Toyota C-HR (2024) przebija poprzednika | Test OTOMOTO News | OML

[@otomotopl]

Podoba Wam się nowa Toyota C-HR? Czy możemy mówić tu o rewolucji? Dajcie znać w komentarzach, co sądzicie!

[@civic952]

Słabo wygląda zamykanie drzwi lub stukanie sama blacha i rezonans . Ech, nie za te pieniądze.

[@Smile342]

Liczy się...znaczek

[@halinauu9414]

Druga generacja to paskudztwo

[@SawomirSzewczyk]

Nie.

[@antonsamborskyi9978]

@@otomotopl Plastikowe strasznie, jakość wykonania słaba. Ale cena, ło Panie!

[@Leoncjo111]

Mam wersję comfort, tę podstawową. Nie jestem wymagającym ale a pierwszy rzut oka to wkurza brak wycieraczki tylnej szyby. Poza tym zauważyłem, że po jeździe po lekkim błocie czy deszczu mocną brudzą sie drzwi od wewnątrz w dolnej ich części, jakby nie było dobrego uszczelnienia od spodu ???

[@piotrniemajewski3202]

Nie kolego,tak powinno być.Ciesz się,bo drzwi mają specjalnie te listwy osłaniające progi,żebyś właśnie nie ubrudził sobie w takich sytuacjach np.nogawek przy wysiadaniu,czy wsiadaniu.Tak ma być,to nie wada,to zaleta,bo nie każdy samochód to posiada.Jeśli chodzi o tylną wycieraczkę i jej brak,też myślałem,że to jakiś gorzki żart,ale przekonałem się niejednokrotnie,że deszcz dość dobrze spływa po tak ułożonej szybie,a ten "daszek" nad tylną szybą jest tak wyprofilowany,żeby to powietrze usuwało wodę podczas jazdy.Problem się robi,jak jeździsz ciągle po jakimś błocie.Zauważ jak ta szyba też jest wyprofilowana na boki,tak,żeby powietrze mogło tą wodę wypychać,też na boki.Nie zrażaj też się komentarzami,typu,głośno i mocno otwierające się klamki,a nie np. jak w Tesli,cichutko.To też jest przemyślane i słyszałeś pewnie ironiczne komentarze na temat ,że jak będzie mróz,to będzie problem,bo są schowane.Zauważ,że jak będzie mróz i zrobi się problem,to energia z jaką otwierają się te klamki,otworzy te drzwi,poprzez kilkukrotne wciśnięcie na pilocie otwórz-zamknij,bo na tyle mocno odskakują,że powinny sobie bez problemu poradzić.Zresztą,rok temu,już to wypróbowałem,jak byłem w górach.Świetny patent,lepsze niż tradycyjne klamki.Dlatego Toyota zrobiła taki patent,a nie jak np. w Tesli,bo wcześniej,też mnie to wkurzało i myślałem..."czemu nie mogli zrobić,tak jak w Tesli" Teraz już wiem,czemu tak nie zrobili.Japońce,jednak mają łby na karku,co do niektórych rzeczy Pozdro.

[@Kamil-zb9kv]

Ci dziennikarze powinni psioczyć na te niewygodne klamki, to może producenci przestali by je montować

[@antonsamborskyi9978]

4:19 Jaka zwykła żarówka? Przecież tam LED żarówka w tylnych kierunkowskazach. Ogólnie ostatnio poziom przygotowania Panów na otomotocośtam spadł cholernie!

[@dariosrna5731]

jest drogo ale za to brzydko ciasno i plastikowo.

[@janwege150277]

Ale jest wiżual! 😉 Pozdro! 👍

[@piotrniemajewski3202]

Jak ciasno...to dieta,jak plastikowo...obłóż moherem😂

[@piecio3028]

A całość zrobiona z 1kg aluminium, blachy tak cienkie że słychać pierdnięcie komara -oszczędność.

[@krzysztofakierman4583]

@@piotrniemajewski3202 jasne, auto kupuje po to by w domu jeszcze poprawiac producenta... ty tak robisz ?

[@halinauu9414]

Jak można było zepsuć wygląd c-hr

[@witkowskimarcin4552]

W obecnej promocji za 119.990 zł to oszczędne jeździdło dla dwóch osób lub jako auto do floty. Na pewno nie dla rodziny.

[@PBartoszxD]

Klaustrofobiczne wnętrze.

[@robertgoc8836]

z przodu nie ma problemu, gorzej z tyłu, ale nie sądzę żeby ktoś kupował CHRa ze względów praktycznych

[@Nol3j]

te plastiki są tak twarde, że od oglądania mi niewygodnie

[@Fluffy_Owl352]

Jak zawsze ceniłem toyote za niezawodność to te cenniki które nam fundują są wręcz istne kuriozum. Plastikowy crossoverek za ok 250TYS doklikany w dodatki to jakis zart.

[@dariuszcyc7566]

Możesz wziąć podstawową wersję za 119900

[@Fluffy_Owl352]

@@dariuszcyc7566 119 jest za zwykła hybryde. Plugin to prawie 170. Poza tym kto kupuje nowe auta w wersji bieda edyszon

[@dariuszcyc7566]

@@Fluffy_Owl352 nie jestem zwolennikiem bieda wersji ale ta toyota tylko w bieda wersji jest godna zainteresowania. Bo ponad 200tys za plastikowe wnętrze bez podłokietnika i nawiewów z tyłu i klaustrofobiczne wnętrze bym nie dał...

[@Kamil-zb9kv]

Bo ten samochód ma sens tylko w podstawie, za 250 k to lepiej kupić Volvo XC60 czy Lexus NX

[@Artonqq]

​Na nowych lexusach tez mocno oszczedzaja na wyciszeniu. Wiem bo wlasnie mialem jazdy testowe i szukam nowego auta dla siebie​@@Kamil-zb9kv

[@macioo7111]

Beznadziejna jeśli idzie o wygląd. Z tyłu konsekwentnie: nie jest wygodnie na długą trasę, to po co ci podłokietnik ;)

[@piotrniemajewski3202]

No tak...wszyscy powinniśmy mieć taki gust jak ty😂 Co za narcyzm i frustracja.

[@antonsamborskyi9978]

@@macioo7111 Panie, gust - to jak dûpä, każdy ma swoją!

[@mzp1963]

Jakość wykończenia w środku jak w dwa razy tańszym aucie. To auto powinno kosztować 100-120 tyś zł.

[@moto-tech6585]

Za tyle to Dacię można kupić, podziekuje EU norma za 93g CO2 wyżej kara która płacisz w cenie pojazdu

[@Mototv-d9y]

Pozdrawiam serdecznie 😊

[@iglotek]

Kobiety i tak kupią bo ładny i nowoczesny, a to że głośny i plastikowy im nie przeszkadza. Oprócz tego niska utrata wartości i łatwość w odsprzedaży, niskie spalanie i mala awaryjność. Tak bym to podsumował

[@capitalm1257]

Nie nie kupia bo moja jak to zobaczyla z bliska to uciekla mowiac ze to nie jest samochod

[@piotrniemajewski3202]

...bo miękim pałom wszystko przeszkadza,jak rozkapryszone "panienki"...za głośne,za wolne...plastikowe.niewygodne,ciasne...i tak wkoło.Widocznie te kobiety są z "jajami"

[@mk2520]

Ta niska utrata wartości to niezłe jaja. Przecież te auta rdzewieją już w salonach. Dosłownie! Po kilku latach spód wygląda jak w 20 letnich rupieciu.

[@piotrniemajewski3202]

@@capitalm1257 Przestań zwiększać dawki leków,bo w końcu krzywdę sobie zrobisz.Wyjdź z domu,przewietrz się,rozejrzyj,weź głęboki oddech,bo to co zobaczysz,może cię doprowadzić do szoku anafilaktycznego...i halo...tu prawdziwe życie,a na drogach jakimś dziwnym trafem jeżdżą pierwsze generacje cherek,yarisów,rav czwórek,priusów... I w jakim stanie i zmieniły już niejednego właściciela...toś to siok,nie może być!!!...co za niespodzianka.Życie bez prochów i neta,też potrafi być piękne i niejednokrotnie zaskakiwać.Powodzenia w terapii😂

[@antonsamborskyi9978]

@@mk2520 Potwierdzam, firmowy Ch-R 1 generacji polift po 2 latach od spodu zaczął gnić.

[@piter4238]

Prowadzący pracuje tu i na Autocentrum ?

[@djlotos]

Autocentrum zostało zaorane już kilka miesięcy temu. WP zwalniała ludzi na potęgę i ekipę z autocentrum również

[@civic952]

​@@djlotosoo no grubo ,auto centrum nawet było ok

[@jamludzki3983]

No wreszcie maska z przodu nabrała drapieżnego charakteru, a nie jak do tej pory obłe jajo z grzecznymi lampami. Teraz to i faceci mogą takim samochodem pojechać, a nie jak do tej pory bogate kobietki po przesiadce z VW new beetla, albo innego "kobiecidła".

[@p7hyte]

No tak, bo jak nie ma wyglądu agresywnego mydła to facet nie wsiada co? 😂

[@jamludzki3983]

@p7hyte Agresywne mydło? Nie chodzi o to , że nie wsiada tylko przy zakupie wybiera coś innego.

[@p7hyte]

@@jamludzki3983 Teraz produkuje się takie gówno, że wygląd to najmniejszy problem. Coraz większym problemem jest znalezienie samochodu, który zrobi chociaż 200.000km bez rozpadnięcia się na kawałki. Wszystko delikatne, wyżyłowane moce z małych silników, brak wskaźników temperatury, pompy zmiennego ciśnienia, rozrządy z plasteliny, pobór oleju w nowych autach, wycierające się wałki, padające wtryski, przytarte panewki, przegrzane głowice, zapychające się DPF/GPF, padające ledy gdzie zamiast żarówki trzeba kupić całą lampę, i miliard innych rzeczy.

[@jastrzabmarek]

Chłopie blisko już zima. Jesień to już kończy się

[@dachu21]

Ten kierunkowskaz nie wygląda jak zwykła żarówka, a żarówka ledowa.

[@mikifb1232]

Oczywiście, że jest to LED. Głupota w filmie

[@dziedzicprusky3141]

Mam 198cm wzrostu i to jedyny nowy samochód (a w pracy jeżdżę wieloma, w tym o wiele mniejszymi) w którym siedząc na miejscu kierowcy muszę się garbić. Dlaczego ten fotel musi być tak wysoko?

[@tarabum7607]

Żeby patrzeć z góry na biedotę

[@imbirx]

Miszcz! ​@@tarabum7607

[@johnyg5289]

Dla takich jak ty to tylko suw

[@I_Miles_I]

Po raz kolejny procedura dynamicznego startu została źle przeprowadzona. Ile razy trzeba zaznaczać, że w eCVT nie wolno tak ruszać z miejsca, jak ukazane jest to w tym filmie! Instrukcja obsługi Toyoty Corolli str 180: "Jeżeli pedał przyspieszenia i pedał hamulca zostaną naciśnięte jednocześnie, moc wyjściowa hybrydowego układu napędowego może zostać ograniczona."

[@antonsamborskyi9978]

@@I_Miles_I Niestety ostatnio Panowie z otocośtam słabo przygotowują się do testów. Zwykła żarówka w tylnych kierunkowskazach :)

[@sebuniuniuniuhq804]

Nieudane autko (ciasno) do tego paskudne wnętrze. Z zewnątrz bardzo ładny projekt. Zmarnowany potencjał

[@piotrniemajewski3202]

...to może dieta,jak ciasno,albo kamper,będzie w sam raz😂

[@Dotisx]

To ile wzrostu? Ja 170 65wagi a bo to autko kobiece to rzeczywiście 190 98 może być ciasno 😉

[@homikk99]

4:24 tam jest led widać nawet po tym jak miga. Oddawać Domagałe!

[@marekpodstawka9106]

Czy CHR może mieć światła matrycowe ?

[@atol67]

Tak, mam światła matrycowe w wersji GR Sport.

[@ukasz4398]

Wybierałem między Taigo a CHR i wybrałem VW Taigo. Więcej miejsca, korzystniejsza cena i większy bagażnik. No i jakoś ładniej Taigo wygląda, ale to rzecz gustu wiadomo.

[@Skywalker_83]

CH-R dużo ładniejsza od VW. Trwałość napędu również na korzyść Toyoty. Ale nowy VW może te 5 lat pojeździ bezawaryjnie.

[@robertgoc8836]

pamiętaj tylko dbać o turbinę, wtryski, rozrusznik, dwumasę i kupę innych gratów, których w hybrydzie nie ma

[@michalek1974]

Bez sensu bierzecie do testu gr sport bo raczej mało kto kupi tak małe auto za 200 tys zł.Trzeba było wziac ta odmianę za 119tys bo to już jakaś oferta jest.

[@motograt]

W mojej Alfie 146 z tyłu są aż 3 fejkowe nawiewy i normalnie poprowadzona podłoga. Włosi górą.

[@MrAsus4870]

Wygląda zajebiście

[@REX-kg3jk]

A zrobicie test mitsubishi Lancer?

[@hoody3758]

Jest brzydko, ale za to drogo.

[@jastrzabmarek]

Pod względem brzydoty? Tak przebija 😂

[@halinauu9414]

Wygrywa konkurs na brzydotę

[@halinauu9414]

Te klamki to dramat

[@janwege150277]

No to bateria przerobiła corssovera na.... tall - hatcha 🤣🤣🤣 Klamki... przydałby się side-lifting i powrót do... przeszłości. Ale full-hybrid z 16 cm prześwitu, mocą 197 KM, napędem e4x4 i nieco ponad 360 litrami bagażnika już może być spoko.... 🤔 Pozdrawiam Całą Ekipę OTOMOTO i Toyoty oraz Wspaniałych Widzów! 👍

[@janwege150277]

Dziękuję za dopięcie serducha! 🙂🙇🤸‍♂ Wesołych Świąt Bożego Narodzenia! 🎄🎁💰🎅

[@Smile342]

Samochod dla robotnika 😂😂😂😂

[@piotrniemajewski3202]

Nie każdego mamusia,czy tatuś sponsoruje🤣🤣🤣🤣

[@Smile342]

@piotrniemajewski3202 bez przesady

[@jorgo1971]

Ciekawe jak z dupskiem po kilkunastogodzinnej jeździe, czy da się tym jechać na wakacje 800-1000km? Bo fotele z przodu dosyć krótkie, takie w sam raz dla żółtka 😅

[@greddref8810]

jak powiedział prowadzący jest to samochód do miasta, więc konstruktorzy nie zakładali że będziesz w nim robić 800-1000 km

[@andriukowalski4011]

@@greddref8810 Cena tego auta szczególnie w wersji GR nie wskazuje że jest to auto tylko do miasta, chociaż faktycznie nadaje się tylko do miasta .

[@jorgo1971]

@@greddref8810 A jednak robią 1000 i więcej 😏

[@civic952]

800km na jednym strzałem 😂😂😂😂😂a siku

[@jorgo1971]

@civic952 możesz się nawet wykupkać 😉 w pauzę podczas dłuuugiej podróży 😅

[@Artonqq]

Za taka cene nie mozna bylo wygluszyc auta? Odpada.

[@Komarek_P]

Jak dla mnie to wygląda trochę jak odkurzacz. Rura w przednią szybę i kabel ze zderzaka z tyłu 😝

[@konrad8347]

Samochód dramat tak głośny …..gdzie wyciszenie takiego auta…???

[@AlekR3]

Nie no bez jaj z tym narzekaniem na cvt, to już chyba jest jakiś obowiązek, żeby o tym mówić, a nie fskt

[@Kamil-zb9kv]

To są najlepsze skrzynie na rynku jeśli chodzi o bezawaryjność

[@AlekR3]

@Kamil-zb9kv zgoda I głośne to były 10 lat temu

[@Kamil-zb9kv]

Teraz mają symulację zmiany biegów także jest progres

[@antonsamborskyi9978]

@@AlekR3 Też uważam że w nowych generacjach Toyoty skrzyni + silnik chodzą dość już cicho. I nie ukrywamy się, jak dasz w podłogę każdy 3 i 4 cylindowiec wyje! ( Nie dotyczy układów V, Boxer, R6 - tę to śpiewają)!

[@SawomirSzewczyk]

Niepraktyczny, ciasny, głośny i brzydki. Nie rozumiem fenomenu tego auta.

[@piotrniemajewski3202]

Bo nie każdemu,musi podobać,się to co tobie.

[@witkowskimarcin4552]

W obecnej promocji za 119.900 to dobra oferta dla kogoś kto szuka oszczędnego auta dla dwóch osób.

[@waldemarrygao8642]

Bo nie jesteś kobietą

[@piotrniemajewski3202]

@waldemarrygao8642 ...i powiedział,co wiedział prawdziwy macho🤣

[@Kamil-zb9kv]

Ale w finansowaniu dużo tańszy niż Duster

[@Priimerra]

140 do 220tys za segment b.

[@piotrniemajewski3202]

Segment C.warto się trochę poorientować,zanim się coś napisze.

[@moto-tech6585]

Segment B Yaris Cross

[@Priimerra]

@@piotrniemajewski3202 siedziałeś w tym? Rozmiar i przede wszystkim jakość wykonania nie wskazują na segment c. To co mówi ci sprzedawca nie zawsze jest prawdą. Warto trochę pomyśleć i samemu sprawdzić zanim się coś napisze.

[@piotrniemajewski3202]

Tak się składa,że mam go od roku we firmie.Nie ucz kogoś myślenia,bo jeżeli jesteś niedoinformowany,to teraz jest tyle dostępnych, różnego rodzaju materiałów,informacji,że nawet nie trzeba myśleć...Tu anonimowo możesz sobie pleść co chcesz,ale lepiej nie gadaj takich bzdur w realu,bo zostaniesz wyśmiany.AYGO-segment A, YARIS-srgment B, CHR-segment C... To takie trudne? Prywatnie jeżdżę Volvo XC60,ale często przesiadam się do CHRII wersja executive i pieprzenie,że plastikowe,ciasne...etc...to taki syndrom "zazdrosnego sąsiada" mam 179cm wzrostu i w środku jest okey,a materiały z przodu są naprawdę niezłej jakości i są dobrze spasowane,na poziomie LexusaUX,którym też jeżdżę.Chcesz to zmieniaj sobie dane i warianty producentów samochodów,jest ci za ciasno,kup sobie kampera,ja, osobiście mam na to wywalone,bo ja,kupuje sobie to co chce,pod swój gust,upodobania i potrzeby.Musiał bym być jakimś błaznem,żeby kierować się opiniami innych i kupować coś tylko dlatego,bo się to podoba innym.Pozdro.

[@Priimerra]

@@piotrniemajewski3202 Mam gdzie# co ty sobie kupujesz. Nikt ci tego nie zakarzre, nie musisz się przedemną tłumaczyć. Co nie znaczy ze auto jest słabe i zbyt wysoko wycenione patrząc na dzisiejszy rynek prawdziwego segmentu C.

[@mareksosnowski989]

Nie przeceniajmy tych sztucznych rankingów bo one nie są wolne od wpływów lobbingu oględnie mówiąc przekupnych dziennikarzy.. Są auta ładne i praktyczne to jest wydziwione i niepraktyczne a mało tego również niewygodne i niekomfortowe a drogie jak .... by było naprawdę bez wad..

[@johnyg5289]

@@mareksosnowski989 nie moze być 😂

[@PatTate-y8t]

Konkurencja pisze te komentarze. Piękny wyróżniający się amochód, nie to co Audi,BMW każde do każdego podobne.

[@JoannaKonopka-xv6fl]

Jeżdżę tydzien nowa wersja. Ten automat jest jak koszmar .klamki tez do dupy .niektóre systemy elekryczne trzeba odrazu wyłączyć bo nieda sie jezdzic .Jednak wole moja starą ch-r 2016 w manualu i bez tej hybrydy wkurzającej.

[@TomekTomasz-s3j]

Nic nie traci jezdzi sie idealnie . Komfort bardzo wybitny

[@Enkipata]

Może i nie jest nudny ale jest też brzydki.

[@PatTate-y8t]

Konkurencja pisze te komentarze. Piękny wyróżniający się amochód, nie to co Audi,BMW każde do każdego podobne.

[@Enkipata]

@@PatTate-y8t mam Tacomę (tak, Toyotę Tacomę) od prawie 3 lat. Brzydzę się niemiecką stylistyką ale to co Toyota teraz odczynia jest dla mnie zagadką. Brzydkie i nijakie. Ta tzw. nudna Toyota sprzed, ma więcej charakteru niż to co nam przedstawiono aktualnie. To właśnie teraz Toyota jest nijaka i jak wiele innych. Z obecnych Toyot gdybym miał możliwość zakupu z względów stylistycznych są: Century G60, Probox, Grandia, HiAce, Alphard, Pixis, Fortuner, jest bliżej do prawdziwych Toyot niż to co nam jest oferowanych w Europie. No tak. Gdzie jest nasza 70-tka za psie pieniądze?

[@michal_mg5421]

Nie wiem ile płaci Toyota za recenzję tych aut ale każdemu polecam pójść do salonu i samemu to ocenić. Moim zdaniem koszmarnie ciasne, mała widoczność, brak wyciszenia i zabezpieczania antykorozyjnego. Ja rozumiem że auta toyoty wybierają osoby starsze z potencjalnym ubytkiem słuchu i im to nie przeszkadza ale to już przesada to wyciszenie.

[@robertgoc8836]

za to zrobi 400k km bez wizyty u mechanika i może dlatego ludzie kupują to auto. Z przodu nie ma problemu z miejscem, fakt, gorzej z tyłu ale takiego auta nie kupuje sie dla praktyczności. Co do głośności to problem to głośno jest od 120kmh

[@michal_mg5421]

@robertgoc8836 rozumiem ze jechałeś tym autem i masz dane o jego przebiegach 400k km bez wizyty u mechanika

[@robertgoc8836]

@@michal_mg5421 tak, mam w firmie pod opieką flotę 12 różnych Toyot, w tym 2 CHRy 1szej generacji, nalot 370 i 345k km i oprócz eksploatacji (oleje, tarcze, klocki itp) nie robiłem w nich nic. Prywatnie użytkowałem Aurisa a od 4 lat Corollę i wiesz co? Też nic się nie dzieje. W samochodach jest wygłuszenie, a nie wyciszenie. Wyciszyć to sobie możesz emocje, co polecam

[@Smile342]

@@michal_mg5421 najważniejszy jest znaczek niz samochód...😉😉😉😉

[@piotrniemajewski3202]

...a ty co? Rozumiem jakiś ekspert? Czy frustracja wyżera bebechy,że cię nie stać,a może mamusia i tatuś sponsorują synalka i za dużo w dupce? Ciasne?...może dieta by się przydała,a jeżeli ktoś całe życie jeździ komunikacją miejską,to się nie dziwię.Słabą widoczność,brak wyciszenia i zabezpieczenia antykorozyjnego oceniłeś na podstawie oglądu w salonie,czy miałeś jakiś bliższy kontakt i doświadczenia z tym samochodem? Rozumiem,że jeździłeś tym autem,zrobiłeś nim choćby 100...200km? Masz jakieś merytoryczne dane,informacje na temat zabezpieczaenia antykorozyjnego? Czy tylko powieliłeś to co usłyszałeś od takich jak np. ty? Bo słuchając,czytając takie właśnie osoby nie kupiłbym tego samochodu,a że mogłem sobie pozwolić i kupić go pod firmę,to mogę z się tylko cieszyć,że mam swój rozum i nie kieruję się takimi pseudo komentarzykami i mogę się zaśmiać tobie w twarz,bo większość tych bzdur co wypisują niektórzy,łącznie z tobą,tylko mnie rozśmiesza.Prywatnie jeżdżę inną marką,ale po roku użytkowania i mocnej eksploatacji,przebiegu prawie 30k km tego modelu,mogę co nieco powiedzieć i jak każde auto nie jest idealne,tak samo jest z tym samochodem,ale przesiadając się np. z Volvo xc60,czy LexusaRx do tej cherki,autko jest całkiem spoko,silnik 2.0l jest fajnie dynamiczny,jeszcze w trybie sport,a spalanie w lato bez jakiejś eco świrowej jazdy na poziomie 4,2l-4,5l zimą 4,7l-5,0l materiały przynajmniej z przodu są na poziomie lexusaUX,są dobrze spasowane,niezłej jakości,nic nie trzeszczy,nie piszczy i nie stuka,choć auto nie jest w żaden sposób oszczędzane.Na domiar twojego złego,autem jeździ kilku kierwców i mają podobne zdanie.Owszem,auto nie jest idealne i nie nadaje się dla każdego,bo to rzecz subiektywna i każdy ma inne wymagania i potrzeby jak i różne gusta,ale pisanie bezpodstawnych bzdur to kpina.

[@tomaszpozdzik5205]

Hybryda plugin - dziękuję, nie interesuje mnie to. Cześć.

[@darekk7029]

Drogi koszmar w najczystszej postaci. Warto też wspomnieć o braku tylnej wycieraczki na szybie której kąt pochylenia niewiele odbiega od szyby przedniej. Jakieś nieporozumienie. Znikoma ilość tych aut na ulicach najlepiej świadczy o tym jak bardzo jest niedopracowana i tandetna. Ciężko znaleźć kupców nawet wśród największych fanów marki. Podsumowaniach jest drogo, tandetnie, bez znaczącej poprawy tego co mogło irytować w poprzednim modelu.

[@piotrniemajewski3202]

Piszesz o kątach,pochyleniach,niedopracowaniach...a jeździłeś tym samochodem,użytkowałeś go, wielki znawco? Bo piszesz głupoty, a wielu 'madrych" czyta,powiela i wierzy w to.Mam to auto w firmie i przy ostatnich opadach i błocie pośniegowym,jadąc w góry,nie ma żadnego problemu z widocznością przez tylną szybę,już bardziej przyczepiłbym się do przednich wycieraczek,gdzie kąt zbierania,mógłby być trochę szerszy.Szkoda,że nie dodałeś jeszcze,o głośno zamykających się klamkach,bo jak ktoś jest choć trochę kumaty,to będzie wiedział dlaczego tak jest.Materiały i spasowanie są naprawdę na dobrym poziomie(oprócz obić tylnych drzwi) Auto ogólnie,po roku eksploatowania jest całkiem fajne.Przebieg 32000km i na razie jest wszystko okey,nic kompletnie nie trzeszczy, nie piszczy,nie skrzypi.Nie polecam dla większej rodziny i osób większej postury.ja mam 179cm wzrostu i dla mnie na przednich siedzeniach jest wystarczająco,dużo miejsca,mam wrażenie,że za kierownicą więcej,albo bardziej wygodnie,niż w leksusie UX,bo też użytkuję i materiały są porównywalne,a jeżeli ktoś ma problemy z klaustrofobią w tym samochodzie,to ogólnie ma problem w tym temacie i powinien udać się do specjalisty od zaburzeń psychosomatycznych.

[@KamilR468]

Ciężko znaleźć kupców na samochód, który jest hitem sprzedaży. Można to sprawdzić w 2 minuty.

[@johnyg5289]

No zes powiedział znafca😂😊

[@Skywalker_83]

Znikoma ilość? W Krakowie bardzo dużo CH-Rek zarówno pierwszej jak i drugiej generacji. Sam mam I gen polifta i to jest piękne auto (fakt, z tyłu nie chciałbym jeździć jako pasażer).

[@wojciechkargul1244]

Jakbyś chciał posiąść wiedzę to lider sprzedaży w październiku 2024

[@piteq]

Mam ten samochód w bardzo wysokiej wersji. W zeszłym tygodniu laweta była u mnie 2 razy. Regularnie jest problem z naładowaniem akumulatora a serwis nie może sobie z tym poradzić i każe "więcej jeździć". Nie polecam - dużo pieniędzy za nowy samochód, który czasami odpala a czasami nie. Ruletka.

[@hoody3758]

jak to, przecież to toyota. ONE SIE NIE PSUJOM!!!!!!!!!!!

[@xxbrtkxx]

Wadliwe akumulatory, ale z tego co słyszałem mieli te akumulatory wymieniać na gwarancji.

[@piotrniemajewski3202]

Słuchaj kolego,byc może np. słuchasz radia,masz włączoną klimę,czy tam ogrzewanie foteli...wentylację itp. na wyłączonym "zapłonie" Auto musi być w stanie "READY" i wtedy akumulator 12V ładuje ci się automatycznie z baterii i po problemie.Miałem tak w pierwszej hybrydzie i kiedy np. czekałem na kogoś,słuchałem radia, auto miałem tylko w trybie gotowości i tak zajechałem akumulator.Zuważ,że jak jesteś na postoju,a jesteś w trybie "READY" silnik nie pracuje,załącza się tylko na paręnaście sekund,po to,żeby doładować baterię,a bateria,mogła doładować akumulator.Już nie mam problemu z rozładowującym się akumulatorem.

[@JanKowalski-oy9it]

Kierunkowskazy są LEDowe. Warto się lepiej przygotować zanim się ogłosi takie "rewelacje"

[@robertsabak280]

Oni może mają moherowy beret, ty masz za to zryty beret.♿️🧠

[@rafaj3905]

Wyciszenie gorsze niż w pierwszej wersji,wczędzie biedny tandetny plastik bez struktury ,brak wyłożenia boków bagażnika materiałem jak to miało miejsce w pierwszej generacji , na plus nowsze multimedia i systemy.

[@PatTate-y8t]

Konkurencja pisze te komentarze. Piękny wyróżniający się amochód, nie to co Audi,BMW każde do każdego podobne.

[@dariuszcyc7566]

Chr zaczyna sie od 119900.…

[@MichalPiwowarczyk-u8j]

Przod zmalpowano od purosanque

[@TomekTomasz-s3j]

Bo nie umiesz wkladac precyzyjnie walizek ja bym zmiescil wszystkie bo miejsca jest ogrom . Guzik sie znacie a oceniacie i tylko narzekacie

[@capitalm1257]

Jeden z najgorszych badziewow jakie znam. Obrzydliwy wewnatrz ,ciasny ,ciemny bez wygluszenia. Fakt dal mi nieco radosci kiedy moja Zona zaciagnela mnie zeby to cos obejrzec bo jej sie podobalo.Jeszcze szybciej wychodzila z punktu sprzedazy niz do niego weszla.

[@piotrniemajewski3202]

...bez czego?...wygłuszenia? Istnieje coś takiego,jak zatyczki do uszu,będzie wygłuszenie.Obrzydliwy wewnątrz,ciemny,ciasny? Kurczę...kupić na "TEMU" trochę lampek za 2 zeta i porozwieszać,będzie jaśniutko,a ciasno? Polecam dietę fleksitariańską,albo stronę OTOMOTO kampery Polska...a tak ,na poważnie,to szkoda się frustrować,jak nie przyznali kredytu,może innym razem🤣

[@stefan3950]

@@capitalm1257 niesamowita historia xd

[@PatTate-y8t]

To są opłacone komentarze przez konkurencję.

[@TomekTomasz-s3j]

Nieprawda ! Bzdury opowiada te gosc jezdzi sie prze bardzo wygodnie

[@JackRajan-bt1ql]

głośny samochód, przy 130km/h nie da się rozmawiać

[@stefan3950]

Musisz zbadać sobie słuch xD

[@halinauu9414]

To nie jest auto na rajd tylko auto do miasta

[@hoody3758]

@@halinauu9414 do maista to jest fiat 500 albo kia picanto, które sa cichsze w trasie od tej toyoty za 200 tysiecy. śmiech na sali.

[@p7hyte]

​@@halinauu9414auto do miasta to jest Fiat Panda, a to jest jakiś przepłacony, ciasny dziwoląg z beznadziejną widocznością.

[@JackRajan-bt1ql]

@@stefan3950 słuch mam doskonały. A tym autem jeżdżę dość często, wiem co piszę.

[@TomekTomasz-s3j]

Co wy macie z ta glosnoscia auto ma byc slychac i tyle

[@krzysztofakierman4583]

Swego czasu szef Toyoty byl poimformowal, ze czas na zmiany - no i mamy, no i brawo !!! Auto wyszlo im bardzo piekne ! No i tak a pro po - pare lat temu rowniez i nowy prezes firmy VW byl zapowiedzial, iz czas najwyzszy przyjerzec sie blizej oczekiwaniom klienta, no i ? Zero reakcji tedy przewrotnie zapytam - a Ty jak sadzisz, doczekamy sie az tak wyraznej zmiany wygladu Volkswagena ??? A co do klamek, sa pomyslowe, mi to nie przeszkadza, przejechalem sie nia i bez uniesien !!!