VARIO 160 PAKAI MESIN PCX 160..!?!? TERNYATA INI BEDANYA l Otomotif TV

  Рет қаралды 299,919

OTOMOTIF TV

OTOMOTIF TV

Күн бұрын

Пікірлер: 535
@birumutiara2169
@birumutiara2169 2 жыл бұрын
beda di jeroan mayan banyak ya & design knalpotnya cerdas.. saringan di luar chamber, 2 pipa panjang + 1 pipa pendek, jd outnya lbh plong, bobot lbh ringan, dan modal lbh hemat..
@ghiffarifaza6184
@ghiffarifaza6184 2 жыл бұрын
Nah gini dong videonya semua spesifikasi detail dijabarin, kmaren nonton video sbelah kok tu orang ditanya spek sama kek pcx gk ada beda, begitu ditunjuk bagian partnya dibilang beda, seakan akan disembunyikan atau males nyebutin
@dedikpurwanto9842
@dedikpurwanto9842 2 жыл бұрын
Kalau masalah gasruk itu....ada tips murah & sederhana yg para biker sering kelupaan. Yaitu sering² jaga tekanan udara ban depan belakang sesuai rekomendasi. Karena efek ban sedikit gembos ke ground clearance itu lumayan ngaruh.🏍️🛵
@privacyhelp
@privacyhelp 2 жыл бұрын
Isi tekanan udara di vario itu susah2 gampang, klo ikutin 29-33 klo cuma sendiri kadang terlalu keras, diperparah dengan suspensi yg pendek dan jok yg keras, jadi klo lewat jalan berlubang kayak naik gerobak
@indrapermana1343
@indrapermana1343 2 жыл бұрын
@@privacyhelp ikut standar aja ,
@zxcvbnm5394
@zxcvbnm5394 2 жыл бұрын
@@privacyhelp tekanan udara ikut standar pabrik aja coz lebih aman gan...
@privacyhelp
@privacyhelp 2 жыл бұрын
@@zxcvbnm5394 Saya sendiri sih isi nitrogen klo sendiri 28-32, klo boncengan 30-34. Di panduan kan 29-33 tapi klo sendiri terlalu keras segini, klo boncengan malah kayak terlalu amblas belakangnya
@bangherlambang3226
@bangherlambang3226 2 жыл бұрын
Saya yang 150cc 2019 Gasrukjadi rada oleng gan 🙏 sudah di set comstir tetap aja ya sudah karena udah biasa sering ganti ganti motor walau itu motor istri gan gak mau pake lagi karena masalah itu dia pake yang saya
@johannvidi
@johannvidi 2 жыл бұрын
Bismillah, bulan depan siap beli vario 160. Semoga aja ga dapet barang kek Beat LED saya (cat shockbreaker depan nglotok, cakram depan karatan + ngunci akibat seal master jebol padahal beli belum ada setahun) 😔, mudah2an saya aja yg ngalamin. Dan semoga yg nonton channel ini tahun ini terwujud beli motor impian kalian. Amiiiiiinnnnn 🙏
@berbagisolusi2426
@berbagisolusi2426 2 жыл бұрын
Mantap Vario 160, info yang sangat bermanfaat, semoga sukses terus
@kevinal-hasbi4213
@kevinal-hasbi4213 2 жыл бұрын
Pokoknya yg bagus Vario model awal. Atau Vario Techno. Uda kenceng, pake pelindung lagi di kolong enginenya.
@joofa7360
@joofa7360 2 жыл бұрын
ini baru media netral. kasus bolong kena lubang di sebut. mantap
@arifstory541
@arifstory541 2 жыл бұрын
saya sering bnget tuh servis vario yang lama yang di keluhkan gredeg...
@AdeeJamsky
@AdeeJamsky 2 жыл бұрын
Kl perbedaannya di sektor CVT rasanya ga bs disebut sbg perbedaan mesin deh. Base mesin pasti sama, honda ga akan "buang uang" untuk membuat 2base mesin yg berbeda Perbedaan di sektor cvt lbh kpn untuk ngakalin bobot PCX yg lbh berat jd tenaga msh bs terasa. Kl emg mau buat perbedaan mesin, spill semua bagian mesin sampai berat dan dimensi kruk as, lebar payung klep, diameter piston panjang langkah, bentuk dan durasi noken as. Contoh aja niih.. Vario125 bohlam, vario125 led old, vario125 led new. Base mesin smua sama piston 52,4mm, klep 27/22, langkah 57,9. menit ke 2.30 mengatakan, mesin esp+ persis yg dipakai di pcx160 basic mesin sama dgn pcx160. Bahkan diemeter coin TB sama2 26mm hanya beda sensor aja. Selebihnya ngebahas area cvt Bahkan ga ada ngebahas perbedaan kompresi dan rasio Secara power vario160 dibawah pcx160 0,6dk Tp knp vario lbh bisa kencenh, kembali lg ke perbedaan bobotnya.. Jd kesimpulannya dari tayangan ini adalah tidak bisa disebutkan perbedaan mesin, tp lbh kpd perbedaan penyaluran tenaga mesin ke roda melalui area cvt..
@KWB77
@KWB77 2 жыл бұрын
Nice info
@hairulrisman9881
@hairulrisman9881 2 жыл бұрын
Kalau kata saya sih gak umum produknya. Masalahnya CC untuk Vario 160 sudah untuk mesin balap 160cc. Dan di Indonesia kini lebih diperhatikan lagi mengenai gas buang kenalpot tentu ruang bakar besar maka gas buang kenalpot juga besar dari 160cc. Hukum energi "Energi yg masuk sama dengan energi yang keluar" itulah permasalahan dalam Indonesia kini. Untuk kenalpot gak mengerikan lebih baik mengenai gas buang energinya fungsi kenalpot adalah memfilter suara bising dari ruang bakar dan minim untuk mengurangi gas buang energi keluarnya
@adamcahyadi
@adamcahyadi 2 жыл бұрын
Ganti ban lebih tebal 1 tingkat juga bisa meninggikan ground clearence
@mulyahadi3060
@mulyahadi3060 2 жыл бұрын
Brp x brp tuh ka
@adamcahyadi
@adamcahyadi 2 жыл бұрын
@@mulyahadi3060 depan jadikan 110 belakang 130
@geotek708
@geotek708 2 жыл бұрын
Itu masalah gredeg bener banget mas an. Saya pake vario 125fgmfi 2014, dibolongin mangkok koplingnya, jadi ilang gredednya ilang dan lebih ngacir
@iniajaah99
@iniajaah99 2 жыл бұрын
buat video tentang pajaknya, kompresi berapa pakai bensin apa, biaya servis oli,dll berapa + dibanding motor sebelah. Orang beli motor baru biar tau biaya merawat motor,tq
@Dedek_wahyudi
@Dedek_wahyudi 2 жыл бұрын
Alhamdulillah kabr sehat om botak Semangat kali kalau yang review om botak 😁😁😁😁😁😁
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
😁
@omambiyik5309
@omambiyik5309 2 жыл бұрын
Performa gak malu2in namun tetap durable, gk seperti tetangga sebelah yg sibuk urusin penguapan oli dan pake oli2 mehong. Alhasil umur mesin lbh singkat. Dijual rugi, ditahan jd rongsok.
@aristoadricaprio6759
@aristoadricaprio6759 2 жыл бұрын
nah bang bagus nih komentar dan kritiknya.
@khaledmuchsie7729
@khaledmuchsie7729 2 жыл бұрын
hati" bang, ntar diserang user boros penyakitan arogan club muehe
@jackbrown107
@jackbrown107 2 жыл бұрын
Ketoel polisi tidur crankcase rawan jebol udh banyak kejadian di pcx 160, oia beberapa user motor baru honda pun complain motornya vampir oli apalagi di generasi mesin genio.
@khaledmuchsie7729
@khaledmuchsie7729 2 жыл бұрын
@@jackbrown107 NAH KAN DATENG AOWKWOWKWOWK
@sarmedi1232
@sarmedi1232 2 жыл бұрын
@@jackbrown107 di genio knpa
@muhamadsugiono7124
@muhamadsugiono7124 2 жыл бұрын
Kak riview perbedaan injektor vario 160 dan 150 trus sama perbedaan sensor tps vario 160 dan 150 dong
@tendamusic2664
@tendamusic2664 2 жыл бұрын
Mantap speak up mesin pcx160 yang sering kena poldur
@mridlanamima4929
@mridlanamima4929 2 жыл бұрын
Buat perbedaan andara 160 new sama yang vario 125/150 new lama bang..
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Oke bisa
@arhisamoto5436
@arhisamoto5436 2 жыл бұрын
Banyak broo dari basic mesin Klep power , cvt wah banyak perubahan, pasti bakal merusak pasar nih
@Irwankunkun
@Irwankunkun 2 жыл бұрын
Intinya vario 160 pcx mini vario
@yudistirasugiatmodjo
@yudistirasugiatmodjo 2 жыл бұрын
syg cc gede shock nya 1..
@kendaloke9154
@kendaloke9154 2 жыл бұрын
@@yudistirasugiatmodjo vario dari dulu apakah ada yang shock 2 ????
@nurdinbinmahmur1658
@nurdinbinmahmur1658 2 жыл бұрын
Gasruk itu mesin offside, gandulan ke bawah rawan mesin bolong/oli bocor
@BudhiCahyadi2879
@BudhiCahyadi2879 2 жыл бұрын
Dari jaman kuliah pake honda,sampe sekarang honda gua ga ada masalah,. Kalau yg pake nya jorok mah pasti mesti ada yg di beli sperpart nya,🤣
@kangkamen9226
@kangkamen9226 2 жыл бұрын
Setelah melihat video ini dengan teliti dan sampe habis review nya Semakin yakin..untuk membeli kuota data krn sudah habis 🤭😅😂 Agar bsok lusa bisa liat youtube lainnya....🤝🏼
@rideone2960
@rideone2960 2 жыл бұрын
Intinya ini motor buat ojol mantep... bisa bawa barang lebih banyak di dek depan dengan kompetitor sebelah.....
@KWB77
@KWB77 2 жыл бұрын
😂🤣
@KWB77
@KWB77 2 жыл бұрын
Vario modelnya mau facelift gmn juga ttp aja mirip mirip ama gen 1. Iya ga sih?
@alembong1554
@alembong1554 2 жыл бұрын
Yg cinta pada satu hati gak ngaruh liat vidio ini,saya sejak dlu nyaman2 aja pake vario meski gredeg2,vidio ini seolah shirik karna peminat vario luar biasa di banding yamaha
@senimanbangunpagi994
@senimanbangunpagi994 2 жыл бұрын
Saya baru beli , semoga yang terbaik 🙏...
@roziwahed9450
@roziwahed9450 Жыл бұрын
Owner yamaha bingung cari oli ngumpet dimana,sedangkan owner honda frustasi tutup bensin ga bisa dibuka,jok gamau ditutup wkwkwkwkw... Jadi gausah ribut kalian ya hahaha...
@harrysaptriono1306
@harrysaptriono1306 2 жыл бұрын
Lain sama Vespa Matic, bongkar pasang beltnya tetep sama aja Putaran bawah dan atas gak "geter". Padahal buatan Vietnam
@bangherlambang3226
@bangherlambang3226 2 жыл бұрын
Kan di rakit di kita gan kalau Honda cari aja di maps PT AHM Kalau yang di maksud itu ORI dari sana makanya beda kualitas nya 🙏🙏🙏🙏🙏 tapi produk si Y yang terkenal tipe a n x f m j Aman aman aja ya padahal itu sama di kita pembuatan nya kawasan industri mm2100 🤣🙏🙏🙏
@nenggeulis2980
@nenggeulis2980 2 жыл бұрын
Mudah2 han emang aman..model2 motor pke remote,namun hrus perhatikan keseluruhannya jngn jorok pake,sbb non selahan,non kunci nancap. Bang tuk antisipasi mesin bawah biar gk gasruk batu gmn ya??jln kampung masih parah poll keadaanya.
@taufanmahardika6145
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
buat yg mau beli nich mtr..gua kasih warning terus buat kalian.. jgn buru" beli produk ny AHMfas di batch pertama,krn apa??krn biasanya batch pertama produksi ny AHMfas tuch kualitas ny ngasal 😆 kalian masih ingat??kasus PCX160 yg rilis tempo lalu..bagaimana tuch kualitas ny 🤭 ban belum sentuh aspal,ironis nya lagi belum sampai ke tgn konsumen,udh ketauan cacat sana sini 🤪🤣 yg fiston macet lah,stang miring ke kanan lah,mati mendadak lah dll 🤣🤣 ada jg kasus pcx160 yg crankcase bawah ny bolong krn crankcase bawah kebentur poldur (polisi tidur),itu disebabkan krn engine mounting di rangka pcx160 pindah di atas mesin..alias engine mounting yg seharus ny memeluk mesin,ini malah dipeluk mesin,otomatis di sektor alas mesin,gk ada perlindungan sama sekali,baik itu besi/plat atau yg lain ny..itu sama sekali tak ada perlindungan.. apalagi mbario 160cc (kibul) ini pake basis mesin yg sama dgn pcx160cc (katanya) 😆 pakai ragka esaf pula 🤣
@sundaruu666
@sundaruu666 2 жыл бұрын
Fby sotoy
@jackbrown107
@jackbrown107 2 жыл бұрын
Cvtnya aja beda padahal cost productionnya kan sama aja ngeliat dari dimensinya wkwkwk.
@taufanmahardika6145
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
@@ygpfamily8973 bhahaha 🤣🤣 mabok merk lebih t4 nya 🤣🤣
@taufanmahardika6145
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
@@jackbrown107 payaahh..payaahh..🤣
@taufanmahardika6145
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
@@sundaruu666 gua sotoy??🤔 dengerin gih,menit" 1:30-2:06 🤗 klo perlu pakai headset 🤪😆
@longlasthappiness68
@longlasthappiness68 2 жыл бұрын
Saya pangguna Vario 125 esp th 2017. Alhamdulillah sih mesin terawat, mau road trip dalam atau luar kota. Jadinya dipake sampe sekarang masih enak-enak aja. Cuman ya gini, lagi proses nabung dan inshaallah taun depan mau ganti motor. Saya bingung mau pilih PCX atau Vario 160? Secara kalo dilihat vario 160 yang baru ga kalah ama neneknya vario 125 punya saya. Kalopun PCX, body-nya kurang ramah karena kalo parkir makan tempat wkwkwk Mohon masukannya para suhu-suhu sekalian. Terima kasih.
@lordberly
@lordberly 2 жыл бұрын
klo sehari2 dlm kota doank vario, kalo suka turing ya pcx
@muhammadrijalsenjaya7670
@muhammadrijalsenjaya7670 Жыл бұрын
Saya pun sama kurang sreg sama body2 yg gede bgt model pcx or nmax
@ezza_terta
@ezza_terta Жыл бұрын
Tetap supra bapak no 1. Irit bertenaga ramah lingkungan tangguh dan bisa di bawak kemana aja.
@muhammadrenno9189
@muhammadrenno9189 2 жыл бұрын
Coba komprasi adek dan kakak nya dong wkwkw (vario 160 dan pcx 160)
@l2ngr846
@l2ngr846 2 жыл бұрын
Mesinya cocok nih untuk motor sports 160cc SOHC 4 katup
@hendrabudi6161
@hendrabudi6161 2 жыл бұрын
Sehat mas... Salam buat mas agus nero ya dari hendra ptb
@BADMEN1001
@BADMEN1001 2 жыл бұрын
ya gitu lah semua part2 dibeda bedakan, supayaklo ganti2 part ga beli yg punya pcx, strategi marketing lagi... sama kayak bedanya aeorx nmax
@yogiafrid
@yogiafrid 2 жыл бұрын
Lahh. Bagi pabrikan Baguslah beli punya pcx lebih mahal. Justru d bedakan partny utk hrga part yg lebih murah dan bbrapa konstruksi yg berbeda sprti drive shaft yg lebih pendek otomatis desain mangkok berbeda. Dan jga bbrapa komponen yg berbeda ukuran utk mendapatkan efisiensi bbm yg lebih maksimal namun tenaga sdikit turun, namun tidak mslah krna bobot sendiri jga lebih enteng dri pcx
@fikihiro5642
@fikihiro5642 2 жыл бұрын
brani juga speak up soal engine yg sering gasruk kena poldur.. #salute
@joofa7360
@joofa7360 2 жыл бұрын
up. mantap
@jackbrown107
@jackbrown107 2 жыл бұрын
Udh banyak korbannya.
@fikihiro5642
@fikihiro5642 2 жыл бұрын
@@jackbrown107 tp ga serame berita positifnya
@khanzaantariksa2006
@khanzaantariksa2006 2 жыл бұрын
@@fikihiro5642 otomotif tv mah media netral gk kaya si Ono, gk berani speak up, + gk pernah di sebutin minusnya
@fikihiro5642
@fikihiro5642 2 жыл бұрын
@@khanzaantariksa2006 idealnya ya media/jurnalis sperti itu, mnyampaikan dg aktual.. toh mmang benar faktanya demikian di lapangan,, review yg baik apa adanya itu bagus
@agussucahyo5234
@agussucahyo5234 2 жыл бұрын
Enak honda itu mesinnya GREDEK GREDEK supaya yg naik gak ngantuk
@acilaja6515
@acilaja6515 2 жыл бұрын
Gredek/geter parah bikin yang di bonceng maaf ngompol gan pengalaman sama mantan dulu karena sudah gak tahan ingin kencing ditambah motor geter kuat Pernah ngalamin yang 150 2018 apes dah 🤣😱
@jamaludinmuhammad6130
@jamaludinmuhammad6130 2 жыл бұрын
Reviewer paling obyektif bkn ky yg ono tuh kek sales
@nurfaozifaozi931
@nurfaozifaozi931 2 жыл бұрын
Punya gua gak ada gredek motorq Vario 2biji malah, jarang service cuma ganti oli doang.. ganti air radiator malah tak pakai air sumur km hampir 0 lagi maklumlah motor udah 9tahun
@pakjreng
@pakjreng 2 жыл бұрын
Mantap bos,,udah ada di deler deler ya
@AbdulAziz-fc8vc
@AbdulAziz-fc8vc 2 жыл бұрын
Dan semoga kebeli di tahun ini ya allah 🤲
@wahyueko2011
@wahyueko2011 2 жыл бұрын
Perbedaan di komponen puli bkal buat top speed berkurang & ternyata sensor ada yg disunat, tak kira sama plek dengan pcx, skip dah
@yogiafrid
@yogiafrid 2 жыл бұрын
Lahh perbedaan gini udh ada sedari vario 150 dan pcx 150. Perbedaan sensor itu sudah ad dri dlu. Ente aja yg bru tauuuu🤣
@maafBukanOPENBO
@maafBukanOPENBO 2 жыл бұрын
nyimak.. NOSKIP IKLAN mode ON
@harrysaptriono1306
@harrysaptriono1306 2 жыл бұрын
Apakah kelemahan Honda, setelah dibongkar beltnya, putaran bawah jadi "geter" sudah hilang di vario 160 ini??
@dadanghermawan3310
@dadanghermawan3310 2 жыл бұрын
Honda produknya bagus, purna jual ok, tahan lama
@yo.saputra
@yo.saputra 2 жыл бұрын
Infooo rembesss WP masszzeeh kyak pcx160
@ariefwicaksono1281
@ariefwicaksono1281 2 жыл бұрын
Motor harganya makin mahal tetep di beli, di cari yg paling oke dan powerful di kelas harganya tp beli bensin msh nego pake oktan rendah, servis pun klo lg inget, pas ganti part kaget mahal2, nego lg jd nya pake part murah, mending motor jadul aja, dijamin hemat biaya 😂
@ciptaan_ayah_ibu
@ciptaan_ayah_ibu 2 жыл бұрын
1:38 semoga polisi tidur yang terlalu besar dihancurkan semua, diganti yang sewajarnya aja/dihilangkan saja siapapun yang ngebut-ngebut dijalan kecil/padat, tangkap dan gembosi bannya biar jera...
@adrivinuslutanto3109
@adrivinuslutanto3109 2 жыл бұрын
Cylinder Vario 125 = PCX 125 Vario 150 = PCX 150 Vario 160 = PCX 160 Beda Body doang🥰
@yassirfathur1248
@yassirfathur1248 2 жыл бұрын
Bedaa broo gw ada PCX 125 cbu sama Vario 125 beda Dalemannya juga
@okysaputra8821
@okysaputra8821 Жыл бұрын
Tp ngaderegdeg ga bos ane 2thn make pck 160 kaya naek odong2 brisik
@kuliner_channel
@kuliner_channel 2 жыл бұрын
Body nya guede banget,... PWR gede,... Kompresi gede,... Pasti efek agak boros,.. dan butuh BBM oktan tinggi,.... Saya masih suka Vario yg 150,... Kecil, gesit,.. irit,... Fitur ngg kalah Vario 160,.... 👍👍
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 2 жыл бұрын
ngga bakal boros pak, ini konfigurasinya lebih optimal antara rasio cvt vs rpm serta curva torsinya dibanding vario 150
@kuliner_channel
@kuliner_channel 2 жыл бұрын
@@hilmiyahya3027 .... Up grade bagaimana pun,... Volume cylinder,.. diameter 4 klep... Dan PWR naik,.. akan berbanding lurus dg kenaikkan konsumsi b.b.... sperti orang gemuk pasti butuh konsumsi makan lebih banyak di banding orang kurus yg suka puasa,.... 😀👍
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 2 жыл бұрын
@@kuliner_channel ga gitu pak konsepnya 😂 konsep motor bakar itu mengakar ke prinsip efisiensi & optimalisasi, yg notabene bisa diraih dengan geometri yg kita kenal 2 klep atau 4 klep, 4 klep itu secara geometri lebih *optimal*, *optimal* disini ngga harus mengarah pada boros bahan bakar, melainkan *efisien* antara bensin yg di inject dengan torsi yang dihasilkan melalui pembakaran. Yang nantinya akan mempengaruhi boros atau tidak itu, bagaimana cvt bisa mengimbangi rpm dengan rationya. Karna cvt gabisa diatur manual, makanya motor bebek kaya supra gtr bisa paling irit bahan bakar kalau konstan di gigi 6 terus
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 2 жыл бұрын
@@kuliner_channel motor 250cc bahkan 500cc sekalipun tergantung konfigurasinya, cbr 500 dengan 250rr konsumsi bahan bakarnya bisa sama, karna yg 500cc geometrinya lebih efisien
@hilmiyahya3027
@hilmiyahya3027 2 жыл бұрын
@UCknOxd0vIKNSva1aYvwYzCA ngga pak, yg boros itu yg powerbandnya di rpm tinggi, zx25r sama ayla lebih irit ayla, ayla 900cc loh pak, gimana?
@NashYT01
@NashYT01 2 жыл бұрын
Wow now click 150 is come 160 its available in philippines brother
@freakklick413
@freakklick413 2 жыл бұрын
Harganya mirip pcx tp banyak yg di pangkas sedikit nyesel udh inden vario 160 🥺
@ndhoemrzachmad9073
@ndhoemrzachmad9073 Жыл бұрын
Kalo udh turun saya beli aja bang , asal murah🤣
@fahribetrian1776
@fahribetrian1776 2 жыл бұрын
6:07 masih rawan gredeg ni motor
@fikihiro5642
@fikihiro5642 2 жыл бұрын
kayanya smua matic kaya gtu.. ane pk aerox sminggu servis cvt udh gredek dikit² lg 😅
@muhamadihwanrh
@muhamadihwanrh 2 жыл бұрын
Iyalah namanya matic pasti gredeg semuanya juga apalagi skutik2 maxi/gambot
@Blckkzr
@Blckkzr 2 жыл бұрын
@@muhamadihwanrh beat ane ko kga gredek ya, yg starternya masih bletak wkwkw gak pernah servis 😅😅
@dhafafitraturrahman2090
@dhafafitraturrahman2090 2 жыл бұрын
@@fikihiro5642 iya kah bro? Setau gw masalah gredeg ini cuman ada di Honda terutama di vario dan pcx. Baru tau gw malah kalo yamaha juga punya penyakit yang sama
@arifinwahyudi1019
@arifinwahyudi1019 2 жыл бұрын
@@Blckkzr beat karbu bang
@yoga.aditya
@yoga.aditya 2 жыл бұрын
Itu mangkok ganda lobangnya dikit banget apa ga cepet gredek ya. Debunya ga ada yang bisa keluar
@adrianputera2057
@adrianputera2057 2 жыл бұрын
Di bolongin mas kaya yg udah2, emg harus rajin bersihin debu yg di dalemnya mangkok
@apasajadishare3307
@apasajadishare3307 2 жыл бұрын
Biar sering servis
@adrianputera2057
@adrianputera2057 2 жыл бұрын
@@apasajadishare3307 udh jd rahasia umum pastinya
@ozotnazzira9649
@ozotnazzira9649 2 жыл бұрын
Cover box filter vario 160 sama pcx 160 sama g bang?
@cahyo7940
@cahyo7940 2 жыл бұрын
Tarikan awal masih gredek apa ngk ya....ky generasi sebelumnya, sayang shock belakang masih single blom double shock
@mrdragNeo
@mrdragNeo 2 жыл бұрын
penasaran sm bentuk pistonnya yg katanya kompresinya 12 kaya gmn ?
@rickoprasetyo1170
@rickoprasetyo1170 2 жыл бұрын
Sama kayak pcx 160
@tomsgun
@tomsgun 2 жыл бұрын
Vario 160 Satu Hati
@134danangsetiono5
@134danangsetiono5 2 жыл бұрын
info dong part cvt secara ukuran msh sama ngga ya diameternya ama vario 150.. mangkok ganda, drive pulley dan lain" gitu.. apa berubah total jg kah?
@ddundeez
@ddundeez 2 жыл бұрын
Sesi gredeg tetap ditekankan di video ini. 😁
@arifinwahyudi1019
@arifinwahyudi1019 2 жыл бұрын
6:03 ia bang mana sering2 kebengkel buat bersihin biar gak gredek...dek😂😂😂
@ddundeez
@ddundeez 2 жыл бұрын
@@arifinwahyudi1019 yg masi saya cari2 referensi itu 1. Kenapa service cvt swtiap 3x ganti oli /9000km, sedangkan gredek udah kerasa di 1000~2000km 2. Kalau custom housing dilubangi / aftermarket kenapa engineer dari factory gak buat hal serupa agar debu cepat hilang. 😁
@arifinwahyudi1019
@arifinwahyudi1019 2 жыл бұрын
@@ddundeez ,bener jg ya bang knp gk sedari awal mangkoknya di lubangi buat meminimalisir residu debu di cvt sedang kan vario 160 makin di rapetin lubangnya mksh bang infonya jd sy punya alasan sendiri mending service cvtnya di rumah atau kebengkel biasapun bisa secara ongkos cvt sama di ahm selisih jauh 😂🙏
@jackbrown107
@jackbrown107 2 жыл бұрын
@@arifinwahyudi1019 kualitas part skrg gak sebagus mtor dulu. Kalo gredek coba cek mangkok koplingnya peang gak. Kalo mangkok itu gak presisi dikit aja gredek langsung. Masalahnya motor2 skrg mangkoknya ga tau kenapa gampang banget peang.
@arifinwahyudi1019
@arifinwahyudi1019 2 жыл бұрын
@@jackbrown107 dan hargannya merangkak ke 25 s/d 30++ untuk sebuah skutik , kurang sebanding dgn build quality 😂
@Indra-bo3tv
@Indra-bo3tv 2 жыл бұрын
Mangkoknya makin rapet gak kebayang gredeknya makin kerasa
@mfnaufal2192
@mfnaufal2192 2 жыл бұрын
Klo hajar lobang besar mau ground clearnce tinggi juga bakal ada aja yg jebol/patah apalagi klo cuma 125mm kaya merk sebelah
@somplak7900
@somplak7900 2 жыл бұрын
@@ygpfamily8973 pernah gua, motor yamaha jupiter mx king beli baru, pemakaian 1thn mesin jebol
@andileghi7632
@andileghi7632 2 жыл бұрын
@@somplak7900 w pake yamaha jupiter z burung hantu warna merah tahun 2005 beli baru sampe kemarin lepas di 2021 jual 2.5 juta enak enak aja gak ada masalah ama mesinnya blm pernah ganti keteng sekalipun produk yamaha dulu emang bagus beda ma skrg cengeng
@ilhamaja4757
@ilhamaja4757 2 жыл бұрын
Ya kalo lubang gede mah di hindari ya ato nggak lewat jalan lain yg lebih mulus, kalo masih hajar motor sekelas nmax, Aerox, ADV juga beresiko crankcase nya ambrol 😂
@treklope1
@treklope1 2 жыл бұрын
Is esaf frame very strong? Maybe broken frame after long time of use
@AbdulGhani-zl6nu
@AbdulGhani-zl6nu 2 жыл бұрын
Itu swing arm vario 160 bisa dipake di vario sebelumnya ga si?
@omansuparman3133
@omansuparman3133 2 жыл бұрын
Water pimp nya rembes ga bang .kaya motor pcx 160
@pirnadi
@pirnadi Жыл бұрын
Seberapa penting sensor suhu dan sensor tekanan yang ditiadakan pada Vario 160? Apakah bisa menghemat BBM?
@aditwfh
@aditwfh 2 жыл бұрын
Gredek masih bisa diservice. Saya lebih cemas sama water pump nya aman gak. Kalo liat PCX 160 issuenya kan water pump bocor. Terus juga speedometer gak berubah dibanding Vario 150 yang mana banyak mati total kalo kena hujan deres.
@Pembunuh-Zionis-Pesek
@Pembunuh-Zionis-Pesek 2 жыл бұрын
Pake aer peju lu biar ga kena waterpump
@aditwfh
@aditwfh 2 жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek udah abis kemarin ditelen ibu lo.
@adyninja6756
@adyninja6756 2 жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek jjjaaaannncokkkk asu ibumu annncokkkkkkkkk
@cenolatifah
@cenolatifah 2 жыл бұрын
Hilangin gredeg cukup di kartel, gk perlu dilubangin segala.
@idbbaz
@idbbaz Жыл бұрын
Kenapa mangkok nya gak di bolongin sama honda, supaya ketika geredek bisa di bawa ke bengkel agar di servise😊
@mthrfckrstv666
@mthrfckrstv666 2 ай бұрын
Itu motornya dipotong potong? Demi konten? Semoga lancar terus rezekinya mas 👍🏼🤲🏼
@HantuBumi86
@HantuBumi86 2 жыл бұрын
Masih menunggu video top speed Vario 160 dari Otomotif Tv
@opowaeofficial3704
@opowaeofficial3704 2 жыл бұрын
126 km/ph ..
@paijodewe9908
@paijodewe9908 2 жыл бұрын
@@opowaeofficial3704 128 km/h
@au937
@au937 2 жыл бұрын
80km/jam. alon alon ae kang, asal klakon.
@muhammadharits2593
@muhammadharits2593 2 жыл бұрын
Msh hebat Supra x ......mending PCX dripada ini
@ivanfirdaus7777
@ivanfirdaus7777 2 жыл бұрын
meski lebih prefer aerox (harga & kualitas lebih match), tapi krn tuntutan harian + lebih multifungsi, akhirnya lebih manteb vario 160. Yg mqsi ditakutin apakah bakal gredek2 lagi :"). Mungkin nunggu bbr bulan lagi, Pengen tau ada yg review gredek ga 😌
@omambiyik5309
@omambiyik5309 2 жыл бұрын
Jgn lupa panasin sblm jln, tahan gas agak tinggi ketika manasin 1 menit.
@faisaladi4822
@faisaladi4822 2 жыл бұрын
selama kampas ganda nya masih pendek+kalah lebar sama aerox ya bakal gredek terus
@harjariridianto4685
@harjariridianto4685 2 жыл бұрын
@@omambiyik5309 Nah ini salah satu antisipasinya, kalo ga ya modif tuh mangkok koplingnya minimal, atau diperhalus bukaan tekanan kampas koplingnya dengan per cvt yang sedikit dikeraskan kerjanya, ga harus ganti per cvt
@ryuken5308
@ryuken5308 2 жыл бұрын
speedo.a ngk tw apkh aman dr kmsukn air blank kya 125 ma 150
@omambiyik5309
@omambiyik5309 2 жыл бұрын
@@ryuken5308 aman speedo mah.
@salimnuntun689
@salimnuntun689 2 жыл бұрын
Jadi gmn yang lebih nyaman dipake Vario 160 ABS ato CB bang..
@fujiyamasaharu7626
@fujiyamasaharu7626 2 жыл бұрын
Appakah ada penerawangan tentang new adv160 ?
@ezzaprasetya5917
@ezzaprasetya5917 Жыл бұрын
Bang kalo leheran knalpot racing vario 160 di pake ke pcx 160 bisa gk
@telponkkrispi338
@telponkkrispi338 2 жыл бұрын
Mantab 👍
@cutengmotor585
@cutengmotor585 2 жыл бұрын
Kalo jumpa di lintasan sm aerox 155 minder gk ya aerox nya... Bisa ninggalin tu vario 160 gk😀
@ahmadfikrihaikal8259
@ahmadfikrihaikal8259 2 жыл бұрын
Mas itu motornya bagian lampu mirip aerox di gabung sama beat
@privacyhelp
@privacyhelp 2 жыл бұрын
Jadi masih gredek nih vario yg baru? yg ada di pikiran ahm apa sih? itu feature atau apa
@Pembunuh-Zionis-Pesek
@Pembunuh-Zionis-Pesek 2 жыл бұрын
Namek lu yg gredek bos
@garands7945
@garands7945 2 жыл бұрын
Lihat aja , kmaren baru udah ada suara gredek dan mesin nglotok tambah kasar
@seemsoverseas4493
@seemsoverseas4493 2 жыл бұрын
Biar sering2 ke bengkel. Kalo bikin motor kebagusan, ntar kaya suzuki. Bengkelnya sepi.
@D4nang_.1raw4n
@D4nang_.1raw4n 2 жыл бұрын
ah honda di saat aku meremehkan produk2my yg cuma ganti bentuk dan warna. ternyata sekarang banyak upgradenya. apa karena tren mesin listrik y.
@rhaniuhua7754
@rhaniuhua7754 2 жыл бұрын
Nyimak... Apakah ada bonus paket GREDEG???? Dan perbedaan dengn versi 150 donk
@Pembunuh-Zionis-Pesek
@Pembunuh-Zionis-Pesek 2 жыл бұрын
Bonus kode 12 sunburn
@rhaniuhua7754
@rhaniuhua7754 2 жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek mantap donk... Bisa jadi pembalap...
@rezafadhillah4487
@rezafadhillah4487 2 жыл бұрын
Persaingan antara FBH & FBY SEMAKIN SENGIT... GASKEUN...!!!
@YonatanPurba
@YonatanPurba 2 жыл бұрын
Biasa aja
@harjariridianto4685
@harjariridianto4685 2 жыл бұрын
yang diuntungkan konsumen, semakin banyak pilihan
@rezafadhillah4487
@rezafadhillah4487 2 жыл бұрын
Berarti anda kurang mengikuti update antara si merah dan si biru tuh@@YonatanPurba
@ryuken5308
@ryuken5308 2 жыл бұрын
@@YonatanPurba ya biasa aj tp slalu mw kalahin yamaha aerox nmax dg cc d.tingkatkn ma honda
@dedik2013
@dedik2013 2 жыл бұрын
@@rezafadhillah4487 padahal gk tau klo 2015 kerja sama Malah sampai denda
@MultiTerrainBike
@MultiTerrainBike 2 жыл бұрын
apakah Vario ini tahan menembus banjir setinggi 3/4 ban? 😅🙈
@agungmarta1764
@agungmarta1764 2 жыл бұрын
ga salah tu bang panjang vbelt 266mm.. pendek donk cmn 26cm
@securitybodyandpaint8103
@securitybodyandpaint8103 2 жыл бұрын
Joss pcx 160 harga beda jauh..
@dearesttiantama4486
@dearesttiantama4486 2 жыл бұрын
Kalau udah gini tolong AHM Honda jangan di kurangin Powernya pas ada model facelift 😔jangan Kya produk sebelah udah tarikan awal enak gara" emak" banyak yg pake jadi powernya di kurangin 😔🤣
@longlasthappiness68
@longlasthappiness68 2 жыл бұрын
the power of emak-emak itu mah 🤣
@AbdulAzis-jq4wq
@AbdulAzis-jq4wq 2 жыл бұрын
Komen pertama ges
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ygjt76v0-----
@ygjt76v0----- 2 жыл бұрын
Kapok beli honda karena tiger revo 😵 kapok beli yamaha karena mio 😵 mending suzuki malah awet banget bravo
@m3channel51
@m3channel51 2 жыл бұрын
Seharusnya bawah mesin ada pelindung palat, sperti motor bebek.
@khotemamir6508
@khotemamir6508 2 жыл бұрын
Borosss bosss
@atinkabedee7427
@atinkabedee7427 2 жыл бұрын
Nice 👍
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
👌
@rizkitm745
@rizkitm745 2 жыл бұрын
Selang yg warna pink tuh buat apa bang?
@AndreDwiHermawan
@AndreDwiHermawan 2 жыл бұрын
Ditunggu beat 160 🤭
@JEVI01
@JEVI01 2 жыл бұрын
Coba dong bang tes dyno
@athafawwazrudiyanto5966
@athafawwazrudiyanto5966 Жыл бұрын
kalau tidak pakai sensor MAP lalu bagaimana cara menentukan saat penginjeksian dan pengapian? kalau hanya mengandalkan sensor di magnet saja bukankah setiap putaran akan terjadi injeksi dan pengapian? karena MAP di motor injeksi 1 silinder berfungsi sebagai 2 sensor yakni pembaca tekanan dan variabel agar saat langkah hisap (piston turun) terjadi injeksi, lalu saat langkah usaha (piston turun) tidak terjadi injeksi karena MAP tidak membaca tekanan pada intake saat itu.
@muhammadabdummunib7520
@muhammadabdummunib7520 2 жыл бұрын
Duel in sama aerox bang, auto trending
@bintuabiiha627
@bintuabiiha627 2 жыл бұрын
MAU MODEL APAPUN VARIO. Pasti lebih laku dr Tetangganya
@muhammadrenno9189
@muhammadrenno9189 2 жыл бұрын
Kenapa ya penyakit honda itu di km1000 atau 2000 km ada bunyi gredek2 bjir
@dhafafitraturrahman2090
@dhafafitraturrahman2090 2 жыл бұрын
Kenapa ya kalo udah tau masalah gredeg nya ada di desain mangkok kopling, gak dirubah🤔
@apasajadishare3307
@apasajadishare3307 2 жыл бұрын
Biar part ny laku
@reimati
@reimati 2 жыл бұрын
menyejahterakan UMKM 🤭🤣
@tradersantuy
@tradersantuy 2 жыл бұрын
biar rajin dateng ke bengkel untuk service cvt.
@seemsoverseas4493
@seemsoverseas4493 2 жыл бұрын
Fitur itu, biar kalo ada maling ketauan.
@apasajadishare3307
@apasajadishare3307 2 жыл бұрын
@@seemsoverseas4493 ketahuan gmna..
@ghufronjailani5025
@ghufronjailani5025 2 жыл бұрын
Gredek udh jd ciri khas😁
@MultiTerrainBike
@MultiTerrainBike 2 жыл бұрын
haha ampun, penyakit semua matic
@ghufronjailani5025
@ghufronjailani5025 2 жыл бұрын
@@MultiTerrainBike nmax kgk tuh
@MultiTerrainBike
@MultiTerrainBike 2 жыл бұрын
@@ghufronjailani5025 mantap om, tinggal nunggu
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
VARIO 160 DIPAKE TOURING KE MAGELANG
26:23
Ridwan Hanif
Рет қаралды 732 М.
VARIO 160 VS PCX 160. PILIHAN MANA??
21:47
Zoals Prasetyo
Рет қаралды 265 М.
Review mesin VARIO 160 cc wow banget mesinnya pantes kencang
22:28
Sierick channel
Рет қаралды 51 М.
STYLO 160 VS VARIO 160 VS PCX 160 VS ADV 160
16:17
Zoals Prasetyo
Рет қаралды 39 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН