Kita dukung produk lokal, sampai bisa buat mobil listrik.
@Aghost-nq3fzАй бұрын
Jangan kuatir Polytron dan Alva memang berencana bikin mobil listrik, tunggu aja 2-3 tahun lagi
@syaifulrachman2166Ай бұрын
Sebelum ramai mobil listrik anak2 bangsa indonesia udah buat mobil listrik dinamain cello. Tp nggak ditanggapin sama pemerintahan indonesia waktu itu. Skrg malah diterima sama negara lain.
@nizarali2631Ай бұрын
Udah bisa bikin tapi ga ada dukungan. Ente kemane aje
@julisugiharto4921Ай бұрын
Cara dukung nya ayo kita beli😂😂😂 Siapa tau yg MW beliin😂😂😂
@AlifianAlrozaqZakariaАй бұрын
hahahahahhah NGAKAK, Pemerintah mau dukung produk lokal? NGIMPIIIII
@HermanSyah-oc7foАй бұрын
Polytron tulang punggung teknologi Indonesia.. Maju terus pantang menyerah 😮
@trioresmitaadi5307Ай бұрын
Saya cuma tinggal di sebuah kota kecil. Tapi skrg sudah berkali2 papasan dgn ojol yg naik Polytron Fox R. Beberapa kali jg papasan dgn pengendara umum pake Fox R. Saya yakin polytron bakal cukup sukses di pasar molis, meskipun harus bersaing dgn pabrikan cina dll. Hanya saja dalam waktu dekat, minimal polytron berani keluar duit buat bikin desain body sendiri. Jgn comot body molis china lagi. Kalau belum yakin dgn desainer dalam negeri, bayar aja desainer jepang / taiwan / thailand atau sekalian italia. Karya dari desainer kenamaan dari 4 negara ini cocok buat pasar Indonesia.
@AlifianAlrozaqZakariaАй бұрын
Masuk ke RnD sih. Dan bikin RnD EV dari 0 bakalan makan biaya investasi yang bener2 gede. Makanya kenapa kebanyakan EV merk lokal "main aman" dengan rebadge dari China. Jangankan EV, merk HP lokalpun (Mito, Evercoss, Nexian, Advan) juga rebadge dari China
@trunkenfoldАй бұрын
Kalo di Tiongkok namanya Taro Caesar , body sama persis cuman mesinnya jenis mesin bensin 125/150cc muncul sejak tahun 2020, pemasarannya di Yunani & Cypruz
@aldebaran_9142Ай бұрын
Asli, sumpah keren banget ni motor 😭👍. Semoga kedepannya Polytron semakin maju di bidang otomotif 🥰👍
@aridwisaputra633Ай бұрын
Ayo kita dukung produk yg murni dalam negeri untuk bersaing dg merk² top yg sudah punya nama besar... Meskipun blm bisa membeli
@aderau-t5cАй бұрын
Fox 500 ini tampangnya luar biasa keren. Salut buat desainernya. Paham betul selera warga +62. 2 jempol. Tinggal nunggu motor buatan BYD yang kayaknya bakalan joss.
@mohammadalfatih1264Ай бұрын
emang byd iya?
@gustaurusАй бұрын
Kan ngegabungin Forza n Xmax.. Coba perhatiin seksama..
@laksamanayisunshin7138Ай бұрын
Byd masukkan motor juga kah ke indo?
@MoskusMoskiferus1611Ай бұрын
Hanya bagian belakangnya yang kurang proporsional
@hendriksuwito597Ай бұрын
yg bikin dari singapur.tapi mereka kerjasama batere nya sama BYD.
@riznanugrahani3773Ай бұрын
Baterai sewa, ya mantap dong. Ini model bisnis yg jenius, terhitung murah loh dibandingkan ganti baterai seharga motor tiap 8-10 tahun. Belum lagi masalah lingkungan bila masyarakat yg diminta memusnahkan baterai yg soak
@Alex2011410136Ай бұрын
sama aja gan kalo dihitung. biasanya sih harga baterai kurang lebih setengahnya harga kendaraan, semakin kecil betul biasanya semakin murah kayak si Gesits motor 22 juta OTR, baterai pengganti katanya 7 juta. dulu pernah punya jaman2 si betric (bebek electric) 2009 silam, baterainya kalo ga salah inget juga sama 50% harga motornya si Fox 500 ini di webnya is polytron sih tulisannya 38.1 OTR.. berarti kira2 baterai 16 jutaan. asumsi umur baterai bagus 10 tahun, di webnya sih per bulan 125rb, berarti buat baterai selama pemakaian 10 tahun kita keluar biaya 10*12*125rb = 15 juta. itu dengan asumsi Polytron kaga naikin biasa subscription nya ya selama 10 tahun kedepan. kalo naik ya udh sama kayak beli baterai baru. ga mungkin lah pabrik mau jual rugi pasti ada aja celah mereka cari untung. awkwkwkwkwk kalo soal recycle atau pemusnahan baterai soak sih sebetulnya bisa jiplak metode negara lain soal peraturan sama regulasinya. cuma yaa dasar orang kita banyak yang ga jujur dan/atau kaga mau dikasih tau.. jadi yaa.. susah susah gampang kalo soal yg satu ini.
@fauzifebriansyah7192Ай бұрын
Sewa seumur hidup, belum termasuk biaya bayar listrik..mantap donh😂
@foodgasm8223Ай бұрын
@@Alex2011410136 enaknya dari sisi kapasitas nya kalau drop bisa ganti gak nunggu sampai mati atau misal 10 tahun. semisal gesits kalau drop battery nya brp persen apakah anda mau langsung ganti/beli baru atau tunggu sampai rungsak? kalau sewa kan enaknya battery capacity nya bisa di keep dengan klaim battery baru TAPI masalah policy nih poly, apakah sulit atau mudah claimnya saya masih agak agak ragu
@ferdianwahyu6952Ай бұрын
bang listrik gak mahal buat molis@@fauzifebriansyah7192
@ferdianwahyu6952Ай бұрын
@@Alex2011410136bang coba hitung bensin donk 10 tahun berapa? sama Oli 10 tahun berapa, sama biaya service 10 tahun berapa? terus perbandingan 125 ribu / bulan + biaya full charge 100% batrainya....
@vanzdoanx9548Ай бұрын
Dulu yang umum motor kopling, dilanjutkan motor bebek dan sekarang motor matic yang bahan bakar fosil (dominasi pabrikan jepang). Dan kedepan, EV pada waktunya. Produk lokal bisa bersaing seperti POLYTRON, GESITS dan produk lokal lainnya. Saingannya EV-China.
@AlifianAlrozaqZakariaАй бұрын
Dulu molis lokal pernah ada. Merknya Trekko dan Emoto. Cmn udh ga kedengeran lagi
@menggala30071981Ай бұрын
Banyak hal yg mesti diperbaiki pd merk molis ini dalam hal pelayanannya, yg beli motor ini pasti selalu bayar sewa baterai, berarti mereka butuh dilayani, mereka selalu meminta pembayaran sewa baterai tepat waktu, tapi masalah spare part jika dibutuhkan kadang butuh waktu yg sangat lama untuk mendapatkannya, juga dalam kepengurusan STNK dan BPKB, pengirimannya surat2 tsb lebih lama dr yg dijanjikan bahkan bisa lebih lama dr merk motor konvensional, kadang pas surat tsb udah jadi malah dikirim jauh dr alamat kantor terdekatnya, seperti tinggal di Tangerang malah salah kirim ke kantor yg di bogor bukan di kantor terdekatnya....bagi saya ini akan jd masalah besar jika tidak diperbaiki dan di evaluasi pelayanan beserta koordinasi di dalamnya apalagi mereka yg membeli molis semahal itu, pasti mereka harus diutamakan
@purnomopurnomo943221 күн бұрын
Keren ini motor Fox 500, dilemgkapi dengan fitur Energy Recovery, 3 level juga, mantap. Kalau kita ngerem atau mengurangi kecepatan dengan menurunkan gas maka energinya dikembalikan ke baterainya. Jalan turunan curam (turun gunung) tidak kuatir disc brake panas, karena pengeremannya dibantu oleh regen braking. Mantap dah. Pengen coba unit test drivenya.
@InulVarioАй бұрын
mantappp produk lokal semakin menarik dan siap jd saingan global🤩🤩 Dengan harga segitu* sudah dapat fitur crusie control etc, mantap. Namun mungkin ada beberapa yg bisa di improve: 1. speedometer 2. bagian dashboard kompartemen 3. bordes 4. as roda belakang 5. celah body 6. standar samping 7. finishing las'an dan bagian logam 8. tonton sampai habis*
Di tunggu untuk produk yg akan meluncur selanjutnya bang Uwinfly M100 kabar nya sedang mendaftarkan unitnya untuk kelengkapan surat STNK dan BPKB sebelum di jual. Kepasaran
@thomassupriyadi8604Ай бұрын
FOX 5OO mrpkn produk motor listrik nasional yg menarik dan mulai dilirik oleh banyak penggemar moge di Ind, oleh sebab itu produk tsb hrs selalu di update setiap tahun utk penyempurnaan produk, dmk komen.
@WakIpol-ci1ktАй бұрын
Siaran iklan di TV swasta pun sudah ber iklan Politron sepeda motor listrik
@herjal6367Ай бұрын
Sebagai pengguna FOX-R, harus diakui, build qualitynya bagus, terutama catnya yang bagus banget, dah lama masih tetap mengkilat enggak mudah baret.. complainnya hanya 2.. Pertama posisi food step belakang enggak pas, mengganggu pengendara saat kaki menopang, kedua adalah hand brake yang auto engine cut off, itu rawan bikin celaka, karena tidak selalu saat ngerem juga butuh engine cut off, terutama saat manuver, sering canggung yang ada malah jadi hampir celaka (jatuh) gara-gara mau gas lagi tapi engine enggak merespon karena tuas rem ditekan.
@ajisdoankcfАй бұрын
3:40 sistem rem nya masih selang tunggal, kalo di Electrum H5 sudah Dua Selang Rem 😅 , 9:20 kuncinya mirip beat standar tapi versi keyless, 10:34 port nya merk dari China Jnicon M23,
@muhamadiqbalnurfachrizal5600Ай бұрын
Good Job Polytrron, secara tampilan udh oke punya, menarik, semoga jadi nomor 1 di indonesia
@hardianlie313827 күн бұрын
keren euy , semangat terus Polytron jadi Produsen Motor Listrik Indonesia, Semoga Jadi Produsen Motor Listrik Papan Atas
@TukangLedeng27 күн бұрын
Akhirnya pake belt.. Sewaktu waktubkudu velg di press gegara peyang jd lebih gampang dan ga rusak dinamonya karena terpisah 🎉
@3310rezaАй бұрын
Wah bener ini, batere nya "subscription". Jadi cost nya di absorp pelan-pelan, nggak kena cost gede di awal pembelian unit motor. Nice move, Polytron. Sukses selalu juga buat Otomotif TV.
@achoel2529Ай бұрын
Bagus sesuai spec harganya. Tp krn sblmnya fox R dan fox S harganya lumayan terjangkau (baca:murah). Gk sampai 15jt (diluar biaya sewa batere). Begitu dikasih tipe high end langsung berasa mahal 😮
@dubbinghewanАй бұрын
betul banget
@moviesingkat1795Ай бұрын
Skrg masih ada emang bang z subsidi??
@hindrahuang276812 күн бұрын
kuota subsidi sudah habis..
@ferdyn073Ай бұрын
Tambahan, kabel dari battery ke dinamo lebih baik di masukkan dalam body, resiko kalau ada yg ngerjain potong kabel tsb.
@masarie246Ай бұрын
Sebagai pecinta teknologi, meskipun ngga punya duit. Gw kira polytron akan semakin update motor2 listrik mereka mengingat penjualan seri fox cukup sukses
@AlifianAlrozaqZakariaАй бұрын
Sayangnya yang Evo msh stuck ketika awal keluar. Apa cuma buat test pasar aja ya?
@TheJibonАй бұрын
@@AlifianAlrozaqZakaria iya padahal jaraknya kisaran 200km, tapi ga rilis
@redsmerseysider4577Ай бұрын
yg evo kesannya kayak mocin, klo fox terkesan kyk motor jepang, biarpun bntuk kyk motor2 yamaha n honda tapi tetap punya cirikhas trsendiri
@AlifianAlrozaqZakariaАй бұрын
@@redsmerseysider4577 jangankan Polytron Evo. Smoot Tempur, Exotic Mizone, Volta 401, United MX1200 itu aja desain skutik china.
@panji1768Ай бұрын
cukup laris karena subsidi dari pemerintah, giliran harga normal auto melempem penjualannya
@iwan_setiawan1207Ай бұрын
Sudah saatnya produk lokal naik kelas..
@sulistiyonoyono490421 күн бұрын
Sejak Saya Kecil Merk Polytron Terkenal Josssssssss
@ferdi_jufriАй бұрын
Gue yakin ne motor laris manis.penggeraknya yang gue suka.ngga susah ganti bannya
@aqinoer1080Ай бұрын
Kita harus bangga dgn produk dlm negeri jgn gengsi di utamain
@billyadhitriaАй бұрын
Secara desain jujur ini keren bangeet asli sebagai pengguna fox R malaah pengen upgrade kesini. Tapi di sisi lain agak di sayangkan jarak tempuh sama kapasitas batrenya sama kaya fox R, jauuh dari huru hara rumor 210km 😢
@ereinaldy20Ай бұрын
motor ginian buat kerja kantoran jarak deket doang, klo buat touring ya jgn wkwkwkkw
@RandomPerson-ii9vpАй бұрын
@@ereinaldy20 Yoi, turing ya beli motor lagi yg laen, wkwkw.
@BudiHermawan-es1zcАй бұрын
@@ereinaldy20Fox R cukup utk dalam kota😂😂
@BudiHermawan-es1zcАй бұрын
@@RandomPerson-ii9vpbetul Kaka harga+-sama , tapi jarak tempuh yg lain lebih ok punya kaka 😂😂
@spencerkurniawan8469Ай бұрын
Charger juga masih charger kecil, harusnya bisa juga lah pake charger DC macam mobil.
@mochammadzakinasrulloh1214Ай бұрын
Berharap motor ini sukses dan bran lokal semakin berkembang 🤲
@aldinosuprima7889Ай бұрын
akhirnya datang juga setelah sekian lama di kenalkan, tetapi di grup user polytron fox R dan S malah banyak yang kecewa karena yang diupgrade cuma dari sisi fitur, design dan performa bukan dari jarak tempuh. Padahal kalaupun kuota subsidi masih ada harga masih dua kali lipat fox r dengan jarak tempuh yang sama
@firmansyahab4256Ай бұрын
iy gan byk kecewa krn ekpektasinya bakal boom dgn jarak tempuh 150-200km, wlwpun klaim dgn catatan jalan siput 40km/jam ini utk user yg gk sanggup bli xmax, mayan body mirip tp harga lbh murah yg pasti anak2 komunitas byk gk akan upgrade dr fox r ke fox 500, krn jarak tempuh yg sama..
@kherusetiarnotax4953Ай бұрын
akhirnya reviewnya keluar juga udah dari tadiii nunggu bang Aan haha
@aantotomotif3770Ай бұрын
Terima kasih sudah bersabar menanti
@danyrevolution427628 күн бұрын
Polytron kebanggaan Bangsa Indonesia..... Kreeeeennnn
@hendrisugiarto4661Ай бұрын
Keren ni mtr polytron,pernah liat di jaln😊😊
@geminilibra0103Ай бұрын
sy pake FOX R,, nyaman bgt ( worth it ) sehari keliling bandung cm 3 ribu rupiah,, FOX R sebenrnya 38 jt ( potong subsidi 7jt, Potong baterai 17 jt ) .. jd kena nya otr bdg 14jt,, sewa baterai 200/ bln.. semoga skema nya,, harga baterai nya spt simulasi FOX R🎉🎉🎉
@jokeypump3269Ай бұрын
Wow banget ini desain nya sungguh futuristik dan elegan. Powernya juga gagah bgt.. Pecah celengan kata orang-orang
@edwardzanin20005 күн бұрын
Presiden Prabowo menggadang gadang bangkitnya produk lokal...saya ingat pada 2014 beliu salut dan bangga dengan motor lokal VIAR.....
@jaysajiran5226Ай бұрын
Coba PCX & NMAX bagian belakang sperti ini.. suspensi monoshock pasti makin keren, gagah & ganteng
@IzqycleafzАй бұрын
Cakep ini mas.. Proper.. Udah kayak motor matic beneran.. Semoga makin banyak yg produsen yg bkin molis kayak gini.. Biar pas punya duid tinggal gas.. Btw barusan ketemu dijalan solo ini🥹 gagah banget😅
@kandar2rawalo199Ай бұрын
Wow keren bgt molis Polytron fox 500 itu bodynya hede mantap buat perjalanan jauh mudik k purwokerto lebih jos gandos top markotop, pokoknya asik banget , Semoga produk Polytron tre berkembang pesat k produk yg lainnya , bravo Polytron produksi anak bangsa yg luar biasa keren bgt, mantap jiwa ❤❤❤❤️
@mmchannel-n3cАй бұрын
Motor Keren tadi minat mau belinya tapi karena battery system sewa jadi merubah pikiran saya untuk belinya.😇😇😇😇
@arulina3306Ай бұрын
Wahhh ini sih udah mateng bgt polytron bikin fox 500 improve dari prototype sebelum nya banyak bgt, n sekarang udah keliatan lebih proporsional. Harga sewa batre 200rb per bulan itu hal yg bagus, karna harga nya sama persis sama sewa batre Fox R Big salute buat polytron, saya jadi tertarik buat mesen motor ini😅
@exel99999Ай бұрын
Wah ini berasa cukup proper dari sisi model dan tampilan. Tinggal BQ ditingkatin dan batere aja sih.. klo ngomong sekelas forza/xmax yg biasa untuk touring/jalan jauh, harusnya jaraknya bisa lebih ya.. misal 150-200km sih bagus bgt. Sekalian bedain sama Fox-R
@AlhamdulillahasseAsseАй бұрын
Dukung produk dalam negeri agar trus berkembang....
@yudin2414Ай бұрын
Desain lampu belakang nya kren poll
@tresaandres5508Ай бұрын
ayoo poly bikin range sampai 200km-250km..desiner nya mantab
@joferryhan1206Ай бұрын
akhirnya... kmrn minta masnya nge review motor polytron fox 500 lgsg di upload..
@awings.chanelАй бұрын
Untuk tombol tombol di setang nya saya suka... Mantapp lanjutkannn
@junidi5902Ай бұрын
Rumah tombol2 stang sudah bahan aluminium, beda sama motor2 sekarang sudah pakek plastik semua
@dcameraman7823Ай бұрын
Keren ini. THN ini semoga kebeli
@kamusiapa4884Ай бұрын
Akhirnya di review jg👍 ini yg ditunggu pembahasannya
@sofiulfuad338Ай бұрын
Fitur regeneratif break dan cruise control nya kueren polytron ❤
@FerryOfficial-j2lАй бұрын
Fox 500 menarik banget, semoga ada baterai yang lebih besar lagi kapasitasnya agar bisa menempuh jarak lebih jauh sperti M1 - S yang mampu 400 km/ skali charger. Luar biasa terobosannya Fox 500. Trims reviewenya, mas A'ant. Sukses slalu, channel Otomotif TV .... Amin .... Amin ....
@isukaciayumajakuningnusant8688Ай бұрын
Masa Ion M1 S bisa jarak tempuh 400 KM ????????
@AqWibuАй бұрын
Klo mobil bisa .. klo motor nanti jadi segede apa ?
@FerryOfficial-j2lАй бұрын
@@AqWibu , sudah ada di jual unitnya M1-S di pake DLLAJ mas. Buka youtube nya aja, mas. Motornya standar sperti motor touring biasa, mas.
@AqWibuАй бұрын
@@FerryOfficial-j2l 150km ? Salah info kali lo
@smb8761Ай бұрын
Maju terus polytron, terus berinovasi biar jadi juara di negeri sendiri
@wahdangunАй бұрын
mantep sih ini motor, kalau mau tanpa sewa harganya jadi 60 juta, ini jadi motor listrik dengan kapasitas bagasi terluas, buat touring enak, apalagi dah ada cruise control, mau beli yang sewa baterai aja ah, kalau di kurang subsidi jadi cuman 36 juta
@agusrokr5893Ай бұрын
motor besar spt ini memang expectasi kita utk touring selain harian. cuma masalah utk jarak tempuh bagaimana kalau untuk touring? apakah cukup ?
@ereinaldy20Ай бұрын
tp klo di pikir pikir masih lebih bagus sewa.. 40jutaan di awal, lalu per tahun 2,4 juta.. anggep aja kita make motor ini cuma sampe 5 tahun.. jadinya 12 juta + harga awal 40 juta jadinya 52juta.. klo pun di jual lagi motornya jadi 25 jutaan di tahun ke 5, kita cuma terdepresiasi 25 juta di bandingkan harga awal 60 juta,, walau awalnya mikir biaya per bulan kesannya lebih mahal , tapi klo di total ya untung sewa.. apalagi klo sewa kita ga usah pusing baterai rusak krna lifetime waranty krna sewa. lah klo 60 jt ?? klo pun waranty pasti ada syarat berlakunya berapa kilomter /tahunnya.. sedangkan klo SEWA kgk ada itu syarat". klo rusak tinggal id bengkel polytron langsung ganti baterai
@agusrokr5893Ай бұрын
@@ereinaldy20 saya juga lebih setuju dgn sistem sewa
@wahdangunАй бұрын
@@agusrokr5893 iya, yah rutenya harus yang lewat spklu, untungnya ini motor support fast charging jadi dari 0 sampe penuh cuman 1 jam
@imamfnАй бұрын
@@ereinaldy20 yup, inilah pinternya Polytron Mereka kalo ga pake sistem sewa sih kemungkinan kalah sama Alva
@NewKidsOnTheFragsАй бұрын
Saya yakin klu motor lokal bisa menjadi tuan rumah di negeri sendiri. Apalagi pabrikan motor listrik Jepang harganya masih terlalu mahal. Paling saingan beratnya motor dari China. Tapi klu pakai sistem sewa baterai, harusnya motor listrik lokal bisa merajai pasaran, asalkan distribusi baterai tersebar merata.
@12ricky04Ай бұрын
alhamdulillah mas Aan udah aktif lagi
@aantotomotif3770Ай бұрын
Terima kasih doanya 🙏🏻
@ChedoniaАй бұрын
Moga Polytron bikin versi mobilnya yg harga terjangkau cukup buat ke pasar atau antar jemput anak sekolah gak perlu yg ngebut² yg penting kuat nanjak 🤭
@rizkyf524Ай бұрын
Di tunggu tes ridenya dan pengetesan jangka panjang untuk mengetahui konsumsi listriknya
@abdulmaj4413Ай бұрын
Tunggu release FOX 1000 RANGE 210 KM
@ronalda.s6001Ай бұрын
Teknologi baterenya msh blm bisa menghadirkan Molis dgn range jauh diatas 150 km,speed bisa 100 km/jm tp harga unitnya terjangkau masyarakat. Molis hanya menarik jika untuk akomodasi dlm kota... Sekalipun diperbanyak stasiun pengisian baterai, terkendala ngisinya yg lama. Andai bisa kyk hp, fast charging,10 menit sdh 50 persen Potensiny besar,tp seperti "blm waktunya rilis".terkesan dipaksakan...
@forcevy_fcyy9634Ай бұрын
Wah mantap bngt ini. Serasa ngeliat tmax tanpa knalpot. Team biru dan merah belum keluarin versi molis gede nya kn.
@sundoro99Ай бұрын
dengan sewa batt.. kita ngga perlu takut kalo batt drop atau rusak.. kalo bermasalah.. kita bisa tukar ke politronnya..
@aantotomotif3770Ай бұрын
Yup betul itu kelebihannya
@ahmadmahali4363Ай бұрын
sebulan lalu pas di kudus liat ni motor lg test drive di jalan lingkar
@otisaseantoro7289Ай бұрын
Ayo beli produk lokal walupun msih ada kekurangan dan harganya lebih mahal dr produk impor . Krn anda beli produk lokal sama aja membuka lowongan pekerjaan di Indonesia
@muhammadafif327329 күн бұрын
Instrumen clusternya kereeennnnnn kek Forzaa
@ridwanarkanАй бұрын
Tdinya ingin Alva q, liat ini cocok untuk anter 3 anak skloah😮
@Warsito-xАй бұрын
bahaya bro antar anak 3 pakai motor
@ByzAsian45Ай бұрын
Akhirnya muncul juga si T-rex udh nunggu 3 thn
@gupta76Ай бұрын
T-Rex bukannya punyanya Unit** ya?
@ByzAsian45Ай бұрын
@@gupta76 bukan, united itu Tx1800/Tx3000. Tx disini bukan t-rex
@modriksukur4609Ай бұрын
Cocok buat medan pegunungan bisa boncengan
@duttablaugrana689Ай бұрын
kenapa ya, motor listrik itu carger beda², seharusnya di jadiin satu kaya mobil napah kan enak kalo ke SPKLU
@fauzicimon3940Ай бұрын
Cakep ni desainnya, mayan masih buat ke puncak 😎
@RandomPerson-ii9vpАй бұрын
Ya jangan om, klo apes2 kena macet total kaya kmrn bisa berabe, wkwk.
@ddundeezАй бұрын
Motor ini yg menginspirasi Honda untuk membuat Forza 250
@DikyAbuHusainАй бұрын
Claim garansi baterai, atau mau tuker baru ga semudah yg dibayangkan di bbrp dealer polytron...
@firgifajarstunter9116Ай бұрын
Wahh menarik sihh ini . Walaupun sewa batre tapi garansi seumur hidup
@PaSXPascalАй бұрын
Yang ditunggu-tunggu, reviewnya dan motornya, sayang jarak tempuh masih sama seperti fox-r, akhirnya T-Rex jadi 500 🎉
@gustaurusАй бұрын
Kok pake angka 500 ya? Datangnya dari mana angka 500 🤔. Kenapa ga Fox X atau Fox Z gitu.
@jakariajaka4444 күн бұрын
Nah loh..laku keras nih pasti
@orangiseng6639Ай бұрын
Taro Caesar versi Elektrik. Cuma rebadging doangan dan ganti motor lisrrik dari mesin konvensional... Gak pernah expect banyak sama produk lokal.
@RiadyawanAcousticaАй бұрын
13:53 "Dan ini lempeng temen-temen, lurus ya, gak miring ya, ama ban belakangnya" mantap om Aan. 🤣 Overall suka banget, cuman bener kata om Aan agak sayang belum ABS.
@ajrinfulАй бұрын
Sebutin yg miring ga lempeng ama bannya om.. 😂🙈
@andynugroho2393Ай бұрын
Motor keren. Kita tunggu video detail performanya
@sultanwandi5649Ай бұрын
Desainnya cukup bagus hanya yg kurang menarik menurut saya ada di panbel penggeraknya yg besar tapi terpampang tanpa penutup,klau bisa sebaiknya panbel tertutup semua agar seperti di sepeda motor matic sehingga tampilan jadi lebih menarik Owh iya klau bisa baterainya sebaiknya ada 2 yg fungsinya saat sedang berjalan satu baterai berfungsi sebagai penggerak dinamo dan pada saat sepeda motor berjalan harusnya ada sirkuit/rangkaian yg berfungsi untuk pengecasan baterai yg satunya lagi/baterai yg kedua sehingga sepeda motor bisa digunakan tanpa harus melakukan pengecasan di listrik PLN dan apabila baterai yg satu kehabisan daya maka secara otomatis pindah ke baterai yg kedua yg sudah terisi daya ketika saat motor berjalan berjalan Tetapi sayangnya sepeda motor listrik belum ada yg dibuat untuk mengisi daya baterai secara otomatis
@hiteknozzaАй бұрын
klo kena subsidi 7jt mungkin bakalan lebih banyak peminat gue user FOX R Gen 3 , gak jadi ambil F500 karena jarak tempuhnya sama kayak FOXR 😅 klo bisa 150-170 aja pasti ngambil
@lalunasrun539Ай бұрын
Saya lihat di mall kurang peminat. Kalau boleh saya sarankan untuk model bisa adopsi yang trendi seperti Scoopy, nmax, aerox, Vario dll.
@umarhasim4128Ай бұрын
polytron harus dengerin masukan chanel ini
@Siput1415Ай бұрын
Bangga liat molis by polytron skrng. Perkembangan nya terasa dan makin membaik 👍👍
@rendikentung1655Ай бұрын
betul walau cuman motor bentuknya nyata ada, ga kayak merek dulu yg hype di alam jin esemku
@teguhsupriyadi3956Ай бұрын
Buat gewe sih okehh, asal didukung sparepart after sales dan biaya sewa batrenya flat perbulannya, jgn naik tiap tahun kaya rumah kosan/kontrakan, I ❤ produk Indonesia
@dpaal6517Ай бұрын
dengan skema sewa baterai itu lebih masuk akal dibanding jual putus seperti motor umumnya karena baterai nya yang sangat mahal bagi kantong masyarakat menengah dgn feedback ganti baterai jika sudah menurun kinerja baterainya....pihak polytron sudah mengadakan riset juga sebelum mengeluarkan produknya krn melihat masyarakat indonesia yg masih ragu untuk menerima suatu produk yang lebih baik
@mobilmotornet1756Ай бұрын
Awalnya tertarik, sangat keren dg perform hebat,,tapi skema sewa battery 200k perbulan itu bikin sy pikir2..
@AhmadFauzi-rn4lmАй бұрын
Satu tiang listrik satu SPKLU.. jadi bepergian di luaran ga takut listrik habis...
@catrapalaАй бұрын
keren juga polytron ini. mantab
@ninahembeb-el2bxАй бұрын
secara desain lebih cakep dari rancangan desainer suzuki..
@rizqiocaner2207Ай бұрын
mudahan Politron mampu bekerja baik memproduksi motor elektrik andalan... jangan mahalah jualnya 😂😂😂
@rekycandrawirawan9629Ай бұрын
Fox R diupdate riding positionnya aja, biar gak berasa jongkok
@orangmajus840Ай бұрын
Kelihatan kalau dari video ban belakang kurang besar kurang gambot
@dedihernawan2678Ай бұрын
Justru ini yg paling bener lampunya gak AHO... kan sdh ada DRL yg nyala terus
@ayubbudianto63Ай бұрын
Keren biarpun jarak tempuh 130, regeneratif break nya banyak modenya😂, jadi Mayan nambah jarak tempuh
@rizalrabbani2004Ай бұрын
Polytron Fox R dan Polytron Fox S paling laku dan banyak yang pakai di jalan raya , apalagi Polytron Fox 500 menyusul laris nya
@jsuwangsaАй бұрын
Yang penasaran dari kemarin, keren sih ini asli wkwk.
@nakimnakim6608Ай бұрын
Masukan buat Polytron spya bikin mobil listrik dengn featur yg biasa aja gak perlu canggih2tapi kwalitas oke.
@abang-rd6bo4 күн бұрын
Kalau sewa batrainya di murahin gw yakin bakal ngantri yg beli.. misalnya 100rb/bulan.. hrs berani Polytron, dg jaminan bakalan laku keras