Otomobilde Japon mu, Alman mı?

[@OtomobilinMesutAbisi]

Sorularınız ve destek talepleriniz için www.mesutabi.com/destek

[@necmettinbolat987]

Peco pipir egr valfi 1200tl.ver.bu kadar bahalimi.

[@burak_g9975]

Voswogen degil herkes böyle diyor, Volks Wagen

[@paraavcs2125]

abi şu adamla bi daha program yapma, susmadı ya. Bi sus kardeşim.

[@greengarajfatihyesil3078]

Dizel az yakan otomatık fazla yakan mantıgı yok dizel masrafli

[@onurk5678]

abı yanındakı adamın otomobıl bılgısınden hıc bır sey anlamadım

[@mehmetogden6955]

Alman arabalarında sorun ve arıza ile karşılaştım Mercedes te dahil buna. Fakat kullandığım japon arabalarını problemsiz, sıkıntısız sorunsuz bir şekilde kullandım. Bu konuda Japon arabalarından memnuniyetini belirtmek isterim. Tabi ki Japon.

[@onurtankaraman]

Bu zamana kadar ailecek hep 0 araçlara bindik. Mercedes b160'ımız vardı arabanın beyinini değiştirdiler. Polomuz oldu motoru arızalandı. Hatta bi dönem bütün dizel poloları toplatmıştı volkswagen. Ben alman araçlarının kronik rahatsızlıklarla dolu olduğunu düşünüyorum. Sonra ikisini de sattık honda crv ve civic aldık kaç sene oldu bir tane arıza yok ya. Geçen aynasını vurdum dedim aha gitti ayna açılıp kapanmıyo. Arabayı bi aç kapa yaptım düzeldi. Ya aç kapa yapınca düzelen araba mı olur. Bizim gibi bir topluma böyle araçlar lazım. Japon candır gerisi heyecandır. Heyecana gerek yok.

[@KAPLAN438]

Porsche cayenne i saklamışsın yakışıyormu sana ayıp ayıp.. Honda sağlam ola bilir viraja 160 la gir bakım yüreğin yetecekmi?

[@Ghost-XXIII]

@@KAPLAN438 Dostum Fiyat araligina bak .ayni fiyatda ,ayni yilda olan 2 arabayi kiyasla sen

[@sonertogrul635]

@@KAPLAN438 arkadaş sen neden 160’la viraja giriyorsun ki 160’ta viraja girersen viraj sana girer

[@ElshanMadrigal]

​@@KAPLAN438yeni Honda Nsx le virajin en sertinden gecer hetta porsche den daha iyi

[@keremozerisoglu9924]

Kısacası; alıp pert kaydı çıkana kadar binecem, bu araba bizim ailenin bir ferdi gibi olacak, düzgün kullanımda sanayiye keyfe keder gidecem diyorsan japon. Yok benim biraz daha yüksek bütcem var, bir iki sene binip al sat yaparak ağır bakım zamanı gelmeden kronik hataları can sıkmaya başlamadan modelimi sürekli güncel tutacam dersen alman.

[@tamerhackelesoglu1226]

Net olarak Japon araçları. Burada amaç A noktasından B noktasına mümkün olan en düşük hata ihtimali ile gitmek ise cevap bu. Almanlar insanı malzeme dokusu olarak daha çok okşadığı ve bizim insanımızda ürün satın alırken ürünün asıl amacından ziyade yan amaçlarına değer verdiği için Alman tercihinde bulunuyorlar. Okşanmak istiyorsan o zaman Acura Lexus İnfiniti'ye gidebilirsin. Mazda keza yine okşar. Ama okşanmayı bir kenara bırakırsan bir Subaru'nun yaptığını Alman "dostlarımız" yapamaz mesela. Mesut abiniz dizel motor işine kafayı fazla takmış. Video 2017 de çekilmiş haklı olduğu yanları var tâbi. Fakat adamlar tüm global planını senin 100 km de yaktığı litreyi çok ince bir şekilde hesaplamak zorunda kalan zavallı halkına göre gelistirmek zorunda değil. Türkiye'de otomobil işinden ekmek yiyenler tabiki Alman otomobillerine yakın dururlar.

[@mehmetylmaz2879]

Gönül isterdi ki Türk malı bizim de şu arabamız var ve şu alanda dünyanın en iyisiyiz... Ülkem adına üzülüyorum..

[@havvabilgic6854]

Biz 16 yıldır Toyota carolla ae100 kullanırız eskimedi çatlamadı bence japon

[@onurk5678]

kesınlıkle

[@mrt4575]

5 kıtada araç kullandım, o mu bu mu sorusunun cevabı kullanıcıda ve ihtiyaçlarında bitiyor. Kazakistan'da -40C'de dizel görmedim, BAE'de +55C'de de dizel görmedim. Biri soğuk havadan öteki yakıt ucuzluğundan... Ama en acısı üçüncü dünya ülkelerindeki cana kıymet verilmeyişi idi... Hindistan'da halen birçok Alman ve Japon markası airbagsiz araç satmakta, ülkemizde birçok marka düşük kaza testi sonuçlarına rağmen fazlasıyla satmakta ve ne yazık ki kullanıcıları da arabaları kadar hayatlarına değer vermekte. Almanların parladığı dönem de, Japonların parladığı dönem de oldu. Günümüzde batı dünyasının önceliği can güvenliği, yakıt tasarrufu, ve konfor sırasında. Japon kültüründe ise can güvenliği, uzun süre kullanım, ve yakıt tasarrufu. Kimse kusura bakmasın Japon mantığında araba az yaksın nasılsa 3 sene sonra değiştiririm diye birşey yok. Tüketim mantığından uzak durmaya çalışıyorlar. Avrupa markaları 2 seneye makyajlar, 4. seneye yeni model çıkarırız mantığında teknik donanıma ve dayanıklılığa önem vermiyorlar. En çok şikayet alan markalar Avrupalı lüks segmentler ve sebebi de bu tip araçları alanların bu araçları en fazla 2 sene kullanıp yenilemesi. Çevremde ikinci el 5 yaş ve üzeri lüks segment alanlar için araba mı sana biniyor sen mi arabaya şeklinde yaklaşıyorum... Avrupalı araç üreticilerinin airbag tüplerinin ömrü 10 seneden 5 seneye düştü, bu ne demek 6 yaşındaki aracınızın airbagi açıladabilir, açılmayada bilir! Airbag tüp yenileme tüp başına 500eurodan başlıyor, sanayide yaptırırım derseniz bilemem... Alman aracına yedek anahtar için 1000euro ödeyen biliyorum, neden Almanya'dan gelmiş, neden yedek anahtar yaptırıyorsun orjinali arızalı... Buyur... Rahmetli dedemin lafıdır zengin adamın çöpü fakir adama lüks gelir...

[@abogmen]

Türkiyedeki satışları çok olan arabalar genelde filo.

[@muratbaykal6550]

Airbag'leri çalışmayan meşhur bir japon firması vardı yani airbag işinde japonlar çuvallamistir. Otomobil teknolojisine Fiat arabalarını taklit ederek başlayan japonları göklere çıkartmaya gerek yok.

[@yksturkcelgsturkce355]

Tam 20 yıldır Japon(Mitsubishi) kullanıyoruz , bizi hiç ama hiç üzmedi.

[@ahmetcosar4029]

Üç farklı kamyonet Bir Lancer yıllardır sorunsuz kullandık çok kemikli araçlar aşık olunacak cinsten

[@ronibabat3316]

O çinlilerin yanlış değilsem

[@BruceWayne-tp6uo]

@@ronibabat3316 ne çini arkadasim Toyota/Lexus Honda/Acura Subaru Mazda Mitsubishi Nissan/Infitiy Isuzu Suzuki bunlarin hepsi japondur.

[@hondajapan8868]

@@BruceWayne-tp6uo daihatsuyu unuttun :D

[@tanerediz6851]

40 yıllık kahve tadında bir sohbet elinize sağlık abi gaziantepten selamlar....

[@benksacaf.d5621]

15 yıldır honda kullanıyorum,civic ve jazz ın tüm modellerini kullandım,bir kere bile bakım hariç servise gitmedim...HONDA CANDIR.

[@mehmedakar8868]

Otomobilin Mesut Abisi bazı videolarınız çok uzun. Daha kısa ve öz planlanmış videolar bekliyoruz. Çalışmalarınızdan ötürü çok teşekkürler. Başarılar dilerim

[@hamdiozen]

mitsubishi 2015 axs 1.6 atmosferik benzinli arabam var.3 yıl oldu yağını suyunu eksik etmedim yeri geldi Eşşek gibide kullandım daha ALLAH (c.c) 'a şükür ne motorundan ne kaportasından ses geldi.Kara kışta 4 gün sonra çalıştırdım Tek marş aldı.

[@sacitkara117]

Bizde de 2011 modeli var 6 sene olacak biz de hep tam yük kullandık gıkını çıkartmadı. Motoru da zevkli. Dinamikleri de güzel ancak donanımları hoşuma gitmiyor pek.

[@semuteyo]

Daha önce alman otomobil kullanan birisi olarak, toyota aldıktan sonra sorunsuz olarak otomobil kullandığımı hissettim. Bir otomobil den ilk benlenti sorunsuz olmasıdır. Görsellik ve lüks arıyorsanız, o zaman üst segment otomobillerden almanız gerekir.

[@fahrettincuretlibatur634]

wv polo, seat toledo, c kasa opel vectra(sıfır aldım), honda civic, honda hrv, toyota yaris, renault laguna, suzuki grand vitara, opel omega, nissan micra kullandıktan sonra son olarak toyota corolla elegant tam otomatik aldım.bu araçlar içerisinde japonlardan yana hiç bir sıkıntı çekmedim.alman araçlarını kullandığımda ise sanayiden çıkmadım desem yeridir.sıfır opel vectra kullandığımda bile yağ yakma sorunu için servislerle epeyce uğraştım ve sonunda aracı satarak çözüme kavuşabildim.elektronik aksamı az olduğu için japonlar daha az sorun çıkarıyor diye düşünenler olabilir.şu an kullanmakta olduğum corollada yok yok.anahtarsız giriş-çıkış-çalıştırmadan tutun da navigasyon geri görüş, 9 airbag, hız sab.,xenon far, emniyet kemeri uyarısı, yağmur sensörü vs vs.yılda 3 kez sanayiye giriyorum.2 si yazlık-kışlık lastik değişimi için 1 i de yıllık periyodik bakım için.3,5 yıldır ayrılamadığım aracım, çok şükür hiç sorun çıkarmadı.yılda bir araç değiştiren biri olarak uzun süredir sahibiyim diyorum.ama artık satmaya karar verdim.sanırım macera arıyorum:)).tekrardan bir alman arabası alıp sanayideki ahbaplarla sık mı görüşsem acaba diyorum kendi kendime

[@barisyucel8363]

ben olsam senin yerinde bir mazda alırım hocam. iç malzeme en iyi kalitedeki japon aracı.

[@ferhatpediz6951]

2016 model passatla yolda kalıp çekiciyi beklerken klimanın dijital olması ön göğüsün yumuşak plastikten olması benim için çok önemli 😀

[@qadirrafiqoglu7590]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂Abi yak abi. Almanların gözleri yaşlı😂😂😂😂😂

[@Yusuf_._]

Eray Bey karşınızda otomobil duayeni bir adam var. Soru soruyorsunuz cevabını dinlemeden sürekli sözünü kesiyorsunuz. Gereksiz bilgiler veriyorsunuz. Bence moderatörlük yeteneklerinizi geliştirmeniz gerekiyor. Sırf Mesut Abi hatırına izledim.

[@fahrikonakoglu5033]

Aynen sinir oldum resmen

[@etzel453]

@@fahrikonakoglu5033 mesut abi de beğenmiş

[@Emre8716]

Kesinlikle haklısın bende bayağa usandım ama mesut abi hatrına dinledim

[@beratturker8510]

herşeyi doğru açıklamışsınız ama bana göre japon üstüne yoktur toyatanın masrafını görmedim 2015 corolla biniyorum 1.33 motor gayet iyi gidiyor tık dediğini bilmem alman arabaları japonlar kadar sorunsuz olmaz ama japonlardan daha kalitelidir açık ve net

[@Notsr_]

Opel Mercedes BMW VW sürdüm... Hepsi son model araç değildi.. Şuan japonlarin lexus rh 400 hybrid modelini aldım 20.000 km tık yok maşallah... Japon dan şaşmayın

[@muammerdertlioglu5155]

Çok dogru Nuri kardeşim.Ben araba parçası ureten firmada çalıştım.1997 lerden sonraki alman arabalarını uzun sureligine artik kaliteli üretmiyorlar.Italyan ve Fransız arabalari daha berbat. Sozum var en pahalı peugeotu hediye dahi almıyorum.Su an jabon arabasi kullaniyorum çok memnunum

[@ahmedislam2580]

dayanıklılık : japon konfor : alman

[@bremenzurnacs8852]

Mazda 626 94 model 16 bine aldım.Bu konfor da bu özellikte bir tutulan araç 25 30 bin lira.Sorunsuzluk desen Almanlara en az 5 basar.Daha ne olsun.Böylesi bizim içinde iyi.En azından Böylesi güzel araçlara ucuza biniyoz hacı.☺

[@otorapor]

Herkese merhaba, fc5 kasa videosu ve alman mı japon mu videosu aynı gün çekildiği ve montajlandığı için her 2 videoda ses üst üste binmesi hadisesi (kakofoni) yaşanmıştır. Teknik aksaklıktan dolayı özür diler. İyi seyirler dileriz.

[@AhuraMazdaTurkey]

Japon neden dizel üretmedi? Çünkü dizel motor 20 senede bitti. Değmez. Toyota onun yerine hybrid ile aynı yakıtı tüketiyor. Hatta daha az

[@ahmedislam2580]

dizelleride var ama kamyonet tarzı araçlarda kullanıolar

[@AhuraMazdaTurkey]

@@ahmedislam2580 ortak üretim onlar. Kamyonlarda durum farklı tabi. Bir de honda var dizel üreten. Onun da tüm motor parçaları avrupalı.

[@ahmedislam2580]

@@AhuraMazdaTurkey mitsubishi l200 ? l300 ? bunlarda hep mitsubishi japon dizel motoru var kodunu atarım

[@okanoksu4278]

Tabiki de Japon arabasi. Bende 90 model Accord var. Halen bana misin demiyor. Hic bir sorun yok👏👏👏

[@burak_g9975]

Ne varsa eskilerde var saglamlik dayaniklik, yeniler cok pahali ve cabuk bozulan parcalar var.

[@yasincorum2154]

komsuda mazda 323 94 model var araba 460000 km de hala saat gibi motoru var klima 4 cam otomatik elektrikli aynalar Allah askina bizler mazdanin piyasi yok diye almiyoruz ama araba taß gibi bence en kaliteli arac mazda

[@yusufferrah]

Japon 👑 Honda Subaru Toyota Candır 👍 😎

[@ss-oyunmod5722]

Yusuf Ferrah Kesinlikle

[@soneruzmez6619]

Tabiki Japon Sadece Toyota onlara yeter...Toyota Global anlamda tüm Alman markalarının toplamından daha fazla araç üretip satıyor..Dünya Japonu kabul etmiş tartışma kaldırmaz bir konu bu...

[@suatkaratas8600]

1 kıtada volkswagen en çok satan, 5 kıtada toyota en çok satan. Ama ticari araçlarda M-B bir numara.

[@highwon7235]

*bir sorun var ve çözülemiyorsa fransızdır, bir sorun var ve çözülüyorsa almandır, bir sorun yoksa japondur.

[@byldrm7517]

Çünkü almanlara kıyasla basit yapıda araç üretiyorlar. Sorunsuzluk buradan geliyor. Bunun örneğini başka bir alandan vereyim; iş mekanik mühendisliğe geldiğinde arabalardan önce savaş makineleri vardı. Özellikle tanklar. Almanlar tanklarıyla meşhurdur fakat sovyetlerin ve amerikanların ürettikleri tanklar alman tanklarına oranla çok daha ucuz maliyetli olmasına rağmen daha az arıza yapıyorlardı. Niye? Almanların mühendisliği mi iyi değildi? Tam aksine en iyi mühendislik onlardaydı ki en üstün tankları onlar üretiyordu. Adamlar ince ince tankın hareketliliğini, mürettabatın konforunu düşündükleri için herşeyi hesaba katarak tasarım yapıyorlar. Bu da "ne kadar çok fonksiyon, özellik ve detay o kadar karmaşık sistem; ne kadar karmaşık sistem o kadar çok arıza riski" denklemini doğuruyordu. Ama traktör fabrikalarında hızlı hızlı üretilen ve hiçbir özelliği olmayan, "biz bu tankın tasarımını böyle yaptık ama bu yeterli mi, mürettabatın içeride sıcaktan anası ağlar mı, tümsekten geçtiğinde kafadını tavana çarpar mı" diye düşünmeden üretilen rus tankları fonksiyonsuz ve basit yapıda oldukları için arıza çıkarmıyordu. Çünkü arıza çıkaracak bir fonksiyon ya da detay yoktu tanklarında. Neticede arıza çıkarmaya daha meyilli olan alman tankları rus tanklarını savaş alanında keklik avlar gibi avlıyorlardı. Çünkü daha iyi donanıma sahiplerdi. Aynı şey otomotivde de geçerli. Al bi Renault 12 yanında ingiliz anahtarı ve yıldız tornavida olsun. Yolda kalmazsın. Çünkü araçta arıza çıkaracak bi özellik yok. Dümdüz kalas gibi araba. Konfor, elektronik, fonksiyon monksiyon hiçbirşey yok

[@ahmedislam2580]

@@byldrm7517 olum saf mısın sen 99 model mitsubishi carismada sunroof bile var stok alman arabalarında bir sürü paketler var abs standart özellik bile değil çoğunda alman arabalarının

[@byldrm7517]

@@ahmedislam2580 üslubuna dikkat ederek konuş. şu anda seni kale alıp cevap veriyorsam bu bile hala bir saygı göstergesidir. ben de biliyorum yoksa saf, salak ya da benzer kelimeler kullanmayı. 99 model arabada sunroof olmasının şaşırılacak neyi var anlamadım? büyük bir teknoloji harikası falan sandın herhalde onu. 92 model opel vectra'da da var sunroof. 80'leri 90'ları geçtim 50'li yıllarda günümüzde opsiyon olarak sunulan elektrikli cam teknolojisini sunmuş bir ekol alman ekolu. O yıllarda japonlar ne yapıyormuş bak bakalım. 93 model olup hidrolik direksiyon bile bulunmayan japon arabaları var. şimdi sana uzun uzun almanların otomobil sektörüne getirdiği yenilikleri satır satır yazamayacağım çünkü buna vaktim yok. Fakat bu işle ilgilenen herkes neredeyse bütün yenilikleri ilk almanların getirdiklerini, japonların ise almanların getirdiği yenilikleri 5-10 yıl sinsi sinsi takip edip sorun çıkarmayacağına emin olduktan sonra kendilerinin de kullanmaya başladığını bilir. Teknoloji demek, yenilik demek risk demektir. Mantıken bir arabada ne kadar fazla teknolojik, over-engineering (ileri mühendislik) parça, sensör vs bulundurursan o kadar arıza yapma olasılığı da artar. Ee alman araçlarında çok daha fazla haliyle. Bunları japonları karalamak için yazmıyorum ama adamların öyle bir felsefesi ya da iddiası yok zaten. Sen bir japon otomotiv sektöründe bulunan bir yetkiliye bu soruyu sorduğunda ''evet alman arabaları daha komplike olabilir ama...'' diye başlıyor cümleye adam. Japonlar da çok kaliteli araçlar yaparlar fakat fiyat-performans oranını gözeterek. Yoksa almanlarla teknoloji yarışı içerisinde yer almadıklarının onlar da farkında zaten. Öte yandan almanlarda ise bmw, porsche, mercedes ve audi birbirleriyle teknoloji savaşı içerisindeler. Yani bu markalardan biri çıkıp ''ya biz bu sene böyle bir araba ürettik, çok yenilik beklemeyin ama sağlam arabadır yolda bırakmaz'' deme lükslerine sahip değiller.

[@ahmedislam2580]

@@byldrm7517 hayirdir olum ? farz et ki üslubuma dikkat etmiyom ? şekil yapma bana bak dalgana git servet yatır alman arabalarına sanayiciyle kanki ol

[@byldrm7517]

@@ahmedislam2580 tamam anladım sıkıntını. veledin tekisin belli ki vakit ayırmayacağım daha fazla.

[@mobiloyun2669]

mesut abi vidyoları uzatmasa 👍

[@emrullahgoksu]

Yerli araba yapımında bunların hepsi dikkate alınmalı yani ne almanı ne japonu aratmayacak bir kombinasyon yapılmalı. Bunun için de tabiki mesut abinin görüşü alınmalı.

volvo

[@omerfarukokumus8071]

Tam Türk muhabbetti olmuş :) Almanın Japonun yaptığı arabanın Amerika pazarını tartışıyoruz. İnsallah gün gelir yerli aracımız olurda onunla kıyaslamalar yaparız

[@aIieren156]

Abi söyleyim bizim corolla 2014 model vardı ilana verdik 48 saat içinde satıldı wv vardı 3 ay satılmadı şimdi nasıl denilir alman 2. elde daha kolay satılıyor diye

[@ugurlus]

corolla ve civic in 2.eli çok hızlıdır

[@Turkestein]

"herkes toyota kullansa kepenk kapatırız oğlum" diyen fevkalade bir usta abimin tavsiyesi üzerine 2004 2013 ve 2015 modelleri olmak üzere 3 corolla sahibi oldum çok şükür ki hep model yükseltmek için sattım hiç problem yaşamadım. Sanayiye hiç gitmedim. Yağ su vs için gitmek dışında servise ihtiyaç duymadım. Ve yakıt ekonomisi olarak ta gayet başarılıdır. Kullanıma göre de değişebilen parametreler mevcuttur. Genel olarak dayanıklı ve istenileni veren harika bir markadır toyota...

[@Halit_79]

Konfor, uygun fiyat ve minimum problem = JAPON

[@thecaredition]

Toyotada komfor yok ki yalıtım çok kötu ve komforsuz asıl komfor vw de

[@ahmetonder6066]

Bir büyüğümüz, "hayatta Amerika'lının parası, Rus'un karısı, Alman'ın arabasından vazgeçme" derdi.

[@AhmetAPA]

Arkadaş bir girdiler Amerika'da ki arabalar konusuna tam 10'dk sürdü. İleri sarıyorum hala aynı konu. Oysaki videonun başlığı çok basit Otomobilde Japon mu, Alman mı?

[@movludslimov1762]

Azərbaycandan Türkiyəyə Salamlar. Azərbaycanda bir söz var: Toyota al ustayla düşmən ol (usta yanına getməyə ehtiyac yoxdur mənasında), BMW al benzin stansiyası ilə müqavilə (anlaşma) bağla elektrik ilə qardaş ol. 🙂

[@cengiztaberda5600]

doğru.

[@YT-ty3qk]

Türkiye'den selamlar

[@polatmarsdar3144]

Gardaş ele bil sen osturaga basirsan

[@ahmetonar3504]

Mesut abi noktayı koymuş videonun sonuna doğru aradaki farkı tek cümleyle açıklıyor. Almanlar araba üretiyor otomobil değil almanlar mühendislik yapıyor japonlar ise araba değil otomobil üretiyor dedi. Olaya noktayı koydu. Tebrik ederiö.

[@emrehanturker4248]

Arkadaşlar kesinlikle japon arabaları daha sorunsuzdur ben değil dünya böyle diyor. Lexus infiniti acura honda mazda toyota isizu suzuki mitsubushi nissan Subaru harika 👍

[@azerimanmtr2433]

Yemin ederim 4 senedir toyota ya biniyom hic sorun yasamadim kafam rahat onceden audi ye biniyordum her zaman biseyin tamir edecek sorun buluyordum

[@kadirkamac7653]

Alman arabaları bol keseden motor seçenekleri sunuyorlar ve neredeyse hepsinde kronik arızalar çıkıyor .Bu araçların bir arızası ortalama bir vatandaşın 6 aylık maaşına denk geliyor tam bir soygun. ayrıca hiçbir arabaları lpgye uyumlu değil benzinli araç alıpta benzin kullana bilen kaç delikanlı var bu ülkede dizelin fiyatlarını yazmıyorum bile .japonlar olmasa adamların kucağına oturacaz

[@Muratsoner]

Japon otomobillerinin iç dizaynının kötülüğü ve malzeme kalitesizliğinden bahsetmişsin abi ama sanırım sen son zamanlarda herhangi bir Mazdanın içine oturmadın. Hatta arabadan anladığını bilmesek hiç Mazda diye bir markadan haberin yok zannedicez. BMW ile aynı kalitede kokpitleri var. Özellikle CX-5'te. Koca videoda 1 kere Mazda demedin. Ki Mazda dünyanın en az arıza yapan arabalarını üretir. Hatta bu araştırmayı yapan firmadan bahsedip 1 numaraya hiç değinmedin. Hayırdır abi Mazda ile kötü bir anın falan mı var?

[@A-S97304]

Murat Soner honda toyota neyse mazda da odur hatta toyota ve honda dan daha iyi iç mekan yapar ama sorun şu ki mazda satamıyor yada reklam yapamıyor adamlar bujisiz benzinli motor yaptı japonyada bile toyota nissan honda en cok satan marka bazında

[@yusufozts07]

Videoyu baştan sona izlemediniz galiba. Mazda demedi demişsinizde.

[@muhammeducar2718]

Mazda güzel araçlar üretiyor da bi de pazarlama kısmı var orada da sıkıntısı var satış sonrası sıkıntısı var yoksa araçları güzel mi güzel ama bu iki konuda sınıfta kalıyorlar. :(

[@berkayonsal606]

Ford sahibi olarak her konuda japon

[@holdon9512]

Türk Türk yok Almanyadan almış vwci ;)

[@cirrusodd]

Japon candır.. hele Honda gerçekten çok sağlam

[@werbistduwoherkommstduwohi8790]

Mazda cx5 ile 100 ooo km gittim bir lastik bir de fren değiştirdim.

[@ottocevrimi]

Japonlar proaktif davranmayıp hemen yeni nesil motorları uygulamadılar. Neden ? VW uyguladı da ne oldu ? 1.4 tsi 180 hp, aşırı yağ tüketiminden üretimden kalktı. 1.2 tdi 3 silindir, emisyon problemiyle rafa kalktı. Şimdi poloda 1.4 tdi gelmiyor. Yahu bu motorları alan insanlar kobay mı ? Toyota'nın dizel motora yatırım yapmayışı da geleceğinin olmamasından. Yahu beş sene sonra dizel yok, adam niye yatırım yapsın ? Bastı parayı hybrid'e, tonla tecrübe, on sene görürüz Almanlara neler yapıyorlar o pazarda.

[@MK-fl2wu]

Metin Tekin tek alman vw değil ki, bmw i3 ve i8 gibi hibrit araçlar gerçekten başarılı.

[@ErdiCakirr]

Alman konfor , uzun ömür ve sorunsuz bir araç istiyorsan da Japon ! Sıçmışım konfora 200 binde motoru biten dsg si bozulan , turbosu kesen Alman arabalarını tercih etmiyorum .

[@A-S97304]

200 bin gidiyorsa iyi, 60 bin 70 binde elinde kalıyor

[@sacitkara117]

Konfor gereksizdir, bana göre

[@senolosmanoglu8727]

JAPON diyorum ve mersedes gercegi var ben sahsen ikisinide kullandim uc marka diyorum MERSEDES;;TOYOTA VE HONDA

[@mninfsi.9495]

TO TO TOYOTAAA ❤❤❤ Mesut abi toyotanın bineklerinde 1.6 dizel çıkacak mı yoksa d4d devam mı edecek?

[@mninfsi.9495]

Lexus IS aynen ❤❤

[@cadilith5962]

Japon arabaları kötü diyenler herhalde suprayi gtri rx7 yi bilmiyorlar...

[@ahmedislam2580]

evo ve impreza da var

[@mustafaeroglu2698]

pkk ya hertürlü yardımı yapan alman arabası alıcagıma japon tercihimdir

[@metjones8172]

mustafa eroglu Butun bakanlarin vekillerin belediye baskanlarinin arabalarinim hepsi Alman Turkiyede en cok yatirimi olan fabrikasi olanlarda Alman Once vekillerimiz kovsun kovabiliyorsa Hep 2 yuzluluk

[@mustafaeroglu2698]

onlar her meselede siyaset karıştırıyorlar yatırım yapmıyorlar mesut abinin bir şöyleşide anlatıyor amerika nın vw e kestiği cezayı

[@KANALPUBLIC]

mustafa eroglu onlarda infinity kullanacagini acklamislardi en son. Almandan vaz gececceklerdi. Noldu bilmiyorm..

[@BruceWayne-tp6uo]

Kesinlikle Japon arabasi. Japon arabalarindan sasmicaksin. Almanyadan sevgiler Mesut abi.

[@talutaret5617]

Helal Mesut abi yine dobra dobra anlatmış👏👏👍

[@kadirkartal5540]

sorunsuzluk toyota,konfor alman,hem sorunsuzluk hem konfor lexus

[@yavuzpado221]

Mesut abi selâm,öncelikle faydalı fikir ve düşünceleriniz'den dolayı teşekkür ediyorum...Coğrafi koşullara göre:Şehir kullanımında Alman arabası büyük avantaj.Şehir dışı köy,Dağ kasabası gibi bölgelerde japon arabası daha avantajlı. Benim şahsi görüşüm,bu konuda baya deneyim edindim.

[@YoksunYokumYokuz]

Almanya'da yaşayan biri olarak Japon diyorum. Dışı sizi içi bizi yakiyor Alman arabalarının ki mercedese şanzıman dişlisi yapan bir firmada çalışıyorum . Uzak durun Alman arabalarından .

[@fatihaydin91]

Emre Meidhan valeo mu ? Sachs mı ? Neresi merak ettim bir de sebep nedir ?

[@eyupkucuk600]

)))

[@muhammetturk9914]

Toyota cressida kullanıyorum 91 model 91 yılında sorunsuzluk ödülü almıştır.

[@mehmetguner1412]

Türkiye'deki otomotiv piyasası çok farklı maalesef,Mesela Mazda çok kaliteli arabalar yapıyor ama piyasası yok ve hastası biner ayrıca Volkswagen Almanya'da yılda kaç tane araç satıyor acaba, servisi pahalı özellikle ve nedense bizde anlaşılmaz şekilde ,Türkiyede çok fazla araç satıyor.Genelde Japonlar pragmatik düşünüyor ,araba üretirken , sorunsuz araba yapıyorlar

[@akaryaktcamias9481]

Mesut abi rica ederim yanındaki beyfendiyi de kirmak istemem ama beyfendinin tarzi ile senin ki farklı mesut abi. Beyfendi biraz daha sohbet yada geyik yapmak istiyor gibi. Sen ise açık net ve sonuca giderek konuşuyorsun, zamani daha verimli kullaniyorsun bizim de istediğimiz bu. Mesut Abi biz zamani az olan insanlariz az zamanda ne kadar öz net bilgi verilir ise o kadar iyidir. Bunları izleyecek olan kitle kadın programi izler gibi saatlerce oturup bişeyler izeleyebilecek işsiz güçsüz kimseler değiller. Beyfendi de buna ayak uydurursa izleyici için daha iyi olur.

[@aytacdemetgul7007]

2006 ve 2013 de sıfır honda aldık ağır arıza hiç olmadı 2006 dan 2013 kadar sadece motor kulagı değişti 2013 de henüz arıza çıkmadı, hyundai getz cool basit takoz zrot 5 senede çıkan arıza oldu ama motor şanzuman beyin kesinlikle olmadı, alman q2 audi 1,4 tsı sıfır aldık yağ eksiltme sorunu ford en ufak ağrıza servise bağımlı sigortasına ulaşamadık , jetta motor ağrıza çözülmedi sattı, mecedes amg 2019 servise girmeden sat mebla yüksek dedi satış sorumlusu binmek için almadığızı söyledik, sirıcco almaya gittik motor krank vuruntusu almadık, servis parça fiyatları çok yüksek

[@murattokbas8912]

Teşekkürler bilgi için

[@gokhankeser200]

Keşke bu fikir alışverişinizi videodan önce yapsaymışsınız da, video içeriği başlığı kadar net olsaymış.

[@emrahk.6435]

Herkes kendi arabasını övmüş. Benim aracım 2014 model clio 4 dci joy (en boş paket). Fransız aracı. Dağ taş gezerim yol farketmeksizin, şuan 100 bin km oldu ve sıfır sorun bakımlarını aksatmaz aracı yormadan efendi gibi kulllanırım. Artık markalar arası rekabetden ötürü her marka araç sağlam üretiliyor. Aracımın iç mekan kalitesi düşük evet vw gibi kapı içleri kumaşlı ya da koltukları konforlu değil belki ama motor-şanzıman uyumu olsun dayanıklılık olsun oldukça iyi. Toyota teknolojik ve yenilikçilik ve de kullanışlılık olarak çok geride. Atmosferik motor ve elektronik aksamı minimumda tutuyor ve sözde sanayi yüzü göstermez oluyor ama yakıttan vuruyor adamı.

[@sacitkara117]

Dayanıklı olması en boş paket olmasından olabilir. Ne kadar çok donanım o kadar yüksek arıza çıkarma ihtimali.

[@muratpehlivan3465]

Abi demişsiniz ki japon motor geliştirmiyor japon zamanında geliştirmiş atmosferik motorlar üretmiş Honda s 2000 motoru 5 sene dünyanın en iyi motoru seçilmiş 2.0 atmosferik motor 240 hp güç üretiyor 1.6 civic vti motor 160 hp güç üretiyor ve her türlü geliştirmeye açık motorlar ki japonun daha ne süpriz motorları var mazda rx serisi Toyota supra subaru bunlar mühendislik harikası motorlar. Sadece dizele geç geçilmiş. Almanda sadece konfor var. Birde Honda da gelen motorlar Japonya'daki ile aynı motorlar değil. Civic ies modelinde Türkiye ile japonya veya Avrupa arasında motorlar aynı kodda motor değiller.

[@SuleymanBulutistatis]

Alman arabaları konusunda olumsuz şeyler duyuyorum araba garajına gidince; çok sorun çıkarıyorlar diye.

[@saraybestecisi]

5:35 Motoru yavaş, geç ve sindire sindire dizayn etmelerinden geliyor olabilir mi Japon'un sorunsuzluğu? Ayrıca adamlar büyük oyunu görmüş, zaten bitecek dizel teknolojisine fazla yatırım yapmayalım da demiş olabilirler :)

[@eylulada]

sanayide tamirciler opel, volkswagen servisleri işletir, ama kendileri toyota araçlara binerler. almanlar daha sık arıza çıkarır ve bir kere arıza çıkardı mı hesap gelince adamı üzer, japonlar zaten çok nadir arızalanır, masrafı da komiktir. benim için japon > alman.

[@qwx1233]

2011 sıfır aldığım auris 7 seneyi devirdi 2 kez yağ değişti balata fren cart curt hiçbirşeyi daha değişmedi sıkıntı yok..:))

[@78redstone]

Benim ustam Vw yle Opel olmasın ekmek yiyemeyiz diyor. 3 yıldır bilfiil haftada 2-3 kere en az gider oturup çay içerim ustam aynı zamanda aile dostumdur daha 2 kere Toyota motoru açtı. Biri yağ kaçırmış karteri delmiş farketmeden binmişler diğeri antifriz koymamış şu koymuş kışın blok donup çatlamış. Onun harici efsane kasa öncesi toyota bile görmedim arızaya gelen. Ama 2014 jetta passat golf tsi lar çok düşük kmlerde bobin değiştiriyor dizel vw ler enjektör değiştiriyor. Opellerin eskileri zaten kronik yağ yakıyor. Ailede Forester Yaris ve 626 olmak üzere üç farklı marka japon aracımız var hiç biri bakım harici sanayi yolu görmez. Almanlarda Mercedes sorun çıkarmaz onun gerisi sanayiden çıkmaz Fransızlar yolda bırakmaz ama kronik ve elektronik dertleri bitmez Tofaşlara millet parça ucuz diye biniyor Tampon 40 lira far 50 lira sinyal 30 lira böyle düşününce en alınabilecek araba tofaş gibi ama yakıtı da içiyorlar kazada ikiye bölünme adetleri var ayrıca.

[@sesburada]

Dünyanın en sağlam araçları Japon'dur. Dünyanın heryerindeki en zorlu şartlarda Hep Japon araçları vardır. Avrupa araçları ise tartışmasız en konforlu araçlardır, Japon araçları ise en sağlam ve Avrupaya nazaran çok daha sorunsuz araçlardır. Yapımcının dizele neden taktığını anlamadım. 3 Kıtaya gittim birçoğunda dizelden bi haberdi insanlar. Sadece Türkiye için düşünülmesi komik.

[@davutdmr]

japon arabaların alman arabalara göre bir dezavantajıda gümrük birliği dolayısı ile alman arabalardan daha fazla vergi ödemesi buyüzden japonyadan gelenler daha pahalı toyota honda ülkemizde üretildiği için rekabet edebiliyor, şartlar esitken 80 , 90 larda japon mazda 323 ler suzuki nissan jipler pikaplar firtına gibiydi bunuda gözardı etmemek lazım arıza konusunda almanlardan iyi oldukkarı tartısılmaz büyüzden daha ekonomiktir japonlar

[@MrsSmile-kf9op]

Suriye'de neden IŞİD hep toyota kullanıyor düşündünüzmü?Çatışmanın ortasında servise gidemeyeceğine göre sorunsuzlukla özdeşleşmiştir.

[@gtr-aygunstudio]

Nissan da yoğun orta doğu da

[@keremtanay6451]

katılıyorum

[@ilkergll]

Zaten araç fiyatları pahalı vergiler falan yetiyor bide sürekli sanayiye gideceksek vay halimize, sizde demişsiniz alman arabası sanayiden çıkmaz işte o yüzden japon iyidir

[@ibrahimyener770]

Sayin Mesut bey Videoda Japonya'da Lexus kullanilmiyor dediniz ama hata yaptiginizi belirtmek istiyorum. Burada Lexus genellikle sirket patronlari tarafindan cok ragbet goren bir markadir. Lexus butun modelleri burada peynir-ekmek gibi satiliyor. Bilginize

Ne Alman ne Japon abi, piyasa artık Kore'nin elinde, hem de hemen hemen her alanda, Japonlar sadece otomobil konusunda geriye düşmediler ki, bana söylesenize hanginizin salonundaki düz ekran TV ya da odasındaki monitör Sony? Hanginizin akıllı telefonu Sony veya Panasonic? Kaldı mı öyle bir şey, tek tük...Baktığınız 10 kişiden 8 inde ya Samsung ya LG gibi bir Kore markası var. Ya da Çin, ki o ayrı bir konu onlar da bişeye girdi mi fena giriyor yakında otomobil pazarına sağlam girerlerse siler süpürürler, bi denediler tutmadı 2 markayla ama vazgeçmezler. Her neyse aynı şey otomobil pazarında da oldu, Hyundai ve Kia, hatta bi de bunlara Ssangyoung'u da ekleyebiliriz artık çünkü o da tamamen Kore, ilk zamanlar Mercedes motor veriyordu falan ama şimdi işler değişti. Ben direksiyon öğretmeniyim, sürücü kurslarında çok yüksek oranda Hyundai ve Kia araçlar kullanılır mesela, neden? Bi defa alırken nispeten ucuz diğer markalara göre, he tabi kalite farkı var Almanlara göre ama sorunsuzluk anlamında ilk iki sırada olduklarını biliyor muydunuz? Mesut Abi'nin var kanalda bununla ilgili videosu mesela, izleyin. Ben 3 sene aktif olarak i10 kullandım, Hyundai, yine kurs bünyesinde; yahu 1 kere sorun çıkartmaz mı araç, çıkartmadı, üstelik öğrenci yani acemi sürücü kullanıyor bunu düşünün. He iç mekan evet tangır tungur ve malzeme kalitesi yerlerde elbette, gerçi i10 dan bahsediyoruz, rakipleri de çok farklı değil bu segmentte ama yine de. Demem o ki, ne Alman ne Japon, Kore aldı götürüyor bu işi...He Japon arabalarıyla herhangi bir kalite farkları da yok onu da belirtmek lazım, neticede 2.5 M liralık bir Lexus'tan bahsetmiyoruz Türkiye pazarında, Corolla ya da Civic'le karşılaştırınca çok da fark yok yani hepsi silme sert malzeme...Almanlara girmiyorum bile zaten, senin dünya kadar kronik arızan olduktan sonra, serviste cüzdanı bıraktırdıktan sonra ön konsolun deri olsa ne olur Alcantara olsa ne olur...Motorları güzel yapıyorlar, onda da ya hacim büyük oluyor vergi can sıkıyor ve haliyle tüketim de fazla oluyor, ya da motorda bile kronik sıkıntılar çıkıyor ne kadar iyi olursa olsun. Uzun süre Vectra kullandım canavar gibi motor vardı ama aynı zamanda deli gibi de arıza çıkartırdı, kronik hastalıkları boldu örneğin.

[@seyitfurkanbozkurt504]

Çok güzel özetlemişsiniz 👏👏

[@kartalperen]

CHR Hybrit olarak çıkartılmışken (1.8 benzinli 25 kuruş yakıyor) “1.6 dizeli niye yok” lafını duyunca kapattım, ayrıca Mesut bey adam sadece Amerika pazarına değil Afrika ve asyaya da satıyor ki Avrupa’nın 10 15 katı satış hacmine sahip, umursamaması çok normal

[@muratyk52]

Ben almanyada yasiyorum mercedes 2 tane 3 tane wv aldim hep sorun ve motor catladi sag yakti simdi iki tane bir kücük toyota aygo 1 büyük avensi var benzinli araba iki model avensis ile Türkiye geldilm ve biri 2 digeri 3 senedir kullaniyorum bir sorunu birak lamba degismedim almanlar artik yapamiyor evet durmadan yenilik peskndeler ama hep sorun hava atayim hiz yapayim derseniz ve tamir haneye param cok var diyorsaniz almam alin özellik ile Ww sokoda audi alin benzinli tsi\tfsi tamir sorunu çok buyrun

[@erencan6180]

New York’ta 5 arabadan 1 i Toyota diğeri Honda. Burada deli gibi satıyorlar. 2. El satışı da çok kolay ve diğer markalar göre daha ucuz ve daha sağlam. Bende hem Toyota hem Volkswagen var. Konfor ve keyif olarak kesinlikle vw mükemmel.

[@utkuerdogan5033]

Metal olsam beni Mazda mühendislerine emanet edin derdim.

[@ibrahimdeliktas4414]

Aynen öyle mazda süper bi araba

[@kptntr]

Garantili araçlari 6 ayda bir yetkili servis bakima çağırıyor ama motorları gerçekten az yakıyor.

[@furkankaraduman5020]

Lüks arıyorsanız Alman; ekonomi arıyorsanız Japon. Bu kadar basit. Güvenlik açısından son yıllarda Japon araçları Alman araçlarıyla neredeyse kafa kafaya gidiyor.

[@mirkuza5952]

Japonların kafasının nasıl çalıştığını hala kestiremiyorum diyor !!! Dijital klima koymamayı eleştiriyor , sorunsuz olsun diye olabilri mi acaba ? 95 model korollanın kliması çatır çatır çalışır , 2007 model peugeotun dijital kiliması bozuktur ledleri yanar düğmeler basmaz bir sürü sıkıntı

[@khanmoon1217]

Mir Kuza Türk insanı arabasında karizma görmek istiyor.

[@sacitkara117]

@@khanmoon1217 donanımları millete gösteriş için alıyorlar. Çoğu da gereksiz donanımlar 🤷‍♂️

[@barseroglu8070]

5 yıl civic kullandım 3 yılda accord kullanıyorum.periyodik bakımlar hariç problem yaşamadım.

[@bx1114]

japon candır

[@abdurrahmankaryel5909]

Japonlar içinde Mazda güzel araba yapıyor ama, oda ülkemizde distrübütörden kaybediyor.

[@furkanbenzer167]

Cok haklisin vallaji

[@vetkry6387]

Kesinlikle ikisine de binmiş birisi olarak JAPON

[@selim7788]

Lüx pahalı araba olarak bakarsak alman derim. Ama onun dışında düşük orta sınıf uygun araçları dersek tabiki japonlar. 10,15 yıl biniyorsun yinede masraf çıkartmıyor. Tabi sağlam yaptıkları için kolay kolay bozulmuyor, kırılmıyor ama bozulursa da cok pahalı parçaları. Kafam rahat olsun yıllarca masraf etmeden bineyim diyen japon almalı.

[@gokturkturkoglu6588]

Sorun istemiyorsan japon...

[@erhanozturk2404]

Mesut Abi, japonlar konusunda nokta atışı yorumlarına hayran kaldım cuk oturmuş... Corolla nın son kasası mükemmel bir tasarım yap onu 1400 cc turbo motor yada daha da küçük hacimli t.motor bak ne oluyor sona, bir tek C-HR da 1200 turbo motor var başkada yok seçenekler çok kısıktı...

[@MammadAllahyarov]

Bu adam türkiye için bir nimet. Kıymetini bilin kardeşlerim. Helal olsun... Azerbaycandan selamlar.

[@mehmetgocmen3569]

japon arabası, periyodik bakımları düzgün yaparsanız sıfır arıza diyebilirim ben köpek balığı kasa mitsubishi lancer vardı. alırken parçacı tanıdık vardı dedimki bu araçlar parça bulma sıkıntısından dolayı tutulmuyor niye dediki arıza yapmıyorda ondan parçasını getiriyoruz dükkana elimizde kalıyor dedi. bekleki bir araç arıza yapacakta satacağız. :))

[@Emir_1071]

Arkadaşlar hiç zor bir soru değil gidin Toyota Corolla alın yıllık bakımını düzenli yapın. Sanayiye kolay kolay gitmezsiniz.

[@emrealtparmak2459]

Herkes bişey yazmış arkadaşlar bende 2006 lancer var yani bence japon araçlar iyidir çünkü sadece sağlamlık yok konforda var arabada binerseniz beni anlarsınız birde bir aracın sağlam olup olmadığını eski araçlardan anlayabilirsiniz eski almanlar ocak batırırken japonu birdefa yaptırman yetiyor örnekleri çok

[@oguzhanozturk4137]

japon candır😍

[@aliarslan3590]

Bence Mesut bey in bu kadar popüler olmasının nedeni : Türk insanının ne istediğini bilmesi, doğru bilgiye en yakın kişi olması ve dürüst konuşması. Bunu Eray bey ile videosunda daha da anladım. Çizginiz değişmez inşallah. Başarılar

[@eminr9607]

dünyada Mazda diye bir marka var.bu fiyata böyle bir otomobil üreten bir övünç kaynağı.Mazda kullanmış adam ne demek istediğimi anlar..1998 model 2.0 otomatik arabayla 100 kmde 5-7 litre nasıl oluyorda oluyor !!..japon otomobili olarak; 500bin km de hala anahtar değmemiş binlerce Toyota'lar,Honda'lar,Mitsubishi'ler dizelde ISUZU nun milyon kilometre yapanları hala orjinal dolaşıyor.ve beyler soru kime soruldu,kim sordu kim cevaplıyor karar vermeniz gerekiyordu sanırım..ama emeğinize sağlık..

[@Crs690]

Japon herzaman iyidir.

[@Mitsu-Destek]

Demekki Japonlar boşuna dizel motor yapmıyor, ve yapmıyorsa da vardır bir bildikleri. Dizel olunca cokmu ucuz yakıt sanki. Ucuz istiyorsan LPG taktir. 😂😂 Benzine devam ve Mitsubishi Lancer var bende hass japon. Ve şu ana kadar memnun kaldığım en iyi araçlardan biri. LPG de kullanmıyorum mesala.

[@Kayt-mk9pl]

Japon tabiki, En sevdiğimde Mitsubishi-Evoloution.

[@ertugrulonder7745]

Alman arabaları kullandım.masraftan başka bır şey yok.şuan 8 senedir mazda 3 kullanıyorum. Yakıt tüketimi fazla onun dışında iyi

[@yigitturk6876]

Mazdalar ülkemizde hakkettiği yerde değil bence özellikle mazda 6 D segmentinin en iyisi mazda 3 c segmentin de çok iyi

[@oguz1806]

Japon hem piyasası ucuz hem saglam ben servis meraklısı degilim bütçeme göre en kaliteli araba 🇯🇵

[@mevlutcabadak1982]

Japonlar motor konusunda en kötüsü daha dizel motor bile yapamıyorlar

[@oguz1806]

mevlüt cabadak sen wdeoyu dikkatli izlemedin her halde japonlar motor konusunda kötü degil çok iyi farkındaysan abd ve birçok ülkede dizel yasak sen şunu demek istedin herhalde japonlar dizel motor yapımında geriden geliyor.

[@mevlutcabadak1982]

Ustam benzinli motor konusunda iyi diyecekler benzinli motorlu olup kötü olan araç yok şuan

[@mikailakinci3962]

Selam mesut abi herşey gönlünce olsun bizi bilgilendiriyosun çok teşekkür ediyorum

[@mumin1643]

yerli otomobil olacaksa nasıl olmalı bu konuyu ele alır mısınız?

[@islamkaya]

Mesut Bey kanalınız gerçekten çok güzel uzun zamandır takip ediyorum.

[@sas11171738]

tüm aracları kullanmıs birisi olarak tamamen kullanımla alakalı ve ülkeyle alakalı birsey diyebilirim yanlız konfor ve süspansiyon avrupa arabalarında daha ön planda japonlarda ise daha dayanıklı ama daha az konforlu modeller mevcut.En son 3 sene 2008 toyota auris kullandım 160.000km sadece yagı değiştirdim servisin önünden bile gecmedim.Hatta o zaman triger kayışı değişiyor sanıyordum meger zincir varmış o kadar sağlam yani ugrasmıyosunuz.Son olarak artık arabayla işim olmuyor motor kullanıyorum kimseyle ugrasmadan temiz tek basına masrafsız ve gideceğin yere varmadan 15dakka önce cıkacak sekilde yola devam.