No video

İSKELETİ AYNI KASASI FARKLI OTOMOBİLLER | AutoClub

  Рет қаралды 29,638

AutoClub

AutoClub

3 жыл бұрын

Kullandığımız arabaların birçoğunun iskeleti aynı fakat kasası farklı. Satın alırken aslında iskelet olarak aynı otomobilleri değerlendiriyoruz. Biz de bu konu özelinde İskeleti aynı kasası farklı otomobilleri değerlendirdik.
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

Пікірлер: 155
@autoclubtr
@autoclubtr 3 жыл бұрын
Canlı yayın tarihleri ve programlar ile ilgili detaylar için sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz; Turgut Yüksekdağ Instagram: instagram.com/tyuksekdag/ Turgut Yüksekdağ Twitter: twitter.com/turgutyuksekdag Halit Bolkan Instagram: instagram.com/halitbolkan/ Halit Bolkan Twitter: twitter.com/hbolkan
@ibrahimpetra3434
@ibrahimpetra3434 3 жыл бұрын
Size o kadar alıştık ki 1 saat düdüklü tencere anlatın izlerim...
@bugragokofficial
@bugragokofficial 3 жыл бұрын
Kesinlikle 😂
@oktaykeskin4318
@oktaykeskin4318 3 жыл бұрын
Evet aynen niye çünkü adamlar bu işi biliyor tecrübe birikim var sevgi var kısaca boş değiller samimiler yani 👍👍
@ahmetkara3088
@ahmetkara3088 3 жыл бұрын
Turk markasi yabanci isim koymamali diyerek halit bolkan auto cluba tek atti 😂😂
@etusch
@etusch 3 жыл бұрын
Sen golü verene kadar kimse farkında değidi ama
@ahmetkara3088
@ahmetkara3088 3 жыл бұрын
@@etusch 😂😂 hakkaten kimse dikkat etmemis
@aliosmangok8855
@aliosmangok8855 3 жыл бұрын
no boody : Halit Bolkan : bu konu ikiye ayrılır .
@tcvahdet19karademir
@tcvahdet19karademir 3 жыл бұрын
Ford Festiva, Kia Pride, Mazda 121'de aynı altyapı ve motor.
@bugragokofficial
@bugragokofficial 3 жыл бұрын
*Halit Bolkan efsane adam yaa 😂 sohbetiniz çok sarıyo ustalar :)*
@xman6432
@xman6432 3 жыл бұрын
Bu kanalı sadece Halit Bey için izliyorum. Sadece otomobil konusunda değil, tüm konulara son derece mantıklı, bilgili ve kültürlü yaklaşımınız gerçekten muhteşem. Halit bey, iyi ki varsınız, başarılarınızın devamını diliyorum.
@berkantkosar9374
@berkantkosar9374 3 жыл бұрын
Abi "Marka nasıl olunur?" Bence çok güzel içerik
@aliyatarkalkmaz
@aliyatarkalkmaz 3 жыл бұрын
Abi onu bunu değil Yılbaşı özel programı bekliyoruz :D Masanın üstüne araç çıkarıp onu oynatmanızı bekliyoruz :D
@doruknil8902
@doruknil8902 3 жыл бұрын
Stonic oynatsınlar :D
@cangider6496
@cangider6496 3 жыл бұрын
no boody; Halit Usta : 1930'larda...
@muhammedirvasa
@muhammedirvasa 3 жыл бұрын
Sayfanızı yeni keşfettim kağıt üstündeki katalog bilgilerlerle otomobil anlatan adamlarin bu kadar takip edilip sizin gibi bilgi ve deneyimle otomobil konusunda eşsiz bir ansiklopedi haline gelmiş insanların takipçi sayısinin düşük olmasına çok şaşırdım. Kalitenin bu ülkede değer görmemesi gerçeği ile tekrardan yüzleştim. Harikasınız bildirimleri açtım otomobil bilgilerinize talibim. Halit abi konuştukça videonun oynatma hızını yavaşlatıyorum ki söylediği her bilgiyi duymak ve anlamak istiyorum derya gibi bir insan ağzına sağlık
@coskunorsizmir
@coskunorsizmir 3 жыл бұрын
Demekki iyi bir yazılımcı ile / hacker ile bi seatı audi yapabilir ve yakıt tüketimini azaltabiliriz :) ucuz al yine ucuz kullan :)
@s.tarkanturan8162
@s.tarkanturan8162 3 жыл бұрын
Sevgili dostlar, seri üretim her modelde kullanılan karoserler , elli farklı marka ve modelde aynı ortak motorlar... Ezcümle sonuç olarak bugün üretilen ve aynı rüzgâr tünelinden çıkan hiçbir seri üretim otomobilin ileriki yıllarda antika olmak imkân ve ihtimali kalmamıştır . Ancak ultra zenginlerin satın alabileceği çok pahalı özel birkaç markanın parmakla sayılabilecek birkaç modeli uzun yıllar değerini koruyabilecektir . Otomobil bu ultra zenginler haricindeki biz ölümlüler için bir keyif ve hobi olmaktan çıkmıştır .Bugün üretilen aptal seri üretim araçların en babası 50 yıl sonra antika değil sadece çöp olacaktır . Maalesef ARTİK OTOMOBİLLER VE MARKALAR RUHLARINI KAYBETMİŞTİR . . Her zamanki gibi çok keyifli bir program olmuş teşekkürler 😊👍
@kenankayacan8977
@kenankayacan8977 3 жыл бұрын
Moto kurye, paket servis işi başladığı zamanlar hayal etmiştim değiştirilebilir bataryalı motosikletleri. 7-8 sene sonra Japonlar yaptı. Hem sevindim bak fikrim doğruymuş diye hem üzüldüm coğrafya kedermiş diye.
@bedirhan_tas
@bedirhan_tas 3 жыл бұрын
Çok güzel bilgilendirici bir video idi avrupa ve japon araçlar da hangileri rebuild veya ortak altyapı kullanılıyor detaylı bir şekilde yayın yapar mısınız çok güzel olur teşekkürler
@ekrememre806
@ekrememre806 3 жыл бұрын
Turgut abi, Halit abiyle beraber Yalın hocamı konuşturmadınız. Ağzınıza sağlık.
@mustafadurmaz375
@mustafadurmaz375 Жыл бұрын
Tesekkurler
@ahmetozturk-cs8yq
@ahmetozturk-cs8yq 3 жыл бұрын
Sempatik bir belgesel tadında program
@bursali6225
@bursali6225 3 жыл бұрын
ağbi program süper gidiyo ağbi şu ford Mondeonun videosunu çekçekseniz süper olur yani !
@metinozcan9038
@metinozcan9038 3 жыл бұрын
Abi harikasınız yaa Hani Okulda Bazı öğretmenlerin anlattıklarını daha iyi anlarsınız kafanıza daha iyi girer ya sizinkide öyle zira aranızdaki muhabbet anlatımlarınız harika abartı değil çok farklısınız 10 saat anlatsanız yine dinlerim sizi.
@enesermis142
@enesermis142 3 жыл бұрын
Fiorino - Punto - Corsa - Mito aynı platformu paylaşıyor gamma scss olması lazım platformun adı da.
@hasanerensoy1143
@hasanerensoy1143 3 жыл бұрын
20. Dakika da markalaşma üzerine Halit Bey e sonuna kadar katılıyorum. Markalaşma için Türkçe isimler kullanılmalı ve markalaşma için yabancı isimler kullanılmamalı. Tespitiniz çok doğru. Fakat şimdi bizim önce iğneyi kendimize sonra çuvaldızı başkalarına batırmamız gerekiyor. Mesala bu platformun/ kanalın ve Turgut beyin otomobil temizligi/bakımı şirketinin adı da autoclub olmaması gerekirdi. Yani şirketin adı otomobil kulübü olsa daha iyi olmaz mıydı yada daha başka ifade edilebilecek bir isim? Ama asıl sorun burada ne şirketler de ne de şirketlerin koyduğu isimlerde. Sorun bizim insanımızda, çünkü ingilizce geçen her kelimeyi çok kaliteliymiş gibi algiliyoruz ve böyle isimlere daha sempatik/olumlu bakıyoruz. Bence önce zihniyetlerimizin değişmesi gerekiyor. Yıllar önce nasıl anadol markası Türk aracını ifade etmekte yeterli ise (ya da tofaş ın Murat,Şahin,Doğan,Kartal ) simdide aynı yollardan ilerlenebilir. Eleştirimi Turgut bey yanlış anlamasın lütfen, bu şekilde isimler üzerinden markalaşmayı halk da sevdiği için yapıyor şirketler. Örnek vermek gerekirse autoclub ile aynı sektörde olan detalying markası. Bunun yerine detaylı temizlik kullanılsa daha iyi olmaz mıydı? Yarı türkçe yarı ingilizce isimler kullanılmasını bende sevmiyorum
@ecagri1
@ecagri1 3 жыл бұрын
ansiklopedik bilgi kaynağı olmuş teşekkürler
@jandarma6170
@jandarma6170 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık Halit bey
@samettaranaci3488
@samettaranaci3488 3 жыл бұрын
Abi marka işini ben izlerim mükemmel bir program olacağına eminim devam.👏👏👏
@pakosalter
@pakosalter 3 жыл бұрын
Aynı durum data kablosundan, mobilyadan tut gıda ve beyaz eşya sektörüne kadar mevcut. Bu işi almanlar çok iyi kotarıyorlar. Arabada Wolskwagen grubu ile yaptıklarını beyaz eşyada BSH ( bosch siemens profilo) ile yapıyorlar. Bizdeki arcelik beko grubu ya da bellona istikbal grubu gibi. Aynı fabrikada aynı kalitede ve özellikte üretilen kablonun üzerine hes yazmak ya da prysmian yazmak fiyatı nasıl degiştiriyor bilseniz. Bir de gıda sektörü isi var tabi. Dost, mis, içim gibi markaların aynı fabrikada üretilmesi sizi şaşırtmasın. Bu konuların dışında araçlardaki donanım paketleri çogunlukla aynı parçalara sahip olup bazı özellikleri kısıtlanarak elde ediliyor. Uygun yazılımla bir üst versiyona ait özellikleri açabilirsiniz. Beyaz eşyada ise 2 programlı bulaşık makinası, 4-5 programı ile aynı elektronik karta, aynı pompaya, sensöre sahipken yazılımla 3 programı kilitle, al sana 2 programlısı. Firmalar bunları yüksek karlılık, çesitlilik ve farklı sınıflara erişebilmek için yapıyor. Malın birini kötü, yetersiz gösterip, aynı ürünü 2-3 katına fiyatla satıyor. Hem de farklı farklı parçalar yerine aynı parçaları kullanarak maliyeti kısıyor. Güzel taktik.
@soneratmaca7923
@soneratmaca7923 3 жыл бұрын
Arada kapattığınız klimanın aslında piyasada en az bir ikizi hatta ücüzü, dördüzü var mesela LG ve Arçelik klimalar lg yurt dışında n gelirken arcelik parcalar yurt disindan metal kasa plastik aksam Tr üretimi ve montajı ile satılıyor
@tamerakdogan
@tamerakdogan 3 жыл бұрын
Agzınıza emegınıze saglık hocam takıp teyız..
@muhammeddogan5488
@muhammeddogan5488 3 жыл бұрын
Autoclup de yapılan işlemlerin yeni videoları ni vs atabilirsiniz abi merak ediyorum baştan sona bı arabayı ince ipp ince temizliğini izlemek istiyorum hep yabancıların videoları var
@durmuskandemir33
@durmuskandemir33 3 жыл бұрын
Bu beyaz eşyalarda yine aynı bosch simens profilo bu markalar aynı alt yapı olarak
@EDS2338
@EDS2338 3 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık. Teşekkürler.
@kenankayacan8977
@kenankayacan8977 3 жыл бұрын
Tekerlek göbeğine motor çalışmasını 10 sene önce yapıyordu hocam. Performans için değil ama ekonomi sınıf otomobillerde bekliyorum.
@returnofbadboy
@returnofbadboy 3 жыл бұрын
Mercedes x class + Renault alaskan + Nissan Navara Mercedes citan+ Renault kango Fiat Fiorino + Peugeot Bipper + Citroen Nemo Peugeot 301 + Citroen elyse bu modellere örnek araçlardir
@Ercan-wn5qh
@Ercan-wn5qh 3 жыл бұрын
Nissan Qascai Renault cadjar aynı kasa suw hyundai accent kia rio kia ceed i30 mitsubishi cold honda jazz hyundai h100 kia bongo kia sportace hyundai tuscon
@mustafakemalboyacoglu684
@mustafakemalboyacoglu684 Жыл бұрын
Tarhan Telli, TT MOTOR, yerli motosiklet uretiliyor ulkemizde. anahtar kelimeleri yazdim :)
@gambergamberoglu264
@gambergamberoglu264 3 жыл бұрын
Touareg Q7 ve Cayenne Ayni Band dan Cikiyor Bratislava
@iLikeTrains0372
@iLikeTrains0372 Жыл бұрын
Mavi başarılı oldu evet. Hatta normalde Türk malı demek ucuz orta kalite demektir dünyada. Ama mavi bildiğin premium kot üreten meşhur bir marka. Onun dışında bisküvi gofret konusunda çok ilerledik. Yıldız Grup var mesela en son meşhur godivayı da satın aldılar. Makarnada da Ankara makarnası popüler değil ama her yerde. Kanada’da da görmüştüm İngiltere’de de. Ve kalite olarak Barilla’nın bi tık altındadır yani makarnaların volkswageni diyebiliriz
@canerguener8664
@canerguener8664 Жыл бұрын
Doğru Barilla ve alman, avusturya markaları türk makarnasından daha kaliteli
@iLikeTrains0372
@iLikeTrains0372 Жыл бұрын
@@canerguener8664 Aynen ama fiyatları ortada. mesela Barilla ile Ankara arasında çok fazla kalite farkı yok. Fiyat farkı çok ama. Bi de Ankarayı hayvan gibi ihraç ediyoruz yabancı ülkelerde görüyodum
@aykuttt1987
@aykuttt1987 3 жыл бұрын
Markalaşma dışında, pazarlama ve reklam eksiklerimiz de var. Yapacağınız programda bunlara da değinmelisiniz bence. Bu arada mercedes, renault motoru kullanıyormuş. Haberiniz olsun :)
@yusufgurun9194
@yusufgurun9194 3 жыл бұрын
Abi günsel hakkında bir video istiyoruz 😊
@rustemmecnun
@rustemmecnun 3 жыл бұрын
Halit abi gerçekten sen otomobil gurmesi olarak anılmalısın :)
@yusufonderbahceci4583
@yusufonderbahceci4583 3 жыл бұрын
elinize ağzınıza sağlık
@CihanKadioglu
@CihanKadioglu 3 жыл бұрын
Yerli ve milli isim diyorsunuz, Auto Club zaten cok yerli ve milli marka olmus, tebrikler...
@autoclubtr
@autoclubtr 3 жыл бұрын
Teşekkürler 👍
@erdemulku794
@erdemulku794 3 жыл бұрын
Marka videosunu mümkünse ön sıralara koyalım. Özel üretim otomobil markası kurmak istiyorum ama oraya giden yolu ve yolun başlangıcını bilmiyorum. İsterseniz bu yolda hevesli mühendis + mega bilgili tecrübeli siz üstatlar olarak beraber de yürüyebiliriz. Bu da açık teklifimdir, marka videosuna kadar bekleyebilirim, isterseniz mail atabilirim ben buralardayım. Ben V weekend etkinliğinde birmot standındayken Alfa Romeo-Gulietta inceleyenlere "Bunun motoru 1.6 multijet" dediğimde bir kişinin bile ilgisinde azalma olmadı.
@batanay.
@batanay. 3 жыл бұрын
Xzara demişken abi ankara yolunda adama 230 'la yol verdim geçti gitti yoksa içimden geçecekti mola yerinde yakaladim önünde saygı ile eğildim
@emirhanozdemir6587
@emirhanozdemir6587 3 жыл бұрын
Kaza videoların devamı gelsin
@eniscicek9566
@eniscicek9566 3 жыл бұрын
Corona zamanı hayatima giren en güzel youtube kanalı Autoclup
@MtYagan
@MtYagan 3 жыл бұрын
VW grubunun amortisör çanaklarını üreten yan sanayi de çalıştım kalite mühendisi olarak. Dünyada üretilen tüm VW araçlarının amortisör çanakları çalıştığım yerde üretildikten sonra Gebze de yine Türk yan sanayi (alanında dünya devleri arasındadır) kauçuk kaplandıktan sonra VW grubunun standart tüm otomobillerinde kullanılmaktadır. Hala 10 sene önce başlayan aynı parça üretimi kapasite artmış vaziyette aynı firmada devam etmektedir her ne kadar araçların makyaj ve tasarımları değişse de bazı parçalar kolay kolay tasarım değişimine gitmeden yeni tasarımlarda da kullanılmaktadır....Çinden arjantine brezilyadan amerikaya almanyadan ispanyaya çekten güney afrikaya kadar VW lerde aynı parça araç başına 4 adetten milyon adetleri hesap edin artık maliyeti... !! Sinyal kolu vites kolu tutamaklar göstergeler vs...aynı üretim motor ve şanzıman dahil.. sadece kullanılan yazlım farklı..))) Bir örnek daha VW grubunun tüm motorları macaristandaki motor fabrikasında imal edilmektedir. Almanyada motor üretmi yoktur VW grubunun, lamborghini ve bugatti hariç..
@ender.bayramoglu
@ender.bayramoglu 8 ай бұрын
+ Halit hoş geldin nasılsın bugün? -Önce bunu ikiye ayırmak lazım.
@MtYagan
@MtYagan 3 жыл бұрын
Bizde markalaşma demek "Özautoclub" diye bambaşka )) oto bakımı yapan ve sizin 2 dükkan yanına dükkan açan bir iştir..!!
@devrimtuncer8655
@devrimtuncer8655 3 жыл бұрын
O konudada ar ge var canim. Eskiden sadece oz ve hakiki vardi bazen de yeni vardi. Artik lider luks mega vip denebildigi gibi orjinal adi da degistiriliyor. Auttoclub otoklab🙃🙃🙃
@firster5221
@firster5221 3 жыл бұрын
KIA özel programı çekecektiniz. Merakla bekliyoruz !
@autoclubtr
@autoclubtr 3 жыл бұрын
Önümüzdeki hafta 😊
@aliaykt840
@aliaykt840 3 жыл бұрын
Yalnız küp şeklinde araba çok olmaz. Aurio dinamik ve sürtünme katsayısı bu durumu engeller.
@fatihaltintas4806
@fatihaltintas4806 3 жыл бұрын
Abi bir gün ülkelere göre otomobil üreten ve üretmeyen markaları konuşsanız.
@berkesen9674
@berkesen9674 3 жыл бұрын
Abi ana gelirimiz şu platform üzerinden olsaydı emin olun şuan yüksek takipçileriniz vardı
@emreserali61
@emreserali61 Жыл бұрын
alfa romeo 166 lancia kappa bu duruma örnek araçlardan bir tanesi
@mustafakiran2322
@mustafakiran2322 3 жыл бұрын
Turgut abi youtubirliga dogru gidiyor kapanista videoyu begenmeyi kanalimiza abone olmayi ve bildirimleri acmayi unutmayin demeye baslamasi yakin :)
@mustafadogru2505
@mustafadogru2505 Жыл бұрын
👌
@hasimakkaya9970
@hasimakkaya9970 3 жыл бұрын
16:47 Mercedes citan reno Kango için soylenemez heralde bu 😂
@fotar1
@fotar1 3 жыл бұрын
abiler, şu 90 ların anılarda kalan zamanında posterleri duvarları süsleyen enteresan arabalarına da bir muhabbet patlatsanıza size zahmet... astra gsi, fiat coupe, nissan 200 sx, hyundai fx coupe, opel calibra, alfa 145, golf 3 gti vb. bunlar tek tük de olsa hala yollarda var...fikir yani...sevgiler
@mustafakucukcakmak2159
@mustafakucukcakmak2159 3 жыл бұрын
23:00 aerodinami ve euro NCAP için dezavantajli olmaz mı Halit reis?
@onurkoc523
@onurkoc523 3 жыл бұрын
Honda nin elektrikli modeli söylenene çok benziyor.
@bayx333
@bayx333 3 жыл бұрын
Murat 124, den Murat 131 oldu,.131 ile regatadan Kuş serisi olduğ üç arabanın alt şase ayni ama motor farklı
@DS-sf1907
@DS-sf1907 3 жыл бұрын
Abi cok ozedik studyo sohbetini
@hakangunerli9906
@hakangunerli9906 3 жыл бұрын
Eski arabalarda karakter vardı baktığı zaman modelini bilirdin şimdi hepsi yımırta gibi birbirine benziyor
@cevherunalmis5725
@cevherunalmis5725 Жыл бұрын
vw bu uygulamayı çok iyi yaptı diyorsununuz fakat bunu fiyatlara yansıtmıyor tamamen haksız kazanç sağlıyor aksine seat skoda markalarını daha da pahalı satıyor terbiyesizlik kanımca
@yagmurcamd
@yagmurcamd 3 жыл бұрын
Pure science and culture,
@tumosanci_6862
@tumosanci_6862 3 жыл бұрын
Abi pejo partner ve Citroën berlingo acayip ayni pejo Citroën modeleri çoğu birbirine benziyo zaten
@ik-sd9wr
@ik-sd9wr 3 жыл бұрын
jaguar Xtype Ford Mondeo aynı alt yapıyı kullanıyor diyorlar ne kadar doğru.
@kaanozturk5291
@kaanozturk5291 2 жыл бұрын
Evet diyen kişiler doğru diyor.
@emirhanalcicek
@emirhanalcicek Жыл бұрын
O dönem Jaguar,Ford'a aitti.Dolayısı ile X-Type ve S-Type modellerinde Ford altyapısı ve motorları kullanıldı.
@MehmetSimsek-bb1yd
@MehmetSimsek-bb1yd 3 жыл бұрын
Turgut Abi, "En azından elektrikli scootterlar üretelim." diyorsun fakat bazı yanlışların var. 1. Elektrikli scootter gibi bir ürün "katma değerli ürün olmadığından" ülkeye katacağı pek bir şey yok. Onun aksine katma değerli başka ürünler üretirsek para kazanırız. Elektrikli scoottera herhangi bir farklılık ortaya konursa para kazandırmaya başlar. Şu anda konulamacağından üretmenin pek bir anlamı yok. 2. "Olsun biz yine üretelim, kendi kendimize yetelim." dersek çok güzel bir laf ortaya atılır: "Hey gidi densiz nası yedin bensiz." Eğer biz bazı ülkelerde çok fazla ihtiyacımız olmayan ürünleri ürettirirsek iki ülkede kazanır. Zaten bu mantıkla Amerika ve Avrupa, üretimlerini Çin de yapıyor. Hem Avrupa ucuza ürünleri ile kâr sağlıyor hem de Çin de işsizlik azalıyor. Biz şimdi dışarıdan aldığımız bir ürünü almayı bırakıp kendimiz üretmeye başlarsak maraz ortaya çıkar. Bu dediğimi 1929 Ekonomik Krizi'nden sonra Amerika ile Avrupa arasında çıkan ticaret savaşından anlaşılabilir. KZbin'da Flu TV'nin hazırladığı "Olmaz Öyle Saçma Ekonomi" serisinin ilk 3 videosunu seyrederseniz ne demek isteyeceğimi tam olarak anlayabilirsiniz.
@omerbey6042
@omerbey6042 3 жыл бұрын
Honda civic fc5 ile ayni platforma kullanan farkli bir arac var mi?
@kenankayacan8977
@kenankayacan8977 3 жыл бұрын
Yedek parça sektöründe aynı ürüne farklı marka diye farklı fiyat çekiliyor mu? Parça numaraları da aynı mı acaba
@onur-312
@onur-312 3 жыл бұрын
Onno usta gelsin lütfen abi yav
@zyklonb8786
@zyklonb8786 3 жыл бұрын
renonun pejoyla ortak kullandığı motor bloğu hangisi acaba 29:37
@emirhanalcicek
@emirhanalcicek Жыл бұрын
Türkiye'de satılan Renault 19'larda da kullanılan 1.4 litre tek nokta enjeksiyonlu 80 HP(DIN) ve 107 NM tork veren Energy kodlu motordan bahsediyorlar.
@atfstudyo7211
@atfstudyo7211 3 жыл бұрын
Oto teker göbeğine motor koyma michelin yapıyor sanırım
@yusufcalisici68
@yusufcalisici68 3 жыл бұрын
Halit bolkan : Turuncu montları ilk 1850 lerde iki çeşit ile üretildi
@sperenza9
@sperenza9 3 жыл бұрын
Vw polo ve scala uzatılmış versiyona örnek
@gaziderbeder
@gaziderbeder 3 жыл бұрын
Yalın Bey i bekliyoruz
@okannuryuz1484
@okannuryuz1484 3 жыл бұрын
Peki benim merak ettiğim birşey var. Bu araçların madem alt yapıları tamamen aynı ve sürüş karakteristiği tamamen yazılım ve ayarlarla değişiyorsa, mesela bir A3 beynini (ya da mümkünse sadece yazılımını) bir golfe taksak. Ve yetkili servislerden de süspansiyon ayarlarını öğrenip arac bu ayarı versek bir golfü A3 karakteristiğine sokamaz mıyız? Yoksa ıskaladığım bir nokta mı var? (iç mekan, kupa gibi şeyleri söyleyemiyorum sadece sürüş dinamiği olarak konuşuyorum)
@silverxiree
@silverxiree 3 жыл бұрын
Marka konusu gerçekten azami önemde fakat gerçekten etkisi anlaşılmıyor hiç. MedyaScope'ta marka dendi mi Türkiye'de akla gelecek ilk kişi Endüstiri Mühendisi Güven Borca program yapıyor. Cemalettin Taşçı ile birlikte ilgilenenlere ve Turgut abiye de şiddetle öneririm.
@naktisny
@naktisny 3 жыл бұрын
TOGG Avrupa'da ki araba şirketlerine elektrikli araba kasası falan satar mı ortak üretim falan ? (gelecekte olabilir mi)
@dogo4596
@dogo4596 3 жыл бұрын
Marka işini konuşursanız çok sevinirim.
@Mertolllii
@Mertolllii 3 жыл бұрын
abi renault ve dacia neye örnek oluyor?
@ahmetozturk-cs8yq
@ahmetozturk-cs8yq 3 жыл бұрын
3:50 Fiorino Bipper ve pegeout partner örnek olabilir mi
@efeuzuner2161
@efeuzuner2161 3 жыл бұрын
fiorino bippper ve nemo partner değil
@ahmetozturk-cs8yq
@ahmetozturk-cs8yq 3 жыл бұрын
@@efeuzuner2161 haklısınız
@Hilmi_Selim
@Hilmi_Selim 3 жыл бұрын
Halit bey, Turgut bey sizin montunuzu istiyor. Benden söylemesi
@serdarsendinc9766
@serdarsendinc9766 3 жыл бұрын
Eskiden herkes,her şey Malatyalı idi,şimdi Manisalı olmuş.😇
@salihalbamya7878
@salihalbamya7878 3 жыл бұрын
firmalar ürün yelpazesini genişleterek müşterilerini memnun ediyor görününümündeler.
@Mertolllii
@Mertolllii 3 жыл бұрын
abi yerli elektrikli scotır yokmu? Adı ''Çuf Çuf''muydu neydi
@alisaral7169
@alisaral7169 3 жыл бұрын
Halit beye bir sorum olacak. VW grupta bir sıralama yaparsak bizim gibi normal kullanıcılar için. 1. Audi 2. Volkswagen 3. Ve 4. Hangi markalalar olur?
@sperenza9
@sperenza9 3 жыл бұрын
Seat 4 skoda
@alisaral7169
@alisaral7169 3 жыл бұрын
@@sperenza9 teşekkürler
@sperenza9
@sperenza9 3 жыл бұрын
@@alisaral7169 rica ederim
@emirhanalcicek
@emirhanalcicek Жыл бұрын
VW grubunun en aşağıdaki markası Seat'dır.
@omertoklu1359
@omertoklu1359 3 жыл бұрын
İkincide benm
@EdwardNewgate55
@EdwardNewgate55 3 жыл бұрын
Megane ve scenic
@ozkan1205
@ozkan1205 3 жыл бұрын
Kar değil daha daha daha fazla kar için her şey. Firmaların değerleri ve karlılıkları her yıl daha da artıyor.
@ufoz765
@ufoz765 3 жыл бұрын
KAZA YORUMLARI ISTIYORUZ. COK EGITICI OLUYOR.
@turuncude33
@turuncude33 3 жыл бұрын
Kesinlikle Octavia derim..
@sperenza9
@sperenza9 3 жыл бұрын
Ford mondeo jaguar x type
@ozandemir823
@ozandemir823 3 жыл бұрын
Punto corsa aynı plotform motor.
@ertantufan5352
@ertantufan5352 3 жыл бұрын
Söz konusu ortaklıklar maliyetleri düşünürken tek başına yola çıkacak TOgG durumu ne olur. Oda işbirliğine gitmelimi
@kenankayacan8977
@kenankayacan8977 3 жыл бұрын
İşinin ne kadar zor olduğunu anlattı resmen togg un
@hakanyildirim2183
@hakanyildirim2183 Жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@Dt.IbrahimSarpDogan
@Dt.IbrahimSarpDogan 7 ай бұрын
Küp şekli geldi. Citroen ami vs
@ozandemir823
@ozandemir823 3 жыл бұрын
Halit bolkan: Ben tanımam onları 😂
@eminkalyoncu1347
@eminkalyoncu1347 3 жыл бұрын
iki kişi daha anlaşılır oluyor
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik 3 жыл бұрын
Turk markasi yabanci isim koymamali diyerek halit bolkan auto cluba tek atti 😂😂 Çuvaldızı kendimize batıracağız.Türkçeleşmiş kelimeler aslında ama yazılışı Türkçe olmalı.Oto Kulüp
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik 3 жыл бұрын
Raks'ta bir Dünya markası idi ,kaset işi bitince küçüldü ,unutuldu.
@YunusEmreKymaz
@YunusEmreKymaz 3 жыл бұрын
İlk yorum benim
@autoclubtr
@autoclubtr 3 жыл бұрын
🧿🙏
Doğru Fren Taktikleri Nelerdir? | AUTOCLUB
27:16
AutoClub
Рет қаралды 54 М.
HANGİ MARKA HANGİ GRUPTA?
38:07
LastikPark
Рет қаралды 80 М.
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 32 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 24 МЛН
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 43 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 6 МЛН
İKONİK OTOMOBİLLER-7 | TOYOTA COROLLA I AutoClub
33:59
AutoClub
Рет қаралды 31 М.
Bir Otomobil Gurusunun Hikayesi | Hakan Girginer Hakkında Her şey
39:55
Japon Otomobilciler Derneği
Рет қаралды 59 М.
SOL ŞERİDİN SAHİBİ KİM? | AutoClub
25:45
AutoClub
Рет қаралды 26 М.
KÜÇÜK OTOMOBİLLERİN BÜYÜK ÜRETİCİSİ: SUZUKI
37:40
LastikPark
Рет қаралды 28 М.
OTOMOBİL UZMANI ÜNLÜLERİN ARABALARINI YORUMLUYOR!
15:11
Literat
Рет қаралды 1,1 МЛН
Hangi Japon Aracı Tercih Edersin ? | Halit Bolkan Değerlendiriyor !
52:09
Japon Otomobilciler Derneği
Рет қаралды 161 М.
Japon Otomobil Aşkı!  I AutoClub
18:08
AutoClub
Рет қаралды 22 М.
Anadol'un Hikâyesi | AutoClub
1:10:50
AutoClub
Рет қаралды 44 М.
Otomobilimiz Kayarsa Ne Yapmalıyız ?  |  AutoClub
35:00
AutoClub
Рет қаралды 37 М.
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 32 МЛН