONLAMA nedir peki 😂😂 Niye Honlama yapılır Motora Tekniğe biraz uzaksınız anlaşılan Yağ cubuğu Üst çizgiye kadar doldurulması ve O çizgi baz alınarak eksilme gozlemlenebilir Sıfır otomobile üst çizgiye kadr yağ koyun ve 10binKm sonra bakın 2 çizgi arasına indiği Yani EKSİLDİĞİ gözlemelenmesi gayet normaldir Benimki Hiç eksiltmiyor cümlesi genelde (Yağ ilavesi yapmiyorum) anlamında kullanılıyor ama baziları gerçekten YAĞIN EKSİLMEDİĞİ zannediyor 😂😂 Sıfır araçta Yağ eksiltir (Honlama islemi zaten Yağ yüzeye tutunup Segmanları kaydırsın diye yapılır Pürüzlü yüzeyde kalan yağ Yanma odasında YANAR) Yani Eksiltir Bütün araçlar çalışma Prensibi gereği yağ eksiltir fakat SEGMANLARI AŞINMIS ARAC ANORMAL EKSİLTTİĞİ İÇİN YAĞ İLAVESI YAPILIR İyi geceler 😎👍
@metindilek78872 жыл бұрын
@@byram5467 Terar selamlar,,, Honlamanın diğer adı alıştırmadır yani yüzey cizgilerinin iyi bir ustalık ile sıfırlanması, sekmalar ve pistonlar sağlam ise bunun yağ yakmayla alakası yoktur, istisnai de olasa bazı marka sıfır araçlarda yağ yakma vardır , örneğini polo GTı da verdiğim örnek gibi, ancak bunun sakıncalarını gören fabrşika aynı motoru tekrar ele alarak revizyon ile buna çözüm bulmuştur yani en sağlıklı olanı yağ eksiltmeyenidir, ki babamda da fiat egea 1.3 dizel var sıfır aldı ve şuan 16 binde araç ilk yağ değişiminde sıfır yağ eksilmesi vardı. yani tam olarak ikinci çizgideydi, bence iyi araştırın ve bağajda yağla dolaşmayacağınız sağlık motora sahip araçlardan almanız temennisi ile hayırlı akşamlar....
@cennetlikday99712 жыл бұрын
Hakan girginer bu işin vakkosu
@Swordmurat2 жыл бұрын
1.7 dti isuzu motor.. 1.9 tdi PD motor ne koysan yakar ve gider :)
@MehmetSimsek-bb1yd2 жыл бұрын
2.4 TDCI (Pompalı) Transit motoruna ne koysan yakıyor. O yüzden doğu illerinin vazgeçilmezidir :D
@fatihnari91982 жыл бұрын
İlk beğenen ben oldum 😀😀
@OzanKantarci2 жыл бұрын
beyler kitap yazın, otomobil hakkında rehber niteliği taşıyan bir kitap. Başucu kitabı gibi olsun açıp açıp bakalım :)
@birkankaya22762 жыл бұрын
Şu rodaj nasıl yapılır bir türlü anlatmadınız abi yaaa
@autoclubtr2 жыл бұрын
Anlatırız :)
@sametatik28822 жыл бұрын
2 ay önce 1.3 multijet Linea aldık sabahları ilk çalıştırmada beyaz duman atıyor ama ısınınca kesiliyor ekranda yağ basıncı düşük uyarısı çıkıyor ama 1-2 dakika sonra uyarı kendiliğinden düzeliyor bir kaç ustaya sorduk pompacıya sorduk kimse conta veya segman arızası demedi bu ustalar mı işi bilmiyor yoksa siz mi abartıyorsunuz anlamıyorum aracı alırken ustaya gösterdik artı expertize soktuk eğer ki gerçekten bir kaçak varsa bu durumda biz mağdur değilmiyiz?
@ilyasocak19072 жыл бұрын
Sabahlari ilk calistirmada, motor sogukken ilk dakikalarda beyaz duman gelmesi normaldir, egzoz hattindaki birikmis suyun disari buhar halinde cikmasidir. Vidyoda normal oldugu soylendi zaten. Sorun yada ariza belirtisi olan, motor isindiktan sonra da beyaz duman cikmasiyla ilgilidir.
@sametatik28822 жыл бұрын
@@ilyasocak1907 bizim arabadaki duman su buharı dumanı değil yoğun bir duman ve burnumun direğini sızlatacak kadar keskin bir kokusu var sanki yanık yağ kokuyor ama ısınınca düzeliyor arabada çekiş sorunu yok su eksiltme sorunu da yok
@ilyasocak19072 жыл бұрын
@@sametatik2882 soguk motorda anormal durumlar olur, normaldir. Su veya yag eksiltme yoksa, bence telaslanacak bir durum da yok. Sabah soguk motor fazla yakit tuketimiyle calistigi icin, yanmamis çig yakit olur dumanda, o da kotu koku yapar.
@sametatik28822 жыл бұрын
@@ilyasocak1907 eyvallah
@ramazankaraoglu89922 жыл бұрын
@@sametatik2882 kızdırma bujilerini kontrol edin bir de
@troopergs Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@rambo25902 жыл бұрын
peki bu yazılım konusunda yakıt tasarrufu + performans arttığını söyleyenler var nasıl oluyor
@salmon70102 жыл бұрын
Bi kere performans artarken yakıt azalması mantıken imkansız. Enerji yoktan var olmaz. Hadi öyle bir şey olsa, aracı yapan şirket, şu kadar güçlü ve diğerlerine göre az yakıyor diye reklam yapmaz mı! Yani mühendisleri bunu düşünememiş, yazılımcı düşünmüş... Ha perf artar yakıt ve emisyon da aşırı artar ayrıca pistonlarA aşırı yük biner. çünkü kimse 1 birim enerji için 3 birimlik malzeme kullanmaz, hepsi maliyete etki yapar. adamlar yeni araçlarda arka camlara elektrik koymuyor bazılarında...
@furkantop13702 жыл бұрын
hemen geldim
@ramazanbilici17292 жыл бұрын
Herşeyi anlattınız ama turbo dan kaynaklanan dumanı anlatmadınız