BONGKAR RANGKA eSAF HONDA STYLO 160..!!! APA PERUBAHANNYA? BANDINGKAN DENGAN eSAF LAMA | Otomotif TV

[@adisanjaya390]

Dgn adanya chanel yutub seperti iki, bikin pabrikan motor ketar ketir, krn di koreksi langsung & nyata. Trims semua chanel automotif

[@Rural-Indonesia]

Goblokmu itu. Justru ini chanel bayaran dari Honda

[@ilhambayu9997]

Baguss koreksi teruss😂

[@diazjubairy1729]

Seharusnya AHM memberikan juga solusi kongkrit terkait unit untuk pembelian sebelum 25 oktober, konsumen harusnya berhak mendapatkan pelayanan terbaik, apalagi ini masalah rangka yang sangat mempengaruhi keselamatan, bukannya hanya mementingkan penjualan unit baru dan hanya melakukan perbaikan di unit baru, sangat kecewa....

[@nr7256]

Coba setelah 6 -12 bulan pemakaian cek rangkanya lagi dari tim otomotif tv, kalau memang masih bagus rangkanya, berarti honda berhasil memperbaiki kualitas rangka motor matic terbarunya 🙏🏻 Terimakasih

[@khafichannel7456]

Up

[@_erwinrommel]

Nah.. up

[@Clip_Foot]

tapi scoppy saya aman?

[@ihwanovic]

dari video ini, honda mau nunjukin bahwa mereka udah melakukan perbaikan, sehingga sekarang mereka berani kasih garansi 5 taun tanpa syarat km. tapi kasian yg beli periode 2019 s/d 2023 agustus, karena garansinya tetap cuma setaun, dan rangka yg diterima gak sama dengan setelah perbaikan, yang artinya kalau ada masalah setelah satu tahun pemakaian, ya maap, kami lepas tangan 😂

[@fardankiss9876]

Tp ketebalan rangka masih sama

[@fathur8895]

bang asli bngt ya, lu doang yang bisa jelasin bgini, ini namnya chanel otomotif yang jelas🤙

[@henrydesmo6957]

Masalah Silikat itu lumayan penting, karena bisa herpotensi karat! Silakan nonton video dr chanel Dtech Engineering yg video membahas rangka esaf, di video itu dijelaskan secara rinci. Pemgakuan Ngahaem bahwa telah dilakukan improvment itu membuktikan bahwa rangka esaf emang bermasalah. Pertanyaanya , dmana tanggung jawab honda utk konsumen yg udah terlanjur beli rangka esaf produk thn lalu???

[@nehemialalang7878]

YNTKTS

[@muhyahyasyarif]

Sudah dijelaskan di video kalau ada konsumen mau cat gratis rangka nya bisa datang ke bengkel nya

[@richardostevie6854]

Udah ke AHASS Mas? Klo sudah, balas komen ini ya... Biar gak lama2 jadi pemuda tersesatnya 😂

[@trackerthunderianz2010]

Apapun topik yang dibahas tetep menarik buat disimak... Mantap lah duo reviewer favorite saya nie... 😊

[@nolanvlog6860]

Sebagai tukang las yg sudah bertahun2 ngelas besi,sebenar nya esaf bukan Krn cat nya bagus,ringan dan hemat BBM tp sepengetahuan sy yg biasa ngelas rangka modif motor, esaf ini mmg tipis Krn cm plat tipis yg di pres lalu disatuin,kata siapa rangka tubular(pipa) ga berkarat??ya pasti berkarat juga cm Krn bahan nya mmg tebal JD rangka nya ttp kokoh,lagian pakai rangka tubular seboros apa sih?kan ga pengaruh juga boros nya,mau rangka esaf /tubular kalau tangan kita gatal buat ngepres gas ya pasti boros,trus jika dibilang esaf biar lincah,emang si Mak/babeh dikampung suka ngepot GT di tikungan?kan ga juga,sebaik2nya yg tipis tp ttp kalah Ama yg tebel..😊

[@pristantomuhammad790]

Tapi saya akui esaf ini buat liak liuk jauh lbh nyaman. Tp blm tentu aman, krn kembali ke spek motor tsb. Lebardn diameter ban, fitur motor dll

[@w1r4malang]

Udah bang udah🗿

[@sauron5271]

rangka kok setipis kaleng minuman mending pindah merk motor

[@alensurya1357]

Rx kini sahabat Pertamina Esaf sahabat tukang las

[@90ld3n60y]

Itu juga yg saya pertanyakan. Emang esaf lebih ringan berapa banyak? Dan pengaruhnya bisa ngirit berapa banyak? Krn sebelum kasus rangka transformer ini mgk konsumen cuma iya iya aja dg penjelasan produsen. Kalo perbandingannya dg Vario 160 berarti memang waktu itu ada terjadi kesalahan prosedur finishing dll dong? Kenapa AHM waktu itu tidak mengakui dan melakukan recalling? Skrg banyak YTer yg membahas rangka esaf stylo, entah ini titipan dari AHM atau bukan [krn di video mereka juga tidak bilang ini review jujur], tapi sepertinya orang masih ragu2 dg rangka ini, termasuk saya yang dari dulu selalu pakai Honda. Lagian Stylo ini gak terlalu istimewa juga dari segi desain, fitur maupun harga. Jadi yaaah gitu deh... 😅😅

[@speedtrapid7604]

Secara ga langsung honda mengakui esaaf sebelum garansi ,, itu emang masalah 😅

[@khafichannel7456]

Yg lebih maslah gak di improve sma sekali

[@saidsopyan4439]

Tp tidak mau recall ya

[@ponco_channel]

yupz, intinya honda gk mau rugi, kalo recall bisa2 honda langsung kolaps

[@rudy_banurea]

Na'as, nasib jutaan konsumen skutik rangka esaf periode 2019 - 2023 😅

[@artemiaoce]

Mas popo waktu cek rangka vario sampe bilang....auw...auw...udah aja An... (kalo diterusin tambah parah karatnya)

[@ipunkmaelstrom4473]

Jd kesimpulannya ahm cuma perbaiki rangka esaf dgn cat yg lebih tebal n lubang drainase yg diperlebar saja.. Sedang masalah utama yaitu plat yg tipis n las titik utk penyambungan platnya sama sekali tdk diperbaiki.. Masalahnya ini rangka motor bukan body mobil kl body mobil yg penyambungan plat pakai las titik msh bs diterima malah cat body mobil lebih tebal

[@muhammadsofyanharunalrasyi7476]

Betul, saya sudah sering bilang dari dulu

[@KangRokhman]

Kayaknya rangka esaf sejak 2023 sudah di evaluasi,soalnya ku beli beat street rakitan 2023 pas cek rangka montir nya ngejelasin bahwa lobang di rangka nya di perbanyak,ada 2 lobang pada bawah rangka dan itu lobang nya lebar,di samping2 pun ada,terus saya masukin jari ke dalam rangka,dalam nya di cat

[@taufikhidayat-c2w]

tetangga saya motor genio(esaf) udh 3 tahun pemakaian normal....... sya cek rangkanya, bgian luar rangka udh 40% berkarat,,, saya rasa bgian dlmnya lbh berkarat lg...,, KESIMPULAN : pemakaian normal rangka esaf 5 tahun udh parah karatnya, 6-7 tahun KROPOS . klu sering terkena air laut akan lbh parah..

[@kevinardiputrapratama4464]

Kan udah dijelasin kalo itu silicate bukan karat😊

[@SATEAnget]

tetep aja proses nya ada pemangkasan, diividio udah dijelasin punya suzuki malah gak ada sisa silika+ mulus itu artinya proses nya niat @@kevinardiputrapratama4464

[@ereinaldy20]

bedain mana silikat mana karat.. wkwkwkwk m

[@chimsgallery6136]

Di serang penyefong honda lu gan... awkwkwk😅😂

[@sulkarnova98]

@@Car-kr5ok honda gak pake teknologi SKTHT (produknya takut numpuk di gudang maka bikin ulah nakut2in konsumen biar gak beli produknya..)

[@rizafaudji7061]

Biar hot dan firal dan fyp . Bandingkan dengan produk yamaha . Jangan sama sama honda. Biar rakyat indonesia tau dan teredukasi..

[@fahmiamri436]

apasi

[@x-drive6586]

Betul 👍🔥👍

[@zenzoxnph4617]

ga salah juga ngebandingin dengan honda yang udah garansi, kan mengedukasi bahwa mereka benar benar melakukan perubahan

[@jamzqool]

sepakat

[@Ijalhami]

Beda jenis rangka

[@hatarurln]

Dr sini emang bener. Rangka esaf sebelumnya banyak kekurangan. Harusnya dulu honda mengakui aja. Dan kekurangan² bakal diperbaiki. Supaya kepercayaan konsumen terjaga Buktinya stylo terbaru banyak improvement.

[@khoirulmtm5751]

perbaikannya cm cat ditebelin sm dikasih pembuangan air.. klo platnya masih sama tipis.. yakin ga bakalan tahan lama.. klo beli honda mending yg non esaf vario125 masih tubular besi tebal.. pcx atau adv...

[@BOTUNA_gasgas]

Plat mobil agya dan ayla sigra cayla, aja beda tipis sma rangka mtr. Mrip esaf. Tapi kuat krna cat ny tebel ,, d sentik jari aja bunyiny tang tang tang,, cek aja d kolong punya org yg parkir

[@sultondhohir398]

Ya gengsi direksinya. Dikira tidak bisa kerja. Wkwkwk

[@alfinimagine]

Semoga tetep konsisten yak Jangan karena viral, Gak mau rugi recall Terus diperbaiki tanpa woro2 di produk barunya Konsumen mana paham cost produksi yang ingin ditekan Taunya beli pake uang tabungan, ada yang nyicil ada yang cash Eh produk yang dibeli busuk Kan kecewa Salam satu aspal apapun motornya ❤❤

[@Car-kr5ok]

Rangka esaf itu dilengkapi dengan teknologi berikut: 1. YPPNDTKSYTPKSKUU ( yang punya puas nyaman tidak komplain sedangkan yang tidak punya komplain sampai ke ubun-ubun)😂😂 2. Teknologi RPHDSSHTBMDKN (rangka patah hanya di sosmed sampai haters tidak bisa menemukan di kehidupan nyata)😅😅 3. Teknologi RTTKSLTDKUPBP (rangka tipis tapi kuat supaya lincah tapi difitnah katanya untuk penghematan biaya produksi)😅😅

[@keyrenprojectmusicidkpm8517]

Entah kenapa suka banget sama channel ini pembawaan adem wajah juga adem ceria tanpa melebihkan atau mengurangi dan selalu apa adanya .. mantapp sukses terus OtomotifTV 🎉🎉

[@bayulistiantaraaji3296]

saya suka channel ni krn review fakta gk lbh gk kurang, netral. jdi saya merasa percaya. mogalah seperti ni terus

[@aantotomotif3770]

Amin

[@tommyarezal9325]

Beda sama iwan bayaran 🗿

[@bayulistiantaraaji3296]

@@tommyarezal9325 no comment saya, gk ada niat singgung siapa pun hihi ✌peace he

[@cahyonosupriyanto6209]

Betul sekali Ngga kayak sebelah selalu puja puja produk yg ini 😂😂😂

[@tommyarezal9325]

@@cahyonosupriyanto6209 jgn lupa chanel ridwan hanif jg kritis bgt.. gk seperti sales jos gandos 😀😀

[@zenzoxnph4617]

wajar aja mereka baru berani ngasih garansi buat produksi 25 oktober keatas, soalnya improvementnya ada, dan ngaruh banget. kalo sebelum tanggal itu yahh mana berani soalnya emang busuk 😂😂

[@syahfanurilham6863]

walau tidak secara langsung mengakui, tapi sudah ada improv sih bagus.. coba kalo gak viral, mana mau pabrikan berbenah😂

[@bobbyharyotamtomo9677]

@@syahfanurilham6863 itu aja gwa masih ragu bro, lubang buang ke sampingb itu pasti debil air masih tersisa dibalam, kalo lubang buangnya di bawah itu baru pas, ya kita liat aja di tahun 2027 apa alasan "baru" AHM

[@diazjubairy1729]

Tapi ahm licik, engga ngasih solusi untuk pembelian unit yg dibawah 25 oktober, mereka hanya mementingkan penjualan unit baru agar nambah revenue sedangkan yg terlanjur beli ga ada solusi konkrit terkait tidak dicatnya bagian dalam rangka ini yg mempengaruhi durability rangkanya

[@fajarfaskurniawang2162]

intinya produk yg sebenarnya tu bener² busuk kualitasnya. makanya sekarang berani garansi 5 THN karn dah improve dan menyadari bahwa kualitas yg kemarin busuk

[@arulina3306]

wkwkkw harus nunggu viral dulu baru mau bebenah. buat produk yg udh direlease itu harusnya semua unit dapet recall, tapi karna part nya mahal, mereka pasti ogah karna bakal rugi besar

[@menyaparindu]

Kalau memang belum butuh banget ganti motor, kita pantau dulu 6-12 bulan kedepan rangka esaf di stylo ini. Selain karena biar teruji setelah penggunaan lama, sembari ngumpulin duit dan liat peredaran motornya juga di jalan. Yang penting itu kita follow up & gk berenti ngomongin rangka biar honda berbenah terus.

[@FeryDediSupardi]

AHM benar2 paham karakter orang Indonesia yg pemaaf dan pelupa, jadi ya tidak perlu recall, cukup diperbaiki saja kualitas nya di produk barunya

[@tianovski79]

Nah ini pointnya, cc nya masih di bawah rata2 soalnya, jadi pabrikan mah aman, paling cepet berlalu pikirnya

[@sulkarnova98]

info ahass sudah kasih tantangan kok klo ada masalah dgn rangka esaf lama silahkan komplen ke honda.. cm masalahnya byk isu yg patah tp tak ada satupun yg bawa ke ahss untuk di investigasi..cm di ramein di viralin di tiktok doank pertanyaan sya.. kenapa gak berani bawa ke ahass (motor konten) krn tujuan utamanya memang untuk menjelek2an honda

[@Pikachudoyanceplok]

Udah ada improvements sih memang. Cm tetep trauma liat motor kawan kelipet jadi 2 di depan mata😅 jadi nggak nyoba2 deh. Tetep pake merk lain selain si merah🙏

[@LexKronos]

Yg kelipet motor apa?

[@Pikachudoyanceplok]

@@LexKronos vario bang🙏 saya juga pake scoopy sbnernya, tapi scoopy esp 2017 jadi gak kebagian esaf

[@LexKronos]

@@Pikachudoyanceplok kira in cuman di beat doang yg kena kasus kelipet, vario juga ternyata👍

[@Joko_Garnacho]

Jadi makin ragu ambil Stylo karena Masih pake esaf😢

[@UchihaSasuke-yz3br]

ad vario 125 yg masih pake rangka underbone.

[@RabuansyahPnk-cc7hl]

Beli honda PCX aja.. masih menggunakan rangka pipa bulat.. kita beli motor untuk 20thn pakai.. sekarang setiap mau beli motor.. harus liat youtube dulu.. biar ndk salah pilih.. terima kasih yg tlh buat konten ini.. semoga semakin sukses.. aamiin

[@MELDANGP]

Rangka itu paten selamanya tanpa garansi,klo di garansi berarti pabrik juga paham kalau rangkanya tidak bisa bertahan lama.

[@jayaandrias3079]

Padahal honda + yamaha sama2 beri garansi rangka 5 th..

[@AutoPrimeGlobal]

Yamaha garansi 5 tahun max 50.000km Honda garansi 5 tahun unlimited km.

[@jayaandrias3079]

@@AutoPrimeGlobal brarti lbh lega garansi honda

[@AutoPrimeGlobal]

@@jayaandrias3079ya secara pemakaian..lebih melegakan garansi dr honda. Terutama buat driver ojol apalagi yg gacor.. sehari rata rata 100km aja 2 tahun sdh 73.000 km.

[@admiralwumbo]

Padahal semua pabrikan dari Piagio sampai Suzuki ngasih garansi rangka, berarti rangka pabrikan itu ga tahan lama dong?

[@erfogawa]

Inilah enak nya jualan di Indonesia, brand besar sekelas honda juga tidak perlu kampanye/pasang iklan buat memperkenlkan produk nya mereka. Nitijen akan sendiri nya mengurai dagangan nya orang lain dengan review² nya dan ulasan detail nya seperti ini.

[@rzaultra165]

justru reviewer disni niru org luar.

[@HafizdArsyalaksmana-sp9zv]

ini baru konten jujur tidak memihak,beda sama konten iwak bayaran

[@julakgugel6872]

@iwan_banaran

[@suroherick4583]

wkwk

[@WolverineRacing]

Haters iwb ya bang, yg loe benci makin tajir loe penyepong garpu dpt apa?😂

[@mr.febrian9248]

Wkwkwk iwak bayaran yg dulu blogger otomotif saingan rider tua pertamax7

[@WolverineRacing]

perih ngak bang yg loe benci makin tajir. Loe makin kere, bang iwb makin kaya kwkwk@@mr.febrian9248

[@sushan239]

Dari sisi biaya lebih murah, maka seharusnya harga jualnya lebih murah. Tapi nyatanya dan anehnya harga jual Honda dg rangka eSAF lebih mahal.

[@abunsamsul]

Jujur ya saya kasih pendapat. Kalian dr OTOMOTIF jgnlah mau terkesan ikut2an honda "membodohi" user honda yg terlanjur membeli motor honda dgn rangka ESAF Gen 1. Kalian menjelaskan betapa bagus dan amannya ESAF Gen 2 ini yg di pakai di Stylo. Sedikit saja kalian berlogika. JIKA ESAF STYLO BERBEDA DAN LEBIH BAGUS DR YG DIPAKAI GENIO, BEAT ,DLL. itu ARTINYA SECARA GK LGSG HONDA MENGAKUI KALAU ESAF GEN 1 MEMANG BERMASALAH. SAYA SEBAGAI PEMILIK GENIO yg pakai rangka ESAF, jujur aja saya sakit hati liat video ini yg benar2 tdk ada empatinya kpd kami2 yg sdh terlanjur beli motor rangka ESAF. Hanya dibayar kalian sdh rela mgorbanin perasaan kostumer honda yg sdh dirugikan karena tdk ada recall utk ganti rangka yg memang tdh sebagus ESAF yg ada di Stylo. Punya lah sedikit malu dan memikirkan nasib masyrakat yg sdh terlanjur beli motor rangka ESAF yg tdk bagus dan tdk di beri garansi 5thn.

[@DavisSiBabukLembut]

Ngapain sedih ,,, emang dulu Honda maksa waktu loe beli Genio? Kalo pengen punya esaf yg bagus,,beli lagi dong motor baru 😂

[@disasetiawan5710]

Coba rangkanya masukin air dan lubang drainnya di tadangin biar memastikan air yg terbuang masih sama atau berkurang banyak. Untuk memastikan efektifitas drainase rangka

[@MasDik27]

Naahhh. Kalo dites air. pasti berkurang yg keluar. orang lobangnya posisi kayak gt.

[@IrwanJangkung]

Takutnya sih cuman batch produksi awal2 aja yg di improvement,karena perhatiannya masih tinggi dan viral. Nanti setahun lagi deh coba dicolok kamera lagi ( random ) kalo masih sama seperti ini berarti pabrikan bener2 improve. 🤙

[@zakifarras164]

Semoga ga lah yaaa

[@fariz5091]

setauku klo udah masuk massproduction rnd dan qc gaakan ngerubah proses krn akan mengaburkan data awal. kn sebelum masspro banyak tahapan pengetesan/pengujian

[@EdiSuprayitno-hw9cd]

setuju,Krn rangka esaf di gudang msh numpuk

[@rudybhas1028]

Improve cuman nambah bolongan, cek menit 9:00

[@scofield2076]

@@rudybhas1028gak cuma itu,sekarang catnya luar dalem juga lebih tebel 2kali lipat

[@anantaaryaks]

Nah ini nih pentingnya ada kritik dari konsumen, jadi Honda bisa introspeksi dan improvisasi barang dagangannya. Bukan malah denial ngelindungi Honda gegara nge'fanboy'in merk. Kan yang diuntungin juga kita semua sebagai konsumen sehingga dapat barang dengan kualitas yang lebih baik.

[@duniaummuofficial4080]

Secara tidak langsung mereka mengakui ada kekurangan di rangka eSAP generasi awal. Harusnya mereka menyamakan kualitas rangka nya dengan yg baru. Opsi nya bisa pergantian rangka atau minimal rangka yg eSAP awal di berikan lapisan cat juga. Gak kebayang nyesek nya pembeli produk Honda eSAP generasi awal Genio,beat,Scoopy,Vario160 termasuk saya pemilik Beat LED generasi eSAP awal.

[@padaharanpasir]

Alhamdulillah saya sempat punya Honda Spacy FI 2013 kondisi masih bagus dan kuat

[@Priabertopeng49]

Sekalipun gak nnton vdio ini, gua pribadi sudah benar2 jera beli prodak hondahmp..

[@imanpauzy3086]

Orang2 melihat rangka yg blm di pakai.... Simpan aza digudang sampai 100 tahun tdk akn rusak son... Benda itu baru ter-uji setelah di pakai... Ngerti ya son ?.... Intinya jgn meneliti yg blm teruji di jalanan... Paham son?

[@ariefboed]

Terimakasih untuk review detail rangka seperti ini, utk edukasi konsumen dan juga memaksa produsen utk memberikan yang terbaik bagi konsumen. Duh, ga jadi beli Vario deh, karatan... Lexi aja kali ya 😅

[@mr.febrian9248]

Ogah mesin Yamaha boros bensin boros oli

[@Gund-ARMsaber]

​@@mr.febrian9248 minimal bensin sesuai oktan, minimal oli yg kentel. nambah duit dikit ga masalah, daripada patah dijalan 🤭

[@iryandiputra6634]

Lexy kode 24 adalah momok 😂😂😂😂

[@ponco_channel]

dengan begini berarti honda mengakui kalo rangka yg lama itu memang banyak minusnya, harusnya honda berani tanggung jawab dengan cara melakukan penarikan unit

[@scofield2076]

diimprove bilangnya mengakui kesalahan,giliran dibiarin katanya gak mendengarkan keluhan konsumen,kocak kocak

[@ponco_channel]

@@scofield2076 mustinya honda tanggungjawab atas rangka esaf yg lama

[@teguhhariyadi7524]

improvement itu harus selalu dilakukan, jangan nunggu ketahuan lalu viral dulu baru di improve

[@saepulzanuar]

Mantap otomotiv tv tetap netral dan gak memihak brand manapun 👏

[@temanbaikku286]

jujur saya pengguna beat street 2020.. setelah thun lalu ada berita rangka kropos langsung tk cek dan cat ulang bagian bawah aki. untuk saat ini di tahun 2024 masih aman2 aja. biasa di bagian dek masih ta pakai bawa beras, galon masih aman.. kalo temen2 sudah terlanjur beli yg rangka esaf, mending di cat ulang deh saran saya di bagian bawah yg sering kena air

[@mochnurrobich8738]

Harus nya dalem jg bang..

[@bmo3778]

potensi gorengan honda stylo: ✓ desain stylish ✓ mesin 160 kencang ✓ merek honda pembeli motor ini: gadis, ibu2, bapak2, anak muda. berpotensi menyaingi bahkan memakan penjualan scoopy sekaligus vario 160.

[@mr.febrian9248]

Kabarnya sampe inden. Honda Stylo 160 besrhasil memikat hati banyak masyarakat di Jateng, buktinya sudah lebih dari 1.000 unit motor yang dipesan di seluruh dealer di Jawa Tengah, tidak termasuk Kedu dan Banyumas," ungkap Ronaldo Widjaja, Region Head Astra Motor Jateng

[@Kecimpring05]

Keren, jadi tahu klo rangka esaf di stylo bahan & ketebalan tetep sama kyk vario160 patah.

[@zalacollection4324]

Masalahnya bukan dr bahan dan ketebalan, tapi dr kualitas pengecetan dan di Stylo lubang pembuangan diperbanyak.

[@enggalhartanto9360]

​@@zalacollection4324tp mnurut saya lubang bagian bawah kurng turun, biar air lgsung jatoh klo yg kya duvideo masih ada kemungkinan aer menggenang di rangka

[@Kecimpring05]

@@zalacollection4324 ketebalan cat nya cuma 2xlipat dari vario 160 bang. misal, kalo vario 160 keluaran 2021 mengalami patah di 2023 kekuatan rangka cuma 2thn mentok2 2,5thn. Otomatis kekuatan rangka stylo yg cuma 2x lipat ketebalan catnya tanpa di ubah bahan rangkanya, maksimal ketahanannya juga cuma 2x lipat (5thn) dan Bertepatan dg garansi rangka habis toh.

[@zalacollection4324]

@@Kecimpring05 logika konyol dr mana itu? Cat selama masih nempel GK akan karatan, kalau GK karatan ya GK akan patah

[@iryandiputra6634]

​@@Kecimpring05lu tahu cat rangka Yamaha itu 22 micron lebih rendah dari pada Stylo.😂😂😂😂😂

[@GusAlhaq_Mmr]

Wah kerren aan kerren❤❤❤ Ini video yang ditunggu tunggu... Salam youtuber kalbar hadir🇮🇩🇮🇩🇮🇩

[@Nusantaralama]

Yaqin Garansi 5th? Baca poin - poin garansi nya 😂 tidak semudah itu GARANSI 5 tahun. Silikat ya biang karat 🎉🎉🎉

[@achmadsantoso9810]

Ok mantaap,tunggu tahun depan insyaa ALLAH Stylo ada di rumah

[@tomitaandriana6922]

Cat lebih tebal itu kan memang seharusnya setebal itu,di generasi eSAF yang belum di garansi 5 tahun itu keliatan mengurangi cost produksi untuk meraup untung besar. Walaupun improve yg sekarang lebih baik ,secara keuntungan pabrikan gak akan rugi juga sih... Masih untung,cuna gak sebanyak untung dari pangkas biaya produksi sebelumnya 😅

[@CristieDewi_IND]

Saya pernah liat di Cirebon jawabarat ada bengkel yg upgrade body beat street, pasang body Honda Stylo. Bener2 mantap betul.

[@rajaminyak9141]

Setidaknya sudah ada perbaikan dari pada yg lama itu sdh lbh baik mantab otomotif tv atas infonya

[@EdiSuprayitno-hw9cd]

selama apapun itu masih memakai rangka esaf ttp meragukan konsumen Krn kualitas rangka yg d gunakan Honda terlebih rangka esaf jauh lebih tangguh kuat produk yamaha

[@jiqballl]

Spakbor stylo ridwan hanif miring woy wkwkwk 😂

[@bukhorimuslim3585]

Wkwkw dia lagi nongol dsni😂😂😂

[@jiqballl]

@@bukhorimuslim3585 simple, karna subscriber otomotif tv lah 🔥😎

[@wenwarast3n202]

Otak lu yg miring

[@mahakaryasubcon]

Secanggih2nya sistem pengelasan, bahan anti karat, silika karet ampuh, rangka esaf, pasti termakan waktu juga karena tipisnya.

[@DanielKristianto-t9x]

Harus nya bongkar grand Filano juga buka sekalian dijejerin tuh sama styloo😅 Dimata umum las kaya gitu ya karatan bang😅😅😅😅😅😅

[@Bros177]

Sudah pernah di bongkar broo coba nyelam lagi di cek vidionya

[@DanielKristianto-t9x]

@@Bros177 gak paham loe bro Maksud aku bongkar nya tuh sekalian 2 unit beda merek buat komparasi dalamnya kek gmn Kok berani kasih garansi 5th tuh buat marketing atau bener2 berubah

[@wawansetyawan6403]

​@@DanielKristianto-t9xjauh lebih rapi las nya filano

[@IskandarAkranMV]

​@@DanielKristianto-t9xcek di video sebelumnya biar paham, jgn koar2 mulu 😂😂

[@rexonagoceng7568]

Gw percaya sama Popo dan Aan otomotif yg bicara sesuai fakta yang ngga ditutup tutupin apa adanya 😂 ngga kaya iwak bayaran sama Ridwan Hanif yg dibayar honda demi memperbaiki nama ESAF yg udah terlanjur cacat dimata masyarakat Indonesia.... Kasian konsumen yang orang kurang mampu kresit di kuat kuatin demi honda 😢 tau taunya baru 2 taun udah patah rangka nya 😢😢😢 Berdosalah kita orang yang BER PROMOSI bohong tapi merugikan konsumen 😢😢 Moga mas Popo dan Aan selalu jadi panutan dan dipercaya kontennya tidak membodohi masyarakat Indonesia sehingga tidak rugi beli suatu produk tidak cepet rusak

[@cuap-cuap]

Ngeri bang klo dipake di desa dengan muatan yg suka² 😂

[@Ngilss]

Ketar Ketiiiir owner ESAF sebelum Stylo Lahir. Yg kyk gitu harusnya RECALL gak sih ? Oh iya lupa, pabrikannya kan GENGSI RECALL GEDE GEDEAN.

[@dennyboy1068]

Terima kasih atas penjelasannya... 🙏🙏🙏 jadi bisa lihat bagian dalam rangka eSAF produksi sebelumnya...

[@KamuTahuInfo]

Gimana dengan motor yang lain apakah sama perlakuan rangkanya? (Beat, vario, scoopy dll) Apakah rangkanya juga dicat tebal luar dalam?

[@Automotivi]

Nah, seharusnya ahm melakukan penjelasan seperti ini, apa yg sudah diperbaharui di rangka esaf yg sekarang dari yg lama!

[@khoirulmtm5751]

perbaikannya cm cat tebal luar dalam.. tp plat besi masih sama tipis... klo beli honda beli yg non esaf vario125 pcx adv besi tubular tebal..

[@Automotivi]

@@khoirulmtm5751 kalo saya pribadi iya kang, saya lebih suka yg rangka tubular seperti adv dan pcx

[@Upin-Ipin219]

Brrti memang Vario 160 memang mesti di recal karena cat nya LBH tipis & bagian dlm sasis gak dicat & byk tambang emasnya, Honda hrs recall motor yg blm dikasih garansi rangka 5 thn, (yg menggunakan rangka esaf yg blm digaransi 5thn) hrs di recall

[@diazjubairy1729]

Setuju, jangan cuma mementingkan penjualan unit baru

[@drwp88]

Makasih otomotif TV, kalian keren gak memihak ATPM. 👍

[@taufikrh510]

Video ini membuktikan bahwa "kendala besar pada permasalahan viral sebelumnya adalah ketebalan pengecatan, kelengkapan pengecatan dan kapasitas buangan air di rangka buruk". Beli motor gak seperti beli mie goreng wahai honda/AHM, jutaan orang beli dengan cara yang sulit dan memaksakan. Yang kalian lakuin kemarin itu adalah "kesalahan", tanggung jawab dong panggil semua motor produksi dari tahun yang sebelum perbaikan ini, lakuin perbulannya aja. Buat lini perbaikan. Kalian jahat banget loh ngebuat org yg udh susah ngadain kendaraan karena umum gak/kurang memadai tapi kalian jualan asal cuan aja gitu. Umur gaada yang tau, di kehidupan selanjutnya yang kalian lakuin ditanggung jawabin loh. Lebih jauh, nikmatin duit dari hasil gak professional/jahat gitu apasih nikmatnya. Ayodong sadar.

[@zenalarifin6273]

Cakeeep ulasannya bang sampai detail bgt

[@melonindonesia7165]

Dengan adanya perubahan pada rangka ESAF menandakan pihak honda seperti mengetahui akan kekurangan pada rangka ESAF edisi sebelumnya, sehingga meningkatkan kualitas rangka ESAF pada edisi terbaru. Tetapi bagi saya tetap berpegang teguh pada pendirian yaitu tidak akan pernah membeli produk motor Honda lagi apalagi Honda yang rangka ESAF. Sudah saatnya memilih produk Suzuki dan Yamaha, atau ke produk Eropa.

[@karsa72]

Bagaimana tanggung jawab Honda untuk motor esaf tahun 2023 ke bawah? Karena terbukti yang sebelumnya lebih buruk

[@anwarms1666]

Jangan di elap dlu bang. Klau cek pake tangan. Biar keliatan bener nempel ke tangan atau enggak? Soalnya kalau di elap dlu auto udh bersih.

[@iskurniawan5926]

Harus diakui ada peningkatan signifikan, tp klo saya masih pilih Suzuki, udah gak ragu sama build Qualitynya.

[@DanangMotor]

Benar di produk sebelah juga ada silikat tapi catnya bagus dan luar dalam di cat, pipa lebih cepat keluar airnya, kalau di esaf tumpukan plat yg di las itu ketika air masuk bisa ada sisa..

[@arieepbudhie1528]

Mantap nih komparasinya detail, nunggu cek esaf di motor lain setelah ada garansi 5 tahun

[@wawansetyawan6403]

Setuju... Beat scoopy v160

[@arieepbudhie1528]

@@wawansetyawan6403 iya pengen tahu motor yg lbh murah apa di improve juga

[@wawansetyawan6403]

@@arieepbudhie1528 bner... Tpi aq liat sekilas pas rangka kebuka beat plat masih putih merah bentukan sasis nya sama aja... Dan cat gx tebel " Amat

[@achmadrizkirizaldhi4204]

Nah pertanyaannya lagi, apakah inden/esan rangka baru untuk vario 160 dapat improve yg banyak seperti rangka stylo 160? 🤔

[@devichriztwidyanarko9817]

Logika saja....kalau 2 plat dibentuk & digabung dgn las...pasti ada celah yg memungkinka air atau debu masuk....rangka eSaf pasti cepat timbul karat dibanding dgn tubular atau underbone

[@nugrohokursihanto3010]

Saya 10000000% gak ragu sama produk Honda. Buat yg ragu apalagi sama rangkanya, semoga pas beli patah beneran. Amin.

[@athiftsabit1208]

Jadi gimana nasib konsumen esaf 2019-2023 sebelum improvement? Ga berani recall nih AHM? Cek rangka doang ga ngatasin masalah orang se-fundamental itu kecacatannya, penggantian adalah solusinya.

[@kuecoklat8]

yang mengalihkan/mengangkat isu silikat itu kan pembawa acara baso borak itu,yang konsumen dll permasalahkan ranka krupuk tipis buanget dan fitur canggih lipat ketemu malaikat....aneh aja ko jadi kearah silikat

[@jesschannel2929]

Akhirnya ada pencerahan utk stylo... mantab

[@dayuprayogo232]

Hikmah nya lebih baik berbuat baik dgn cara yg baik juga penampilan serta kelakuan dalam hidup

[@imampunto9905]

Mantap nih channel sangant informarif.salut selalu menampilkan fakta

[@diorizki9124]

Mas minta tolong dong buatin video tentang pengecekan rangka PCX 160 terbaru 🙏

[@mayainpaper]

8:56 ada apa disitu ... ? taraa.. awww awwwww ... rangka bonus tambang emas ... hihi

[@KepindingRacing]

betul dengan adanya program cek rangka bikin seakan2 konsumen FlipFrame esaf nggak khawatir, tpi nyatanya dilapangan berbeda jauh.. ada juga dealer yg nggak mau ngecek rangka konsumen dengan berbagai alasan.. apalagi tetangga saya ada yg claim garansi rangka ke ahass dan disruh tunggu 10 bulan smpai rangkanya ready.. mana rangkanya udh KROPOS PARAH habis di makan karat..😂 kasihan banget konsumen honda..🤣🤣 tau banget klo yg nggak ada duitnya dilamain.. sedangkan yg jelas2 beli aja mestj inden dulu dan disuruh nunggu 3 bulan, dan tetep aja nggak jaminan "DATENG" padahal udh di kasih DP...😂😂 Gini amat nasib user motor dengan harga jual bekas TERTINGGI..🤣🤣🤣

[@diazjubairy1729]

Seriusan om pernah mau ngecek rangka, tapi ga dikasih ? Sama waktu inden untuk rangka baru 10 bulan ? Buju buneng keburu kepotek itumah nunggu 10 bulan wkwk

[@abdulmuqosim83]

Keren mas ,selalu mantau cenel terbaik dr otomotive tv

[@krakatoa7915]

Harusnya emang gini media lebih kritis sebagai perwakilan konsumen biar dpt kepercayaan masyarakat sedangkan pengusaha pasti ngejar profit income

[@anshorfauzan]

apakah skrg semua rangka esaf disemua motor yg pake sama improvenya dengan esaf yg di cek di stylo ini?

[@topandwiriyan5383]

Sklian cek yg scoopy dan vario 160 produksi terbaru/yg sudah garasi 5th dong min...

[@yofaru]

Terima kasih atas kerjasamanya yang baek.....~AHAEM...😅

[@doditrisnawijaya5974]

Kenapa seperti khawatir begitu dengan tidak berlama-lama untuk melihat rangka esaf yang berkarat belum dicat??? Seharusnya Honda gentle dong recall!

[@WahyuDayat-ru2yf]

Walapun garansi 5 th klo patah pas lagi kecang siapa yg tangung jawab😢

[@Manualtech-w1h]

Informasi yang bagus untuk yang akan beli motor honda stylo 👍🙏

[@heri06011984]

Dari scoopy mau pindah ke stylo tapi liat rangka esaf jd ragu, mau pindah ke lain hati ke Yamaha Filano liat CCU nya bermasalah... Nunggu tahun depan aja deh... 😂😂😂😂😅😅😅

[@Rcaesario]

4:18 mohon maaf mas kurang suka dengan kalimat “nggak urgent dibersihkan” kesannya menormalisasikan customer untuk mendapatkan kualitas las rangka kendaraan dengan baik karena “nggak urgent” semoga kedepan bisa lebih objective dalam memberikan reviu. Terima kaisih…

[@Uiii514]

Honda membantu ekonomi tukang las... mantap

[@wanderlostduo]

Mantab otomotif tv s3lalu jadi detektif

[@suhartantonugroho]

masalah esaf itu hanya di material plat dan finishing aja sich. mkn era covid pengaruh ke penjualan dan terpaksa down grade material,

[@seansnugraha]

Seharusnya ngecek klo bisa dalam kondisi sudah d pake harian. Misal 5rb-10rb km. Klo masih baru turun dari dealer ya pasti masih bagus.

[@muhamadegi789]

Sepertinya Honda ngejar tampilan dan ringan untuk laju lebih cepat. Padahal mesin udah baik gak diasiel.sungguh sayang karna rangka esaf pembeli jadi ragu.semoga aja Honda seperti dulu 😊

[@mnzulhamsyah]

terima kasih buat tim untuk informasi menyeluruhnya! bener si uda ada peningkatan dengan beberapa revisi plus dapet jaminan tapi masi kerasa gimana gitu sama sikapnya ahm pas awal dulu ketauan ada cacat di esaf pertamanya 😅 kaya harus nunggu jadi gorengan media gitu ya baru "gerak"...

[@Dead.Wood666]

FUNFACT: HONDA MESKIPUN DI NERF TERUS2AN TAPI TETAP HONDA MENJADI MOTOR INCARAN MALING NO.1 DI INDONESIA 😂😂😂 CONTOH DI SURABAYA-BERITA KEHILANGAN MOTOR DI SURABAYA, HAMPIR SEMUA MOTOR YANG HILANG DIGONDOL MALING YAITU MOTOR HONDA KARENA APA- TENTU SAJA KARENA HARGA JUALNYA MASIH MAHAL 😂😂😂😂

[@fajarhidayat9669]

Otomotif TV emang beda buat kontentnya, salut gue sampai catnya juga diukur. Soal silikat sudah ada improvement, saya punya PCX 160 keluaran maret 2023, silikatnya banyak banget. Akhirnya dibersihkan & di pilox aja biar aman 😂

[@vinzaputra]

Baguslah kalo ada improvement di bagian rangkanya, tp pembuktian utama nya memang waktu sih. Semoga semakin ditingkatkan lagi kedepan nya

[@nocturialhighlight2252]

wah, jadi penolong adnoh nih. coba pake kamera lg di esafnya vario,sekopi,beat,genio keluaran 2024. apa dalemannya udah di cat jg atau cmn stylo aja ? cat lebih tebel keknya 2x cat. cat pertama terus keringkan, cat ke 2 keringkan, dan keliatannya itu glossy berarti pake finishing jg

[@smlkgitaris]

Saya setuju ada pengamatan serupa pada 6-12-18-24 bulan setelah pemakaian harian. Karena product defect nya cukup serius impactnya di customer, dan perlu waktu untuk memulihkan Trust para pengguna

[@tonyexcel5813]

Thanks mas yanto n mas dipo.👍🔥

[@benhidayat]

Terimakasih sudah memberikan rivew yang sangat berkelas om

[@spydwiman]

Coba bandingin vario 160 2022/23 sama kluaran 2024. Kalo liat videonya, esafnya stylo ada improvement. Artinya AHM mengakui esaf edisi sebelumnya ada kekurangan. Keliatan jg kan dari bagian dalam esafnya si v160 karatan? Bahkan ga ditampilin videonya sama mimin. Cuma dikasiiat via layar hape aja. Ngeri2 sedep lah.