Teşekkür ederiz abi 20 sene sonra vatandaşın bineceği araçlara şimdiden bakmış olduk 🙏🏼
@nazifozcan46542 жыл бұрын
Chp 1961 de eskişehir de kurulan otomobil fabrikasında üretilen DEVRİM otomobili üretimini durdurmasaydı 20 sene önce binebilirdin
@balkaryus2 жыл бұрын
@@nazifozcan4654 Dönemin enflasyonunu vs yi de chp ye bağladın ya. tebrik ederim.
@hakanbostanci95072 жыл бұрын
20 mi 30 a yanaştı 30 a
@emirbeyatli32512 жыл бұрын
Valla ben toros'la başladım inşallah 70 yaşında binerim
@mehmetgok39312 жыл бұрын
40 senelik araçları alamıyor millet. Sen ne diyorsun?
@canpolatcanpolat13072 жыл бұрын
56 yaşındayım bu güne kadar hep passat kullandım 2008 senesinde sıfır passat aldım, 2013 senesinde bir daha sıfır aldım. 2018 de yine sıfır aldım. Oğlum diş doktoru bundan 1 ay önce sıfır Accord aldı Ben aracımı bakım için bayiye bıraktım ve oğlumun arabasını kullandım inanki bir daha passata binmek istemedim Hatta bir kaç gün sonra Hondaya gidip Passat aracımı verecem sıfır Accord alacam. Biz Türk halkı başka birşeyleri denemeden elimizdeki herşeyi en güzeli sanarız.
@idrisgurbuz34012 жыл бұрын
Negüzel anlattınız
@utkantunc Жыл бұрын
Amcacım sen birde mazda 6 yi gör varya efsanee
@cengizkoraltan75679 ай бұрын
56 yaşındayım bu güne kadar hep accord kullandım 2008 senesinde sıfır accord aldım, 2013 senesinde bir daha sıfır aldım. Kızım diş perisi bundan bir ay önce sıfır Passat aldı Ben aracımı bakım için bayiye bıraktım ve kızımın arabasını kullandım inanki bir daha accorda binmek istemedim Hatta bir kaç gün sonra Volkswagene gidip Accord aracımı verecem sıfır Passat alacam. Biz Türk halkı başka birşeyleri denemeden elimizdeki herşeyi en güzeli sanarız.
@cemalunal97256 ай бұрын
Dayı abarttın be
@ErhanYüksel-w1h5 ай бұрын
Hondaaaaa binkere Hondaaaaa Hondaaaaa
@kadirsar47132 жыл бұрын
2009 yilinda sifir accordu passata tercih ederek almistim, 2.0 atmosferik unite dusuk tork degerlerinin sundugu yuksek devir ve tuketim karakteristigi can skyordu o yillarda. Konya duzlugunde bile ortalama 9 lt leri gorunce 1. yilin sonunda elden cikarmistim, ama cogu aracta olmayan kullanicisini simartan luks algisini dibine kadar yasatan bir aracti, hantalligini pedal shift lerle yendigimi hatirliyorum. Guncel arac kasadan kaybediyor eski kasaya gore ancak passat kadar monoton olmayan farkliligi heyacan yaratan bir arac, turbo motorlarla guzel performans ve tuketim degerleride cabasi. Ve ALL INCLUSIVE bir arac hersey dahil, onu koy su para bunu koy su para derdide yok. Sonuc yeni gelecek accord u merak ediyorum, soyle hos bir kasa ve 2.0 turbo vtec motorla tadindan yenmez )).
@sinanes2692 жыл бұрын
Aynı araçla Ankara Erzurum. Erzurum Ankara 5 yetişkin gittim geldim 7.1 ortalama ile. Hız 120 140 arası. Accord candır
@soyluturker2 жыл бұрын
Accord dizayn olarak çok güzel, sürüş dinamikleri olan ruhu olan bir otomobil bu belli.
@bugraakbay2 жыл бұрын
Accordun sağlamlık dayanıklılık bakımından önde olacağını düşünüyorum (Amerikada bir milyon mil yapan accord olduğunu düşünürsek) ama multimedya ekranı gerçekten kötü. Passatın iç tasarımı daha iyi. Yine ülkemizde en çok satan d segmenti olur. Ülkemizde vw marka algısı fazlasıyla üstte.
@gokceaydin33242 жыл бұрын
Ben ABD'ye satılan Accord ile Türkiye'ye satılan Accord'un aynı kalitede olduğundan şüpheliyim.
@salihgunay20632 жыл бұрын
Trde kimse milyon kmlere cikmiyor. Bu yuzden bu kadar saglamlik lazim degil bize😀
@bugraakbay2 жыл бұрын
@@gokceaydin3324 olabilir, Amerikadaki kalite standardı çok daha yüksek bize göre.
@numandagoglu65042 жыл бұрын
@@gokceaydin3324 aynı
@balltv9142 жыл бұрын
Amerikalılar arabadan anlıyor dayı bi biz enayilere passat satılıyor marka algısı passatın çok özelliği yok zaten avrupada diğer ülkelerde satılmıyor üretimin durdurulması söz konusu
@shs_212132 жыл бұрын
Bende de Passat var Passat içiyle dışıyla renkli araç fakat Accord sorunsuzluğu ile passatin içinden geçer
@erimtatar7511 Жыл бұрын
👍
@maranotta18832 жыл бұрын
*abi şu cümlelere 'en' lerle başlayıp devamını 'lerden birisi' olarak devam etmene hasta oluyorum 😀 senden daha keskin değerlendirmeler bekliyoruz*
@ahmetdemir0442 жыл бұрын
Eren Bey; bir passat kullanıcısı olarak "Her iki otomobilde de fake egzoz geliyor" dediniz ancak accord'un egzoz borularını bir tek ben mi görüyorum?
@kadirkeskin71902 жыл бұрын
Evet ben de gördüm boruları
@yusufb.52932 жыл бұрын
Aslında ikisi de doğru. Executive plus donanıminda gerçek diğerinde sahte egzoz çıkışı var.
@hacikurban92862 жыл бұрын
Egzoz çıkışları accord da gerçek fake değil
@yukselyapc97202 жыл бұрын
26 dakika (önemsiyormuş) gibi Accord anlat ama egzoz' dan haberin olmasın. Kabul etsin arkadaş açık ara passatçı.
@thebalvenie7572 жыл бұрын
@@yukselyapc9720 vagcı zaten
@emrekaraca83032 жыл бұрын
İşte passatın rakibi accorddur . Artık civiclerle kıyaslamayın şu arabayı
@pumblechook651927 күн бұрын
Passat, Accord'un rakibidir Accord dünya satış sralamasında Toyota Camry den sonra 2. Passat nerde bilmiyorum ama Passat, Accord'un rakibi onu kesin biliyorum.
@umutcakr60472 жыл бұрын
Fanatikliğe gerek yok objektif olarak bakıldığında japonlar kendilerini malzeme kalitesi ve tasarım konusunda çok geliştirdiler ama hala maalesefki bir alman kalitesi değil şahsi görüşüm. D segmenti bir arabada cvt şanzıman gerçekten üzücü. Passatı çok fazla abartanlar var onlara katılmasamda D segmentinde genel bir kalitesi var ve referans kabul edilmesi konusuna katılıyorum. Fakat şunuda unutmamak lazım her iki araçta 100 bin kmleri devirdiğinde tahminim volkswagen çok daha fazla problem çıkartacaktır. Hıçbirşey olmasa dsg kavrama isteyecektir. Karşılaştırma her zamanki eren tekin kalitesinde 👍
@haruneser91632 жыл бұрын
Kesinlikle bir Honda kullanıcısı olarak, malzeme kalitesi, yalıtımı, iç tasarım hissiyatı oyuncak araba gibi geliyor Hondada.Golften inince bile resmen şok oldum.Bu kadar dandik olamaz dedim fakat oluyormuş.
@umutcakr60472 жыл бұрын
@@haruneser9163 japonlar genelde motora arge yapıyor üstat o yuzden sorunsuz. Gerçi honda 1.6 120 hp motoru 20 sene guncelleyip kullandı genelde daha az komplike motorlar yapıyorlar ve atmosferik motor kullanıyorlar hep sorunsuzlukta ordan geliyor. Kalite olarak almanı yakalayamadılar.
@fenerbahcecumhuriyeti80352 жыл бұрын
Yeni nesil Cvt kullanıp öyle yorum yapın, ne bu cvt düşmanlığı, adamlar taş gibi şanzıman yapmış sorunsuz, amerika da ve avrupa da bu yğzden tercih ediliyor. Ama dsg gibi sanayiden çıkmayan şanzımanı beğenip cvtyi beğenmemek. Ne bilim 😂😂😂🤦🏻♂️
@fenerbahcecumhuriyeti80352 жыл бұрын
3 tane japon arabası 1 alman arabası sahip oldum. En son lexus LS600 kullandım cvt, o arabadan sonra başka arabalar bana çöp gibi geliyo, hele vw teneke gibi kaldı onun yanında, VW jetta kiralamıştım hele bir ara tam bir felaket, o neydi be
@umutcakr60472 жыл бұрын
@@fenerbahcecumhuriyeti8035 üstat yorumumda belirttim zaten muhtemelen 100 binde honda hala sağlamken volkswagen hiçbişey olmasa kavrama isteyecektir diye. Ama genede bu almanların kalitesini ve çift kavramanın cvt den daha keyifli olduğunu degistirmiyor benim için en azından genellemiyorum ama istatistiklerde ortada
@bubenimaracim2 жыл бұрын
Honda hayat onda, Accord'un şanzımanı yeter, keyifli bir tanıtım için teşekkürler 👏👍
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Teşekkürler
@ugurkaradag45572 жыл бұрын
Passat Türkiyede her zaman tutulan sevilen araba ama farklılık olsun ve heryerde görülen passatdan bıkanlar için oldukça güzel araç çok dikkat çekici bence
@Mr.Coppersmith2 жыл бұрын
Tamamen zevk meselesi. Ülkemizdeki passat algisindan bagimsiz olarak Passat in daha elegant durdugunu söyleyebilirim. Malzeme kalitesi olarak da bir Japon asla bir Alman olamiyor ama mekanik anlamda Japonlar iyidir.
@lucifer59922 жыл бұрын
Asıl malzeme olarak japon daha iyi ama öyle olsu
@emrullahtosun23322 жыл бұрын
Aslında bu iki ülke ortak bi araba üretse acayip olur sağlam kasa japon motor
@nevzatkaplan69752 жыл бұрын
Uzun zamandır beklediğim karşılaştırma teşekkürler Accord belli bir kitlesi var Passat'ı parası olan herkes alıyor
@abdullahtak76242 жыл бұрын
Bende ıkisinin de parasi var lakin kesinlikle accordu begenmedim test etmis biri olarak.
@horizqn49762 жыл бұрын
@@abdullahtak7624 accord daha ekonomik az yakar ve sorunsuzdur passat öbür taraftan daha masraflıdır
@selahattinguzelel3672 Жыл бұрын
2008 (2007 kasa/2008 yarı yılında yeni kasa geldiği için belirtmek istedim) K20 accord'um var atmosferik bir motora sahip bir çoğunuz biliyordur zaten Çocukluğumdan beri yani 23 yıldır honda kullanıcısıyım çoğunlukla civic kullandım ve bütün civic modelleri aklınıza hangisi geliyorsa(euro,si,ies,vti,sport,vtec elegance,vtec2,fd6 fb7 kasa vs vs vs vs vs)bir çoğunu kullandım en son aldığım civic 2017 RS idi çok keyifliydi ihitiyaç halinde seri bir araçtı daha sonra 2018 Crv aldım 1.6 dtec Onun atikliği o kadar değildi fakat inanılmaz keyifli bir arabaydı otobanda yola oturduğunda 220 kmh yi gördüm ve çok uzun yol yaptım onunla hiç üzmedi beni Daha sonra ayıptır söylemesi bir ev alma vesilesiyle crv yi sattım çokta üzülmüştüm çünkü severek keyifle kullanıyordum Şuan ise 2.5 yıl önce 131 bin kmh de aldığım ve şuan 170 bin kmh de olan çok temiz bir accord um var ve anladım ki accord hondanın şahı 2008 2.0 atmosferik motorla otobanda 240 kmh yi görüyorum ve bir çok markayı üzüyor uzun yolda Ben doğruları söylerim ara hızlanmaları ve 0/100 kmh hızlanması muazzam değil fakat 3 bin devirden sonra vtec ve 16 subap açtıktan sonra arabanın karakteri rengi herşeyi değişiyor durduramıyorsun 😊 Çok uzattım farkındayım ama bunun sebebi Honda aşkı🙏💐😊💙 VW grubu bu kadar keyifli olmadığı için anlatacak çok şey yok üzücü 🙏Alanlara kullananlara saygı duyarım kazasız belası ağız tadıyla binsinler fakat söyleyeceğim cümleyi yanlış anlamayın lütfen ama hiç birimiz sabancının oğlu yada torunu yada bilmemnesi değiliz Cebiniz için güvenliğiniz için honda hayat onda diyor ve sağlıklı günler diliyorum 💐🙏😊 Eren kardeşim seni severek beğenerek takip ediyorum başarıların daim olsun adaletli ve sağlık bir inceleme olmuş varol 🙏💐🧿
@gunaygonul29502 жыл бұрын
60 bin km passat kullanıcısıyım. Aracın ilk sahibiyim, sürekli servis bakımlı, dikkatli kullandığım ve yürüyen aksamında-kaportasinda benden kaynakli hicbir sorunu olmayan bir arac, yani hatasiz. Yasadigim sorunlara gelince; Direksiyondan gelen sesler, sanzimandan özellikle yokuşlarda ilk hareketi verirken gelen "çat" sesleri, kapı trimlerinden gelen sesler, ön amortisörlerden ozellikle tumseklerden gecerken gelen garip sesler, Yüksek sayılabilecek hızlarda gelen rüzgar sesleri vs. Bu gibi sorunlar benim gibi araç kullanmayı seven biri olarak gerçekten kendinizi araçtan sogutacak olan konular. Diğer taraftan 0.2 saniye gibi hızlanma farkları, aracın bagajının elektrikli kapanmaması gibi konular bence o kadar da önemli değildir. Bundan sonra passat almayı düşünmem. Peki ne alırım? Bilmiyorum henüz ama Honda Accord'u dün gidip inceledim. İçine oturduğumda daha farklı hissettirdiği çok net.
@emreeren646 Жыл бұрын
Bende passat kullancısıyım 2020 elegance paket benzinli bu sorunların hiç birisini yaşamıyorum gayette mennunum
@bigblue58 Жыл бұрын
@@emreeren646bende de 2020 impression var. Arkadaş Honda Accordda çıt ses olmayacağını zannediyor herhalde. Kısmen terim sesi vs bende görüyorum özellikle 0 derecenin altında . Ama Honda bildiğiniz gibi çıkmayabilir. 2023 civic satıp Passat almış biri olarak söylüyorum
@xcwqerthcmrtv11 ай бұрын
@@bigblue58 honda accord kullanıcısıyım civicte kullandım her türlüsünü civicte fd6 kasaya kadar ön panelde işlem yoksa asla trim sesi yapmaz
@HunUrug2 ай бұрын
@@bigblue58Accord da zerre çıt sesi yok; 38.500 km.. 2022
@T.C.14532 жыл бұрын
Honda da gösterge paneli, multimedya ekranı ve dışarıda çok fazla parlak malzeme kullanmaları arabayı basitleştirmiş. Aslında çok ağır bir duruşu var.
@vuralozcelik44362 жыл бұрын
Ağırlığı arka stopların büyüklüğünden gelebilir.
@thebalvenie7572 жыл бұрын
2011 Accord ilk sahibi ve çeyizlik saklayan birisi olaraktan…Accord😄👍🏼
@korkutata54772 жыл бұрын
İstediğimiz fiyata otomobil bulduk da seçmesi mi kaldı? İkisi arasında kalsam ve alabilecek gücüm olsa kesinlikle fiyat/imkan olarak kolay ulaşabileceğim hangisi ise onu alırdım...
@barisumutdavazli2 жыл бұрын
Passatçıyım ama accord İMPARATORDUR. Passat ise sadece kral…
@tugrulg20082 жыл бұрын
Bence tamamen yanlış bir yorum var. Passat 1.5 TSİ kullandım. (Sıfır olarak aldım 2020 1.5 TSI Elegance, İzmir Vosmer'den 26.000 km yol yaptım) Şu anda Honda Accord 2021 1.5T Executive+ aldım sıfır olarak. Kesinlikle yol sesi daha düşük, rüzgar yalıtımı çok daha iyi. Çekiş ve ara hızlanmalar daha konforlu. 6000 km. sonrasında ortalama tüketimim 6.4lt/100km. Bu kadar video çekipte ön camların niye ses yalıtımlı olmadığını söylemiyorsunuz. Eğer ses yalıtımı iyi değilse ön camlara rağmen diye söyleye bilirdi. Ben yol sesi konusunda çok takıntılı olmama rağmen ve birçok aracımı profesyonelce yalıtım yaptırmama rağmen bence bu sınıfın gerçekten üstüne çıkıyor Accord. En iyisi siz kendiniz, bayide test sürüşü yapın ve kararı siz verin.
@adnanalp33Ай бұрын
2 ARACA DA BİNMİŞ BİRİSİ OLARAK SİZ PASSAT 1,5 TSİ Mİ YOKSA 1.5 VTECH HONDAMI TERCİH EDERSİNİZ. YAKIT SARFİYATI VE KALİTELİ HİSSİYATI SİZE GÖRE NASILDI. ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER
@dogukancevik94162 жыл бұрын
Videoyu daha izlemedim ama giristeki accordun duruşu passata göre ben burdayım diyor açık ara👍
@mertmelihsimsek6502 жыл бұрын
Güzel karşılaştırma emeğinize sağlık 👏
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@Ozzysm9 ай бұрын
Şahsen Accord'un ölçülmüş olarak içeri daha az şiddette ses alıyor olmasına şaşırdım. Genel yargının tersine, Japonlar ses yalıtımına önem vermişler anlaşılan.
@zekicaymaz89102 жыл бұрын
Eren tebrik ederim güzel kıyaslamışsın. Yıllarca vw kullandım, gerçekten güzel araçlar ama ciddi manada sıktı. Yıllardır aynı arabayı kullanıyormuş hissi uyandırdığı için keyifsiz hale geldiler.
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Teşekkürler
@rzaeren61482 жыл бұрын
Gerçekten iki zor takip karşı karşıya gelmiş hiç bir zaman passatçı olmadım fakat ikisi arasında kalsam passatı seçerdim
@nejatmutluel2 жыл бұрын
Hocam ara hızlanma konusunda da ses desibel ölçümü gibi sayısal süre alma şansınız oldu mu? 0-100'leri benzer ancak ara hızlanmayı çok merak ediyorum, mesela 80-150-180-200 gibi hızlanmalarda durum nedir acaba?
@cagatayaltay552 жыл бұрын
Asıl yapılması gereken test ara hızlanma bence, 0 dan kalkmak bambaşka bi olay çünkü. Arabaların amacı o değil.
@gokceaydin33242 жыл бұрын
Aslında iki arabanın performansı kıyaslanacaksa, bir tanesi haricinde tüm testler çöptür: Arabaları yanyana yürüteceksin (drag ve rolling). Çünkü performans günden güne değişir, test yapılan andaki hava sıcaklığı, hava basıncı, havanın rutubet düzeyi, asfalt yüzeyinin anlık durumunun yuvarlanma direncine etki etmesi, rüzgar gibi pek çok meteorolojik parametre hızlı değişiklikler gösterir, aynı yolda deneyip eğim faktörü eşitlense bile iki aracın testlerinin yapıldığı anda bunlar farklı olabilir. Dolayısıyla yan yana yürüteceksin, başka geçerli test yok.
@nejatmutluel2 жыл бұрын
@@gokceaydin3324 en güzeli dediğiniz gibi yapmak, iki araç yan yana ayarlayamıyorlasa da, aynı güzergahta 10 dk ara ile yapılacak ölçümde dediğiniz şartlar çok değişmez, ölçüm yine fikir verir. Mesele 100-120 beygir üzeri araçlarda 0-100 günümüzde performans ile ilgili çok bir fikir vermiyor artık, ara hızlanmalar araçların gerçek performansını gösteriyor bence, o yüzden öyle ya da böyle sayısal alınacak veriler iyi bir fikir verecektir diye düşünüyorum.
@gokceaydin33242 жыл бұрын
@@nejatmutluel tabii tabii yanyana yürütürken de mutlaka rolling olması lazım zaten. Ayrıca gerçek kullanım koşullarında performansa ihtiyacımız olan durumların ezici çoğunluğu (sollamalar, trafiğe katılmalar vb.) ara hızlanmada oluyor.
@hondaanakonda99982 жыл бұрын
Accord 100 km den sonra açılır bu yıllardır böyle bu kasayi 0-190 km limitior deneyen izledim araba yine 100 den sonra bayağı performans gösterio 190 hp olmasından dolayı 100 den sonra passati rahat alması lazim 0-100 de accordlar yıllardır kötü 2.4 motoru başarılıyfi bir tek
@MrAnilozturk2 жыл бұрын
Acordun kadran ve multimedyasını video kapağına koyma hatasını yapmamanızı tebrik ederim :) bir allah kulu izlemezdi
@asarhaddon4492 жыл бұрын
2007 Accord ve 2012 Peugeout 508 sahibiyim her ikisini de faal olarak kullanıyorum Peugeout daha geniş daha yumuşak ve daha sessiz ama Accord net bir şekilde ben daha çok otomobilim diyor sürüş pozisyonu sürüş zevki 15 yıllık aracın en ufak yerinden bile ses gelmemesi daha rijit olması en basitinden kasislerden geçerken Accord çivi gibi ama 508 de o bel kıvırmayı hissediyorsunuz (tabi daha büyük ve daha geniş onlarında etkisi olabilir) Eğer yakıt durumu ( çok yakmıyor ama neticede benzinli 2.0 araç ) ve daha sessiz olsa Accord dışında başka araca binmem VW yi de iyi bilirim 2016 Jettam vardı bir zamanlar (Atiklik dışında iki aracında yanına yaklaşamaz D sınıfı farklı) 2016 Super B 2016 golf 7 kardeşlerimde vardı kullandım bolca (VW grubundan ailecek çıktık:) ) Şahsi kanaatim VW demek %50 isim demektir TR 'de Ben VW ye para vermem verene de saygı duyarım De gustibus et coloribus non est dispitantum ne diyelim
@hicretay49422 жыл бұрын
Çok başarılı bir tanıtım olmuş tebrikler
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@erenovic992 жыл бұрын
Bir İnsignia sahibi olarak şunu söylemek istyorum,Passat ülkemizde haddinden fazla abartılan bir arabadır eyvallah ama D segmentinde bu fiyat etiketinde bir araba alacak olsam ortalıkta bolca olan Civic Fc5 e bu kadar çok benzeyen bir aracı kesinlikle almazdım.Nerede o 2010 accord !! Bambaşkaydı.
@attilatuz44652 жыл бұрын
Bende 96 2000cc vectra vardi cok severdim. 2.0 tdi Passat alinca sattim ama vectranin kullanimi daha zevkliydi. İnsignia hic kullanmadim. 1.6 cdti astra kullandim cok sevmedim. Passattan dahami iyi insignia.
@erenovic992 жыл бұрын
@@attilatuz4465 İkisinin de artı eksileri var birbirine tercih meselesi.Ben 35 yaşındayım virajlarda basarım yatmaz kaymaz tren gibi yol tutar,donanım olarakta insignia daha iyi Opcline Sport ta görünüm olarak da daha sportif kullanımı bmw yi andırıyor zevk anlamında ben daha çok keyif alıyorum insignidan.Ama sessizlik yalıtım süspansiyon konforu daha önemliyse kesinlikle passat derim. Duruşu vs biraz daha ağırbaşlı Ben şahsen biraz daha yaşlanınca daha sakin binmeye başlarsam ancak o zaman Passat a geçerim.
Guncel fiyat olarak passat elegance 1.070.000₺ accord ise full donanım paketi 917.000₺. ancak passatta matrix far, sanroof vs vs hersey ekstra ucrete tabi. Accord donanimina getirmek icin ise ektralarla passat 1.250.000₺ rakamlari buluyor. Arada yuzde 30 luk fark var. Passat 333bin tl daha pahali. Accordun elektrikli bagaji yok ve multimediasi daha kötü. Accord hacim daha buyuk, sanziman daha iyi, uzaktan calistirma, cift cam gibi ekstra ozellikleri var. İkisininde birbirine karşı arti eksileri var. Kesinlikle Accord her açıdan mantıklı. Ayrica elektrikli bagaj (11bin TL) ve gelismis multimedia ekrani(6.000₺) sonradan eklenebiliyor. Amerikada 2 kez yılın araci secilen Accord kesinlikle passattan üstün bir araçtır.
@baykaraca12 жыл бұрын
Passat ülkemizde gereksiz şişirildi. Hayatımda İstanbul trafiğinde 3 ayrı passat kullandım. 2 sinin dsg şanzımanı bozuldu. Şimdi Honda CRV kullanıyorum, bu güne kadar neden Honda kullanmadığıma pişman oldum. Hem sağlam hem ekonomik hem emniyetli hem konforlu . Daha ne olsun.
@cumhursezen37392 жыл бұрын
Honda Accord'un 2.0 252 bg. motorlu aracı Türkiye'ye gelse fiyatı vergiler yönünden uçacağı için rakamı telafuz etmek bile istemem..
@lcreag5944 Жыл бұрын
Tam bunu arıyordum bugün. Harika olmuş. Bu arada bugün itibariyle accord bayii fiyatları yaklaşık 1.7m civarında. Bize geçmiş olsun.
@emindurmaz3322 жыл бұрын
Favorim accord. Ayrıca bizim izlediğimiz de duyduğumuz passat sanki daha fazla ses alıyor gibi geldi. Fiyat konusu çok muallakta kaldı gibi... Başarılar dilerim...
@adem_beyy2 жыл бұрын
İki araca da sahip olmuş biri olarak Accord un kesinlikle daha premium histtiren bir araba olduğunu düşünüyorum. Son model Accord iç tasarımında Passat dan geri kalmış olsa da 190 beygirlik performansıyla passattan daha keyifli bir sürüş tadı veriyor. Passattin üretiminin durdurduğu ve acccirdun seneye makyajlanacaginj düşünürsek makyajlı accord negatiflikleri duzeltirse kesinlikle Passat a tercih edilir
@alinarcin.2 жыл бұрын
Adem abi 98 model accordu mu yoksa 98 model b5 passatimi tercih edersin öğrenciyim bütçem bunlara yettiği için bu iki arac arasında takıldım kaldım. İki aracıda kullandığın icin sana sormak istedim
@adem_beyy2 жыл бұрын
@@alinarcin. 98 Accord efsanedir. 1.5 milyon km menzil yapmis ve uzun ömürlü ve dayanıklıdır. O yaştaki passattin masrafı çok olur bir öğrenci için. Ancak yakıt ekonomilerine de bir bakmanı öneririm öğrenci isen kardesim
@alinarcin.2 жыл бұрын
@@adem_beyy teşekkürler abi accord için yedek parçalarda zorluk ceker miyim?
@adem_beyy2 жыл бұрын
@@alinarcin. ben hiç çekmedim dostum söylemesi ayıp altı arabam oldu ikisi Accord tü. Muazzam bir keyif tavsiye ederim
@alinarcin.2 жыл бұрын
@@adem_beyy anladım abi kullandıkların düz muydu otomatik mi? Çünkü ben oto bulabildim
@korkmazib67242 жыл бұрын
Passat görünüm olarak sıradanlaştı. Accord biraz daha cazip geliyor. Ama işler ciddiye binince nedense insanlar kendisini passat direksiyonunda buluyor. Diğer bir husus ise mekanik sağlamlık açısından alman arabaları vw sinden bmw sine kadar her zaman kafamda bir soru işareti. Japon grubu daha fazla güven veriyor
Burda herkes Accord tavsiye eder ama gider ilk fırsatta Passat alır
@Hazar_deniz7772 жыл бұрын
Nedeni biliyormusunuz nedir ? Cunki.Accordun 1.6 dizel modeli yok. Emin.olun ki accordunda 1.6 dizeli olsaydi passat yerine accord alirdilar. Accordun en.kucun motori 1.5 oda benzinli. Aslinda Accord Passatdan her seyine gore.ustun. Ister tassrim Ister.komfort Ister az ariza.yapmasi ve saire
@furkankaragoz69552 жыл бұрын
Gayet güzel bir kıyaslama olmuş Eren Bey, emeğinize sağlık. Ayrıca araçların ikisi de başarılı ancak benim tercihim Passat olurdu.
@paulbrown55562 жыл бұрын
Passat b8 sahibiyim ,passatın tasarımı daha berrak ,accord ise daha kafa bulandırıcı,transformers araçları gibi bir görüntüsü var ama tasarım göreceli bir kavram herkesin zevki farklı ama accordun iç tasarımı özellikle malzeme kalitesi güzel görünüyor,multimedya ve kadran hariç
@27embo2 жыл бұрын
karşılaştırma profesörüsünüz Eren bey, testlerinizi severek takipteyiz.
@fatihnaks7372 жыл бұрын
Accortta oturma mesafesi bence daha geniş videodada görüldüğü gibi
@mvefac2 жыл бұрын
bagaj camla birlikte açılmasın zaten. kışın arabanın içi sıcakken bagajı bi açıyorsun, içeri soğuk hava doluyor. bebekler için hoş değil. aslında en güzeli eski superb in bagajı, iki şekildede açılıyordu.
@goktugyontar2 жыл бұрын
Tamam accord motor olarak iyi ama videonun başında açılınca sallanan, kapanınca zırıldayan bagaj kapağını görmeyeydik iyiydi 😀
@SercanK2 жыл бұрын
Plakadan
@barsyesilbag95962 жыл бұрын
Emekleriniz için teşekkürler
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Teşekkürler iyi seyirleer
@pumblechook651927 күн бұрын
2023 Accord nerdeyse 1 yıldır kullanıyorum, arabadaki şase heralde ralli arabalarında kullanılan şase çok sağlam dengeli, araban8n yol tutuşu muhteşem, bı arkadasım yanımda otururken bu arabanın yol tutuşu Audi A4 ten iyi dedi. Gayet sade, lüks ve gösterişten uzak (zaten Japonlar lüks yapmaz ihtiyacın neyse onu verir), sorunsuz muhteşem araba hiçbir eksiklik hissetirmez. Araba şase kalitesi yol tutuş o kadar iyi ki arabamı adını "Denge" koydum. Bu arada ufak bı ralli pilotu eğitimim var arabanın sınırlarını zorlayıp sınırlarını görebilen biriyim.
@SRbricks2952 күн бұрын
Honda civic kullandınız mı? 2022 -2023 karşılaştırma yapabilirmisiniz çok fark varmı cıvıc ile accord arasında teşekkürler
@haruncebi90472 жыл бұрын
bir opel insignia 2016 dizel otomatik sport donanım sahibi olarak yorum yapacağım. dış tasarım da accord, iç tasarım da passat, konfor her ikisi aynı hemen hemen. performans ikisi benzer. sonuç passat derim.
@HasanYtb-s7 ай бұрын
İkisine de eşit puanlar verirken passatı seçmen ne diyim bagaj hacmi daha sessiz kabin daha iyi diz mesafesi ve aks mesafesi ile accord passattan üstün hem de accord daha sorunsuz
@orcunozkan3582 жыл бұрын
emegınıze saglık arabayı vırajlarda cok guzel zorluyorsunuz dıger youtuberlerda sıze ozenıyor ama yapamıyor :)
@otomobildunyam342 жыл бұрын
:))
@muratsaym63982 жыл бұрын
🖒Tebrikler,başarıların devamlı olsun Abim 👏👏👏
@sondanbasa95022 жыл бұрын
gürültü konusunda dil sürçmesi olmuş, hız ve ses seviyesi karışmış. 69 dc accord, 70 db passat demek istemiş olabilir misiniz? 120 db için kulağınızı uçak motoruna dayamanız gerekiyor. 😁
@halilkalender95712 жыл бұрын
Güzel video olmuş Eren abim
@alphanakgul Жыл бұрын
Sorunsuz olması ve beygir gücünün yüksek oluşu sebebiyle Honda Accord'u tercih ederdim. Passat iyi bir araba ancak 1. herkeste var, 2. DSG sorunu hala çözülmedi.
@BaranOyunda01 Жыл бұрын
Bende yok
@HasanYtb-s7 ай бұрын
@@BaranOyunda01 ya kardeşim bende de yok
@hakanatay56372 жыл бұрын
Başarılı güzel bir video teşekkür ediyorum.
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Teşekkürler iyi seyirler
@muslimugurel2 жыл бұрын
Emeğine sağlık 😊👍 birşeyi atlamışsın D segmentinde PASSAT üst üste yıllardır dünyanın en çok satılan D segmenti ayrıca bugüne kadar hiç bir rakibi tutunamadı Peugeot 508,Citroen C5,Toyota avensiz,Honda accort,Talisman,Opel insignia,Mazda 6,Ford Mondeo,daha sayamadığım bir sürü rakibi var hiç bir zaman passatla karşılaştırmam çünkü sırf yanılıyormuyum diye diğer rakiplerini’de kullandım satın aldım PASSAT’daki konforu kaliteyi alamadım..
@bugraningaraji2 жыл бұрын
Saydığınız arabaların çoğu genel anlamda passattan üstün araçlar, fakat bizim halkımız biraz kalın kafalı olduğu için tercih etmiyor . Amerika satış rakamları her şeyi açıklıyor zaten .
@War_star12 жыл бұрын
Yanlış biliyorsun Kardeş . Dünyanın en çok satan yıllık bazda D sedanı Camry dir , bunu haber kaynaklarından araştırabilirsin . Rakipleri Avensis tutunamadı demişsinde Toyota da bi segmentte bir sürü modeli var .
@stevehoard14382 жыл бұрын
@@bugraningaraji sanane isteyen istediği arabayı sevsin üstün bulsun .
@bugraningaraji2 жыл бұрын
@@stevehoard1438 sen git çizgi film izle
@ismailhakkicetin44292 жыл бұрын
Dunyanin en cok satanimi o sadece Turkiyede olmasin Turkiye haric kimse passata binmiyor passati birak wolswagen markasini tercih etmiyorlar ben Amerikada yasiyorum asla kimse wolswagene binmez bas agrisi arac ve ayrica passat artik amerikan pazarina veda etti cunki satilmiyor dunyada en buyuk pazari Amerikadir ve encok dunyada toyata honda nissan lexus satiliyor japon grubu
@mapavri19642 жыл бұрын
Eren bey . Accord test surusunde on kaputta yuksek hizlarda hafif bir dalgalanma hissettinizmi. Bazi test videolarinda bundan bahsedenler oldu. Sizin dikkatinizi cektimi boyle bir durum.
@musabalat97972 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Harika karşılaştırma. Sayende insanlar civic ile passatı kıyaslamayacak. 🙂 Tercih edecek olsam Kesinlikle accord.
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Teşekkürler
@ahmetak43462 жыл бұрын
Yine Otomobil dünyam ve yine bir acacı vw ile kıyaslama :) Bu yorumu okuyanlar bu arkadaşın tiguan ile ds7 karşılaştırmasını mutlaka izlesin :)
@salihgunay20632 жыл бұрын
Bu arada karayollarinda isemi basladiniz eren bey. Viraj yapmaya baslamissiniz😜😛😛😛
@BruceWayne-tp6uo2 жыл бұрын
Almanyada yasayan biri olarak söylüyorumki Vw ve onun Passatina dönüpte bakmam bile. Japon her zaman candir dayaniklidir insani kolay kolay yolda birakmaz o yüzden kesinlikle Honda Accord derim. Vw ve Passati hakkinda dahada kaba sözler yazardim ama kanala kabalik olmasin diye yazmiyorum. Bendede 2019 model Toyota Camry Hybrid var ve asigim arabaya resmen. Sunuda söyleyim Almanyaya Honda Accord daha henüz gelmedi. Sevgiler
@muhtesemsuleyman36182 жыл бұрын
motor bölümünü neden göstermiyorsunuz biz türk milleti olarak motor bölümüne çok önem veririz ( yani motor bölümü kalitesiz ise bizim için bu çok önemlidir )
@husameddinvenizamettin2 жыл бұрын
Aynen.. aracin ekonomik ömru, yurutme yedek parca maliyetleri .. bunlar aracin kaderini etkileyen faktorler..
@volkangoksel1352 жыл бұрын
2. Temsilci orada değil reiz. D segmenti passat ve superb den ibaret bu ülkede
@CanadaWindLife6 ай бұрын
Kanadada yaşıyorum 2019 model bi CR-V var bende aynı motor muhtemelen 1,5 v-tech turbolu 193 hp kanadanin bir ucundan diğer ucuna gittim banamısin demedi hondanin sorunsuzlugu passati parcalar.. ayrıca anahtardan uzaktan çalıştırma burdaki çoğu arabada var
@yasinozturk86892 жыл бұрын
Accord ic dizayn ve arka taraf olarak demode kalmis yandan bakmadikca hissiyat sifir bence... en guzeli japonlar jant yapmayi ogrenmisler 👍 bu arada 2.4 accord kullanicisi olarak bende passat alirdim dermişim😂😂
@gnctrkcc2 жыл бұрын
Yorumlardaki arkadaşlar, bu araçları ortalama 10 yaşını görmeden alamaz. Bu sebeple yaş ve kmyi düşününce passat çoktan hurdaya çıkmış olur, tabi ki accord sorunsuz çalışmaya devam eder. 😉
@Kuzenler-j7u5 ай бұрын
Sizin tercihiniz nedir eren bey
@authentique232 жыл бұрын
Artık Accord görmeye başladım
@atakanylmaz41742 жыл бұрын
Passat iyi hoş da her yerde var. Yola çık 3 tane Passat arka arkaya denk gelebiliyor. Parçası bol olması açısından iyi olsa da bu benim duygularıma hitap etmiyor
@ilkerapaydn84322 жыл бұрын
Emeğine sağlık zevkle izledim
@onurergun2952 жыл бұрын
O zaman akıllardaki soruyu soruyorum. Eren bey hangisini tercih ederdi ?
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Accord
@HasanYtb-s7 ай бұрын
@@otomobildunyam34 ben de Accord tercih ederdim.
@mehmetatakan99812 жыл бұрын
Accord arka stoplar harici çok iyi ama bu stoplar olduğu sürece tercih edilmez.
@umitcanisk9922 жыл бұрын
Bir octavia ile civic karşılaştırması gelmezmi ikisi de güncel arabalar 💯😉
@alikonuk12322 жыл бұрын
Camry varken ikisini de tercih etmem 2015 model camry kullanıyorum hem hiç sorun çıkarmadı hem de lüks algısı veriyor.
@sedattong283711 ай бұрын
Sizin tercihiniz hangisi olurdu bu yorum bnm icin cok onemli
@oguzkaganipek2 жыл бұрын
Eren abi çok güzel bir test olmuş teşekkürler öncelikle Passat kelimesini hafif vurgulayarak söylemenden dolayı malum Instagram da gezen POSSAT gibi duyuyorum hep 😂😂
@otomobildunyam342 жыл бұрын
🤣🤣
@adnanbulut30192 жыл бұрын
Merhabalar, accordû kaç mterden uzaktan çalışrabiliyoruz?
@nevzatsanli36572 жыл бұрын
Tercihiniz hangisı
@edmfor19262 жыл бұрын
Passsati A6 Quattro ile kıyaslayinda d segmenti lideri görsün millet
@garibanpesciler77912 жыл бұрын
A6 d degil
@xuxin166ever2 жыл бұрын
Ne superb ne insignia ne de accord. D Segmentinin kralı full paket passattır.
@helixgaming90582 жыл бұрын
Full paket passat 1.5 milyon, Accord executive plus 800-850bin. Passata 1.5 milyon verecegime gider E alirim, ustelik Accord her anlamda passattan daha üstün ve elit bir arabayken passat fanboyluguna gerek yok.
@helixgaming90582 жыл бұрын
@Mocca accord'un yalitiminin daha iyi oldugunu ses cihazlari ile test etmisler, performans olarak accord'un cok daha iyi yol tuttugunu da bir gercek. Ayrica accord fiyatina alacagin passat donanim olarak zayif olacagi icin konfor olarak da accord kadar iyi olmayacagi icin neredeyse hicbir konuda accord'dan iyi degil passat. Ayrica R-Line ya da Elegance yani en dolu paket almadigin surece Passat'in dis tasarimi da bu videodaki passat kadar guzel olmuyor.
@emrefurkan4942 жыл бұрын
Mazda 6 varken zor o :)
@yarbaystrength2 жыл бұрын
Accord 20 sene sonra bile sorunsuz saat gibi çalışacak bir araç, passatta bu durum can sıkıcı
@gunaygonul29502 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum.60 bin km passat kullanıcısıyım. Direksiyondan gelen sesler, sanzimandan özellikle yokuşlarda ilk hareketi verirken gelen "çat" sesleri, kapı trimlerinden gelen sesler, ön amortisörlerden ozellikle tumseklerden gecerken gelen garip sesler vs.vs.
@b.c.5601 Жыл бұрын
20 yaşında b5.5 passatım var sorunsuz kullanıyorum hiçbir zaman yolda bırakmadı rutin bakımları hariç sanayiye uğramadı
@husameddinvenizamettin2 жыл бұрын
Passat süslü Accord işlevsel.. Satis ve yedek parca fiyaltari bu modellerin akibetini tayin eder..
@mehmetaltnok45382 жыл бұрын
aşiret paket Higlayn der gecerim abiii
@yawarlacinov75142 жыл бұрын
Gözel abi👍👍👍👍
@berkaygul67222 жыл бұрын
Accord güzel bı araç ama içi daha güzel olabilirdi ama Passat D segment olarak diğer araçlardan daha iyi düşünüyorum hem iç hem dış olarak
@mauricegreene1482 жыл бұрын
Nedense Honda nın c ve üstü segment teki bütün araçları çok hoşuma gidiyor diğer markalar iyi bile olsa seçimim honda dan yana olurdu
@idrisgurbuz34012 жыл бұрын
Honda ya binen aynı segmentteki başka araçtan zevk alamıyor,başıma geldi tekrar Honda dedim
@eyupcoban30432 жыл бұрын
Mükemmel karşılaştırma..
@keymilto2 жыл бұрын
Hocam passatla iç mekanı nasıl accordla kıyaslayabiliyorsun??? Passat düzler ters çevirir accordu
@otomobildunyam342 жыл бұрын
Her iki markada bu otomobilleri birbirini rakip olarak görüyorken siz bu kadar fanatik olmayın lütfen :)
@kadirkandilci32432 жыл бұрын
Hangi ic mekandan bahsediyorsunuz hangi parça bu geri kalan aciklarmisin Passattan geri kalan deri parcalarmi dugme hissiyatini hangi trim parçası tofasla Passat kiyaslamiyorsun çok merak hangi konuda duzler ters cevirir dalga gecmiyorum gercekten soruyorum hangi parça koltukmu göğüs mu ekran mi hangi konuda inanılmaz ustun soylermisin ikisife d segmentinde denk sayilir kalitedeler
@keymilto2 жыл бұрын
@@kadirkandilci3243 Simsiyah gram estetik kaygısı güdülmemiş accord modeline bile hayalet ekran koyulmamış orta ekran desen yine estetikten uzak bir iç mekandan bahsediyorum :)
@mrhuggy082 жыл бұрын
@@kadirkandilci3243 bence Accord Passat tan daha üstün bir araç.
@gokhanozcan73742 жыл бұрын
@@mrhuggy08 pp’den belli f.boy.
@yldrmbrs4 ай бұрын
Accord'un dış tasarımı açık ara önde.
@gurselkizilkan2 ай бұрын
Hangisinin arka koltuk kısmi daha geniş ise onu secmek lazim. Cunku en guzel aşklar arabada başlar😂
@avesina02352 жыл бұрын
2018 Passat'ım var değiştirecek olursam kesinlikle Passat'la yenilerim. Bu araba daha önce ve en son Lexus nx ile değiştidiğim arabalardan çok farklı. Enazından ben çok seviyorum ve ailemin güvenliği açısindan tercihimdir. Yazık olan birşey, yenilerinde havalandırmada saat vardı ki o opsiyonu silmişler benimki'de var çok havalı...
@saianotodidakttdidaktiktti5182 жыл бұрын
Ikisini de alacak paraniz yok. Hâlâ fanatıkce tartışıyorsunuz
@jhnsnw2 жыл бұрын
Drag Race olmadan eksik kalmış.
@MotoLose2 жыл бұрын
Accord rresmen e sekmenti tarzi bir arac passatla tam d sekmenti ruhu tasiyor
@muhammederayduzcan26342 жыл бұрын
Al sat yapan fırsatçılardan olacaksan passat alırsın. Sonuna kadar kullanayım dersen accord alırsın bu kadar basit.
@G0DZiLLA002 жыл бұрын
usatad senin mekanik bilgin nedir sorabilıirmıyım
@alitolgae39982 жыл бұрын
Passat herzaman 1tık ondedir bu bir gercek malzeme kalitesi daha premium hissettirmesi tabi accortta guzel arac hic biri passatın satis rakamlarini tutturamaz
@nevzatemirkaya90372 жыл бұрын
Aga ikiside D segment ve malzeme kalitesi ikisindede çok iyi nerden bu yorumu yaptın aga Japon diye dandik mi olacak
@alitolgae39982 жыл бұрын
@@nevzatemirkaya9037 dostum japon dandik dmedim ikisinde kullandim benim vardigm sonuc bu bu benim fikrim
@nevzatemirkaya90372 жыл бұрын
@@alitolgae3998 yani satış konusundaki fikrine birşey diyemem Tr deki passat sevdası hiçbiryerde yok ancak Accord da dandik değil. Japonlar motora arge yapar Avrupa Tarafıda konfora ancak artık Japonlar motor argelerini aynı fazlalıkta yapmıyorlar artık konfora daha çok önem veriyorlar ki araçları gittikçe iyi oluyor müşterilerinin geri bildirimlerini dinliyorlar örneğin civicteki yalıtım her nesil gittikçe artıyor. Bana kalırsa bir gün konfor kalite oranı her segmentte benzer raddeye gelecek ve Japon araçları motor dışındada daha iyi anılacak şu anlık kafa kafaya kalitesi olan bir D segmentleri var bendende 1.5Civic exec+ var evet motoru iyi yol tutuşu iyi şürüşü süspansiyonlar iyi zevkli ancak yalıtımıdır vb c+ segmentideki bir skoda bir ww aracınınki etmiyor ancak dediğim gibi Honda giderek toparlıyor bakalım daha neler göreceğiz.
@emiraraseren2 жыл бұрын
Talisman Mondeo karşılaştırması gelsin diyenler
@kadirbahadirs_2 жыл бұрын
Passat, Accord hatta Camry bile kullandım. (İşim gereği) Accord sürüş keyfinde en iyisi,en yormayanı ve bence en yakışıklı olanı. Kullansalar Passat aşıklarını bile caydıracak kadar iddalı diyebilirim. Birde Accord'un farları; dağları taşları aydınlatan cinsten, trafikte arkanızda belirirse, uzunları açık zannediyorsunuz ama değil. Accord bence önde 💪🏼✌🏼
@kadirbahadirs_2 жыл бұрын
@Seyyit Hamza Amerika'da yaşıyorum.İlk 2016 model benzinli ve sonrasında 2019 Hybrid modelini kullandım. Hybrid olarak çok iyiydi, hem hızlı hemde az yakıyordu. Ama Toyota fanı değilim, hybrid teknolojisi dışında Accord'dan iyi bir araba değildi.